This is difficult repair. The right side repair. The right side end replacement. Welding work. Сложный ремонт. Ремонт правой стороны. Замена правой стороны. Сварочные работы.
Пікірлер: 1 500
@AlexxanderOnYoutube5 жыл бұрын
титаническая работа!! тяжелый ремонт, особенно поржал с зашпаклеванного крыла, которое Артур вывел в ноль без шпакли)))) вот они-золотые руки!!!!!
@krzysiekstrong31725 жыл бұрын
To jednak nie tylko sposób na życie, ale trzeba taką robotę kochać i stąd wynika chyba taka dokładność, skrupulatność i ogromne umiejętności. Pozdrawiam Panie Arturze.
@jkw246912 жыл бұрын
Damn, Talk about a craftsman. He removes the bondo on the car and straightens out the metal. The world will be losing a great talent when this mans life is over. Dont believe Ive ever seen skills like his. These are the kind of people the world needs. Thanks foe the video
@Emilthehun4 жыл бұрын
The level of craftsmanship in this video is incredible.
@DuBstep1154 жыл бұрын
This dude makes all these youtube car guys look like 12 year old boys when it comes to metal fabrication
@Emilthehun4 жыл бұрын
@@DuBstep115 hell yea! Amazing skills
@user-rt9xx7wo9f5 жыл бұрын
Бесподобно! Вот уж действительно человек на своем месте и у него золотые руки! Просто не хватает слов чтобы выразить все эмоции. :)
@boozywoozyHF5 жыл бұрын
Давненько не было такой мятой и сложной !Но Артур на высоте как всегда ! Четко !
@tehmaster.51365 жыл бұрын
Как всегда всё на высоте!))
@zaydmalcolm61762 жыл бұрын
InstaBlaster...
@oralterrelonge58652 жыл бұрын
Hi i think Arthur is one of the very best and most detailed and skilled body man in the world keep up the good work Arthur people like you we need to teach the younger trades men.i also think you are an artist in your craft.
@user-ko9om7bh3s3 жыл бұрын
Ничего себе,как отлетело.Вы молодец,что стояли сбоку-берегите себя!
@dionismkgregor2278 Жыл бұрын
Лицо видели его когда отлетело, я несколько раз пересматривал. Так и убить может
@seanbarnes90214 жыл бұрын
Insurance company: It’s totaled Arther: hold my beer.
@Viggggggr4 жыл бұрын
Still totaled not safe metal can’t be re bent it’s 30% wearker
@kmath504 жыл бұрын
Yes. Looks like a total to me. Is it always worth fixing in the country where Arthur resides?
@billymasoner37354 жыл бұрын
Ok, so the insurance company 100% WILL insure a car that’s been repaired as thoroughly as this one, I own a repaired “salvage” title vehicle. It was repaired well, and it’s impossible to tell it was ever wrecked. State Farm covers it fully.
@tornado23254 жыл бұрын
Excelent job
@tornado23254 жыл бұрын
@shaun king if is your turn to died you will on any car even if is clean title
@jeadie22735 жыл бұрын
Being a Volvo with this much damage, I cannot even fathom to think what the other car looked like. Wow! Great job. I just recently bought the same car.
@legioner92 жыл бұрын
Well, given the fact it was hit from the side, the Volvo sustained more damage than the bullet car, with exception if the bullet car was an old and small car.
@matveun2 жыл бұрын
Приятно посмотреть на мастера, а не на кохоз! Артур, от души, красава !
@teomanefe55384 жыл бұрын
Вы супер мастер, смотрите ваши видео с огромным удовольствием, с хорошей работой, легко.Привет из Турции
@korefan50994 жыл бұрын
тотал))) "приятный" подарок новому владельцу
@kk.71775 жыл бұрын
O shit! That 2:34 was scary! Good that you're ok Arhur ;)
@aricharichh20634 жыл бұрын
При покупке максимум к переднему крылу придерешся.Браво Маэстро👍
@aussiecro.4 жыл бұрын
This is typical old school panel work....very good craftsmanship!
@bobo51505 жыл бұрын
Arthur is the original rebuilder on KZfaq. I love when you do big damages. As always your talent with metal is top notch.
@user-kb5wc4ww1p5 жыл бұрын
Класс!! Лайк!!! Золотые руки.
