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VW Amarok com 360cvs e 62kgfm - Remap de ECU Armada Performance
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Күн бұрын*** na medição de potência no dinamômetro, sincronizamos a marcha de maneira incorreta, por isso o torque ficou baixo. Fazendo o procedimento correto, a Amarok V6 mede entre 60 e 62kgfm com a nossa reprogramação de ECU stg1.
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Amarok V6 3.0 TDi
Reprogramação de Ecu Stg1 @ 1.8bar
Filtro k&n Inbox
Foi possível atingir 290whp nas rodas, que corresponde a aproximadamente 360cvs e 62kgfm no motor EA897 V6 3.0 turbo diesel, considerando as perdas mecânicas da transmissão.
Medimos a aceleração de 0 a 100km/h utilizando o Dragy Motorsports e a melhora é notável:
7,8s quando original e 6,0s com nosso mapa stg1.
Mais informações técnicas estão disponíveis em nosso portfolio:
armadaperforma...
Para mais informações ou para realizar a reprogramação de ECU em seu veículo, entre em contato conosco ou com nossos revendedores:
(11) 2371-4171
contato@armadaperformance.com.br
armadaperforman...
Saiba mais em:
www.armadaperfo...
/ armadaperformance
/ armadaperformance
Música:
Matt Maeson - Grave Digger (Sweater Beats Remix)
Patrick Reza - The Wall
Produção:
@1m99problems
@agentsmith6247 5 жыл бұрын
É o GTi das pick-ups
@ORIGEMG4MER 5 жыл бұрын
Vw é VW ne
@BGoodsJohnny 5 жыл бұрын
@@ORIGEMG4MER VW é VW... Na engenharia e no pós-venda.. kkkkk
@julianofabricio9091 5 жыл бұрын
Boa!
@gilsonmaciel343 4 жыл бұрын
Eu gostaria de saber sobre a garantia do motor e durabilidade depois de remapiada.
@alguemporai3889 4 жыл бұрын
@@BGoodsJohnny Pos venda eh toyota
@SCCP-ur2ql 5 жыл бұрын
Fantástico trabalho. PS: deu agonia do cara dirigindo e olhando para trás. Cuidado!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@odontologiavilanova7352 4 жыл бұрын
Isso é uma explicação de um profissional que sabe o que fala . Parabéns
@marcospaulodeneia407 3 жыл бұрын
Respeito as de+paramim Amarok e sem duvida a mais top sem duvida😂😌
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@fredcaires1898 2 жыл бұрын
Este vídeo deveria servir de EXEMPLO pra todos os pseudo-entendedores, vloggers e youtubers que produzem vídeos relacionados a carros e motos: Sucinto, calmo, didática eficiente, bem explicado, bastante interessante, sem ser chato. Um vídeo FODA, parabéns!!
@ArmadaPerformance 2 жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@fabao8527 5 жыл бұрын
Opa ganhou mais um inscrito parabéns procurava um canal assim que falam com profissionalismo e entendem do assunto.
@filipenunes3153 5 жыл бұрын
Fabio Fabão o yt realmente precisa de pessoas que falem com profissionalismo, vc tem razao!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!!
@paulopassos7493 4 жыл бұрын
Perfeito!! Essa é a máquina, que todos nós queremos! ( Remapeada) VCS são fodaaaaaaaa!!!!
@ArmadaPerformance 4 жыл бұрын
Valeu!
@alexandrefrancisco3928 5 жыл бұрын
Concerteza a melhor explicação do KZfaq do Brasil valeu mesmo 😎👏👏👏👏👏
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@thiagooprezinski3198 5 жыл бұрын
canal pequeno mais com muita qualidade e muito potencial para crescer parabnes
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@admsergioluiz 5 жыл бұрын
Cara essa Amarok já é um canhão, depois da representação virou um monstro !
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Muito forte!
@marcelobarra351 4 жыл бұрын
Esse cara é muito bom e muito inteligente e consegue passar as informações de forma muito facil
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado
@flatpraiadebuziosrn 5 жыл бұрын
Excelente remap! Ela é a melhor pickup do país! Coloquem ela no Volta Rápida do Acelerados e no Full Power lap.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@ricardovet13 5 жыл бұрын
Tenho um GTI Stage 2 320cv na roda, peguei uma Amarok dessa V6 na rodovia. Tenho certeza que ela estava com Remap. Só consegui sumir dela depois de 240 (acredito que ela limitava) antes disso andávamos igual. Pois meu GTI não tem limitador cheguei perto de 280 pra mim conseguir sumir dela. Foi o carro que me deu mais trabalho na vida. Jesus Cristo isso aí anda muito!
