Все косяки Subaru Forester 2.5 обзор и тест-драйв кроссовер постоянный полный привод awd
Рет қаралды 360,874
4 жыл бұрынПодробный обзор и большой тест-драйв Автопанорама Субару Форестер с оппозитным двигателем 2.5 бензин Акпп. Какие косяки Subaru Forester нашёл наш тест-пилот Сергей Мурашко в этом кроссовере. Что изменилось в этом поколении? Объективные плюсы и минусы Субару suv. Подробный тест-драйв рестайлинг Субару Форестер, оценка внедорожных качеств кроссовера, проверим как работает полный привод awd смотрим толщину покраски и оцинковку кузова, разгон 0.100 км\ч. Обзор авто и отзывы на новое поколение Субару Форестер найдите на нашем канале ютуб Автопанорама ТВ.
Test drive Subaru Forester review
Субару Форестер обзор и тест-драйв
★ ВСЕ НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ ПРЕМЬЕР - ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZfaq / @autopanoramaapby
Автопанорама - проект с многолетней историей, за плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная аудитория, активная аудитория!
Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Мы создаем мультиформатные новые проекты, каждый из которых создается на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР. Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZfaq НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 100.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько KZfaq каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
list=PLcLAPazSoXnwICMNYVAHaFNYTi8LOVjyq
- подпишись на наш новый канал KZfaq тесты и обзоры премиумных авто:
/ @user-uf6fd7is9k
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА!
@user-wf5vr4yb9s 2 жыл бұрын
У меня 4 поколение, это автомобиль который может все, каждый день садясь за руль он мне дарит такие приятные ощущение. Стоить своих денег. Он просто настоящий мужской автомобиль 👋
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Супер, удачи вам и вашему авто
@sk1tlxtreader202 2 жыл бұрын
Ага спасибо большое за информацию
@user-lq4mk9hs5z 2 жыл бұрын
Очень устойчив на дороге с любым покрытием
@user-cb3vl2tr7n 2 жыл бұрын
А в Америке это чисто женский автомобиль..ведро Для домохозяек
@user-wf5vr4yb9s 2 жыл бұрын
У меня сват так же говорит, диванный эксперт, сам на ладе гранте ездиет. Но все знает об Америке
@dominatoor1963 3 жыл бұрын
Спасибо, благодаря вам я купил эту тачку родителям и они восторге от неё
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Удачи на дороге!
@walterkraft666 3 жыл бұрын
Еще бы!
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Рады, что наш тест помог вам) спасибо за оценку и хороших поездок вам!
@Abrikos1984 3 жыл бұрын
А до этого на чём они ездили?
@dominatoor1963 3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 изделия на жигули 9
@user-vv3nn3oy9k 4 жыл бұрын
Классный обзор. Самый лучший из всех. Всё моменты затронул. Днище, клиренс, лкп... Базара нет👍👍👍
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Спасибо, что внимательно смотрите наши обзоры. Заходите к нам ещё!
@user-ph3mg3jm3u 3 жыл бұрын
Лкп, так загляните через год под резинки на углах рамок дверей, тестовому авто меньше года, а там ржа была уже
@user-wb9vu9ui4p 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Если это японская сборка,то почему нет заводских толстых ворсистых ковриков салона,почему он тяжелее на 100 кг своего праворульного брата,почему степень сжатия двигателя 10,а не 12,как у японца,почему разные расходы топлива,и разгонные характеристики,почему у японца бензин 92-95,a у этого только 95?
@user-wb9vu9ui4p 3 жыл бұрын
@@user-ph3mg3jm3u Их завозят в порт Кавасаки из третьих стран,чтобы по документам таможни машина пришла в Россию из Японии. Просто бизнес,и ничего личного.
@olegorunov 3 жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p Из какого источника данные? Поделитесь информацией, пожалуйста.
@Aleksei_Myadelets 4 жыл бұрын
Хороший обзор получился.
@kokus6212 3 жыл бұрын
вот мне человек нравится как ведет обзор без понтов всё по делу
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Спасибо, Николай, за вашу оценку)
@user-lx4ht1nh1k 2 жыл бұрын
респект давно не видел такого полного обзора спасибо за информацию
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо большое за хорошие слова, заходите к нам почаще
@mikeleontyev 3 жыл бұрын
Огромное спасибо. Профессионально, внимание к важным деталям, приятная грамотная речь (редкость в наше время). И из личного опыта скажу: всё так и есть. Подписываюсь конечно же.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова.
@humanity-life4013 3 жыл бұрын
Большое спасибо за отличный обзор. Все понятно, все по делу.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий. За слова поддержки. Заходите к нам почаще!
@peacmakerfuji9958 4 жыл бұрын
Приятное, спокойное повествование, отличный обзор
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо!
@spartakzed9513 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Все очень понятно! Огромное спасибо! Удачи!
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще
@user-wl5kh5lx7j 5 ай бұрын
@@autopanoramaapbyПрадо выше по высоте
@user-ln2xf3gf7r 4 жыл бұрын
Самый подробный обзор из тех, что я видел на Форестер. Спасибо, ребята.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще!
@user-ef9nb7hl4c 4 жыл бұрын
Прекрасный формате и очень подробный квалифицированный обзор. Автор явно хорошо подготовился.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо. Заходите к нам почаще!
