Thank you for sharing. The trip to BP on the train from Esztergom is brilliant, with the trains being a cut above the ones found in the UK. Koszonjuk szepen!

Aki megnézi ezt a videót, megérti miért az egyik új büszkesége a MÁV-nak ez a vonal. Nagyon jó lett a felvétel, jók a feliratok. Tetszik!!!!

Óbudáig tiszta ausztria ez a vonal! Köszi!

Már körülbelül 20-szor néztem meg ezt a videót, azóta is ugyanannyira tetszik! Gyönyörű ez a vasútvonal, nekem az egyik kedvencem. Egy valamit nem értek rajta: a rövid perontetőket, amik ráadásul a peronon is elég fura helyen vannak elhelyezve... De ezen kívül fantasztikus felújítást végeztek itt.

Jól kezdődik ez a nap! A kedvenc vasútvonalam! Köszi

Pont most jártam Esztergomba.Nagyon igényes,szuper videó!Köszönöm!

Nagyon jól néz ki! És klassz az aláfestő zene!

Jó lett nagyon!Szépen fel lett ujjítva ez vonal.

Nagyon jó! Sokan vártuk már. Gratulálok és sok sikert a továbbiakhoz!☺

Nagyon szép vonal,remek kisfilm!

Köszi a munkád, jól sikerült. Miután 2018-ban kipróbáltam ezt a vonalat Esztergomig, a kedvenc vonalaim közé került. A pilisi hegyek, kanyarok mindenképpen a látványos vonalakká emelték ezt a felújított részt. Szerintem a Pest körüli vonalak közül a legszebb. Leszámítva a Szabadsághegy-Hűvösvölgy gyermekvasúti szakaszt. Mert szerintem az a legszebb.

A Vasútmúzeumig egész jól néz ki. Most már csak a maradékot kellene feljavítani(khm khm, újítani)...

Húha mennyit vártunk erre! 1000 köszi:)

Szuper videó lett milyen szép a táj

Gratulálok Gábor, ismét egy remek videót alkottál! (y) Csak így tovább!

Nagyon jó videó ,dinamikus zenével !

This railway line is my favourite line in Hungary

A felújítást követően Magyarországon a kedvenc vasútvonalam lett. Imádom, hogy minden modern és a Pilisben kanyarog a házak közt nagysebességgel, ráadásul még alagútban is halad Pázmáneum után :) A szívemet elrabolta viszont a vasútmúzeum utáni szakasz olyan, mintha visszaugranánk a középkorba és az esetek 85-90%-ban pontos is, bár az S76 nagyon szétcseszi a menetrendet. Nyáron valóban jobb lenne újra venni amikor szépen virágzik minden, meg azután ha valaha felújítjáj Rákosrendezőt :D Budapest szégyenfoltja az az állomás

Közkívánatra😀

2017 nyarán utaztam rajta, még ahhoz képest is jól láthatóak a változások!

Szép kulturált vonal, még szebb tájjal. :)

Húúú nagyon jó lett!!!!!

De jó! Mikor a Pázmányon tanultam, akkor még több, mint egy óra volt a a Bp-Piliscsaba távolság.

Veszünk sört és szendvicset és lenézünk Esztergomba ! :)

