Всем кто летал и обслуживал Л 29
Рет қаралды 63,269
9 жыл бұрын
@user-bo8nj6rd9u Жыл бұрын
Автору ролика огромное спасибо , от души . Весной 1972 года попал в ШМАС в Рубцовске, осенью закончил и получил специальность авиамеханик по самолёту и двигателя самолёта Л 29 . Распределили в ТВВАУЛ . Попал в эскадрилью, в экипаж ст.лейтенанта Елисеева .Сдружились с командиром , учил его играть на гитаре . Но после нового года нас перекинули в Ряжский авиаполк , там и закончил службу . Л 29 прекрасный самолёт , к сожалению полетать на нем не получилось. В 1995 отлетал курсанскую программу в аэроклубе на ЯК 52 и вылетел самостоятельно. Летал 10 лет . Всегда с большим удовольствием смотрю ролики по Л29 , автору ещё раз большое спасибо .
@user-egorkatub 2 жыл бұрын
Мой папа летал на л-ке всегда как смотрю авиа тематику злезы на глазах всем здоровья
@user-sk8qg9bn2g Жыл бұрын
21.07.1982г. первый самостоятельный на Л-29. Аэродром Гремячье, Воронежский УАЦ. Спасибо за видео.
@user-ds7cv7ji9f Жыл бұрын
ЖМУ ЛАПУ! Я НАЧАЛ ЛЕТАТЬ С ОТЦОМ НА ИЛ-28, МЕНЯ В ШКОЛУ ТОГДА НЕ ВЗЯЛИ, БЫЛ МАЛЕНЬКИЙ, НО УЖЕ ВЗЛЕТАЛ И САЖАЛ ИЛ-28.
@user-uw6uo2ep2d 6 ай бұрын
Зашел посмотреть, чисто из любопытства! Почитать что пишут в комментах! Прям тронуло увиденное! Столько тут приятного, дружественного, ностальгичного! Сразу читаются люди старой закалки! Всем здоровья и удачи!
@user-jc7be2vn7i 2 жыл бұрын
Всем кто учил и учились на Л-29 привет, счастья, здоровья и мирного неба!
@user-vl2qd5xp3d 2 жыл бұрын
...даааа, скольких курсантов эта милая "элочка" "на крыло" поставила !!!!!....
@Petrovich68 3 жыл бұрын
Братья! А мы все ностальгируем! Почитал коменты,сколько нас собралось здесь? Бывших летчиков не бывает! Ходим по интернетам ищим свою молодость,своё небо ,свою землю, из кабины нашей первой Элочки!
@vladimirnikitenko8094 2 жыл бұрын
Ага, я СУАЦ
@user-ds7cv7ji9f Жыл бұрын
Я НА ЭЛКЕ ГОРЕЛ-ПОТОМ СЕЛ, САДИЛСЯ БЕЗ КОЛЕС, УМИРАЛ., НО ОСТЛСЯ ЖИВ
@user-ds7cv7ji9f Жыл бұрын
НА БРЮХО САДИЛСЯ...
@vertkrut2412 7 ай бұрын
@@user-ds7cv7ji9f в какой зоне и городе горел ? у нас в костроме в третей зоне тоже сгорел л-29 сел на вынужденую вся кабина сгорела
@user-uj3yv6sp8c 17 күн бұрын
самолет, подавивший крылья
@user-og5fd7tm6n 2 жыл бұрын
Свваулш, Ханкала, 1988г. Прекрасный самолёт, первая учебная парта. Затем Су-15, Су-15ТМ, Су-27. Ностальгия!!!!!
@olexandr_kalnysh 4 жыл бұрын
Запорожский УАЦ. 1976 год. Первый сам. полёт 30.06.76. Мне 18 лет, вся жизнь впереди.
@Petrovich68 3 жыл бұрын
ЗУАЦ 86.Привет! Первый вылет по кругу 07.07.87.18 лет.Гордимся.
@valentynbabenko7971 Жыл бұрын
Вот я первый в зуац инструктор Якименко ком звена бондарь ком аэ крайнов 1973 год и летаю по сей день 68 лет налет 10000 часов золотые были годы а сегодня там бомбят
@user-uj3yv6sp8c 17 күн бұрын
спасибо, что помните такую машину. учился на л29уб. спасибо за видео.
@urisheket4755 Жыл бұрын
Спасибо большое. Аж слезы на глазах....
@user-uj3yv6sp8c 6 ай бұрын
Спасибо за видео. За песню отдельное спасибо.