@madmix5915 4 ай бұрын
Редко заходит обзор легко, когда смотришь. Спасибо, + подписка.
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@user-en8us4jj5k 2 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор, удачи.
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@serga.6524 4 жыл бұрын
Хороший обзор!
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще!
@marinas4887 3 жыл бұрын
Все по делу.Спасибо👍
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий
@marinas4887 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby 😉🍀
@user-ce4kp3hm1k 3 жыл бұрын
Отличный обзор получился
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу оценку.
@shot19951488 4 жыл бұрын
Благодарю за обзор . Все по делу сказали.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий и за доверие нам. Заходите к нам почаще!
@crm6312 4 жыл бұрын
Наконец норм тест форика со всеми мелкими подробностями! Браво! Upd. Посмотрел видео вернулся с вопросом куда еще вагон лойсов разгрузить можно? Upd2. У этого канала должно быть минимум 1лям+ подписчиков.
@qaz6630 4 жыл бұрын
Лучший видеообзор который я смотрел и интересный и красиво снимали и музыка подходящая и без лишних слов.Форик рулится и рулит👍🏻 но есть один минус) на видео нет офроуда даже среднего
@FocusRS93 4 жыл бұрын
Спасибо. Да, к сожалению, в тот день так сложились обстоятельства, что на оффроуд нормальный не получилось выехать...
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
а смысл его на бездорожье гнать? чтоб разложить там?
@svsv1402 3 жыл бұрын
Отличный тест-драйв!!! Все по делу, без всякого там... Когда на подъемнике поднял - я чуть не зааплодировал!!! ТС, Молодец, и очень круто! Продолжай в том же духе! Подписался.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий и за оценку нашей работы
@user-nl4qd4iy8p 3 жыл бұрын
Очень качественные, продуманные, детальные обзоры. Однозначно лайк!
@vitaliyshamatulskiy7876 2 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@bahatyrishmatov5721 4 жыл бұрын
Калининград смотрит!
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Привет Калининграду из Минска!
@uliasolo1868 7 күн бұрын
В поколениях не разбираюсь. У меня Forester Wildness 2023 примерно все также. Буду краток. Езда одно удовольствие. Не боится никакой дороги. Ни снега ни грязи. Багажник хотелось бы побольше примерно как у Outback.
@autopanoramaapby 5 күн бұрын
Спасибо за отзыв, очень ценим такие истории. А что с расходом топлива, какой двигатель?
@uliasolo1868 5 күн бұрын
@@autopanoramaapby Двигатель 2.5 так как в основном езжу по городу то летом 9л на 100 зимой 10. Есть система когда глохнет на светофоре во время оожидания но я ее отключаю. Нечего стартер теребить.
@alexlightweight 2 жыл бұрын
Хороший обзор, без понтов, такой чисто житейский и практичный обзор. Отлично!
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще.
@user-sr1px7eo2u 3 жыл бұрын
Супер обзор
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Спасибо, рад, что вам понравилось)
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@govermeis 3 жыл бұрын
вот у кого должно быть признание и миллионны подписчиков. Лучший из обзоров. Ни матов, ни тупых шуток и прочего, а только то что конкретнно интересует аудиторию про авто. Давидычи и прочие отдыхают.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку нашей работы!
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Будем рады, если вы будете делиться ссылками на наши обзоры в личных аккацнтах соцсетей и через мессенджеры с друзьями!
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Gover Meis, спасибо за такие теплые слова)
@Ruwisk 3 жыл бұрын
На счёт давидычей -"пипл хавает"
@endorphinity 4 жыл бұрын
Очень детальный и грамотный обзор, благодарю Вас, Сергей. Посмотрел с удовольствием, хотя владею таким же уже более четырёх месяцев. Особенно порадовали врезки, где есть сравнение с предыдущим поколением, - такого я вообще ни в одном обзоре до сих пор не встречал, ни у кого! Моя оценка - строго 👍🏻! Оказалось сюрпризом, что в Беларусь они поставляются в топовой комплектации с функцией открывания задней двери с помощью ноги, - мой, выехавший из киевского салона за три дня до Нового года, также в топовой комплектации 2020 модельного года, этой функции лишён. Конечно, жить без неё можно, но она была бы очень кстати, когда задняя дверь забрызгана грязью, что бывает регулярно, - пересев на кроссовер с седана, всё никак к этой особенности кузова не привыкну. Впрочем, я и на штатовском сайте так и не нашёл ничего об открывании задней двери ногой под бампером, а тамошние комплектации прилично отличаются от остальных. UPD: Почитал комментарии дальше и нашёл разгадку. Наверное, стоило бы сразу где-то вверху написать об этом недоразумении, я ведь даже не первый этот вопрос задал. Двигатель, в самом деле, закидывается грязью, и сильно. ;) Что касается подвески, то она, по моим ощущениям, всё же, невероятно комфортная на любом типе дорожного покрытия. После девяти с половиной лет на довольно жёстком Jaguar X-Type, я сейчас, - особенно, оказываясь на плохих дорогах, - каждый раз про себя это отмечаю. В обзоре ничего не прозвучало о динамических характеристиках и экономичности двигателя, так вот, могу от себя добавить, что и то, и другое меня тоже постоянно радует. Приёмистость субаровского 2,5-литрового оппозитника в сочетании с цепным вариатором, - просто превосходная, стартует резво в любых ситуациях. После довольно несвежего гидротрансформатора, - просто песня. Расход, в нынешних необычных обстоятельствах, - карантин, однако! - около 8,3-8,4 литра на 100 км, смешанный, с уклоном в городской, цикл в достаточно комфортных условиях пригорода мегаполиса. И это при том, что декларируемый, - 9.3 литра по городу. Трассовый расход, - видел 6,3 литра на сотню, но это - при 90 км/ч.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв. Заходите к нам почаще!