Jó lett a videó, köszi. Ebből is látszik, hogy Pesttel van mindig a baj vonal állapot szerint. Na ott kellene pl. megállókat áthelyezni. Itt pl. Rákosrendezőt a Dózsa György úthoz és teljesen kétvágányúra megcsinálni. Vitézi úr szerint is amely vonalakat felújítottak, átépítettek pl. a Kelenföld-Szfehérvár, ott megnő az utasforgalom és plusz igények merülnek fel. Ezen a vonalon is. Épp ezért kell egy vasúti híd a Dunán és így két vágányú lenne Vörösvárig az egész egészen a Nyugatiig felújítva. Tudniillik az utasok itt visszaszoktak a vasútra. Rosszul mérték fel annó mikor az úniós pénzekért pályáztak. Folyik a főváros körül (Budapest) a vonalak teljes felújítása. Lásd Hatvan felől, Százhalombatta felől, stb. Csak a pesti rész van nagyon lepukkanva. Pedig ez a centrum, idejön minden. S mégis a Keleti pu úgy néz ki mint valami Balkán. Menj csak kőrbe a Keleti pu körül és láthatod! Rohad, hullik a vakolat. Nem hiszem, hogy a két főpályaudvarunknak így kéne kinéznie 2004-es úniós belépésünk óta. 17. éve. Tudom Vitézi úr terveit, figyelem a videóit. Másnak is ajánlom mik a távlati tervek. De, hogy a Keleti pu-t kőrbe nem tudják tatarozni az felháborít! Igaz nem a témához tartozott. Egyébként a 108 000-es megtekintés nagyon szép. Gratula.

Szuper videó! !!!

Ok tetszik rendben van,méghogyha nemis ez a kedvenc vasútvonalam de like

Király lett!

Nagyon jó lett :)

Nagyon jó videó!

11:44 Mit keres ott egy PSZ Traxx?

Ez a legjobb magyar railcam videó! Az előváros legkihasználtabb és egyik legmegbízhatóbb vonala, ami még szép is! Ja és a kötelező synthwave alatta! Ez egy mestermű, testvéreim!!

Nem úgy volt, hogy az Esztergom-Kertváros elnevezésű megállóhely megszűnik?

klasse ein sehr schönes video

Nagyon szépen felújitották ezt a vonalat! Remélhetően több vasútvonal így is lesz felújitva! És mi a zenének a címe?

Hát, 11:39 RÁkosrendező rettenetesen néz ki az előző állomásokhoz meg úgy általánosságban véve is!

Egyik legszebb, legmodernebb elővárosi vonal, sajnos pár helyen már elporosodtak a betonaljak, gondolom a villamosítás előtti mozdonyos vonatok illetve a teherszállítás miatt. Y aljak meg már ide is bekerültek, megérett már a kis ívsugarak. miatt.

Mi a különbség a sárga-fehér és a piros-fehér csíkos oszlopú jelzőlámpa között? 05:10 - Ilyen furcsa kinézetű talpfákat (kereszttartókat??) még nem nem láttam. Ezek mit tudnak?

Hát ez a vonal nem éppen az átlagos magyarországi vasúti állapotokat tükrözi. Bár sokkal több (és nem csak a főváros környzetében) lenne még ilyenből. Szép lett a bemutatása is.

12:18 ez milyen minőségű vágány? Mintha Romániában vagy Bulgáriában lennék..... Mi az a sok szemét és rozsdás bódék, lemezek? Miért fizetünk a MÁV-nak ha alig tesz valamit, a kocsikon kívül, amelyek pl. csak a spanyol CAF típusok átfestései, meg ülést cseréltek... Szerkezete nem változott :(

Szép lett! 👍🙂

Mily fiatal pálya és már tele lassújellel... A vidi egyébként elsőosztályú! Grat. Petegabi!

Szép modern felújítást végeztek, de ugyan ezt a vonalat tavasszal vagy nyáron kellene újra venni, mikor zöldebb a táj.

Ez Gyorsított,vagy zónázó,nem? Amúgy eléggé jól megcsinálták. Most tudtam meg,hogy Újpest kapott egy másik vágányt is :)

Jó a videó! Csak egy kérdésem van: a Nyugatinál a vágány végén a jelző milyen célt szolgál?

Szia! A Debrecen-Füzesabony benne van az idei tervben?

Hali, tervezel a 20-as vonalról videót?

Milyen zemét használtál fel hozzá? Nagyon jó lett a pálya, elismerésem! Csak így tovább!

Kérdés szerinted

Hali!Lesz ilyesmi videó a 71-es vonalról?

Lesz olyan hogy Tiszatenyőröl Békéscsabáig ?? vagy mezőtúrig ??

9 perctől mi a zene címe? :) Nagyon jó:)

A fázishatárok hol vannak?

