Вот почему Acura Integra Type R взлетает в цене

Рет қаралды 109,565

5 жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления Honda Integra Type R на Авто.ру: goo.gl/PhVSg9
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
THANKS TO MAX FOR THE ITR! / @maddmax
Оригинальное видео: • Here’s Why the Acura I...
Колонка Дага на сайте autotrader.com:
goo.gl/TtevpB
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Ссылка на Twitter Дага: / dougdemuro
Ссылка на Facebook Дага: / ddemuro
Ссылка на Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 272

@russiandoug 5 жыл бұрын

Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Honda Integra Type R, как обычно, можно посмотреть здесь goo.gl/gTn7Ck

@GgGg-mg8dh 5 жыл бұрын

Doug DeMuro Русская Версия Переведите пжлст видел с м3 cs

@street.m 5 жыл бұрын

Делай выпуски с переводом чаще, подписался))Спасибо за перевод

@VitalijRemezov 4 жыл бұрын

АТМОСФЕРНЫЙ ШЕДЕВР Четыре цилиндра, 16-клапанов тахометр на 10.000 оборотов! V-tec 😎

@AndrewAnother 5 жыл бұрын

Бричка - легендарная. Только нубяры не оценят.

@Sameg2010 5 жыл бұрын

и в чем ее легендарность? я понимаю селика... это ралли. Импреза - ралли... Супра - доступный болид для города... А интегра то кому вперлась?

@Archihrist 5 жыл бұрын

потому что эта тачка на кольце все тобою перечисленные машины обгоняет имея скромный обьем двигателя и тд.

@Archihrist 5 жыл бұрын

у меня такая же. ТОлько не Р

@maxpayne8382 5 жыл бұрын

Sammy Супра - задний привод Импреза полный... И та и другая на кольце нюхнут у Интегры....

@user-rk7ff3ur4k 5 жыл бұрын

И до сих пор не дурно по кольцу. В Белгороде в этом сезоне Integra R первая в сезоне, пусть трек не сильно большой, но ей удалось обьехать и А43 AMG и RS3 2017 года. и много других) Правда на тюнинге она, 230 л.с. в ней с 1,8 литра)

@aleksandrfoma3960 5 жыл бұрын

Наконец то добрался до легенд Японского автопрома.

@user-wm8lx6mo7n 5 жыл бұрын

Это самая дешевая в плане тюнинга машина для доводки, чтобы гонять по кольцу! Турба тут не обязательна, ставь валы и дроселя, хондату, подвеску тут можно не трогать, она идеальна, разве что диски полегче поставить! Бюджет тюнячек не более 2000$ и можно тягаться на кольце со всякими современными турбопшикалками типо астры опс, гольф р32 и т.д. А если ко всему выше перечисленному туда воткнуть блок 2,0, кузовщину пластик и выкинуть пол салона, то можно за щеку класть сяким супрам, скаям р32-34 и т.д. Это топ по соотношению цена тюнячек/эффективность, среди атмо круче атмо хонды на втеке не найти. Конечно можно поставить турбу, но там уже бюджет другой, есть экземпляры и 1000 л.с., которые за щеку и ламбо и феррари кидают, но там откровенные корчи!

@MrOldschoolrocknroll 5 жыл бұрын

супрам, скаям р32-34 и т.д. можно и в стоке накидывать)

@hdhrdue 5 жыл бұрын

Ты в каком году живёшь? За 2000долларов ты купишь на неё диски с резиной и стойки, атмо тюнинг гораздо дороже турбо тюнинга, блок 2.0 убивает крутильность движка. 2-ух литровую ее делают только из соображений экономии, блоков 2.0 как грязи и стоят копейки, а восстановление 1.8 ой как дорого стоит. Погугли, сколько стоит хондата, не говоря про валы, блоки и прочие атрибуты, а заодно глянь, сколько сейчас стоит контрактный b18c, я думаю ты удивишься

@SemenSkate522 5 жыл бұрын

На этой пукалке только с малолитражками тягаться

@hdhrdue 5 жыл бұрын

Даже подушки менять не надо, на них же ставили b серию с завода, мотор, коробка, привода, мозги, проводка @@user-cv7ou7rz1g

@user-wm8lx6mo7n 4 жыл бұрын

@@hdhrdue поставь кованные поршни, облегченные шатуны и отбалансируй колено со сцепой в сборе, настрой нормально, и получишь свои 9000 оборотов! Как показало время все это уже долго и геморно, полный свап на К20 решит все вопросы!

