У автомата есть пониженная передача, это первая передача, ее нужно включить в ручном режиме. В автоматическом режиме первая не используется, начинает движение со второй. Когда амароку надо, он сам включит первую.

Такая комплектация и такой тюнинг, что капот на палке держится 😂😂😂👍

Понижающая трансмиссия нужна для буксировки тяжёлых прицепов, а блокировка межколёсного дифференциала при диагональном вывешивании. Для машин с моторами V6 и автоматами понижайка не нужна.

В каком месте эти колёса Большие?

Машина в целом очень достойная, данный экземпляр увешали железом в круг, ни подвеску ни усилили ни лифтанули. Для каких целей его таким сделали мне не понять.

Красивый бампер, но мне кажется он тянет перед машины вниз. Надо поменять передние амортизаторы на более усиленные а то при наезде в кочку, машина будет клевать землю

На первой передаче в ручном режиме, посмотрите передаточное число, и зачем вам нужна пониженная? С таким бампером и защитами, нужен лифт и более мощные пружины спереди и амортизаторы.

могли бы капот и заднюю крышку из алюминия делать . посмотрите в сторону нового ram

У амарока 1 минус цена а машина классная!

Здравствуйте Максим. А разве роль пониженной передачи не выполняет включение 1-ой передачи в ручном режиме?! И потом, для такого тюнинга необходима замена штатной подвески, с увеличенной нагрузкой на ось.

У есть пониженная. Это первая передача в акпп. А так без нагрузки авто трогается со второй

забавно. Паркетный 4вд, тяжеленный бесполезный силовик, такие же мегаподножки и муды в смешном размере) На кой это всё?)))

Ждем рено каптюр, который переехал на платформу арканы

Нет у Амарока ни в одной комплектации обывателей фар

Странный обзор этаже пикап видно «ребята» не понимает для чего пикапы нужны, реально такой мотор хорошо прицеп с техникой таскать а это не только асфальт, встрял бы разок в одного на шоссейной, без лебедки с прицепом.

дешевле из германии притащить v6 и 163 л.с. и раздушить , под 2500000 обойдется

4:54 Есть ответ..лед под лобовым ..углы капота можно загнуть ..так что поднимаешь капот аккуратно не задевает смело ставишь палку ..там дураков нет ..другое дело мы не не всегда можем допереть почему да почему

Ахринеть какой низкий передок, так и ждешь что клюнет

Как купить такие диски?

Бампер алюминиевый, а не стальной. 6мм толшина

Дружище если не сложно обьясни как правильнт включать внедорожный арсенал, последовательность

6:15 Вообще то надо ставить пружины и аморты с австралийской птичкой

Что бы с экономить деньги можно купить Мидсубиси Л200 и не заморачиваться. Да дубовая она , но при этом надёжная. Сам езжу на Паджеро спорт бензиновой доволен как слон с 2015 года.

Стрёмный, перенасыщенный эмоциями автора, ролик!!!!

Обзор очень хороший!

Размер колес смешной.

Омиватели не в одной комплектации нету

самый дорогой в версии Авентура и 258 л.с....

Бля! За эти тити-мити лучше Прадик взять 150-й. ЛиквидныйО.о

Видать не на всех ты катался, у меня был на механике, 122лс, part time, понижайка, трехлистовка. По городу не коплексуешь из-за недостатка копытных, это всё таки дизель. Зато на дальние расход 7,8л. Грузил 800-900кил пока дом строил, полет нормальный. Битурбо это геморр, ничего хорошего, кроме повышенного требования турбин к маслу, и его частой замене. Лучше бы отошли от 2,0 литра хотя бы на 2,4. Но не хотят немцы конвейер менять. Омываек фар нет ни в одной версии, у жены максималка, их что-то не заметил... Фуфломицин!