@user-gd7sn2gp1f 5 жыл бұрын
Времечко золотое всем пацанам привет и здоровья дорогие мои я бы ещё раз на два года лижбы увидеть всех .Прапорщику Черенкову привет
@user-bb5ri2ex6c 2 жыл бұрын
У нас в Слепцовской такие летали... Красота. 1980г
@user-ib1yr6rg5z 4 жыл бұрын
г.Приморско-Ахтарск 1969-1971г Срочная служба. в/ч 99707 Учебный полк, мы авиамеханики, (ШМАС ст.Марцево под Таганрогом) Мы обслуживали Л-29. Предполетная подготовка: заправка топливом, кислородом, сж. воздухом,., проверка двигателя, тех. осмотр… помощь лётчику перед полетом и после… В нашей учебной части было более 90 этих самолетов. На Л-29 курсанты (кубинцы, венгры, монголы и вьетнамцы) начинали летать. /Шла война во Вьетнаме/ Советские летчики- инструкторы, некоторые уже побывали во Вьетнаме. Рассказывали, что иногда, не выдерживали (вьетнамцев часто сбивали) и сами на МИГ-21 гоняли и сбивали американцев!
@user-bs7rb2ox8x Жыл бұрын
Также училище было и в Киргизии г. Токмак в/ч 78739 учили там арабов,вьетнамцев, немцев,африканцев, летали на Л-39 потом Миг-21,а дальше арабы ,немцы на Миг-29 а я на срочке 88-90г техник самолета Л-39 3 аэ борт 24
@user-uj3yv6sp8c 6 ай бұрын
Спасибо. Рязань. Питер 2018.
@user-mc2iy9iz1b 2 ай бұрын
Обслуживал Л 29 и Л 39 в Конотопе Сумской обл отличные машины многим курсантам ЧВВАУЛ они дали дорогу в небо кто помнит семидесятые годы отзовитесь спасибо
@user-xu8bi5xh5w 3 жыл бұрын
Благодарю за клип, мой папа летал на нём БВВАУЛ выпуск 1980г.
@babij2014 4 жыл бұрын
Благодарю! Первый самостоятельный на нём 20. 08. 1973г! Приятно вспомнить г. Кнотоп ЧВВАУЛ!
@user-wq5tr5qo6v 2 жыл бұрын
Летал,прекрасный самолёт.самые тёплые воспоминания.волгоградский УАЦ 1976г50час налёт.
@user-lh4xi3vs1t 2 жыл бұрын
Это где? Под г. Волжским, пос. Средняя Ахтуба?
@alexkokarev2184 4 жыл бұрын
моя учебная парта в 1982 году... молодость....
@user-jr4ce4oi3y 17 күн бұрын
Этот самолет я после ремонта валил в штопор . Вывел через 5 витков .это было в Сальянах .в1978г
@user-xl9zf5bm2f 3 жыл бұрын
77Рязань л29 78Калуга миг15,17.Эти годы одни из лучших в моей жизни!
@vladimirnikitenko8094 2 жыл бұрын
РЯЗАНЬ ЛИСТВЯНКА?
@VAAL977 6 ай бұрын
Для нас ты первый, Л-29й!!
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
❤ Слава лётчиком истребителем и вертолётчика тоже и афганцам дай бог всем здоровья Слава ВВС
@user-gd7sn2gp1f 5 жыл бұрын
Всем кто служил в Калманке привет ролик 👍👍👍 6аэ дмб 89 группа РЭО 6 А Э пр Черенков камэска мр Ландик .Я с Камчатки .Вернуть бы это времечко золотое.
@user-zd7vm4bw8l Жыл бұрын
Здарёва , Калманка !
@user-gm7iz3qj9z 4 ай бұрын
Балашовцы с Вами ! 1976 - 1980 - 4500ч. АН - 26 /24/12-БК. г.г.Осень. А , уже Весной - Минск - Донецк - Ташкент - Кабул - 50 ОСАП - " ПОЛТИННИК ". 460 - б/в . А , начиналось Появляться ОПЕРЕНИЕ в 1978г. - Ртищево ( грунт ). Дожди ... 428 - САМ . 84 - БОРТ. ВСЕМ ЧИТАЮЩИМ ЗДОРОВЬЯ ! Чибриков Вячеслав - в " ОК ".
@sergeyharbey8559 4 ай бұрын
Оренбург.в/ч 19110.1988-1990, Привет всем.техник Л-29
@dariusdd6496 3 ай бұрын
В 1986 проходил там сборы от института, Оренбург-2, в поле несколько корпусов 2х этажных, забора не было даже, грунтовый аэродром
@user-kn8xe3mk1b 5 ай бұрын
Здравия желаю все лётчикам и механикам))) Мой отец закончил Актюбинское летное училище 1972 ( если ошибаюсь поправьте ) летал на л-29 потом служил в Джамбуле. Храню его фото в кабине и книжку как действовать в не штатных ситуациях курсанту она тёмно-синего цвета. После закончил Кременчугское вертолетное училище, говорил что при поступление в него задавал экзамены усно. После летал на ми-2 в Ухте где я и родился.