@user-so1tw7fx6m 5 жыл бұрын

Лайк, если водил такую в NFS

@terrifierart9661 Жыл бұрын

В также ещё Акура rsx и Хонда Цивик SI

@sldlflf 7 ай бұрын

Это та самая из прострита... (Если что в андергроинде была хонда интегра тайп р, шильдик другой

@alekseycode6131 5 жыл бұрын

что не говори - но ДВС у этой тачки что нужно !!!!! спасибо что обратил внимание на не мало важные детали как... сердце машин - ЭТО НЕ МАЛО ВАЖНАЯ деталь в контенте - в котором есть желание - остановить видео и насладится всеми деталями шедевра !!!!!!!!! ДАГ ты молодец - ты ЧЕСТНЫЙ блогер.

@user-ou5cp5pz9r 2 жыл бұрын

Каждая японка 90х это шедевр, но на втеке хонда это бомба

@pochatokkkk 5 жыл бұрын

время варить пороги

@user-qe5ut7dj3s 5 жыл бұрын

не в сухом климане

@____dude____ 5 жыл бұрын

И арки

@user-ou2zg8vf2r 5 жыл бұрын

Гильдия гнилых арок

@Archihrist 5 жыл бұрын

я в бурятии живу. у нас железо не гниет

@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын

сука, топчик, я плакал)))

@Vladimir-ui3ij 5 жыл бұрын

Время почистить антен-ну! я пошел

@user-fx2ww1tr8l 5 жыл бұрын

У меня была Хонда Интегра праворукая. С нормальными (не круглыми) фарами. Тёмно - красная. Правда "овощная" - 1,6 120лс на АКПП. Пришлось продать. Ребёнок помещался сзади, только пока "жил" в переносной люльке. Когда пришло время покупать автокресло - пришлось продать. Жалею до сих пор. Про перевозку мебели Даг не соврал. Я действительно один раз перевёз в ней трёхстворчатый шифонер в разобранном виде. А ещё спать в ней удобно, когда задние сиденья сложишь.

@ryousuketakahashi9248 3 жыл бұрын

Нельзя жалеть , когда продаёшь авто , плохая примета , хоть я и не верю в приметы :)

@alekseycode6131 5 жыл бұрын

ДАГ спасибо за хорошее качественное видео съёмку приятно смотреть !

@____dude____ 5 жыл бұрын

Спасибо за перевод! Почистил свою антенну)

@Ch0clat3_Ch1p 5 жыл бұрын

Молодцы, хороший перевод, продолжайте

@user-po7ev7kt4r 5 жыл бұрын

Хороший, надёжный авто, с огромным потенциалом тюнинга.

@Jonnick66 5 жыл бұрын

Это самая классная Хонда из всех что у меня были.И это самая доступная гонка конца девяностых.

@yuriiyurii2 5 жыл бұрын

Лежал неспалось и думал чего же мне не хватало???новых видео

@user-rj3pq5wu1k 5 жыл бұрын

Кнопки звукового сигнала очень удобные. У меня на сивике такие.

@raedthashee7417 5 жыл бұрын

Маловато про VTEC, непосвященный человек не поймет сути. Я сам бывший хондавод (Civic EG4 B16A2, Prelude BB4 Sport Stage H22A), перешел на задний привод (корч 240SX 1JZ-GTE VVTi). Хонды девяностых годов - это нечто невероятное в плане динамики, которой не ожидаешь от моторов со стандартными для ссаных овощей объемами. И при этом атмосферных. 225 пони на моторе из видео с завода - и без всяких турбин. А звук включения втека - это просто песня. Ну и управляемость - она на этих машинах просто острейшая, особенно для тех лет. Жаль, что у Хонды не было такого же плана машин с задним приводом. Слишком редкие, дорогие и слабые NSX и S2K не в счет.

