No video

Выбираем ЭНДУРО МОТОЦИКЛ

  Рет қаралды 213,944

ВСЕВЭНДУРО

ВСЕВЭНДУРО

3 жыл бұрын

#enduro #эндуро #hardenduro
Выбираем Эндуро Enduro Мотоцикл для Новичков
Выбираем Эндуро Enduro Мотоцикл для Спортсменов
Выбираем Эндуро Enduro Мотоцикл для Путешественников
Анализируем рынок Эндуро мотоциклов - и даем советы Какой эндуро Enduro мотоцикл купить !
-----------------------------------------------------------------------------
Эндуро тур на Перевал ДЯТЛОВА ! +79265490077 Павел
----------------------------------------------------------------------------
Записаться на Тест драйв Электро Эндуро Мотоцикла
+79031294151 Александр
----------------------------------------------------------------------------
Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
Кирилл Потамошнев ( пухлый и лысый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Пікірлер: 706
@alexvolkov7663
@alexvolkov7663 2 жыл бұрын
Была бы финансовая возможность,в сторону китайца даже не смотрел бы.И думаю у многих именно эта причина покупки китайца
@APOF1SSS
@APOF1SSS 2 жыл бұрын
Именно так
@egor3390
@egor3390 2 жыл бұрын
1000%
@egor3390
@egor3390 2 жыл бұрын
Особенно мамкины сыночки выебываются, говорят «я бы не сел на китайца никогда, фу-фу…» Не учитывая того, что сам нихера не заработал в этой жизни😅
@Antokha_s_teplotrassy-87
@Antokha_s_teplotrassy-87 2 жыл бұрын
Я вообще только на следующий год планирую но не знаю что взять, смотрел много, цены кусают.
@ROMArio591
@ROMArio591 Жыл бұрын
@@Antokha_s_teplotrassy-87 дааа .... ну ты даеш .... только на следующий год ....тут вообще хер знает возьмеш ты его или нет ...
@user-jq6gp6gp8m
@user-jq6gp6gp8m 3 жыл бұрын
Эндуро, это свобода. Свобода в перемещении. При определенных навыках, ехать можно туда, куда пешком не дойдешь. Эндуро, это отличный способ держать себя в форме. Я только открываю для себя мир эндуро, на стареньком японце. И это ооочень, очень здорово.
@spanchbobsq228
@spanchbobsq228 Жыл бұрын
Привет . Какой у тебя мотоцикл?)
@user-jq6gp6gp8m
@user-jq6gp6gp8m Жыл бұрын
@@spanchbobsq228 Honda XR 250
@motocrosssss
@motocrosssss Жыл бұрын
kzfaq.info/love/zg7Cb-00dSG1zQjpUxdp7g Эндуро кросс 🔥🔥🔥👍👍👍👍
@user-wg6dl3fj1i
@user-wg6dl3fj1i 3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть и слушать!!! Спасибо за труд!!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@cenar1017
@cenar1017 2 жыл бұрын
Эндуро,как уже сказанно не одним человеком-это состояние души,стиль жизни. От фана до спорта... И самое прекрасное в нем- что оно безгранично. Это кроме того что возможно конечная,в том плане что то,чем надо заниматься до конца жизни,просто твое счастье, если больше в спорт, вообще основная цель в жизни по сути. Это ещё и средство по достижение чего-то. Если по русски,ты и от него в целом получаешь кайф,от самого по себе,так ещё и с помощью него отдыхаешь,прогресируешь сам в себе,развиваешься, ставновишься сильнее, и вдохновляешься на новые свершения в других сферах. Человек на самом деле счастлив лишь в постоянной в постоянном стремлении и развитии,в преодолении трудностей. И это наверное самый интересный,истинный, и сугобо положительный, просто лучший способ находится в этом состоянии). В состоянии счастья, постижения себя, своих возможностей и умений, постижении хорошего,и стремления к лучшему чем есть.
@endurodvor
@endurodvor 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и добрые слова!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
С удовольствием смотрим! Обнял
@elenabelova8925
@elenabelova8925 3 жыл бұрын
Ну, купи Китай за 250 покатай полсезона, продай за 200 и сразу добивай до миллиона... У меня все больше ощущения, что Москва не понимает как живёт Россия... Народ начинает с Китая, причем тоже делит его на классы и растет ооочень не быстро до другого Китая. Растет не в плане навыка, а в плане денег! А тут получается, что не "все в эндуро" а какой то элитарный круг Эпоха Японии уходит? Куда она уходит? За Уралом проще з/ч найти на вас, нежели на австрийца. А уж про шерко я вообще только на этом канале и узнал)
@axel2831
@axel2831 3 жыл бұрын
Все верно. Но и надо понимать в больших городах живут иначе. Там нет возможности вечером после работы пару часов погонять в лесочке и любимом карьере. А за мкадом проблема обслуживать европейский мот нет ни спецов ни денег ни запчастей. В то время как на Китае мото часы не для обслуживания по регламенту а тупо для того что бы масло во время менять.
@Aristocrat0526
@Aristocrat0526 3 жыл бұрын
Правду сказал. Поддерживаю полностью
@Siberia_042
@Siberia_042 3 жыл бұрын
Полностью согласен
@iluzhin_
@iluzhin_ 3 жыл бұрын
Эпоха Японцов никуда не ушла потому что японцы делают ахереные кросачи,японцы в Эндуро это не то посравнению с европейскими.Почти все топовые кроссмены гоняют на японцах и выступают на них в гонках,потому что это лучшие мотики для кросса!!!!
