Из личного опыта, удалять остатки старой смазки ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Иначе новая смазка достаточно быстро загустевает и вентилятор снова начинает подклинивать. Полная разборка - вопрос спорный. С возрастом пластиковый фиксатор становится хрупким и ломается при попытке снятия. Лично я стараюсь тщательно промывать изопропанолом (изопропиловый спирт, он же "жидкость для аудио-видео головок", "смывка для плат") трущиеся части без их полного разбора, но с интенсивным шатанием и прокручиванием, чтобы изопропанол протёк сквозь зазор. Далее, какие попало смазки использовать всё же не рекомендую, особенно в случае ремонта дорогостоящих вентиляторов. Опять же из личного опыта, некоторые дешёвые масла химически агрессивны, их применение приводит к стравливания цементированного слоя вала и ускоренному износу втулки (особенно актуально для настольных или напольных вентиляторов, а не только компьютерных). Я использую силиконовые масла ПМС-100 и ПМС--200. Это проверенные временем стойкие к температуре и химически нейтральные масла. Марка ПМС-50 слишком жидкая, марки выше 200 наоборот слишком густые и не подходят для вентиляторов. Обычно с этими маслами хорошие вентиляторы не дают о себе знать до 1,5 лет. Вентиляторы с выраженным люфтом начинают "гудеть" уже через полгода. Изначально с завода вентиляторы набиваются другой смазкой. Подозреваю что это какой-то из сортов литолов - синтетическая смазка с литиевым загустителем. К сожалению, точную марку найти пока не удалось. Во многих своих видео Мурк рекомендует выбрасывать вентиляторы, у которых отсутствует пробочка, называя эти вентиляторы "необслуживаемыми" и "неремонтопригодными". Это не справедливо, поскольку большинство таких вентиляторов вполне успешно разбираются путём выталкивания крыльчатки из вентилятора. Давить следует сильно, но сбалансированно, не допуская перекоса крыльчатки, иначе ось может попросту отломиться в месте её запрессовки в пластик. У некоторых таких вентиляторов подвижная часть извлекается вместе с бронзовой втулкой, у некоторых вентиляторов фиксатор автоматический и остаётся со втулкой на своём месте и при сборке достаточно вставить крыльчатку на её место до щелчка. В любом случае, такие вентиляторы ремонтируются тоже вполне успешно. Надеюсь, кому-нибудь мой личный опыт тоже будет полезен.

Этот кулер теперь ещё послужит, убираем его в коробку и пользуемся

Чтобы вернуть стопорное кольцо - достаточно подобрать трубочку в диаметре более чем центральное отверстие стопорного кольца, подойдёт стержень для ручки, затем ставим стопорное кольцо обратно в куллер и прижимаем тем самым стержнем - пока стопорное кольцо не сядет на своё место. Плюс в том что стопорное кольцо надевается на ось крыльчатки равномерно без искривлений. Лет 15 так делаю, удачи.

Советы компьютерного мастера: 1. Обязательно передёрнуть 2. После долгой эксплуатации смазывать 3. После смазки лишнее убирать обезжиривателем 4. Не забывай про салфетки

14 минут видос как кулер смазать, Мурк ты топ)

"... передёрнули тут... всё!" :D

Вот во всех своих видосах про воскрешения старых ПК ты всегда говорил, мол, смазал кулер. Теперь наконец-то я увидел, как ты это делаешь. Спасибо, полезная инфа, пойду воскрешу парочку своих.

У тебя голос как у Мэддисона)) Отличный видос, спасибо тебе огромное!!

Спасибо, Мурк! С мелкими кулерами так не заморачивался и менял, но с появлением 240мм вертушки пришлось обратиться к твоему опыту. Смазал силиконовой смазкой, ещё поработает.