@user-wr9nb5ep6m5 жыл бұрын
Давно не было таких сложных работ. Молодец , мастер от бога. Очень уважаю когда сваривают точка в точку , а не стык в стык.
@NeilD1633 жыл бұрын
A true craftsman at work, most bodyshops would have replaced the fender nice to see it repaired.
@user-ib4jr3tx3j5 жыл бұрын
Хозяин авто, явно не для себя машину делает,но будущему владельцу, единственное с чем повезёт,что её делал Артур!
@tussik015 жыл бұрын
Как раз, эту машину делал хозяин для себя.
@glifellas78095 жыл бұрын
С бежевым салоном,красота !
@snoopy503able5 жыл бұрын
Nbjhu7uu6gvuvghhjjkkjkkkm. Hujjjhjkkoknnnjknngggggbguiiiiiiiuiooojc Mamwm1qs2 awww a waaqqWA--🙂🤗😍😍😍😘😄😄😄😄😄😄😍😄 and don't have enough right 😃😎😃😎😃😃😍😎😃😃😄🤔🤔🤗🤗🤗😏😏😏😏😏😏🤗🤗😇😣😇😇😇😎🙂🙂💞💞💞💭💭💭💭🗯💜💛🗨🗯🙂🙄🙄🙄🙄🙂🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄👆👆👆👆👆👆👆💑💏💏💏👪💃👥💁😎💑💑💑👇💏👉👉👉👉☝💏💑👪🕴👥👥👥👥💃👥👪💑💑👥👥💃💃👥💑💃🗻👪💑💑👥👥👤👭🗣🗣💑👤👤💏🗣🗣👭🗣🕴💪💪✌💪💪💪💪💪💪💪✌✌✌💪💪💪💪💪💪✌💪💪💪💪6💪💪💪💪💪✌💪✌✌💪✌😅 is a big
@joeakatsuki4125 жыл бұрын
Если бы хозяин не для себя делал бы эту машину то он не обратился бы к АРТУРУ
Что мне нравится в работе Артура ,так это то что он ,хотя бы на видосах не пытается замаскиро- вать вмятины тоннелей и пр. под коврами,или подравнивать плоскости подрезанием кромок. Всё выводит в ноль.А ещё у него очень хороший стапель с гидродомкратами и снабжённый картами размеров деталей и проёмов кузовов.Такое ощущение,что ранее Артур работал на СТО где набрался хорошего опыта.
@user-bu9yj9sx6g2 жыл бұрын
Одно удовольствие наблюдать за такой работой!👍👍👍
@user-ev9rh7cl9h5 жыл бұрын
Мужик, у тебя золотые руки. МОЛОДЕЦ
@AD-yc5cb4 жыл бұрын
I respect you sir...you have an amazing gift for repair such a difficult damage.
@shawnm.15404 жыл бұрын
Arthur, you're a master metal worker for sure!
@user-vx1vl6xx9v3 жыл бұрын
Перекуп даже на крыле переднем сэкономил. А работа как всегда шикарная!
@michaelmixon24795 жыл бұрын
I always enjoy watching you work your magic! Awesome skills!
@stefanorossetti83515 жыл бұрын
Great job! You arte always the best!
@prostohamms68935 жыл бұрын
Залип на весь сюжет!!! Приятно видеть работу мастера!!!!
@denden.94332 жыл бұрын
Єто уже не машина, а хлам, а робота достойна уважения
@joiner40465 жыл бұрын
Браво 👍. Классная работа 👍
@krisnadiimam45565 жыл бұрын
If Mr. Vodka said it will buff right out, u better believe him. :D Awesome job sir. i salute your craftsmanship and tenacity. May that car serve u well.
@billymasoner37353 жыл бұрын
I think I’d have just looked for a donor car and slapped the engine in it, that’s SOOOO much work. And I love that you FIXED that terrible fender! That’s amazing!
@RomanTsar5 жыл бұрын
Артур любит свою работу! Молодец 🤘 спасибо за видео.
@CoyoteRoadRunner5 жыл бұрын
What a wonderful Work. This is so professional. Love this
@jorgerocha36845 жыл бұрын
Simplesmente fantástico seu trabalho!! Simplemente fantástico el trabajo!! 🙌👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@user-fx1yn8oe9l5 жыл бұрын
Можно долго смотреть на огонь,на воду, и на то как Артур реанимирует очередное авто! Не просто "шаманит " а именно реанимирует. Удачи в работе!