@axel2831
@axel2831 3 жыл бұрын
@@iluzhin_ ну так тема за эндуро а не мотокросс
@Pit186
@Pit186 3 жыл бұрын
Спасибо за труды! Всё по-полочкам!👌 Удачи в Румынии! 👍💪✌
@user-wr9xs4my1b
@user-wr9xs4my1b 3 жыл бұрын
Я один ху...ю, когда говорят, что моцик 14 года старый? Новье как оно есть!!! У меня 89 года, каждый раз сожусь и ссусь от радости)))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Сознание потеряешь если сядешь на 2022 год
@user-wr9xs4my1b
@user-wr9xs4my1b 3 жыл бұрын
@@vsevenduro даже не сомневаюсь)
@user-bo6nm6un7d
@user-bo6nm6un7d 3 жыл бұрын
...ездить по лесу , собирать грибочки - это моё ,,эндуро" ...honda crf 250 l👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻
@egormusyus3256
@egormusyus3256 3 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть на новичка который от ездил на китайце 50мч, после сел на beta в жажде хард эндуро ведь у него именно такой мотоцикл, раскурочил его в хлам после второй покатушки и парился как купить запчасти на эту бету. Эндуро такой вид спорта что нельзя приравнивать к моточасам потому что кому то дается это изначально а кто-то будет ездить 200мч и не научится. Эндуро далеко не дешевый вид спорта который набирает популярность, в связи с этим где есть спрос повышается сумма предложения, китаец нормальный от 200к 🤦‍♂️продвинутый мот надо барть когда есть уже техника, когда не будешь кидать его в каждую вторую горку. Подитог- берите крутую технику тогда когда ваш скил перерос ваш мотоцикл и получайте удовольствие от новой техники. Всем эндуро! 🤘
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Согласен:) но есть Но! Очень часто вижу как новички покупают технику и сразу лезут в хард ( условный) не имея базовых навыков ( тормоза, повороты, разгон)
@elnitskiy
@elnitskiy 3 жыл бұрын
15:03 - "В ближайшее время мы все будем ездить на таких мотоциклах." Ну да, только в прелах мест для зарядки аккумулятора. Мне трудно представить путешествие на электромотоцикле в горы, по Алтаю... Там где берут с собой доп.канистры с бензином. Или такие поездки, как у компании Шулоякова по ж/д путям. ... И через 50 лет такие места станут ещё глуше, туда можно будет доехать только на дорогущем велосипеде! ДВС - это свобода и дальние поездки. Ну, можно ещё ходить пешком, как Марина Галкина))
@pashok104
@pashok104 3 жыл бұрын
Мне кажется эндуро это все таки спорт,но ещё и с возможностью посмотреть красивые места и все такое ,в общем для души и тела !!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Оно имеет столько граней и названий , но характер есть в любом определение
@user-mm8vf6dj8o
@user-mm8vf6dj8o 3 жыл бұрын
Надо четко понимать, что европейские бренды - это альтернативная ФИНАНСОВАЯ реальность.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Согласен на 100%
@aleksandr_ponomarev_
@aleksandr_ponomarev_ 3 жыл бұрын
Спасибо ВВП😉 а в Европе они уже как почти 20 лет продаются по одной цене🧐
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Это вопрос не к европейским брендам а к своему родному правительству и дилерам, в Америке или Мексике например KTM 300 EXC TPI Six days стоит 740 тыс рублей (по курсу), 250 xc tpi 2021 сейчас у нас вообще можно купить за 600 тыс...
@user-rb8qu8hc1n
@user-rb8qu8hc1n 3 жыл бұрын
@@DenisElpashev где за 600 взять такой мот, подскажи
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
@@user-rb8qu8hc1n Ну я же написал - в нормальных странах приходишь и в салоне покупаешь новый мот за эти деньги... А в России ты переплачиваешь огромные деньги, чтобы кто-то мог себе покупать золотые ершики к золотым унитазам в своих золотых дворцах...
@user-hs8hm1eu3b
@user-hs8hm1eu3b 3 жыл бұрын
Кирилл, ставь фиксацию экспозиции... в глазах рябит от изменения ее автоматически ) А так все клево) Спасибо за видео!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да Бро! Учусь
@sunisshining9932
@sunisshining9932 3 жыл бұрын
Я езжу на wr и для меня это просто идеальный мотоцикл, вес, подвеска, мотор, расположение центра тяжести, работа сцепления, я просто обожаю этот байк
@3imas
@3imas 3 жыл бұрын
а еще он тяжелый и греется как сволочь, если ты про 450
@sunisshining9932
@sunisshining9932 3 жыл бұрын
@@3imas нет у меня 250
@sunisshining9932
@sunisshining9932 3 жыл бұрын
@@3imas он офигенно лёгкий по сравнению с китаем
@sunisshining9932
@sunisshining9932 3 жыл бұрын
@@3imas я просто 73 кг вешу и мне wr 250 f по мощности более чем достаточно
@user-pp1hs9cg1z
@user-pp1hs9cg1z 3 жыл бұрын
А ты катался на австрийцах ? Есть такая притча: лучше не брать у друга прокатиться на ктм))) в противном случае мысль о покупке ктма тебя никогда больше не покинет
@user-us4vt8no3h
@user-us4vt8no3h 3 жыл бұрын
Suzuki RM-Z 250 2013 года допиленный и в эндуро защите уже 2 года как, мой конь-огонь австрийцы, как цель за горизонтом)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо за опыт
@dmxkdv
@dmxkdv 3 жыл бұрын
Определенно прав!) Катаю на sur ron x, и по ощущениям готов пересесть сразу на ktm 640 эндуро!) То что нужно прийти к чему-то пошагово , это 100% так, а вот момент с отсутствием запчастей на свой мопед...это конечно крайне печально, хотелось бы иметь возможность в случае необходимости быстро приобретать нужную железку
@LatgalesEnduro
@LatgalesEnduro 3 жыл бұрын
Канал о эндуро номер 1 , вот про море эмоций прямо в точку!👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-nh7iy7vh9e
@user-nh7iy7vh9e 3 жыл бұрын
Первый мот был некрояп рмх 250 2т, отличный мот запчастей пыром в любом магазине в Забайкалье. Сейчас план купить новую ямаху. Так как супер надёжный мот.
