VTEC + TURBO = LE PIED ! CETTE CIVIC TYPE R FK2 EST SUBLISSIME !

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JESSICA PAUPINAT, LA CHAÎNE : JESS'AYE TA CAISSE !

10 ай бұрын

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Пікірлер: 139

@nicolasmolli 10 ай бұрын

Quand j'ai vi la Type R FK2 dans les magazines en 2015, je me suis dit qu'elle avait un design particulier et je n'ai pas pu m'empêcher de l'aimer.

@ludovic9477 10 ай бұрын

Superbe Type R, Oui les moteurs Honda son exceptionnel 😅 Team type R JDM Style 🇯🇵

@FlkRFk2 7 ай бұрын

J'ai la même avec un peu moins de couple (420cv 520nm) c'est un plaisir. Venant d'une megane 3 rs je lui préférais son chassis plus joueur, par contre niveau moteur / boite c'est la honda

@zolexx1499 10 ай бұрын

L'embrayage OEM tiens le coup avec plus de 600nm de couple, hallucinant, on est à 200NM de plus que d'origine, honda c'est du costaud ! Très belle auto :)

@PreciousMetalinvest 10 ай бұрын

Without internal mods that is too much unless the tune is super goood 450 max is safe

@kiki_lebourg 10 ай бұрын

J adore toute les générations des civic type R une dinguerie

@gayouyouyouyou 10 ай бұрын

white édition c'est rare, ayant vu la 11 type r elle est magnifique

@verdierbenoit8641 10 ай бұрын

De mieux en mieux les vidéos!! je sur Kiffe les VTEC. Merci Jess

@kiki_lebourg 10 ай бұрын

Honda civic type R j adore toute les générations de civic type R

@emiledelavillardiere759 10 ай бұрын

Super vidéo, civic mon amour, un son de malade. Ps: j aurais aimé une vidéo plus longue.

@natifgwada 10 ай бұрын

🔥🔥🔥Vidéo top, proprio passionné qui connait bien ça caisse et les type R, il est cool et sympas 👍🏼

@roccobennardo9835 10 ай бұрын

Et Bein voilà merci jess j’en veut une maintenant avec la même configuration elle est tropppppp belllllll . Merci à vous 2 super vidéo 😊

@frederic160 10 ай бұрын

Trop rare ! Bravo, vidéo sensationnelle.

@stefosaure8333 10 ай бұрын

Super caisse et vidéo au top comme d’habitude !! 👍

@vf6681 9 ай бұрын

Superbe vidéo avec deux passionnés ! Merci Jess, je t’adore, toujours au Top 😊

@striker04646 10 ай бұрын

la plus belle des ctr selon moi ❤❤❤❤❤❤

@florentmenichon1122 10 ай бұрын

Merci Jessica pour tes vidéos à la joie communicative,tous les propriétaires de ces superbes voitures sont cool grâce à ton attitude..Cette Honda est magnifique..Cette marque nous ensorcelle..Moi aussi je suis un Hondiste convaincu depuis être monté pour la première fois il y a presque 30 ans dans une Civic VTEC ee9..La mélodie du moteur lorsque cette sorte de troisième arbre à came s'enclenche c'est hallucinant.. Bravo pour la bonne humeur et ces essais de toutes ces fabuleuses Honda!

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Merci à toi d’être là et RDV jeudi prochain 😜😜

@kiki_lebourg 10 ай бұрын

Moi le desing de toutes les civic type R radical vulgere aggressif j adore

@autopassion27 10 ай бұрын

Superbe cette CTR, la prépa et les modifs sont top!

@_M-T_ 10 ай бұрын

Pas besoin d'activer la 🔔, on entend gueuler Jess de chez nous lorsque chaque vidéo sort🤣🤣

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣 Exceptionnelle réflexion !!!! 😍

@tdr305 10 ай бұрын

Jess tu t'entendrai bien avec les breton beg braz😂😂

@chatmaigre 10 ай бұрын

le champagne c'est de couleur dorée, une type r c'est blanc écétou. et ses jantes blanches me font penser aux pattes de chats: regardez chez certains et vous verrez le signe de la félinité. chapeau au propriétaire pour cette pièce de musée! +1 like

@quemache878 10 ай бұрын

Merci du partage. Bolide supersonique 😍 Japon en force👍👍🙏

@cheededans9341 10 ай бұрын

Toutes les types r sont des caisses géniales

@GalakLover 10 ай бұрын

Big up Jess !