Сделай видосик, как смазать неразборные вентили, там можно сзади расверлить дырку до штока, и смазать, точно так же помогает. Это касается не дорогих кулеров на магнитной подушке, а наоборот дешовских, которые суют в видеокарты например, или в дешёвые корпуса. Одноразовые, но нет никаких сложностей дрелью или шуруповертом сверлом 5, например, засверлить в середине сзади пластик до металлического штока, оттянуть вниз саму крыльчатку, как ты делал, и залить из шприца пару капель масла внутрь. Я так воскрешал вентиляторы на старой гтх660, пару лет назад, работают до сих пор как часы. Наклейку можно заменить 2 кусочками изоленты, тоже хорошо приклеивается. В видяхе она все равно будет смотреть в радиатор и не будет видно что там изолента. ПС а ещё, в том видео можешь снять, как приклеить на место отломившуюся лопость у вентилятора ( секундный клей + посыпать содой шов, затем ещё слой секундного клея и ещё слой соды, такие швы держут великолепно лопости, главное руки прямые иметь чтобы лопость ровно приклеить, но обычно она отламывается фигурно и в этом проблем не будет. Главное не забыть на противоположные лопости в места где на отломанной шов, капнуть пару капель клея + соды для балансировки, чтобы биения небыло.) если что подобный видос есть у манера в носках, но твоей аудитории это будет тоже очень полезно. Опять же сам уже 2 кулера так восстановил, 5 месяцев без "атвала" приклеенной лопасти. Лайк если прочитал. Спасибо за внимание

Мурк, спасибо, буд-то специально подгадал! Я как раз собрался обслуживать комп. Закупился, термопастой, термопрокладками, смазкой универсальной силиконовой 150 мл, шприц инсулиновый. Только не знал как конкретно руками вентиляторы обслуживать. И тут - оп-па, готовый пошаговый рецепт. О контроле люфта от тебя узнал. Как вал наяривать туда-сюда. Сам-то бы капнул и залепил. Спасибо!

Я больше ржал над процессом, чем вникал в суть. Однозначно гайды это Ваше. Продолжайте в том же духе.

Стопорное удобно надевать пустым толстым стержнем от гелевой ручки

Привет спасибо тебе помог! Кулер зашумел как трактор,намазал как ты показал! Использовал смазку от машинки для стрижки!Компу 5 лет пыли было много,все почистил ! Сейчас работает отлично,приятный тихий звук !С наступающим нг тебя!

Ля, Миша, глаза ты мне открыл. Оказывается я всю жизнь смазывал кулера не с той стороны! А со стороны другой наклейки! Кулера теперь реально больше не гудят! Спасибо! 😆

Годный ролик. Я тебе в личку писал, что у меня проблем с обслуживанием кулеров минимум. Лайк!

(+) Попробую ещё смазать свой залман, которая ппц стал жужжать. Спасибо за видео, очень добротное , а главное полезное! Побольше снимай, Мурк, подобных обучающих видосиков!

никогда бы не подумала, что сума буду этим заниматься 😀 спасибо большое, мне твоё видео очень помогло 🙂

Полезность видоса зашкаливает!!! По красоте, Мишань : )))

мурк рассказывает про смазку без регистрации и смс

Лучшая смазка - это своя

Спасибо, годная инфа)

Полезный контент. Обслужил кулера на своем ПК - выть перестал, журчит летает) Спасибо!)

Спасибо большое! Помогло. Все смазал маслом для триммера. Фиксатор на самом деле легко снялся, поддетый маленькой плоской отверткой, а наделся еще проще - нажимом с двух сторон отверткой и зубочисткой)

Прикольно читать комменты проявления изобретательности при обслуживании вентилей, о многом знаю, но есть и интересные решения, комментаторам спасибо, попрактикую - интересно.

Спасибо большое! Все сделал по Вашему мануалу! Вторая жизнь моему блоку питания! От души!

Ютуб рекоминдует, и не зря!! Мурк ты топ блогер

Очень хорошо себя показала смазка для хвостовиков перфоратора. Она липкая, хорошо наносится пальцем, в меру по густоте.

О, полезный гайд

Вот это очень полезная информация для новичков, ещё нужно показать разбор ноутбучных вентиляторов, на моей памяти, я штук 5 сломал при разборе)

Спасибо большое!!! 3 месяца вентилятор тарахтел не знали что делать потом нашли твоё видео и все!! Не тарохтит. Взаимно подписка и лайк!