@kairatmatayev539 5 жыл бұрын

слабые? Карл слабые? NSX и S2k?

@unnamedperson3615 2 жыл бұрын

Плюсую) многорычажная подвеска отрабатывает на ура)) у самого torneo cl1, 2002 год, юбилейка (красная отделка салона, ковшей). Стоит прямоток, банка, на втеке (5,2 - 5,4) ТВОЮ ЖЕ МАТЬ, КАК ОНО НЕВЕРОЯТНО ДИКО ЗВУЧИТ, машина как будто идёт на взлёт, эмоции наиярчайшие)) Не хочу из машины порой вылазить)) Однако, у всего есть свои минусы. Мотор уставший, масло кушать любит. Контрактные от 90к (ценик конский), коррозию кузова никто не отменял (особенно лючок бензобака). Каробас на подходе, иногда задняя только до первого щелчка включается, хотя масло каждые 30-40 меняли. Короче, такие машины либо в идеале брать (а такого не найдёшь), либо брать и восстанавливать, а это не дёшево.

@user-lb9yy9tk6v 5 жыл бұрын

по фарам всё просто в Японии такие шли до 95 года потом поменяли на сплошные

@SuperKusja 5 жыл бұрын

Сидел в такой новой, красного цвета. Класс. Не забуду!

@alekseycode6131 5 жыл бұрын

тема с ручкой реально в тему - она говорит что у тебя акура !!!!и у тебя есть такая крутая тема как эта ручка это классная идея !! сам я водитель субару ! но и хонду как эту интегру я не могу обойти сторной также как хонду S 2000 легендарные тачки. эти машины забывать не в коем случае нельзя !!!!!!!!!

@abatabatov4109 5 жыл бұрын

гонял на таком) в undergrounde

@maniaksin 5 жыл бұрын

Да , она в первой части была имбой )

@MrHamerhad 5 жыл бұрын

Гоняю на следующем поколении такой, которая в нфс была Acura rsx. В реале

@alexanderghost1548 3 жыл бұрын

А я в Краснодаре видел

@DmitrySSS 5 жыл бұрын

Серьёзно кто-то хотел поменять Интегру с круглыми фарами на прямоугольные? Она же теряет всю оригинальность и смотрится как 99% остальных автомобилей того времени, зачастую убогих и скучных. А эту Интегру за км видишь и сразу знаешь, что это за автомобиль.

@GreenHellTube 5 жыл бұрын

Джук и Понтиак Ацтек тоже безошибочно узнаются в потоке, менее страшными они от этого не становятся.

@DmitrySSS 5 жыл бұрын

@@GreenHellTube но узнаваемость в потоке не делает машину страшной, так что не надо смешивать.

@alexweener7033 5 жыл бұрын

@@user-pn5tj5wv2z у меня лупатая, и люди засматриваются на морду один водятел даже в столб въехал. Но все почему-то думают что это целика(((

@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын

сразу понимаешь - гнилое японское ведёрко 20-летнее (минимум), которое когда-то кем-то считалось быстрым, но уже лет эдак 10 назад половина японских коней сдохла, осталось только имя, и то не каждый вспомнит...

@kenkaneki1925 4 жыл бұрын

Russ Cliff хуйню не неси умник

@apheronck 5 жыл бұрын

Ща школьники с 20 летними ведрами немецки понабегут и расскажут вам про рисовозки )))

@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын

Mad Max Рисовозки и немцы шлак. США рулит! GMC, RAM, LINCOLN, CADILLAC, TESLA

@vladimirkrasnosolnishko4153 5 жыл бұрын

Чел у нас больше пол страны ездит на 20 летних вёдрах, о чем ты вообще?

@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын

а чем школьники на 20-летнем японском гнилье ржавом вонючем лучше?

@kenkaneki1925 4 жыл бұрын

Russ Cliff в то время не было маркетинга и японцы делали вещи даже через 20 лет это ведро лучше кредитоблевотных машин

@artemkonovalov1805 Жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov рулит в столб разве что.

