コメントありがとうございます！ Vツインって、シングルともパラツインとも違う、歯切れのいい音は独特でカッコいいですね。 排気干渉しにくいから？

コメントありがとうございます。 同じマフラーなのですね！動画観ましたー。歯切れのいい音でモトブログ撮っているとそこまで激しい音量でもないのですね😊 自作のグラスウールが利いてるのでしょうか。 リベット部分から汁が出てきますか？消音材の耐久性も気になるところです。

ありがとうございます✨嬉しい。(#^.^#)

コメントありがとうございます！ お詳しいので多分経験されてますね😅 ノーマルマフラーの方がタイム出ますよね。 VTRってあれだけいじり甲斐のない？バイク、さすがホンダって感じがします。良くも悪くも。

おはようございます😊 あら、お気づきになられましたかww結構試されたのですね！ 僕もモリワキと安物スリップオンだけですが、やっぱりノーマルに戻しました。 VTRって色々カスタムとかやりましたけど、何もかも結局ノーマルに戻っていってます。 このバイク、ほんとノーマル状態のバランスって凄いですよね。😲

はい、ノーマルいいですよね。ノーマルにしてから強風の橋の上が怖くなくなりました。

コメントありがとうございます！ そうなんです(笑)ステーの関係で変な角度で着いてるんですよね。 転倒の時には逆にちょうど平面が当たるような角度なのできれいに滑ってくれそうです(笑)え…

びっくりさせてしまってごめんなさい😅 どれだけうるさい音が出るのかなと・・

コメントありがとうございます！ おお、これと同じものを付けてますか。うるさいですよね。激安なので想像はしてましたが…爆音じゃ乗れません(笑) 抜けと音量はある程度はトレードオフなので悩みどころですが、いろいろ実験を繰り返すのも楽しいですね😊

パチモンマフラー系KZfaqr

道路工事(笑) ドドドドドドドドド！！それにしか聞こえなくなった。。

キジマ製のグラス付きのやつ良いですね！ 多分そのほうがよかったかも。 長いやつですよね。スペース的に無理っぽかったから諦めた？のかな？ 安いサイレンサー、見た目かっこいいので、音だけが惜しいです😁💦

コメントありがとうございます😃こんばんは！ 僕も詳しい人じゃないので参考までに🙇‍♂️ エンジンの大きさやマフラーの種類によって音質とか音量も違います。 これはバララララですが、ポコポコポコとかトコトコトコトコ、ヴォンヴォンヴォン、ギュンギュン、ボォォォォォなどなど。 そう言うのを手軽に楽しめるのもバイクのカスタムの醍醐味です😊

MySimasima そうなんですね！ 丁寧に教えて下さりありがとうございます！これからバイクを買おうと思ってるので参考にさせて頂きます！

@@user-kp8yv8cm5j いえいえ！わかる範囲しか答えられないので💦 ほしいバイクとか見つかりましたか？😊色々と悩むのも楽しいので、ぜひいろいろ動画を観て探してみてください☺️✨

MySimasima 今のところ、cb400ボルドールに乗りたいですね！なので頑張ります！

@@user-kp8yv8cm5j めっちゃ良いバイクですよねー。 僕もできれば欲しかったバイクの一つです😊 楽しいと思うのでぜひ頑張って行きましょう😀✨✨

コメントありがとうございます😄 特に難しいことが無くて、いきなり排気音でしたね(笑) mysimasima.com/bike/vtr-muffler/ ブログ記事の方で細かくやり方を書いてます。また参考にしてみてください。

コメントありがとうございます！ 本物よりも若干小さめです。そのため爆音になってしまうのです(笑) 二重にバッフル付けるとちょうどいい音量になるので、これはこれで気に入ってます。 専用品じゃないのでVTRにはステーが取り付けできなかったので、自作ができれば全然問題ないです。 マフラー自体の品質はすごくいいですね。数千円とは思えないです(^_^)

MySimasima なるほど！参考になりました ありがとうございます！

コメントありがとうございます！ 運よく？サイズがピッタリでした。 表記とサイズが違う事って結構あったりするのでしょうか？なんかすごくギャンブルしてたんだなと今気づきました(笑) でもインナーサイレンサーの溶接は雑でしたが😭

おはようございます！ パイプの径が36~50.8φとなっていますのでおそらくNinjaのノーマルパイプを切断して取り付けることはできると思います。 ただ、爆音ですので注意です(笑)

MySimasima おはようございます！コメントありがとうございます。切断ってどんな感じにしたらいいですかね、あまりカスタムの知識が無くて。

いや、わからなくて正しいと思います（*^_^*） 既製品以外の加工で取り付けなんて失敗してごまかしての連続です。。。 mysimasima.com/bike/vtr-muffler/ 自分のはあまり参考にならないブログ… グラインダーやエアサンダーなどで純正サイレンサーから少し前側の位置で切り飛ばして、その切ったパイプ(多分38㎜径)にスリップオンマフラー(後付けの汎用サイレンサーだけ)を突っ込む感じです😉

