Vonatok az esztergomi vonalon

Рет қаралды 17,812

4 жыл бұрын

The line from Budapest-Nyugati station to Esztergom is a very important suburban line in Budapest. It's 53 kilometers long and the maximum speed limit is 100km/h. Only Stadler FLIRT trains run there, as local train(S72, Z72, G72). The big restoration was completed in 2018.
A Budapest-Nyugati pályaudvarról Esztergomba tartó vonal egy nagyon fontos elővárosi vonal Budapesten. 53 kilométer hosszú és a legnagyobb megengedett sebessége 100km/h.
Csak Stadler FLIRT vonatok közlekednek rajta, személyvonatként(S72, Z72, G72). A nagy felújítást 2018-ban fejezték be.

Пікірлер: 27

@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын

Excellent video! Big LIKE ;-) Greeitngs from Romania Andrew

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Thank you Andrew! Greetings from Budapest, Hungary! :)

@gaborhajnal6159 4 жыл бұрын

A legszebb vonal Budapest körül. A gyermekvasutat nem számítva. Jó lett a videó! Köszi. Minden évben amióta átadták a felújított vonalat utazom rajta nyáron Esztergomba.

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Köszönöm, szerintem is az egyik legszebb, ez a kedvenc vonalam! :)

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Miért balesetveszélyes? :O

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Nem hallottam az esetről és valóba elég messze van a vonat közepétől a peron, de ahogy a cikkben is írják, így szabályos az ívben lévő megállóknál, hogy a vonat két vége ne érintkezzen a peronnal!

@nagyzsombormindenamivasut 4 жыл бұрын

Nagyon jó videó lett, szuper összeállítás a kedvenc vasútvonalamról!

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Köszönöm szépen! Nekem is a kedvenc vonalam! Tervben van egy második videó róla! :)

@nagyzsombormindenamivasut 4 жыл бұрын

@@BenceSnurikTrainspotting Nagyon szívesen! Annak örülnék 😁

@Martin_TrainSpotter Жыл бұрын

Nice compilation! Best regards! 🤗

@BenceSnurikTrainspotting Жыл бұрын

Thank you!

@c-historia Жыл бұрын

amazing video!!!!

@BenceSnurikTrainspotting Жыл бұрын

Thank you!

@iRocketQueen 4 жыл бұрын

Great video. :) But why is only 100km/h permitted on this line? I thought that after reconstruction works trains would be permitted to run up to 160 km/h. Was it really planned or was it just badly translated on railway gazette?

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Thank you! Probably a bad translation. There are many curves on the line and you can find on this line many 60/70/80km/h permitted sections. The 100km/h sections from Aquinqum to Solymár and Esztergom-kertváros to Esztergom Station.

@iRocketQueen 4 жыл бұрын

@@BenceSnurikTrainspotting Yeah, I have noticed. But I kind of understand it. Higher speed would be likely really expensive, because as I can see, there are plenty of curves. However thanks for the info. :)

@conceyullena 4 жыл бұрын

Like 👍

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Thanks! :)

@MagyarVasutBarat 4 жыл бұрын

Jó videó lett. Ment a sub. Megkérdezhetem mivel vetted fel?

@BenceSnurikTrainspotting 4 жыл бұрын

Köszönöm szépen! :) Nikon D3500 Egyik obi: Tamron 70-300 Masik obi: Nikon 18-55

@gergotorok6319 2 жыл бұрын

Nagyon jól fel lett újítva, de nem lehetett volna kicsit több sebességet beletenni, pl. az egyenesebb szakaszokon 160-al, az ívesebbeken pedig 100-120 a 60-70 helyett?

@BenceSnurikTrainspotting 2 жыл бұрын

Azért 100 a legnagyobb megengedett sebesség(az is csak rövid szakaszokon) mert nagyon szűk ívek vannak a vonalon, amiket valószínüleg nem lehetett korrigálni a felújítás során, ahol egyenes szakasz van, ott is 5-600 méterenként van egy olyan ív ami nem engedi a 100-nál nagyobb sebességet, ezért nem érné meg a 160km/h.

@gergotorok6319 2 жыл бұрын

És azt még meg lehet csinálni, hogy jobban megemelik az ívek külsejét és akkor gyorsabban mehetne az ívekben?

@BenceSnurikTrainspotting 2 жыл бұрын

Alapvetően meg van határozva, hogy milyen ívsugárhoz mekkora túlemelés szükséges. Ha jelentősen nagyobb lenne a túlemelés a meghatározottnál, akkor egy bizonyos pont után nem maradna a vonat a sínen, ezt úgy értem, hogy az ívben nem csak a maximálisan alkalmazható sebességgel kell számolni, hanem akár azzal is hogy a vonatnak meg kell állnia az ívben pl.: baleset vagy csak egy vörös jelző miatt. A másik probléma, ha még úgy is számolnunk, hogy jobban túlemelik a meghatározottnál, de még úgy, hogy megállás esetén is a sínen maradjon a vonat, nem lenne kellemes az utasoknak minden ívben átborulni a másik oldalra a rájuk ható erők miatt! :D

@gergotorok6319 2 жыл бұрын

Úgy tudom 10 fokos dőlésszögig engedélyezett

@BenceSnurikTrainspotting 2 жыл бұрын

Én nem tudom ilyen pontosan, de biztos így van!