Она безусловно крутая,но для молодых богатеньких пареньков

Вау, спасибо большое , приятно слышать)

лол

Спасибо на добром слове)

Добрый вечер. 98 и 100 бензин (Shell и Lukoil). Городской расход при обычной езде 14 л, при агрессивной узодит 16-17 л/100 км. По трассе кушает около 12.

Я пока не задумывался про тюнинг движка, сосредоточился на выхлопе. Но b58 и правда хорошо подходит для этого, по отзывам. Дилер предлагал мне st.1 до 430 л.с. без слета с гарантии. Да и от тюнинг-атлье уже появляются варианты. Планирую озаботиться этим вопросом осенью.

Это точно) я конечно придираюсь к некоторым вещам, но елки-палки, это машина не миллион стоит, чтобы прощать ей всякие косяки. Понятно, что тут большая наценка за мотор, и он того стоит)

@@user-zl4bn4jf8n да мотор крут, но не рационален)

а можно ссылку чата?

@@professional1828 напишите мне в телеграм @vuatkeane

Решил, поставил от праворульной машины, спасибо)

Хм, интересное замечание, спасибо, буду иметь ввиду)

Андрей Вяткин ещё добавлю,даже когда машина заглушена,при открывании двери водителя я всегда слышал этот писк,приехав на т о мы с мастером послушали такую же модель и у него этого небыли,потом подошёл сигнальщик и сделал.сейчас я доволен.🖐

Резина ничего не задевает, за это можно быть спокойным) 245/35/R20 274/30/R20

У меня к сожалению Android, ждал Android Auto, и вот наконец в новой версии прошивки он появился, буду тестировать.

Добрый день, да, конечно:) Пишите в телеграм, @vuatkeane

Добрый день! Да, тормозов хватает, за это я и люблю тормозные механизмы bmw m perfomance. Даже после двух сессий на треке они не плывут, за это можно быть спокойным. К примеру, до этого ездил на Golf GTI, и там с замедлением была проблема, я постоянно переоценивал машину и пару раз коцал бампер( Подвеска мне нравится все больше по мере возрастания скорости, тогда она становится всеядной и над неровностями парит. К примеру, проезжая трамвайные рельсы на 40 км/ч вам будет больно, на 120 - ничего. Коробка не тупит, особенно в режиме sport. Вообще, по тандему двигатель-коробка мало машин, равных bmw. Задержка при старте есть, если не пользоваться launch control. Насколько она критична для вас, не берусь сказать, мне не мешает. Вес ощущается, машина все же не легкая, но опять же, смотря с чем сравнивать. Есди после m340 сесть в boxter, кажется, будто едешь на карте, если в m550 - это уже большая неповоротливая баржа. Меня баланс ходовых качеств устраивает, по крайней мере, он точно лучше, чем на f30 340. Но мое мнение неизменно - лучший bmw для веселой, быстрой, агрессивной езды в данный момент - M2.

Андрей Вяткин Спасибо за ответ! М2 не хочу, зацепа мало в нашем климате) А боком я и надеюсь и 340 может. Кстати с газа в повороте закидывает заднюю ось?

@@Alex-V14 эта 340 может боком, в кои-то веки полный привод настроен интересно) плюс подруливающие задние колеса. Да, немного закидывает, повадки вообще довольно заднеприводные у неё.

Отлично! Вы имели ввиду М дифференциал с блокировкой?

@@Alex-V14 да) он работает, и это заметно.

И ещё вопрос по приборке. Почему у всех на видео она размечена до 260 а у вас до 330?

Добрый день, спасибо за отзыв) Да, можно сделать и так, амортизация, рулевое, КПП- комфорт, двигатель- в спорт, тогда заслонка откроется. Неплохой вариант, кстати, лайфхак) По разметке приборки- все просто, это кодировки, делается за 5 минут. Ещё можно сделать панель, как у Alpina, потом будет и решение от М3)

Здорово, что вы заказали под себя, это лучший вариант. Уверен, что будете довольны выбором, в движении забываешь про все недоработки) если что, пишите в телеграме @vuatkeane, мы там с владельцами m340 планируем мини-чат сделать)

Да, я как раз уже поставил от праворульной машины, все успешно работает)

Как я уже писал, я понимаю причину, но это не делает дизайн этих накладок менее убогим) Да, такая же фигня у amg-мерседесов и rs-ауди. Хотя в тех же эсках (s3, s4) или 53-х (e 53 amg, gle 53 amg) выхлоп сделан идеально: по 2 трубы по бокам и никакой бутафории. Но как я понимаю, для большинства людей это не принципиально, а то бы уже давно проголосовали рублём.