блин, вот сегодня как раз собирался смазывать кулера и тут на тебе, еще и видос в тему подъехал))

Чтобы поставить стопорное кольцо, достаточно тем же пинцетом надавить на него аккуратно через две диаметрально расположенные точки. Старую, хоть и высохшую смазку, лучше удалять тем же растворителем (странно, что не делаешь так)). Ну а насчёт жидкой смазки, так лучше густая, для подшипников с того же алика, типа крема

Вот это полезно, без базара! Спасибо, Мурк! Реквестирую больше полезных обслуживательных гайдов. "Для самых маленьких", с руками из жопы.

Спасибо, полезный видос, буду ковыряться в своём кулере сейчас со знанием дела! Клёвый саунд на фоне!

Я тоже так делал , но каждый год перебирать кулера лень. Поэтому стал применять ХАДО РВС . Старую смазку удаляю ваткой накрученной на зубочистку и бензином калоша. Зубочисткой же наношу новую смазку, при малых люфтах РВС-50 при больших РВС-80. Стопор снимается при помощи часовой отвёртки , ставится хвостом ампулы от ручки. Восстановив таким способом кулера в своём компе попробовал восстановить убитые с металлолома -всё сработало просто отлично. Если в кулере подшипник качения выпрессовываете его кидаете в 2х кубовый шприц , набираете туда бензин и заткнув трясёте . Потом мажете РВС. Одного стика 10 грамм мне хватило лет на 5 с учётом восстановления подшипников насосной станции.

Мурк, часовые масла стоят от сотен рублей за русские до тысяч за забугорные при фасовке по 5мл, дороговато на кулера пускать. Для них лучше купить "Масло бытовое" "Каждый день" в ашане или подрезать индустриального масла (ака веретёнка) у мужиков в гаражах или у кого-то со швейной машинкой П.с. С тебя лайк)

Стопор ставится так: берется пустой стержень от гелевой ручки (можно его бросить в инструмент, если часто смазываете кулерА), мокаете чуть-чуть в масло, затем "приклеиваете" стопорное кольцо и насаживаете на вал.

Я твой кулер шатал! Спасибо Мурк, полезный видос.

Ну друг, ты молодец и терпеливый, большое спасибо за урок, теперь сам попробую!

14 минут как смазать и передёрнуть, спасибо 🤣

Друзья, жизненный урок: если у вас после разборки вентиль плохо крутится - знайте. Вы банально не той стороной вставили пружину. Правильно ее вставлять широкой стороной ОТ той стороны где котушки.... 21 год. Премия Дарвина)) Слава Богу хоть быстро нашел в чем проблема)))

Мурк спасибо ! Поменял саму вертушку и теперь будет красивее смотреться охлаждение для процессора

Спасибо добрый человек. смазал залмановский корпусной вентилятор. Ему больше 10 лет. теперь как новый - абсолютно бесшумный

"Все! передернули тут" :D

Если в бронзовой втулке образовался большой люфт, то это не фатально, втулку можно снять, слегка стукнуть молотком и люфта не только не будет, иногда даже ось не влазит и приходится сверлить. Порой втулку достаточно перевернуть, смазать и перестает шуметь. Ролик не только для начинающих, а просто обмен опытом).

Ляяя Мурк от души. Кулер уже пол года как попердывал, теперь все норм

Классно! Четко, без бла-бла.

Давно не решался профилактикой вентилей) наткнулся на видос и все же перебрал весь комп) наконец-то тишина в системнике)

Самый эротический видос,который я видел)

Мурк, побольше матчасти по ПК хотел бы увидеть в будущем на канале. Прям вообще самые азы и всё с самого начала. Так придет аудитория которая в ПК не шарит, а научиться хочет!

Мурк красава! Спасибо, все работает

Сцуко, первый и единственный ГОДНЫЙ лайфхак-видео для обслуживания куллеров. Луцик и подписька!