@user-wz6ge1zs4x 3 жыл бұрын
Отличный самолётик,мы его так классно обслуживали в Ханкале.
@sergkrotov2457 2 жыл бұрын
Любимый самолет!!!!!
@vribak 3 жыл бұрын
ЗУАЦ / КУАЦ 86/87 .... золотое время нам досталось! Спасибо автору!
@Petrovich68 3 жыл бұрын
Братан! Не узнаю в гриме! Я был ЗУАЦ 86.КУАЦ 87-88.Если это правда то пересекались.Но такого не помню.Извини если что.
@vribak 3 жыл бұрын
@@Petrovich68 Да я сам себя не узнаю! ;-) Разминулись на год! КУАЦ выпуск 87 года, 2 эскадрилья. Комэск был полковник Беловалов.
@vertkrut2412 Жыл бұрын
@@vribak да не разменулись вы жили в каменой казарме на втором этаже а мы в деревяной 😁 командир наш шевелёв а зам алексеев
@user-ds7cv7ji9f 6 жыл бұрын
А ГЛАВНОЕ- КАКИЕ У НАС БЫЛИ ИНСТРУКТОРА-ПИЛОТЯГИ!!! ГОРДОСТЬ БЕРЕТ, ЧТО ЛЕТАЛ С ТАКИМИ ЛЮДЬМИ!!! ОРЕНБУРГСКИЕ, БАРНАУЛЬСКИЕ, БАЛАШОВСКИЕ И ЧЕРНИГОВСКИЕ, ДА ЕЩЕ ТАМБОВСКИЕ!!!
@user-ho5go9st7d 3 жыл бұрын
127 полк БВВУЛ1972-74. Ряжск.2эск.рабртал техником с-та.запомнились слова инженера Бражникова. Вы выполняете задачу государственной важности-воспитание летнего состава Вооруженых сил страны. Самолёт был из звёздная. В борт журнале запись на этом борте летал летчик-космонавт Волынов
@TheSST54 7 жыл бұрын
Не летал, не обслуживал, но, тронуло. Спасибо за ролик!
@user-is3mn9yr7m 4 жыл бұрын
Летал тезнари тотже люди😀
@Alexshooter-oj1ob 6 жыл бұрын
был техником этого самолёта срочная служба г. тула 84 -86 год .4 ескадрилия. сам с Днепра, однополчанам привет!!!
@user-uw3mq9vc4x 6 жыл бұрын
Был в 87 году курсантом в Туле
@user-uw3mq9vc4x 6 жыл бұрын
и естественно с 86 по 87 год в Тульском полку курсантом)
@vadorkow6137 3 жыл бұрын
В/ч 42149, Тула, Горелки, 81-83, Аошник. На всю оставшуюся жизнь. В душе и в сердце. Элки...
@user-zp2xf7ns4n 2 жыл бұрын
Служил в Туле. 1981-83 год. Техник самолёта 3 АЭ. Привет однополчанин!!!
@aleksandrgal4787 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, как- будто вернулся в 1986-87г. в г. Мичуринск, родной "дельфин"
@user-ds7cv7ji9f 4 жыл бұрын
Привет Тамбовским от Оренбургских!
@user-gn2fd9lk6j 6 жыл бұрын
Первый,родной,лучший!!! Какие наши курсантские ошибки терпел!!!! Эх...полетал бы еще... Таловая 1984, Ряжск 1985.
@user-hr9rq6eu3b 6 жыл бұрын
Бебск?
@user-bt9eq3hi7j 5 жыл бұрын
Таловая, Ряжск 1988г. 120 часов по программе. Это было лучшее время.
@user-sn3vw5sj3w 4 жыл бұрын
Срочная, техник1986-87, да было время, 1 эскадрилья борт- 23. Таловая, Ряжск, Жердевка.
