все круто НО !!! есть один маленький нюанс, в рабочей системе генератор не должен запускаться при малых оборотах двигателя когда он крутится стартером. Это сделано для того что бы не создавать лишнюю нагрузку на стартер и получить от него больший крутящий момент. А если делать как показано в этом видео то генератор будет мешать стартеру т.к. возбуждение будет срабатывать с самых первых моментов включения стартера и мешать ему крутить коленвал... Не зря в штатном режиме возбуждение генератора идёт через маломощную лампочку в приборной панели, которая служит для ограничения тока (считайте резистор). Благодаря этому генератор начинает работать только с определенных оборотов ( 350-500, зависит от мощности генератора). Небольшой ток который идёт через лампу толко помогает выйти на режим самовозбуждения.

От души! Дай Всевышний тебе всех благ. Принцип возбуждения не понимал. В 500 км от дома аккумулятор умер. С аккумулятора один раз замкнул на провод возбуждения. И снял. Еду с кайфом❤

Я уже писал комент, у меня тоже возникла данная проблема, тоже искал смотрел читал различные форумы и тд и тп. В тоге все указывало на светодиод на панели заряда акума. Решил разабрать приборку и воткнул еще один светодиод от другой приборки, даже паять ничего не пришлось, вошол в тодже разъем, получилось два светодиода в паралель. И О ЧУДО, ПОМОГЛО. Вот уже больше недели все ОК. Так что попробуйте пассатоводы может поможет.

спасибо мил человек за подсказку!час назад посмотрел тебя и уже все сделал.все прекрасно работает .запитал от красного провода что от замка зажигания но завтра намного переделаю. хочу во избежании неприятности подключиться к клеме что выходит из втягивающего уже на стартер(силовой)так если даже диод пробьет (что мало вероятно)то втягивающее не сработает и стартер крутнет в холостую.да наверно и предохранитель влуплю чтоб уже обезопасить эту цепь!

Заебись дядя, спасибо. Помог лайк

И еще, цепь возбуждения устроена в панельке приборов. На панельке трещат пайки, полагаю от вибрации. Снял плату панели приборов и паяльником пропаял все пайки 100%. Перестали глючить приборы, подсветка и восстановилось стартовое возбуждение. Успехов.

На контейненром погрузчике, похожая ситуация. Я так же запитал, только не от стартера напрямую, а от разгрузочного реле стартера. + там появляется только при включение стартера. Диода, под рукой не было, но было реле. При включ стартера, срабатывает мое реле и плюс пошел на возбуждение генератора. Стартер отключили, реле разомкнуло контакты и обратно в сеть, ничего не идет...

Круто придумали! Но это опасно, диод перегреется или попросту навернется - хана стартеру! А вообще, большое спасибо, что внятно объяснили принцип работы гены и когда именно просиходит возбуждение!

Спасибо большое за ваш гайд! Очень помогло!!! Я возбудился и импотенция прошла!

Спасибо большое, временно выручил

Спасибо понятно!

Хороший совет это помогает

Спасибо огромное!!!!!!!!!

Спасибо дядка 07.06.2021.с работала

Блин мужик ты красавчик

Магниты на гени с годами размагничеваются, и напряжение подаваемое со светодиода не хватает для возбуждения. Поэтому замена светодиода на более мощную( вместо 1,2 вт например 2 или чуть больше) помогает, при условии, что гена в исправном состоянии (реле регулятор, щетки, контактные кольца .....)

Тащите такие генераторы на ремонт, пробиты дополнительные диоды в мосту либо в приборке проверяйте тоже диоды на контрольную лампу и будет вам счастье и не городите всякие лайвхаки ,ну если делаете в цепь добавляйте предохранители не дай бог загоритесь !!!

Спасибо,

Спасибо

Спасибо. Диод Д - 235 не вечный и со временем выйдет из строя 😉

Спосибо

Класс

Надо делать как заводом изобретено это к добру не приведет когда это диод в обе стороны начнет ток пропускать . Вот тогда накроется стартер медным тазом

Здравствуйте 👋. А при заглушенном двигателе ток должен поступать на генератор? У меня дело в том что на клевме генератора три провода и белый провод постоянно есть + призагдушенном двигателе😳

Подключил от тормозного бачка без диода и ништяк

Я уже пару месяца мучаюсь с подобной проблемой, то индикатор аккумулятора показывает, то вообше нисего не горит, то даёт ток , то перестаёт, вот сегодня собрал заного, и снова такая же беда, поставил новый генератор, не заработал, забраковал и отдал обратно, старый поставил, начал работать и вот сегодня снова такая же непонятка. Но я прямо щас выйду и попробую этот метод, обязательно отпишусь, огромное спасибо😊

Подскажите вместо диота лампочка поставить можно ??

от замка зажигания берем плюс идущий на старртер во время поворота ключа в режим прокрутки стартера и от него же на возбуждение генератора,двигатель запускается,ключ отбрасываем и плюс обрывается...вроде так это работает...

Да вариант решения данной проблемы интересное, но в чем причана как устранить по заводскому без изменений. У меня тоже такая проблема то возбужд то нет вообщем через раз.

