Добрый день, подскажите нормальный герметик

@@arsmediaRnD Loctite я использую, есть разные под разные цели.. 5910 вроде серия, держит даже бензин..

@@moto8808 перед установкой новой паранитовой прокладки нужно ее герметить слегка, или не нужно?

@@arsmediaRnD всё зависит от прилегающих поверхностей, если хорошо зашлифована не нужно, а если грубо лишним не будет.. Вообще я стараюсь не злоупотреблять герметиком на новых прокладках, мажу только в местах обозначеных в мануале - типо места выхода проводов (резинки) или места стыков половинок.. Паронит хорошее уплотнение..

Герметик продавать при предьявлении справки об адекватности. 👍😂

У продавцов тоже справку спрашивать..)

Особенно красиво когда он ещё торчит в разные стороны лопухами..)

Я использую Loctite 5910, данная фирма специализируется чисто на герметиках, есть любые для разных областей использования.. Можно заказать на интернет площадках.. Лучше не пластике, а в обычном алюминевом тюбике.. Не реклама!.)

Лично мне не "зашёл",увы.. Ставил себе (данную фирму) на машину прокладку под клапанную крышку, через неделю стала потеть..

@@moto8808могла быть и «паленка»

Это я к тому, что герметик должен работать.

Дело то в том что хороший герметик и держит хорошо и отскребается ногтем!.) А вот всякое г... но и масло не держит и хрен его ножом отскаблишь..)

@@moto8808 А я думаю, что при правильном нанесении, с зачисткой и обезжиркой, он везде должен сидеть равномерно, масло держать и сниматься хреново. Масса людей искренне не понимают, зачем нужна подготовка? Нахерачат половину тюбика, да и остатки не убирают с краёв. А потом ходят с верх поднятой головой, типа мастера!

@@ruka_noga подготовка это самая важная и не отъемлемая часть работы..) с хорошей подготовкой достаточно и тонкого слоя герметика.. Как сказал один мой знакомый - Как только в россии появился герметик его стали намазывать куда угодно и сколько угодно, думая что это решение всех проблем!.)

@@moto8808 согласен. Он уступает только изоленте!)

Цвет для машины пофиг.. под капотом не видно.. На мотоцикле двигатель на виду, и как то туповато выглядят лопухи серого или красного герметика на чёрном двигателе..) Я думаю вы согласитесь..) Основные функции герметика это - хорошая агдезия, он должен хорошо держать масло и всякие техжидкости, и самое главное он должен ЛЕГКО СЧИЩАТЬСЯ!. - Это нужно для того что бы лишний раз не повреждать прилегающие поверхности при механической подготовке.. Согласны?.)

Я уже отвечал на вопрос о цвете кому-то, отвечу вам.. На машине пофиг, под капотом не видно, я работаю с мотоциклами, двигатель на виду, тупо выглядит серый, красный, серобурозеленый герметик на чёрном двигателе или на серебристом.. особенно когда торчит в разные стороны лопухами.. Согласитесь?. Выглядит отвратительно, как синяя изолента на черной проводке, особенно на виду.. Герметик должен хорошо держать техжидкости и хорошо СЧИЩАТЬСЯ, что бы не портить прилегающую поаерхность!. Я чаще работаю с японскими мотоциклами, там родной герметик служит по 20-30 лет и отходит поскаблив ногтем!. А весь этот идиотизм с целым тюбиком герметика на одну крышку, который торчит в разные стороны это отстой, к тому же выдавленый внуть двигателя может ещё и наделать проблем - отвалится и закупорить масляный канал.. Согласны?. Я наношу герметик слоем с лист бумаги, тщательно чищу и обезжириваю и всё прекрасно работает..

И силикон это кстати прошлый век, современные герметики делаются из современных материалов.. А силикон давайте оставим для баб и для сантехники..)

@@moto8808 согласен конечно.......всё вымыть -вытереть,потом смыть бензом,потом 646-647 ) и только потом........но виктор рейнц круче ,я пока не видел!.....там именно резина!........возможно просто п/у герметик будет тоже самое выполнять, но в/рейнц ещё и расширяется ) грамотно........вот только дозы у них конские---портится много,маленькие тюбики надо для подписчиков практиковать.........к стати во флаконе под давлением очень удобно если много работаете

@@moto8808 там не совсем силикон,он с наполнителем ,мне очень понравился из доступного........к стати вюрт очень похож составом и запахом,тож ничего)

@@user-hp9nz4be2b Виктор Рейнц мне не "зашёл".. Ставил на машину прокладку этой фирмы, на клапанную крышку, через неделю засопливила.. Вьюрт отличная профессиональная фирма, но дороговато..) Локтайд понравился тем что даже бензин держит, а это показатель!. И кстати что бы герметик не засыхал, я из тюбика выдавливаю в обычный шпиц и дозировать удобно и хранить какое то время, немного выпускаю хвостик, потом засохший его отрываю и дальше пользую, так просто тюбик меньше юзаешь, туда не так часто воздух попадает, дольше не высыхает..