走れます。 でも警察の取り締まりで目をつけられるかどうかはまた別ですかね…。

コメントありがとうございます！ サーフボード用のトラクションパッドとかデッキグリップとかいう商品です。 amzn.to/2vUluV9 デザインもいろいろあってそれを両面テープで引っ付けてます。見た目と機能性がGOODです。

MySimasima ありがとうございます！！！使ってみたいと思います！

お伝えし忘れました😅 音がうるさくない マフラーがいいと言っているのですが…😟

遅くなりました💦 マフラー交換いいですよね。モリワキはカッコいいです(*^_^*) vtrは結構音量が大きくなります。 ばるるるるるっていう感じですね！ WR'S(ダブルアールズ)っていうマフラーは僕のCBR125Rに付けていますが、モリワキより若干静かだと思います。それもきれいでおすすめです😃 娘さんにお伝えください！

アッーーーーー！！ なんくるナイサー！！(笑)

コメントありがとうございます！ 多分アプリがでたらめなんだと思います(笑) 僕もあまり信用はしてないのですが、アイドリングは静かで回すとそれなりの社外マフラーの音量って感じでひとまずこれで落ち着きました。

コメントありがとうございます！ おー、なるほどです。蓋の位置をずらすといいのですね。 バッフル詰めていると低速トルクが無さ過ぎて困るという事がないので、今はつけっぱなしにしています。

コメントありがとうございます！ 意外とバチラボビッチも安いけどいい音奏でてくれますね(笑) 激安なので使えないオモチャかなと思ったのですが、別にこれはこれでありかもしれません😁

コメントありがとうございます！ 101はすごいうるさいですね(笑)たぶんこのマフラーもバッフル全部外すとそうなるかも。。。 純正でも音量大きめのバイクはいっぱいありますもんね。 逆に今の現行(2018年現在)のバイクが静かすぎるくらいなのかもしれません。

コメントありがとうございます！ CBR125Rの純正ﾏﾌﾗｰのパイプは35~38mmなので、付属のアダプター付けて取り付けできます。(サイズ的に) 純正ﾏﾌﾗｰ切断することと、付属のマフラースプリングと引っ掛けをホースバンドで留めて引っ張って取り付けします。 amzn.to/2vczIA9こんなバネで取り付けます。 amzn.to/2uWPiR2ホースバンド マフラーステーは自作しないといけません。 安いので試してみてもいいかも。ただ、音量は上がります。。。>_

MySimasima ありがとうございます！😊

コメントありがとうございます。 VTRはV型2気筒っていうエンジンが二つ付いたバイクです！ なので排気音がバラララララと結構歯切れのいい音がします^^音量も元から大きめですね。

MySimasima バイクのことはよく分からないんですが、主さんは何亀頭ですか？

Mercedes- Pants kzfaq.info/get/bejne/abZyjaRkydfJlYE.html 男はみんな単亀頭

Bird k コメントありがとうございます! えっインナー2の向きは飛び出ている方が後ろだったんですか！（笑）抵抗とか変わるのかな。。 排気音って結構変わるんですよねー。もう一度色々チェックしてみます😊 通りすがりでアドバイスいただけて、とても有り難いです✨ VTRって音量大きめですね！最初のモリワキよりマシになってくれてよかったです🤭

Bird k 向きあれで合ってないですか？ サイレンサーに差し込む向きはいつもあの向きですよね？ 逆に差し込んだら固定ができないよ。

合ってると思う

白板五郎 どちらが？(笑)

功司 松本 さんの言う通りだと思う。

コメントありがとうございます！ 安いので分解してウールを巻き巻きしていろいろできそうですね。・・・僕は多分失敗しますが(笑) 正規のメーカーマフラーはその点いろいろ工夫されてますね。高い理由がわかる気がします。

サイレンサーとは一体…

コメントありがとうございます。 このアプリが正確なのかどうかは不明です(笑) ツーリングでぷら～っと走るくらいならいいんでしょうけど、港の閑散としたところとはいえ社外マフラーでブリブリやってると練習仲間から不評が出ていましたね。

コメントありがとうございます。 なるほど！金たわしですか！いいアイデアですね。 お金もかからないしちょっと試してみたいです^^

お疲れ様です😊 観てくださってありがとうございます！音量は、、、ウルサイ。。。

コメントありがとうございます！ またノーマルマフラーにするかもしれません。 進角化や軽めのフライホイールに替えて上のパワーが出るようになったのですが、低速トルクが弱くて回転やフルロックからの立ち上がりで遅いので悩みどころですね。。。