Все о новом электросамокате Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 (2020). ПОЛНЫЙ обзор
Рет қаралды 349,294
3 жыл бұрынЭто полный обзор нового электросамоката Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 (2020). В видео вы узнаете о реальной скорости и дальности пробега, об особенностях конструкции, эксплуатации, работы всех систем, впечатления от использования и увидите сравнение с велосипедами. Приятного просмотра на KZfaq-канале ProTech!
😉 Стать спонсором KZfaq канала ProTech - bit.ly/3e20r7y
📷 Наш канал в Instagram - goo.gl/T3yhCZ
💬 Наша группа Вконтакте - bit.ly/2OhKCNx
Благодаря каналу ProTech вы всегда сможете узнать о технике, лучшем софте и играх для iOS, Android, macOS и Windows, а также событиях высокотехнологичной индустрии нечто большее, чем сухие цифры, яркая обертка, количество полигонов и поверхностное мнение.
🎼 Трек-лист:
Mt. Fuji - Ooyy
Abstract Technology Corporate - Audiochameleon
Vlog Beat (10_58) - Audiochameleon
@kirillaristov7235 3 жыл бұрын
Один из плюсов быть дрищом - техника под тобой служит дольше:)
@ProTechRu 3 жыл бұрын
И едет быстрее)
@kirillaristov7235 3 жыл бұрын
ProTech хах точно!
@Wegpblu_xD_eBpeu 3 жыл бұрын
@@ProTechRu ветром сдувает xD)
@zmvelektro2572 3 жыл бұрын
Тупым качком тоже не прелесть :-)
@3Jluka 3 жыл бұрын
С бабами та же хрень 😂😂😂
@RamilSharifull 3 жыл бұрын
Очень вовремя про способы скоростного съеба)
@veryoma 3 жыл бұрын
ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ!
@user-do6og7kg5y 3 жыл бұрын
Magnum аххахаха ор
@user-er1ew4uv7k 3 жыл бұрын
@@user-do6og7kg5y шз
@diesarerock3082 2 жыл бұрын
@GS писать научись
@Ko6pa 2 жыл бұрын
Один из лучших обзоров, что я видел ! Конкретно, лаконично и суперинформативно, просто браво 👍👍
@popofflive5006 3 жыл бұрын
Я 110 кг. Катаюсь уже 2 года, никаких проблем.
@rammsteinrosenrot2991 3 жыл бұрын
Здравствуйте Вадим! Квадрокоптер съёмка - это очень жирный плюс! После сказанного о более скоростных самокатах, появилось желание увидеть на них обзор! Если это возможно буду ждать! Самое важное из такого обзора услышать как правильно на нём ездить (и защита не самая важная часть - это само собой)!...
@glochasseur3839 3 жыл бұрын
Начало просто Голливудское))
@user-wv2uu8je5f 3 жыл бұрын
Одно из самых красивых видео! И как обычно ничего лишнего и с юмором!
@ventru 3 жыл бұрын
Офигенный обзор! Уже два моих друга приобрели электросамокат Сяоми и дико рады! Катаются и даже ничего негативного не говорят о нем)
@bricks4U 3 жыл бұрын
У меня первая прошка, перепрошил его и максимальная скорость при моём весе в 40 кг составляет 20 км/ч на эко режиме, 29 км/ч на Д режиме, 33-34 км/ч на Спорт режиме. Максимальная скорость, которую я на нём развивал - 37 км/ч.
@IlyaBogdanov 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все по порядку и по делу. А по поводу прокладок можно использовать резину от старой камеры велосипеда
@user-qx8xe2kg6c 3 жыл бұрын
Крутяк Вадим. Жги дальше подобные видео 👍🏻
@erkebulanzhumashev1357 3 жыл бұрын
У меня такой же самокат, но без вставки Pro, второй сезон уже езжу, вроде все норм. Спасибо за видео! Лайк и подписка!
@emil.aliiev 3 жыл бұрын
Спасибо , очень ждал обзор на этот самокат. Первый в снг обзорчик.
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Стараемся
@DmitryCollins98 3 жыл бұрын
По личному опыту могу сказать, что падать с самоката очень больно даже на скорости 20-25 км/ч...