@user-fv9px7zh2x
@user-fv9px7zh2x 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, для меня Эндуро прежде всего это Жизнь наполненая смыслом, это спорт укрепляющий внутренний стержень это закаление себя и потом уже Путешествия и приключения.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Привет , тут мы с тобой очень похожи
@user-xf6ok1cl9j
@user-xf6ok1cl9j 3 жыл бұрын
Хорошо все обьяснил, но все ждали проблемы и поломки КТМ хускварны и газ газ) спасибо)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Привет спасибо! Будет отдельный выпуск
@yerlanzhussupov6134
@yerlanzhussupov6134 2 жыл бұрын
смотрю видео и наслаждаюсь классной подачей материала, молодцы ребята👍
@zakmdx6252
@zakmdx6252 2 жыл бұрын
Мне в китайцах очень не нравится отсутствие каталога с запчастями. Поиск каждой железки превращается в приключение.
@hnsfrech
@hnsfrech Жыл бұрын
Это точно, касается абсолютно всех китайцев, приходится все покупать по образу и подобию, обыскивая все магазины города, интернет сайты с запчастями и АлиЭкспресс
@nikolanedwora
@nikolanedwora 3 жыл бұрын
Круто снимаете, как будто фильм посмотрел. Самый лучший канал на Ютубе!
@shultzshultz738
@shultzshultz738 3 жыл бұрын
Был Kayo T2 жил пока катаеш с аккуратностью , замена масла каждые 500 км, но время идёт на китайских мотоциклах год за 10 , резинки , провода, и разность запчастей не по годам а по месяцам выпуска😄, нет каталога, короче кататься некогда будет, клеить , варить, разбирать собирать это точно и удовольствие от езды так себе
@rond6530
@rond6530 3 жыл бұрын
За такие деньги думаю мот норм)?
@EnduroStanis
@EnduroStanis 3 жыл бұрын
Хорошая интеграция электро мота от Лужина. Надо было больше про него рассказать.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да сделаем отдельный выпуск
@EnduroStanis
@EnduroStanis 3 жыл бұрын
👍
@f0mi419
@f0mi419 2 жыл бұрын
наконец нашел для себя ответ, если начинаешь бери новый китай и не выделывайся, дальше разберешься что тебе надо) спасибо
@user-yk6dr6lb3w
@user-yk6dr6lb3w 3 жыл бұрын
Не полозов по полочкам все разложили 👏🏻👏🏻👏🏻
@Doronintour
@Doronintour 3 жыл бұрын
В харде много денег нужно, берите японца и катайте в софт режиме, это золотая середина в эндуро)
@Jso-nv4ju
@Jso-nv4ju 2 жыл бұрын
Потратьте на ремонт 200к и радуйтесь, зато не китай обоссаный и пофиг что он старше меня, зато не китай, пофиг что я буду искать запчасти на ебей, зато не китай, да и пофиг что обкатку проводил вовка пупкин, зато не китай, пофиг что ходовая умрёт через 5 лет, зато не китай, пофиг что он будет дыметь, как японка на дихеле, зато не китай
@Doronintour
@Doronintour 2 жыл бұрын
Что за бредятина...новых японцев не делают??? Похоже что для тебя нет( А вот если у людей вместо мозгов солома, то там уже страна производитель не чем не сможет помочь...они всё равно будут тратить 200к при любом раскладе))и таких примеров куча.
@44van68
@44van68 2 жыл бұрын
@@Jso-nv4ju Ну Китай же реально говно и запчастей так же нет и стоят, как японские
@cenar1017
@cenar1017 2 жыл бұрын
@@Jso-nv4ju хорош
@Jso-nv4ju
@Jso-nv4ju 2 жыл бұрын
@@Doronintour зачем нужен японец за миллион, когда можно взять австрийца или шведа, который будет намного качественее
@yellow_tractor
@yellow_tractor 3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео. Хоть и нет мото , но планирую в следующем году
@Antokha_s_teplotrassy-87
@Antokha_s_teplotrassy-87 2 жыл бұрын
Доброе Здрасти! Как выбор мото? Какая модель, если не секрет конечно!
@user-qy6qe3jf7v
@user-qy6qe3jf7v 3 жыл бұрын
Молодцы! Хороший выпуск! Все по полочкам. И в камеру лицом не лезешь, отдельный респект за это
@user-yk6dr6lb3w
@user-yk6dr6lb3w 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть как Маликов или Миронов со своим уровнем проедут целую гонку на китайском мотоцикле, хотя Илья не думаю что согласится, слишком высокомерен) Даня, на тебя вся надежда на эксперимент 😎
@mocksoul
@mocksoul 3 жыл бұрын
Даня до беты катал на китайце.
@VladimirBraun
@VladimirBraun 3 жыл бұрын
@@mocksoul он про Миронова скорее всего
@mocksoul
@mocksoul 3 жыл бұрын
@@VladimirBraun дык даня их объезжает же обоих чаще))
@VladimirBraun
@VladimirBraun 3 жыл бұрын
@@mocksoul объезжает
@user-yk6dr6lb3w
@user-yk6dr6lb3w 3 жыл бұрын
@@VladimirBraun конечно Миронов)
@user-vl3vk6pz3i
@user-vl3vk6pz3i 3 жыл бұрын
После первого, второго и может быть третьего китайца, взял бы Реджу. Мотор норм, подвеска каяба, цена приемлема. После Китая будет огнище... Жду огромного видео с Романьака и побольше наших парней снимайте.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да нам тоже показался Реджу очень сбалансированным мотоциклом, приятным).для этого и едем что бы снять парней
@user-xm9jv9wg3l
@user-xm9jv9wg3l Жыл бұрын
В 37лет купил себе первый мотоцикл причем ни разу не ездил на мотоцикле.купил аполло 190 это конечно удовольствие словами непередать.особенно первые выезды это незабудешь уже )))
@ruslanre8693
@ruslanre8693 Жыл бұрын
Всё тоже самое друг только мне 32 и я ещё не начал жду когда снег растает)))
@dimka3210gmail
@dimka3210gmail 3 жыл бұрын
Первое видео, где пригласил не "экспертов", а высказал свое мнение.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да нее не первое;)
@xvCorex
@xvCorex 8 ай бұрын
Случайных людей в ЭНДУРО не бывает... Слёзы счастья!