У меня так же, спасибо

Здравствуйте. ВАЗ 2105 (карбюратор) с генератором (шоколадка). Не горит лампа на панели, нет зарядки (14 Вольт на аккумуляторе, на контактах генератора). 61 разъем отсоединен. Проводка от ВАЗ 2107. Реле зарядки нет, пустые фишки. С чего начинать, помогите?

Что делать ? Заменить пусковое реле, если все цепи от клеммы "Д" до конца цепи контрольки на приборке исправны .

У меня одиссей ра6, 2.3. На холостую и при медленной езде есть заряд, а на скорости пропадает, показывает 12в. Даю нагрузку (включаю фары или печь) заряд есть 14в. Что это может быть? Генератор менял, акум новый поставил, а болячка не изчезает.

день добрый. но причина не выявлена почему нет возбуждения генератора.

Смотрите схему генератора,там на возбуждение через три дополнительный диода подается ~14вольт

А вообще зачем это возбуждения чтобы легче генератору объясните?

VW T4 Bus Dizel - и про него это тоже ????

Извиняюсь за оффтопик, но что мешало поставить ваш диод взамен сгоревшего туда, в панель приборов, там где два резистора?

Здравствуйте. У меня средний грузовик. Бортовая сеть 24 вольта. Генератор сам возбуждается если хорошенько газануть, то есть маленький проводок обмотки возбуждения вообще отсоединен, но после того как хорошенько гозанешь зарядка появляется и заряжает отлично. Вопрос: нормально ли это что генератор возбуждается сам, без подачи электричества извне? Возбуждается только от оборотов.

В предохранительном блоке по схеме два сопротивления для пробуждения гены

А можно по точнее параметры диода, на сколько вольт, на сколько ампер, в магазине спрашивают( заранее спасибо!

У меня Такой же генератор работает вообще без возбуждения 😂 походу импотент 😅

Можно ли соединить два диода с диодного моста паралельно и поставить?

Ниссан адv11 на проводе возбуждения напряжение есть ,зарядку генератор не даёт,с аккумулятора кидаю провод с контрольной включаю зажигание лампочка не горит кто знает какая причина напишите пожалуста

Подскажите пожалуйста у меня на ауди 80 б4 на проводе возбуждения не на заведенном движке 10 вольт вопрос почему лампочка стоит на 2W стоит газ дать буквально на 1% так сразу же идет зарядка куда копать дальше ??

два вопроса-почему не удалось сделать как должно быть..и второй-что будет если диод выйдет из строя на ходу к примеру...а вообще у меня была похожая ситуация и оказалось плохая земля акума с двигателем.на всяк случай я еще и продублировал ее..

Я понял что нефига не понял.не видно что куда замыкает. Есть кто подскажет схему подключения CA226IR hella? Есть гена с обрезанными проводами но какие куда подключать не знаю. Имеются фотки гены с проводами

Приветствую, вам трейлер с зас:тавкой нужен на канал?? Шапка мб

Подскажи пожалуйста Заряд есть только если я на возбуждение кидают постоянный плюс ,убираю пропадает В чем дело ? Диодник и щетки менял Ваз у меня десятого семейства

По какой причине изчезает возбуждения, можете конкретно скозать,

Нет возвуждения что делать

Причина в паненеле приборов трещина пайки контакта если я не ошибаюсь то это второй контакт на основном разъеме

Какой нахер 0 пропадает... Ты бы ещё фазу сказал, чтобы чайников окончательно запутать

Лучше диод подключить к фарам

Можно резистор добавить чтоб ток ограничить

Подскажите для чего поставили кран на радиатор отопителя?

А если диод пробьёт и начнёт в обе стороны пропускать

Идея хорошая. Но если диод пробьет? Будет прикольный танец с бубном вокруг машины, причем даже отключение массы не поможет, генератор будет усердно ломать стартер. Зачем брать со стартера, можно же просто с блока предохранителей после замка с системы зажигания так же через диод. Там еще сопротивление надо, но не помню какой номинал. Я уже так делал и все прекрасно работало лет 7 бесперебойно. Если кто то знает нужный номинал сопротивления, для снижения тока возбуждения до разумного и достаточного минимума, подскажите.

... И вдруг пробивает диод... Интересно, стартер стоит того?

Как себя чувствует данная переделка ?

Автор я знаю что у тебя с возбуждением генератора!!!! В прибор обычно стоит два сопротив и один диод. Это кто то из них пиздит. Надо пропаять

А какой диод нужно ставить, подскажите пожалуйста

Взял бош и е. Бош

Это колхоз, но не устранение причины. У меня такая же история. Фактически всё поменял. Правда ставил б/у, но рабочие и обмотку и якорь(были сняты с рабочего генератора, на котором подшипники накрылись). Диодный мост и щётки новые. Но дефект тот же. Проводка на лампочку нормальная. Уже не знаю на что грешить.

Я хочу попробовать через реле плюс подать кратковременно

Мои друзья- генератор работает более двух лет все в порядке.Можете делать так же я не вру

Не можете найти причину, обратитесь к специалистам, тогда и "колхозить" не прийдется!

Херня причину надо искать

А что если диод выйдет из строя...? Не задумывались товарищ