@erkebulanzhumashev1357 3 жыл бұрын
Согласен! Капец как больно! Так что аккуратней ребята)
@Oleg6612 3 жыл бұрын
Я руку даже сломал)
@rimmulka1992 3 жыл бұрын
Ооо да😅 слава богу обошлось содраной коленкой и плечом 😬
@user-kl8ur3jd5f 3 жыл бұрын
Ну не знаю как вы так за 1800 км не разу не упал ) хотя пару раз был к этому близок.
@Reysbikh100 3 жыл бұрын
на гравии занесло на скорости 16-17 км/ч упал на бок и сломал ребро ...
@grigoriiseliuta2752 3 жыл бұрын
Спасибо, Вадим. У меня был самокат Ninebot es2 с дополнительным аккумулятором. Скорость до 32 по прямой. Мой вес 85кг. Но он много места занимает в багажнике. Мне дальность хода не важна, поэтому я купил “Razor e Prime”. Он конечно не такой мощный, амортизации ноль. Но очень легкий, компактный и надежный. Поместится в багажник практически любой машины.
@se_se_st 3 жыл бұрын
Нравится твоя подача , спокойно и информативно . Лайк
@tabrizko 3 жыл бұрын
Как ты там? Переживаю за тебя Вадим!
@Shadd_x 3 жыл бұрын
Надо же как совпало. Пару часов как купил этот самокат и тут твой обзор. Смотрю канал очень давно. Лайкос.
@AAA77771 3 жыл бұрын
Как самокат? Стоит брать? Какой запас хода на одном заряде? Какой у тебя вес?
@andrisstepe1417 3 жыл бұрын
@@AAA77771 Я рекомендую. Я люблю ездить на нем. Очень прочный по сравнению с другими
@Shadd_x 3 жыл бұрын
Antony Garcia 90 кг. 30-35 км. Зависит от задач твоих
@AAA77771 3 жыл бұрын
@Никита Смирнов ну мне главное чтоб запас хода был большой.
@user-du3ei5kf3l 2 жыл бұрын
@Никита Смирнов привет, хочу взять 1s, решила у тебя спросить, как самокат, при хорошем отношения с ним, может долго прослужить?
@user-zy3gs5cb9u 3 жыл бұрын
Как всегда интересно и просто в восприятии! Спасибо за видео
@monkeydeluffy7 3 жыл бұрын
Супер обзор! Динамичный и интересный. Спасибо большое, Вадим.
@andrisstepe1417 3 жыл бұрын
5 месяцев имею mi 365 pro. Езжу много по лесу, гравийная дорога, немного асфальта. Просто сломалось заднее крыло колеса. Из-за ям. Проехали 700 км. Очень прочный. Вешу 72 кг, езжу 26 км / ч. Я рекомендую этот скутер.
@kolodezhniykiril9691 10 ай бұрын
Немного опоздал но на сколько заряда хватает?
@andrisstepe1417 10 ай бұрын
@@kolodezhniykiril9691 40-45
@mark-jz9bw 3 жыл бұрын
В тренды!🔥
@Thegoodv1n 3 жыл бұрын
Вот просто кайф, только вчера на подобном покатался и уж было начал думать о покупке, а тут целый обзор 👍🏻☺️
@RomanGekk 3 жыл бұрын
Очень даже подробный обзор! Было интересно!
@dasileryr 3 жыл бұрын
С каждым годом уровень монтажа видео всё лучше и лучше :)
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Стараемся
@zloykola2007 3 жыл бұрын
Твои видосы очень приятно смотреть
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Спасибо
@Technology-ty2gw 3 жыл бұрын
Просто бомбический обзор! Спасибо)
@Bratulia 3 жыл бұрын
Заставка к видео просто супер. Спасибо.
@dimatsarev1213 3 жыл бұрын
Афигеть, только в Ютубе обзоры искал И тут ты видос через 32 минуты выкладываешь
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Это все слежка
@Nikson-wc3ny 3 жыл бұрын
ProTech гэбня не дремлет :)
@user-vn8lg7xm1u 3 жыл бұрын
три года на нем езжу. что хочешь расскажу)
@user-wy5vq7bf3o 3 жыл бұрын
@@user-vn8lg7xm1u сколько проехал?