@user-ww2xk6my8j 5 жыл бұрын

У меня была спек98 рэйс бэйс. Жалею что продал. Шифт кноб тут, кстати, титановый.

@mr.ferrari5279 5 жыл бұрын

Интересно, а будет ли про : Bugatti Divo ?

@CarsFromStreets 5 жыл бұрын

Даг: действительно полезные, интересные обзоры. Русские обзорщики: шоу для детей с минимальной информацией. Тот же Алан, Академик, Булкин тоже вроде. Гурам вроде норм ещё.

@socican 5 жыл бұрын

потому что для для русских понты важнее всего

@stupidjerx4155 5 жыл бұрын

Absurd Drive неплохо ведают о машинах, но не без пафоса. К сожалению.

@efimkrivov 5 жыл бұрын

У дага тоже мало технических подробностей. У академика бывает куда больше нюансов в описании.

@AllKash_ 5 жыл бұрын

в приорах 07-12 года сигнал был расположен сбоку)

@dalakop69 5 жыл бұрын

спиженно с английской ветки: "Buy integra for $1200 Race parts P72 GSR longblock, PR3 b16 Head = poor mans type R Saved you $37 grand"

@Dionisi_Kantaidis 5 жыл бұрын

Самая лучшая и прочная! машина в мире ! ❤️ Type - R Dc-2 если хотите убедиться почему??? (Зря их не угоняли) Они знали где есть ценность ❤️

@user-mr4zl2fz6t 5 жыл бұрын

сделай обзор на audi rs 6 c5 4.2

@_MrKite_ 11 ай бұрын

5:06 как по мне милые фары, да и сама тачка топ(любовь к ней последовала с Underground 1 и Forza Horizon 4)

@helloslayer666 5 жыл бұрын

Lexus = Toyota Infinity = Nissan Acura = Honda

@abatabatov4109 5 жыл бұрын

зачем между этими фирмами =?

@yaroslav.k 5 жыл бұрын

Шкода = Ауди )))

@sitnikovyu 5 жыл бұрын

@@hallaankihite7172 шкода Ауди это все ваг

@tedmorses9296 5 жыл бұрын

нисан и хонда это понятно, но лексус и тойото это две оригинальные, я понские, отдельные, самостоятельные, марки

@helloslayer666 5 жыл бұрын

Лексус - это дочерняя фирма Тойоты, созданная изначально для экспорта на западный рынок. Просто смирись с этим, если не веришь введи Lexus Toyota motor corporation Как говорится, кто ездит на Лексусах - просто не может купить Мерседесы) p.s. Всё ваши сран*е, "оригинальные, отдельные, самостоятельные марки" -уже давно сожрали и включили в себя Корпорации. Volkswagen - корпорация, которая сожрала Ламборгини, Шкоду, Сеат, Бентли, Бугатти, Ауди. General Motors сожрала Бьюик, Кадиллак, Шевроле, GMC. Ford сожрала Volvo. Jaguar, Land Rover. Nissan сожрала Митсубиси, Рено и ВАЗ. Hyundai сожрала Kia. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сожрала Альфа-Ромео, Dodge, Jeep, Chrysler, Maserati, Ferrari. Рыночек и свободная конкуренция? Всех их ждёт только один, логичный конец определённый законом рыночной экономики - быть сожранным корпорациями. Быть включенным в тело корпорации и вести борьбу на корпоративном уровне, постараться сожрать другую корпорацию. А если копнуть поглубже, то выяснится что владельцами корпораций(но не всех) являются банки, которые стали владельцами акций этих корпораций. Одиночкам нет места на вашем любимом рыночке) P.s. Но есть исключения как Тесла и Хонда. Тесла часть своей же корпорации Илона Маска (Tesla-SpaseX-OpenAI-Boring comp-Solarcity) Honda тоже часть своей же корпорации Соичиро Хонда (автомобильное и мотоциклетное подразделения, Honda AeroEngine, Acura)/

@dmitryural375 5 жыл бұрын

Пожалуйста сделайте перевод Lamborghini espada и Maserati ghibli,от души благодарю!