Kedves Gábor. A LÓVASÚT Mikor kerül sorra? Április 6, 7 az első.

7:08-nál miért van 2 db Pilisvörösvár tábla egymás után? Nem lenne elég egy?

Ezen a vonalon Köfi van mert nem látok forgalmistát?

Mi a videóban hallható utolsó zeneszám címe?

A hév járatokból nem lesz ilyen?

Szuper

Naponta utazom végig. Mióta a retek Dezsők nincsenek gyakorlatilag megszűntek a rendszeres járműhibából adódó késések és káoszok.

Az utolsó zenének mi a címe?

Rákosrendezőnél a jobb oldalon láthatjuk, amint a bozótban a villanymozdony várja, hogy lecsaphasson gyanútlan áldozatára...

5: 10 lengyeleknél láttam ilyen talpfákat. Ez valami kísérlet, hogy ide ilyet raktak?

0:01 percnél mi a zene neve mert érdekel :)

Mennyit jártam/járok ezen a vonalon! Errefelé lakom, de nekem a volánbusz jobb, közelebb van. De sokat jártam vonattal is, csak aztán Angliába költöztem. Na hát össze se lehet hasonlítani. Ott még a kisebb vonalakon is két pályán megy végig az út. De a nagyobb forgalmú, több irányba ágazó szakaszokon még akár 4 pálya is van, sokkal gyorsabb a közlekedés, mint akár a Budapest-Esztergom vonalon. Ott is végig meg kellett volna két pályásra építeni.

Jó lenne,ha az összes vasútvonalat felújítanák.Sokra ráférne.70-es 71-es,142-es.Egyébként ez Z72-es zónázó vonat volt?

Olyan video lesz hogy szolnokrol békéscsabára???

Valaki tudja, mi történt Pázmáneummal, hogy alig, vagy egyeltalán nem állnak meg ott vonatok a 2021-22-es menetrendben ?

esztergon budapest 13 perces video? átcsaptunk shinkasen-be? 😀

Miért jobb néhány helyen a vas cikk-cakkos sín talpazat a beton talp helyett?

Kíváncsi leszek rá hogy a 40 vonalból is majd ilyen színvonalt hoznak ki

Utoljára még az átépítés előtt utaztam vonattal Esztergomba. Mintha egy másik világot látnék.

Szia tervezel a 121-es vonalról videót. Amúgy nagyon jó lett!

Bah, Gabi, szólhattál volna, hogy jössz felénk, mentem volna ki fotózni téged a vonalon :D na de egyébként remekül sikerült felvétel, s tényleg már erősen időszerű volt, elvégre az előző itteni felvételedkor a villamosítás még az 1950-es évi ötéves tervben szerepelt a legutóbb XD. Végülis csak hatvannyolc évet kellett rá várni öt év helyett, na sebaj... Legalább az akkoriak unokái megérték, hogy Tényleg villamosításra kerüljön ez a vonal :v na de kicsit visszatérve a felvételre: az tetszik nagyon benne, hogy a vonalbejárásos videóid többségével ellenben ez tele van élettel, forgalommal, még úgy is, hogy nincs menetrend szerinti vonali teherszállítás. Bárcsak több vasútvonalról lenne ez elmondható...

10:13 azokat a zajvédő falakat le kellene cserélni tisztára! És bűntetni a Graffitiseket, kamerával követve...

10:50 Vasútmúzeum elég veszélyes hely. Fázishatár az állomástól 30m-re. Amit kb100m után egy jelző követ. Gyanítom ezért desirók a személyvonatok.

11:47 Rákosrendezőnél még régi fasín van, hézaggal és régi kétágú oszloppal.

6:42 nél gondolom nyomtad neki a kürtöt a két gyereknél ! nem kellett volna ott már vész fékezni nagyon közel voltak

10: 58 NA EZ A PÁLYAKINÉZET AZ AMELY ELVÁRT, például Németországban....

