безусловно новый Вольво хорош, и фанаты оценят его качества, но лично я для себя выбираю Фольксваген Туарег. По моему в России это лучший вседорожник в своем классе

Обалденные обзор! очень крутой формат, мало у кого такое можно встретить - вы молодцы!

Подписался недавно и скажу, что обзоры очень приятно смотреть! Спасибо!

Я бы лучше узнал , кто кого переживет за 100т. пробега.

Очень красивый выпуск!!! Почему то раньше не видел его.

Обзор, как всегда великолепен. Спасибо.

по моему мнению это реклама больше потому что где недостатки вольво XC90 перед конкурентами? 1) отсутствие кнопок позиционируется как +, но когда ты за рулём тебе гораздо нащупать кнопку, чем тыкаться в планшете, инфа 100%. Так что, это относим к минусам. По опыту: люди жаловались на предыдущем туареге, что нет кнопки подогрев ругля. Она появилась в следующем поколении. 2) Вы сказали, что в туареге комфортнее ехать? Маленький минус, да? 3) Динамичнее и отзывчивее машина туарег. Где акцент на этом? Или мы на дисплей будем пялиться целый день, а не ездить. 4) Акцент на крутящем моменте, типа такой плюс, а в динамике так сильно проигрывает. На этом где акцент? Соглашусь, что тормоза, это преимущества, но думаю, что на нормальной резине и оно исчезнет. 5) 2х литровый двигатель, где + ? технологичнее ради чего? Динамика не очень всё-равно, зато надёжность --- и цена на вторичном рынке будет падать ой ой. Остаются преимущества: салон, дизайн. Не вижу мощных преимуществ, чтобы ездить на дорогом в обслуживании вольво, кроме как это что-то новое и не избитое. Взять вольво xc90 вместо туарега это всё-равно что взять киа оптима вместо тойота камри. Киа оптима нафуфыренная с опциями и салон классный, а едет хуже и ничего тут не сделать.

Мало похоже на честный, объективный обзор, больше на скрытую рекламу Volvo.

чётко,понятно, доступно, благодарю

Гарний тест, Рауль! Дякую!

Вольво конечно здесь фаворит. Его надо сравнивать с Q7

Отличный обзор))) благодарю вас)))

Являюсь владельцом х5 е70. Тестил и вольво и туарег оба на пневме. Друзья у вольвы все прекрасно, шумка, отклик на газ, динамика, эргономика, но только не подвеска! На 21 дисках она нервозно сканирует профиль дороги и в то же время нет взбитости в управлении, присутствует некая мелкая валкость. И даже спорт режим не помогает. Я не претставляю что будет если установить 18 или 19 диски. Будет холодец! Не случайно она теставая на 21 дисках. Подвеска Туарега это золотая середина которая так нужна на наших хреновых дорогах, машина в плане подвески рвет всех, и даже мой х5 на электростойках. Хочешь спорта и управляемости Пожалуйста! хочешь лететь по кочкам Пожалуйста! И только за это, ты уже простишь ей все недостатки, хотя меня все в ней устраивает. Благодарю за внимание.

Только туарег, решает все вопросы! Мощь, расход, проходимость! Надо брать!

Интересно. Спасибо!!!

Вольво вне конкуренции

Подписался за этот выдос

Хороший тест. У нас (в России) многие журналисты считают новый Ку7 королем среди премиум кроссоверов. Говорят он на голову выше, чем Х5 или ХС90.

Спасибо за тест! Вольво, конечно, удалась, прям очень удалась. Неожиданный дизайн с их стороны. Про безопасность можно молчать, тут понятно кто будет на вершине. Никогда не был поклонником вольво, однако теперь стал поглядывать в их сторону. Ребята поняли, наконец-то, что покупатель прежде всего обращает внимание на внешность. Рауль, а Вам и Вашей команде - успехов и процветания. Продолжайте радовать нас! И поздравляю с 20к подписчиками!

Порівняльні тести зараз майже розкіш - не часто знімають. Відео сподобалось. Спостерігав за одним з перших куплених Вольво XC-90 в Києві - придбав сусід. Гучна робота двигуна, на новому авто щось під днищем вже стукає. А так, звичайний кросовер.

Ребята молодцы, качественный материал, но это не сравнительный тест, а косвенная реклама Volvo, не хорошо народ вводить в заблуждение, ай-яй-яй!

ОХЕРЕННЫЙ ТЕСТ. СПАСИБО.

Афигенно снито, смотришь на одном дыхании.

Уважаемый, не глупи!!! Взял Туарег с черным салоном и говоришь что он похож на "кирзовый башмак" !!! Туарег предлагает около пятидесяти вариантов оформления интерьера, выбирай ! А у тебя видимо базовая комплектация !!!

Молодцы ребята. Классный тест. Но стоило отметить чем таким напичкан Туарег, что бы стоить за 100 т.долларов. И отдельно остановиться на особенностях работы центрального дисплея у Вольво. Авторевю указали, что у них бывали сбои, что лишало возможности управления очень многими функциями.

А в каком режиме коробки были задействованы при разгоне 0-100!? Sport, ручной режим или просто Drive!?