@tussik015 жыл бұрын
Спасибо
@igorparhikov80442 жыл бұрын
Артурчик это вызывает восхищение, просто красава, это же какое чутье нужно иметь, да и работа всего неделю чистого времени!
@4PeterStone5 жыл бұрын
Не показал как кусок вмятого тоннеля восстановил. Весь ролик ждал. Не дождался.
@viki6or3 жыл бұрын
Его и небыло
@JoonaParhankangas5 жыл бұрын
Your videos are just like adult movies 😍 Love them!
@johnturner44005 жыл бұрын
Fishing And ATV I guess that’s what the paper roll is for at 18:19
@JoonaParhankangas5 жыл бұрын
@@johnturner4400 Hahaha :D
@staycold5474 жыл бұрын
Hahahah
@user-zl6sd1qy2w4 жыл бұрын
Не устаю удивляться мастерской работе. Спасибо Супер.
@valeramagmasv42215 жыл бұрын
Молодец, вытянул как фольгу, заменил усилители и поврежденные элементы кузова. Максиму . Ш тут реально правильно заменено. Respect.
@1964corvan5 жыл бұрын
NICE! its been a long time since a hard repair has been done! fun to watch! great job!
@user-rq5hg1mc1w5 жыл бұрын
За 60 часов ?!я в шоке!у нас в России её даже за 60 дней не сделали бы)Артур !ты реально ПРОФИ!!!!!
@user-ot6kw1be6u5 жыл бұрын
У меня машин уже 3 недели деляется, а удар намного меньше
@lirlir41265 жыл бұрын
Человек берет деньги за ремонт а на сто деньги еще и за время берут
@blindja5 жыл бұрын
я днище на девятке месяц варю, но правда себе и в свободное время
@user-ot6kw1be6u5 жыл бұрын
@@blindja это же для себя)
@user-bk6li4nq3x5 жыл бұрын
Распил делали с покраской 3 недели
@eighthof85 жыл бұрын
Learned much since I started watching your vids Arthur. I got up the nerve to repair some rust outs on my truck and repaint. Pleased with the results. Want to say hello to all of our Russian friends from us here in the U.S.
@tussik015 жыл бұрын
😉👍
@dmitriy61475 жыл бұрын
Артур за такое мастерство вам в США платили бы 40-50$ в час. Вы реально спец своего дела. Любо смотреть. Привет из снежной Небраски
@Fair24895 жыл бұрын
23 минуты?????? Ураааа Это что-то новое, новый год ведь)))
@antohatriflash5 жыл бұрын
Когда смотрю видосы Артура, то за тачки переживаю, как будто мои они ))))
@tussik015 жыл бұрын
😊
@yawiiild5 жыл бұрын
А чё за них переживать то? Один из клиентов назвал нас "доктора машин ". И всё бы ничего.... Действительно можно провести аналогию, но.... Машина - это всего лишь кусок железа. Мятого, гнутого может быть, но железа. Переживать нужно за людей, которые могли пострадать при аварии. Ноги и руки человеку не отрихтуешь. Нельзя отрезать и приварить новую запчасть человеку.
@antohatriflash5 жыл бұрын
@@yawiiild чтоб заработать деньги, приходится рисковать здоровьем, напрягаться. На деньги покупаешь машину, с ней случаются такие вещи, зная как дорого она обошлась всегда за нее переживаешь, новую купить вообще не вариант. Поэтому так.
@DavidSuttoninSpain5 жыл бұрын
Отличная работа, вы должны стать миллионером уже с качественной работой, которую вы делаете. Очень хороший рабочий.
@gordensmolensk4 жыл бұрын
Какие-же Золотые руки у мастера, в каждом ролике восхищаюсь!!!
@fritzpohl54514 жыл бұрын
These cars are later the „good Deals“ at your local car dealer.
@o0julek0o4 жыл бұрын
If you buy a car without checking VIN history, you're a moron, and deserve a crashed car.
@tsugumorihoney22883 жыл бұрын
@@o0julek0o sometimes you can't see in VIN history, especially in russia.