@user-wq4yv6sn7x 3 жыл бұрын
Бутурлиновка Жердевка
@user-gn2fd9lk6j 3 жыл бұрын
Бутурлиновка 86-87
@user-pk9no5fn9c Жыл бұрын
Зуац-куац 1980-1982 2аэ всем кто летал и живет небом всем тем кто дал нам путевку в небо здоровья счастья и большой привет всем своим курсантам спецам пилотягам
@monoplan74 7 жыл бұрын
Это наша любимая машина, Элка! Что мы на ней только не вытворяли! За одно только воздушное хулиганство по разгону грузовиков и комбайнов на полях Оренбуржья и полеты над людьми купающимися в реке...Стыдно немножко спустя 30 лет
@alexkokarev2184 4 жыл бұрын
ага один докувыркался в собственный огород воткнулся нам перед строем объявляли и неделю никто не летал....( в 1982 это было
@dariusdd6496 4 жыл бұрын
Оренбург 2 часть)
@anddi9788 3 жыл бұрын
@@dariusdd6496 служил при ОВВАКУЛ вч19110 техником на л29 1990-91 борт 69
@user-ds7cv7ji9f 2 жыл бұрын
Зачем ты это делал? Детство в жопе играло???
@valentynbabenko7971 Жыл бұрын
Не знаю кто там летал над головами тем более курсантами все было четко взлет зона 4000 м посадка и тд
@dimarew3866 Жыл бұрын
Спасибо, очень теплое видео! Первый самостоятельный в Ставропольском УАЦ в 1983 году, аэродром "Хуторская" был "горбатый", две грунтовки и две травяные полосы, один из курсов на лес, если на посадку было по началу тяжко на глиссаде, не было ориентиров на земле... Летчик-инструктор Малицин Геннадий Георгиевич, царствие Небесное!
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
❤ кажется лучше всех братаны мои любимые Слава ВВС лётчиком истребителем Орлов Катя Кача лучше всех здравствуй в ЛС ВВС
@user-ok1lq3ob1h 3 жыл бұрын
Оренбург-2 ТЭЧ 814-го Авиаполка в/ч 19110. Всем однополчанам и соратникам по оружию привет из 1981-83 годов! А так же курсантам ШМАС 6 рота Стерлитамак Башкирия.
@anddi9788 3 жыл бұрын
привет из 1990 однополчанам
@user-wo7ph9ey1e Жыл бұрын
Ульяновск и вязмя
@Alexander_Anatoylevich 3 жыл бұрын
Кача, Тацина, 1990 г. Пожалуй, любимый самолёт до сих пор.
@user-ut6ru2fb9s 7 ай бұрын
Привет! Срочная, Морозовск-Тацинский, 89-90гг, механик, техник Л-29.
@Alexander_Anatoylevich 7 ай бұрын
@@user-ut6ru2fb9s Брат, однополчанин! Спасибо за службу, летаю до сих пор.
@user-lf5vf9jv4y 5 жыл бұрын
Кача 1979 -1983 золотые годы
@user-og8ix7yc6e 2 жыл бұрын
Привет Толь!!!))) Ты в Логу вылетел, а я в этот же год в Тацынке!!!)))
@user-lh4xi3vs1t 6 жыл бұрын
Качинское училище, Волгоград, Бекетовка. 1969 год, курсант второго курса. Летчик-инструктор - майор Козлов, бывший испытатель, отличный пилот и человек.
@user-vk9cc6yb1n 5 жыл бұрын
Качинское. Волчихин чудесныи
@user-og8ix7yc6e 2 жыл бұрын
Привет КачинцУ от КачинцА!!!)))
@user-mo5ft1il2n 2 жыл бұрын
калманка- новороманово, начиналась в Алейске, там летали, пока тут строили ВПП. Л - 29 № 81 , получал новенькую машину, 1973 год.
@user-sl7qy9xp5u 3 жыл бұрын
Я механик Л-29,СД,Кача83-85,ШМАС-209,Таганрог.. Класс!!!
@user-ut6ru2fb9s 7 ай бұрын
Привет! Срочная, Таганрог-Морозовск-Тацинский, 89-90гг, механик, техник Л-29.
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
😊❤з поздравляю с новым годом желаю счастья з успехов в боевой и политической подготовке качество я вас поздравляю вы лучшие лётчики-истребители х Орлов скажите где Витя коробченко наш инструктор Отец родной
@letun3Sergey Жыл бұрын
Ностальгия. В первом самостоятельном- разбил. Написал рапорт, но командир звена, Деревнин, сказал, что если не сможешь и так выгоним. Но через две недели вылетел повторно. Кача 82 - 86. А Л- 29 Тацинская и Морозовск.
@user-xp3gp4jy1x 9 ай бұрын
Морозовск и Тацина 83-84 гг. Группа РЭО. 5 эскадрилья.
@user-ut6ru2fb9s 7 ай бұрын
@@user-xp3gp4jy1x Привет! Срочная, Морозовск-Тацинский, 89-90гг, механик, техник Л-29, 5э, потом 2э.
@rotorfan1000 7 жыл бұрын
На 1.23 летчики- инструкторы 1АЭ. Ртищево. 1986 год. Я был техником. Борт 04. Срочная служба. Спасибо всему составу 1АЭ. Эх молодость...
