Volvo S60 T5 R-Design (2019)

Volvo S60 T5 R-Design (2019) - TEST PL

Рет қаралды 71,979

5 жыл бұрын

Nowe Volvo S60 debiutuje w Polsce w 2019 roku i zamierza poważnie zawalczyć o zawartość portfeli klientów, których interesuje sedan z segmentu premium. Na premierowych jazdach tym modelem miałem okazję spędzić kilka godzin z bogato wyposażonym egzemplarzem w wersji R-Design, pod maską którego pracował silnik benzynowy T5 2.0 250 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów Geartronic i napędem na przednie koła FWD.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

Пікірлер: 68

@jaceklempart9144 5 жыл бұрын

Super test! Dziękuje!

@krzysztofpoznan5226 5 жыл бұрын

Bardzo ładny samochód i profesjonalna ocena. Dziękuję.

@WahaczTV 5 жыл бұрын

A ja dziękuję za pozytywny komentarz :)

@malgorzatamakowska2123 5 жыл бұрын

Super auto i test :)

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Dzięki :)

@penguinfiesta6838 5 жыл бұрын

Dobry materiał, super bryka.

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Dzięki :)

@kamilofficial9864 3 жыл бұрын

Suuper 😊 chyba to jest mój przyszłe auto 😊😊

@ukaszabecede7536 4 жыл бұрын

Fura kozak. Kiedyś nie można było tak napisać o volvo hehe. W tym momencie brakuje mi tylko hybrydy plugin w przystępnej cenie... a 400 konna hybryda to jednak trochę fanaberia niż oszczędność ;) przydałoby się takie 200-300 koni jak to ma miejsce w BMW 330e lub słabszego Passata GTE.

@michaltraczyk8524 5 жыл бұрын

Fajne masz te spostrzeżenia.

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Dzięki :)

@michaltraczyk8524 5 жыл бұрын

@@WahaczTV Szkoda tylko że nic nie powiedziałeś o wyciszeniu!

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Teraz już dokładnie Ci nie powiem bo nie mam jak sprawdzić, ale jak jechałem nawet na autostradzie kilkadziesiąt kilometrów to mi hałas nie przeszkadzał - i to bez jakiegoś głównego puszczania muzyki, więc jest dobrze w tym aspekcie

@MichalGwiazdowski88 5 жыл бұрын

wspanialy samochod. Wlasnie bede zaczynal prace u dilera Volvo w UK i jestem mega podjarany. Szkoda tylko ze tak malo jest ich na drogach. Ciekawe jakie bedzie branie na te nowe Volvo. Mam nadzieje ze jak najwieksze bo moim zdaniem naprawde warto. Ok moze w wersji podstawowej volvo jest nieco droższe od podstawowych wersji mercedesa c - class czy bmw 3 series ale za to jest bogate wyposazenie przy standardowyc hwersjach gdzie przy wcześniej wspomnianych markach, musisz jeszcze nieco dolozyc kasy

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Z tego co usłyszałem na prezentacji przed jazdami jakiś czas dojdzie bazowy silnik T3 i niższe wersje wyposażeniowe, więc różnice w cenach wyjściowych się zmniejszą. Chociaż w przypadku konkurencji niemieckiej bazowymi cenami i tak nie wypada się sugerować bo np. jaka będzie frajda z gwiazdy na masce w Klasie C, gdy będą z nią sąsiadować plastikowe kołpaki? :)