Отлично)) практически лучшие тесты что Украины и что России. И ведущий МОЛОДЕЦ))))

Тест очень крут! Столкнуть таких гигантов, я думал такое под силу только зарубежным большим телепрограмам, но к счастью ошибался. Хотелось бы чуть поподробнее, да и ML салон показать и цену объявить данной комплектации, да так если придираться то X5 с 4-х диз. надо было сопоставить! Короче все класс, спасибо за качественные тесты!

Это не сравнение, это реклама.

Шикарный монтаж

спасибо Рауль..! спец !

Спасибо вам за передачу, смотрю с интересом! Может вопрос и странный, но вы можете в ближайшем будущем сделать сравнительный тест самых доступных на нашем рынке автомобилей( Ланос, ВАЗ, Geely)?

Отличный работа.

Це перший випад від Вольво, і наступне покоління реально конкуруватиме, а так лайк за рекламу найбезпечнішого авто.

Понравилось у Volvo решение с крутелкой зажигания. Однозначно, прикольнее, чем кнопка. Хотя, можно называть меня консервативным, но я больше люблю ключ. Как-то это больше по-мужски.

мерседес мало показали

Посмотрев обзор я бы выбрал туарег...

А какой из них самый мягкий и удобный? И почему ни чего о расходе топлива?

7.07 сразу угадал про флажок Шведский.

You are the best on Ukrainian TV, guys. You make a high quality media product. I would say: way too good product in terms of KZfaq. Host, screen, camera job... everything is just stunning and awesome.

до смешного... Рауль, я впервые увидел туарег на фоне ХС90... и он вообще потерялся на его фоне. то что в ХС90 нет вентиляции для задних пассажиров - это странно... т.к даже в корейцах с ценником в 2-2.5 раза дешевле присутствует эта опция.

что за песня играет последние несколько минут?

Всё в Вольво прекрасно (и кнопочки и фенечки и пимпочки и планшет - не забудьте наклеить защитную плёнку, поцарапаете сто пудов), только едет хуже "кирзового" Туарега)). Ну а сравнивать надо конечно с Ауди Ку 7)))

туарег самый красивый. Его обувать нужно на большие диски и тогда увидите его во всей красе. Давно всем известно что красивые диски зрительно улучшают авто на 80%, плюс салон на турике чёрный, в бежевом, светлом он шикарно смотрится, плюс надёжный двигатель , а не 500 раз турбированная двушка как у вольво которая будет сыпаться , у них 2 литровые бензиновые тожк до 330 лошадей вы представляете что это такое???? из 2л сделать 330 лошадей - это пипец как ненадёжно , это также кан на красовере мазда цх7 2л и жрёт под 20 л на сотку потомучто форсированый двигатель а объёма не хватает и ни о какой экономичности речи не будет!!! Туарег шикарен с наружи и внутри а по проходимости с 2-мя блокировками остальные красоверы не дотянут, в горку из песка подниматься нужно только с разгона а по энерции и на жигуле можно заскочить, а в грязи вы увидете разницу по проходимости. Вольво фантик и чисто асфальтник надёжность двигла и расход под большим вопросом

скадите пж как назвается музон в конце? ~18 минуте?

отличный обзор

Лаконично.

В плане торможения, было бы очень хорошо указать ширину шин каждого автомобиля, так как у вольво ширина шин 275 у туарега 255 у мерса по сути такие же как и у туарега, а чем больше пятно контакта, тем лучше будет сцепление с сухим асфальтом. Тем более что у всех машин разные фирмы шин, а это так же очень важно! шины в одном и том же размере но разных фирм имеют разные сцепные характеристики, Так что тест на торможение назвать объективным ну ни как нельзя!

Типичная реклама Вольвешника

3.12 Екран?

Жаль ,что замер не на 100 км .

Туарег как кирзовый сапог))))))))! Точно подметили.

"Пришит флажок Швеции..."- угу...а сиденье водителя (подушку) как будто корова пожевала!

що цікаво, що q7 в нормальній комплектації буде ті ж самі 90 тис євро)

Что то подсказывает , что это реклама Вольвы, а не сравнение!!! Да и цены что то у вас накрученные на Туарег!!! Туарег это Бюджетный паркетник! Если уж сравниваете берите Q7 или Кайенн!!! а так по факту ГАВНЯНЫЙ ОБЗОР!!!!

Вподобайка👍

мне кажытся или панель у вольво глючит

это сравнение 3-х авто или сравнение Volvo с другими? 90% видео про Volvo! Из-за этого 👎👎👎

Видно что на Вольво раньше тормозить начинаете. Тест с торможением полный бред. Как вы можете гарантировать нажатие на тормоза в один и тот же момент?

Бляха, ДЕ РЕКЛАМА ВОЛЬВО??? Прекрасний обзор! Фанати хольца - сковтніть... І споглядаємо реальні огляди надалі 👍

Volvo как больше чем Туарег... его конкурент это Q7 и GL

туарег- хорошая машина, но скучноват по дизайну экстерьера и салона, который уже порядком приелся. в целом он не дотягивает до XC90, который всё-таки уместнее сравнить с новым audi Q7

Туарег проверен годами в разных условиях. Вольваши всегда были проблемными зимой

Audi Q7 делает Volvo XC90 в одни ворота

по цене вместо VW почему Q7 не взяли?по-моему очень актуально...