@FocusRS93 4 жыл бұрын
Спасибо и Вам за оценку😉 и за подробности эксплуатации. Про динамические характеристики есть в обзоре пару слов. Сильный акцент на этом не делали, так как эта мощность не космическая для такого объема и массы машины. По расходу топлива трудно адекватно что-то говорить во время теста, так как едем 70-80% газ в пол, здесь как раз более уместны данные от Вас, пользователей этой модели) Были у нас на повестке дня еще пару-тройку испытаний, но из-за нелепых обстоятельств на них времени не хватило, а так тест был бы еще подробнее)
@slavikellinas1432 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Подскажите пожалуйста почему сбивается на минус температура выставляемая на климат- контроле? Субару Форестер 22 г. в. С уважением Вячеслав Трандафилов
@turnik75 2 жыл бұрын
Четкий обзор. Лайк за тему.
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо, заходите к нам почаще
@user-ku2rq5pv8d 3 жыл бұрын
Спасибо ребята за классный, информативный обзор!!!
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за положительный отзыв о нашей работе.
@yuri1dp1ua 2 жыл бұрын
Разложил все по полочкам. Приятно смотреть и слушать.
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Subaru - лучшие автомобили с ДВС в данной ценовой категории на сегодняшний день.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
спасибо
@sergeik.502 4 жыл бұрын
@@autopanoramaapby почему не новый, гибридный?
@user-jp1zs3sh4v 4 жыл бұрын
Говно полное..
@endorphinity 4 жыл бұрын
@@sergeik.502 Просветите, где такой видели?
@sergeik.502 4 жыл бұрын
@@endorphinity в Европе везде продаётся, с ноября.
@user-ct9lc6eq2x 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё очень хорошо рассказали. У меня машина с 2019 года, с ноября. Есть небольшие проблемы. На задних дверях, при езде по грязи забивается грязь между дверями и порогом. И немало. Дополнительные уплотнения не решили эту проблему. В автосалоне тоже не смогли этого сделать. При езде на трассе, при прохождении встречной фуры- чувство, что капот сейчас поднимется. Дополнительное уплотнение тоже не дало эффекта. Приходится поневоле тормозить. Ну и задних дверях я думаю надо было сделать доводчики. Закрывать приходится часто со второго раза. А в остальном машиной очень доволен. И по ходовым качествам и по комфорту.
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий, за подробную информацию по проблемам Форестера. Удачи вам и вашему авто!
@user-zs3ey1hk2q 2 жыл бұрын
Госпади, когда уже я куплю такую машинку!!! 🤔☺️👍
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Мечты сбываются
@DenisEastwood 3 жыл бұрын
У моего папы есть такой субарик, хорошая машина.
@user-vj6gi2zk1w 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо. Заходите к нам почаще!
@novatv717 4 жыл бұрын
Подогрев сидений с такими переключателями как раз таки очень удобно. Вечером их нажал. Утром с автощапуска машину завел и седенья сразу греются.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@azam7784 Жыл бұрын
+ Плюсу👍
@user-yl4ks1xp2v 6 күн бұрын
Купили двухлитровый и спустя несколько месяцев поменяли на 2.5 литра-небо и земля!!!Двухлитровый не тянет!.В восторге!Цена конечно очень высокая-6,5 (март 2024)В нашей семье три Форестера! Сразу обработали днище у дилера и всю машину ,включая лобовое стекло затянули плёнкой (всем советую)
@autopanoramaapby 5 күн бұрын
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. А что по расходу топлива, какая разница у 2.0 и 2 5 по факту?
@user-yl4ks1xp2v 5 күн бұрын
@@autopanoramaapby Очень была удивлена, что 2,5 по факту экономичней!!! 2 х литровый едит, а 2,5 литровый-просто летит!!!(Обе машины 2023 года, обе с салона, новые)
@vanderjager8236 Ай бұрын
хороший обзор! "спящий полицейский" прикольно😅
@autopanoramaapby Ай бұрын
Спасибо за хорошие слова. У нас они спят
@user-ou6ke3ov7h 4 жыл бұрын
Хороший обзор, благодарю! На счет кнопок обогрева сидений. Часто от автоблогеров и иных общорщиков автомобилей, слышу, что это рудимент 90-х. И не согласен абсолютно с ними. Как бы эти кнопки не выглядели, могут сказать, являясь жителем крайнего севера, что это Очень полезная функция именно в таком исполнении. При удалённом запуске автомобиля, заранее включив эту клавишу, вы сразу попадаете на тёплое сидение. А это очень важно, когда минус 30, минус 40 или ниже на улице. На многих современных автомобилях эта функция электронная и её надо самому активировать, вручную уже внутри авто. А в Субару и Митсубиши еще по-старинке и это плюс
@FocusRS93 4 жыл бұрын
Спасибо за оценку) Согласен с вами, не всегда цифровые технологии уместны, порой простые и проверенные решения гораздо лучше и надежнее современных))
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще!