@robertbob5597 5 жыл бұрын

👍

@d4niel_p 5 жыл бұрын

Miałem przyjemność spędzić poprzedni weekend z tym samochodem. Pierwsze spostrzeżenia: jest szybki, bardzo szybki - z czym wiąże się niestety b. wysokie spożycie, średnia z weekendu (przyznaję, dynamicznej jazdy) wyszła mi 12l/100km (!), przy trochę bardziej konserwatywnym używaniu pedału gazu jednak też z trudem schodził poniżej 10l. Miejsca z przodu zbyt dużo nie ma, zwłaszcza wsiadanie i wysiadanie w porównaniu z innymi samochodami w klasie jest średnio komfortowe - ale ta marka już tak ma, nawet w S90... Za to jak już się siedzi jest bardzo wygodnie. Konsola praktycznie nieodróżnialna od S90 i bardzo podobna do XC90, obsługa łatwa i intuicyjna. Android Auto (jak wszędzie) trochę zbugowane, ale to bardziej działka El Goog niż Volvo. Zawieszenie dość twarde (zestrojone na sportowo w końcu :P) i wydaje mi się, że koła 18 są chyba dla niego lepszym wyborem niż 19, które Volvo założyło pewnie na wszystkie demówki w Polsce. Ogólnie bardzo fajny, przyjemny w prowadzeniu samochód. Na kupno byłem właściwie zdecydowany przed testem, po teście zastanawiam się czy wersja T4 nie jest rozsądniejszym wyborem...

@mateuszkaczmarski5451 5 жыл бұрын

O to musiałeś naprawdę ostro deptać. Mam od marca V60 T6 AWD i powiem, że pali tak: W mieście jażdząc przepisowo 9.5-10 l. W trasie jadąc ekspresówką 130-200 km/h pali 10-11 l. W trasie jadąc mega oszczędnie tzn. Ecodriving ale bez przesady ok. 100-110 km/h spalanie wychodzi 7.8 l na 100km. Z tym, że to jest 310km i awd. W T5 zapewne można odjąc co najmniej 1 litr od spalania T6. Zapewne przy zabawie i deptaniu na maksa od świateł wyjdzi i 15 l. Odradzam T4 mocy nigdy za dużo :) Ogólnie samochód bajka. Przesiadłem się z mazdy 6 2015 i volvo to zupełnie inna liga. Jak masz jakieś pytania to pisz.

@Woli8183 4 жыл бұрын

Pocieszę Cię prins ma już do niego instalację 😁

@szymonpawluczuk4456 5 жыл бұрын

@Wahacz TV czy kierownica nie wydaje się duża i płaska w porównaniu do np mercedesa czy audi?

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Z Audi styczności nie miałem, w porównaniu z Mercedesem C200 kierownica faktycznie ma mniej sportowego ducha, zdaje się być większa (chociaż tutaj głowy sobie uciąć nie dam, bo z miarką obu nie sprawdzałem ;) ), jest mniej wyprofilowana. Mnie to jednak nie przeszkadzało - tzn. podczas jazd testowych ani razu nie przyszła mi do głowy myśl "szkoda, że kierownica nie jest mniejsza/ma inne wyprofilowanie". S60 R-Design to usportowiony sedan, ale jest w nim na tyle dużo dostojnego stylu Volvo, że taka kierownica do niego pasuje :)

@nic8298 5 жыл бұрын

I tak go nie kupię bo jestem niepełnoletni ale film obejrzałem brak DIESLA nareszcie bravo Volvo, pozdrawiam;)

@janwinnicki5764 5 жыл бұрын

Dlaczego niby brak diesla to tak dobrze ? Przecież diesel to bardzo dobry napęd, bo mniej pali i zapewnia lepszą dynamikę. Wiem to bo przez 10 lat miałem diesla w bravo II i był mocniejszy od np. tipo 1.4 t-jet.

@nic8298 5 жыл бұрын

@@janwinnicki5764 Za 4 lata Unia zakarze

@redondodered2265 5 жыл бұрын

@@nic8298 niech zakazuje , w PL wycinane dpf są;( ....daleko nam do kultury zachodniej w tym aspekcie

@AustriackiMalarz39 5 жыл бұрын

@@redondodered2265 Zakaże* (do kolegi analfabety wyżej) sprzedaży, a diesle w Polsce będą jeszcze długo.

@ismaelldent8895 5 жыл бұрын

Czy będzie pełny test kia proceed gt?

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Biorąc pod uwagę moje sukcesy w umawianiu KII to szanse na to są tylko minimalnie większe od tego, że w następnym półroczu dostanę angaż do Top Gear UK ;)

@Woli8183 4 жыл бұрын

Czy to była wersja z napędem na jedną oś czy AWD?