@sylwsmith77123 жыл бұрын
later will be information car has small right fender dents , even if somebody come with pain thickness measure not gonna be able discovery nothing , car totaly made for sale
@aburaikhankurbanov12365 жыл бұрын
Здраствуйте как всегда красивая работа Удачи Вам...
@tussik015 жыл бұрын
Спасибо
@Tolus835 жыл бұрын
Работа загляденье, у Артура золотые руки, кстати Артур, недавно смотрел я видео о английском колесе, почему бы вам не попробовать? Я думаю такие детали как крылья можно было бы выкатывать и быстрее да и легче наверное. Удачи вам во всех своих начинаниях, с уважением Анатолий)))
@TheRebelOne.5 жыл бұрын
At long last....a heavy repair. Superb workmanship as always 👍
@acrepairnearme5 жыл бұрын
Качество Завод! Спасибо что дали новую жизнь ещё одной машине!
@user-fe6vs8io8u5 жыл бұрын
хорошая работа, Артур!
@tussik015 жыл бұрын
Спасибо
@Emils20065 жыл бұрын
I wouldn't let my biggest enemy to drive it, after this, but as to what can be done if you have patient, great job!
@MrBrohoward714 жыл бұрын
Why ? Seems like a very proffesional repair to me
@michaelhansen12324 жыл бұрын
@@MrBrohoward71 whats the specs on every spotwelds. how many amps ect ect ect... bad repair. not according TO ANY REPAIR MANUAL from VOLVO.... looks good, but underneath a dangerous and unproff job
@MrBrohoward714 жыл бұрын
@@michaelhansen1232 you assume the ampage is wrong. You expect a manufacturer to produce a repair book for body damage 😆 Your reasons for stating its a bad repair are unfounded and pure speculation.
@michaelhansen12324 жыл бұрын
@@MrBrohoward71 having data is not speculation.. then show me its done correct according to the manufactor
@GaryPigott3 жыл бұрын
@@MrBrohoward71 Volvo don’t have a repair manual for damage this severe because there’s no way that bodyshell is as safe as it was. There’s no way it’ll deform correctly the next time it’s crashed.
@dorkuchotanihu95893 жыл бұрын
MR ARTHUR TUSSIK , YOU ARE VERY GOOD IN BRINGING ACCIDENT CARS TO LOOK LIKE NEW AS IF NEVER HARD ACCIDENT. DO YOUR CHILDREN OR BROTHERS AND SISTERS HELP YOU TO WORK THIS MAGIC ON CARS . BRAVO,BRAVO YOU ARE GOOD KEEP IT UP. I HAVE BEEN WATCHING YOU FOR A VERY LONG TIME. 👍👍👍✌✌✌FROM BOSTON MASSACHUSETTS WITH LOVE TO YOU AND YOUR CREW OF MECHANICS. THANKS
@tussik013 жыл бұрын
Thanks
@user-fx1tm5mk2e5 жыл бұрын
Как всегда ВЫСШИЙ УРОВЕНЬ. Восхищаюсь Вашим творчеством.
@dannyrush63895 жыл бұрын
An artist work 😁
@stevejanka3615 жыл бұрын
Good afternoon Arthur, wow you earned your money on that one. Excellent repair, those side hits are really tough. The car has excellent shut lines and panel fitment. Those Volvo's are built like tanks anyway. They say they are the safest car to drive in the industry. Another great Sunday afternoon video. You take care of Arthur. Have a good week.
@tussik015 жыл бұрын
Thanks Steve
@mikudrocher50624 жыл бұрын
Вот наш герой нашего времени уважение, респект
@zhenyashiryaev89905 жыл бұрын
давно не было такой интересной и сложной работы. Артур просто красавчик. непревзойденный мастер
@mastersteel10795 жыл бұрын
Artur you its great ,master
@user-sz5ou2kf9y5 жыл бұрын
👍мастер от бога
@attilasz34314 жыл бұрын
Вся ваша работа профессиональна. привет из Венгрии... 👌
@tussik014 жыл бұрын
✋👍
@valeryvalery825 жыл бұрын
Отличная работа, превосходный результат!
@user-ne7ko9bf1d5 жыл бұрын
Нужен срочно обзор Шелков после Артура!
