Просто людям проще жаловаться и ныть ето же надо поднять жопу найти машину потом найти клиентов а так вышел на работу 20000 получил сидишь на жопе ровно прибухивая и ноешь как все плохо

Дмитрий Машков ,давай поработай хотя бы 3 месяца. А то сидишь у папки в рекламном агенстве . А так хоть узнаешь,что такое зарабатывать в 0

@@kos3375 А с чего ты решил, что у папки в рекламном агенстве можно сидеть и ничего не делать? Папка мне отец родной, который дал сыну рабочее место, а работать самому на себя это куда сложнее, чем тебе сидеть там в носу ковырять и знать, что если че в другое место пойду работать.

Дмитрий спокойно реагируем на клиентов. Твои ролики высокого качества. Это отдельный продукт . Сложного производства. Твоя фишка. Это искренность проверенная личным опытом. С хорошим качеством постановки. Звуком. Сюжетом. На Ютубе большая редкость.

@@user-zz2dn9we7r Благодарю за поддержку.

novichok2011 согласен. Эти говноблоггеры ни ху я не знают и суют свой нос везде типа везде во всём шарят. Этот блоггер типичный как и сотни других. Ничем не отличается.

novichok2011 ты про грузовые или и про пассажирские тоже?

@@gameover1445 для тебя в этой жизни игра окончена уже давно)) все что тебе остается это только негативить

а где сегодня легко и без конкуренции? подскажите пожалуйста

Ты до Хуя знаешь??? если да расскажи

И не говори ) говорит есть знакомый у которого есть автовышка , зарабатывает кучу денег , огромная куча заказов и если ему позвонишь , то он приезжает прям сразу )) У человека с кучей работы , всегда нет времени , особенное если надо подъехать прям сейчас

Вот это уже обман! Ну зачем сказки про зп охранника рассказывать...

@@Edward030411 ну купите газель поработайте пару тройку лет продайте этот авто и подбейте итоги :) Грузоперевозки вас прокормят и это даже лучше чем такси на легковушке. Но называть это "бизнес" смешно. А тем более говорить о прибыли :)

@@user-mg9kq5yk5n Кто как называет. Бизнес, работа, подработка... Сам факт - деньги для нашей страны нормальные остаются.

Согласен

Ага, такой бред несёт! Прям жопа в тепле, весь такой едет чистый, пиздатый и деловой!))) он еще видно в -20 градусов не лежал на земле под грузовиком где-нибудь в поле с гаечным ключом в зубах.

Это машина ему и таким как он просто в займы даёт . Пока дело не коснулось капитального ремонта и покупки нормальных запчастей , а не на разборке .

@@user-rp6tk1bn8j сам на грузоперевозках работаю уже 3года, нормально говорит все. На ведрах в поле с гаечным ключем, я работаю на Toyota dyna 2003г, только замена расходников в автосервисе... Никаких полей, ключей...

@@user-yy6ld4de6d ключевое слово автосервис .

@@sandro8leonidichnepomnu922 Ключевое слово во всем этом деле, нормальный японский грузовик, на котором ездишь и не болит голова за какие то моменты))) Доля правды есть в ваших словах. Если это русский автопром или корейский... Корейцы мне если честно не особо, про русские"грузовики" я вообще молчу.

у меня все по жизни просто) и знаешь это помогает. А у кого все сложно тому действительно везде все не так.

Данное видео вызывает только улыбку. Так можно поверить что и страна Тилимилитряндия существует!))))

@@Mashkov_D я не говорю что везде не так, но так как ты рассказываешь, не получится, этот рынок услуг забит и просто так, как ты рассказываешь в него не залезишь.

Дмитрий Машков у тебя по жизни все просто,конечно херли, у родителей бизнес,бабло есть

@@user-qi8pk4lb9q я в ролике сказал, что всего нужно добиваться, если кто-то услышал, что вот сел за руль и к концу месяца 150К ну извините, не так выразился, а конкуренция она везде! И везде надо добиваться и вкалывать.

