Salut super vidéo 👍 Juste 2 petite précision ; N10 le frein de service c’est le frein au pied Pour la n7 cela peut être aussi les niveau huile , d’eau ou un bruit anormale venant du moteur 😉

Salut, je suis contrôleur technique automobile , moyen vos explications, pleins de préjugés et motif vaguement expliqué. Pour finir le dernier conseil ,prêt contrôle au garage lol. Vous vous plaignez de CV a 15€, alors que vous allez payer plus de 100€ le CT avec un prêt contrôle qui évitera pas CV pollution ou frein, suspension car seul la machine peut le voir. Le conseil, faite un prêt contrôle au contrôle technique,s'il y a un problème,il sera ciblé et vous changerez la mauvaise pièces et de plus ça vous fera éviter les garage malhonnête qui prennent une marge sur CT, pièces et main d'oeuvre. A qui cela rapporte le +? Ex: nous on proposent un prêt contrôle (contrôle volontaire) 39€ si problème détecté vous changez ce qu'il faut ou vous voulez et ensuite vous revenez faire votre CT a 67€ . Cela évite d'aller chez Norauto avant le CT paye 700€ de facture selon leurs prêt contrôle et venir au ct et avoir un véhicule qui passe pas quand même.( C'est souvent le cas) ou alors faites votre CT, si CV il y a faites changer ce qu'il doit être changer dans les 2 mois payez votre CV qui est de 10 a 30€ selon la CV et pareil vous aurez changé ce qu'il faut et pas leurs prêt contrôle qui pour les plus 50% vous facture des changements de pièce et en même temps gratte la marge de tout le monde( CT , fournisseur, clients .. )

Mieux vaut être sponso par une seule compagnie pétrolière que par 20 systèmes de vpn

Il se passe pas un jour sans que je croise une voiture borgne ou avec carrément plus rien qui marche d'un coté ou meme une fois plus rien du tout a l’arrière... Et je ne parle même pas des mecs qui montent leurs ampoules a l''envers et éclairent la lune... Il n'y a pas suffisament de controles axé sur l'éclairage des véhicules en France, on préfère radariser tout ce qui bouge...

Le frein de service c'est pas justement le frein au pied? Par opposition au frein de stationnement? 🤔

Message à tout les automobilistes gardés vos sous au lieu de metal 5 allez sur l autoroute moteur chaud 10 à 15 minutes stabilisé à 3000 tours mini et ça aura le même effet, produits bidon comme bardalh et compagnie

Les gens vérifie pas si leur clignotant marche normal il savent pas c'est quoi !!!!

Moi j'ai eut le coup de l'ampoule clignotant pas assez orange une fois (la peinture s'écaille et la lumière blanchit) . Depuis, dès que mon auto a 6/7 ans je change toutes les ampoules de stop et de clignotant.

Un pote a moi il avait une ligne sur sa 206 avec un 1,4 l sa fait un de ses bruitss 👌🤣🤣🤣