@user-vn8lg7xm1u 3 жыл бұрын
@@user-wy5vq7bf3o 8,4 тыс. Км
@qtsar 3 жыл бұрын
Беларусь 🇧🇾 - страна для жизни (заставка как бы намекает)
@applecomment 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! очень ждал обзор именно на самокат 🔥
@igoraheienko8361 Жыл бұрын
А кто знает? Программа на телефон ета для самоката обязательна?
@user-cr5wd4nl9k Жыл бұрын
@@igoraheienko8361 нет
@user-se4xe2yh1d 2 жыл бұрын
Спасибо за замечательный обзор! Всё ясно и понятно!
@D_VALTURY 3 жыл бұрын
Щас бы в Минске на таком покататься🔥
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Потом отдельно человек, руль и все остальное
@D_VALTURY 3 жыл бұрын
ProTech в режиме Sport не догонят 😂
@mrdubstep2524 3 жыл бұрын
Нет, надо просто собрать электровелосипед
@nospacesinthename 3 жыл бұрын
@@D_VALTURY пуля догонит.
@Onur20031 3 жыл бұрын
Спиздят
@Mokar777 3 жыл бұрын
14:49 Уважаемый, вы изобрели вечный двигатель! Потери энергии отсутствуют! Вечный Xiaomi! Следите за мыслью: Покупаете ДВА таких вечных самоката. Один заряжаем. Другой нет. Едем на заряженном, второй катим рядом (х. з. как, но это мелочи). Когда первый самокат разрядится, второй ПОЛНОСТЬЮ зарядится. (ведь "сколько вы протолкаетесь, столько он вас и провезет"))). Пересаживаемся на второй, теперь уже заряженный самокат и... по новой! Бесконечный запас хода!!!!! P.S. Побежал покупать, пока не расхватали... Возьму штуки три. С третьего буду халявное электричество "сливать". P.P.S. Возможно я попутный ветер на учел? "Ветер в харю, я х@рю. Ветер в спину, я... рекуперачу!" P.P.P.S.И вам за эти вот видео еще и деньги платят? Хорошие? Нахрена я на завод пошел...
@user-oh1ym4ws1d 3 жыл бұрын
Лайк за креативное начало ролика!
@Boichuk_Artem 3 жыл бұрын
Наконец-то вышел нормальный обзор за новую модель, молодец!
@crashsuperps 3 жыл бұрын
Говорят Таракан собирается на таком валить из страны .
@ProTechRu 3 жыл бұрын
У него есть борт номер 1
@MendicantPriest 3 жыл бұрын
@@ProTechRu который уже якобы в Турции...крепитесь там, браты
@user-dq4sh2mt8l 3 жыл бұрын
@@MendicantPriest родычи улятели
@Strochkin 3 жыл бұрын
Ты на него молиться должен, а не оскорблять... Привет из Киева
@user-tj4nt2ju8n 3 жыл бұрын
Катафоты, портфель... какие милые слова, как в детство попал
@user-mw4pg4gj7j Жыл бұрын
Добрый день я вот купил вчера эту штуку доволен , обзор бомба 😊
@user-jn8xh1hs6h 3 жыл бұрын
Большое спасибо за полноформатный обзор самоката, Вадим! Очень понравилось видео.
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Рад
@user-hv2nx6mm3i Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как прибавить скорость,уменя 20 км больше не едит
@user-cr5wd4nl9k Жыл бұрын
@@user-hv2nx6mm3i прошить. гугл в помощь _)
@user-fk8ds8nd2u 3 жыл бұрын
Для любителей активного отдыха и тех кто не любит сидеть дома в самый раз 👍🏿
@maxlonk6188 3 жыл бұрын
Это для инвалидов у которых ноги отнялись, что в этом активного?
@OAproduction 3 жыл бұрын
Igor Melashchenko не всегда. У меня больные колени как раз из-за велоспорта. Продал велосипеды и купил электросамокат.
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Сегодня я на самокате заехала в лес и набрала опят. Совместила полезное с приятным :-) У нас в Подмосковье очень много опят,сентябрь прекрасный месяц.
@Chuzzl 3 жыл бұрын
В смысле тормозной путь не зависит от веса? F = m*a, при большей массе нужно больше силыприложить для торможения
@atlant1707 3 жыл бұрын
Масса и вес это несколько разные физические величины.
@badnews2284 3 жыл бұрын
Годный обзор, все понятно и простенько
@user-pm6qi5mx9o 3 жыл бұрын
Вот это съёмка вначале, хорош!