на 101 % согласен лучше за 40 в офисе сидеть чем жопу рвать за мнимые деньги

Кому не лень, тот будет искать, другие будут сидеть за 30-40тр, и надеется на лучше... эх эх

@@ILYA87118 Полностью согласен!

@@Andre-ul9dm что за бред ты написал?

8 часов сидения в офисе я тебе скажу не айс для здоровья

Дмитрий Старовойтов фуру нам случайно фуру не надо фуру

Походу свой хуйдай хотят толкнуть. Нормально белый из ситуации выходит. И за "БИЗНЕС" рассказал и машинку продал тому кто повёлся)))

А ты поищи на фуру работу то у меня старый маз 94 года тягач дак я на нём 100-120 зарабатываю дак при этом я две недели работаю две недели дома

Вы херню ребята говорите, сперва пообщайтесь с людьми часниками, наёмниками. Я раньше работая на фуре недоумевал нахуя газель с краснодара в Мурманск приехала, но человек регулярно матается и зарплата была не намного меньше моей, а колёс и гемора меньше

ахахаха)))))))Отдавайте им)) Они возьмут)))

ну ведь так и есть) Я студентом за 2 выходных зарабатывал 40,000 рублей будучи гардеробщиком в клубе у Тимати! Официанты за месяц поднимали по 200-300К

а можно прорекламировать Тинькофф и стать миллионером . каждый выбирает свой путь)))

@@Mashkov_D гардеробщиком?

- Господин прокурор, эти вопросы имеют какое-то отношение к делу? - Нет. Очень странный стиль речи, и произношение питерское. Ваш коллега, сказал ЫЫЫЫ, и он утверждает, что у него образование есть, а у Вас нет? Меня, судья выгонит из зала, если я буду цитировать Ваши слова.

@@Mashkov_D у Тимати клубы не в каждом городе есть

А у тебя у папы фирмы нет)))

Он разве не рыжий?

@@Mashkov_D Дмитрий не обижайся. На правду не обижаются, над ней задумываются. Сколько людей, столько и мнений. Удачи, а в эту тему лучше не лезть. Обосрут, будешь долго отмываться...

Точняк)))))

@- ну потратишь ты раз в год-полтора 150к на капиталку, и что? Заработать можно больше чем на заводе.

1) Денег на грузовую высрать не кто не сможет, её придется брать в кредит. 2) 800к - это за кабину, коробок больше 4-5 лет - не живет! Гниет, появляться дыры, клепки от тряски разбиваются.... 2.1) По мимо того что тебе нужно 800к на Б/У машину, нужно еще тысяч 400-500 на новый коробок который за кабинкой стоит! И это если сам авто будет в идеале и не требовать ремонта по ДВС, КПП и ходовой !!! Итого: Нужно высерать по 50-60к в месяц что-бы платить кредит, по 40к - будет уходить на налоги (сейчас очень мало заказов за нал, все по безналу и бабки ты получаешь в лучшем случаи в течение месяца).... 20% НДС, 6% УСН, и по 4к/месяц страховых и пенсионных взносов. Тоесть, как только ты взял машину, тебе уже нужно отдать 100к, по 100к в первые три-четыре месяца ты не как зарабатывать не сможешь (ты сам сказал - нужно сначала набить базу), получается что первые налоговые платежи - просрешь, первые выплаты по кредиту - просрочишь, весть первый сезон в лучшем случаи будешь работать в НОЛЬ (по 100к кредит и налоги, а остальные 10-30к будут уходить на пении по просрокам за первые месяца)..... И дальше, остальные 3года - тупо работать за 20-30к, что и в офисе, да, ГРЯЗЬ У ТЕБЯ ДОСТИГАТЬ И 200к/месяц, но чистые - те-же 20-30к, что ты и получал бы сидя в офисе (ты как "бизнесмен" должен знать, что те-же 100к налогов за рабочего в офсе - платит работодатель, так называемые налоги на раба (использование раб. силы и еще куча всяких других)) п.с. Выепнуться перед дырками можно, это да, типо у тебя доход 150к/месяц, а то что на кармане остается меньше 20к - этого они знать не должны :)!

Лично знаю нескольких таких начинателей , толку с этого нет.