Вообще, для подшипников скольжения (втулок) для профилактической смазки (когда он ещё не шумит) в идеале стоит использовать специальную смазку (или, если нет возможности, денег - любую относительно жидкую, силиконовую, например), я использую Molykote Omnigliss. Если же уже есть шум, и жидкая смазка не помогает - идеальный вариант - густая силиконовая смазка Silicot Gel от ВМПАвто, я таким образом полностью обесшумил вентиль в БП, у которого потерял одно из резиновых колечек и который прилично тарахтел. Серьёзно - этот кулер у меня несколько месяцев отработал вообще без шума, единственный момент - я туда затолкал смазку прям по полной, конечно, часть её вылезла, но вытер - и нет проблем) И ещё момент - скорость вращения от густой смазки снижается, подозреваю, что какие-то совсем мелкие вентили (ноутбучные, например) от такого кол-ва густой смазки могут вообще не завращаться - не хватит мощности. Но это надо проверять)

Со смазкой передернул. Колечко прочистил. Спасибо за видео. Все получилось.

Красавчик , долгих лет жизни тебе спасибо

спасибо за видео, ещё такое же нужно сделать про то как чистить материнку

Спасибо огромное! Только что реанимировал кулер, который вообще не вращался!

Мурк! чтобы смазать не обслуживаемый вентиль нужно купить сверло диаметром 2 мм и просверлить ровно по середине, где находится ось подвижной части, после смазать и заклеить. Работает 100% не один год.

Хороший видом. Лайк тебе. ... До сих пор помню эпическое видео про колонку бою туз. Трясение причандалами и питие пива!

Го следущее видео, как отличить обычный кулер, кулер на магнитной подушке.)

Поделюсь своим опытом . Смазку для вентиляторов предпочитаю подготавливать сам , для этого тщательно перемешиваю 1 часть Литол 24 + 4 части 10W40 ( автомобильное полусинтетическое моторное масло ) Этот рецепт проверен уже порядка 15 лет , размешивается плохо и долго , но размешивается . Работает на вентиляторах в режиме максимальных оборотов не менее 2 лет без замены . На тихоходных вертушках вообще срок работы более 5 лет . Концентрацию раствора масел можно менять в зависимости от применения . на корпусные более вязкий , на процессорный или видеокарту - пожиже . Вентилятор перед смазкой желательно полностью разобрать и промыть спиртом или калошей от старой смазки и грязи . Многие спрашивают о применении WD-40 . Однозначно нет , потому как очень недолго она проработает .

Спасибо. Отличный выпуск

вооо! спасибо, дружище, как раз собирался их обслуживать. лайк естественно

Чтобы без заморочек одевать разрезное кольцо, нужно заранее подготовить трубочку для коктейля. Размером трубочка должна быть чуть шире штока, но не такой, чтобы кольцо легко проскакивало внутрь трубочики. Шток "опускаем" внутрь втулки, вкладываем кольцо и прижимаем трубочкой. Дальше поднимаем шток с небольшим усилием и шайба гарантированно одевается на шток.

Расширим немного тему смазки. Если смазка вам нужна не для смазывания кулеров, то в любом магазине медтехники вам с удовольствием продадут литруху годной смазки для узи, делать узи мы, конечно, не будем. Ну то-есть будем, но не аппаратом для узи и оно будет строго полостное. Есть разные варианты с алоэ вера и разной вязкостью, для мсье, знающих толк. Стоила такая последний раз 180 рублей чтоли, что, по сравнению с конскими ценниками в аптеках и сексшопах, просто огонь. Как говорится "смазка для узи так то топ за свои деньги". У меня уже вторая литруха пошла. Берегите себя и своих близких. =D

Спасибо большое, смог все сделать аккуратно с вашей помощью 👍

Топ ! спасибо )

