Второй этап кубка России. Майкоп многодневка. Мужчины, Юниоры. 27 апреля 2024

Рет қаралды 3,397

Ай бұрын

Кубок России и всероссийские соревнования по велосипедному спорту шоссе - многодневная гонка, 2 этап - групповая гонка среди юниоров и мужчин. Республика Адыгея, станица Гиагинская, 27 апреля 2024.
Дистанция 122 км. Записалось час гонки из 2,34 ч.
ссылка на 1 этап - • Первый этап кубка Росс...
тренировка в страве - strava.app.link/CadTgahK9Ib

Пікірлер: 16

@user-jx1uk5zt4i Ай бұрын

Спорт, это то лучшее, что придумало человечество 😊😊😊

@CilaToka Ай бұрын

Физкультура лечит. А спорт калечит.

@sas1ha4 Ай бұрын

велоТольятти на связи

@EugeneJefimov Ай бұрын

падение на 15:00

@mrmaktlt Ай бұрын

Спасибо, друг

@user-ic4vl7lm4x Ай бұрын

что опять

@user-mv9iu8ud9b Ай бұрын

Парни крутые

@user-mv9iu8ud9b Ай бұрын

Красавицы

@user-by4bw9po7x Ай бұрын

Братец , добавь ещё пульс, интереснее будет

@user-ey5vn7gi1l Ай бұрын

Автор, какое давление в колёсах?

@daniilmihailov6885 Ай бұрын

3 этап будет?

@mels3035 Ай бұрын

Автору нужно поучится у колумбийских блогеров,как вести съемку гонки и комментировать ее не участвуя непосредственно в ней. Не вижу разницы между этим роликом и простым сообщением о гонке в печати. Сухо и по словам одного комментатора-без эмоции и без наглядности по всей дистанции,хотя бы схематически.

@user-jk7eo9qf9u Ай бұрын

Ты тупой разговаривать как он так задыхаться будет

@camber66ful Ай бұрын

В колхозе лошадь пашет больше всех, но председателем ей не быть!!! Гонка продолжалась 12 минут, затем сильнейшие группой отъехали, на автор упорно продолжал висеть стоп сигналом в заднице) уже началась неравномерная дерготня, уже понятно , сейчас группа порвется, но упорно на таком ветру в одного) сидеть на колесе никак😢 вроде уже не юношеская гонка, вроде ребята подсушенные и тренированные, а едут как начинающие любители на гран фондо в трех метрах друг от друга, ну а через 20 минут вся борьба закончилась ) первые гонки сезона, еще не вкатились, будем так считать. После завала было куча возможностей сесть нормально на колесо, к тем кто перекладывался, сам себе работу нашел, тренера уж свои технички стали подставлять. Нехер ездить по задницам, приключения искать. Один плюс, всю гону видно😮

@user-tw7ek7zi5z Ай бұрын

ровный участок с ветренной погодой в хвосте группы часто юывают завалы и струна у случае ее обрыва достать группу очень тяжело

@camber66ful Ай бұрын

@@user-tw7ek7zi5z так я про это и хотел сказать, было много возможностей переложиться вперед на колесе, не тратя усилий, и «спать» впереди бе рывков на 250W, но сзади в струне только пахать с протяжками по 400-600W. В итоге или в отвал или в завал😄