@SSSprinter1 3 жыл бұрын
Вадим, не рассказали отличия от модели pro 2019 года. Я увидел только измененные передний и задний фонарь. У меня pro 2019
@user-tj2sh2hr4b 3 жыл бұрын
SSSprinter1 у меня тоже
@TeymurBagirov 3 жыл бұрын
Добавили поддержку заднего крыла. Это хорошо
@AlexGiat 3 жыл бұрын
Возможно, добавили защиту кабеля на заднем крыле, как на Ninebot MAX.
@rimmulka1992 3 жыл бұрын
Катафоты впереди и на заднем колесе, поддержка заднего крыла, изменён задний фонарь, добавлено крепление для смартфона, запасная покрышка, камерой.
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
@@rimmulka1992 Маловато будет. Для самоката главное ёмкость аккумулятора и отсутствие люфта а остальное можно и самим наколхозить.
@ekaterinapetrova2337 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Полностью согласна с вашим мнением. Скажу честно, на мой взгляд, самокат-это интересная вещь, но не очень удобная. Лично у меня не было собственного такого, но кататься на нём мне приходилось. Могу сказать, что для многих самокат будет дорогой интересной штукой, которую будут использовать крайне редко. Моё мнение: если вы чётко понимаете зачем он вам нужен-покупайте, если же нет-не стоит.
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Прокатились 5 минут и уже даёте советы :-(
@Media-Piter 3 жыл бұрын
Жена уже два сезона катается на работу на первой версии этого самоката - теперь больше спит по утрам, ибо скорость доставки до офиса выросла в три раза (ей так итак пешком 15 минут, а тут 5 мин на самокате.
@SerjCool 3 жыл бұрын
Круче, и компактней велика. До работы, в метро легко. Главное как дурак в метро не складывать. И вам удобнее и пассажиров не цепляете. Сам себя вывозит из перехода по саласкам для коляски. Можно отказаться от автобуса, машины. Сезон: весна, лето, осень в вашем распоряжении
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
@@SerjCool Если мало пассажиров то конечно зачем складывать. Я и на автобусе когда еду с самокатом не складываю. Но в часы пик нужно добираться на своём самокате по пешеходной дорожке.
@MrBogdan1973 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А какой велосипед используете?
@FastRemont 3 жыл бұрын
Хороший обзор!!! И самокат хороший, делаем такие. Очень редко ломаются.
@drnickpol 3 жыл бұрын
А на нем можно из Беларуси уехать?
@instrby 3 жыл бұрын
В среднем 32км\ч на велике? Наверное, спортсмен
@user-lx4ic6et9i 3 жыл бұрын
сразу лайк за заставоньку! что-то новенькое ))
@antipovs 3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@user-tp3bd1lz5o 3 жыл бұрын
Друже, гарні відео,а це взагалі вогонь! Зроби якесь відео білоруською мовою. Мені було би цікаво, думаю багато кому теж. Удачі!!
@mikulas_juscysen 3 жыл бұрын
Он ее не знает
@mikulas_juscysen 3 жыл бұрын
Потому что РУССКИЙ - мировой язык!
@user-zq1db5cn7y 3 жыл бұрын
А какая разница между этим про и прошлым, подскажите пожалуйста??
@user-se9st9yw7c 3 жыл бұрын
Видимо, только в крыльях
@51rus4 3 жыл бұрын
да поставили новый задний фонарь, и крепление крыла сделали, вот и все изменения. )))
@MrProstoMaks 3 жыл бұрын
Запас хода больше
@olyalobzova925 Жыл бұрын
Спасибо вам большое за обьяснения!!
@ntsteb9019 3 жыл бұрын
Вадим, либо я прослушал, либо ты упустил момент с ценой)а так конечно интересно, продолжай, и отдельный респект за качество съёмки, она прекрасна!)
@finnever 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь ❤️✊✌️
@kremlebotche7946 3 жыл бұрын
ЭТО ТУТ ПРИ ЧЁМ))) мамкин-рэволюционер?