@WahaczTV 4 жыл бұрын

Jeśli na filmie nie ma o tym wzmianki to nie powiem, bo już nie pamiętam :)

@Mate94MCF 5 жыл бұрын

Najpiękniejszy sedan. Można zamienić s40?:D

@cola2331 5 жыл бұрын

popieram, najpiekniejszy sedan

@batman11118 5 жыл бұрын

Piekne auto mam obecnie s40 II jestem mega zadowolony i wiem że ten model będzie następny.

@marcinbiczkowski9570 Жыл бұрын

Bardzo ładny samochód ale należy się też kilka uwag o których w żadnym teście nie słyszałem - miałem dokładnie ten sam model kilka dni na testach i moje spostrzeżenia są następujące - wąskie siedziska foteli przednich, sztywne i trzęsące zawieszenie, ciężko pracujący układ kierowniczy, ogólnie ciasne wnętrze, głośny silnik. Ogólne wrażenie - w tym aucie ciężko zrelaksować się podczas jazdy i nie jest to opinia tylko moja. Natomiast wygląda auta sztos 👍

@radolw 4 жыл бұрын

tunel w s90 jest obszyty miękkim materiałem (skórą)?) , a w S60 twardy plastik. Kształt deski dla mnie średni. Fotele, a dokładniej siedzisko mnie akurat jakoś nie przypasowało. Ciężko miałem znaleźć wygodną pozycję

@Woli8183 4 жыл бұрын

A ja się zakochałem w tych siedzeniach albo inaczej - zadurzyłem się jak się przejadę to się przekonam - generalnie przyszedłem pooglądać SUV-y w salonie z napędem 4x4 a skończyło się na zastanawianiu się nad S lub V 60-tką

@Mariusz5394 4 жыл бұрын

A jak z wyciszeniem przy dużych prędkościach jest w tym aucie ??

@WahaczTV 4 жыл бұрын

Zbyt długi czas minął od mojej przygody z tą furą, żeby pamiętać przedziały prędkości i towarzyszący im hałas - ale generalnie z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że jest to dobrze wyciszony samochód, godny pod tym kątem segmentu premium.

@Mariusz5394 4 жыл бұрын

Czy jest lepiej wyciszony od arteona I hondy civic x sedan 1.5 ??

@WahaczTV 4 жыл бұрын

Arteonem nie jeździłem więc nie wiem, od Civica jest lepiej.

@ryszardzawadzki7753 4 жыл бұрын

Jakie spalanie przy 140 km na godz

@WahaczTV 4 жыл бұрын

W trakcie premierowych jazd nie miałem niestety jak tego sprawdzić. W drugiej połowie roku dorwę może to auto na dłużej to sprawdzę.

@hrabia251 3 жыл бұрын

Około 8,5 l

@danielzajac1787 3 жыл бұрын

Jaka cena?

@WahaczTV 3 жыл бұрын

Taka jaką podaję na filmie.

@batman11118 3 жыл бұрын

Te auto designem zjada te wszystkie niemieckie dupowozy

@konusniewiemski5239 5 жыл бұрын

Jezuniu, on ma linie jak wysoka, szczupła brunetka z dużym cycusiem, bo s90 trochę za duże te odstępy choćby między lampami z tyłu. Jest śliczne, jedyna wada to brak silników 5cio cylindrowych.

@michalkopec1981 5 жыл бұрын

Podczas wypadku ta aluminiowa wstawka działa pewnie jak gilotyna:)

@WahaczTV 5 жыл бұрын

W tym wypadku wierzę w ludzi z Volvo, że upewnili się, by tak nie było - w końcu głupio byłoby stracić jeden ze swoich najsilniejszych wyróżników, czyli bezpieczeństwo, przez element dekoracyjny obcinający ludziom głowy ;)

@user-uh6tk8tx5e 5 жыл бұрын

Sedany są do dup... jak spadnie śnieg i otworzysz bagażnik to mąż wszystko w srodeczku

@paradoksalnie2348 5 жыл бұрын

Do dumy to jest papier. W s60 starszej nic nie wpada do środka.

@Woli8183 4 жыл бұрын

Ale jak?! Bo nie rozumiem?