@FelipeSousa-ee2zq 5 жыл бұрын
Rum , meu caro passei medo com essa caminhonete ... Fui mete o Loko colado na traseira , o cara deixou passa quase me jogou pra fora da pista colado na minha traseira. Anda muito
@ricardovet13 5 жыл бұрын
@@FelipeSousa-ee2zq Essas Amarok V6 e ainda remapeadas estão sendo o terror nas estradas, tá dando medo nussaa!😲
@samuelsantosalves7061 4 жыл бұрын
@@ricardovet13 cara o golf gti não anda junto com ela não pode ter certeza só depois dos 230
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Muito forte né!?
@andre_insulfilme 4 жыл бұрын
Cai de paraquedas nesse canal e ja me inscrevi. Muito bom o conteúdo.
@josivamjosedeoliveira2569 3 жыл бұрын
Aí sim hemmmm aí a BICHUUUUUU É BRUTUUUU KKKKARAI ADORUUUUU... aí é carro KKKKARAI
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@lucasvidalmachado8381 5 жыл бұрын
Parabéns beto pelo desenvolvimento da ECU.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@renancesarjc 5 жыл бұрын
Ficou top, video bem técnico ,explicativo demais ,parabéns Armada ,tmj 👊
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@rodrigochaves9450 5 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho de vcs sempre acompanho , os melhores !👏👏👏👏
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@viniciusfigueiredo6061 3 жыл бұрын
Armada como sempre, dando um show, top demais.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@motosecarros3636 5 жыл бұрын
Vídeo top! Tenho uma caminhonete dessa, coisa de louco!! Já tive outras Pick up, mas realmente essa está muito bem acertada. Falta só a chave presencial. Abraço
@ThiagoHenrique-vt8cs 5 жыл бұрын
Mas ela é chave presencial amigo, não viu o botão de start stop perto do câmbio, a vw deixou a chave estilo canivete por algum motivo que não sei explicar, mas sim ela é presencial.
@motosecarros3636 5 жыл бұрын
@@ThiagoHenrique-vt8cs Infelizmente não é amigo. Tenho uma
@rscdhc 4 жыл бұрын
@@ThiagoHenrique-vt8cs soh ver a chave ligada...na frente do cambio eh um acendedor de cigarros!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!!!
@alexnallin2924 5 жыл бұрын
Parabéns vc consegue em sua forma de falar tornar a explicação muito fácil de entender 👏👏 Resumindo da pau um muitos esportivos por ai🏎
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@felipemartins6759 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo,muito bem explicado,bastante conteúdo de qualidade além desse maravilhoso carro,Parabéns!!!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!!
@guilhermevinicius2694 5 жыл бұрын
Absurdo oque da pra fazer com essa mostrona. PARABÉNS Armada
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@martingiavedoni8837 2 жыл бұрын
Excelente Roberto, quedó impresionante esa camioneta un cañon.
@ArmadaPerformance 2 жыл бұрын
gracias
@MarcosSilva-fw3jj 3 жыл бұрын
Meu sonho de consume. Mas bem que a minha Amarok 2.0 me trás muita alegria quando boto pra andar.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Amarok 2.0 com nosso Stg2 fica muito legal também!
@paulovictortorres1 5 жыл бұрын
Que monstro! Meu amigo.. cê vc ver uma Amarok V6 na estrada dê seta pra direita e sai da frente. #BichoBruto
@eduardoferraz1840 5 жыл бұрын
Você sai da frente se tiver de 1.0 no meu 1.6 da pra brincar um pouco.
@homeroruas 5 жыл бұрын
@@eduardoferraz1840 kkkkkkkkkkkkk aiai
@joaocampos8802 5 жыл бұрын
@@eduardoferraz1840 hahahahhahhahahahaha não aguenta nem a primeira pisada. Teria de ser 2.0 tfsi pra brincar.