@vadimkuznetsov4007 3 жыл бұрын
Очень точное замечание.. Люблю свой оутландер за это, завел с автозапуска, сиденье греется
@andreyyakovlev4237 3 жыл бұрын
Согласен на100%
@Ruwisk 3 жыл бұрын
Сузуки витара, Уфа. Кнопка больше-меньше, очень классно
@alexandrreutov9030 3 жыл бұрын
Отлично
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ty2gu1xs6h 3 жыл бұрын
На счёт переключателей подогрева сидений, это на заметку хорошая фишка- переключается с кнопки, с выключателем, норм- оставишь включённой, значит подогрев будет работ с момента завода с автозапуска!
@old_falc 3 жыл бұрын
Не будет. Кроме "кнопки" на кресло ещё задницей нужно сесть, чтоб включился обогрев.
@azam7784 Жыл бұрын
Бутылку с водой оставляешь или ещё что нибудь и зимой сиденье после автозапуска уже прогретое
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Не совсем так, описали ниже
@nikolayzhuravlev2049 3 жыл бұрын
Владею этой моделью два с половиной года. Из косяков отмечу заедание открытия двери багажника , время от времени. Открыть багажник можно только после снятия минусовой клеммы. За всё время- 5 раз. Пробег 63 000 км. Средний расход за все время пробега7.2 литра на сотню. Сразу предупрежу скептиков. В силу возраста езжу в овощном режиме. На трассе 90 км/ час в городе 60- 70 км/ час. После старта сразу еду, на стоянку становлюсь на ближайшее место, 75% езжу один, бездорожье не видел.Очень нравится деликатный адаптивный круиз контроль, предотвратил аварию при выезде на главную дорогу, автоматически остановив перед проезжавшей по главной дороге машине. Не нравится, что, иногда срабатывает автоматическое торможение , реагируя на деревья, но не критично.машиной очень доволен.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое за подробный отзыв. А почему все таки дверь багажника глючит?
@nikolayzhuravlev2049 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby так и не выяснил, при техобслуживании ничего внятного не смогли сказать:).
@nikolayzhuravlev2049 3 жыл бұрын
Машина эксплуатируется в Австралии
@island717 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby стандартный глюк форестера, очень многие жалуются. Бывает еще, что открывается сама по себе среди ночи..
@daniken80 2 жыл бұрын
у меня аскент, тоже иногда багажник открывается на половину. То есть не до конца.
@merybistar6427 3 жыл бұрын
Я вас люблю знимите про аутбек
@madrussian04 3 жыл бұрын
Это САМЫЙ информативный обзор данного авто. Красавцы!
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
Если авто шедеврально едет и управляется, надёжен и в меру прост, то все остальное вторично.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны. Насчёт шедеврально несколько загнули...но в принципе
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby шедеврально - это образно. Но Форестер считаю одним из лучших по ездовым качествам и управляемости. Способность автомобиля в экстренной ситуации стабильно двигаться и управляться считаю самым важным качеством для автомобиля.
@andreysergeevich7527 4 жыл бұрын
Шикарный обзор.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо. Заходите к нам почаще!
@Koscoder 2 жыл бұрын
У меня есть и 4 и 5. На самом деле отличается внешний вид существенно. По сути там все другое ) просто есть преемственность в целом. По вождению тоже отличия заметные
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Можно подробнее, в чем Отличия по вождению?
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Спасибо что поговорили о подвеске. Этого не хватает
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Старались
@user-ki1qd5iz6j Жыл бұрын
Спасибо большое за грамотный обзор, вы профи 👍
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@1kroshka_enot 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Согласны
@redhornet5785 3 жыл бұрын
Хороший обзор, жаль никто из блогеров не лезет дальше руля пластика и багажника. В субаре столько фишек премиальных, что лексус покурит. (Не касается мощности двигателя и интерьера)
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны абсолютно.
@user-td3ej4un3x 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Ну если честно честно, если бы покупали автомобиль себе, чтобы выбрали субаиик либо рав 4? Заранее благодарен!
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Очень сложно сказать, смотря для чего брать. По городу лучше рав. Если охота или рыбалка, то лучше форик. И... Что важнее, что больше нравится
@user-td3ej4un3x 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby спасибо за ответ.
@kgskgs1914 3 жыл бұрын
Форестер классный крассовер
@ZOV130 3 жыл бұрын
Вариатор не любит долгой пробуксовки и горит. Кондиционер летом дует прямо в лоб водителю - гайморит обеспечен (поэтому едят с отключённым кондиционером и открытыми окнами как в жигулях). Передний свес ооочень длинный - плохая геометрическая проходимость.
@user-zk3vf1zi2z 3 жыл бұрын
@@ZOV130 всем добра Четыре года на форике , то что вы написали этого нет. И буксовал и климат постоянно работает. Вы наверно ошиблись автомобилем
@AndrewKolesnyk 4 жыл бұрын
блииин, один из последних обзоров. и такой .... писать что не так и почему 30к подписоты, или уже сами доперли?