@distributorFTD
@distributorFTD Жыл бұрын
Хорошее видео. Я вообще только вливаюсь в эту тему. Много интересного узнал. Спасибо. По видео - над дорожкой и сводкой звука поработать немного бы =) То громче, то тише.
@Ivn88888
@Ivn88888 3 жыл бұрын
Отличный видос, 👍как всегда! 🤟
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-mc8me5cf1f
@user-mc8me5cf1f 2 жыл бұрын
Для меня эндуро это свобода так как я живу в деревне и это свобода и ты можешь изучать всё больше и больше
@shmelevmaks
@shmelevmaks 3 жыл бұрын
спасибо за выпуск! мне, как новичку, очень полезно! можете подсказать ресурс, где больше информации про электро эндуро REM?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Максим спасибо 🙏 будем делать отдельный выпуск про REM а если что телефон производителя оставил в описание
@Aleksej-Lisitsin
@Aleksej-Lisitsin 3 жыл бұрын
Больше газу! И все будет хорошо!!! У китайских мотоциклов только одна проблема - это вес((( в надежности они очень даже не плохи. Я за 270 м/ч на своём авантисе ни разу клапана не регулировал))
@EnduroStanis
@EnduroStanis 3 жыл бұрын
Поддерживаю. На своем Kayo T4 тоже только по мелочи обслуживание было. Основная проблема - масса. Ну и избыточной мощности нет как на евротопах.
@user-le6mf6pg7h
@user-le6mf6pg7h 2 жыл бұрын
На какой моделе катаете? Сам задумываюсь об Авантисе.
@AtvSamara163
@AtvSamara163 2 жыл бұрын
У китайский мотоциклов проблема одна - они китайские. Сборка ужасная. Если катать жестко, то разваливается после 3-4 покатушек. На китайце начинать нужно, но далеко все ровно не уедешь.
@NikolayNovopashin
@NikolayNovopashin 3 жыл бұрын
Эххх как красива сказал про «что такое эндуро» красавчик Кирилл!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Коль ! Спасибо
@user-zf8vj5nb6s
@user-zf8vj5nb6s 3 жыл бұрын
всегда смотрю ваши видосы, очень круто всё! нов этот раз есть минус, слишком короткое видео и тема так, что больше вопросов чем ответом, да и взрыв коментов про Китай!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Привет спасибо ) Этот Выпуск скорее для Новичков - ну и для того что бы высказать свое мнение ! Что касается больше вопросов чем ответов )) ну мы так и хотели )) Китай это всегда сложная тема )))
@aleksey_zeicevv
@aleksey_zeicevv 2 жыл бұрын
Лайк за ролик. Почти в самом начале. Даже за то, что правильно рассказал про эндуро
@Moto_PlanGanjubas
@Moto_PlanGanjubas 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Приятно послушать
@user-sm6qf8om5p
@user-sm6qf8om5p 3 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор! Хорошей поездки на Романьяк👍
@user-zg2uv8io1q
@user-zg2uv8io1q 3 жыл бұрын
Мое мнение брать HONDA XR/ YAMAHA ТТR и им подобные. Можно даже не бояться 94 года выпуска (Я сам езжу на BETA и не топлю за некрояпонцев). На них и по лесам прокатиться и в гонках начинать участвовать. А там, уже потом, самому станет понятно на что его менять. На старых японцах научишься основному обслуживанию, редкому и элементарному (много инфы на форумах уже скопилось) и инструментом ПОСТЕПЕННО обзаводиться будешь. И с китайскими не переживать и не ремонтировать постоянно, тем самым отбивая желание усложнять себе препятствия (дабы не упасть и еще че нить не поломать) и вообще и уменьшая себе кайф от езды.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Сами гоняли на старых Япах в 2010 году ( тогда были запчасти на них и можно подобрать хорошие по состоянию мотики) сейчас китайцы с коробки на наш взгляд уже превосходят старых япов ( для новичков)
@user-zg2uv8io1q
@user-zg2uv8io1q 3 жыл бұрын
@@vsevenduro ну дай бог. Надо прокатиться на китайцах. Может мое мнение изменится. Спасибо вам, что помогаете расширять кругозор
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
@@user-zg2uv8io1q спасибо еще раз за отзыв ! Да попробуйте может измените мнение
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Если ты можешь поучаствовать в гонке на XR или TTR - значит гонка - говно ;)
@user-zg2uv8io1q
@user-zg2uv8io1q 3 жыл бұрын
@@DenisElpashev участие в классе лайт - отличный способ тягаться силами с равноценными соперниками, заряжаться атмосферой гонок, желанием развиваться, набираться опыта и знакомиться с отличными людьми. Гонки которые я проехал на XR: Парк мелового периода, Шустрая белка, Льгов, Вельяминово, Тучково. Кто назовет их говном?
@andreikr5641
@andreikr5641 11 ай бұрын
Не согласен по поводу запчастей на японцев. Возможно вы не купите все запчасти в магазине в вашем городе, но никто не отменял еBay , Amazon. Сроки доставки вменяемые, большинство запчастей по мотору меняется по регламенту.езжк на yz450f 2005г. А вот с китайцами всё не однозначно... К мотору вообще не подходил, но всё остальное сыпалось, на замену всех подшипников в прогрессии, маятнике отдал около 100$, при том что всё сам делал. И если какие то подшипники можно купить в магазинах, то некоторые пришлось так же заказывать...
