VTEC並みの楽しさ！ 絶対これは買うべしｗｗ NA最強の2ZZエンジン搭載で210馬力！
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5 күн бұрынご視聴いただきありがとうございます。
今回ご紹介するお車は「トヨタ カローラランクス Z」になります。
このお車。。。実はセリカの2ZZエンジンを搭載したVTECみたいな車両ですｗｗｗ
あぁまだ楽しかった余韻が残ってるｗｗｗ
本当に欲しくなりました。まだ部品が出るっていうのがいいよね(^^♪
さすが天下のトヨタ様！！
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#ATOTO #atotoS8
@chikaojiTV 4 күн бұрын
カローラだと思ってみない人～～ 絶対見た方がいいよ！！！！！楽しすぎるからｗｗｗｗ
@pomepome321 4 күн бұрын
トヨタのシビック！！ バカっ速いけど2から3速が離れてるからパワーバンド外さずに乗るにはコツが必要な車でした。 ちなみにAE111用の4スロを加工してぶち込むととんでもねぇ音がしますw
@dragonlily68744 3 күн бұрын
まさかのちかおじTVでまさかランクスが出てくるとは…w羊の皮をかぶった狼車ですよね
@user-hl5pt1if5d 3 күн бұрын
ずっと気になってるカローラの種類の動画だったから嬉しい 乗りたくなった
@user-ef2pr7pj5k 2 күн бұрын
最高！！！めちゃくちゃ楽しそう！！ 音もパーンというかパイーンでめっちゃ気持ちいい！！自分の理想を追い求めたらこうなった的で素晴らしい…
@chikaojiTV Күн бұрын
@@user-ef2pr7pj5k もう最高以外出ないです🫶なんせ気持ちが良い！！
@515fuzuki9 3 күн бұрын
プレミア間に合わなくて追って見ましたが、めちゃくちゃ良い音でびっくりしましたw なんなら自分のEP3より良い音だと思いました 👍
@user-if7gg7zn8p Күн бұрын
音最高すぎて自然と笑顔になっちゃいます‼︎😊
@cbr9767 57 минут бұрын
この動画見てしまったから明日買いにいくか！
@takuchan9037 3 күн бұрын
マフラー音で🍚食べれる😊最高🎉
@chikaojiTV 3 күн бұрын
幸せサウンド🫶
@user-sk9qo3ph7i 3 күн бұрын
2ZZ載ってるセリカ乗ってますけど、リアピースをステンレスのパイプに変えるだけでめちゃめちゃいい音なるからおすすめ 安いし
@user-eu6vt9my9q 3 күн бұрын
ランクス最高！🎉最近は値上がりしてちょっと手が出ない😢
@TheKenkengogo1 3 күн бұрын
まさかランクスが出てくるとは🤣 このランクスにNOS積んでた😆 ちなみに九州で初ものだった
@user-fg9ch2tt8n 2 күн бұрын
いい音してんなぁ🤤
@ujitouran 3 күн бұрын
イヤホン推奨！！ 耳が幸せになりました
@sakakiracingworks6318 3 күн бұрын
お疲れ様です。 3リッターか、3.2リッターくらいのエンジン載せたモデルもありますよね。 このカローラも、私にとってはめっちゃ魅力の有るマシンです。 200キロも軽くするのは相当大変だったでしょうね。 1トン切ってるのが驚きです。軽くて最高ですね!!!