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста.
@walterkraft666 3 жыл бұрын
Субару супер!✌
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Согласны
@user-ok4up2xq7k 4 жыл бұрын
Субару люблю и уважаю. По книжкам Мураками. Машины скучноватые, но есть в них какой то характер японский. Как у самураев. Будут работать до последнего. У нас во дворе стоял корч, импреза старая, ещё 90 годов выпуска. Уже вся сгнила реально. Думал хозяин после зимы на эвакуаторе...зарядил аккум...и с первого тыка ЗАВЕЛАСЬ. Вот это настоящий японец. Работает всегда. Но Форика бы не брал. Брал бы себе Аутбек, но ценник атомный. За обзор спасибо. Лайк. Смотрю ваш канал.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Действительно Субару очень живучие.
@nazar3308 4 жыл бұрын
Когда искал про форик то пришлось искать долго. А теперь как бы не до него уже и он в рекомендациях. Очень он дорог на сегодня,кто ж знал что все так рухнет
@Fla3r748 4 жыл бұрын
Сейчас он стоит как рав4 если сравнивать аналогичные комплектации. По сравнению с рав4 вопрос в ликвидности на вторичке.
@nazar3308 4 жыл бұрын
@@Fla3r748 его то толком и нет. А так отлетает быстрее. Рафчику до него долеко
@shot19951488 4 жыл бұрын
Дилеру Субару очень охотно делают скидки. Знаю по себе (недавно приобрел Форестер на 150 тыс ниже прайса без кредита и трейд ина)
@nazar3308 4 жыл бұрын
@@shot19951488 не давно это когда? Подняли цену на авто 19 года и сделали скидку? Мда уж,хороша скидка.
@SiarheiKat 4 жыл бұрын
@@Fla3r748 аххх а с каких пор Форестер хоть один переездил Рав?)))
@user-bh5zl3tx3y 3 жыл бұрын
Классный обзор. На новом форе мятая подушка коженого сиденья с боку.Как будто на нем ездили. Продавец говорит что нет...
@user-hw5rs1sq3d 10 ай бұрын
Именно на этой машине,я ездил ,года два назад,она была в субаре ,салон в Минске,года два назад 👋
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Да, это она. Тестовый Форик. Как впечатления у вас?
@michaeltrembovler8301 2 жыл бұрын
Толковый ролик, про Форестер, спасибо. Ещё бы подробный ролик о техобслуживании снял бы. Меня интересует первые 3 года. Что меняют в первые 6 обслуживаний. Постоять с мастером когда и что он делает и с его комментариями. Такие видосы были бы улёт !!!
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за идею, сделаем в ближайшее время
@pejtepivo Жыл бұрын
Что меняют? масло, фильтра, свечи. Что там еще менять.
@user-wl5kh5lx7j 5 ай бұрын
@@autopanoramaapbyРоллс рояс полностью оцинкованный
@shot19951488 4 жыл бұрын
На данный момент Форестер лучшая машина в классе. Дороговат из-за японской сборки, но оно того стоит, поверьте. Сам являюсь владельцем. Когда выбирал машину, Субару вообще не рассматривал, но после затеста конкурентов и Форестера понял, что он лучше по всем параметрам.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Согласны с вами полностью, хороший выбор. Как с обслуживанием есть вопросы?
@nazar3308 4 жыл бұрын
Это точно. Там и материалы очень хороши. Все продумано. И красивый.
@bif_2121 4 жыл бұрын
@@autopanoramaapby ТО дороже, чем у Ауди.
@shot19951488 4 жыл бұрын
@@bif_2121 сколько у Ауди?
@07dsg 3 жыл бұрын
@@shot19951488 Год и два месяца владелец такого же, как на этом обзоре. Лейте 0w20 всегда. Это написано в мануале. 5/30 от лукавого :)))
@nikolaykovalenko1994 2 жыл бұрын
Здравствуйте.есть ли у вас обзор фортка4.листал ваши видео ненашол...если есть,киньне ссылочку пожалуйста.спасибо
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Есть разные обзоры kzfaq.info/get/bejne/hsyjfaeA3b7ehas.html и вот kzfaq.info/get/bejne/q5ulZtWrptSWZ2w.html
@nikolaykovalenko1994 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby это про поколение 3....(
@vadimcooper3075 3 жыл бұрын
Добрый день! Вопрос про гарантии производителя на кузов, двигатель и коробку автомат если возможно напишите. Спасибо!
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Вопрос скорее к дилеру. В зависимости от региона Субару дает свои гарантии. Это может быть большая разница. Например Киа дает гарантию в одних странах 3 года, в других 5 лет, а в некоторых 7 лет.
@vasyahuev8105 3 жыл бұрын
обзор супер! не то что 2полублогера дедка рав4 вс форостер.
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку)
@user-wx9zl8ob2u 3 жыл бұрын
😁
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@evgeniysimonov591 2 жыл бұрын
Скажите , отличаются ли движки по характеристикам или изготовлению , с защитными крышками с логотипом над ремнём навесного оборудования ? Или это для "красоты" ?
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Не простой вопрос, сразу и не ответим.
