Доброго времени суток, подскажите возможно приобрести лыжи пионер96 с отправкой в Россию?

@@user-wh6wl9ck4v привет! Свяжитесь с магазином Keeper в Киеве, я знаю, они продают и отправляют лыжи в Россию keeperstore.ua/?gclid=CjwKCAjwoP6LBhBlEiwAvCcthNbp_1GIWkajBNOR4vtXdn9Y8DA6RpsB_3nk9QJ6Jh4HvAnnkyCk6xoCuX8QAvD_BwE

@@AntonSkiSchool Добрый день! Подскажите название модель лыжи на 13.12 тайминг. Спасибо!

Полностью согласен)

Гайдук

В сезон возьмешь у меня Пионеры затестить, мне очень заходят :)

Спасибо за отзыв. Продолжим трудиться! :)

Спасибо, очень приятно и вдохновляет! :)

:) ждите новых волчьих видосиков! Намерены вас не разочаровывать )))

Спасибо! :) Вторая часть, про лыжи для фрирайда, в монтаже и скоро выйдет

спасибо!

:)

Спасибо! Продолжение следует! )))

Спасибо, постараемся и дальше быть познавательными и интересными. Посмотрите следующий обзор по лыжам для фрирайда, надеюсь, будет тоже интересно kzfaq.info/get/bejne/rdBdZ9amv52xo2Q.html

Антона Яковины уже год как нет. Стоял на склоне и в него влетел какой-то лом. Операции увы не пережил. Классный тренер, профи и человек. Ещё жить и жить, заниматься любимым делом! Вечная память! П.С. Хоть не увидел то блядство, что устроили "братья-великоросы". Может Бог миловал, забрал к себе оградив от ужасов войны

​@@denisutemov9156 очень очень жаль, жесть бытия.

скоро будет про фрирайд, и конечно же, хардкор! :)

оба бренда хороши, но по разному. Фишера, скажем так, острей, лучше карвят, а Айслантики более демпферные, и очень крепкие. Фермерские, я бы сказал. В Фишерах больше от гоночных, а в Айслантиках больше от внедорожников. Вообще, лыжки хорошо сердцем выбирать. Вот поставишь две рядом, какая больше душевного влечения вызовет, та и лучше будет. :)

Спасибо! Наша школа всю зиму работает в Подобовце, конечно, когда есть снег, здесь нет пока пушек. Зато очень красиво, хребет Боржава, буковый лес и есть где порайдить. Будет время и желание, заглядывайте к нам, познакомимся на горе ))) Лайните фейсбук шклы, будете в курсе наштх похождений )) facebook.com/antonskischool

@@AntonSkiSchool С огромным удовольсивием!!! Постараюсь вырваться к Вам, главное, чтоб снег был. Удачи Вам!!!

так есть такой про ботинки, я его первым снял kzfaq.info/get/bejne/aNGGktJ33ZnOioE.html

Спасибо за отзыв, рад стараться! :) Эланы очень уважаю, словенцы отличные лыжи делают, с пониманием и очень качественно. У нах свой стиль, еще со времен Ингемара Стенмарка, и все очень круто. Линейка Amphibio интересная, 88 XTI это мощный трассовый универсал, оригинальный, у них внутренняя и внешняя сторона лыжи имеют разную форму рокера, и потому в одном положении они более "слаломные", сильней режут, а если поменять местами становятся более верткими и лучше едут в целине. И это работает. Ростовку парню можно брать в рост, их 176 см, если хорошо катает, средний-продвинутый, любит быстро гонять. Если он середняк, с техникой не все ок и за трассу сильно не лазит и не рвется туда, берите 170 см. Классного сезона вам и нам всем! :).

@@AntonSkiSchool Спасибо за ответ и совет!))) Жду новых видосиков!)))

