Годовалый опыт эксплуатации Volkswagen Amarok, несколько слов о машине
Пікірлер: 173
@user-sc6ed8hk3v4 жыл бұрын
Благодарю за именно отзыв как владельца. Успехов на дороге!
@azer30746 жыл бұрын
спасибо за чисто душевный обзор амарока.
@user-hd4bk4ps2u5 ай бұрын
Большое Вам благодарю! На днях собираюсь ехать за такой машиной
@denmed82115 жыл бұрын
имею уже четвёртый пикап, для меня лучше машины нет, для людей ведущих активный образ жизни просто супер-девайс!!
@user-zd5hq7nu7f5 жыл бұрын
Отличная машина! У меня с 14 года. Тоже Сочи. Полностью согласен и подтверждаю данный обзор. Все грамотно и без пыли.
@user-zb5uo9ok1t7 жыл бұрын
Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги
@sandwichteam34175 жыл бұрын
Нормальный обзор. Спасибо!
@SeregaBeriya4 жыл бұрын
Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊
@VladimirLyamzin6 жыл бұрын
спасибо за обзор. хорошо все сказано.
@Deniskanur6 жыл бұрын
Крышка как у меня,респект)))
@dvavip6 жыл бұрын
Полезный обзор
@user-di5ip1pt4o2 жыл бұрын
как раз думаю, что купить для работы, и рассматриваю, как вариант
@alexsax4y8716 жыл бұрын
Классный обзор.. смотреть на скорости *2))
@kekuzz3 жыл бұрын
)))
@user-cq4ow7zw2e7 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо!!
@Sekundant137 жыл бұрын
Спасибо Вам! Буду искренне рад если обзор кому-то будет полезен.
@user-cq4ow7zw2e7 жыл бұрын
Sekundant007 S очень полезен, рассматриваю для приобретения. выбираю между Амарок и навара.. хотелось бы знать ваше мнение..
@Sekundant137 жыл бұрын
Навара по проходимости немного получше считается, но не значительно, а в остальном Амароку проигрывает, и по комфорту и по расходу.
@user-cq4ow7zw2e7 жыл бұрын
Sekundant007 S понял, буду иметь ввиду.. спасибо еще раз!!
@partizan2477 жыл бұрын
Fхороший отзыв,авто и особенно цвет
@Sekundant137 жыл бұрын
Спасибо!
@VezdehodKHV6 жыл бұрын
Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))
@evgeniysarbahtin88557 жыл бұрын
Спасибо!Полезная информация!Хотелось бы узнать расход топлива
@Sekundant137 жыл бұрын
Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.
@user-qv8zq2ro1k6 жыл бұрын
Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru
@user-qv8zq2ro1k6 жыл бұрын
Отчёт норм
@alexandergurin85855 жыл бұрын
Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))
@dimdimh77446 жыл бұрын
Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.
@user-et8yf3up8p6 жыл бұрын
Dim Dimh а я с порше на волгу, тоже не вижу разницы.
@user-pu7yn3cq7m6 жыл бұрын
А я согласен, тойота полное ГОВНО!!!
@shuk0105 жыл бұрын
100% согласен амарок сила!
@jonnyd42754 жыл бұрын
Скажите у вас дизель или бензин ???
@dmitriyarchipov16666 жыл бұрын
Норм👍
@kruglik05107 жыл бұрын
Благодарю за обзор от души. Хочу пересесть на амарок с фрилендера. Фрилендер все 7 лет пользования пахал достойно. Думаю амарок не хуже
@MrAmarok866 жыл бұрын
Диски бош подделка, грм на 70 не меняйте спокойно выходят 170 при нормальной работе а не когда тарахтит большую часть просто так и.....
@user-qv8zq2ro1k6 жыл бұрын
Віталій СВЮ ГРМ лучше по раньше. В России часто сто тысяч не выхаживает
@serzhkalachev72535 жыл бұрын
Амарок пробег 200000 менял два раза на 100000 и на 200000 ремень ролики и помпа без критического износа
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
@@serzhkalachev7253 Помпу тоже два раза меняли?
