Вся ПРАВДА о KIA OPTIMA / Стоит ли покупать Киа Оптима?
Рет қаралды 215,470
6 жыл бұрынЕсли вы хотите обучаться автобизнесу:
Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/
Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/marafon
Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup
Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685
Вступайте в закрытый чат перекупов (через сайт): i-malkin.ru/
Оборудование:
Толщиномер + курс в подарок : i-malkin.ru/carsys
Лаунч как у меня + курс в подарок: i-malkin.ru/launch
Услуги подбор и выкуп авто:
Куплю Ваш авто: i-malkin.ru/vikup-auto
Подбор авто и выездная диагностика: i-malkin.ru/podbor-avto
Связаться со мной:
Телеграм - t.me/igormalkin
Инстаграм - / igormalkin
Вконтакте - igormalkin
Дзен - dzen.ru/igormalkin
Кана по перепродаже авто: / @igormalkin
Сотрудничество и реклама: imalkin77@mail.ru
Здесь можно покупать тачки ниже рынка:
► Тачки ниже рынка в телеге: t.me/tachki_nizhe_rynka
► Тачки ниже рынка в ВК: tachki_za_kopejki
@RamirezDDD 5 жыл бұрын
Да ни кого не интересует современный двигатель или нет. Всех интересует надёжность!
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Дак тачка надёжная
@user-jz1xq9bb3t 4 жыл бұрын
Ага) задиры или провороты. И типа мы все исправили, можете тестить.
@user-sb2gk2tj7w 3 жыл бұрын
КИА, ХЮНДАЙ, РЕНО ОДНО ГОВНО!!!😆😆😆😆😆
@memchik3093 3 жыл бұрын
@@user-sb2gk2tj7w Таке саме гівно Як ти
@olegs7470 3 жыл бұрын
Машина дешевая поделка, даже не ездит 150 тыс. А цены на ремонт просто космические.
@user-nz6ut7hm8r 5 жыл бұрын
Покупал новую в 2012 году, движ 2.4, предмаксималка, пробег за 140000, могу по практике судить. Машиной очень доволен, достаточно комфорта, динамики, внешне глаз радует, за 7 лет ни одной поломки, менял только расходники, ходовку перебирал полностью, поскольку сам запустил. Менять ее желания пока нет, только на более весомый вариант с доплатой на лимон
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Мне тоже зашла,машина хорошая
@danilshark4543 4 жыл бұрын
Какой расход?
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
@@danilshark4543 всё приемлемо как у всех,а может и меньше в районе 10 и выше по городу,по трассе у меня было на круизе 5л.
@user-ng6kc4yk5q 3 жыл бұрын
Привет напиши про ходовку какие слабые места че менялось в первую очередь.
@user-nz6ut7hm8r 3 жыл бұрын
@@user-ng6kc4yk5q приветствую, менял амортизаторы один раз и пару раз расходники, такие как стойки и втулки стабилизаторов, колодки, диски. Стараюсь ездить аккуратно, особенно по плохой дороге, поэтому с рычагами, рулевой рейкой и т.п. проблем не было
@AndreyPati 6 жыл бұрын
Зачет.Давно хотел хороший обзор на это авто.
@valerkarew2905 6 жыл бұрын
Парни без обид, Вам надо было в ДЭПО сразу ехать там поезда чаще отправляются!
@MalkinDrive 6 жыл бұрын
Да мы хотели, но нас туда не пустили)
@MrSanyaKursk 6 жыл бұрын
у вас видео лагает
@fedyalogvinov810 6 жыл бұрын
Давайте Оптиму 2.0 турбо ,если у вас будет такая возможность сделайте обзор на Санта фе 2011 рестайлинг дизель 2.2
@user-mg7yz5bf2n 5 жыл бұрын
Ребятки привет .Клёвый обзор
@user-wn5vc9xx6n 4 жыл бұрын
доброе вечер!вы в какому городе?
@FireAndIce7140 4 жыл бұрын
какая надежность двигателя? 100т и на капиталку
@user-fj7lq6dr9k 6 жыл бұрын
Здравствуйте, когда выйдет видос сравнения Санты и эвок?
@user-yb4gn1jd6h 6 жыл бұрын
В этом году OPTIMA K5 должна пойти в продажу! У меня Q3 и OPTIMA понравилась стоит её брать?
@XiteX 5 жыл бұрын
бери . в такси
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Да машина в поряде
@innovativetechnologies4588 4 жыл бұрын
Стоит брать отличная машина!