@tt-oe1vg 3 күн бұрын
それはもしかして別な車種のブレイド
@RiNNE_530 3 күн бұрын
加速する度笑みがこぼれてしまう程の快音www
@user-ur2qj3do1j 3 күн бұрын
Weds のTC05😊好きだったので私のNAロードスターにも履いてました。
@user-st6qn9kl3d 3 күн бұрын
初めてコメントさせていただきました。 ランクスで筑波秒台、この軽量化でだからこそ、実現できる、とても魅了しました。「それにしても、エンジンとマフラーのバランスがとても良く仕上がってる」
@chikaojiTV 3 күн бұрын
バランスよく弄られてますよね！ 速い理由がわかります
@asbell2193 3 күн бұрын
zzt231も動画あげてください！
@user-tp7xr6ov1q 3 күн бұрын
ペンギン走で見かけたことあります！このランクス気になってました！ありがとうございます😊 このボディサイズだったら3500ccのブレイドマスターも気になりますね！ただ、mtがないためカスタムしてる方はいないかな？
@lm300hfsports Күн бұрын
ガチ待ってた。
@ホンダタイプR好き 2 күн бұрын
ランクスてこんないい音するんだ😮よし買おう😂
@kuromichan4613 22 сағат бұрын
懐かしいです♪ アレックスにブリッツのスーパーチャージャー入れて乗ってました😊 近所にウィルにスーパーチャージャーの方も居ました🚘
@Beard-Bear.NA8C 23 сағат бұрын
2ZZ搭載のセリカに一時期乗ってましたが確かに楽しいエンジンでしたね〜！ 意外と下からトルクもあって6500回転くらいからレッドまで一気に突き抜ける気持ちいい回り方をしてくれました！ カローラで速いってのもシブくていいですよね。今でもフィールダーのZツアラー狙ってますw
@tomomk2728 Күн бұрын
ランクスは、キムタクカラー(CM)の青が似合うね。 でも、この青はちょっと薄いな。全塗装したかな？
@user-bo1ji7rk1v Күн бұрын
カローラにヤマハ版VTECを積んでしまったトヨタ。車業界は変態しかいない様だ
@chikaojiTV Күн бұрын
変態すぎるぜ！！
@user-kx2cz8ws6x 3 күн бұрын
音良すぎるwww
@chikaojiTV 3 күн бұрын
笑っちゃいますよねww
@user-hf6ld6dm7c 2 күн бұрын
宮ヶ瀬で見ましたー！！
@tokumeidayo. 3 күн бұрын
音めちゃくちゃ良いなw
@vf-1990 3 күн бұрын
このランクスは被害事故で愛車修理中に代車で20日位乗ったなあ。 当時仕事でも車使ってましたので約3000キロ乗ったかな？ きびきびと良い走りしましたし、先代モデルのエンジンより燃費も凄く良かったですね。 一応フロントだけ見れば、前期、中期、後期、と3タイプありました。 これは通称涙目ライトなので後期型ですね。 この頃は車業界で働いてました。
@user53462 3 күн бұрын
デザインもシビックに似てますよねw4ドアシビックEK9😂
@user-nw6bj5fh7w 3 күн бұрын
販売チャンネル違いのアレックスもあるよね
@Nassy_ Күн бұрын
2zz乗ってるシリーズでいえばウィルVSも気になるんだよなぁ😂
@chikaojiTV Сағат бұрын
ウィルｗｗｗかなり珍車ゾーンですね！！
@user-az3v13pk 3 күн бұрын
わんちゃん世界最高のランクス笑
@user-yy7qq4qo2h 3 күн бұрын
シビックやん😂👏
@chikaojiTV 3 күн бұрын
これはシビックよりシビックやもww
@user-li7tu8dr4r 2 күн бұрын
23:00辺りで、クラウン捕まえたパトの横を「楽しくて踏んじゃう！」で笑った
@user-jx5hc6zj9y Күн бұрын
チェイサーっぽい？
@chikaojiTV Күн бұрын
速く踏みたいなぁ～という頭しかなかった件ｗｗｗ
@yukiwata1183 2 күн бұрын
optionビデオと車選びドットコムに出てきた車両？ですかね？😮ぺん銀会走り屋チャンネルさんにも出てた？
@user-qj1sb7sf4d 2 күн бұрын
イイ音ですねー。耳が喜んでおります！(o^-')bｸﾞｯﾄﾞ
@taku_yamato1562 3 күн бұрын
昔オヤジが乗ってた車😱 こんないい音が楽しめたなんて😱😱😱
@user-iq2vt9zc5w Күн бұрын
ランクスZスポーティ枠で生まれたのに社外パーツがあまり無いと聞いていたのにこんなにバキバキになるんだ
@raidentactical4587 3 күн бұрын
2zzもっと普及してほしかった
@makkiy3s 3 күн бұрын
私も同じエンジン積んだカローラフィールダーに乗ってましたが、高回転は元気のいいエンジンでしたね〜 音だけ聞けばシビックなのに車を見ればステーションワゴンってギャップがよかったです。
@holyshit7842 3 күн бұрын
ぷらぷらさんのランクスやな
@kichiobbq 3 күн бұрын
ep3みたい。
@Evashuu 3 күн бұрын
数年前までは球数多かったけど最近は少ないよね
@chikaojiTV 3 күн бұрын
最近少なくなってきましたね…
@Evashuu 3 күн бұрын
@@chikaojiTV シビックに隠れてたのに見つかっちゃったか～って感じです😑
@naokingver 3 күн бұрын
すんごい音…w
@user-yd3ed8kp9w 3 күн бұрын
5年後にはめちゃ高くなってそう
@おにく-z8w 3 күн бұрын
セリカで乗ってたけど、レッドゾーン、ノーマルだと７８００なんだよなｗ そこは頑張って８０００にしろよってｗ
@user-tp6bc3mp3p 3 күн бұрын
ぺん銀会の!?