@osobrevivente2985 4 жыл бұрын
@@joaocampos8802 sabendo tocar... essa amarok é muito completa em conjunto Ta loko... 4 motion... eu não meto a cara não com minha saveiro 1.6 kkkkkkk
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte demais!
@mps190386 5 жыл бұрын
Ficou sensacional. Parabéns pelo ótimo vídeo e ótimo apresentador
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!
@lucassantana872 4 жыл бұрын
Muito profissional, muito objetivo, informações bem transparente. ❤️👍 Sem palavras, só faltou uma demonstração melhor dessa pretona linda.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado
@martingiavedoni8837 5 жыл бұрын
Roberto maravillosa esa camioneta.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Demais!
@stratech.solucoes 5 жыл бұрын
Armada é sem palavras
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@sergiocostadossantos5513 5 жыл бұрын
Eu fico pasmo como a Volks faz com alguns motores dela! Deixa uma faixa, digamos de ganho e elasticidade, sem perigo de quebra.
@maxdruciak2724 5 жыл бұрын
Essa potência e torque a mais vem com um custo. Vamos ver quantos km dura a turbina, válvulas e outros componentes depois da ECU mexida.
@joxzoom 5 жыл бұрын
Amigo, acredite, quebra! Câmbio e turbina vão embora em pouco tempo! Faz um remap desse e você vai afundar o pé no acelerador! Ninguém faz remap pra andar devagar. Os mancais da turbina sofrem e o câmbio vai suportar uma carga muito maior que a prevista. A picape não é um esportivo, não foi dimensionada para tal. E se chegar aos 220km/h, como o cara falou, reze pra essa banheira não balançar, pois não vai dar pra segurar! Reze pelo freio também!
@massenannicolas 5 жыл бұрын
@@joxzoom concordo amigo, freios nao foram projetados para a potencia aferida, cambio, aerodinâmica, turbina, sistema de arrefecimento...
@rafaelstachissini 5 жыл бұрын
@@joxzoom até 220 vai colado no asfalto, depois começa balançar. Tem uma feita aqui em CG MS que já rodou mais de 100.000 km chipada e tá aguentando. A minha tá com 30.000 de modo soviético e só alegria. Para de depreciar brow, o que não aguenta é sua vontade de ter uma manezao
@joxzoom 5 жыл бұрын
@@rafaelstachissini , eu não trabalho com frete, prefiro carro! Mas aproveita bastante o seu brinquedo.
@josemauriciodasilva1977 5 жыл бұрын
Quando comprar a minha, com certeza faria um up grade com vcs
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Vamos combinar!
@rafaelalves3610 5 жыл бұрын
Um monstro das ruas!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte!
@wallacemarques8855 5 жыл бұрын
Essa picape e show de bola
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Demais
@rominhoamista2649 5 жыл бұрын
GOSTEI DE MAIS, MUITO BOM.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu
@jivagogomeslopes5002 4 жыл бұрын
Ficou loka... Parabéns #armadaperformance
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu
@sidneiroberto3894 3 жыл бұрын
Excelente explanação. Parabéns.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@fecxl 5 жыл бұрын
Esse carro é sensacional pqp, vídeo excelente
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@robertoclarinda8781 5 жыл бұрын
Canhão! Animal! GTI come poeira! 👏
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte!!
@hiltonjacob8566 4 жыл бұрын
Nota 10 pela explicação
@ArmadaPerformance 4 жыл бұрын
Obrigado!
5 жыл бұрын
Estão de parabéns, trabalho de primeira!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado
@jonyandrade8788 5 жыл бұрын
Show... parabéns pelo vídeo e trabalho.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@Felucasbrp 5 жыл бұрын
Excelente vídeo meus parabéns
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado
@sandromoraes1866 5 жыл бұрын
A original a velocidade final é limitada a 190 km/ h ,pelo que eu entendi é por causa dos pneus , não são feitos p passar dos 200
@josemauriciodasilva1977 5 жыл бұрын
Isso mesmo
@rafaelstachissini 5 жыл бұрын
Limita em 197 no painel. Eu pus na medida original latitude tour aro 19 da Michelin com índice de velocidade w 270kmh. Já dei 242kmh na minha.olha meu canal
@sandromoraes1866 5 жыл бұрын
Vou ver sim,mas eu acredito sim, Porque meu irmão tem uma biturbo original com câmbio manual,colou 200 na Castelo,esse V6 então deve ser mostro
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Exato! Mas se voce trocar os pneus por outros com índice de velocidade maior pode!