@ruslandzen8430 5 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня К5 (оптима) движок 2,4 GDI недавно приобрёл в корее. Можете в кратце расказать, хорош или так себе?
@skillhomo4876 5 жыл бұрын
Что за трек играет в начале видео ?)
@user-ez5yg6dc8p 3 жыл бұрын
У меня оптима куплена февраль 2012, на то время по дизайну ей не было равных. Но сейчас бы я взял конечно мазду 6.
@cyborgmax7777 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на 1,7 CRDI ( дизель)
@user-eb3ob8zg8z 6 жыл бұрын
Мутные обзорщики/подбиралы
@dane0690 6 жыл бұрын
Стойки амортизатора быстро выходят из строя. Машина тяжёлая. Опорники ступицы. Естественно т.к. низкая стабилизаторы передние.
@user-zp9iz4bz3o 2 жыл бұрын
Хороший обзор,особенно в Южном Бутово.привет Бутовчанам💪💪
@v.8932 5 жыл бұрын
«Корейцы - это Китайцы, которые думают, что они Японцы!» (с) Цитаты великих людей...
@user-pd4ev5vg4x 5 ай бұрын
Здравствуйте двойка турбо 2012год расскажите
@user-pd4ev5vg4x 5 ай бұрын
Здравствуйте двойка турбо 2012 год расскажите
@Shabnigurat 4 жыл бұрын
машина едет, коробка переключается, просто разгоняется. обзор пздц информативен)))
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Едет кстати оч бодро
@user-sy2np2hk6v 6 жыл бұрын
Двигатель пса от митсубиси крайслер и хундай разный только шорт блок имеет общее а вот наверное все другое как и сборка.
@dominikmeney9485 4 жыл бұрын
Всё и ни о чём... Смотрю за своим «Оптимусом» как обычный автопользователь-заезжаю раз в пару месяцев в СТО,по надобности «мелочи»,либо жидкости меняю и горя не знаю... Машинка не новая,американец 12 года Gti-вполне доволен,и да,вполне резвая)
@scorpions9429 6 жыл бұрын
что за песня в начале ?
@user-nk2vj9rb3f 5 жыл бұрын
Главное что тормоза красные!)
@prokash3082 5 жыл бұрын
За гидрики спасибо! Не знал об этом)
@XiteX 5 жыл бұрын
гидриков не было и в Киа Рио до 2018 . в 1.4 появились .
@user-zl9ib6vh7g 3 жыл бұрын
@@XiteX да че то я на своём солярисе на 1.4 гидриков не обнаружил, кажется это гон
@user-iy5bd7kt4i 6 жыл бұрын
владею оптимой да дубовая но терпимо зато улетная тачка езжу и тащюсь болячки есть но такая мелочь у кого их нет
@user-sv3rc5jn4l 5 жыл бұрын
Женька Дарвин расскажи про болячки, думаю брать 12-13 год. Уже прилично гарантия у официалов слетела
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
@@user-sv3rc5jn4l тачка отличная мне оч нравится, едет бодро Скоро буду продавать 2013 года, брать свежее опять Оптиму
@user-rh8hc2db8q 4 жыл бұрын
Двигатель ходит до 100 тыс км и на капиталку. Как правило после гарантийного срока.Подвержен задирам цилиндров и шатунные вкладыши, слабый алюминиевый блок цилиндров. Болячки двигателя корейцы лечат. После 2016 года многое изменено. Если сделать двигатель надежным, идеалный аппарат. Влодею Оптимой с 2014 года. Двигатель NU 2.0 CVVL. Пробег 105 тыс. Пока ещё двигатель не ремонтировал,но готовлюсь. Поршень 4 цилиндра постукивает на холодную. Есть задир на цилиндре. Масло пока не жрет. Хватает на 10 тыс. Итог. К обслуживанию двигателя нужно приспосабливаться. Нужен индивидуальный подход.
@dmitriidryanov7706 4 жыл бұрын
На видеорегистратор снимали?
@MalkinDrive 4 жыл бұрын
Dmitrii Dryanov неа, на моторолу)))
@user-wv6fq2it9d 2 жыл бұрын
У меня проблема с тормозами на третьем подкачки они исчезают что за проблема немогу понять подскажите
@Unnamed207 Жыл бұрын
Либо тормозные шланги полопались, либо колодки уже свое отработали, либо педаль тормоза проваливается.