@ImperialGrifon 3 жыл бұрын
Привет, касательно безопасности езды, я тебя прошу, как водитель с опытом и бывший «наездник» электронного транспорта (у меня был самокат Ninebot ES2 и моноколесо Ninebot One S2), слазь с транспорта на пешеходных переходах, шанс твоей быстрой реакции на несущегося водителя выше пешком, чем на самокате. Самокат не может на секунды набрать эти 25км час что б «улететь» с дороги как можно быстрее + бровка, они сейчас не везде опущены что б транспорт «залетел» на пешеходную зону, а ты все ещё на дороге...
@user-dv6jh9sp4m 3 жыл бұрын
Профессиональная съёмка, приятно смотреть)
@Roman_Cth 3 жыл бұрын
У меня Xiaomi первой генерации. На зарядке проезжаю 20-23 км при весе как у Вадима. За два лета, на настоящее время проехал без малого 700 км. Батарея пока в порядке, рулевой зажим тоже пару раз подтягивал, на грипсах появилось несколько продольных трещин. Почти сразу потерялась резиновая защита крюка на крыле, её не мешало бы приклеить. Максимальная скорость низковата, согласен. В целом аппарат советую 👍
@user-ej9di1vp4b 3 жыл бұрын
Привет! А с задним крылом за все это время не было проблем?)
@1ce306560 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь?!
@Strochkin 3 жыл бұрын
жИ шИ пиши букву И
@olkroid 3 жыл бұрын
@@Strochkin белорусский учи :)
@drammawho5412 3 жыл бұрын
сравни с чем нибудь, хотя б с первым поколением
@sandrej81 2 жыл бұрын
Все по делу, спасибо за обзор.
@user-fq8wo8mq6j 3 жыл бұрын
люблю такие подробные обзоры
@georg.jensen84 3 жыл бұрын
ТАРАКАН УХОДИ!!!
@Uhilyant2024 3 жыл бұрын
32 на велике?)))) Вот балаболка
@arsenydunaev2902 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, было бы также интересно увидеть обзор на ninebot max g30p, довольно популярный электросамокат.
@aladikable 3 жыл бұрын
Вадим, спасибо большое за обзор. Вопрос - какое именно защитное от школьников устройство ты используешь? Скинь, пожалуйста, ссылочку
@yury5683 3 жыл бұрын
ясно, Барановичи. Жыве Беларусь!
@user-gd3fb3hv2e 3 жыл бұрын
Он хоть и новый, но хуже все еще чем ninebot max g30 2019
@vologra 3 жыл бұрын
Какой же ты лучший , Вадя. Молодец. Сегодня лазил по сайту apple (США) и наткнулся на очень интересный и полезный гаджет ... электрическая зубная щетка Colgate E1 . Не хотел бы ты сделать на неё обзор по возможности ? (Понимаю , что нужно заказывать ее, а в Беларуси и снг такой не отыщешь) Я думаю ,здоровые зубы - это счастливая старость . И всем нам нужно следить и ухаживать за ними. Народ наверно меня поддержит ? Очень хочу услышать твоё и мнение, и впечатления .. заранее спасибо! И ещё, держитесь там . Вам сейчас непросто 💪🏻🇧🇾
@victorpestov3012 3 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор!
@_k_real_ 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь!🇧🇾 Украина с вами!🇺🇦
@user-pm6qi5mx9o 3 жыл бұрын
Скоро 500к подписчиков, с богом!)))
@VP-rw3yl 3 жыл бұрын
классный видос, хорошая съёмка, информативно
@TheAzatF 3 жыл бұрын
Любопытная штука. Спасибо за обзор :)
@andreanumbetalin3341 3 жыл бұрын
Спасибо твой обзор мне понравился
@Andrey19975 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор)
@viktorfirst 3 жыл бұрын
Очень заметно рост по монтажу. Очень круто.
@user-hp1qs4le3j 2 жыл бұрын
Обзор классный,спасибо)
@dim4980 3 жыл бұрын
как всегда все очень досканально, точно и на собственном опыте основано! Молодец!!!!! Классный выпуск!
@powerheadispower 3 жыл бұрын
Оч крутой и подробный обзор. Видео с коптера супер.
@pavelgonchar245 3 жыл бұрын
👍🏻за видос. Жду сравнение с Segwey Ninebot es4. (Ездил на нём. Очень удобный за счёт амортов).
@IzNO-g00d 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста отличается ли у него сила тяги от первой версии, и какая у вас на нем получилась максимальная поездка в километраже? И с какой это все прошивкой?