@serzhkalachev72535 жыл бұрын
@@user-vf3np6ei2b да но по виду ещё походила бы
@Tyuiwerry6 жыл бұрын
Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8
@lexxusdr47935 жыл бұрын
Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды! Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???
@user-vg3bo1cf3i3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, есть вопрос. Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы? Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны. Спасибо.
@Sekundant133 жыл бұрын
Виталий Пивнев въезд в цент города беспрепятственный, разрешение не нужно
@RustiamSubkhangulov7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажи, может я пропустил, какой пробег на настоящий момент? И есть ли расход масла? Благодарю!
@Sekundant137 жыл бұрын
Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.
@borismedvedev41724 ай бұрын
7:30 задний мост имеет отличный диапазон ходов
@vitaliyalekseev46606 жыл бұрын
Подскажите, а крышка багажника задняя откидывается вниз? Или строго по горизонтали?
@Sekundant136 жыл бұрын
Vitaliy Alekseev задний борт до горизонтали опускается, на тросах фиксируется, выдерживает нагрузку 250 кг.
@anonymboss69915 жыл бұрын
69th
@zohantwin93112 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.
@Sekundant132 жыл бұрын
Здравствуйте Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет
@user-bc1kw4ky5u Жыл бұрын
Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум
@maximlazar16307 жыл бұрын
Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?
@Sekundant137 жыл бұрын
Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.
@maximlazar16307 жыл бұрын
Sekundant007 S спасибо за ответ
@ZXR-gy3il5 жыл бұрын
У меня тоже амарок езжу и в - 50 норм не холодно но стоит штатная вебаста
@user-je6rc8jb4t5 жыл бұрын
@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.
@user-un7qh5lz8k5 жыл бұрын
задние брызговики от ваз 2107 решаю проблему они резиновые
@user-hk6ry6uy2i4 жыл бұрын
Про резину скажите пожалуйста достаточно всесезонки или лучше брать позлее
@Sekundant134 жыл бұрын
Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.
@Kemendzidis4 жыл бұрын
Главный вопрос: влага под вкладыш в кузове не попадает, гнили не будет там?
@Sekundant134 жыл бұрын
Юрий Кемендзидис я не слышал даже про гниль
@user-kt3dm3kf8c6 жыл бұрын
Подпись!!! Собираюсь приобрести. Вопрос, как ведёт себя в гололёд? Собираюсь его эксплуатировать в зимнее время и с прицепом, от того и вопрос.
@Sekundant136 жыл бұрын
Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.
@user-kt3dm3kf8c6 жыл бұрын
Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.
@Sekundant136 жыл бұрын
Константи Степанов Ну с УАЗом сравнивать конечно не серьезно))) Можно с Крузаком сравнить, что-то близкое есть,
@sergeychernov5785 жыл бұрын
Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
@@sergeychernov578 Смотря на какой скорости в поворот заходить.
@user-ek6yv3oz6k5 жыл бұрын
молодец потехоньку зато все расказал
@C0ldmaster5 жыл бұрын
Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность
@user-lq6vw9om2e5 жыл бұрын
ЯрПруд YarPond , ваги столько не ходят(без ремонта)
@olegfromru5 жыл бұрын
@@user-lq6vw9om2e дегенерат, дизельные ваги по 300-400 ходят без проблем
@user-lq6vw9om2e5 жыл бұрын
Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики
@AidarYes5 жыл бұрын
Старое видео, но вдруг вы читаете комментарии: хватает мощности на бездорожье без понижайки?
@serkkuni7 жыл бұрын
Не просто волк, а гигантский мифологический волк. 1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками. 2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом. 3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет. 4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
У меня второй Амарок и оба с брызговиками.
@79vladmir7 жыл бұрын
Собираюсь на следующей неделе Амарока брать в топовой версии. Как думаете не прогадаю ? Мицубиси и тойота не лучше?
@Sekundant137 жыл бұрын
Мицубиси точно не лучше. А вот Тойота Хайлюкс очень хороший конкурент Амароку, и тут 50/50. Но Хайлюкс более узкий и меньше, динамика разгонная не смотря на то. что у него трехлитровый двигатель, хуже чем на Амароке, по запчастям подороже. В остальном дело вкуса.