@dabl006 6 жыл бұрын
Нормальная машина , красиво, доступно, надёжно, что не скажешь про тойоты в 50-ых кузовах, моя мнение личное , стали стрёмными и не скажешь про них ни чего хорошего , как говорили раньше , услышав просто слово Камри . Камри 70 да интересная , про надёжность рано судить , говорить , да и не знаю ни чего )))).
@vitalikpanchyk680 5 жыл бұрын
А как у них дизель 1.7 на АКПП ?
@rizvannabiev810 Жыл бұрын
Как саязятся свами для подбора
@user-gv7pz5hy5x 5 жыл бұрын
Ребят сравните Ауди с оптимой,таких видосов практически нет в Ютубе.
@k.r.k. 5 жыл бұрын
Прошу ответить мне на один только вопрос! GT или GT Line??? Суть вопроса, заключается в надёжности турбового мотора. Просто я сердцем к нему, а друзья отговаривают, мол бери 2,4, 188 л.с., проще, надёжнее, налог меньше, продать потом проще. И с этим, б.ь, не поспоришь, но и сердцу не прикажешь...
@MalkinDrive 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/fLxzZsh_y5idk3U.html
@Igor-df8ic 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gLV-e8J036ivZYU.html
@user-jn5gr1mn9b 6 жыл бұрын
Этот двигатель вроде еще на галант 8 ставилса американский
@user-jn5gr1mn9b 6 жыл бұрын
Мужики давайте на обзор киа стингер
@vladimirvladimirov8313 6 жыл бұрын
Макс Крайнев , а что тебя в нем интересует?))) Нормальная тачка для повседневных поездок)))
@Fetalon 5 жыл бұрын
У них денег не хватит и связей на стингер, вон даже оптиму взяли старую !
@volderkastom 6 жыл бұрын
После слов что все о ней мечтают, туши пропало, как всегда лучше немцев и японцев, пипец.
@user-tb3uz1gf5k 5 жыл бұрын
На новой капот алюминиевый. Сравнение про солярис и тд вы гоните? Все уже знают про неудачное начало. Забудьте. Новая оптима сборкой даже лучше мазды 6. И да, все так ужасаются с того когда говорят там алюминиевый блок, а другие че чугунные!? Пздц
@XiteX 5 жыл бұрын
BMW говно
@hayko566 5 жыл бұрын
что брать? эту? камри или мазду 6?
@aslanumarov9564 5 жыл бұрын
Hay Ko Camry
@user-fh5md6io2n 5 жыл бұрын
Камаз
@user-ky3by9ff2h 5 жыл бұрын
пассат
@user-fc7pb3op7z 5 жыл бұрын
Бири Киа я на этой машине таксую норм машина
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Сам думал между ними мазда 6 точно нет,камри под вопросом но взял Оатиму и не жалею,следующую буду брать только Оптиму
@user-ef8hh6rj8h 4 жыл бұрын
А какой завод собирает Шас этот ДВС ?)
@user-wg6wn4jf5l Жыл бұрын
Комфорт-да. Пинается-нет. Шумка-более менее. Комплектация-доволен. Но то что коробка долго думает есть такая проблема
@XiteX 5 жыл бұрын
стружка 😂😂😂 че уж там поршень втягивает
@user-bo2yl6ik8q 5 жыл бұрын
Что лучше: Соната 6 или Оптима тех же годов?
@MrKoss-pl2ml 5 жыл бұрын
У меня оптима 2014 года 2/4 обьем, тачка супер!
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
У меня оптима 2013 года тачка огонь,буду брать потом тоже оптиму
@innovativetechnologies4588 4 жыл бұрын
Кia K5 На газу LPI самая оптимальная!
@user-xt5mi3pk8s 5 жыл бұрын
Хотим
@serguei1029 6 жыл бұрын
Мазда стоит 1,3-1,9 млн, Оптима так же. Какая средняя комплектация? Что вы несёте? Я взял Мазду6 в предпоследней комплектации Supreme Plus за 1,76 млн рублей. Средняя комплектация у Мазды6 будет 1,5 млн.
@user-el6de4jy5g 3 жыл бұрын
Эталон качества двигатель Киа🤣🤣 ну рассмешили знатоки. Всем известно как дважды два, Киа не задерёт так провернет!
@gaf402 6 жыл бұрын
Тайота лучше!?? Оптима по качеству дает соснуть новой камри! Мазда 6 шумная и не комфортная!
