Это самая лучшая тачка, самая надежная и самая безопасная. 12 лет с ней, вообще ни разу не подвела.
@58-466 ай бұрын
Друг,какого года машина?И Че за движок ?
@58-466 ай бұрын
Че за год и движок у Вас?????
@ie94322 ай бұрын
@@58-46 брать надо с 2007г включительно (все болячки исправлены),двигло 2,5 самый надёжный и цена обслуги и содержания самая выгодная
@user-id4sb6jh2e2 жыл бұрын
Купил 10 лет назад. Думал, на пару лет, как обычно... Но, с этой машиной не хочется расставаться!
@user-cu6gl2de5v2 жыл бұрын
Мечта!!!это точно,я мечтал о ней,как только увидел впервые в 2003г. И вот с 2016г она у меня!!!
@vladhunter8722 жыл бұрын
Недавно стал владельцем хс90 т6!!!... Ребята, это же красота и мощщщщаааааа! Машина весом 2,25 тонны на прогретом двигателе разгоняется до сотки за 9 сек!!!!!! При скорости сто двадцать входишь в режим "кикдаун" и она опять вырывается с таким ускорением, что легковые современные "крутэлыки" только сопят позади... Салон кожа, все навороты, семь мест, вайфай, блютуз телефон и ещё толпа ништяков!!! А железо какое... как у "Победы" или еще толще, при чём, оцинкованное. Я просто балдею теперь! Машина мечты!!!
@user-yx7mq8hk4y11 ай бұрын
Не просто железо,бористая сталь,детали нагревают до 900 градусов,резко охлаждают,потом давят в горячем виде получается( магнезит) ,это помимо клетки безопасности ( система SIPS) и да двойная горячая оцинковка.как то так.
@user-mb6gz3jg1c7 ай бұрын
Доброго времени вам, щас сам задумался о покупке XC90 Т6, 2004 года, все устравивает, но вот вопрос конкретно по коробке на ней, а то одни говорят ломается только так, другие говорят что только на первых годах такое, можете ответить на вопрос?
@sks27034 ай бұрын
приставь у меня хонда 3.0 4 вд за 7.5 едет правда 1800кг и салон велюр все электро и все на 92 и мотор миллионник. и стоит на разборе 30000.
@user-tb6io8no7w4 ай бұрын
2.9 Т6 самый неудачный мотор на ХС90
@user-oi8yd4ej6h3 ай бұрын
Ага, машина мечты 272л.с. с расходом 20л, налогом 45к, и заменой АКПП каждый год.
@user-kt2oh5cy8d2 жыл бұрын
Лучше 12 лет делать "автомобиль", чем каждый год из одного го.... на стряпать другое. Как это делают многие.
@matveybaranov99302 жыл бұрын
Отличная история! Мечтал о ней с далёкого 2012, но приобрёл а 2021. Мой самый любимый телепортатор 3,2 всем очень доволен. Самое главное это то, что автомобиль самый безопасный в мире, а недостатки есть у всех! Если кто то не согласен, то он просто не владеет информацией.
@user-lg7of7my3z6 ай бұрын
У меня хс90 2003 года. Приобретал в 2021 году с пробегом 245000. За 2 года накатал 60000 км. За эти 2 года поменял 1. стартер - 4000 руб. 2. Радиатор печки, правая ручка двери, молдинг, грм ремень + работа - 15000 руб. 3. Правая граната - 6000 руб + замена 1000 руб. 4. Передние колодки - 2500. 5. Кристовина рулевой рейки - 2500 руб. Соответственно все детали б/у с разбора. Комплектация 2.5 т. Передний привод.
@user-qb8bs7wj7z2 жыл бұрын
Даже сейчас не вижу ей альтернатив по соотношению цена-качество.Имба а не машина,одно удовольствие от обладания данным авто.И парадокс,но у хс90 все ДВС достойные!