@jakobengelhardt3034 6 жыл бұрын
Сергей Шипилов Однополчанин ! Ртищево . Метео ! Осень 1980-весна 1982 гг. Срочная служба.
@vladbob3634 3 жыл бұрын
Калманка это Барнаульское ВВАУЛ
@user-lz2hh8pb7o 2 жыл бұрын
@@vladbob3634 Vlad Bob - речь о фото а не о Калманке. Так вот на фото летчики- инструкторы 1АЭ из Ртищево БВАУЛ учебный полк. Это точно. А сам я был в ШМАСе Рубцовск (СД) а потом в Ртищево- Турки. Если вы понимаете о чем я.
@user-il4ov2fg4t Жыл бұрын
Элочка!! Моя путевка в небо!
@user-wq4yv6sn7x 3 жыл бұрын
Жердевка 80 -82 батальон обслуживания работал на воздушке ,лучшие годы жизни !!! В.Ч 23243
@user-dy6fy7uh1o 3 жыл бұрын
Жердевка ТЭЧ АП в/ч 21753 ав механик.1982
@user-wq4yv6sn7x 3 жыл бұрын
@@user-dy6fy7uh1o Привет Гена ,помню такой случай ,с ТЭЧ принесли пацаны серебрянную проволоку и мы из неё плели разные украшения ,крестики или ещё что нибудь очень красиво получалось .
@Vovantro 6 жыл бұрын
У нас в Аэроклубе города Мирный (руководитель и инструктор Поддубный Александр Александрович - "Сан Саныч"), были две Элки 29-е. Не успел полетать на Л-29, только на Як-18Т успел. Клуб закрылся в 1993 году. =(
@Stil890 5 жыл бұрын
Есть что вспомнить, отличное было время, жаль что "дерьмократы" все порушили СУАЦ-ГУАЦ 83-85
@vladimirnikitenko6972 5 жыл бұрын
Привет Всем СУАЦовцам!
@diman529 4 жыл бұрын
Андрюха Хомяк не стобой летал? мож знаешь, как с ним связаться? мы с ним Курске в 87-м партизанили.
@vagleksanyan8639 4 жыл бұрын
СУАЦ- ГУАЦ 77-79
@user-dk3tu7uf7b 3 жыл бұрын
суац 83-84г
@uliankrumov6667 6 жыл бұрын
Смотрел почти каждый день над города летом,когда курсанты из города Долна митрополия,стажировали на Л29.Один из них был мой сослуживцев из армии ,которой прослужив вес срок армейской службы записался в ВНВВУ как летиком.Теперь полная тишина.У L29 движок конструкции Поспишиля.Надежный ,но терят тягу в жаркой погоду.Это закономерно
@user-gz3pb9rp5h Жыл бұрын
Двигатель на Л-29 называется М-701с-500. В сущности передран с ВК-1, а тот в свою очередь с Ролс-Ройса, если правильно помню. Только на М-701 камеры сгорания расположили под углом, что дало возможность уменьшить длину двигателя. Компрессор односторонний, центробежный. На Вк-1 на компрессоре лопатки с двух сторон. И что лучше реализовано на М-701, так это автомат запуска, на нём в отличие от ВК-1 невозможен помпаж при запуске двигателя. А так по конструкции движки близнецы-братья.
@vertkrut2412 7 ай бұрын
@@user-gz3pb9rp5h вобще непохож на вк-1 и по вашему описанию жэ значит знаете а пишете что передрали похожие 😁🤭
@user-tt1kt1wy1b 5 жыл бұрын
1988-1992 . Чебеньки, Соль-Илецк. Задняя кабина. 700часов.
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
❤ черниговцы харьковцы не обижайтесь у меня сынок кончил харьковское училище лётчиков и вы лучше всех тоже😊
@user-vl9og9jh5l 6 жыл бұрын
Спасибо-ты для меня первый!
@user-zs1ue7ir8w 3 ай бұрын
По коментам сколько же было полков аэродромов, самостоятельный полет 83г. 11 июня ровно за месяц до 18 летия. ЕВВАУЛ. ностальгия. Всем здоровья и спокойствия!
@user-xt5tw3td3o 10 ай бұрын
Я закончил Запорожский УАЦ Это было 1981г Чучу от чабучишь а Вера Павловна тебе - ты что дурак ? Так хоть из самолета прыгай 40-к лет прошло На фотки посмотришь телик посмотришь И хреново становится
@pavelkorovin7356 4 жыл бұрын
Батя мой летал на таких ,а я там вырос ХАНКАЛА Грозный
@alexmorozov780 Ай бұрын
Первый и второй курс Армавирского высшего военного авиационного Краснознамённого училища лётчиков. Незабывае мые годы. Выпуск 82 год. Авиация ПВО.
