Volvo XC70 2.4 D5 215KM 2009 - Andrzeja MOTO Świat #45

Рет қаралды 10,072

8 ай бұрын

W tym odcinku Maciej zaprezentuje swoje Volvo XC70 z silnikiem diesla 2.4 o mocy 215KM z 2009 roku. Czy jest zadowolony z tego samochodu, czy kupiłby go jeszcze raz? Dlaczego wspomina ciągle o Skodzie? Zapraszam na test, gdzie wszystkiego się dowiecie 😊
Kanał Macieja: ‪@gardens.mpsons7580‬
🚗A może Ty chcesz zaprezentować i opowiedzieć o swoim samochodzie?
Napisz: kontaktmotoswiat@gmail.com
❤️Zapraszam do wsparcia kanału wspierając remont niewiadówki: zrzutka.pl/cvavyn
😉LetyShops: letyshops.com/pl/winwin?ww=12...
Jeżeli spodobał Wam się taki film, to łapką w górę nie pogardzę 👍 Zachęcam również do zasubskrybowania mojego kanału abyście byli na bieżąco i do udostępniania moich filmów, abym miał dla kogo nagrywać 😉
👇 Przydatne linki👇
Facebook: AndrzejaMotoSwiat
Instagram: / motoswiat
TikTok: / andrzejamotoswiat
Współpraca: kontaktmotoswiat@gmail.com

Пікірлер: 42

@jarosawg.9285 Ай бұрын

może pięć cylindrów jest bez sensu, ale potrafi wykręcić milion i jak brzmi , a spalanie to nie jedyny koszt, dla mnie 5 cylindrów volvo to petarda !

@MOTOŚwiat Ай бұрын

Posiadam w swoim v50 5 cylindrów w wolnossącym 2.4 i przez połączenie z automatem może nie pali zbyt mało i mógłby mieć większą dynamikę, ale i tak lubię te 5 cylindrów za charakterystyczny dźwięk 🤭😀

@ukasznowicki1498 8 ай бұрын

Bardzo fajny odcinek. Widać że właściciel nie jest "zafiksowany" na punkcie swojego samochodu i szczerze mówi też o jego wadach. Moim zdaniem jeden z lepszych odcinków na kanale.

@MOTOŚwiat 8 ай бұрын

Dziękuję za opinię 😉

@RodzinnyVlogPodrozniczy 8 ай бұрын

Dzięki Andrzej za super odcinek, naprawdę fajnie było Was gościć u nas. Uwielbiamy to auto, naprawdę wygodnie można pokonywać nim wielokilometrowe trasy ❤ pozdrawiamy :)

@MOTOŚwiat 8 ай бұрын

Dziękujemy za gościnę i miło spędzony czas 🙂

@mmmmmmmmm6094 7 ай бұрын

Co to jest za komputer pod obd ? Poprosimy nazwe jak da rade linka do aukcji

@user-ei6iu2qh2q 6 ай бұрын

Siłowniki do kraty tylnej kosztują 150 zeta w ASO. Acha i wymień kolego cukierki w tylnym zawieszeniu. Na wahaczach . Powinno się wymieniać co 5 lat

@mohavk2441 8 ай бұрын

Panie właścicielu, dokształcić się trzeba, każde VOLVO jest ocynkowane poza dachem...

@user-ei6iu2qh2q 6 ай бұрын

Szyby z młotkiem czyli to oznacza że są antywłamaniowe . 50 uderzeń 2- kilowym młotkiem powinny wg producenta wytrzymać

@Ast86 22 күн бұрын

Co do aktywnego zawieszenia. Comfort ( buju buju) na wyboistej / dziurawej drodze, Sport Usztywnia zalecany przy dynamiczniejszej jeździe ze względu na bezpieczeństwo , Advance - typowa autostradówka, . Osobiście na Comforcie na autostradzie jak dla mnie nie do jazdy przy takim bujaniu. Sport to standardowy nastaw tego zawieszenia ( moim zdaniem). Co do R5 nie jest zbyt oszczędny, ale obciążenie czy też wzniesienia nie robią na tym silniku wrażenia , zwiększa sie spalanie, ale nie dynamika. Nie jestem Fanem pierdyliarda wyświetlaczy w samochodzie. Co do wersji polift posiada jedną zasadniczą dla mnie wadę, Cokolwiek bym nie robił wizyta w autoryzowanym serwisie na kasowanie błędów czy adaptację, przed lift nie ma tego problemu . Dźwięk R5 nie można niczym zastąpić , to jest właśnie cecha rozpoznawcza ( a raczej była) Volvo jedni lubia łututut ja uwielbia bulgot czołgowy 2,4 D5 R5 . Fajny film pozdrawiam