@user485n645 жыл бұрын
А смысл? Шелков увидит, что бочину меняли и красили, и швы на стойках толщиномер найдет. А насколько качественно или нет, ему пофиг. Поэтому конечно вердикт будет автохлам. Хотя это и не так, несмотря на довольно сильный удар, после ремонта авто вполне безопасно для последующей эксплуатации. Вот только эксперты не тех.осмотр, им нужно найти следы ремонта, он их найдет. Но ролик о таком авто наверное не снимет, все таки это авто сильно отличается по качеству ремонта от тех, что мелькают в видео Шелкова.
@Shadowru5 жыл бұрын
@@user485n64 Шелков ни раз говорил что против качественного ремонта не возражает. У него больше претензий в случаях, когда подобные машины продают "небитнекрашен". Ну а обнаружить факт ремонта здесь можно без всяких толщиков и т.п. тупо сдёрнув уплотнители дверных проёмов...
@Mathvichinogdaily5 жыл бұрын
Самое интересное будет проследить за коррозией. Будет ли порог ржаветь сильнее чем не битый?
@user-ne7ko9bf1d5 жыл бұрын
Rukoz#op Garage да это все понятно) Есть видосы у Артура где прям по моему скромному мнению все в полный идеал, и сложилось такое впечатление что Макс возможно что то и не заметит, все мы люди и можем что то не досмотреть или просто не обнаружить ту или иную вещь
@Mathvichinogdaily5 жыл бұрын
@@user-ne7ko9bf1d нет, это адский тотал по и Макс его запросто найдёт. Сдёрнет резинки в дверных проёмах, а там всё переварено или замазано шпаклей вместо точечной заводской сварки. Потыкает толщиномером в заднюю стойку крыши и найдёт сварку. По багажнику снимет обшивки а там незаводской герметик намазан. Ещё на кантиках порога зажимы от стапеля оставляют адские вмятины. В общем, даже я бы такую тачку при должном осмотре не купил. А спустя год два адски начнет гнить задняя арка, которую зачем-то отрезали и переварили (родная же была ОК), зачем?! Порог сгниёт, будьте уверены. Не гниёт только завод, т.к. там после сварки грунтуют погружением в ванну и пропусканием электричества. Все швы изнутри грунтуются. А тут будет полный ***
@meli55meli5 жыл бұрын
3000+ views while the 23 minutes I watched :D
@user-uj6ik1qt9c5 жыл бұрын
Классная работа. Все понятно рассказываешь и показываешь. Многому научился. Спасибо за видео. Здоровья удачи!
@user-gz4ul3hc2x5 жыл бұрын
Вот смотрю Ваши работы и поражаюсь мастерством. Как на зааоде швы обрабртаны. Вы молодец Артур. Ждем новых видео.
@erikneland86325 жыл бұрын
2:33 First time you have ever shown this! Scary!
@babadym71025 жыл бұрын
И только сейчас я понял что я владелец этого автомобиля который был пригнан с Америки (Не бит не крашеный) сказали. А так машина хорошая
@ystas29455 жыл бұрын
По вин номеру можно пробить всю подноготную авто, если конечно она битая была в США. Смотрите Грузинский рынок.
@yawiiild5 жыл бұрын
За 18 лет опыта по ремонту автомобилей встречались тачки в целофане приезжающие на ремонт с автосалонов. Термин "не бит, не крашен " - для подержанных авто вообще не актуален.
@hktundra5 жыл бұрын
С америки никто в здравом уме не будет гнать целый автомобиль, т.к. это невыгодно. Только битки
@user-sr3et4ov2l4 жыл бұрын
за 60 часов??? просто нет слов Артур ,молодец!
@piotrkozowski83315 жыл бұрын
Super fachowiec ,gratuluję Panu umiejętności.
@TheBicimliDefe5 жыл бұрын
I really wonder how much you earned from this car? Great job man!
@wetlettuce47684 жыл бұрын
This is just an educated guess but I'm going to take a bet body shops in Russia charge about $30-$40 an hour, a repair like this has to be about 100 hours all in so lets call that $4000 in labor. Parts probably come to about $2500 and another $1500 for paint work. So all in I'd estimate about $8000 I could be very wrong though.
@wheresfuninthat4 жыл бұрын
@@wetlettuce4768 I'd say 2400$ or 3000$ total max. Labour is cheaper in Russia, and his monthly pay could range from 1300$-2000$, and i'd say he makes 7-10$ an hour. Keep in mind that 700$ is an average monthly pay.