@user-sb2gk2tj7w 3 жыл бұрын
МОЖЕТ КАМРИ ДАЕТ СОСНУТЬ ОПТИМЕ ПО ПОДВЕСКЕ!!?? А!!??😅😅😆😆😆😆
@user-sb2gk2tj7w 3 жыл бұрын
А ТОЙОТА ЛУЧШЕ, СОГЛАШУСЬ, Я БЫ ВЗЯЛА КАМРИ, ВЕНЗУ, КОРОЛЛУ ИЛИ ЛЕКСУС.
@gaf402 3 жыл бұрын
@@user-sb2gk2tj7w а если по факту , мне похеру сейчас машины , так же как и все остальное делают одинаково и ты хрен когда поймешь с закрытыми глазами на чем едешь , я не беру люксовые тачки, что касаемо Лексус еще то убожество ! Вот прям не фанат японского тонкой стали , она же из фольги сделана, мультимедиа сделанная дебилами для дебилов! Нужно быть убогим , чтобы купить себе Лексус! Ты наверное не видела как гниет тайота и сколько блять с ней проблем !
@stalke3302 6 жыл бұрын
Зачем вы снимаете на камеру красные колхозные супорта с которых краска облезла хахаха. Мужики делать и снимать тест драйв это неваше без обиды.
@user-iy5bd7kt4i 6 жыл бұрын
кстати при спокойной езде расход в городе радует 8 л
@user-vk9ug4eg5z 5 жыл бұрын
Женька Дарвин ну если город 30000 населения и два светофора то может и будет 8 литров
@user-fh5md6io2n 5 жыл бұрын
@@user-vk9ug4eg5z 😂
@XiteX 5 жыл бұрын
когда стоит да 8l/100
@olegs.1803 6 жыл бұрын
Ребят сьмка не очень, видимо лагает, ну и красные тормоза вы серьезно ( могли бы хотябы брошурку почитать повнимательнее)
@MalkinDrive 6 жыл бұрын
Исправимся, немного при монтаже недочеты были.
@Sakezhanchik 4 жыл бұрын
Что взять Камри 70 пустую или полную киа оптима?
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
Супер тачка 😊😊😊
@user-sb2gk2tj7w 3 жыл бұрын
ГОВНОТАЧКА НА ГОДА 2-3 , А ПОТОМ ПИЗДЕЦ, ГОТОВЬ ШТУК 100- 150 МИНИМУМ
@user-tq7bd6xt2g 5 жыл бұрын
Говорят что говно,те,кому и мечтать о ней не по зубам,нищеброды.
@SuperHariton 4 жыл бұрын
НА хуйдаях как раз конченое лошье и колхозаны ездят
@user-kn6fl9dh7j 6 жыл бұрын
НЕ знаю ребята.. но в инете очень много видео и статей о том что очень проблемный в них двигатель.. Я много интересовался за нее и очень много людей пишут что движки очень проблемные и стукают 30-70т.км но дизайн внутри и снаружи мне очень нравиться...
@alexandrivanovich5134 6 жыл бұрын
Сергей Капа проблемы были действительно. С 2016 года движку до работали, а конкретно новый вид вкладышей и масло форсунки для доп охлаждения и смазки
@Sagrath696 5 жыл бұрын
блядь когда людишки не перестанут обобщать саний спортейдж и все осталние машины ? ичетевать вес габариты клиренс и тд долбойобы блядь
@user-ct9tu9wi9h 5 жыл бұрын
Т.е. задиры в зилиндрах из-за масляного голодания, а в дальнейшем смерть движка это ничего серьезного?!
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Ты ишак задирает только 2.0
@BEJIuKuu_BEJIEC 2 жыл бұрын
Как всегда, в комментах одна школота, мечтающая о БМВ, но все, что им грозит в будущем - это Приора.
@artemgerasev2875 6 жыл бұрын
Ниссан теана j 32 ещё дешевле ещё оснащённый с v 6 или полным приводом. И руль дерево и панорама и вентиляция и много чего ещё что оптиме даже сейчас не снилось все это было ещё 2008 году в теане.
@miraskdirbaev8147 6 жыл бұрын
Artem Gerasev зато у теаны вариатор
@artemgerasev2875 6 жыл бұрын
Miras Kdirbaev и что? Сейчас уже и в Тоетах и хондах вариаторы. А у теаны один из самых надежных вариатарор. При должном обслуживании 400 000 км без ремонтов.