@guilhermecapozzi9412 4 жыл бұрын
Muito bom, sonho de carro !!!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte demais!
@reginamaganhasartorio5746 5 жыл бұрын
Tenho uma biturbo 180 cv original já anda pra porra imagine essa v6 remapiada
@alexandreribeiro.8707 3 жыл бұрын
Olá amigão vc recomenda Amarok pra uso pessoal e praia e sertão pq dizem que ela da muito problema e crônicos de alto valor ,estou indeciso sobre ela e a Toro
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte demais!
@marcoshenrique5591 5 жыл бұрын
Muito bom!! Mais um inscrito ✌
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@viniciuspinheiro2096 5 жыл бұрын
Trabalho top drakinho...
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@paulorobertokirchheim8091 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo Parabéns
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado!!!
@rodrigomenotte3008 5 жыл бұрын
Quando eu tiver a minha Amarok vou leva aí !!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Vamos combinar!
@FlaavioHeenrique 5 жыл бұрын
Essa grade cromada no para-choque... Deve ter perdido uns 50cv kkkk Só a armada pra salvar
@hbarros 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk matou o carro
@brunoromero8982 5 жыл бұрын
Cara, eu tinha uma camionete com esse negócio, sempre achei horrível, santo Antônio eu também não gosto em camionete de passeio... Sei que faz a diferença quando é pra trabalho rs
@FlaavioHeenrique 5 жыл бұрын
@@brunoromero8982 concordo
@nicholasferreira3921 5 жыл бұрын
Kkkkkkkk mas mesmo assim original da benga em qualquer pick up de hj em dia kjkjkjkk
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
😅
@elianpereiradasilva9213 3 жыл бұрын
Muito top só falta os bancos em coro.pra enlouquecer às concorrente...!?
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!!
@bruninhoferreira7824 5 жыл бұрын
parabéns.. mais um escrito
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado
@xvta52 5 жыл бұрын
Olá pessoal, muito bom o trabalho de vocês, os ganhos foram excelentes. Já existe estudos para o remapeamento dos carros híbridos, claro, na parte do motor à combustão? Nesse caso, o Volvo XC90 Inscription T8. Agradeço se puderem me retornar.
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
existem sim! Em breve termos muitas novidades sobre isso no mercado de preparação
@lelandysilvanunes4395 5 жыл бұрын
Bom trabalho
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@Felucasbrp 4 жыл бұрын
Sensacional
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@leofarias6069 5 жыл бұрын
Essa tá linda, pqp
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Demais!
@albertocampos007 5 жыл бұрын
Parabéns pela matéria ! Gostaria de saber sobre o consumo de diesel !
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
O consumo se mantem praticamente igual ao original em baixas rotações
@Viisteon 5 жыл бұрын
Top, parabéns!!! A V6 aqui fica só na vontade da armada passar a mão nela kkkk
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu! Vamos combinar de fazer!
@marcelocvf 5 жыл бұрын
sensacional!!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Muito!
@joasmoreira2384 5 жыл бұрын
Sensacional ✌
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Muito
@norbertorodrigues5749 3 жыл бұрын
Dúvidas: com essas modificações, o câmbio aguenta a força adicionada? É seguro ao motor, turbo, reprogramado, ou há consequências a médio, longo prazo? Obrigado
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Fazemos nossas reprogramações sempre respeitando os limites mecânicos para evitar futuros problemas.
@BombadinhobanditOliveira 5 жыл бұрын
Top 👏👏
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Valeu!
@Brunolima-kg3qf 5 жыл бұрын
Máquina....
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte!
@BGoodsJohnny 5 жыл бұрын
Monstra..
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Demais
@sirleidias637 5 жыл бұрын
Não gosto de Volkswagen mas isso e um Audi dos top kkk ficou monstra
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Muito forte!
@kelseycristian1869 5 жыл бұрын
Parabénss pelo trabalho qual o valor dessa modificação?!
@rafaprado2439 5 жыл бұрын
Vi uma preparada pela oettinger que fica 24 mil reais!
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
por favor entre em contato através do contato@armadaperformance.com.br
@andreufsc 5 жыл бұрын
59 quilos de torque? Tá certo isso? Parece pouco pra se conseguir 350cv. Comparando com Ranger/Troller, Mitsubishi, esses números não tão batendo.
