....thanx a lot bro´ !!!

....thanx a lot !!!

.....vielen Dank für Deine Meinung !!! Es gibt noch mehr Videos auf unserem Kanal....viel Spass beim Anschauen ;)

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Ich habe schon fast alle gesehen :)) Die anderen Videos sind auch sehr geil :))

@@888gaben ....vielen Dank Gabor, das freut mich sehr !!! Mit unserem Volvo bin ich bald wieder unterwegs, vorher gibt es aber Neuigkeiten zum Renault Magnum V8 ;)))

.....stimmt! Die GoPro ist für meine Zwecke auch nicht die beste Wahl, denn diese Mikroumschaltung kannst Du nicht abschalten und ab der 6er haben die das alle! Mittlerweile habe ich mir schon den Mikroadapter geholt....brauche jetzt nur noch ein gutes Mikro...dann sollte das passen;) Der GoPro-Kram kostet aber auch gleich richtig Kohle.....

....servus Mario, alles gut soweit, kam nur die letzten Wochen nicht zum Videomachen....das geht nicht in 5 Minuten;)

....I know....Subtitle or more talk in english ;)

@@dieselbuddysatgeisslertran777 yeah, can't wait!!!

Servus auch... leider hat er keinen retarder, der fehlt mir persönlich sehr! Wir hatten den 750er gebraucht von Dunlop gekauft....der war dort als Promotion- und Testfahrzeug eingesetzt und praktisch >NEU< Die VEB+ beim 16Liter ist aber wirklich brauchbar und wesentlich stärker als beim 13Liter!

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Verstehe, sehr schade! Ich musste beim Bestellen erfahren das man mit zwei Vorderachsen keinen Redarder wählen kann. Die höhere VEB+ Leistung ist dann einer der Hauptgründe gewesen die 16l Maschine zu nehmen!

....nicht immer! An den Bergen natürlich, dort spürt man die Kraft sehr genau!

Der 750er aus dem Baujahr hat das i-shift mit zwölf Gängen verbaut.

....das stimmt, aber schon im Mittelgebirge genießt man beim Fahren diese unbändige Kraft.....und der Verbrauch von 33 Litern ist echt ok !!!

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Leistung und Hubbraum ist durch nichts zu ersetzen ,... Merke es selber bei meinen 2,8 Fsi A6 Tempomat 200 kassler Berge kein Problem :D ( im Vergliech Auto ) das hällt der auch.. Während die 2 L TDI einfach nur rechts rüberziehen :D Für euch wär bei dem Aggregrat mal ein ECO Tuning Interssant .. --> kzfaq.info/get/bejne/d7tmhqp3vdyYd4k.html / kzfaq.info/get/bejne/jt1gaqyB0cy5koU.html also der Hersteller macht schon viel Werbung mit LKWs.... ;) Mich würde es Interessieren den FH16 von euch unter 30 L zu drücken :P

@@dieselbuddysatgeisslertran777 I would say that a 750 is overkill for 40 T. It is like shooting sparrows with cannons. I have a friend driving 24 meters up to 60 T, with a 540 hp. He usually drives Denmark - Northern Sweden - Denmark. He says it is no problem for the 540. In the early 2000's I drove a Renault Magnum 440 (the one with Mack engine). The Lowlands, Northern France and Western Germany was my area. I often passed the Kassel hills, no problems in the Magnum. Only issues was the old East bloc trucks on their way up the hills, they were slow and often blocked the road up, so the Que could get long. Anyway, the 750 is a very nice machine. Happy driving from Dänemark.

....das hatte ich auch schon mitbekommen ;)