@aleksandr_ponomarev_
@aleksandr_ponomarev_ 3 жыл бұрын
Спасибо, все как всегда по делу👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
С пищевой цепочкой тоже вопрос интересный, ведь японцы по идее должны стоять наверху - все технологии у них, и рамы алюминевые из нескольких видов материала для тосннйшего баланса жёсткости и гибкости, а ведь реально топовые итальянцы типа TM и Fantic использовуют именно ямаховские и хондовские рамы, вместо трубных рам 19 века, и тормоза ниссиновские самые продвинутые технологично и подвески двухкамерные Шова да Каяба ссс которые вожделеют продвинутые райдеры, и гипер надежные двигатели - по всему этому япония лидирует больше 15. Если отвлеченно вспомнить мировой кросс, там близко нет ничего что не выдержит таких злых нагрузок типа китайских мотиков, и то что в некоторых эндуро дисциплинах китай может конкурировать с каким-то брендом, просто говорит о том, что требований в этих дисциплинах к технике почти не предъявляется и можно ехать хоть на скейте, если ты крутой райдер). Это со стороны спорта, в котором не так много райдеров задействовано, а со стороны просто владения техникой надёжность, качество опять же зачастую на первый план вишлиста идёт, и это опять же технологичные стабильные япы, а не на коленке собранная малосерийная условная бета-шерка).
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо за очень крутой комментарий, сразу чувствуется старая школа с которой хочется поразмышлять . Дисциплина на наш взгляд пока еще в начале своего пути в отличие от Кросс. Поэтому большие производители пока могут себе позволить детские болезни , и такой феномен как Китай сегодня в России имеет место быть
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
@@vsevenduro феномен исключительно экономический, увы). Китай как страна не собирается покупать брендовые комплектующие поэтому мотики всегда будут на нонейме, Китай не собирается вводить контроль качества, хотя ямаха например делает вечный китайский мот ybr гипер качественно выпущенный, Китай не собирается тратиться на иностранных проектировщиков. И именно поэтому мотики в таком виде. Вооот, ееесли эээтоо всеее исправить...))) но нет, покупайте изделия из ложек, вам все равно чем ковырять леса и болота). Хочу напомнить, что в российском ралли прекрасно ехали доработанные 2109, но нормальной машиной при этом не являлись)).
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
@@Morketsvind я бы сказал так НЕ ДОРОГАЯ ТОЧКА ВХОДА
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
@@vsevenduro данунахер, новый топовый кетай стоит как подержанный живой яп в идеале, я бы это назвал точкой выхода))). Вобщем чисто имхо китайские большие мотоциклы пока конкурируют только раздутой и ничем не оправданной ценой, там ни ободов брендовых, ни моторов, ни подвесок, ни тормозов нет, проектировались они явно в пригляд по фотографии из журнала. А люди которые на них хорошо ездят - круты, без шуток).
@aleksandrzamura4291
@aleksandrzamura4291 3 жыл бұрын
Кто вам сказал что тормаза у японцев Лучше чем брембо? Вы ездили, пробовали?. И железная рама на Ктм полегче будет с м любая японская и Ктм намного лучше.приемущество алюминиевой только при сдачи на металл- дороже.
@user-vk7up6pr4f
@user-vk7up6pr4f 3 жыл бұрын
Спасибо за работу! Приятно смотреть!
@user-rq1ce9or6b
@user-rq1ce9or6b 3 жыл бұрын
Спасибо за эту информацию хотел купить бэтту понял что нужно покупать австрийца))
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Все правильно сделал
@YalitaSport
@YalitaSport 3 жыл бұрын
наконец,компетентность по поводу различия мотоциклов на высоте!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bp5op5wc5m
@user-bp5op5wc5m Жыл бұрын
Спасибо за видео , все четко и понятно
@ivanvl192
@ivanvl192 3 жыл бұрын
если есть деньги - бери ктм 300 и не парься ))
@roman_1476
@roman_1476 3 жыл бұрын
И убьёшься об 3-е дерево или на 2 спуске/подъеме… все мировые топы едут на 2Т 300 не просто так… этой машиной ещё нужно уметь управлять, если ты только получил права и посади тебя на М5 или С63 AMG ты убьёшься в первый или второй день потому что не умеешь управлять такой мощью… даже если не убьёшься на 2Т 300 то ты просто не сможешь реализовать весь его потенциал) а так для убеждения моих слов попробуй сядь хотя бы на 250 4Т кроссовый и катни по трассе, сразу поймёшь что с тобой будет если ты сядешь на 450)))
@ivanvl192
@ivanvl192 3 жыл бұрын
@@roman_1476 уже 3 года на 300 2т, на 250 4т нет желания садиться. а об дерево можно и на велосипеде приложиться
@roman_1476
@roman_1476 3 жыл бұрын
@@ivanvl192 я не ездил на 300 к сожалению, ну и чего вот можешь в действительности советовать новичкам садиться сразу на 2т 300? В мотокроссе почему сразу не садятся на 450? Зачем тратить бабки на 250 потом его продавай покупай 450, лучше сразу тогда 450 взять и все)
@ivanvl192
@ivanvl192 3 жыл бұрын
@@roman_1476 на 2т мотоциклах - чем больше кубатура, тем проще ездить, особенно всякие хардовые треэки.
@Stoklinskaya2
@Stoklinskaya2 2 жыл бұрын
Вот через слезы 😭 и страдания, я кое чему научилась.... Приехала все таки на финишь маркхота через 1 год 7 из 14 девочек. , значит характер, есть и стремление, была 150-ка, сейчас 250 - ка..... Буду дальше преодолевать страх.... А то что вставлено в начале видео, про бухих ребят в резиновых сапожках - очень конечно обидело...это вообще - то соревнования были первые мои за пол года, считай как я научилась пользоваться сцепление.... И я рискнула и не испугалась, но не проехала, но пыталась ....
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 2 жыл бұрын
Что за поток сознания...
@ruslanre8693
@ruslanre8693 Жыл бұрын
Ты умничка Саша всё будет у твоих ног!!!!