Советую под широкую стопу ботик Atomic Hawks Magna 120, отличная клодка, я сам сейчас катаю Атомик Хоукс Прайм 120, это средняя полнота, не нарадуюсь. Еще очень хорошина широкую ногу Dalbello Panterra 120.. сейчас все фирмі стали делать три полноты, процесс пошел. Вообще, надо пробовать. Зайдите в хороший магазин с большим вібором брендов и перемеряйте все широкие модели с жесткостью 110-130, меньше вам мягкие будут. Если что пишите мне на почту antonskischool@gmail.com с пометкой "вопрос Антону о снаряжении". Буду рад помочь

Спасибо Антон. Так получилось, что я уже (до вашего ответа) купил боты и именно Атомик Хавкс Магна 130С. Сделал бут фитинг на одном ботинке точечный под выпирающий сустав. Очень доволен. Возможно в будущем сделаю «специальную» стельку. Но пока и так нормально. Единственно пришлось гребешки передвинуть креплений и угол наклона поменять с 15 на 13 градусов. А какие лыжи посоветуете для меня для трассы?

Я бы советовал Пантерру 100 привашем весе, будет лучше чем 80, уверенней. И Хэды будут лучше слушаться , Head V8 приятный вариант, можете положиться. Ну и хорошего тренера найдите, чтоб поставил вам технику, контроль, без этого на любых лыжах и в любых ботинках вам будет не хорошо и приятного отдыха на лыжах не получится.

Спасибо! Про чисто трассовые лыжи не возьмусь рассказывать, я ведь тренер в школе фрирайда и мы на таких практически не ездим, пользуем либо универсалы, либо широкие. Я поищу в сети обзоры по трассовые для любителей, запрошу здесь. Но на самом деле граница между нккоторыми олл-маунтин моделями и чисто- трассовыми довольно размытая. И я вам советую в ваши 64 взять себе лыжки средней жёсткости с талией 80-85 мм, любой бренд, м будет хорошо. Если будете выбирать что то конкретное между моделями, маякните мне и я посоветую.

почитайте здесь, вот самый интересный источник в сети из всех что есть, раздел про лыжи которые вам подходят по интересу blisterreview.com/index-ski-reviews-sorted-by-type#allmountainskis

Я бы сказал, цельтесь на среднюю жесткость. Слишком мягкие будут нестабильны на скорости и на жестком, слишком жесткие захотят много реакции и усилий. А вот нечто посредине будет самое то. Если скажете конкретный бренд или модель, я отвечу более конкретно и подробно.

И учтите также свой вес, длину лыж, и стиль катания. Одной жесткости недостаточно.

Всегда думал, что это фраза Жан Клода Килли. После вашего замечания полазил по интеу, да, Кларе. Впрочем, и Килли тоже называют. Ну, ставим зачет Франции, это в любом случае очень французский взгляд на жизнь, как мне сдается! :)

@@AntonSkiSchool 👌🙂

Я думаю, этот Саломон как раз то что надо. Будет практично. Талия 80 проблем не создаст ))

Спасибо большое. А-ТО начитался что только слаломки , и не продавлю эту лыжу. Спасибо большое за ответ. Успехов вам и вашей школе.

ПРивет! Сам их не катал, почитал и посмотрел. Пишут про них что хороши на трассе, жесткой, мягкой и разбитой, для повышения уровня езды и перехода со среднего уровня в продвинутый в жанре разноообразного трассового катния. Я так понял, приятный карвер, в меру жесткий, в меру послушный. Небольшой передний рокер для облегчения езды если трасса разбита или в свежем снегу. Пишут что вне трассы не очень любят. Я посоветую, вы попробуйте полегонечку лезть за края, катните их в расколбасе, в неглубокой целине по ботинок. Попробуйте к ним приспособиться. Ну и тренируйте карвинг у хорошего тренера. На любых лыжах можно ездить где угодно, просто это легче или тяжелей и зависит от общего класса лыжника.Я видел классных слаломистов, которые валили в целине по колено с ветряной коркой по крутяку в кулуаре в Ясне, на узких, чисто слаломных лыжах. Мощно валили. Все возможно, если умеешь. НО если вас интересует фрирайд, хотите лезть далеко за флажки, обзаводитесь второй парой лыж именно для фрирайда, с талией 100-105. НО вначале таки потренируйтесь с тренером в карвинге. Удачи вам! ))

@@AntonSkiSchool спасибо большое за совет!)