@laurentquesnel7195 10 ай бұрын

Ça fait rêver une type r peu importe la génération j ai eu 3 civic la 3 1.5l tres bonne voiture avec une tres bonne tenue de route la 6 puis la 7 la seul chose de type r que j ai eu se sont des jantes type r sur mon crv3 😁 je trouve que Honda sur ses type r fait Tjr de belles jantes .. celle ci est belle !

@stephanebrunet7665 10 ай бұрын

Nom de zeus.....Le carbone même coloré ça claque....bravo MME J..

@josef3793 10 ай бұрын

Emett , 😂vous ici ? 😅

@renauxbenjamin9601 10 ай бұрын

Superbe auto, bravo

@camionlaurent3702 10 ай бұрын

magnifique

@NicolasRomanelli-gy3zl 10 ай бұрын

Magnifique voiture 😊

@Nuage12034 10 ай бұрын

Super vidéo Jessica! Quelle qualité! J’adore ta simplicité, ta fraîcheur et ton professionnalisme ! C’est ce qu’on appelle l’expérience et le talent 😊 Une abonnée depuis le début de la chaîne 🎉

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Merci ☺️

@DAV4WSR1 4 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Salut jessica , regarde les vidéos de ma chaines viens dans le sud ouest et je te monte ce qu'est qu'un c*l qui enroule avec ma prelude 4WD 4 roues directrice optimisé depuis 8ans pour les virages :) ya une civic turbal sympa aussi et d'autres choses ...AU plaisir !

@DAV4WSR1 4 ай бұрын

Sympa d'avoir une touche féminine excentrique dans se monde dit d'homme en effet :)

@ludovic9477 10 ай бұрын

Et c'est parti 👍🏻

@fabienpimoult7955 10 ай бұрын

Proprio hyper sympa!

@q3nt1n51 10 ай бұрын

😮😮😮❤❤❤ Je vendrais un rein, un poumon et une Cou... POUR 1 TYPE R 😂😂😂 MERCI JESS POUR CETTE CAISSE EXCEPTIONNEL !

@fadhelelmatri 10 ай бұрын

Ma caisse de rêve ❤

@N3iluj06 10 ай бұрын

Qu'est-ce que j'aime cette caisse ❤️🔥

@Tongy_TE 10 ай бұрын

Une CTR de plus 😁😁😁 Vivement la FL5 puis EK9 😜😜😜

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Jeudi prochain pour la FL5😜

@lapassionautomobile88 10 ай бұрын

cool

@kx8744 10 ай бұрын

J'ai un pote qui a la fk8 650hp si tu veux Vive honda

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Qu’il me contacte 😜

@elvisrenato9749 10 ай бұрын

Honda 😈🙌😈🙌😈

@Carlos-bi4ew 10 ай бұрын

Cette sais une dinguerie c'est honda waouh 😅😅😅😅

@ludovic9477 10 ай бұрын

Honda ❤🇯🇵

@spirit4153 10 ай бұрын

❤❤❤

@jcg5987 10 ай бұрын

C'EST DE LA BOMBE BÉBÉ!🙏🏻😎🥰😘💋

@hugo6971 10 ай бұрын

Ma voiture de❤😮👌

@v2loco816 Ай бұрын

Bonjour, quel est la côte de cette voiture on ce moment ? Avec 140mil kilomètres.. Merci à vous

@FreddySpr 10 ай бұрын

Trop pointu en toute paisibilité 💪🤙

@zzscario 10 ай бұрын

Moi aussi j en veux une

@toniomigo3131 10 ай бұрын

A 5min30s, "j'ai détesté Honda le jour ou ils ont décidé de ne pas la sortir comme ça"

