Чтобы маслом не плювался такой компрессор есть хорошее решение, переднюю крышку срезаешь по сварке, там будет вход раздвоенный в компрессор, две медные трубки загибаешь по 90 градусов а в крышке два отверстия на 6 мм, выводишь наружу тем самым, обратно крышку впариваешь, на два вывод делаешь фильтр воздушный. У меня два двигателя 7 лет пользуюсь и крашу по немногу и колеса качаю. Фильтр сделал и горловине канистр и двух крышек, внутрь поролонка. Заливную просто болт сверху 12мм, а с зади остается трубка просто впаяна где реле она как сапун. Герметизацию трубок из корпус просто поксиполом заклеил.👍👍👍

Классно получилось !!!

Хорошо получилось

Прочитал анькины самоделки

Самое нормальное видео по теме.

Такой же. У меня стояли 4 мотора, за 10лет нечастого использования 2 сгорели... И да, масло в ресивер очеь много нафигачило.

Этим бытовым компрессорам лет-лет! Любой холодильный компрессор не предназначен для работы как воздушный компрессор! Он сильно бросает в нагнетание масло. Необходимо делать его возврат, иначе будет масляное голодание с последующим клинением компрессора. Выгоды ноль, а проблем выше крыши. Купи самый дешёвый Китай с нужной производительностью и будет счастье, ведь у тебя уже всё есть, кроме компрессора

Какие размеры трубки от мотора холодильника? Я тоже хочу собрать компрессор на счёт пайки труб у меня не возможно в место этого хочу соединить на муфте

братан надо было каждый насос делать как у меня на видосе а уже потом выход паралелить

А они не будут душить друг друга? Или может после каждого компресора нужно ставить обратний клапан?

лучше бы осушитель сделали на рефке. а это незнание темы , реф компрессор не предназначен для работы с воздухом цилиндр поршень смазываются за счет взвеси фреонов с маслом, с воздухом это масло не работает 😊 и ничего не смазывается