@RebelCycJkuk 5 жыл бұрын

Да блин. Делай как реперы)Записывай длинные предложения несколькими семплами чтоб не мучиться со вдохами и тароториньем)

@Racingstream 5 жыл бұрын

Не сказал бы, что крыло уж как-то очень мешает. Да, его видно, но для обзора назад это не критично.

@user-es1im3tg4l 5 жыл бұрын

Да, детка! Торпедо!!! Спасибо,👍

@yulianmarkevych2709 5 жыл бұрын

У меня MDX 08 года, тоже вин номер на всех кузовных деталях

@PINKLORD 5 жыл бұрын

Класс! супер! ты класно переводишь

@igormarz9022 5 жыл бұрын

Ох как сейчас ценится эта юсдм морда...

@matthewdemin 4 жыл бұрын

Была такая JDM и ек9 и дс5 - лучшее что делала япа в те времена ))

@alekseycode6131 5 жыл бұрын

без лишних слов ! это классная машина !

@excelshoes2275 5 жыл бұрын

Когда будет Mers SL 65 AMG Black Seris

@bedrylo3529 3 жыл бұрын

Ну да японки из 90 были прям то что надо также и civic )))

@user-zh7ps7km7n 5 жыл бұрын

Топ видос! Лайк

@user-wj4vd4rv2v Жыл бұрын

На дальний восток они попадали из Японии и назывались Хонда Интегра

@Sasha-cu2yl 5 жыл бұрын

Когда уже будет Супра ?? :(

@user-ud2yd2op1h 5 жыл бұрын

С объемом 1.8 180 сил, это не плохо, даже для современных мерок

@kryter4712 5 жыл бұрын

го вольво хс 90

@mr.brownstone8201 5 жыл бұрын

Красавчик. Уважаю его

@Noname-eo9li 5 жыл бұрын

Интегра это тема она еще есть в нфс андеграунд

@ZhekaCherkasoV 5 жыл бұрын

тайпар тайпар, теперь меня бесит это слово

@mimokrokodil3 5 жыл бұрын

Выдвигающаяся антенна, прям как на 24ой Волге)

@maxpayne8382 5 жыл бұрын

Да с таким же передком они поставлялись и в Европу что автор мелит...Honda Integra Type R DC2 а с прямоугольными были только истинно Японские праворукие....Рагон 6.3!!! На американских акурах Может и 7 но европейки 6.3!!! И что из 90-х на переднем приводе так ехало???

@user-pd1kw3rg1g 5 жыл бұрын

Мне одному нравятися этот страшный передок с четырьмя круглешками?

@user-sf5xq4rh2u 4 жыл бұрын

Блин за что с Acura integra type R обходятся так, разбирают их мою любимая машину каторая мне сильно нравится😩😫🤗🤗😍

@VitalijRemezov 3 жыл бұрын

Согласен с тобой бро,таких машин становится все меньше и меньше. Грусть от этого на душе

@autoclub34 5 жыл бұрын

Доводилось кататься за рулем, правда на праворукой, но это ничего не меняет. В18В красноголовый, это песня, на Domani у меня стол В18В, но увы, черноголовый. Хотя тоже Волк в овечьей шкурке, не демон, всеже 40 лошадок убрали от красноголового.

@user-kx2li4go1b Жыл бұрын

Хочу акуру из нфс где эдии

@evesbeats3422 5 жыл бұрын

а вы заметили, что руль похож на ленивца?

@cadiland9351 5 жыл бұрын

Это не настоящий рисовоз, где стритсракерский тюнинг?

@nonamenoname9088 5 жыл бұрын

Тайп АР тайп АР Тайп АР тайп АР Тайп АР тайп АР!!!!! АРРРРР кровь из ушей

@georgeverdi4178 5 жыл бұрын

Noname noname а как надо умник?