@farengeit2531 5 жыл бұрын
у оптимы есть 2,0 турбо 280 сил.Да полного привода нет.Но он нахуй не надо в мегаполисе .Твой руль деревяный это галимый пластик под дерево панорама есть в оптиме и есть вентиляция.Ну ты и сравниваеш авто 8 и 14 года.Тиана яротно насасывает
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
У меня была Теана и она менее надёжная вариатор наебнулся продал перекрестился езжу на оптиме бед не знаю
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 4 жыл бұрын
Мотор 2,0турбо сколько живёт?
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Лучше взять 2.4
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 4 жыл бұрын
@@user-jx4mp6iq8w gdi? это гавно ещё то, клинит и на 10.000 пробега. у меня турбо mpi до 100к дожил без проблем
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
@@DIABLO_4_Tester_Sacramento тебе в уши насали видимо всегда был самый безпроблемный 2.4 на 180 лс.,по сравнению с 2.0
@DIABLO_4_Tester_Sacramento 4 жыл бұрын
@@user-jx4mp6iq8w я тебе ещё раз говорю, Genesis coupe 2.0t гоняю нещадно пробег 120К ноль проблем. 2.4 болеет клином из-за маслонасоса
@user-wg6wn4jf5l Жыл бұрын
Как раз коробка мне не нравится. Долго думает. Думаешь идти на обгон или нет. Хоть встречный авто и далеко но сыкотно.
@KiaOptima-pk2ld 4 жыл бұрын
На Митсубиси и крайслере двигатели отличаются большей надёжностью чем у корейцев хоть они и похожи.
@user-cd2jn3zk1q 6 жыл бұрын
Давайте Турбо!!!
@user-or1kn2cq7l 5 жыл бұрын
2.4 отличается от 2.0 наличием балансирных валов.
@XiteX 5 жыл бұрын
да ну ? балансировочные валы и в 2.4 и в 2.0
@user-lu3cq8on3m 4 жыл бұрын
Xite X в 2.0 не балансировочных валов, я с этим столкнулся!!
@merkurievserzh1 5 жыл бұрын
Такой обзор, что впечатление, как-будто парни решили срубить бабла или продать ЭТУ как-бы "машину"..?! (а вообще на вкус и цвет все фламастеры разные). Покупать авто только из-за понтов??? Сейчас уже не 90-е!
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Какие понты? Тачка надёжная
@gaf402 6 жыл бұрын
Так у оптимы капот алюминиевый, это к слову о рыжиках на капоте
@kairzhansalamatuly 5 жыл бұрын
я так думаю оптима для спорик а камри для чиновник или бизнесмена
@user-zf5ik9cu4s 4 жыл бұрын
Хочу себе такую,тачка огненная!!!!
@user-ky6kd8xo1h 6 жыл бұрын
ну вы даёте рассказал о двигателе и не сказал сколько л.с это залёт войны.
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
180 л.с 2.4
@dane0690 6 жыл бұрын
100%
@user-pi4jd4jl2t 5 жыл бұрын
Да уж! Там проблема не машины а её пользователя!
@user-cr6iv3rx4m 4 жыл бұрын
ох и отстойный обзор! Идите работать,снимать обзоры это не ваше
@devision2 3 жыл бұрын
по делу ни одного слова. как двигатель? слишком много нареканий по задирам и потреблению масла с минимальным пробегом. такого быть не должно. слабая кожа руля и салона. об этом тоже ни слова. зазоры багажника и заднего бампера из за чего херится краска.
@explorer5208 5 жыл бұрын
Двигатель гавно ,у меня 2014 года 133 тыс км,год назад перебрал я глазам не поверил когда увидел вскрытый двигатель че за дичь там творилось...
@user-cu2bl5xr3u 3 жыл бұрын
Как можно рассказывать про машину если ты сел в нее 5 минут назад??? Доисторический двигатель говоришь??))))смешно)))) И вообще от вашего обзора мне было смешно)) Вам бы анекдоты рассказывать а не про машины снимать....полезной информации ноль!!!
@user-ff3cn6nm4g 6 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение, двигатель не такой же, а сделаный на базе мотора митсу, корейцы поставили свою говнопоршневую, которая перегревается далее задиры и капиталка
@anatoly9204 6 жыл бұрын
Григорий Грек, это вы сейчас пишите за 2 литровый двиг
@facelift1899 5 жыл бұрын
Tolik Chernikov с 17 года ставят другие вкладыши, и масло форсунки, они остужают поршня и задиров нет) главное лить масло каждые тысач 5-7 и бед не будет
@narimansailaubekov7302 4 жыл бұрын
Все таки не нашли да серьезного косяки от этого...