@catalinpetrescu46595 жыл бұрын
Be careful Arthur, was about to happen an accident (min 2.33)
@VC-Toronto5 жыл бұрын
That's why safety glasses should be worn all the time, even when not using striking tools or grinders etc.
@Kpitanu145 жыл бұрын
@@VC-Toronto 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@rtepsutlaf5 жыл бұрын
Glasses? This flying piece of metal would be killed you.
@user-px1qf6xd3b4 жыл бұрын
приятно смотреть как работает мастер .
@bobbydixon2575 жыл бұрын
The of the work on this car is " nothing short of phoenominal!"...your skill is supernatural to say the least....bravo Mr. Tussik👏👍
@user-ub6xf4zx4s5 жыл бұрын
Здравствуйте! Отличная работа. На туннеле только залом остался, но это не критично, хотел бы узнать что за шпатлевку вы используете? Похожа на ту что используют по алюминию. Сделайте пожалуйста обзор по материалам которые используете (шпатлевку, грунт, герметики и др). Удачи в работе и продвижению канала.
@kabanura19705 жыл бұрын
Так Артур сказал,что залом сделает.Видимо просто не попало в видео.
@yawiiild5 жыл бұрын
Плох тот жестянщик, кузовщик, который скрывает свои деффекты в качестве сварных швов. Это не шпатлёвка - это грунтовка, что бы машина благополучно, без очагов ржавчины доехала до автомаляра.
@anthonynightingale18165 жыл бұрын
I usually applaud all of Arthur's work and indeed his work on this occasion is his best .However this vehicle should never have been sold on to be repaired,example the transmission tunnel is beyond straighting etc etc due to the varying types of metal used. Opinion no.....Fact yes......
@bobroberts23715 жыл бұрын
About the only bent metal straightened and reused is the trans tunnel / front fender. Everything else was replaced. The trans tunnel was not even bent badly given his initial pull was with what looks like a 8 mm bolt for the console. Granted, from a labor standpoint, this isn't an economical repair in the US due to high labor costs / low vehicle costs. Would Volvo approve of this repair? Probably not due to any potential liability. And I do agree, this is on the very fringe of a repair. If you want to see something really scary, have a look at ( EDIT , THE FOLLOWING IS NOT MY CHANNEL, WORK OR CAR ) > Rebuilding the Wheel Well & Trunk on my Salvaged GT-R on the channel B if for Build . There are piles of people that think this is an acceptable repair. !
@anthonynightingale18165 жыл бұрын
@@bobroberts2371 Arthur didn't show the tunnel straighten,my concern is the integrity of the passenger cell. I do watch your channel and applaud your workmanship also. I'm sure you are aware of the different formulae to produce varying metal strengths in key places to reduce weight. These different metals are not made to straighten or be reused. Along with the great work you do and have done ,my knuckles have also been cut for the sake of our art...Lol.😀😀😀😀😀. anyway greetings from the UK.....
@bobroberts23715 жыл бұрын
Just for clarity, I am not B is for Build. The vid title I referenced is not my car or my work. As for the trans tunnel, the is a notch in it for seal clearance. The bolt pull got the tunnel mostly into shape , he then welded a tab on for a second pull. There is a slight dent in the trans tunnel where he was pulling but that would be fixed by hammering from the underside.
@1daddyDA4 жыл бұрын
Oh Arthur, I have to confess I love cars. Ever since I was a child I am captivated by their looks, form, sound, noise and power. I love driving these things. It makes me feel happy 😃
@tussik014 жыл бұрын
👍👍
@andrewpotapow66745 жыл бұрын
Супер👍побольше бы таких людей!!!
@Trupininis5 жыл бұрын
Just 60 h? I thought might be two weeks.. Bloody hell..
@silver750iL5 жыл бұрын
remember car came stripped down and given back same
@varkokonyi5 жыл бұрын
60 h is almost two weeks, of you work 8 hour shifts. Arthur's skills make it look easy of course
@ezeo.73155 жыл бұрын
If you brought your business to America you will make millions from insurance
@calvinmientke35395 жыл бұрын
I think the insurance would total this car and junk it or sell for donor parts. The repair cost is so high that the fender wouldn't be fixed, just replaced. I've spliced cars like this. one front wreck and one rear hit, cut and spliced for one. Done in an independent shop, not pro collision repair. We kept photos of all procedures so the cars could be recertified and listed as "salvaged" on the title. None of our repairs came close to Arthur's art!