@valentinewert95932 жыл бұрын
Наверное альтернатива будет ку 7 там тоже есть 7 мест а мотор 3л.дизель просто супер и салон шикарен
@user-dv6hr4qk3m2 жыл бұрын
@@valentinewert9593 согласен, но она дороже и капризнее
@dacha-house Жыл бұрын
Ford Explorer гораздо интереснее этой вольвы. Косяк один - налог. Владел фордом, сейчас Вольво тест 90
@JIETO_YPAJIbCKOE Жыл бұрын
У меня сейчас вольво s80 первого поколения, влюбился в эту марку и хочу себе следующую именно XC90)
@aleksei88888 Жыл бұрын
Владею ХС 90 2.4 дизель 1.5 года, расход ДТ трасса 7-8л/100км,город 10-12л/100км Что очень не нравится 1.ремни безопасности не регулируются по высоте. 2.Ну очень мало отсеков для мелочей,а машина очень большая,как обычно 1.5 бутылка должна убираться в карман двери,теперь покупаю 0.5литра 3.спинки задних сидений не регулируются по наклону,в идеале было двинуть задние сиденья на 20-30см назад,багажник бы не пострадал и был бы кайф. 4.нет лючка для длинномерного груза и нет заднего нормального подлокотника и передний подлокотник не регулируется по высоте. 4.Подвеска(проверена вся в рабочем состоянии) жёсткая,"несобранная" только для асфальта,по плохой дороге на скорости"козлит",всегда что то по машине летает. 5.Разворот это вообще отдельная тема,в кратце разворот как у автобуса!!! 6.Динамика, тормоза посредственные НРАВИТСЯ 1.Кузов(металл),реальная двойная оцинковка,ЛКП 2.Двигатель(надёжность),АКПП 3.Материалы отделки 4.КЛИМАТ КОНТРОЛЬ, работает супер 👍 5.И главное -ЧУВСТВО УВЕРЕННОСТИ В БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНЫ!!! 6.Полный привод,кайф особенно зимой ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
@user-wn4ig9nt4n8 ай бұрын
Я бы добавил, в кривой на скорости не зайдёшь,у меня левая нога затекает как ни пробую седло отрегулировать не помогает сую её то на арку то вглубь чтоб как то размять,парковаться тоже не просто не поймёшь как угол брать,вообщем мне не зашла
@romansinev15293 ай бұрын
В целом, соглашусь со всем. И привык я к девяностику не сразу. Все перечисленные минусы у меня вызывали досаду. А потом, как-то само собой, перестал обращать на них внимание, стал наслаждаться плюсами и по настоящему полюбил этот аппарат. От езды получаю удовольствие, не гарцую, не устаю в дальнике,не стремаюсь лёгкого бездорожья, привык ко всему. Признаюсь, парковаться мне тоже сначала было не просто. Потом въехал в алгоритм и всё норм. Классная тачка!
@user-kq2cw6rw1h2 жыл бұрын
Вольво хс90 7 месный красота Хведы удивляют!
@user-td3yh5wq2r Жыл бұрын
Мне нравится Volvo.
@freeshz969 ай бұрын
Ja jedu uzhe 13 let. 2008g proizvedyon in Sweden. Legend...
@paranormalific Жыл бұрын
Широкие буквы на крышке багажника пошли с сентября 2008 года! А самый надежный ДВС это D5 и кстати он миллионник.
@leohard67153 ай бұрын
Подскажите, д5 с xc90, ставился и на xc60? Метаюсь не знаю на чем отределится xc90 или xc60
@user-px4hu7wj1s2 жыл бұрын
Ксюха красота👍👏👏👏
@user-kq2cw6rw1h2 жыл бұрын
Владею хс90 2006 год 2.4 д5 136киловат механика росход смешаный зимой 8лиров дт.
@McAmber9 ай бұрын
awesome car, really cool video^ thx for sharing
@romanfortunately83092 жыл бұрын
Езжу 2010 г. 2.4 д5 отличный семейный авто!! А монитор у меня дома )) а в авто безопасность и надёжный
@romansinev15293 ай бұрын
Такой же, такого же года и ДВС тоже - огонь аппарат!!!
@Igor-gi8mg Жыл бұрын
Добрый день. Вы занимаетесь автоподбором? Присматриваюсь к покупке XC-90.