Le contrôle technique Ahahah la bonne blague... J'ai acheté un véhicule avec CT Ok, quelques défauts rien de grave, donc ça va des petites broutilles. 4 Jours après réception de la voiture je pars au résto avec mes enfants, le soleil se couche (c'est début mars 2020), je remarque que je ne vois pas les faisceaux de phare bizarre, il fait encore un peu jour je met sa sur le compte de la luminosité et les phares lenticulaires, je me gare sur le parking, je descend voir à l'avant : le phare de gauche éclaire le pare-choc, sisi le pare choc, celui de droite je ne vois pas bien mais il a l'aire ok Après manger, je repars chez avec une nuit bien noir, je ne vois rien sur la route, je ne sais pas ou le deuxième phare éclaire !!! Malheureusement confinement bloqué jusqu'en Mai, au déconfinement rendez vous dans mon contrôle habituelle, banc freinage ok, sur le pont ça va les petits défaut sont bien là (pas de soucis) et viens la vérification de la ligne d'échappement, le drame, voiture défapé, donc mesure impossible, mais le plus grave est que j'ai roulé sans phare, le gauche l'ampoule n'était pas fixé (refixer avant le contrôle) et le droit il éclairait la lune, bien celui de gauche n'était pas réglé non plus, le contrôleur a fait les réglages.... J'ai contacté le vendeur qui m'a dit que ça passait alors que non depuis 2018, mais en insistant il a changer le FAP (je l'ai menacé avec son contrôle de complaisance, il a du avoir peur), chose que je n'aurais pas du faire. Si jamais vous tombez sur une voiture comme ça avec un contrôle de complaisance, n'appelez pas le vendeur pour la faire réparer, appeler directement votre assurance et faire marché votre protection juridique, c'est l'expert qui m'a expliquer cela, il ne faut rien faire sur la voiture et faire constater le contrôle de complaisance car dans ce cas là la vente et annulé sur le champs, le garage ce prend une grosse amande et le contrôleur perd sa licence. En faite en roulant beaucoup de problèmes sont arrivé progressivement, j'ai la crémaillère à changer, le turbo qui commence à rendre en huile, pire vu tous les problèmes j'ai fait refaire la distribution car j'avais un bruit suspect, et cerise sur le gâteau le courroie était à peine tendu, il manquait la moitié des vis sur le cache distribution, suite à la distrib, le mécano m'annonce que le volant bi-masse montre des signes de fatigue, ça commence à vibrer, super 😥 Pour le métal5, c'est comme tous les produits bidon et le nettoyage à l'azote, ça ne sert à rien; c'est de la poudre de perlimpimpin, avant David Orange faisait des lives mécanique et il le répétait souvent, ce sont des produit bidon car il n'y a jamais eu de test poussé sur ça, prendre un moteur encrassé, le démonté regarder l'état des conduits, FAP et autre vanne EGR puis remonter le moteur faire le test et après redémonter pour voir l'avant/après, donc cela reste du spéculatif rien de plus, de plus il dit tout le temps, roulé au carburant Premium (total Excellium, BP Ultimate, etc) ces carburents sont plein d'additif nettoyant, curatif et fera le travail bien mieux que ces produits miracles. J'ai fais le test et c'est vrai, je roule depuis 1 ans à l'excelium et ma voiture va mieux, elle est plus souple, l'accélérateur répond immédiatement, la consommation a baissée et pas un P de fumé noir sur l'autoroute (pas de FAP) elle a 200 000 et ce porte comme un charme 😉

Bravo les gars !!!

je me suis fait refouler 2 fois au contrôle avec une Xsara 1 : - clignotant fonctionnel mais de la mauvaise couleur jaune au lieu d'orange à cause de Citroën (d'autre marque le fond aussi) qui pour des économies enveloppe l'ampoule d'un film plastique orange qui cuit au fur et à mesure du temps, plutôt que de faire un phares oranges (clignotant). - pour les feux de plaques, l'ampoule doit fonctionner, mais les caches doivent est entiers et présent...

bougies + l'ethanol + filtre a air propre et moteur chaud ! ma 106 passait le CT (pollution ) haut la main 👌👍

Cool les transitions daft punk !

Quand je vois le nombre de voitures où il manque un phare/feu stop/ ou feu arrière c'est incroyable de ne pas sans apercevoir même a Intermarché il vende des ampoules 😂

Super vidéo et de bons conseil Il y a des centre la contre visite c est 30 euros sa fait chère la contre visite pour une merde qu on verifier soit même Sinon c est cool on voit plus jojo devant la caméra 👍👌😆😜

Bonjour. De la cerine dans le produit. et si nous disposons d'un véhicule avec un réservoir de cérine est ce utile de mettre le produit ?

MERCI POUR LA VIDEO TRES UTILE

Bon ba j'ai commandé mon Métal 5, merci LPDD pour les 20 %. Continuer, vous faite un superbe binôme bravo

Cc.une ampoule de plaque ne sera pas soumis a contre visite .les 2hs oui

Super vidéo

Un autre modif de contre visite que j'ai eu sur ma Ford TDCI de 2005. Absence de dispositifs anti-pollution inférieur du compartiment moteur. Sauf que après vérification chez Ford, elle n'est pas sorti avec la plaque sous le moteur. Donc j'ai dû en adapter une. Au même contrôle, l'agent m'a également compté un défaut de pollution car son ordinateur ne parvenait pas a communiquer avec ma voiture (je le soupçonne aussi d'avoir volontairement débrancher le débitmètre d'air pour justifier le défaut, car elle n'avait pas de voyant moteur allumé avant de la déposer.) Sans faire de diffamation, le centre de contrôle technique était un DEKRA.