😂😂😂 Блондину заплатили за рекламу Хюндая, а он и заливает про миллионы прибыли

Посмотрел видео только сегодня. Имею ивеко дейли г/п 3.5 тонны. Покупался за 750 тыс, работаю через такси максим и логиста, выходит в среднем 5 тыс за день. Если вкалывать до ночи и на дальняк - можно 7-8 тыс зарабатывать. Хотите сказать, лучше бы я эти деньги потратил на образование и сидел в офисе за 20к?

Как вариант можно начать с газель за 80 тысяч р. Кто хочет делает, кто не хочет ищет отмазки.

Много знакомых на газелях на меж городе неплохо зарабатывают

мерседес спринтер и 2 газели во владении 150-200+ 2 водителя на ЗП. СП-б...

@@vitaliyivanov1477 сколько платить водилам?

@@user-fs3pl8el6y 40-60, зависит от того, сколько катает. Минималка 40к

@@vitaliyivanov1477 вот и имеешь свои 30-40/мес чистыми скорее всего ,а этот грузит своими 130

То же показалось что он хочет просто портер свой старый продать)

Ты ошибаешься. Те кто сбивают цену они дураки и попадают под текучку, когда весь месяц они бегали прыгали на полуразвалившейся газели, а в конце месяца в кармане копейки! Вот такие как раз и бегут обратно домой или в другие отрасли. А те кто умеют считать и имею в голове мозги зарабатывают! У меня ряд друзей кто сейчас реально работает и реально зарабатывает и работы более чем достаточно даже зимой! А впереди сезон!

@@Mashkov_D в том то и дело что им этих копеек хватает на еду и отсылать на родину семье (там это не копейки). А сами они живут в своих машинах или общагах (только ночуют). Работают без выходных и до позднего вечера, ведь здесь семьи нет. Сама эта работа не требует высокой квалификации, отсюда всё вышесказанное. Можно провести аналогию с таксистами.

@@user-kb8xw6ll6n можно проводить много аналогий, но факт есть факт, кто хочет заработать и готов вкалывать = пожалуйста! Беритесь, трудитесь. А можно отталкиваться от того, что все сложно и не делать ничего. Дайте совет, где сегодня можно заработать легко и без напряга?

@@Mashkov_D вот ты и сам пришел к выводу: чтобы зарабатывать надо вкалывать, а в грузоперевозках это ОЧЕНЬ актуально. Если ты молод и полон сил, нет детей и семьи, то вперёд за баблом) набирай кредитов и крутись, вертись по Москве и области на Портере или жёлтом Солярисе) Проходили, спасибо)

@@Mashkov_D чтобы не быть голословным, покажи того водителя на Портере с зарплатой 100-150 килорублей в месяц.

Самый точный комментарий к этому видео. Даже добавить нечего)))))))

Трансформатор бросит свой канал и бизнес глянув этот видос купит газель и рванет в колхоз на заработки за 300 руб доски перевести а если повезёт то и диван кому-то

ну в чем то он прав, нужна упаковка для бизнеса в любом случае, всяко будет приятней когда к тебе человек приедет грубо говоря в форме с логотипом, даст визитку. Люди тебя запомнят и уже будут знать где в следующий раз заказывать

@@DS-qo8zq , да пиздец.... А потом на газели приедет чертило и за полцены повезёт... И визитка не поможет!

@postmotremat - Грузовиков и газелькин в приоритете ,а ниже черных полно

Проще и разумнее просто искать работу для таких машин и нанимать тех кто выше в комментариях владеют такими авто но без работы сидят. И 10-15% в карман класть.

Не соглашусь что на 20ти тоник работа всегда есть, данные машины менее востребованные, нужно прибится к какой то организации у которой нет или не хватает своих авто и то по связям и откатам. И большенство работодателей которые принимают водителей с авто, платят копейки и укатывают водил. Если образование в своё время не получил, то ишачь в сфере услуг с огромной конкуренцией, а если есть образование, то ищи работу по специализации...

Дима с ровного места зарабатывает с 16 лет) Я понимаю, что вам выгоднее думать, что я всю жизнь сижу на шее у папы с мамой, но окей, зачем оправдываться, пусть это по вашему мнению будет так.