@@user-zl4bn4jf8n в этих машинах изначально выхлоп делается не такой как на обычных версиях. А тут обычный выхлоп как и на 320 и 330, поэтому накладка. Думаю именно на М3 такого не будет И эти на кладки действительно не очень. Обычные 2 трубы получше выглядят

Благодарю, интересная мысль. Если следовать ей, жить становиться проще)

Приветствую. Думаю не будет, запас над головой достойный. Сзади места ровно столько же, сколько в f30. Сам за собой я сажусь очень плотно, если за человеком роста 170-175 см- места достаточно.

@@user-zl4bn4jf8n спасибо за ответ.. Хочу себе такую взять.. Этот двигатель вроде не плохой

@@oneofm3409 да, движок прекрасный, выносливый и хорошо подходит для разгона (stage 1,2).

Абсолютно!

Да, я уже прочитал, что у американских машин есть такая функция. Опять же непонятно, что мешало поставить её на европейках?

@@user-zl4bn4jf8n жадность. На рынке США есть конкуренция а в Европе и России все и так хорошо зомбированы немецким автопромом

@@user-zl4bn4jf8n а зачем её закрывать , если в машине сидит человек?

С этой целью и снималось!

Просто на боковине передней двери наклейка с рекомендованным давлением, и там в среднем в передних шинах на 0.2 атмосферы выше чем в задних давление. Я сделал равное давление и ошибка пропала)

Андрей Вяткин можно другую ссылку, эта не работает

@@Melifalo понял. Напишите мне в телеграм @vuatkeane

Сигнал, при закрытии багажника, отключается кодировкой

Нету вас в телеграмме

Не совсем. Светодиоды ничем не уступали, если вкратце. Более подробно рассказывать на втором видео на этом канале.

Я думаю, что по сравнению с гольфом на 140 сил Вы не почувствуете особой прибавки в динамике на 320d. У меня был golf 6 gti, и он, например, был бодрее чем f30 328. Одна проблема- передний привод. на полном, конечно, потенциал машины развить легче. Но если вам просто динамично передвигаться, то 320 d должно вполне хватить, все же оборотистый дизель.

@@user-zl4bn4jf8n да? по цифрам-то 320 вроде динамичнее гольфа. а что то выше 320 уже не целесообразно(

По цифрам, но не по ощущениям) можно будет если что сделать официальный чип мотора у дилера задорого, или неофициальный гораздо дешевле) будет под 250 л.с.

@@user-zl4bn4jf8n тогда лучше новый gol8 8 gti брать когда привезут?

Спасибо Вам за развернутый комментарий)

Она есть в g серии

Серый оксид металлик. Да, в Автодоме)

Андрей Вяткин Возможно, именно в вашей машине сидел в январе этого года. Стояла она на Шмитовском в шоу-руме у окна. Редкое и красивое сочетание цвета кузова, салона и дисков. Очень понравился красный салон. Ярко, уютно и со вкусом. Трёшка очень удачная получилась, считаю.

@@SuperPryanik спасибо, согласен с вами. Я не люблю брать машины из шоу-румов, но под себя заказывать было очень дорого. В итоге на машину сентября 2019го получил скидку в миллион, думаю, за это можно немного подвинуть свои хотелки.

Нет, он появился благодаря кодировкам. Но на каждом ТО дилер должен обновлять все электронные блоки автомобиля, потому что bmw вносит туда изменения в среднем раз в 2 недели.

@@user-zl4bn4jf8n спасибо, не подскажете где можно внести такие корректировки? порой жесткость подвески напрягает

@@user-oq8th7ue3d вы из Москвы? Тогда смогу подсказать человека. Пишите в телеграм @vuatkeane. А если из другого города, надо искать умельцев. Да, действительно , машина жёсткая, особенно на лежачих полицейских.

Андрей Вяткин то есть лежаки стали лучше? Спасибо большое за очень полезное видео

@@pashog да, лежаки стали лучше, причём в режимах comfort + и sport, в комфорте все осталось так же...некомфортно:) Но все равно, выше 20 км/ч переезжать их не вариант.

Спасибо. Попробую проработать этот вопрос!

В автомобилях для рынка США кнопка центр.замка в правой двери есть. (во всех g20 ,независимо от комплектации.)

Да, как влитые.

Я купил

Я купил м- performance 20 , правда машина 330i, хотел 340 , но дороговато для меня

Дело в том, что рекомендованное давление именно такое. Но проблема уже решилась. Поставил 2.9-3.0 по кругу, ошибка пропала. Спасибо за совет)

Ну тут уже предложили заказать аналогичный блок блокировки от праворульного авто, но пока никто не может дать гарантию, что при его установке кнопки на обеих дверях будут работать, возможен конфликт в электронном блоке управления. Но я попробую)

Андрей Вяткин это будет круто! :)

@@user-zl4bn4jf8n А запараллелить коммутацию с левой дверью же можно, вероятно, прокинув провод из правой двери в левую.