Oui contrôle impossible c'est aussi le niveau d'huile le moteur qui tourne mal de la fumer a l'échappement moteur au ralenti etc

Le problème du clignotant c'est que une fois sa marche, sa marche plus, sa marche, sa marche plus, c'est chiant

Je tien à revenir sur les pneu runflate et tubless sa passe au contrôle du moment que le train avant a les même pneu et pareille pour l'arrière je vien de le passer et pas de contre visite

Je suis le seul à être perturbé par la plaque d’immatriculation de la 307 a l’envers ?🤔😂

Super vidéo pleine de bonne humeur et intéressante. Bravo à vous trois

Merci pour la vidéo 👍 Pour le top 1 (feu de croisement trop haut/trop bas), y'a une vis à tourner dans un sens ou dans l'autre pour le réglage et ça prend 5s chrono. Les contrôleurs techniques pourraient le faire vu que le véhicule est déjà en place devant la machine mais ils n'ont pas le droit (c'est la réponse que j'ai eu). Regardez le prix du réglage des feux sur les sites Internet de Norauto ou feu vert c'est abusé.

Un seule éclairage de plaque sur deux = éclairage de plaque partiellement défectueux = sans contre visite 👌

super comme video bon sa c"est les basique du controle mais le nombre de voiture que tu voit 1 seul feux stop sur le trois qui fonctionne deja sa peu etre une amende des flics si pas de quoi changé au moins une ampoule

Par rapport aux feux de plaques, si un seul fonctionne sur les deux ça passe au controle mais y'aura une ligne pour le signaler, j'ai eut le tour sur ma bmw série il a fallu changer le bloc c'était pas une ampoule

Superbe video, un petit conseil pour le diesel, un moteur bien chaud, c'est mieux pour le CT ,sauf si moteur encaissé "à la toque" !!!

Hello bonne vidéo :) j'ai eu le tour d'une contre visite à cause d'un débris de verre (suite à un bris de glace) qui c'est logé dans le trou de la ceinture du milieu à l'arrière ... ;)

J'aime bcp l'honnêteté de Joris

Super conseil merci 👍⭐⭐⭐

dekra les roi pour passer des épaves passer par des marchant de tapis avec petit billet

Pour l'opacité, si il n'y à pas l'étiquette dans le moteur, c'est la valeur générique qui est choisie.

Salut tu c si on m'est des pneu plus large et jantes si sa passe

Bonjour à tous Je cherche un additif à mettre dans mon huile moteur affin de fumer bleu à l échappement Merci beaucoup

Trop bien la vidéo a dimanche

Numéro 10: le frein de service correspond au frein actionné au pied et non par la main (frein de stationnement). Numéro 08: une ampoule de feu de plaque d'immatriculation défectueuse correspond à une défaillance mineure si présence de 2 feux de plaques d'origine, par contre, si présence d'un seul feu de plaque TYPE CLIO 2 avec ampoule défectueuse alors là oui, c'est une contre-visite. Numéro 07 ET 06: Contrôle impossible faite suite au voyant moteur allumé, un manque d'étanchéité de la ligne (fuite), manque d'huile moteur, fuite injecteur, liquide de refroidissement sous la marque mini, goute à goute d'huile moteur, etc... Numéro 04: le 3eme feu stop peut ne pas fonctionné mais si 2 feu stop sur les 3 sont défectueux, là oui c'est une contre visite. Numéro 03 et 02: les pneus doivent être identiques SUR UN MEME ESSIEU ET NON PAS FORCEMENT LES 4 IDENTIQUES. ET le lave glace pare brise n'est pas en contre visite si il est vide mais le moteur lave glace si on ne l'entends pas fonctionner, c'est une contre visite.

Pour contrôler ses deux arrières quand on est seul, il faut filmer sa voiture avec son portable 😉

Une vidéo de vous deux un dimanche soir magnifique 👌

Merci les mecs ma belle sœur as eu le droit à une contre visite avec les soucis des phares . Je vais pouvoir vérifier comme vous l’avez montrer

Petite question, par rapport au valve d'échappement que dit le CT ??