@Stoklinskaya2
@Stoklinskaya2 Жыл бұрын
@@ruslanre8693 эндуро просто так ,для свободного времени а выходные дни ...для души ....это не мой смысл жизни ....чтобы приезжать на тумбы ....просто хотя бы ездить и кайфовать
@ruslanre8693
@ruslanre8693 Жыл бұрын
@@Stoklinskaya2 я не только про эндуро я в общем смысле))
@CHE4KYC
@CHE4KYC 9 ай бұрын
Ты большая молодец!!! Удачи тебе в эндуро.!!!
@user-ug6ol6yu6p
@user-ug6ol6yu6p 2 жыл бұрын
эндуро для меня пока это мечта. Давно езжу имею три мотоцикла, но эндуро нет)
@DakKaz
@DakKaz 3 жыл бұрын
Мое личное мнение лучше на начальном этапе найти живого японца и ездить начинать на нем, чем новый китаец, первое что расстраивает на китайце это эргономика, не хватает им еще опыта, далее само качество изготовления, понимаю цена равно качество но иногда смотришь на них и вообще не понимаешь из чего он сделан далее идут запчасти а точнее их полное отсутствие по мотору спасает их унификация но по наружке это дефицит, само качество запчастей тоже не высокого качества.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Диман ну тут вопрос Веры;) за мнение огромное спасибо!
@Stoklinskiy
@Stoklinskiy 3 жыл бұрын
На видео моя жена
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:)
@user-st5mb9kk5n
@user-st5mb9kk5n 2 жыл бұрын
Ребята спасибо вам огромное. А что случилось с маркой Чизет и по чему в славянских странах не выпускаются Эндуро, и вообще кроссовый мото.?
@user-oe2rc3so3c
@user-oe2rc3so3c 2 жыл бұрын
Приветствую всех, у меня Джебел 250, 99 г. , надёжный Мот, для обучения и ознакомления с эндуро мне очень нравится, хочется чего то большего вплане эндуро , т.к. мотик не для каких хардов не подходит, и мой выбор как для жителя приморья в сторону японцев, поскольку австрийцы дорого, а после джебла к Китаю подходить как то не хочется, ценовой сегмент для выбора нового мотика 300 - 400 к, склоняюсь к wr 250 или 450, CRF, drz 400 e, хочется больше драйва , прыгать трамплинчики, спокойней штурмовать горки , что посоветуете специалисты , любители?
@user-it6yd1os9c
@user-it6yd1os9c Жыл бұрын
Расскажите побольше про Рёху! Интересный мотоцикл
@user-qz7ot4xj8b
@user-qz7ot4xj8b 3 жыл бұрын
Выпуск Гуд 💪 Про Бэту хз, товарищ взял 300RR , 30 часов без проблем (учитывая соревы Hesu).. дальше глянем. 2. У меня был Хтрейнер - мот огонь 🔥 (ты прав) после Китая это прям нечто 2Т прям пушка(98кг) пушинка . Взял с пробегом 100м/ч и и дальше катает , проблем не слышно и не видно… Потому думаю по Бэта как и в других мотах, как повезёт и как обслуживать (банально менять масло) P.S сугубо мой опыт и мое мнение !
@user-lw5us8wh7i
@user-lw5us8wh7i 3 жыл бұрын
Все по полочкам, спасибо. Ваше мнение на счёт exc 200 в качестве мота после китайцев?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, мое мнение beta x trener лучше чем 200( проще) , нравится exc 150 ( но не для новичков)
@denisyusupov4236
@denisyusupov4236 3 жыл бұрын
Кнопки нет, у Х трэйнера есть, но 200 ки старые есть, поэтому сможешь бюджетнее найти)
@user-lw5us8wh7i
@user-lw5us8wh7i 3 жыл бұрын
Этот с кнопкой
@eggscrusher
@eggscrusher 2 жыл бұрын
Эндуро - это езда по грязи, песку. На даче, на природе. Ездишь чисто для себя. Пока, что у меня нет эндуро за то есть кое-что другое.
@user-sh2oe5wk4z
@user-sh2oe5wk4z 3 жыл бұрын
Удачи в гонке, подробное видео ждём
@Lesorub37
@Lesorub37 3 жыл бұрын
Всё верно говоришь 👍👏
@rolfleningrad9261
@rolfleningrad9261 3 жыл бұрын
Это первая часть для спорта, а где вторая часть про путешествия? На 10000км по Алтаю, Монголию, Байкалу, чтобы из Питера во Владивосток проехать.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да сделаем Будет! Обязательно
@user-cx4su3fp7u
@user-cx4su3fp7u 3 жыл бұрын
Это видео больше походит не на обзор мотоциклов для эндуро, а на рекламу Китайских мотоциклов. Ожидал большего.
@alexanderkovalyov9739
@alexanderkovalyov9739 2 жыл бұрын
Это в какой альтернативной реальности можно купить китайца, покатацо и продать за шо купил?
@user-xw7zo9se7o
@user-xw7zo9se7o Жыл бұрын
Электромобили электромотоциклы. Гаджеты. Круто. Скоро мы забудем ща какой конец отвёртку держать.
@user-yo5td2gu2e
@user-yo5td2gu2e 3 жыл бұрын
*Удачи и успехов!*
@maks12381
@maks12381 3 жыл бұрын
Хочу занять себя в жизни, был восход этих эмоций не хватает.
@user-zg2uv8io1q
@user-zg2uv8io1q 3 жыл бұрын
Бери Хонду XR или ямаха ТТR. на них и по лесам и на гонки можно начинать ездить. А там уже потом самому будет понятно на что его менять.
@BESHA1985
@BESHA1985 3 жыл бұрын
Не бери Китай не мучай себя в гараже тратьте время чтобы перебирать его бери самурая.
@dilik9
@dilik9 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👏🏻
@user-xk4ss5od9l
@user-xk4ss5od9l 3 жыл бұрын
как всегда на высоте.