Я блогер-обзорщик машин. Правда пока только одной машины, но ничего)

Да, разница значительная, в первую очередь касательно габаритов машины. Управляемость очень разная, и не в пользу 5 серии (кроме энергоемкости подвески). Ну и раздражает отсутствие нескольких опций, которые пятёрке положены.

Not No Конечно, в том числе и автор. Только вы пользователь.

Задумывался, об XE S. Говорят, что по рулежке от не уступает BMW. Но во-первых, машина старше, и сейчас у неё уже рестайлинг, во-вторых, цена- неадекватна и подползает к 5 миллионам, в-третьих, встречаются некоторые устаревшие решения в конструкции и интерьере. В общем по цена/качество он не может конкурировать с BMW. И да, ещё он довольно тесен (катался в московском каршеринге).

Понятно. Просто вроде симпотно смотрится, все так лаконично. А когда вдаешься в детали, оказывается так себе. По сути он вообще должен стоить дешевле бмв..

Jaguar XE вообще рядом не стоял с этой трешкой по потенциалу Мотора и подвески . У меня был xe s, хороший для б/у цены в 2 млн рублей, но новым за 5 это бред

@@user-zl4bn4jf8n да и не так распросстранен

а ты че инвалид, что дверьь закрыть не иожешь?

raz metka причем здесь не могу? Это супер удобная фича

@@kanon_od_ua ну это избыточно потому что - одно дело в 7-рке где нужно как-то оправдать цену, другое дело в 3-шке, при создании которой бюджет ограничен

а так тапихать можно все, но и ценник будет 5 мультов

raz metka должна быть возможность выбора.

Да, он самый)

@@user-zl4bn4jf8n а как думаете 320d xdrive на каждый день пойдет? иногда может по трассе на дальняк. Или лучше что-то рациональнее, но друнгое так не управляется

@@vladislav4375 это одна из лучших машин, для того, кто вырос из гонок..

@@Petit234 печально(

Да, весьма жёсткая, гораздо более, чем f30

Почему-то это для меня не критично. Такая фигня у многих машин, думаю во многом ограничение производства, конвейера. На предыдущей тройке так же было. На VW golf тоже. И на RR Evoque. Больше у меня машин не было:)

Ну ..разве что доводчики нам в помощь)

03.2020, скоро буду ставить 07.2020, там появился android auto.

Андрей Вяткин почему-то у меня нет опции чтобы сделать минималистичный hud приборки, но у меня самая последняя версия

Андрей Вяткин ещё вопрос, профиль звуковой много дал? Харман ужасный

@@YourBadFakeSkill хм, странно. Мне этот режим очень нравится, неужели его убрали из новой версии. Может пока просто баги новой прошивки.

@@YourBadFakeSkill да, стало получше, стоит накатить эту кодировку. Но звук да, не сильное место bmw.

В описании к ролику я добавил ссылку на тест Владимира Мельникова, он гораздо лучше разбирается в рулежке и поведении авто, и все рассказал. Про свои собственные впечатления я тоже хочу снять ролик, но несколько позже, когда съезжу на дальняк и пару раз на трек. Ориентир- в июле)

Это точно!

Вот, какую информацию нашёл. Комплект колес Y-Spoke 763 M Performance Frozen Gold Matt с летней резиной Артикул: 36112459552 Передняя ось: 245/35R20 95Y Задняя ось: 275/30R20 97Y Параметры дисков: Передняя ось: 8Jx20 ET:26 Задняя ось: 9Jx20 ET:41

Как на новой 4 серии?)

@@user-zl4bn4jf8n да

В смысле? Это кнопка закрывает все двери в автомобиле. Вот пример, водитель ушёл в магазин- пассажиру, чтобы закрыть машину изнутри нужно тянуться к двери водителя через весь салон, дикий бред.

@@user-zl4bn4jf8n зачем ему это?

Это называется , доебаться до столба))

@@user-zl4bn4jf8n никогда в бмв не было такой кнопки, чтобы закрывались прям двери. Такая кнопка была которая закрывает замки дверей но никак не двери и она всегда на центральной панели

Он самый)

Нет конечно)

Это опция, шла в пакете pure, были машины без него

Это видео не про динамику и управляемость. В шапке моего видео специально написано - В ДОПОЛНЕНИЕ К ОБЗОРУ МЕЛЬНИКОВА. Он по езде все подробно рассказал.