@evgeniysimonov591 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Может это маркетинг , для тестовых машин , так сказать "обёртка" ? Вы часто тестируете , есть наблюдения?
@user-hw5rs1sq3d 11 ай бұрын
На этой машине я тоже ездил,это же Минск Окктябрьская 🤙🤙🤙
@autopanoramaapby 11 ай бұрын
Супер
@antonputevyj3903 4 жыл бұрын
цепной мотор? как климат работает? после 3х часов дороги не начинаешь моститься в поисках удобного положения? вроде масло подьедают новые моторы? сверчки салоны?
@andreygrigoriev8860 3 жыл бұрын
Климат норм. Эффективен и не простужает. Насчёт 3-х часов - сиденья удобные, но спины у всех разные. Масло доливаю литр-полтора, в основном после 10 тыс из 15 тыс межсервисного интервала (у меня объем 2 литра), сверчков нет. Почти 2 года владею. Расход приятный для высокой машины с полным приводом.
@deszloy6225 2 жыл бұрын
@@andreygrigoriev8860 2 х литров хватает?
@ivanskopincev9575 Жыл бұрын
Обзор хороший! И тачка отличная! Есть нюанс: расход в городском цикле по пробкам и при постоянных прогрева при сибирских - 25 - 30 составляет около 20 литров на сотню!!! И да! У двигателя FB25 этого поколения до 21 года есть проблема с электронным термостатом, замена которого обойдётся от 50 до 70 тыс. руб.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Форик хорошая машина, конечно, не без косяков. Но любят у нас Форики. Есть за что.
@user-kc4he1vj8d 9 ай бұрын
Только из-за термостата не хочу его брать.)
@user-zl1jv4ev8r 5 ай бұрын
у меня субарик 4 поколения рейсталинг с этим двигателем ест от 8-10 литров. Не сравнивайте Сибирь
@samuraimimimi1689 3 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор! Хотелось бы еще пару слов о звучании динамиков
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Учтём, в сл обзорах расскажем
@uliasolo1868 6 күн бұрын
Упустил про автопилот. по трассе машина рулит сама. Очково на 100км но она справляется. выставляешь скорость и если догоняешь машину она выбирает скорость впереди идушей мвшины. Можно смело торговать лицом.Также на руле можно выставить дистанцию.
@autopanoramaapby 5 күн бұрын
Спасибо за информацию, полезная штука
@user-br8xc1bp9z 3 жыл бұрын
Достаточно информативный обзор! Ставлю пять баллов.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий и оценку. Заходите к нам почаще.
@user-bo6cj5qw7f 2 жыл бұрын
Остался между выбором Honda CR-V, 2.4 L, 2021 ИЛИ Subaru Forester, 2.5 L, 2021. Что посоветуете?
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
У нас на Субару нормальный дилер, на Хонда нет официальных дилеров. Поэтому смотрите сами, что есть у вас
@user-ep1or3jv9k 4 жыл бұрын
Открывание багажника ногой стали делать с 20го года? У меня машина 19го там этого нет. Или можно активировать?
@yurylobin3843 4 жыл бұрын
Доброе утро! Вопрос по поводу открытия двери багажника, отвечаю: Есть дополнительный аксессуар,который был и в конце 2019 года,в любое время мы будем рады Вас видеть, далее по Вашему желанию, установим такую опцию.
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Вот и ответ официальный! Можно поставить!
@kazikyess3175 2 жыл бұрын
Здравствуйте, стою перед выбором Форестер 21 года или новый тигуан 2.0. Основное время езды город, в выходные езжу по в деревню по пересеченике. Кроме этого хотел узнать экономичность, практичность и ресурс двигателя субару. Спасибо!
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Очень сложно посоветовать. Оба авто достойные. Ресурс у Субару приличный, даже с вариатор ом минимум 300.000 без проблем. Попробуйте протестировать оба авто у дилеров. Составьте свои впечатления и сделайте выбор. Удачи вам!
@user-gk9dl8nz5e 3 жыл бұрын
Эта тачка моя мечта, в этом цвете и с панарамой. Единственное я бы со светлым салоном себе купил. Но..... Цена в РФ сейчас 3 млн. рублей. Приходится только мечтать
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Мечты сбываются
@user-sz3bj7dj7k 3 жыл бұрын
Не бери !!!! Не стоит она этих денег.
@ksi4982 3 жыл бұрын
Взял бу и нет проблем...
@viktor37741 10 ай бұрын
@@user-sz3bj7dj7kкакая стоит?
@slavikellinas1432 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему сбивается на минус температура выставляемая на климат- контроле?
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Датчик сиотреть надо температуры
@slavikellinas1432 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby спасибо
@slavikellinas1432 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Подскажите пожалуйста, а где этот датчик расположен?
@mnwmnw1975 Жыл бұрын
Стоит ли опасаться оппозитного двигателя в части ненадёжности и дорогого ремонта?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Нет не стоит. Японцы делаю качественно. При правильном обслуживании скорее машина сгниет, а движок будет заводится с полоборота
@aefim77 3 жыл бұрын
....,а какой пробег?,Я заметил,что на кожаных сиденьях уже заломы и это видно,а что же дальше будет при эксплуатации?,заранее благодарен.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Пробег совсем скромный, чуть больше 10.000 км. Машина тестовая дилерская, много посадки-высадки. Заломы и трещины есть. Все таки водительское сиденье эксплуатируется жёстко в условиях тестового авто. Для себя нужно было бы сделать отработку кожи и все было бы хорошо.