12:56 hát az építészeknek ajánlom hogy nézzenek körül mondjuk Bécsben, na ott bezzeg még az ilyen típusú állomásokat is gyönyörűvé tudják tenni, de itt.... Tényleg Pesti stílus :(

Dorogon laktam.

A Debrecen-Mátészalka vonalat kellene már felújítani!!!

tényleg szép film ,csak az a baj a dologgal ,hogy ami itt 13:10 az valós menetidőben 1 óra 58 percet jeleent 53 kmen

9:20 - idiot Otherwise great video! What music is here?

Mi tetszik neked

Through szentendre

I forgot my umbrella

Avarange speed 48.3km/h. Time 66 minutes?

Nem talaltam csak olyat hogy lokoshazatol!

Leanyvalu

Cask haza érek😊

9:18 EZ MIT KÉPZEL??? 2. a pálya miért nem kétvágányos? Ronda így egy vágánnyal!

Köszi a munkádat, jó lett a videó! S képzeljétek az az 53 km teljes felújítása 170 milliárdba került míg a 4-es metró a maga 7,3 km-vel 450 milliárdba!!! Tehát mit szabadna építeni a jövőben? Nem metrót hanem vasutat. A Debreceni 2-es villamos vonal pedig 22 milliárdba. S mégis a Vitézi úr alagutakat akar a Duna alatt meg HÉV alagutat a belvároson át Szentendrei vonalig. Na meg a Gödöllői vonalat le a föld alá s összekötni a 2-es metróval. Nooormális Margit???Horribilis pénz feleslegesen. Ahelyett megcsinálni végre a Nyugatiig pl az összes váltókat mert ma is kézi erővel állítják ott. Meg ahogy az egyik kommentelő írta itt a vasútmúzeumtól Rendezőn át be. Ha úgy nézed Rendezőtől ott a 2. vágány csak fel kell újítani. Ehelyett egy vágányon járnak ki-be a vonatok a 2-esen. Meg a Dózsa György út felett kellene a rendezőt áthelyezni. Legyen kapcsolata az alatta futó trolikkal, buszokkal. Meg Pesten olyan helyekre kell áthelyezni a megállókat ahol van átszállási kapcsolat. Pl. Kőbánya felső helyett az Élesaroknál, vagy a déli összekötő vasúti hídnál ahol a 2-es villamos megy. Már ezektől jobb lenne az egész.

Hasonlóan kéne rendbetenni a 142-es vonalat is.

What a beautiful country! Hungary is developed and clean. The people are civilized and educated. Nice trains!

Az Esztergom - Budapest vonal nem a 2-es, hanem a 72-es számot kapta!

GVH

Nagyon jó videó a minőség is ott van részletes és nem túl hosszú

Szánalmas elövárosi vonal, ahol óránként közlekednek a vonatok. Az ürömi megálló a prérin van, semmi kapcsolata nincs más tömegközlekedéssel, akí onnan buszra akar szállni, nagyot gyalogolhat egy ocsmány úton. Idióták tervezték, akik nemcsak a vasutat szúrták el, de ledöfték a Külsö Bécsi út forgalmát, a gyorsforgalmi utat 2x1 (!!!) sávosra építeték. Bár Ürömnek elönyös a körforgalom, de a Pilisborzasztóról autózóknak semmi jó nem jutott. A felüljáró minden további fejlesztési elképzelésnek ellenáll, például a 2x2 sávos bövítésnek, az ürömi megálló pályaudvarra való fejlesztésének, mert ugye 30 autó parkolását nem lehet P+R rendszernek nevezni. Az M0 építöinek el is ment a kedve ezektöl...

Nem tudom, hogy van ez most, de négy évvel ezelőtt, a videó végén, ha egyenesen mész, majd balra, és végigsétálsz az állomás homlokzatán, találkozhatsz egy vidám fiatalemberrel fekete Kéményseprő kalap és szmoking ami a McDonald ' s ablakai alatt van, amit az utcán árulnak sült gesztenyével. Tisztelettel Moszkvából!