@pfx972 10 ай бұрын

Désolé mais je voudrais bien l'essayer car j'ai réussi à mettre une fk8 en travers sur circuit 😊 bref on me changera pas pfxdriving

@billydessibourg4263 10 ай бұрын

Est ce que cette type r est amusante stock sur route ou trop performante pour s amuser comme avec ma focus rs mk2 plus sensationnelle que performante

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

À mes yeux une Type R est plus efficace… même si une RS MK2 l’est pas mal aussi….elles sont pas la même philosophie…

@joseesteves8743 10 ай бұрын

Máquina irmão do meu Red Milano 🇵🇹

@lonelydriveryt4981 10 ай бұрын

Bonjour Jessica merci tu Regal comme d'habitude j'espère pouvoir venir te présenter ma voiture où te voir sur un rasso des que ma santé me le permettra. Bisous à vous 2 et merci d'être toujours si bienveillante sur tes réseaux où en réel

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Prends soin de toi !!! Et RDV au prochain rasso !

@olivierboss974 10 ай бұрын

un jour j en aurais une aussi 😁 honda PPPPOOOOOWWWWAAAAAAAA

@markusriviere9741 7 ай бұрын

Mais si l’assistance tu peux l’enlever c’est gauche du volant un peu en dessous

@eric6474 9 ай бұрын

Jessica ministre des transports !!!!😂😂😂

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 9 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

@markusriviere9741 7 ай бұрын

Moi 290 sur le plat, d’origine!

@williamdivo 10 ай бұрын

La fk2 en dayli sa passe ou trop ferme ? Bcp de gens préfère la fk8 en dayli ?

@silverefaure4567 10 ай бұрын

ca passe a l'aise 😉

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

C’est propre à chacun… moi j’adore les caisses fermes… mais il est que le mode confort de la FK8 est un plus… mais sincèrement je ne la trouve pas tape-cul

@FlkRFk2 7 ай бұрын

Ca passe, je le fais, plus confort que ma megane cup que j'avais avant

@Roads2GT 10 ай бұрын

Slt, GT import a une ek9...

@Roads2GT 10 ай бұрын

Et un gros stock de japs importées 😉

@Eric-ol3qg 10 ай бұрын

Déjà avec 330 bourrins il y a bien assez après les freins plus gros franchement y a pas besoin et il ne faut pas trop toucher le moteur elles aiment pas ça du tout, après échappement et admission et des bonnes gommes ça suffit largement, pour l’avoir fait sur ma FK2, sinon belle bagnole cette Ed - White Championship 🏁

@billydessibourg4263 10 ай бұрын

Le moteur ne supporte pas la reprog?

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

@billydessibourg4263 bah si …

@billydessibourg4263 10 ай бұрын

Alors pourquoi il dit :" il ne faut pas trop toucher le moteur elles n aiment pas ça du tout." 🤔

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

J’en sais rien…

@Eric-ol3qg 10 ай бұрын

@@billydessibourg4263 Parce que ce sont des moteurs qui n’aiment pas trop les modifs genre reprog et compagnie tout simplement 🤷🏻‍♂️ Constatation faite avec plusieurs autres propriétaires c’est kiffer d’avoir le voyant moteur allumé tout le temps sans parler des pertes de puissance rien qu’en installant une simple dump valve Forge par exemple !

@Eric-ol3qg 10 ай бұрын

Et ce sont 8007 unités au total fabriquées uniquement au Royaume-Uni et sur ce total de 8007, 700 ~ environ pour le marché Japonais

@smocklpb1744 10 ай бұрын

Refait une video avec kaar pro stp

@tomaszewskiludovic712 10 ай бұрын

Super caisse , le seul truc que je leur reproche c'est la mélodie du moteur, fini les atmo Honda

@NicoVR6corrado 10 ай бұрын

Et bien j'ai une fn2 type R wce qui sort que 201 CV mais c'est une voiture qui donne du plaisir à son volant.