@nonamenoname9088 5 жыл бұрын

@@georgeverdi4178 ну раз в 25 по количеству меньше

@user-ik9db8zo1v 5 жыл бұрын

Да это ещё хня ты посмотри обзор на Субару ТАЙПАРЭЙ

@murkan6532 3 жыл бұрын

Ого У меня во дворе Интегра Редкость

@darttroll7666 2 жыл бұрын

Улыбающийся Сакай поставил лайк

@rogalski19821 8 ай бұрын

Этот экземпляр тоже пизженный?

@j.m.fangio3968 5 жыл бұрын

Просятся колёса побольше.

@user-vm8xi2fh5q 5 жыл бұрын

Почему во всех обзорах Даг расказывает о держателях стаканов? откуда такой фетиш на них? у меня в машине есть держатели и я наверное никогда ими не пользовался

@golod_666 5 жыл бұрын

это фишка)

@MrAssistant13 5 жыл бұрын

потому что в Америке все жрут на ходу, на ходу пешком, на ходу в машине, в самолете......

@Vorobushek100 5 жыл бұрын

Колу + кофе в маке берешь, уже 2 держателя, если ещё и макфлури, то ещё один...

@user-vm8xi2fh5q 5 жыл бұрын

Зачем вообще есть в машине? это отвлекает от дороги очень сильно.

@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын

Ульт Ультима поэтому в Америке с незапамятных времен использовали автоматические коробки передач.

@alekseycode6131 5 жыл бұрын

Даг спасибо тебе от имени всей Рашке ! ты хорошечно рассказываешь и объясняешь - ( и конечно ЖЕ!!! ОООГРОМНООООЕ БЛАГОДАРСТВИЕ ПЕРЕВОДЧИКУ ! НЕ ЗНАЮ КАК ЗОВУТ ЧЕЛОВЕКА!!!! ДА И ЭТО НЕ ВАЖНО. СПАСИБО БРО !

@MuXaTsoXoTuXa 5 жыл бұрын

ааааааааааааааааааа, у меня такая была!!! огонь тачка, только не акура, а хонда

@danilkedrovskiy608 3 жыл бұрын

Если бы была, то знал бы что есть Хонда, а что есть Акура, пиздоболишка. Надеюсь поумнел за два года то, кусок мамашиной плаценты.

@slavi4ek1 5 жыл бұрын

Двигатель 10/10 как и b16b

@kinstintin8578 2 жыл бұрын

Гибрид вещь 👍😁

@aezonyx 5 жыл бұрын

Го перевод Subaru brz

@russiandoug 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/f8WCpJeJpt_Td2Q.html

@aezonyx 5 жыл бұрын

@@russiandoug спасибо

@glubinniylord6954 5 жыл бұрын

Лучшая машина для меня. Но только Хонда, и только с широкими фарами

@hybernathor3504 3 жыл бұрын

Будь у меня 40к я бы заплатил, она такая милаха с круглыми глазками, впрочем с прямыми мне больше нравится.

@Pacanchi 5 жыл бұрын

Бро, это лифтбек!

@dovodchik1909 3 жыл бұрын

Да нет это чистой воды купэ ха.

@johnymnemonic3784 5 жыл бұрын

Напиши ему чтобы сделал обзор Prelude 5 TypeS

@wavestrip2635 4 жыл бұрын

У меня цивик тех лет ,и салон один а один с этим

@user-yn6uq1gg7c 3 жыл бұрын

Это не Тайп Р. У Тайп р нет часов, карбон настоящий и сиденья Рекаро, а не эта дрянь...

@Prosmotren 5 жыл бұрын

8:19 Даг не отличает хэчбэк от лифтбэка?

@Prosmotren 5 жыл бұрын

@@user-romannew воу, а что ты на зековский диалект матный вдруг к незнакомому человеку обращаешься?

@revoover1615 5 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь лифтбэк это когда седан с крышкой багажника как у хейчбэка ( типа шкоды октавии) , а это купе.

@excelshoes2275 5 жыл бұрын

MERS SL 65 AMG Black seris

@tonysoprano7897 5 жыл бұрын

40 тыщ бачей за это? да в сибири они стоят меньше ляма!

@777-B-Premium 5 жыл бұрын

так быстро базарят, кто это смотрит ? Я будто на американском аукционе )

@user-ed6kf9us7x 5 жыл бұрын

Не интересно... МАРУСЮ спроси у ребят.ок!?!?