@eljakotaco3881 8 ай бұрын

Odcinek bardzo ciekawy ale widać że właściciel nie ma zbytnio dużego pojęcia na temat tego modelu Po pierwsze tutaj siedzi jednostka o mocy 205 koni bo wersja 215 konna weszła dopiero wraz z 2 liftingiem w 2011 kiedy zmieniła się deska z dużym wyświetlaczem Po drugie jednostki dwulitrowe w XC70 nigdy nie było Forda (w V70 były jednostki od Peugeota 2.0 HDI które siedziały w Fordzie ale nigdy do niego nie należały ale w XC70 nigdy nie siedziały) były 5 cylindrowe 2.0 (które osobiście rodzice mają) i później 4 cylindrowe obydwa wyłącznie z napędem na przód i są to autorskie konstrukcje Volvo Po trzecie nie zgodzę się że automat w Volvo jest nieudany - problemem skrzyni jest to że Volvo nie zalecało wymiany olej w skrzyni gdzie producent Geartronic takową zalecał (zresztą w Citroenie C5 identyczna skrzyna TF 80 SC siedziała i tam nie słychać narzekań) Ale tak ogólnie abstrachując egzemplarz przekozacki do pełni szczęścia w nim brakuje wentylowanych foteli ale tak wyposażenie kozackie jest

@MOTOŚwiat 8 ай бұрын

Dziękuję za sprostowanie informacji 💪

@eljakotaco3881 8 ай бұрын

@@MOTOŚwiat nie ma problemu, jakby trzeba było więcej informacji na temat tego modelu zapraszam do kontaktu szczególnie że takowy egzemplarz posiadamy 😁

@skam3196 6 ай бұрын

@@eljakotaco3881 widać właśnie że zielony jest w temacie tak samo to gadanie że R5 jest gorsze od R4 no śmiech na sali najlepiej to widać przy wyższych prędkościach i obrotach że taki 2.0 r4 zdycha w porównaniu do 2.4 R5, a co do nowych silników vea to szajs podobno przy przebiegach rzędu 150tys potrafią bloki pękać i nagminne pobory oleju się pojawiają bez znaczenia czy benzyna czy diesel

@user-uf8df6gd3y 7 ай бұрын

Dzień dobry jaki model webasto zamontował pan w swojej przyczepie.Chodzi o parametry i gdzie najlepiej kupić

@MOTOŚwiat 7 ай бұрын

Zapraszam na ten odcinek: kzfaq.info/get/bejne/os19gsRmtdTWgIE.html

@simonsimon9785 6 ай бұрын

Boze jak bym chciał kupić auto od takiego ziomka auto pozdro super autko ;)

@radek8695 6 ай бұрын

👍

@leonjacek 8 ай бұрын

Witam, posiadam volvo s80 z 2006 roku i tez nie mam wskazania temperatury płynu chłodzącego, także jakby była możliwość, to proszę o podanie modelu tego urządzenia co to umożliwi. Z góry dziękuje i pozdrawiam

@andrewandru2037 7 ай бұрын

car scanner plus obd

@dawidbednarski5890 8 ай бұрын

Fajny odcinek i bardzo ciekawy samochód jestem w szoku że ten rok oferował tak dużo tzw bajerów , jedyny minus jak dla mnie to ten wysuwany ekran i ta grafika na zegarach, 👍

@dawidbednarski5890 8 ай бұрын

Dodam jeszcze że szkoda że nie automat, a te 2.0.diesle od forda to tak naprawdę są od peugeot/citroen (psa dawne)

@MOTOŚwiat 8 ай бұрын

Nie wszystkie, bo są 5 cylindrowe Volvo i 4 cylindrowe Ford/PSA

@user-zj1gz4zr3i 8 ай бұрын

@@dawidbednarski5890 Ja mam 5 cylindrowy 2.0 litry ,150km v50

@wojciech5177 4 ай бұрын

a benzyna? jakie ma najlepsze silniki ten model? wolę benzynę bo mniej problemów na przykład w zimie, jednak każdy poleca właśnie D5 diesel tutaj. ktoś ma benzynę i mógłby się wypowiedzieć?

@kowal82k 4 ай бұрын

Mam benzynę 3.2 już około 2 lat.. Dołożyłem gaz, samochód używam głównie na trasie i jestem bardzo zadowolony. W początkowych rocznikach były tylko 3.2 i 3.0 z turbo, oba łączone z automatyczną skrzynią

@Kap432 8 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie i

@MOTOŚwiat 8 ай бұрын

Pozdrawiam 😉

@wojtimaj 8 ай бұрын

Jaki koszt takiego samochodu, dla chcących kupić na rynku samochodów?

@MOTOŚwiat 8 ай бұрын

Od ok 28tyś zł za najstarsze roczniki do nawet 120tyś za najnowsze. Ładne egzemplarze to minimum 38-39tyś zł z pierwszych lat produkcji.

@PolosLatinos 2 ай бұрын

Piękny samochód ... Ale ten brak wskaźników temperatury, turbo itp. przy aucie luksusowym to ogromny minus. Wolę jednak swojego Saaba 9-5 NG. Chyba idealne połączenie byłoby karoseria tego Saaba z 5-cyl.silnikiem Volvo :D

@pijopijo4249 2 ай бұрын

Każde Volvo jest ocynkowane panie .