Vous auriez pu parlė aussi des roulements de roue .

il y a des voitures type 4x4 ou berline même avec des mâchoires de frein main neuf et un câble tendu à mort tu met la 1 ère la voiture avance quand même

L'année passée en passant ma poubelle au CT, sur la ligne à côté de la mienne, un pépère de 70 piges avec sa jaguar s'est vu refusé le CT parce qu'il lui manquait.... Un écrou de roue ! Il est tombé des nus le pauvre. En fait il avait été porté sa belle jaguar au garage le mois d'avant pour qu'on lui change les plaquettes de frein, et le mécano qui s'en est occupé a remis 4 écrous au lieu de 5! Comme quoi même dans les concessions de "grande marque" on trouve quand même des champions !

Pour passer le CT sans problème le conseille, c'est de venir entre midi et deux avec une bouteille de jaune et c'est une formalité

Je sais pas qui c'est qui a mis des musique de daft punk mais ce gars je le kiff :)

j'ai le contrôle technique au mois d'octobre j'ai du boulot pour qu'elle passe ma merguez (réglage de phare, ampoule plaque police, essuies glaces, fuite liquide de refroidissement, ralenti instable suintement joint spy boite de vitesse)ça va me couter un bras je me demande si j'ai pas plus court a la mettre a la casse mdr avant le contrôle technique 😂😅

Petite question, si je n'ai pas de fap et pas d'egr, je peux quand même utiliser ce produit ?

Vous me faites trop rire, 😂😂

Cette vidéo était sponsorisée par les Daft Punk

Les freins de service se sont les freins principaux de la voiture 😉

Vous êtes trop drôle 😂

Merci les gars 😉

bonjour, bonne explication bonne astuce... au top comme d ab ... question qui n a rien a voir avec cette video , la cagiva est elle toujours dispo??? j en cherche une depuis des annees... ( en general elles sont mal conserver mal entretenu ) je suis fan de chez fan de cette becane.... en attente de votre reponse merci !!!!

Perso moi ma caisse jy tappe desans de temps en temps et moteur fonctionne nikel pas de soucis faut juste pas se faire prendre sur le fait mais faut la voiture soit chaude et je pousse les rapport plus vitesse mais pas trop je fais gaffe quand même

La dimension des pneus c'est forcément contre visite ?

Pour la pollution tu arrache la plaque ou ses marquer et sais fini

Moi le contrôleur me règle les feux a chaque fois avant de passé au contrôle des feux

Joris un air d'Aaron Kaufman du gas monkey garage 😅

Ces jamais de la faute des clients car évidemment tout fonctionnait avant d'aller au ct hein 🤦

C'était le bon temps ⌛️

J'ai eu une contre visite. Le gas avait fait tourner les roues dans le vide sur le pont avec le moteur allumé, ça à cosé des défauts dans les capteurs donc voyant allumé, du coup son ordinateur a mis contre visite. Du coup une contre visite à cose du technicien qui a fait une erreur quand il a mis ma voiture sur le pont. Encore heureux les voyant sont partis en roulant, et contre visite gratuite

Si tu es tout seul tu poses ton téléphone portable et film, afin de vérifier tes feux

ou sinon connaître un centre de CT sympa ;) j'ai déjà eut un zéro pollution sur un diesel^^

Hello possibilité de mettre du M5 sur un essence avec vanne egr? (307cc 2l 16) Par moment j'ai défaut antipol.Merci

Il a oublier les flexibles craquelés il me semble que c'est un refus du contrôle

Hop un petit vent magnifique 😂

la vanne EGR, metal 5 ou autres ça sert a rien. si c'est vraiment encrassé, rien de mieux qu'un démontage. les nettoyants EGR sont efficace seulement sur des moteurs déja propre limite. si c'est trop encrassén c'est de la perte d'argent. et comme d'autre, taper un bon coup pendant 10/15 minutes a 3000tr/m ça décrasse aussi bien voir mieux que ses produits. mais ça ne reste pas l'idéal non plus. PErso je n'ai aucune fumé noir, et pourtant j'ai eut une contre visite car pollution instable. j'ai taper dedans en rentrant chez moi et le jour de la contre visite ( route de montagne ) et elle est passé tranquille. mais ça inclu quand même un soucis, de EGR / sonde lambda défectueuse

Combien temps va durer ton code promo ?