@mayconrcsantana5732 5 жыл бұрын
Isso que estou aqui pensando kkkkk
@mayconrcsantana5732 5 жыл бұрын
Olho a S10 com 51 kg de torque original.
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Sim esta certo! 59kgfm mesmo
@jpancap5057 5 жыл бұрын
No remap foi modificado a configuração da TGV também?
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
Sim, mudamos a configuração justamente para vir mais torque em baixa em mais potência em alta.
@ozaiasnunesbarbosa2991 5 жыл бұрын
Boa tarde... Muito top esse carro é fantástico... parabéns pelo seu trabalho primoroso. Com relação ao que foi feito neste caso específico quanto custa esse tipo de serviço? Pois tenho interesse em fazer na minha caminhonete... Grande abraço.
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
Para orçamento entrar em contato através do contato em nosso site ou pelos nossos telefones.
@MaisPerformancee 5 жыл бұрын
Queria ver Stage2 com downpipe e catback quantos vai vir
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
em torno de +20cvs e +2kgfm em relação ao stg1.
@joaocarlossrsilva7573 5 жыл бұрын
Maravilha de projeto. Previsão de valor nesse serviço quanto fica?
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
Para orçamento entrar em contato através do contato em nosso site ou pelos nossos telefones.
@massenannicolas 5 жыл бұрын
o cambio aguenta toda a potencia? uma pequena duvida 🤷♂️
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Fazemos nossa reprogramação sempre respeitando os limites mecanicos do carro justamente para evitar futuros problemas.
@joxzoom 5 жыл бұрын
Depois desse remap, quantos quilômetros dura esse câmbio e a turbina? Será que dá pra rodar um ano? Pergunto, por que ninguém vai fazer isso pra andar sem pisar, pois não faria sentido!
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
Temos cliente com caminhonetes reprogramadas por nós com mais de 200 mil km rodados.
@joxzoom 5 жыл бұрын
@@ArmadaPerformance , legal, muito bom! Não imaginava que essa reprogramação de vocês já tem tanto tempo assim! Mais de 200.000km rodados! Em carros de uso pessoal?
@julianorodrigues7130 5 жыл бұрын
@@joxzoom o projeto de engenharia montado pela vw permite que sejam feitas alterações no sistema operacional do motor sem a necessidade de mudanças estruturais lembrando que deve sempre ser realizado por uma equipe especializada parabéns ao projeto da armada erformance, 👏👏👏
@joxzoom 5 жыл бұрын
@@julianorodrigues7130 , essas alterações são limitadas e se forem feitas devem ser realizadas por quem tem conhecimento de todas as variáveis envolvidas e não por curiosos. As montadoras tem bancos de dados com várias configurações dos motores e seus resultados práticos. Sou engenheiro mecânico.
@julianorodrigues7130 5 жыл бұрын
@@joxzoom concordo contigo Mas toda alteração deve ter uma dose de cautela pois o projeto original é feito em cima de muito estudo e qualquer modificação sai fora do padrão de fábrica
@andrecarrato6359 5 жыл бұрын
Kct, 240 de roda? Eu sei q a VW divulga potência a menos nos carros, mas será q esse dino tá certo? 20 CV a mais na roda do q o divulgado no motor?
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
é isso ai mesmo!
@geraldosilva2634 5 жыл бұрын
Muito bem explicado. Parabéns. Essa alteração perde a garantia de fábrica?
@heraldoestrella11 5 жыл бұрын
Perde. A fabrica tem como verificar os parametros de rpm e de pressão de turbina, minimos e máximos do veículo durante o intervalo entre as revisões. Uma vez detectado pressão acima de 1.6kg liga uma luz no VAG "MAP out of range", mas não mostra no painel para o usuário. 1.8/1.9Kg eles vão saber que está remapeada. Outro detalhe, a VW está em constante atualização dos mapas da Amarok, com upload via OBD e software original, para adequar as condicoes reais do DIESEL BRASIL. Se for remapeada, e a concessionaria atualizar o firmware / software, vai sumir o remap instantaneamente - isso se já não der erro de checksum e não conseguir gravar mais nada na ECU devido a reprogramacão. Estou comentando isso, para livre conhecimento de todos. Tanto que eu estou em contato com eles para verificar os custos para fazer na minha Amarok V6. Abraço!!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Obrigado! Nao temos registro de perda de garantia em revisões
@fayamagata 5 жыл бұрын
Caramba , vai virar um cachão! stg2 entao!