@chichomancho1791 2 жыл бұрын
летом 89 г налетал 50 часов на L29 и так пошло...
@konstogarkov9758 7 жыл бұрын
спасибо. ЛУАЦ, ВУАЦ 1987-1988 г. я бы ещё разок послужил)
@aviator-op8zb 6 жыл бұрын
Привет, дружище! ЛУАЦ, ВУАЦ, 1-1-1, 88-89! За ролик - поклон!
@user-ft6tw2rd3i 5 жыл бұрын
С приветом из юности !!! )) ЛУАЦ 1990-1991 г.г. (Последний выпуск.) 1-я АЭ, инструктором был Зайцев Г.П.. Спасибо за ролик. Аж к горлу немного подкотило. Прекрасные воспоминания. Молодость всегда прекрасна !
@user-fc3xy9ei9t 5 жыл бұрын
СУАЦ---ВУАЦ---- 1983 выпуск.
@29LDelphin 8 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ds7cv7ji9f 6 жыл бұрын
Аэродром Феникс- вам огромное спасибо от простых русских пилотов! Вы так шикарно летаете! Как мы в СССР летатали!!!
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
Кача юбилейный выпуск 1975 орлов Морозовск лётная группа жуков каратыкин. Денисенко зиануров инструктор Витя коробченко отец наш родной как он и где сейчас качинцы ответте Слава нашей Каче Слава l29 миг 21
@Maxmen56 3 жыл бұрын
Слова Игоря Захарова (Заха). Музыка и исполнение - Поляков Валерий Александрович. Выпускники Барнаульского ВВАУЛ.
@user-zd7vm4bw8l Жыл бұрын
Здарёва , БВВАУЛ !!!
@pilotar Жыл бұрын
Калманка 23.09.1985 первый самостоятельний полет.
@user-hj3oe9fy9o 3 ай бұрын
помню как меня ком звена гонял парой в зоне)))
@user-nx3vd5yt8s 8 ай бұрын
Волгогадский УАЦ, Калужский УАЦ, Привет курсантам, инструкторам, командирам и техникам. (1985-1986г.)
@yuri4043 2 жыл бұрын
Волгоградский УАЦ. Средняя Ахтуба. Первый самостоятельный 1974 год.
@user-lt2in7hz5m 3 жыл бұрын
Бекетовка,Тацинка. Тэч.69-70 год . Ст. Механик по авиавооружению.
@alesjindra7928 5 жыл бұрын
Я понимаю частично, но только частично. Разве некоторые слова не написаны для перевода? Спасибо! Привет из Чехии в Россию!
@user-ds7cv7ji9f 4 жыл бұрын
Друг, Элка- это очень хороший самолет! Спасибо братьям чехам, я на нем научился летать и остался живой. Одна проблема у Л-29- очень слабый двигатель. В жару + 35 отрывались с грунтовой полосы после разбега в 2800 м и выкатывались в степь, а он не взлетал, потом уходили от земли с вертикальной скоростью 0, 5 м/с ... Это очень трудно на ручке в болтанку пилотировать самолет с такой вертикальной... Без скорости и без высоты... Но было весело! Самолеты были изношенные, но мы их любили за простоту и относительную надежность. Не все машины были такими убитыми, были спортивные очень резвые машины. Все упиралось в ресурс и наработку двигателя.
@user-ds7cv7ji9f 4 жыл бұрын
Ales Jindra, Л-29 Дельфин - очень хороший самолет!
@user-nr8hx4di7h 3 жыл бұрын
Брат, хороший самолёт!
@alesjindra7928 3 жыл бұрын
@@user-ds7cv7ji9f Привет, дружище, я еще не получал откликов на свой пост. Это изменилось только после третьего, так что списываю с опозданием на год ... Наверное, помешала западная пропаганда :-) Да, двигатель был относительно слабый, хотя в то время самолеты этой категории часто имели похожие или даже более слабые двигатели. Отчасти это платное время, и все развивалось быстрыми темпами. Он не хотел идти по лицензии, и когда осевой двигатель М-710 был почти закончен, оценили, что радиальный двигатель будет лучше, особенно для СССР, и так был создан М-701 и все потребовалось больше времени, так как пришлось начинать все сначала. Правда в том, что хотя осевой двигатель был более современным, радиальный двигатель проще и выдерживает многое, да и производительность должна была быть такой же. Как у людей, у машин есть свои плюсы и минусы ... Я никогда не забуду этого, когда я вел Дельфина по небу! Я рад, что он хорошо зарекомендовал себя и хорошо зарекомендовал себя в России, и, возможно, когда-нибудь в будущем, новые карьеры на заводе Aero последуют за их карьерой, а также за карьерой L-39. Подобно тому, как МиГи и Сухои возвращаются в наши небеса! Сегодня у нас остались только Ми-24 и Ми-171Ш российского производства. «Альбатрос», хоть и заменяется Як-130, все еще летает в ВВС России или нет?