@artofliberty9595 5 жыл бұрын
GDi-это то что нужно!
@user-dz2qd1sv8z 6 жыл бұрын
этот двигатель не ставился. ставился оригинал а не корейская -китайская подьебка
@reacses 11 ай бұрын
Спойлер то зачем 😂
@user-wv6fq2it9d 2 жыл бұрын
Будто что то с вакумом
@Fetalon 5 жыл бұрын
А, на новую оптиму денег не хватило ? Или продюсер не договорился с салоном и пришлось у Петровича брать ?!
@Milev-Vadim 5 жыл бұрын
А у тебя я так понимаю пару лямов завалялось или в кредит возьмёшь??
@ivanivan8808 4 жыл бұрын
Дизайн да не плох.но киа это киа )
@user-jx4mp6iq8w 4 жыл бұрын
Машина норм реал,сам понял что киа это машина
@ivanivan8808 4 жыл бұрын
Подтянулась к немецким авто?вряд ли)
@KoKoCanka1 5 жыл бұрын
Так это старая оптима,у новой крышка бензобака квадратная
@rsshonin 5 жыл бұрын
Авторучник))))))
@user-hd6kd1ms9l 5 жыл бұрын
Так они врут. У меня у друга машине 5 лет. А его слушаю как ладу калину.
@A_L_A_S_T_A_R 8 ай бұрын
Специалист по двигателям совсем нулевый. Знает о них совсем ничего.
@user-qy3td8be6i 4 жыл бұрын
Половина видео дёргается!!
@alexblack7613 5 жыл бұрын
Зарабатывай на Kia Optima kzfaq.info/get/bejne/mr5dhchpkt2wYHk.html
@dreysarenko8113 5 жыл бұрын
Тормоза красные ....
@user-kw5nd9tj4w 5 жыл бұрын
Что же не сказали сколько запчасти стоят на неё))одна фара под 100тысяч тянет!
@user-kz6fj5uy8f 4 жыл бұрын
хрень а не обзор
@user-vs1xz6xl4e 6 жыл бұрын
#топ
@rmcrypto4590 4 жыл бұрын
С катализатора стружка в поршневую? Ты серьёзно!? Да серьёзно! 🤣👎
@user-ee7qk7gh5k 4 жыл бұрын
Легко попадает. После сотки ста пятидесяти рискуешь попасть на капиталку.
@user-lz6po6xs9u 5 жыл бұрын
Задиры 100 процентов хотите проблем купите кил
@user-vk9ug4eg5z 5 жыл бұрын
Сергей оре купи себе приору и обсирайся от счастья, а на кил копи
@user-lz6po6xs9u 5 жыл бұрын
Виталий Суровый мальчик я на таких дешевых машинах не езжу
@user-lz6po6xs9u 5 жыл бұрын
А тебе лишь советую а там голова у тебя у самого на плечах
@user-vk9ug4eg5z 5 жыл бұрын
Сергей оре дедок долларовый миллионер я так понял, а на чём ты возишь свои старый зад?
@Sagrath696 5 жыл бұрын
с учетом что ты даун пиздишь о задирах то у тебя нет машины вообще даун
@D9ID9I 6 жыл бұрын
Коробка - фактически тоже самое что сухая DSG7. Надежность околонулевая.
@user-vk9ug4eg5z 5 жыл бұрын
D9D9 сказал что высрал
@Sagrath696 5 жыл бұрын
даун разнецы между роботом и автоматом не знает сразу видно любитель вага по IQ
@farengeit2531 5 жыл бұрын
АХАХХАХ ебать земля металом что ты высрал
@user-wo1vl2dw8w 4 жыл бұрын
15fps видео
@olegtheflexer8840 4 жыл бұрын
Рассказываете про опции «бизнес класса» и практически все что перечислили (кроме моников) у меня в древней теане 2008 года есть. Ниче особенного вообще. Вентиль, панорама, камера, мультируль и вся прочая эта требуха, только вот киа конкретно не дотягивает до япов по качеству исполнения и надёжности
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 78 М.
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 66 МЛН
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 6 МЛН
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 718 М.