Что ты возишь. ?

Попробуй возить нарко по закладкам;)

И слава Богу, что такси от бомбил умерло. Я только рад =)

А что плохого в 60-70 для рабочего класса? Отличный доход, для человека ничего не умеющего и без образования, не понимаю откуда взялось мнение что таксисты должны по 100к зарабатывать? Если бы оно умерло, количество такси бы сокращалось, а их наоборот уже половина траффика

Alexander Venchikov ну если не принимать во внимание тот факт, что в Москве квартира стоит в месяц 60-70, то зарплата офигенная. А так, если ты не понимаешь, что в наше время высшее образование абсолютно ничего не решает, мне тебя жаль немного. Сейчас знания и опыт куда важнее, чем корка. Видел я таких с высшим образованием, ничего в своей области не понимают абсолютно и таких выпускников 90%

Год назад переезд в Питере был, позвонил в Грузовичков 1.5 часа ждал, когда надоели их сказки, то отказался и позвонил в Газелькин. Такое же блядство, изначально время подачи было 20.00 суббота, машина приехала спустя 2.5 часа. Понадеялся на именитые конторы.

@@user-gk1mr2sq7l они же едут по маршруту.Конечно им дешевле приехать, когда хотят.

наоборот) из 130К 2-3 человека возьмется и дай бог у них попрет и вживутся. А остальные завтра поедут на свою работу. Кто-то с окладом в 150К а кто-то за 25-40)

Нет людям интересней раз в неделю спрашивать, как у тебя дела .

Так оно и есть валят, потом идут в яндекс хотябы за тыщу в день.

В Питере Грузовичкова газель на два часа 2 рубля-я считаю,это дорого.Если бы она стоила тысячу или меньше-можно было бы сказать,что сломали.Частниками пользуемся также активно-многие за 1200-1500 едут по городу без временного лимита.Причем если Грузовичков на ушатанных газелях,то частники у меня есть на свежих,ухоженных некстах или боксерах. Про заработки в 100 косых-это байка,конечно, 3-5 доставок в день,тогда реально с учетом амортизации авто.

Ты пойдешь и возьмешь кредит который будет как инвестирование в себя! а если человек боится кредит брать, ну значит пусть продолжает работать за 20К

Ну тогда не ной и иди закончи институт на который тебе родители деньги дали и работай за 20 ))) и сиди всю жизнь на воде и хлебе )

Дмитрий Машков потом за такое инвестирование если прогоришь отберут и машину и вернёшься опять в офис. Я не против бизнеса и работы на себя, но так заявлять как ты, типа чего вы сидите в офисе, ведь так ЯВНО можно купить грузовичок и работать не стоит, хорошо что у тебя есть «подушка» и ты можешь попробовать и то и се, поверь у многих нет даже такого расклада

Денис Раздобудько слушай но эта «подушка» ему же не с неба упала он так же начинал и раскручивался и деньги где то брал

ну кстати смысл в этом есть. у меня бабушка живет в поселке 5000 жителей. прикол в том что там одна газель только у мужика, кто постоянно там живет и не работает. то есть постояяно свободен. и цены я скажу не мелкие. 1500 по поселку. а это км 4 максимум. так у него расписанно все. он хитрит и сборные грузы уже возит )

нет, это если у тебя будет желание работать, а не сидеть и ждать, когда тебе скажут проехать 5 км за 15,000р

@@Mashkov_D у нас 75к жителей. Хочешь работать или нет, а объем работы конечный. И гробить себя и авто за копейки...да плохо сидить и ни чего не делать, но иногда это дешевле 3-х грыж позвоночника и т. Д.

@@Mashkov_D дима, я тя оч уважаю но не лезь туда где ты ноль. Ребята десятилетиями за баранкой, облазили все дырки и знают по чем фунт лиха! Никогда в жизни, в россии ты на полутоннике не заработаешь 100к.