Je suis fou ou il dit 20% or que 1,2M sur 20M sa fait environ 6%

Dommage se nouveau concept avec le vouvoiement entre vous .

Oui j’aime bien les ct je repasse pas ma bmw car je sais qu’elle sera cartoucher du coup je cherche une caisse en ce moment est je suis aller voir quelques pro est effectivement elles ont un ct je vais en voir une plus de liquide de freins les 4 pneus h.s témoins rouge au tableau de bord longerons piqué mais t’inquiète elle a eu son contrôle en décembre 🤣

J’ai pas compris le but de la vidéo...

A la base, il faut entretenir son véhicule toute l'année ! Pas juste avant le CT !

Bonjour messieurs, j'ai deux questions sur le CT justement. Qu'est-ce que le ripage excessif (défaillance mineure) ? Et est-ce que les feux de recul sont contrôlés ? Mon père a passé sa vieille voiture alors qu'il savait qu'ils ne fonctionnaient pas, et la voiture est passé son soucis ! Sinon, je confirme qu'un échappement avec le silencieux qui a coupé, ça fait un bruit... Sur mon ancienne 106 1.4i, c'était horrible, obligé de rouler à 90 au lieu de 110 pour me rendre au travail vu le bruit que ça faisait. Et vers novembre, je suivais une vieille BM ou Mercedes (je ne sais plus) qui doublé tout le monde sur la nationale, c'est très stressant et ça faisait un bruit d'avion, j'entendais même plus mon moteur. On se demande ce qui nous tombe dessus 😂

Légère confusion entre le frein de service et le frein à main

tu na pas honte de déguiser t on mécano en Playmobil !!! pauvre joris !!

Erreur concernant les lumières de plaque minéralogique. Si le véhicule est équipé de deux lumières si l'une des deux fonctionne encore il n'y a pas de contre visite. Je me suis renseigné

Un peu déçu de la vidéo, il aurait fallu faire la vidéo avec ton collègue contrôleur pour que les choses soit expliquées correctement !

télé-achat version youtube, ok ca suffit, désabo

Mon père s'est fait tirer ses essuie-glace sur le parking du garage une fois. Heureusement que le gars le connaît parce que sinon l'excuse est assez improbable. (Quoique c'est peut-être courant en fait ?)

J'ai perdu le silencieux sur ma Twingo 1 (il est pas tombé je l'ai enlevé par précaution) pour aller en chercher un autre, 40km j'ai perdu des points d'audition

La contre visite c'est 40ۈ nice

les ampoules d'éclairage de plaque sa passe au contrôle

Les feux c'est galère a changer maintenant

Question, Metal5 la... Ca marche VRAIMENT ce truc? (genre ça répare les cylindres, etc) L'avis d'un vrai mécano ^^ (pas juste pour la sponso ^^ ) Pour les phares, si c'est un contrôleur qui est sympa et que tu connais (tu va toujours chez lui) il peux te faire le réglages et du coup il le marque pas. Perso, ma voiture va chez mon mécano minimum 1 fois par an. Faire les niveaux, voir que tout va bien, etc etc... Donc pas d'inquiétude. Un petit budget certes mais bon, on roule l'esprit plus tranquille comme ça.

Personnellement je l’es tellement defoncer la voiture que je vais faire le Ct piur voir combien elle va me couter 😂

15:36 j’ai une polo en 13 !

Ou est la plaque pour la pollution ?

Pneus = Sécurité

J'ai jamais mais jamais passé un contrôle technique en règle 😂 🙊

petit daft punk a chaque transition

Métal 5 mon cu enlever reniflards d huile du filtre à air pour les anciennes

Sauf que si tu te mets à 1m en face d'une twingo et à 1m en face d'un dodge ram (pour exagérer) désolé mais le ram va plutôt t’éclairer les oreilles hein 😅😉

Belle promo de métal 5 Allé à plus

Audi S6