@aiteurpat3981 10 ай бұрын

Honda un jour honda toujours 😊

@thibaultlaurent3896 10 ай бұрын

toujours de belles vidéos mais toujours la même route à quand des route de montagne avec un vrai essai

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

1. J’attends que les montagnes poussent 2. C’est quoi un vrai essai ? 3. C’est déjà un honneur que de prendre le volant des voitures des participants à la chaîne, je ne suis pas là pour « tirer dedans » 4. C’est peut-être juste une question de sécurité si nos quelques routes sont récurrentes… 🙄

@CollectionDuTemps 10 ай бұрын

Je suis pas sur à 100% mais pour les sièges il me semble que c'est toujours comme à l'epoque du Recaro. À confirmer

@fanhonda 10 ай бұрын

Non seules les integra DC2 et DC5, Accord type R, civic EK9, civic EP3 30eme anniversaire et bien sur NSX-R été équipées en Recaro. Pour les autres c’est du siège « classique » qui est malgré tout extraordinaire surtout depuis la FK2 👍

@CollectionDuTemps 10 ай бұрын

@@fanhonda d'accord merci, j'avais eux deux DC2 et une FD2 en type R j'ai toujours crû que les sièges de ma fd2 était fait par recaro tellement le maintiens et la forme était similaires à mon ancienne DC2

@fanhonda 10 ай бұрын

@@CollectionDuTempssuper la FD2 👍 non il me semble que ce sont les mêmes que dans la FN2 sauf peut-être dans la version RR où là je crois que ce sont des RECARO

@CedricFlavien-bd8vc 10 ай бұрын

KZfaq c'est du brun ,. Mais toi on t'aime bien

@850Intel 10 ай бұрын

L'assistance de maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif sont faits pour votre sécurité et non pas pour vous embêter mieux vaut prévenir que guérir comme on dit !

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Tu n’as pas compris le discours que je tenais… ils ne sont pas adaptés à toutes les routes… les routes et autoroutes sont parfois trop sinueuses… et les aides devraient pouvoir être désaccouplées. On devrait-on ainsi pouvoir choisir le régulateur de vitesse, sans la lecture de panneau… ou sans le régulateur de distance…. J’ai essayé suffisamment de voitures pour savoir que ces aides ont leur limite et que jamais rien ne remplacera l’attention d’un Homme !

@Asakki 10 ай бұрын

On peut désactiver en permanence l'assistance de maintien de voie avec un bouton tout en bas a gauche du tableau de bord (coté portière). En tout cas j'ai ce bouton sur la mienne :)

@jeanmariepatou6649 10 ай бұрын

chuuuuuuuuuut

@saeba0277 10 ай бұрын

Elle n'a pas le maintien dans la voie la fk2, elle à l'alerte de franchissement de ligne que l'on peut supprimer sur simple pression d'un bouton. Par contre elle a le freinage automatique d'urgence qui s'active a faible vitesse du style si t'as pas vu le gars devant toi dans les bouchons qui vient de piler 😉

@DAV4WSR1 4 ай бұрын

une petitpère :) !

@streetjaptv 10 ай бұрын

Mazda aussi en est un de motoriste, ils ont d ailleur fourni pas mal de moteurs que ce soit à ford ,ou même à une époque à kia

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

C’est vrai ça !

@streetjaptv 10 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse en tout cas merci de nous montrer de tout , et surtout le petit plus faire un peu d histoire et de l info technique ce qui a mon sens est un des points fort de vos videos

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

@streetjaptv merci ☺️

@miguelgrava7960 10 ай бұрын

Nuances la mégane 4rs en boîte mécanique à le frein à main manu tjr 😉

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

C’est vrai. Il faisait référence à la poignée type aviation de la Mégane 2 RS… même si la vraie concurrente de la FK2 (2015-17)est la Mégane 3 RS ( 2009-2016)

@miguelgrava7960 10 ай бұрын

Ok👌🏾faut venir faire un tournage aux Antilles ont à de belles pépites aussi 😉😬

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

J’adorerais…

@Marrque 10 ай бұрын

Oe si quelqu'un a une EK9 stock ou préparer à la morttt chaud chaud chaud

@vincemapopop 5 ай бұрын

Bien sûr qu'on peut l'enlever le bip de changement de voie. Je l'ai moi 🤔

@saeba0277 10 ай бұрын

De 0 à 200 elle monte très vite... ben je peux même confirmer que de 0 à 250 voir 260 elle montre très vite aussi. Et je rejoins certains commentaires, avec 310 CV c'est déjà largement suffisant. C'est un missile avec deux visages, la poussée avec le turbo puis celle avec le VTec, en gros elle ne s'arrête jamais de pousser jusqu'au rupteur a 7000 tours.