@user-pn5tj5wv2z 5 жыл бұрын

Блять держатели стаканов не до конца выдвинул и говорит что места мало, нормально там места и не хлипкий он. А вот его расположение действительное идиотское.У меня магнитола 2 дин и бутылка в подстаканнике люто мешает.

@user-hc9cf3bw8c 5 жыл бұрын

Зачем так тораторить?Слушать не приятно твою быструю речь.

@gaz2449 4 жыл бұрын

А мне нравится 4х глазая.

@Nikulin555 5 жыл бұрын

Тайп Ар 😬

@acomplicewithlogic7893 5 жыл бұрын

Конечно перед-это пиздец. Орига японская намного лучше

@cosmo2108 5 жыл бұрын

А мне нравиться передок)

@smitwessssson 5 жыл бұрын

Японцы решили отомстить американцам за Хиросиму)

@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын

Robert Cortes тогда бы фары были с урановым сердечником, чтобы облучать американцев.

@suprotkin 5 жыл бұрын

В Японии круглые были дрестайл. А прямоугольные в рестайлинговой версии

@suprotkin 5 жыл бұрын

В Японии круглые были дрестайл. А прямоугольные в рестайлинговой версии

@arseniyshapurov 5 жыл бұрын

Смотрю на скорости 0.75, слишком быстрая речь

@__-551 5 жыл бұрын

сколько ??? 40 к баксов .... жость . 8 -))) .... Не , Я не кричу .... Я удивлен ... уже лучше взять супру 8 -))) ну эт как по мне .

@jenekf 5 жыл бұрын

Бляяяя... ТайпАР? ТайпАР? НЕДОСМОТРЕЛ(

@ruslanbekezhanov8711 5 жыл бұрын

Тайпар!

@EJ205T 5 жыл бұрын

quarterpanel - это крыло.

@cazebo 5 жыл бұрын

Нихуя не согласен про кнопки сигнала по краям руля. Во-первых это довольно удобно, они всегда под пальцами. А во-вторых, когда возник серьезный пиздец и необходимо срочно бибикнуть - как правило времени на это совсем нет, где бы ни были кнопки. Так что просто старайтесь избегать таких ситуаций)

@Jo_Doe 5 жыл бұрын

заипал Тайп АР

@pereslife 5 жыл бұрын

Ну теперь ее точно угонят

@user-jy5dy1ky9l 5 жыл бұрын

Я НА ТАКОЙ МАШЫНЕ В НИТ ФОР СПИТ УНДЕРГРАУНД ИГРАЛ!

@AsusZenfone-cd5gl 5 жыл бұрын

на унылой камри столько же плашек с винкодом

@user-lp9pv4bu8h 5 жыл бұрын

ребята- переведите мазерати пожалуйста) kzfaq.info/get/bejne/abdxe65iut-dkaM.html

@user-ur5eb7lw7f 5 жыл бұрын

ТайПАР

@alexponomareva4597 5 жыл бұрын

40 тысяч долларов? Далневосточники, помоему это бизнес!:))))))))))))

@GreenHellTube 5 жыл бұрын

Чистые Супры A80 без тюнинга сейчас ценятся уже в США на 60-80 тысяч, а на Дроме и Авто.ру я такие видел за деньги в пределах миллиона (14 тысяч $ по нынешнему курсу), да еще и никто брать не хочет. Такие потенциальные деньжищи мимо людей проходят.

@helloslayer666 5 жыл бұрын

2-3к $ средняя цена

@k707oo75rus 5 жыл бұрын

это америка, за редкий экземпляр в таком состоянии это норм цена. Интегры всегда были очень дорогими...

@georgeverdi4178 5 жыл бұрын

Alex Ponomareva если не водил не поймёшь

@user-cr8zt1li5u 5 жыл бұрын

сварить из нескольких распилов одну такую и переправить в штаты?) Одна проблема, там вроде как прули нельзя, и вообще надо чтобы в штатах кто-то таможней\документами занимался