@krzysztofkael2883 5 жыл бұрын

Ładny i drogi. No,ale to marka dla wąskiej grupy ludzi. Ciekawy test.

@TheTraun 5 жыл бұрын

Jaki drogi teraz byle Skoda czy Opel że o Pssacie nie wspomnę kosztuje grubo ponad 100 tyś więc 160 ryś za markę premium to normalna cena....

@Woli8183 4 жыл бұрын

Jak na to co sobą reprezentuje to całkiem przyzwoicie wyceniony aż żałuję że kupiłem Renegade

@marionowak1904 5 жыл бұрын

szkoda ze totalnie nie postarali sie z tym harmonijkowym zamknieciem schowka podrecznego czyli tego miedzy siedzeniami, tam gdzie sie ta harmonijka zawija przy otwieraniu schowka jest chamska szczelina, to chociaz mogli to zaslonic przesuwajac gorna czesc oslony tej harmonijki o jakies 1 cm, wiec do bani, poza tym nawet nie ma wskaznika biegu na ktorym jedziemy, tak wiec kierowca nie ma pojecia czy jest to 8 bieg czy np. 6, to rowniez moim zdaniem pomylka, no ale jak auto robione przez Chinczyka to juz wiele wyjasnia ;-)), poza tym ta fortepianowa czern kurzy sie ze masakra, no i ten tyl brzydki totalnie, zarowki w S-90 ?????? szkoda ze nie wstawili lamy naftowej hahahahahahah

@gregfox6137 5 жыл бұрын

made in china?

@WahaczTV 5 жыл бұрын

S60 jest in USA ;)

@gregfox6137 5 жыл бұрын

Wahacz TV no to ładnie a co tak z tonu spuściłes aut do testu nie dają?

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Przyczyna jest inna - nakręcę jakiegoś onboarda w którym wyjaśnię o co chodzi pewnie w przyszłym tygodniu :)

@gregfox6137 5 жыл бұрын

Wahacz TV ok czekamy 😊

@dantom9725 5 жыл бұрын

Segment premium...a marka zbudowana na audi,renualt,ford a teraz jeszcze wlasnosc chin....kake

@WahaczTV 5 жыл бұрын

Daleki jestem od bycia ambasadorem Volvo ale powiedz bo tego nie wiem - w jaki sposób kraj pochodzenia właściciela firmy (którym się w żaden sposób Chińczycy nie afiszują) wpływa na poziom "premiumowości" samochodu?

@ArturKosmo 5 жыл бұрын

Merc też chiński :D

@ArturKosmo 5 жыл бұрын

A co audi ma do Volvo jeden przykład podaj

@Woli8183 4 жыл бұрын

Z audi ci się coś pomelało prędzej Mitsubishi , Land Rover i Jaguar jest Indyjski a oni raczej potęgą motoryzacyjną nie są zwłaszcza w zestawieniu z Chinami - a co wg ciebie jest marką premium? Porsche na bazie Audi które jest klonem Volkswagena który jest kopiuj wklej Skoda która z kolei nie odstaje od Seata czy to pierwsze jest jeszcze premium ? Czy Bentley zbudowany na bazie Volkswagena?

@mateuszmateo6731 Жыл бұрын

Globalilzacja, teraz wszystkie marki będą się łączyć by utrzymać się na rynku, zwłaszcza teraz jak do głosu dochodzą elektryki. Także by nie zbankrutować będą szukać właścicieli z Chin, indii, krajów arabskich tam gdzie są pieniądze. Motoryzacja już nie będzie taka jak w latach 70,80,czy 90 gdzie każdy model jakieś tam marki był inny i nie było podobnych do siebie modeli czy marek aut jak jest dzisiaj. Europa i usa już nie będą dominować na rynku czy to motoryzacyjnym, czy elektronicznej(telefony, komputery,) - większość firm z Europy czy USA ma właścicieli z chin czy bliskiego wschodu. Bez inwestycji np: Saab zbankrutował tak samo jak buick, oldsmobile, czy jeszcze parę producentów aut made in usa. A w innej branży splajtowała nokia, Siemens, kodak itp.