@edgarsvilcans67716 ай бұрын
Samaja bezopastnaja ta4ka v mire posle tanka prosta bomba
@user-cy4ei5tt1t2 жыл бұрын
👍🤝
@user-mp2ob3pn3o8 ай бұрын
Спасибо большое за обзор , умееш
@abbashussain63902 жыл бұрын
Krasiva
@volvoxc90472 жыл бұрын
Spasibo
@user-ox6oj7km8b8 ай бұрын
Люблю Бегемота ❤
@1xander383 ай бұрын
Ребята подскажите пожалуйста стоит ли рассматривать новое поколение СХ90 для путешествий с автодомом, либо стоит хорошо поискать прошлое поколение максимально живое, в деньгах вопрос не стоит, важна только цена/качество
@ie94322 ай бұрын
Второе поколение тоже хвалят,тк Джили не лезет в инженерку,вроде тоже самый оптимальный 2,5 двигло,как и в первом поколении
@58-466 ай бұрын
Доброе утро какой год лучше брать?И движок?Спасибо заранее
@ie94322 ай бұрын
Начиная с 2007включительно,2,5 надёжность-динамика-цена содержания,в итоге лучше,чем у дизеля
@user-qc7ge7zv6wАй бұрын
Что за музыка
@user-hi6df2er4c Жыл бұрын
Подскажите какая лучше купить. Мотор какая должна. И год какая. Буду благодарен.
@volvoxc9047 Жыл бұрын
На мое субъективное мнение - мотор бензин 2,5 л, а год не ниже 2011
@user-hi6df2er4c Жыл бұрын
@@volvoxc9047 спасибо
@edgarsvilcans67716 ай бұрын
Tolko 2,5t ogonj bomba
@kairatabishev6 ай бұрын
@@volvoxc9047много раз в обзорах слышал что 3.2 надёжен
@user-xk1hr2ql8h Жыл бұрын
Самый надёжный и недорогой 3,2. Не просто так они на разборках из Японии по 30тр лежат и их никто не покупает.
@prodvi3336 күн бұрын
У них все в принципе надёжные. Просто 3.2 один на десять 2.5. А так, машина действительно сделана не на 100тыс, а тысяч на 200точно. Дальше конечно нужно вкладываться
@alexzein63952 жыл бұрын
Вольво так хорошо но это даже не сааб
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
Это не первое поколение2014!
@user-tb9js6oh2z2 жыл бұрын
А какое?У хс 90 всего 2 поколения:2002-2014 и 2015 н.в.Все остальное рестайлинги
@Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxll2 жыл бұрын
Тачка для пенсов, тоже начитавшись отзывов решил купить, это по-моему худшая вольво , 2.4 D очень шумный, подвеска очень жёсткая и одновременно валкая, как этого смогли добиться не понятно,радиус разворота очень большой, кузов сарай ходит ходуном, в салоне всё постоянно шевелится и скрипит, жрёт тоже не мало дизеля, если пенсионерить то 10л.по городу, если чуть давить на газ то 12л., единственный" +"это внешний вид на любителя,в общем отлично подойдёт для передвижения только по ровному асфальту какой-нибудь домохозяйке в магаз гонять.
@user-dv6hr4qk3m2 жыл бұрын
Похоже вам досталась достаточно уставшая машинка
@user-go8ym5nt2x Жыл бұрын
Оооочень говно купил. Похоже по плинтусу рынка. И хает авто. ))) Насмешила про салон и подвеску. Аммортизаторы дятел поменяй.Не благодари.
@Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxll Жыл бұрын
@@user-go8ym5nt2x видимо всё же дятел это ты,если общаешься так с людьми, главное не то что за сколько купил ,а то что этот кал продал год назад по верху рынка 08г.за 850к.,в этом году это чудо авто продали уже 3а 1.1м. ,видимо дрочунов на это авто ещё с запасом
@prodvi3336 күн бұрын
Вы пишете "худшая вольво" - а у вас другие вольво были? Думаю, что это первая вольво у вас и подобрана видать неудачно. Прокатитесь на ухоженной
@user-zo7bv5tx9v5 ай бұрын
Автор ты БАРАН !!! Компания Вольво: ФЛАГ, технологии, штаб квартира, гл. офис, тех. ЛПР - инженеры и т.д... находятся в Швеции !!! Китайцы дали денег на доп. развитие, все остальное осталось за Шведами !!! Преподносишь как будто компания Вольво загнулась и ее Китайцы спасли своим участием. Сей час 3/4 ком. в мире находятся из инвесторов из других стран, чё удивил такой информацией ? Не было Китайского флага !!!