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Forte demais
@jorgemarques8708 2 жыл бұрын
esse título engana demais...mas de 240 para 290cv é muito bom mesmo para uma simples reprogramação. sem o filtro K&N perde muitos cavalos? Quanto é que acham que estrangula o DPF?
@ArmadaPerformance Жыл бұрын
sem o dpf vem uns 10cvs a mais
@-Alvaro Жыл бұрын
São 290 WHP.
@josepedrorigo2731 5 жыл бұрын
Imagina esse motor na carroceria simples !
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
ia ficar bem rapido!!
@oseascampos2661 4 жыл бұрын
Precisava saber de vc qual preparação vc tem pra sw4 diesel 2013? Qual a melhora?
@ArmadaPerformance 4 жыл бұрын
para este modelo infelizmente não desenvolvemos nada
@Eduardo-wq6vb 2 жыл бұрын
Essa modificação aí do vídeo é só a reprogramação ou teve que trocar ou remover alguma coisa tipo o DPF, EGR ou fazer escapamento?
@ArmadaPerformance 2 жыл бұрын
no caso do vídeo, somente reprogramação de ecu e filtro k&n inbox, conforme falado no vídeo. Seria possível eliminar DPF, EGR e catalisador também, mas fazendo modificações mecânicas
@EngMecanica-wd9ed 5 жыл бұрын
Quis dizer 69 kgmf de torque, né? Porque ela vem com 56,1 original e as concorrentes tiram mais de 70 desse motor...
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
pois é, mas neste dinamômetro que medimos nenhuma outra chegou próximo de 70kgfm, inclusive ela original mediu menos torque que a vw divulga. Depois vamos levar em outros dynos para comparar os resultados
@1000MEGA00 5 жыл бұрын
Engraçado que o da Rocket stage 1 veio 72kg e esse 62, ou os caras da Rocket estão mentindo ou os caras da armada não tirarão tudo na programação dessa Amarok, estou prestes a trocar minha S10 em uma Amarok, mas quando comprá-la, eu não sei se levo na Rocket ou na armada.
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
levamos em um dyno independente e medimos antes e depois justamente para não deixar dúvidas quanto aos resultados
@jordano2009 5 жыл бұрын
Eu nao entendi a relação de ganho cavalos X torque, todos os diesel atuais reprogramados ganham na faixa de 50cv e 10kgfm de torque, ja a amarok ganhou 135cv mas so subiu 7kgfm ??? Nao é uma critica mas sim uma curiosidade pq houve porcetagens tao esquisitas de ganho.
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
os valores de torque estão incorretos pq infelizmente sincronizamos errado lá na hora do teste. Ela ganha em torno de 10kgfm e fica com aprox 62 kgfm no final
@alextomzeus 5 жыл бұрын
boa tarde, tenho um palio 01 so para bater lata ou melhor andar na semana sem perigo . tem alguma sugestão para dar uma upgrade para ganhar mais torque e potencia ?
@exergamer3119 5 жыл бұрын
Turbo amigo
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Nao fazemos reprogramação ou qualquer serviço para esse veiculo
@dieghera 5 жыл бұрын
Armada... tive informações que vcs fornecem o remap de Sandero RS para a Alta Performance aqui de Curitiba. Procede essa informação? Obrigado
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Sim, é nosso representante em Curitiba
@juniormoreirafeitosa5400 5 жыл бұрын
Boa tarde amigo,na Hilux srv diesel de 177 CV, qual seria o ganho em Tork e potência final em CV, lembrando o carro aqui é 17/18
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Nao fazemos reprogramação para esse veiculo
@BL4ckHT 5 жыл бұрын
A potência declarada de 225 CV é no motor ou nas rodas?
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
A potência declarada pelas montadoras é sempre no motor, porém, foi possível comprovar que a potência dela é maior que o declarado.