@aefim77 3 жыл бұрын
Можно представить, что к 100 т.км.в каком состоянии будут сиденья.
@user-sz3bj7dj7k 3 жыл бұрын
Там и пластик вроде качественный , но очень легко царапается как и лакокрасочное покрытие !!!!
@user-jy5hq6on1o 7 күн бұрын
Здравствуйте, а чья сборка Леворукого?
@autopanoramaapby 4 күн бұрын
Япония
@user-jy5hq6on1o 3 күн бұрын
@@autopanoramaapby пообщался и сказали китайца левый руль
@tautenmuratbekov3248 3 жыл бұрын
Поскажите мне тут посоветовали не брать форика говорят, что капризный к бензину. Это правда? У кого есть такой поделитесь опытом. Спасибо.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Да вовсе нет, просто бензин надо лить а не бодяжить. Любая машина колом станет.
@TLC200CLUB Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а фаркоп на него можно будет поставить?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Конечно, вариантов много. И родные есть и левые, просто забейте в поиск в вашем городе
@TLC200CLUB Жыл бұрын
@@autopanoramaapby а подскажите пожалуйста про законность установки на него? Нужно вносить в птс? Или достаточно сертификат?
@nek0tnek0t92 4 жыл бұрын
Тестировал около года назад. Очень понравилась, несмотря на некоторые «но». Отличный обзор, спасибо. Один момент лишь смутил: год назад (а поколение не изменилось) у Форестера в максимальной комплектации дверь багажника ногой не открывалась 100%. Это новая опция в машинах 20го года или просто в РФ не поставляются подобные вещи? В той же Австралии, например, у Форестера как опция есть и автозатемнение зеркал, и регулируемый поясничный подпор у водителя, а у нас не было...
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Толковый комментарий! Заходите к нам почаще!
@FocusRS93 4 жыл бұрын
Спасибо за оценку) Что касается вашего вопроса, то точной инфы у нас нет, но мне кажется, что так как машины все японской сборки, то должно быть все одинаково, в том числе и насчет открывания крышки багажника. Тем более обычно нет разницы в поставках машин в РФ и РБ, таможенное пространство то единое. Так что, я думаю, возможно дело в том, что эта опция у теперешних фориков.)
@07dsg 3 жыл бұрын
@@FocusRS93для нашей страны (Россия) это опция. Если она есть у дилера, конечно :)
@Zviadi-N 4 жыл бұрын
26:08 что? по спящему полицейскому? Господи, бедный полицейский, за что его так? =) Были огрехи (аля опечатки) в словах (видимо по белоруски некоторые слова так звучат), но обзор информативный, без накрученных эмоций, по делу и от себя сказано про машину сполна. На самом деле, один немаловажный факт для субарика, что его вариатор вроде как самый живучий из всех, из-за того, что его механизмы все работают в масле, и притираться там особо нечему, покрайней мере так говорили в одном из обзоров по тех части. Из конкурентов, он не намного дороже своих коллег конкурентов.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@Gus-Vit-Alex Жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел попросить Вас сравнить Subaru Forester и Subaru XV обе очень нравятся. Если бы позволял бюджет, то взял бы обе. Форика себе, жене XV обе они очень схожи. XV для повседневных поездок очень хорош, но на отдых лучше Лесник т.к ещё двое детей. И цена то у них не особо сильно отличается. На XV можно бокс на крышу взять и думаю будет равноценно с Лесником по объёму багажника. Вот и всю бошку "сломал" чё взять хз. Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Есть свежий обзор по Форику рестайлинг и по XV рестайлинг. Там все по полочкам с плюсами и минусами. Посмотрите, ждём в комментариях отзыв по обзору.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Что изменилось? 2022 Subaru Forester Fl рестайлинг обзор и тест драйв Автопанорама kzfaq.info/get/bejne/iNeSktRj2riqm40.html
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Что не так Subaru XV 2022 Обзор кроссовер или хэтч Off Road Тест драйв рестайлинг kzfaq.info/get/bejne/mdyDl8emtZPcn30.html
@Koscoder 2 жыл бұрын
Регулировка поясничного подпора есть. 3 регулятор. Но видимо в этой конкретной машине не было
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо, не было
@user-gv7zr6he6k 10 ай бұрын
У меня 18 год , правый руль. Зимой долго прогревается салон, мне кажется. Завожу с пульта, 15 минут не хватает, чтобы в салоне был прям Ташкент. И это при минусе 20-23 .
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Спасибо за отзыв, а какие ещё реальные плюсы и минусы?
@user-gv7zr6he6k 5 ай бұрын
Вот вот, вторая 15 минутка только дает Ташкент. Советовали шумку и утепление поставить, но, как обычно жалко денег😂
@alexdor206 3 ай бұрын
Это у всех у них так, потому что теплообменник с кпп. Он её греет долго. 10 минут в -10 надо только для начала движения термометра на приборке из нулевой зоны.