@alesjindra7928 3 жыл бұрын
@@user-ds7cv7ji9f Да как и большинство чешских и русских машин!
@user-nr8hx4di7h 3 жыл бұрын
Спасибо. Обслуга. Сначала дельфин, потом альбатрос.
@user-qq6wn6gz3b 5 жыл бұрын
КУАЦ-КЧУАЦ 1982-83.ЗОЛОТОЕ БЫЛО ВРЕМЯ.
@user-cu9yo7nu6m 5 жыл бұрын
КУАЦ 82
@user-qy7ed2jy2g 2 жыл бұрын
я тоже слижил .в калманку в рота охране 82-84 мой камандир ст-л КУРОЧЕНКО был.яГамидов.азербайджан пишите ответ
@diman529 4 жыл бұрын
летал: Рождествено, Калиновская, Рышково. техник СД Рождествено...дай Бог здоровья Жупееву Николаю Михайловичу!
@alexkokarev2184 4 жыл бұрын
Рождественно -1982 молодость моя, Жупеева, Тарарина, Зяблова помню...
@diman529 4 жыл бұрын
@@alexkokarev2184 из всех троих больше всех уважение Николаю Михайловичу!
@alexkokarev2184 4 жыл бұрын
@@diman529 он начальник Центра далековато от курсанта, хотя помню перед самостоятельным вылетом хуйком голландским обозвал))) за самоволку нам троим перед строем 5 суток гаупвахты объявлял, но скоро Санек Горбунов разбился и про нас "забыли" короче на "губу" не попали не до нас было(((
@diman529 4 жыл бұрын
@@alexkokarev2184 если обозвал, значит было за что! я его знаю не только как курсант.покопайся в личной предистории.
@user-eb9nj1ec2z Ай бұрын
Если кто Вязьма летал 87 откликнитесь пожалуйста. ВУАЦ 87. Ком Эско Культяпкин. 10 летная группа . 2 эскадрилья. Инструктор Алексеев ВА. Спасибо. Виктор.
@kroshbelike4589 4 жыл бұрын
Отец мой летал на таком Класс
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
❤
@user-vw6qr2rn7l 4 жыл бұрын
Было время !!! Все просрали ...
@user-ds7cv7ji9f 4 жыл бұрын
Сколько раз он мне простил ошибки, а сколько раз спас жизнь... Я даже потушил его, правда на земле,- заходил на посадку с отказом гидросистемы без передней стойки, выпустил аварийно., два "козла" сделал один не по своей вине, в пыли садился в бурю от борта, что сел передо мной стояла стена пыли и я ничего не видел, сажал по ощущениям, это был мой 8-ой самостоятельный полет. На запасной аэродром я бы не ушел без опыта, решил сажать.Но ничего, козел смешной получился- досадил легко. А раз попал в спутный след в жару и чуть не завалился на посадке. На высоте 8 м меня стало валить вправо с большой угловой скоростью, я отработал на отлично РУЧКУ СУНУЛ ВЛЕВО И НА СЕБЯ- ОНА СТАЛА ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ Я РВАЛ ЕЕ, КАК ЗВЕРЬ-САМОЛЕТ НЕ УПРАВЛЯЛСЯ., ДАЛ ПЕДАЛИ ПРОТИВ ВРАЩЕНИЯ УБРАЛ РУД И МЕНЯ ЗА СЕКУНДУ ПРОСАДИЛО И Я СЕЛ МЯГКО, ХОТЯ ВАЛИЛСЯ С КРЕНОМ 30 ГРАДУСОВ. Я ТОГДА В ПЕРВЫЙ РАЗ ИСПУГАЛСЯ И ПОСЛЕ ПОСАДКИ У МЕНЯ НОГИ ОТКАЗАЛИ ОТ СТРЕССА, НО ПОТОМ ОЧУХАЛСЯ И НЕ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ. А ДРУГ У МЕНЯ СПУСТЯ МНОГО ЛЕТ ПОПАЛ В ТАКУЮ СИТУАЦИЮ И ПОГИБ В КАРЕЛИИ.Много что могу написать- не хочу.
@user-yc3se4tc6j 3 жыл бұрын
Чёт Вы пурги нагнали. Самолет этот прощает все ошибки. Кача - 85. Л-и, зкаэ Ртищево.