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ks4wo8zw8f
@user-ks4wo8zw8f 2 жыл бұрын
Классный видос !!! Однозначно лайк
@user-wh1mq5ip9v
@user-wh1mq5ip9v 3 жыл бұрын
Моя мечта сходится на повторной покупке нового сузуки дрз 400 е ) а вам австрийского ветра)
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
купи лучше нормальный боевой эндуро, по деньгам одинаково, а область применения в разы шире
@mykolavoloshchuk1218
@mykolavoloshchuk1218 3 жыл бұрын
Когда уже будет обзор на Tm Racing ? Очень интересное вообще мнение :)
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Бро ждем в Питере у друзей вроде скоро появится:) приедем снимем
@denisyusupov4236
@denisyusupov4236 3 жыл бұрын
@@vsevenduro А это уже интересно), яб вот тоже на него обзор посмотрел.
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
У меня был, по ТТХ это супер крутой гоночный мот, но огромная проблема с з/ч и тюнингом, нахера покупать мот, на который потом ничего нельзя докупить... Продал за полцены, лишь бы избавиться... Реальный боевой эндуро мот нужно выбирать по доступности запчастей в первую очередь, экзотичную херню надо избегать любой ценой...
@user-mr6jq9nl4l
@user-mr6jq9nl4l Жыл бұрын
@всевэндуро добрый день. В этом году приобрел TM Racing EN300 ES Fi 2T 2023. И надеялся хоть что то услышать про ТМ в целом 😢
@user-mr6jq9nl4l
@user-mr6jq9nl4l Жыл бұрын
@ВСЕВЭНДУРО
@user-fe3qt8ls3l
@user-fe3qt8ls3l 3 жыл бұрын
Что купил в место бэты, или будешь брать?
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Тихо тихо;) не порть интригу:) пока нечего, посмотрю что нибудь в Румынии
@user-pp1hs9cg1z
@user-pp1hs9cg1z 3 жыл бұрын
Teslo enduro extrem sport rockstar Michelin edition )))
@user-vl3vk6pz3i
@user-vl3vk6pz3i 3 жыл бұрын
@@vsevenduro на распродаже, после гонки?)))
@Aleksej-Lisitsin
@Aleksej-Lisitsin 3 жыл бұрын
На седьмой минуте после выпуска, с меня седьмой 👍
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Леха )
@user-lu7eg5ej8k
@user-lu7eg5ej8k 3 жыл бұрын
Спасибо Санта 🎅.Говорят у режу починили стартер?обзор на новый модельный год будет?
@sonsinone
@sonsinone 3 жыл бұрын
Ребят, используйте 1 вид камер для съемки, если не собираетесь углубляться в покраску, перепады качества картинки просто дичайшие
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Да Бро;) мы просто экспереметируем с фуджи x-s10
@vitalywell
@vitalywell 3 жыл бұрын
sherco в России, это как ТМ и fantic
@RezidentPasswordoff
@RezidentPasswordoff 3 жыл бұрын
всегда есть любые детали! Проблемы то именно с наличием мотоциклов. Я вот жду именно Шерко 2т 300 - ибо единственный мотик на нормальной подвеске с карбом!
@user-lq3zt8zk7b
@user-lq3zt8zk7b 2 жыл бұрын
Толково,подписка и лайкосыч
@klep.wad.1523
@klep.wad.1523 Жыл бұрын
Эндуро это состояние души... Хочу этот мот. Но пока нет возможности... Душу минчик😊
@user-vg6pc1yw7c
@user-vg6pc1yw7c 3 жыл бұрын
Ну не согласен я насчёт Японцев. Запчасти есть, и Китай делает сейчас запчасти под старых Японцев. Лично меня моя Honda CRM 250 полностью устраивает. Умельцы сейчас ещё на него электростартер приделывают. Так что вообще пушка будет
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Ну наверное , спорить не стану! Просто твою хонду уже не найдешь , и запчасти надо ждать по 4 недели , по технологиям она уже слегка тоже опаздывает
@user-vg6pc1yw7c
@user-vg6pc1yw7c 3 жыл бұрын
@@vsevenduro на топ у меня точно денег не хватит) брать Китай за 150к на водушке?? Не,уже было))) технологии хоть и старые но качество хорошее)))
@BESHA1985
@BESHA1985 3 жыл бұрын
Походу надо отрабатывать деньги за рекламу китайца поэтому они так себя ведут Не слушай их бери японца
@user-ej9pb9gd9g
@user-ej9pb9gd9g 2 жыл бұрын
У меня тоже crm250, отличный мотик 👍
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 3 жыл бұрын
Канал принцессы маликовой одно из самых унылых явлений в мото теме) Ну а по моту, пока могу себе позволить лишь китайца, тренируюсь и планирую старого япа)) А эти ваши новые европейцы, что-то на богатом 😂
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
Владик дорогой ты мой товарищ ) Хватит глупости писать - иди учись))))) А то матери позвоню )))))
@xNITROxpwnZ
@xNITROxpwnZ 3 жыл бұрын
Корефан,не ссы,если останишся в эндуро придёшь к Австрии сам,и найдёшь лаве ,поверь, сам это все прошёл! Успехов!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
@@xNITROxpwnZ он никогда не купить нормальный мот! Я навешиваю на него эндуро-проклятье:) с этого момента его кая:))) будет ломаться :)))) что бы лишний раз не ляляля;)))
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 3 жыл бұрын
@@vsevenduro ути какие мы злые 😂😂😂 а кайо и без проклятий ломается здорово. p.s. Кириллка, для общего кругозора тебе стоит знать, что Владик и Владимир это разные имена)
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 3 жыл бұрын
@@xNITROxpwnZ да я согласен, рано или поздно) Но я катаю первый год, так что, пока не парюсь.
@user-jp7lp7rn2z
@user-jp7lp7rn2z 2 жыл бұрын
для меня и моей компании эндуро это полупьяные покатушки на речку ,на рыбалку,за грибами.А не убивание мотика)))))
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
не сомневаюсь )
@user-mq3my2pj1f
@user-mq3my2pj1f 3 жыл бұрын
Ну ты и философ ! Так красиво говорил !!!