@555chevy5 жыл бұрын
The car came from America. It's a IAA salvage auction car. You can tell by the windshield, where they place their paperwork. Copart salvage auction cars have like a bumper sticker size number sticker at the top of the windshield on the drivers side. Arthur has done a lot of Copart cars too.
@calvinmientke35395 жыл бұрын
@@555chevy It ends up being cheaper to ship the car overseas. Strange world. I'm trying to keep a 93 Ranger alive because I can't afford parts for my 02 F-150. 50 buck oil change and 300 buck spark plug change, If one doesn't break. CM
@jdenha70785 жыл бұрын
Not all are totaled. He has lots of videos of easy repairs
@williamkelley76545 жыл бұрын
THis car was totalled likely in the US and was shipped overseas. I don't think anyone else on the planet could have got it that straight!!! @@jdenha7078
@dorgangga5 жыл бұрын
Awesome! Thanks for sharing! Such a hard challenge! Thanks!
@user-ww4yv7xp8n5 жыл бұрын
Титанический труд достойный уважения, однозначно лайк
@ginired68855 жыл бұрын
Руки золотые, но все автомобили, которые ремонтирует Артур, потеряли жесткость кузова и геометрию! Я бы не стал ездить на таких, сильно битых авто!!!
@user485n645 жыл бұрын
Геометрия - это первое, что исправляется. Для жесткости меняются детали. Но право Ваше, на чем ездите. Кстати на чем и новой брали?;-)
@hamzamohammad3513 жыл бұрын
Please wear googles when cutting metal!!!
@gary17055 жыл бұрын
Thanks Arthur I look forward to the next instalment 👌
@artem_kirichenko5 жыл бұрын
Мастер! Спасибо за ваши видео!
@MadaAndrew5 жыл бұрын
The work is really good,but I think this car is very dangerous to drive
@tcpnetworks5 жыл бұрын
Well - probably not. The car meets the requirements to be returned to the road in Australia - and if you can get it re-registered here, it's definitely safe for 3rd world countries like Russia and the Ukraine. It's just a matter of getting it painted now, and it's good to go.
@ThisIsToolman5 жыл бұрын
We see a lot of criticism of Arthur’s work saying the cars are dangerous. I, personally, don’t have an issue but that’s my judgement. You say this car would pass inspection in Australia. What is the criteria? To meet that criteria is vindication for Arthur.
@Saeglopur895 жыл бұрын
@@tcpnetworks Car probably from USA, reparied in Russia and then sold to Australia? Is there really that much space for profit? Are sure about that Australia? Specially that he told that he got it from the owner. IMHO it just typical Eastern European / Russian recycling with ignorance around safety etc. Source: I'm from Poland and years ago we had the same thing here. Plus work of people was cheap so it was profitable to recycle cars like that.
@Runeakb5 жыл бұрын
Well it looks like he changed all the defirmed high strength steel parts, including the b pillar which I assume is made from boron steel. I wouldn't have second thoughts on buying it if it was a good offer. I am not completely sure that the corrosion protection has been compromised by the repair thought. Would be a bad thing here in Denmark
@ThisIsToolman5 жыл бұрын
Although we didn’t see it here he usually sprays the inside of rewelded components. Perhaps he did it off-camera.
@RebuildWithNick5 жыл бұрын
2:33. 😱
@henerrodriguez80495 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@behruzmedia48645 жыл бұрын
Артур вы хороший профессионал своего дела уважаю таких людей огромный респект
@tussik015 жыл бұрын
Спасибо
@vwcol..77195 жыл бұрын
An absolute pleasure to watch you repair this car arthur👍
@robbarret95685 жыл бұрын
Скоро будет продаваться в Москве как не крашено, не бито
@user-fd7sx2px5g5 жыл бұрын
А я уже купил такую
@denisbarboskin91645 жыл бұрын
Максим Климак теперь копи на гроб
@uauser71045 жыл бұрын
работа проф мастера начинается с обсирания работы предыдущего мастера!!!!!
@Dmitriy2525 жыл бұрын
Артур, как всегда на отлично! Сразу видно мастера👍