@user-uq6xg1sx6x 9 ай бұрын
Здравствуйте,где можно найти эту песню?
@user-qe9qp5pu2v 7 жыл бұрын
021 сам!!! Таловая лето 1987, БВВАУЛ им ВП Чкалова
@user-bt9eq3hi7j 5 жыл бұрын
Таловая, лето 1988г. БВВАУЛ им. В.П.Чкалова 1986-1990( последний выпуск). Привет борисоглебцам!!!
@user-od9wn4ow1o Жыл бұрын
Спасибо большое летал в 1975 СУАЦ всем привет
@panVelgas 7 жыл бұрын
Симпотичная "ЭЛочка"
@MArtem-si4nt 3 жыл бұрын
был момент в моей жизни
@alexseamen8765 8 ай бұрын
⭐
@user-yp3oz5ip9r 6 жыл бұрын
Не летал, просто, под этими крыльями я вырос. В/Ч 22467, Ханкала.
@user-kn9mb5or6j 5 жыл бұрын
В/ч 55717-Ханкала
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
Кача1975❤
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
❤ качинский э
@user-mm1hx6bq7y 2 ай бұрын
Кто автор песни и исполнитель?
@user-ud1rf2qr5w 4 жыл бұрын
Калманка, 2АЭ, 88-90, техник, борт 203.
@user-xb2rr5vf6x 2 ай бұрын
Комэска был м-р Коклемин
@vilysen5842 5 жыл бұрын
Жердевка, БВВАУЛ , группа РЭО, 81-82 гг
@user-xx3kq3qu7k 5 жыл бұрын
На фото ( очень похож) Е Игнатов ,зам комэска , аэродром Марьяновка Омский УАЦ.
@user-ds7cv7ji9f 3 жыл бұрын
МУЖИКИ- ВСЕ КТО ЛЕТАЛ И ОБСЛУЖИВАЛ Л-29- ВСЕМ ВАМ- ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ! Я ТРИ РАЗА НА НЕМ ЧУТЬ НЕ ПОГИБ, НО ЛЮБЛЮ ЕГО , БОЛЬШЕ СВОЕГО РЕБЕНКА! ХОЧУ ВЗЯТЬ ЭЛКУ ДОМОЙ.
@user-em3kh6ez7h 5 ай бұрын
😊
@sergkorovin2295 6 жыл бұрын
Может кто служил срочную в Волгограде с 1986-88г.
@pilotstarlei9481 6 жыл бұрын
1988 Красные казармы коменданская рота возил начальника штаба дивизии на уазике и там же рота радиотехнической разведки!
@Oleg-bt7ef 5 жыл бұрын
Калманка, Барнаульское ВВАУЛ, самолеты были с трехзначными номерами
@user-gg3fe1kp5m 5 жыл бұрын
Я обслуживал борт 78
@vladbob3634 5 жыл бұрын
До 78 года на Панфилово были в основном двухзначные номера.
@pilotar Жыл бұрын
Калманка, 23.09.1985 первый самостоятельный полет борт 06.
@carlorus1752 Жыл бұрын
Кача, Морозовск, 1976 👍
@user-vt9nx5df5g 6 жыл бұрын
ВУАЦ иГУАЦ 1986-1987 все было классно!
@user-ft6tw2rd3i 5 жыл бұрын
Нас - последний выпуск (90-92 г.), в Грозный уже не отправляли, оставили в Новоайдаре. Мёрзли как собаки, казармы-то летние. Но кого из нас это беспокоило, главное что снова летали ! Ведь перед путчем 1991 года были расформированы, потом снова - назад. В общем, не полноценный был выпуск, часов налёта катастрофически не хватало всем ! Жаль что многим ребятам карьеру обосрало правительство. Лично я собирался дальше идти в инструкторы.
@diman529 5 жыл бұрын
ГУАЦ -1985 юбилей - 50 лет Грозненскому аэроклубу, станица Калиновская , 25 сентября открытие ДК ГУАЦ.
@Stil890 5 жыл бұрын
@@diman529 СУАЦ-ГУАЦ 83-85 2 АЭ комэском Качура. Привет однополчанин!
@Stil890 5 жыл бұрын
stil890 скайп
@diman529 5 жыл бұрын
@@Stil890 Привет! Качура был в тетьей, а во второй майор Ерёмин Евгений Петрович.
@PilotVasya 7 жыл бұрын
Калманка 44УАП
Зона в кинематографе
Рет қаралды 10 МЛН
Hamster Kombat
Рет қаралды 49 МЛН
ТНТ4 Shorts
Рет қаралды 6 МЛН
Сергей Переслегин
Рет қаралды 236 М.
delib - электронные книги
Рет қаралды 177 М.