в максималке Туарег стоит 4,6 млн. руб.(около70тыс.$) Ребята,вас наё....ют,конкретно!))))

6:43 че за музон

Что они сравнивали, зачем и кто попросил? Сравните ML63AMG с самым дорогим в мире Вольво и Табурегом и поймете кто умеет тормозить, разгоняться и маневрировать в 21 веке. А сравнивать марки и машины в разных комплектациях с разными шинами и моторами - это не что иное как манипуляция картинкой. Да Вольво оригинален, да в этой компании захотели сливок и запилили все новинки китайского электроники в салон (устареет все за пару лет). Молодцы, замах засчитан, но мерседесом им не стать, как впрочем и фольксвагену. В премиальных брендах разница между базой и топом может легко составить 2 и более цены. И это будут 2 разные машины, одна из которых будет на голову лучше ехать, разгоняться, тормозить, доставлять комфорт и давать совсем другой перечень электронных помощников. Так что вывод такой: Мерседес лучше, чем Мерседес, причем на голову! С БМВ та же история. А вот епонцы как раз все одинаковые, именно их с китайцами и надо вот так поверхностно сравнивать )))

короче я так понял туарег круче вольво по всем параметрам особенно цена/качество и вы забыли упомянуть про голимый даунсайзинг в вашем любимом вольво, я думаю вы знаете чем это кончается

Вот по этому Мерседесы не делают сенсорными свои экраны, чтобы не было все залапанное пальцами)

Такие качественные видео обзоры и просмотров жалкое количество. Думаю, Вам нужна реклама в России. Тут вы точно найдете своего зрителя. Обидно, когда пацаны около гаража снимают ведра и получают несколько сотен тысяч просмотров, а вы пару тысяч. Вперед!!!

в мороз с утра ничего не включишь на этом планшете.

Дизлайк за неверное описание. Ждал мл в обзоре.

обзор збсь , супер , но пипец музон какой зашкварный ....

Сравниваите новый Вольво спредыдущей серией Туарега. Это не корректно.

супер тест драйв

Почитав коменти: фанати Фольца "вклякли"... Їх можна зрозуміти (Туарег дуже непоганий), але не можна погодитися! Хамство від образи - вас же принижує! Ви ж не котята, щоб вас тицяти мордочкою в очевидно...? Наразі - ВОЛЬВО КРАЩИЙ! Надалі - побачимо 🤔

👍

туарег на 18 колесах поставьте туда 21 и сравнивайте. разгон в туарега 7.8

Похоже на рекламу Вольво. Да и не знаю так ли трудно найти Ауди для сравнения. Вольво новее,технологичнее и это очевидно. Сравните когда выйдет новый Туарег. Кстати икс пятый не так уж и стар. Его можно было выкатить на тест.

И надо было вольву с к7 тестить, но не с тарегом

Вы возьмите бензиновый двигатель у Мерседе ML он быстрее будет разгоняться

Дорогой, мой ведущий! Это называется реклама нового продукта, а не тест драйв. 👎

машины надо в АТО сдать

А где сравнение? Ток про Вольво видео

Туарек конечно нужно обновлять и срочно. Этот передние фары в рейстайле- стало только хуже!!! Ну безвкусица какая-то... Начинка ведь не плохая, подтяните обертку!!!

Крутящий момент измеряется в Н*м!!

Реклама вольво. Сплошная неправда по результатам заезда.

БМВ? 5:16

А где мерседес? Забыли отснять

Зачем было было делать тест без q7 ?

как-то скромно умолчали сколько продано Вольво, туарегов и мерсов. Статистика все ставит на свои места...

только фольц.....

Текст заученный еле идёт !

с разгоном полный бред у турага...в 8 секунд укладывается по рейс лоджику...может там +40 было или соляра с водой вперемешку .... но это бред..+ если смотреть на прирост момента и лошадей после чипа на в6 дизеле туарег в неудел всех оставит..с торможением тоже слабо верится...что бы мерседес так сделал...да и с вольво вопрос большой...

Нашли с чем сравнить, Volvo XC90 и VW Touareg уже обновились в модельном ряду, тогда как Mercedes ML старая модель. Разумнее было бы сравнить тогда уж с новым Mercedes GLE (не купе). Вот бы и посмотрели кто круче. С другой стороны понятно, что тест по большей части про Volvo, остальные так, для фона.

Надобно говорить не "в", а "на" ! (если вы поняли, о чем я;))

Почему ДИЗЕЛЬ??? У вольво есть мотор на 320 сил. Вот это интересно. Мл есть амг вот это интересно. Таурег с мотором в 6 литров. Вот это интересно а не ДИЗЕЛЬ 2.1 литр

Где КРУЗААААК 200???!??!? Нужна доза крузака!!!!!

Так это ж реклама вольво, а не сравнительный тест! Вольво внедорожник???????