@vsevenduro
@vsevenduro 3 жыл бұрын
:)
@user-no5cv5to7r
@user-no5cv5to7r 3 жыл бұрын
Согласен 🤝 на 💯 процентов - только австрискийские мото, а какой именно это уже что нравится больше внешне!
@TosGT
@TosGT 3 жыл бұрын
SHERCO це сила, це краще з кращих!!!
@serhiikrupskyi2954
@serhiikrupskyi2954 3 жыл бұрын
І де в нас хоч один їх дилер?
@Allfa1985
@Allfa1985 3 жыл бұрын
СПАСИБО вам за труды и очередное отличное видео! Успехов вам на Romaniacs) хорошо вам там отдохнуть и получить массу эмоций и удовольствия! А я буду ждать очередное шедевральное видео))
@Krivorukiy
@Krivorukiy 3 жыл бұрын
Отличный и простой выпуск👍 Жду романьяк, болею за ЫТЬя 🤟
@Morketsvind
@Morketsvind 3 жыл бұрын
Я дичайшие угорел про запчасти на японца. Кир, дорогой, у них есть правило - после ОКОНЧАНИЯ выпуска модели ДВАЦОДЬ лет поддерживать модель запчастями))). Вдумайся в эту цифру, зч на эти моты припасено на всех). Это вам не Австрия или Испания где через 10 лет НАЧАЛА выпуска модели уже хер чего найдёшь, а учитывая запас прочности, зч не так уж много надо, плюс ты не зависишь от прихоти дилера, тебе все с япии доставят за пару недель по каталогу в самом крайнем случае. Потому что там серьёзные и основательные люди работают, сначала модель до идеала доведут, потом выпустят, потом поддержка, в отличии от торопыг с Европы с сырыми моделями и сроком жизни модельного ряда как у мотылька)
@DenisElpashev
@DenisElpashev 3 жыл бұрын
Я тоже орнул в голос про з\ч, на мою Ямаху yz250x 2017 года подходят 99% запчастей от кроссача yz250 2005-2022, без всяких проблем, кое-то что подходит даже начиная с 2001 года, плюс просто вагон и маленькая тележка тюнинга от всех мировых производителей, и тонны б\у запчастей на ибее...
@user-ch5pk8il8k
@user-ch5pk8il8k 2 жыл бұрын
Эндуро это я в резиках к бабушке на дачу валю в отсечке по полю :DDD
@DddD-jt3qv
@DddD-jt3qv 2 жыл бұрын
С новым годом. Что посоветуете эндуро или тур эндуро 70/30 70 город 30 легкое бездорожье. До 300 тыс желательно чтобы ездить в двоем. Общий вес 140 кг
@goprohiro7789
@goprohiro7789 2 жыл бұрын
эндуро это конечно же спорт. У меня ямаха ТТ-Р 250 , для путешествий
@dyna1192
@dyna1192 Жыл бұрын
прошу прощения, я толком ничего не понял Поставили мотики , негласную рекламу сделали , а по факту лично мне нихрена не понятно. зачем и для чего бета вместе с электричкой, почему вы поставили японцев вместе с китайцами , а европейцев на первое место
@user-yi7gc7yl2m
@user-yi7gc7yl2m 2 жыл бұрын
В чем принципиальное отличие 2Т от 4Т? Как это ощущается на езде? Что с ремонтом?
@user-ji8wm9hb9n
@user-ji8wm9hb9n 2 жыл бұрын
Очень хотел высказаться негативно за оценку японцев, потом вспомнил, что на австрийцах не хардил. 😂 спасибо за мнение! Отличный рассказ! 👍
@vasilisa_svesda
@vasilisa_svesda 2 жыл бұрын
Японцев незаслуженно похоронил,есть еще достойные аппараты ,на которых и навыки прокачать и запчасти без проблем.Они лучше китайцев,однозначно
@Antokha_s_teplotrassy-87
@Antokha_s_teplotrassy-87 2 жыл бұрын
@@vasilisa_svesda Приветствую! Какой японец лучше взять новичку?
@vasilisa_svesda
@vasilisa_svesda 2 жыл бұрын
@@Antokha_s_teplotrassy-87 honda xr 250 с перевёрнутой вилкой,baja не рассматривайте,не то.
@Antokha_s_teplotrassy-87
@Antokha_s_teplotrassy-87 2 жыл бұрын
@@vasilisa_svesda baja, что не так с мото? Частые поломки или что-то серьёзно?? Просто друг советует ямаху от 150 до 250 кубиков, либо хонду. Если маленький бюджет взять китайца.
@vasilisa_svesda
@vasilisa_svesda 2 жыл бұрын
@@Antokha_s_teplotrassy-87 мот надежный, но большой тяжёлый бак,огромная фара,которая при падениях ломается,,вилка не перевернутая, впечатления от катания абсолютно другие.Не буду дискутировать на тему старых японцев,обладал практически всеми (я имею ввиду старые японские 250ки).Бытует мнение,что они все одинаковые, на самом деле вообще не одинаковые.Считаю( не я один)honda xr250 с перевёрнутой вилкой самым удачным для езды по пересеченке.
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 22 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 7 МЛН
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 38 МЛН
Blue Town Track 8 12 2024
9:19
Marshall Casale
Рет қаралды 270
КТМ ОПЯТЬ ЛУЧШИЙ ЭНДУРО-МОТОЦИКЛ?
41:17
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 26 М.
JHL MOTO ZR5 - гоночный эндуро мотоцикл READY TO RACE
24:21
Мотосалон Фаворит
Рет қаралды 1,8 М.
Эндуро. С какого мотоцикла начать
10:37
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 365 М.
Как заезжать ЭНДУРО ПОДЪЕМЫ
17:54
Davidovskiy
Рет қаралды 28 М.
Motocross Bike vs Enduro Motorcycle Differences
11:18
Stuntex
Рет қаралды 197 М.
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 22 МЛН