Это всем известно! Но Димон почему то думает, что можно всех обойти и всю работу захапать себе. У нас, газелисть берет 350-500 за ходку. В день ему нужно сделать 10 ходок, чтоб выйти на сотку. Если он будет ездить на километр, постоянно по одному маршруту, то еще ладно. И это я еще топливо не вычел! Мало того, что ты не найдешь столько работы, так ты еще и по времени не успеешь. Рабочий день газелиста, это как правило световой день, а летом не далее 18 часов. Редко дольше.

@@user-gv1ku5ji4t Правильно говорите, далёк он от темы. У нас в городе таких две. Одна стоит постоянно, на другой игрушки хозяин магазина сам возил. Продал, говорит маленькая ...

ну 130-150К делают мои друзья! Просто на камеру сучки не хотят говорить и рассказывать! Да и работают уже по 4-5 год. Не с первого дня естественно. Но 1 день полноценный выходной

@@Mashkov_D ну это так то, практически зп фур ты назвал))) ну может и есть так)) ты вроде за честность топишь, поверю на слово)

@@user-vu7nf6fx3m , ага 150к пахахахха!

@@Mashkov_D ну так хотят то сразу много и сидя на попе ровно =) отсюда и успех всяких Трансформаторов.

Если без вычета на топливо и гсм - вполне и 150 выходит. Я когда в такси работал (город 300к жителей) в месяц 60-80к выходило на своей машине. После вычета на ремонты (да же если не ломалось надо отложить, и на обслуживание) и на газ (даже не бензин) оставалось в лучшем случае 40к.

На новой Панамере)

@@user-qp8uw5qx2d Ахаха в кабриолете , одна рука на руле другая на говно что бы не разлеталось

Самая нормальная тема это воровать навоз с деревень и продавать дачникам

Сергей Мезенцев дачникам говно зимой не нужно. Облом!

@@set-set Ясен пень, для этого существуют дрова!

Согласен. Он бредит...

Загрузить - разгрузить все по тарифу, иначе чай и будешь хлебать.

Для него главный посыл не это,он думает и преследует прежде всего свои цели. Каждый в этом мире прежде всего думает о своей шкурке и было бы по меньшей мере странно если бы было наоборот

Да ваще

Грузовичкоф уже захватывает рынок, но они от Москвы в область двигаются, но в области еще не так развито

Ну и цены у них приличные... особеннно за срочную доставку.

2 часа 3100 доп час 900, переезжал 2,5 месяца назад из москвы в область. Если из этой суммы сама компания имеет прибыль, то и я буду ее иметь, я так считаю.

этих грузовичков уже в туле как грязи. 200 км от мкад

@@YVictorovich Не все так просто.Грузовичков агрегатор.Они заказ тебе дали , получили свою копейку и забыли .А ты за три копейки катайся.Я не скажу про конкретно эту контору.Но например сервис Ю ду предлагает сущие гроши за перевозку.Ну и как с ними конеурировать то?

Если бы ты им скинул пару сотен пользы было бы гораздо больше

Все верно

800 км. за 22 часа. 2 часа на сон и снова)) такси - это дёшево и весело))) только деньги с этого имеют все, кроме водителя!

Сори за опечатку)

ну сидите дальше за 25К и не нойте тогда)

По твоей логике лучше загнать себя и свою семью в долги и не париться? Ты сам попробуй без чьей либо помощи накопить те-же 500 или 900 тысяч. Я потом посмотрю на тебя)

@@Mashkov_D ну всем и каждому не возможно быть таким крутым как ты рейнджером и быть всем олигархами с доходом от 150 косарей деревом )

@@markiz21petrov64 да не накопит он и 200 если родители покажут на дверь Легко сказка сказывается да не легко дело делается

У нас тоже было такое портер хороший портер ищё хотим купить надёжный портер😎

Не понял о чём ты, но парень говорит по делу.

Кроме мск, это везде актуально

Вот именно, 1) покупать не надо такое г и за такие бабки 2)голову не надо ломать на обслуживание + заправку+ резину+ ремонт + налоги Думаешь почему большинство коммерсов не хотят заморачиваться со своим парком и нанимают частников? Потому что им этот дополнительный и большой гемор не нужен

@postmotremat - именно