@Platon_Don776 жыл бұрын
Главное отличие и разумеется плюс Амарока с автоматом в наших условиях,а особенно зимой,это постоянный полные привод,который в Хайлюксе включается только принудительно.
@klimentkrivenkov58686 жыл бұрын
Владимир Воттакой . Егр- расходник 150000 замена сажевый фильтр. Чиповка и удаление не умеют делать
@user-of5sr8op4i3 жыл бұрын
@@Sekundant13 коробка перегревается,ходы подвесок короткие, мотор по надёжности хиже митсубы и ТД. .,дак чем он лучше л200,разве салоном только и все?
@user-rk2sg8tz4q7 жыл бұрын
Масло часто меняете? И какое?
@Sekundant137 жыл бұрын
Масло моторное CASTROL EDGE LL, меняю раз в 10 тыс. По регламенту же положено менять раз в 15 тыс.
@user-bp1uo3yz2i5 жыл бұрын
Добрый день, как вы определили , что вам чиповку сделали именно на 30 л с увеличили ?
@Sekundant135 жыл бұрын
Добрый день. А как вы определяете что в выпускаемой заводом машине 180 л.с.? По паспорту ТС? так и здесь, по паспорту блока чиповки.
@user-bp1uo3yz2i5 жыл бұрын
@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?
@Sekundant135 жыл бұрын
Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.
@user-kk6yn9ew2q6 жыл бұрын
Здравствуйте, а по документам он легковой или грузовой транспорт?
@Sekundant136 жыл бұрын
Алексей Бусыгин по документам категория "В"
@user-kk6yn9ew2q6 жыл бұрын
Sekundant007 S налог тысяч 6?
@Sekundant136 жыл бұрын
Алексей Бусыгин да, около того
@Platon_Don776 жыл бұрын
Категория "В" бывает как у легковых так и грузовых автомобилей.
@dmitriyarchipov16666 жыл бұрын
Коммерческий транспорт. Особо значения не имеет. Кат В. И все.
@user-rs8ko6rk6k6 жыл бұрын
Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!
@Sekundant136 жыл бұрын
Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8 Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!
@olegrodionov30866 жыл бұрын
Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.
@user-qu4qp6fk4q4 жыл бұрын
@@Sekundant13 если будете продавать, рассмотрю. Сам езжу на МицубисиL200
@Sekundant134 жыл бұрын
Алекс Алекс к сожалению уже года полтора как продан)
@user-qu4qp6fk4q4 жыл бұрын
@@Sekundant13 Жаль
@user-gr3zl5gp2m7 жыл бұрын
Блин у меня на фокус запчасти дороже))))
@user-rk2sg8tz4q7 жыл бұрын
Как в мороз заводится. Подогрев какой стоит?
@Sekundant137 жыл бұрын
Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto
@user-nk4vg7cv6s3 жыл бұрын
70 тыс для тормозных дисков это мало???? А на каких авто ходят больше?
@user-bs5vq4qk2e2 жыл бұрын
Для тяжелого внедорожника это хорошо
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!
@pathstrategist64743 жыл бұрын
А если высокий человек 190 рос то ноги руль цеплять будут?
@Sekundant133 жыл бұрын
Сложно сказать но думаю не должно
@MrAmarok866 жыл бұрын
Коробка от туарега і як? Так дсг или гидрик
@Sekundant136 жыл бұрын
Віталій СВЮ коробка хорошая, без нареканий, классический гидротрансформатор
@user-rl8pn3iu7f6 жыл бұрын
Коробка Айсин, т.е. Тойота. Гидротрансформатор.
@user-vf3np6ei2b5 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f На Амароке коробка ZF.
@user-rl8pn3iu7f5 жыл бұрын
@@user-vf3np6ei2b человек про туарег написал, только не на русском, думал он про него спрашивает.
@user-vf3np6ei2b3 жыл бұрын
@@user-rl8pn3iu7f Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.
@xelth5 жыл бұрын
а 3.5тонны крючком можно тянуть?
@user-zd5hq7nu7f5 жыл бұрын
Можно! Я таскаю катер с прицепом. Около 3 т. . А еще дергал ЗИЛ из сугроба. И никаких последствий
@xelth5 жыл бұрын
@@user-zd5hq7nu7f люди и по 5 тонн возят... Можно или нельзя стоит в бумажке на машину ;)
@Kemendzidis4 жыл бұрын
Ещё, что по поломкам?