@user-gw6mn3xf2c 3 күн бұрын
😮これでvtecじゃないのかよ！
@chikaojiTV 3 күн бұрын
実はこれトヨタなんです🤭
@user-fm4pp3wg1h 2 күн бұрын
この当時リアタワー繋ぐメンバーあったのか…、リーマンでの煽りでこの後の160系とかメンバー無くなってるのはコストカットで車としてヤバい状況になって、んでTNGAになって復活した流れか…
@user-bw1dc7zy7h 3 күн бұрын
アレックスはもっと玉数少なそうw
@yutom-jr1wr 3 күн бұрын
大阪環状でシビックとつるんでてほしい
@maji3104 3 күн бұрын
筑波5秒…TAマシンだこれ。 grヤリスのフルノーマルが7秒とかだからこの個体がどれほどヤバいかがわかる
@chikaojiTV 3 күн бұрын
腕もある方だと思いますが、速いですね！
@MizuNekoEX Күн бұрын
自分と同じ愛車だーΣ(´д｀ﾉ)ﾉ 2ZZ搭載モデルのカローラとしては、断トツの軽さをもつランクス（兄弟車アレックスも）直線がある場所なら加速力が凄まじいんですよね。ハイカム難しいけど楽しい車です。 尚、初めて愛車になった時は、最初は2ZZ君に振り回されぱなっしだったいう･･･（純正タイヤを社外に変えるまで、シフトチェンジやペダルワークをひたすら磨くハメに） （亡き父親も2ZZ-GE搭載のフィールダーを乗っていました。流石に重量差で直線が遅いんですが、こっちは前後の重量バランスがいいのか、カーブの安定性が高くて速いという）
@uma3828 3 күн бұрын
想像の5倍くらいVTECで草 B型と変わらんやんw
@yummy-chief 2 күн бұрын
vtecより良いVVTLiです。Vtecの馬力詐称より幾分かマシの馬力詐称です！ vtecのインチキが-40馬力でこいつは-38馬力だからマシw Turbo勢からすると両方ゴミですが
@user-vp2du9vv5y 3 күн бұрын
羊の皮被れてなくて草
@user-rw7eq9rl3e 3 күн бұрын
ぉ周りさんいたけど笑、ノウキンはおかまいなしね
@lm300hfsports 23 сағат бұрын
2jzはトヨタ内製らしいです？
@chikaojiTV Сағат бұрын
そうなの！？？？
@lm300hfsports Сағат бұрын
@@chikaojiTV 1JZはヤマハ関わってるって聞いたけど2JZはトヨタってどっかに書いてあった気がします 4AGと勘違いしてるかもしれないので地下おじさんもご自身で調べてみてください…
@user-vk4sm8so9n 3 күн бұрын
ダイスケさん、GR86㊗️( ・∇・)
@getasya 3 күн бұрын
んん゙ん気ぃもてぃー
@chikaojiTV 3 күн бұрын
きもぢぃーです
@1595ek9 2 күн бұрын
ノーマルは、Theトヨタ車のMTというくらいだるいw パッケージならブレイドの方がいいんだけどMT設定が無かったからなー このサイズにV6 3.5L搭載のマスターもいいんだけどATw
@zzr7777jz 3 күн бұрын
〇〇クラフトではなく、クラフト○○
@1zz-fe2zz-ge 2 күн бұрын
i-tec
@user-br4bm8yo4m 3 күн бұрын
昔はたまに調子こいたランクスおったな。
@user-nl9yg1jg4q 2 күн бұрын
どう見てもカローラで草
@user-cg5mm5jb5j 2 күн бұрын
4:34 今の車重聞いてるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
@user-sk9qo3ph7i 3 күн бұрын
2ZZ載ってるセリカ乗ってますけど、リアピースをステンレスのパイプに変えるだけでめちゃめちゃいい音なるからおすすめ 安いし
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