Робя, никогда не делайте так, как сделал этот горе-"мастер" на втором кулере, на 8-11 мин. Т.е. когда вы снимете стопорное кольцо, затем вытащите ось вентилятора, никогда не переворачивайте корпус с двигателем.. Там (чаще всего) после выдвижения оси, осталось резиновое кольцо которое у вас выпадет и вы хрен это заметите, особенно если смазки нет. Точно такое же кольцо может присутствовать на оси вентилятора, с другой стороны, т.е у основания самого пропеллера, вы его можете видеть на той же 8-11 в одном из положений оранжевого вентилятора, но там оно держится. После того как вы произведете смазку, соберете вентилятор установите стопорное кольцо и у вас получится что все сделано...., но без одного резинового кольца. Дальше, вы ставите кулер. А он может быть и горизонтально (как на блоках питания) и вертикально и как на видеокартах. Так вот, не забывайте что в некоторых положениях кулера, отсутствие резинового кольца, сразу даст о себе знать специфическими шумами и вы долго будете ломать голову над причиной. Теперь главное. На видео показано смазка кулеров без подшипников качения, а таких кулеров - меньшинство. В остальных, стоят по два подшипника и шумят то, как раз они. Никакие капли силикона или масла не помогут. Если у вас нет таких подшипников....они продаются на том же Али...но здесь тоже нужно помнить что качество у них разное...так вот если подшипников нет, их можно смазать. Для этого вооружитесь линзой, с помощью тоненькой иглы снимите (аккуратно) тоненькие стопорные кольца держащих боковые "заглушки" подшипников и аккуратно слегка зацепив иголкой (шилом) снимите так, что бы не нарушить их геометрию, особенно, не продавливая внутрь эти "заглушки", иначе они будут тереться при работе подшипника. Далее, промываем подшипник, забиваем в него смазку и собираем. Вытащить сами подшипники из мест - легко. Когда снимете вентилятор с осью, вы их увидите. Снимаются они выдавливанием, или конусообразной осью, т.е. надеваем ось, плотно зажимает ее в отверстие подшипника и вытаскиваем вместе с ним.

Да смазывать надо)

Спасибо KZfaq за рекомендации) я уже смотрел это видео три года назад)

товарисч ты красавчик , удачи тебе во всем

Можно отдельное видео о том, как продувать воздухом?

Особо не заморачиваюсь, любой кулер можно смазать (временно) WD-40, даже самый заклинивший. Потом, когда раскрутил, масло (у меня трансформаторное)

идеально сделал и рассказал, лайк

Спасибо, вот такие видео тоже нужны!

У меня скрипят три новых 120ки от аэрокул. Поставил неделю назад а они заразы уже начали тихонько поскрипывать

"Расскажите, как Вы смазываете?" Да оно само как-то там, у девочек, смазывается)))

Спасибо за видео, очень помогло. Просто и понятно.

Классный видос, спасибо!

Ты решил превратить лайв канал в основной, а основной сделать элитным? А, Murk Power? Я тебя раскусил)

Делаешь гайд для новичков, но не сказал что при выборе смазки НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО!

давно уже показывал смазал по твоему совету уже кулеров 400 спасибо) бутыль масла с фикс прайса топ

"Всё, вот видите! Передёрнули тут." Спасибо за видео!

12:40 У меня специально для этого шприц инсулиновый с силиконовой смазкой лежит в корорбке для ремонта)))) Похоже я тот самый умелец, который их не разбирает лол)

Спасибо дружище. Даже в 24 году очень помог❤

во втулочном простом кулере без подшипника надо смазывать только втулочную и осевую часть, около стопорнорного кольца должно быть чисто. смазка должна быть именно силиконовая (не масло а смазка) , она при перегреве не высыхает - нет в магазине смазки, купите в интернете.

8:42 это не губы- воздух, а лёгочный компрессор :)

КУЛЕР ! это вентилятор который стоит на радиаторе, а это вентиляторы. так для справки )))

Как раз кулер загудел, спасибо Мурк))

полезна емана, всегда интересно было как его смазать можно было

Главное, передернуть после того, как смазал. Иначе вся работа будет в холостую!

5:46 пхахахахаха =D

Спасибо за видео, смазки у меня не было но по твоему совету передернул как на видео и все смазал. Теперь не шумит.

ТОПОВЫЙ ОБЗОР!!!!!! Я на работе так передергиваю каждый день ))) ЭТО МОЯ БОЛЬ... У меня на работе ПК с 2000_ года ((( XP

а там еще припекшееся старое масло нужно снять..

Хватит вентилятор кулером называть, ёб твою за ногу, Мэддисон! У меня аж глаз дёргается

Спасибо за полезную информацию.

Красавчик - все аккуратно делаешь - иногда у человека и 5 баксов на кулер нет - так хоть смазать ему... Хотя мне кажется нужно говорить: "месяца на 3 хватит" - а то год - это многовато - все таки люфты есть уже. Но 3 месяца забесплатно - это норм вариант.

Вот блин...а как прикрепить обратно вентилятор как видяхе...?