@Sekundant134 жыл бұрын
Юрий Кемендзидис дальше не знаю, за 2-а года не было, потом продали
@user-zc2lg1zv9k7 жыл бұрын
сколько крышка такая стоит?
@Sekundant137 жыл бұрын
Александр Поляков Точно не могу сказать, так как уже в таком виде машину приобрёл, но ориентировочно 150 тыс. производство Турции.
@Deniskanur6 жыл бұрын
Александр Поляков я за 70тыс брал крышку в 2014году,в Москве,тюнинг пикапов вроде сайт
@lexxusdr47935 жыл бұрын
Александр Поляков если чесно- крышка стрем, особенно колхоз «бесценные» круглые светодиоды.. пикапу крышка нужна незаметная.
@tottotovich48557 жыл бұрын
крышка конечно неочем
@performance27494 жыл бұрын
Mgerik Mgerik крышка колхоз !!
@user-et8yh6ks7f3 жыл бұрын
Главное забыли, цену сказать.
@user-is8fs8gv3e3 жыл бұрын
А кузов не ржавеет?
@Sekundant133 жыл бұрын
За 4 года не заржавел
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
Интересно люди которые скрывают номена на видео или фото они и по городу с закрытыми номерами катают?....
@Sekundant134 жыл бұрын
Иван Март а можно узнать....... вот вам лично номер зачем?
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению
@Sekundant134 жыл бұрын
@@ivanmartynov1980 А вы что-то скрываете используя вместо реальных фамилии и имени выдуманное? так получается?
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
@@Sekundant13 Где вы увидели выдуманное имя?
@Sekundant134 жыл бұрын
Иван Март а Март это реальная фамилия?
@Luxury-holiday2 жыл бұрын
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
@user-fd7om1je7g2 жыл бұрын
короче геморой авто?
@user-li6xz2pm3n4 жыл бұрын
Амарок хорошо гниёт
@Sekundant134 жыл бұрын
Дмитрий Техов Такого замечено не было
@user-fl9vg8tb4b5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Это гавно не куплю никогда. Куплю hilux
@user-cc2qt8im4d4 жыл бұрын
Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.
@Sekundant134 жыл бұрын
Влад спасибо за ваши рекомендации, наконец нашёлся настоящий специалист. Пошёл покупать УАЗик (правда второй уже)))
@user-cc2qt8im4d4 жыл бұрын
@@Sekundant13 Не обижайтесь пожалуйста,сказал , что думаю.
@user-ly8mz7hw1g3 жыл бұрын
...аФтАр, что ты хотел рассказать...и, о чём "видос" ?...
@Denys1346 жыл бұрын
у ксинона болье кельвинов и светлее на дороге!!!!!
@romanivanov94826 жыл бұрын
Странный обзор!! Зачем номера скрывать?? Чего-то боиться наверно обзорщик))))
@Sekundant136 жыл бұрын
Roman Dostoevskiy а вам человеку с фейковым ником, зачем номера-то автомобиля? И речь в обзоре немного о другом
@user-ir8wy7cp1s7 жыл бұрын
Не досмотрел. Нудно и многословно.
@Sekundant137 жыл бұрын
Игорь Белошев На вкус и цвет..........
@user-sx7rk3si2s5 жыл бұрын
Нереально нудный чел. Десять раз одни и те же слова.
@aleksey92135 жыл бұрын
НА гребенке если не загружен, скачет как козел
@yuriylazarenko425 жыл бұрын
Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.
@Sekundant135 жыл бұрын
Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред ,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?
@user-ey7kw1eo6t4 жыл бұрын
Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!
@SeregaBeriya4 жыл бұрын
Не нравится не смотри, никто же не заставляет 😉
@user-lm5ck2ku6w6 жыл бұрын
эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео
@Sekundant136 жыл бұрын
Денис Огородников ну кто- то должен же снимать плохое видео, что бы вы лучше могли оценить другое хорошее.)))
@Konctanta9 ай бұрын
Брызговики родные мож. обрезать и проблема решена.