Да, отличная машинка, тоже их люблю

Женская модель Icelantic Maiden это вариант лыжи из линейки Номадов, специально для леди, два варианта, с талией 91, 101 и 110 мм. Они легче мужских, но с теми же свойствами, которые сделали Номад бестселлером. В Номадах и Мейден у Айслантик получилось соединенить игривось, верткость, прыгучесть фристайловых лыж с надежностью, устойчивостью на кантах и способностью держать скорость на любой поверхности агрессивных, скоростных фрирайдовых лыж, чарджеров, по-английски. Грань между этими категориями лыж в Номадах и Мэйден размыта в хорошем смысле, вы можете на них вести себя на горе и как фристайлер, и как любитель скорости, мощной езды. На Мейден можно ехать в парк и делать трюки, а в глубокой закантовке у вас устойчивость как на лыже типа слалом-гигант. И в довершение это очень легко управляемые лыжи и даже неумелый райдер на них справляется и прогребает везде, как показывает опыт наших учеников в Anton Ski School. Scout изначально был длиной 145 см и талией 105. Это была развеселая лыжка-разведчик, на которой можно было ездить везде, карвить, скакать и лезть в глубокий снег вплоть до целины по колено. Мы ее обожали, у тебя тут же поднималось настроение, когда ты в нее встегивался. Жалко, в коллекции школы не осталось, продали и жалеем ((( Из Скайта вырастили Номад, с теми же парметрами 140-105-120, но уже с полными ростовками. Скауты всегда были с полным кембером. Сейчас взрослых Скайтов Айслантик не делает. В нынешнем лайн-апе бренда Скауты это юниорская линейка, три модели, в ростовках 143 и 153 см с талией 75, 85 и 88 мм. Все полные кемберы. На ней детки могут исполнять что угодно, в том числе и ездить фрирайд с родителями. Ну а старый Скаут 105 это теперь коллекционная редкость и я ищу их в сети, чтобы выцепить для себя, как любимую игрушку :)

Добрый день, у вас отличная школа, вам будет очень интересно вне трасс и вы быстренько там разберетесь с вашей спортивной подготовкой. Ибо техника одна и та же везде и слаломный/gs поаороты тоже рулят везде, хоть и со своей спецификой. Вы точно разберетесь. У вас там в Кировске метет и дует, я знаю, часто плотный и задутый снег вне трасс, так что лучше брать что-то помощнй, с учетом того что у вас уже есть слаломная техника. Вам нужно брать райдовскую машинку, ориентрованную под слаломную технику. Обычно такие лыжи называют чарджеры, в противоположность мягким игривым лыжкам, заточенным под фристайл на местности. Разных лыж под вас очень много. В качестве точки отчсета для вас советую Fischer Ranger 107 ti, ростовка 175 см- это широкая мощная лыжа кторая хороша на кантах везде, почитайтте про нее здесь blisterreview.com/gear-reviews/2019-2020-fischer-ranger-107-ti Вам точно будет комфортно и интересно на ліже такого типа. Если хотеть шире, стоит обратит внимание на Head Core 117 , или такого типа - их называют широкие дирекционные, те направленные лыжи. Учитывая ваш слаломный бэкграунд, я рекомендую вам лыжи под такую технику. Вам стоит возять попоробовать такие модели - а так же противоположные, более мягкие, игривые, с большим рокером, например такую знаментую вещь как Armada JJ или Atomic Hellbent. Может, вас увлечет их игривость )) Плпобуйте разные и тогда будет проще сориентироваться.