@sergio891able 3 жыл бұрын
Я 80, жена 55, на обычном сяоми м365 вдвоем ездили, норм катались, все еще ездит
@kalimulka2 3 жыл бұрын
Вадим, привет. Подскажи, что у тебя за велосипед?
@StalLinss 10 ай бұрын
Вадим, добавь, плиз, это видео в плейлист - самокаты. А то долго искал этот обзор) другим удобно будет😉
@iliyatomsk 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-kb9bn1ez7t 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Теперь уверен в покупке сяоми
@regressolog-Galimzian 3 жыл бұрын
Классный обзор!
@enya-fz6im 3 жыл бұрын
Заставка просто обалдеть можно
@xaos613 2 жыл бұрын
Был у меня похожий самокат несколько месяцев. Удобно до стоянки доехать или в магазин. Но если ездить на большие расстояния по плитке - то колени будут напоминать о себе (у меня вес около 80). И первое время большой палец болел от постоянного нажатия на "газ". После этого решил, что если захочу покататься - возьму на прокат и купил велосипед.
@user-ig9wk7qm2q Жыл бұрын
Хороший обзор не видел чтоб был обзор с коптера,работа фары видна очень показательно.
@Iromzy 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какой самокат лучше взять? Нужно бюджетный,пока на примете-этот и м365 про
@SherstukOFF 3 жыл бұрын
Приятно видеть ледовый дворец вначале видео )
@GridRel 3 жыл бұрын
Вадим, отличное видео. Спасибо за обзор. Развития каналу, его аппаратной части и собственным скиллам. Надеюсь увидеть на канале обзоры и роботов Бостон Дайнамикс.
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Охохо))) хорошо замахнулись))))
@GridRel 3 жыл бұрын
@@ProTechRuНу а как по другому? Интересному каналу - интересная техника.
@user-ib4iq7pg1h 11 ай бұрын
4 года катаюсь на эл. самокате сяоми m365 2019г. Проехал, чуть больше 3000 км и всё отлично. Только иногда надо, колеса пару раз в сезон подкачивать и все болтики подкручивать. Тоже беспощадно прыгаю с бардюров пока живёт. Да, рулевая иногда поскрипывает, ну и что.
@user-ln2eg9iu4n 3 жыл бұрын
Гоняю на таком уже 3 года - идеальный вариант для передвижения по району, сгонять в магаз за пивасом просто мегавещь, тот самый случай когда я могу рассказать про гаджет гораздо больше чем Вадим🤔
@deniska5015 3 жыл бұрын
Езжу на М 365 первой ревизии 3.5 года. Накатал 9100 км. (Работаю курьером в Москве) Самокат не жалею спрыгиваю с бордюров, ездил в ливень и даже залезал в лужи по самые подшибники. Электроника жива однако менять покрышки и камеры на каждом колесе пришлось уже примерно по три раза. Механизм складывания разболтан в хлам даже, ось механизма складывания ломается при нагрузки на руль при спрыгивании бордюра. Потянул весь механизм складывания червячным хомутом намертво и всё. Можно было заварить в принципе.
@denisosadchuk6531 3 жыл бұрын
Класс! Вадим, мне зашло! Интересно будет у тебя на канале видеть обзоры всякого вида электротранспорта! Спасибо за твою работу! Я твой зритель уже давно, с самого начала...)Привет из Украины!
@ProTechRu 3 жыл бұрын
Спасибо
Артем Чуряков
Рет қаралды 137 М.
ProTech
Рет қаралды 93 М.
SEGWAVE - обзоры электросамокатов и полезные видео
Рет қаралды 17 М.
WHITE SIBERIA
Рет қаралды 606 М.
Честный обзор и обман самокат kugoo m365 pro max,xiaomi m365 pro 4, giant move u8 pro,mi scooter pro
Сергей Сергеев
Рет қаралды 6 М.
ProTech
Рет қаралды 291 М.
Stas Bilyk
Рет қаралды 3,4 М.
Regular Unboxing
Рет қаралды 209 М.
Диванный Аналитик
Рет қаралды 85 М.
Trendy Tech Review Show
Рет қаралды 5 МЛН
Telefonchi uz
Рет қаралды 1,9 МЛН
Myphoneacc
Рет қаралды 8 МЛН