@luccepierre8249 10 ай бұрын

Bjr bjr top R 😁 enjoy the RRRRRide et votre R numero registre svp merci de aide nous trouve tous les 8007 FK2 R's please 💪 👍

@leovincesbk8365 9 ай бұрын

Tres belle caisse en vente sur leboncoin 🤨

@DeathSong9403 7 ай бұрын

c'est pas 6750 , j'ai la 7006 ^^ , ça dois être 7550.

@streetjaptv 10 ай бұрын

Mazda à ressorti une 3 turbi mais pas pour la France.

@Eric-ol3qg 10 ай бұрын

Et passer 410 cv que sur le train avant 😅 j’espère que c’est une plaisanterie 🙃

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

C’est ton com la blague !! Écoute la vidéo et tu comprendras… sa gestion est faite en fonction du rapport engagé… les abrutis comme toi qui jugent sans écouter, sans même essayer… vous êtes usants…

@Eric-ol3qg 10 ай бұрын

Ah bon ok, personnellement je n’ai ⁠jamais entendu parler de ce type de gestion électronique basée sur les rapports de boîtes, en 30 ans passé chez Honda mais bon, comme quoi on apprend tout les jours !

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Ce n’est pas Honda qui propose ce genre de gestion. Cette caisse est préparée… il y a d’ailleurs le même type de gestion sur la « Kwingo » que nous avons essayée sur la chaîne.

@officiel-nsm_aste9121 10 ай бұрын

Mais tu pousse pas assez madam fait geuler le Vtec

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

À partir de la FK2, le VTEC ne gueule plus comme avant… cqfd Moteur Turbo

@stephenlulu7463 4 ай бұрын

Je suis tout à fait d'accord avec ces putain d assistant de merde moi ça m'a fait un coup de volant et franchement dangereux par moment

@Gabriel_6910 10 ай бұрын

Jessica, bien sûr que si il y a un frein à main manuel dans la Mégane RS Trophy boite meca. C’est vrai que la Type R a une boîte et un moteur un peu supérieur à la Mégane, mais la Mégane a un châssis largement meilleur, il l’a dit d’ailleurs … j’adore les deux, mais je ne changerai ma Mégane pour rien au monde !

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Il faisait référence au frein à main type aviation de la MRS2 … et il ne dit pas qu’elle est meilleure…. Il dit qu’elle est aussi très bien… ce sont les meilleures ennemies et leurs châssis sont différents… presque équivalent… comme je le dis c’est le coeur qui te fait choisir l’une ou l’autre mais aussi le feeling de chaque conducteur

@Gabriel_6910 10 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Merci pour la précision ☺️ On est d’accord 👍 et si la Mégane RS Trophy n’existait pas, c’est évident que je prendrai la Type R, sa seule vraie concurrente. Le rêve étant une Megane RS Trophy avec moteur et boîte de la Type R 🤣🤣🤣

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

@Gabriel_6910 😂😂

@anunnaki8964 10 ай бұрын

il manque plus qu'un bon capot en carbone ;) Superbe Vidéo Jessica comme dab

@JonathanMairot-le8ux 10 ай бұрын

Ces bc trop.etouffe ont 🙉 rien

@Frol3R 10 ай бұрын

Donc Ferrari c'est pas un motoriste, Porsche non plus ?

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 10 ай бұрын

Je parlais des marque dites moyenne et haut de gamme… et marque de marque « de luxe »

@Frol3R 10 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisseah d'accord, ça va alors tu t'en sors bien ! Super l'essai de la nippone pas déçu ✌️ ( même si Renault est motoriste reputé notamment en F1)