@user-nh9hk4rl8l 3 ай бұрын
Кто тебе сказал что его надо долго прогревать ?)
@user-gv7zr6he6k 3 ай бұрын
@@user-nh9hk4rl8l я хочу сесть утром в теплый салон. 15 минут на авто запуске и три деления на вентиляторе, минус 22 на улице, в машине дубак. Руль без подогрева, очень холодный. Да многие жалуются, с корейских кроссоверов кто пересел, сказали, что кореец греется куда быстрей . Наверно изоляцию и шумку заодно надо делать, хотя моя машина приехала с севера Японии.
@vladimirkorn4599 3 жыл бұрын
Открывание багажника ногой это дополнительная опция
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да и она работает
@user-brat-2 4 жыл бұрын
Машин отличный! НО увы не для покупки в такой кризис,что щас в мире! Шас актуальней на еду оставлять и на даче жить.
@mlitkin 3 жыл бұрын
Почему такой тонкий слой лкп?? У меня на аутлендере 110-130 микрон, а тут в 2 раза меньше
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
японцы очень тонко красят, а аутлендер у вас видимо российской сборки? вот и ответ...
@daniken80 2 жыл бұрын
да у японцев тонкий слой, 80-120
@DmtGuss 3 жыл бұрын
Система, которая тормозит при движении задним ходом, отключается? Когда езжу по полям и лесам, парктроник из-за высокой травы истерит как девка, а с такой системой и не развернешься получается.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Можно в таких случаях отключать парктроник. Или не реагировать.
@andreyyakovlev4237 3 жыл бұрын
Система отключаемая.но на траву она реагировать не будет, возможно
@daniken80 2 жыл бұрын
там кода заднюю скор включаешь на экране слева и справа есть кнопки виртуальные и можно включить задние системы на ассенте так.
@danaranurgalieva1953 Жыл бұрын
На трибеке 2007 г.в. ездила 9 лет без проблем...на форестере 2005 г. Ездила 2 года, без проблем. Субара форестер 2018 г. Хватило на 4 года, термостат не долго служил 4 года... колодки постоянно скрипят, ужасно устала от них. Сколько не меняла ничего не помогает, диски меняла, но все одна хрень. Сервис отстает от сервиса тойоты.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
🤞
@svekla6749 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А скажите пожалуйста как по надёжности? Просто матери собираюсь взять такой, не очень хочется чтобы она часто заезжала в сервис. Чтобы какие то там поломки были. Её предыдущий автомобиль Мерс S class 220. Отслужил 8 лет без серьезных поломок, надеюсь субарик тоже прослужит долго. Спасибо заранее.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Мерседес Эс класса и Субару Форестер совершенно разные машины. Совершенно. Подумайте. Пусть мама сначала проедет на форике. Это скорее машина для мужчины, охота, рыбалка....в целом надёжный, вопросов нет. Но лучше маме показать и покататься
@svekla6749 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby вот не знаю. Её прям полностью устраивает, даже понравилась слишком, хоть у Субарика мужской характер. Спасибо что ответили.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Если понравился берите. Максимальную комплектацию и автомат. Не надо никаких Спорт и турбированных моторов. Машина не разочарует.
@sir.ryzhik 2 жыл бұрын
Какое у него рабочее давление масла и температура двигателя?
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Про давление не скажем, но температура как и у всех 95-100 градусов
@user-tg7de2lm2n 3 ай бұрын
Всех приветствую, сх-5 или форик? Езда в основном город.
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Скорее мазда
@user-tg7de2lm2n 3 ай бұрын
@@autopanoramaapby а по обслуживанию и содержанию субик дороже?
@mikesky2281 4 жыл бұрын
Не закрываются стекла при закрытии машины, в чем причина может быть7
@autopanoramaapby 4 жыл бұрын
Сигналки нет никакой дополнительно?
@mikesky2281 4 жыл бұрын
АВТОПАНОРАМА TV абсолютно. Машина только от дилера...
@user-sj5ey8yu9s 3 жыл бұрын
У меня закрываются только с доп сигнализации,с штатной нет.
@myronmyron809 3 жыл бұрын
есть возможность активации у дилера этой функции
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
Уважаю ваш канал. Рассказывать про обертку новой конфеты считаю банально, хотя для некоторой категории покупателей это является необходимым. Хочется больше именно профессиональных обзоров про эксплуатацию авто с пробегом 150-200 тыс. км.
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое, учтём
@RukozhopyjPerfektcionist 2 жыл бұрын
Какая разница между форестером и аутбеком?
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Габариты в первую очередь.
@RukozhopyjPerfektcionist 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby кто больше?
@VseNaParohod 2 жыл бұрын
Разница больше, чем может показаться на первый взгляд. На второй взгляд разница ещё больше. Перечислить всё - это уже новый обзор. Обзор скоро будет.
@onkalbens6669 4 жыл бұрын
Это вы в ланкоре снимали что ли?
@FocusRS93 4 жыл бұрын
Да, в ланкоре
@Dinamitus79 3 жыл бұрын
Что такое ланкоре
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 46 МЛН
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 8 МЛН
Clickoncar
Рет қаралды 336 М.
USA CARS INFO
Рет қаралды 138 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 1,1 МЛН
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 51 М.
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 1,8 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 1,7 МЛН