Если есть ватсап, скиньте номер я вам отправлю фото инструмента! В смолу ни чего не добавлялось, цвет шпона

Не могу убрать трещину на БМВ Е34

Здравствуйте! Чистую и чем прозрачнее эпоксидка тем лучше! Но это все при условии просто трещин если есть большие сколу тогда лучше тонировать смолу.

@@Greenvulf а если клей ЭДП и смола полностью прозрачный будет - следов не будет видно ?Сам лак же немного с коричневым оттенком как цвет пива например - а если нанести прозрачный эпоксидный клей - то этого может будет заметно следы? И чем зашлифовать (каким зерном) и палирнуть (каким зерном) ? Палируете пастой Гойя - или чем то другим?

@@Greenvulf Вы говорите, что нужно тонировать смолу при сколах - это как? что нужно добавить в неё? (морилку можно добавить или морилку лучше наносить на шпон, столько раз пока не появится цвет похожий?- а потом нанести смолу сверху? Еще есть мнение что можно йодом в месте скола подогнать несколько слоев до тех пор пока не появится похожий цвет - потом нанести сверху прозрачный клей или эпоксидную смолу- что скажите про это ? или этого делать нельзя только морилкой подогнать под цвет детали - потом скрыть эпоксидной смолой или клеем?

@@VAGgroup это всё про трещины по лаку, если трещина в лаке и нет пыли в ней то прозрачной и ни чего не видно практически, если шпон поврежден то лучше шпон подкрасить и заливать эпоксидкой! Шкурка от 800 до 3000, полировать полиролями для ЛКП (например 3М 74, 75, 76 ) пасто ГОИ это для металов, для лкп лучше использовать полироли предназначенные для лаков 3М, вьюрт, кох и им подобные, продаются в магазинах для авто

@@VAGgroup если морилку, то лучшеина сам шпон, если тонировать эпоксидку (это сложнее) , то автокрасками (акриловыми тонерами)

По старинке полиролью 3М 74,75,76 в три этапа

Да, наждачкой

Республика Кыргызстан

Благодарю я с Украины, жаль что не у нас!)

Да, сейчас решаем этот вопрос! Спасибо за совет!

@@GreenvulfЕсли время и качество цените то обращайтесь.