@teive 5 жыл бұрын
Me surgiu a mesma dúvida José, a VW declara 225cv (provavelmente no motor), aí os caras passam no dinamômetro e dá 240cv nas rodas, como pode? Aí fazem o remap e dá 290cv e presumem que no motor tem 360cv. Então quanto tem no motor original? Levando em consideração o cálculo de 20%+, no motor, original, tem 290cv. Números estranho, a VW é a única que puxa os dados de potência pra baixo, teria relação com a emissão de poluentes?
@nunes5968 5 жыл бұрын
Boa noite. Gostaria de saber se vcs se deslocam para outro estado apagando estadia e serviços?...
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
Não oferecemos este serviço.
@BILAUDO69 3 жыл бұрын
Qual o valor de um projeto desses?
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Para orçamento entre em contato conosco através do e-mail, Instagram ou telefone fixo: www.armadaperformance.com.br
@carotefeliz 5 жыл бұрын
Ninguém falou do câmbio. De que adianta tanta potência de a caixa de mudanças não resistir?
@joaovgd 5 жыл бұрын
É câmbio ZF8 aguenta porrada
@fabianoronconi619 5 жыл бұрын
Você tem dúvidas do que o câmbio ZF8 aguenta? Olhe as BMW por aí, tudo passando de 400cv fácil.
@ivanfernandes923 5 жыл бұрын
As BMW M utilizam esse câmbio e, se no me engano a Audi utiliza na RS6 também.
@hermesneto8257 5 жыл бұрын
Ivan Fernandes Toda a mecânica da Amarok é a cópia da Q7.!
@thatdudegabriel 5 жыл бұрын
@@hermesneto8257 Não é "cópia", elas compartilham a mesma plataforma.
@celsomatsunaga804 4 жыл бұрын
Bom dia vocês fazem o Remap da kia Mohave 3.0 Diesel?
@ArmadaPerformance 4 жыл бұрын
infelizmente não desenvolvemos nada para este modelo
@alexmoreira3159 5 жыл бұрын
Boa noite! Ela modificada assim da quanto na questão velocidade? Sendo que de Fabrica vem com o limitador!
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
uns 230
@murilomaduro5139 5 жыл бұрын
Queria esse motor e câmbio na tiguan rline
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Seria interessante né?!
@cortesdoscortes1438 3 жыл бұрын
Qual é o estágio máximo da Amarok V6 Quantos cv's no motor e o torque
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Para a Amarok V6 trabalhamos com Stg1 e Stg2. Para orçamento entre em contato conosco através do Instagram, telefone fixo ou email: www.armadaperformance.com.br/representantes
@Luizinhaupli_ 4 жыл бұрын
bom dia , tenho uma amarok biturbo 2016 180cv , gostaria de saber o preço para fazer um remap
@ArmadaPerformance 4 жыл бұрын
Olá, tudo bem? Para orçamentos, por favor entre em contato conosco ou com nossos representantes. A relação completa está aqui: armadaperformance.com.br/representantes/
@lucasjoubert9875 2 жыл бұрын
Vocês fazem remap de motor e cambio de s10 2.8 ano 2020?
@ArmadaPerformance 2 жыл бұрын
Para esse veiculo nao fazemos reprogramação
@edison1215 5 жыл бұрын
Há possibilidade de aumentar só o TORQUE?
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
Não é possível
@BombadinhobanditOliveira 5 жыл бұрын
Boa tarde beleza então da Amarok 2013 automática 8 marchas biturbo ela não estágio 2 agressivo ela chega mais ou menos quantos cavalos porque ela é 180 biturbo né mais ou menos quanto o valor que fica para fazer esse trampo
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
O ganho é de aproximadamente 50cvs e 10kgfm, no stg2 para a Amarok bi-turbo.
@BombadinhobanditOliveira 5 жыл бұрын
Onde é que fica a sua oficina Eu São Paulo
@edsonvieira9283 5 жыл бұрын
Amigo tenho uma Renault Master quero colocar um down Piper no escape precisa fazer renal nela e qual o valor
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
infelizmente não fazemos para este modelo
@arturmk7502 5 жыл бұрын
Drakinho, qual o valor desse serviço ?
@ArmadaPerformance 5 жыл бұрын
favor entrar em contato através do contato@armadaperformance.com.br
@leonardo_993 5 жыл бұрын
Massa. E a garantia de fábrica? Muda alguma coisa?
@ArmadaPerformance 3 жыл бұрын
Nao temos registro de perda de garantia em revisões
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