Благодарим за думите! Наистина ;)

Ураааа! ( от операторите ) 😂

напълно съм съгласен

😁😂

Трабва да съберат един клип с лапсуси и незлъчени изцепки при ревюта. Ще е доста забавно.

@@003File Следя един испански влогър, който пък се изцепи “...2004-та година, 4000 конски сили и струва най-много 12 000€...“ :) kzfaq.info/get/bejne/nr93ZcuYuJPUo4E.html - 10.46 - тата минута е :)

Благодариииим 😁На какво ни гледате?

От скоро на 50 инчов 4К телевизор 😁

@@DizzyRidersMedia Ооо, и аз ви благодаря, нямам търпение да го пусна и на моя телевизор, който също е 4К. Наистина е огромно удобство. Благодаря ви! ❤️👏

Да помислим, но предполагам знаете, колко работа изисква едно подобно видео, а и не на последно място финанси :) Така или иначе, като можем, пускаме по два пъти в седмицата.

@@DizzyRidersMedia Наистина пичове, вие сте уникални! Незнам как правите такива видеа, без почти никакви финанси. Затова рекламите са неизбежни в такъв случай, аз ви подкрепям и знам че е трудно, все пак с това си вадите хляба. ❤️👏🔝

@@alexandarkabakov2532 Не всички за съжалние си вадим хляба с това, но сме тръгнали в тази посока. Благодарим ви за думите! Бъдете здрав ;)

И аз карам 7.5 GTI TCR и наистина има доста голяма разлика в различните режими. На спорт, се залепва за асвалта и дори и неравности да има, не те подхвърлят.

Поздрави на красива Варна! 😍

@@DizzyRidersMedia Благодарим!🤘🥰

Шкодата е по-нисък клас. Аудито пък е по-висок.

Дано някога да излезеш от тази заблуда, че Шкода е качество, като на VW, за съжаление има много хора, които мислят така и са в голяма грешка

Много добра идея

Влюбих се в тази кола още май месец тази година ,гледах видео още преди официалната премиера която беше юни месец.ще си я позволя след няколко години , ще остарея с нея това мисля ! И освен това обичам wv

Защото когато си купуваш колата, може да нямаш достатъчно пари за всички екстри, но пък в същото време не си лишен от тях и в последствие, когато можеш да си ги позволиш, просто ти се активират, вместо тепърва да се извършват монтажни работи по колата, за да ги имаш.

С предно предаване ти е колата Какво е товаlongtremблагодаря

​@@todortashev1223 с предно предаване е, да. Няма 4х4. Long Term разхода е дългосрочен, за около 4000км да речем.

@@Sartheris благодаря ти

@@Sartheris искам да те питам от окачването доволен ли си

​@@todortashev1223 с обикновеното окачване съм. Като цяло не съм карал десетки други автомобили, за да мога да направя сравнение, но мисля че това окачване е добро. С 19ки джанти съм, каквито на видеото, и по дупките и неравните пътища возията е много кофти. При високи скорости на магистрала обаче, колата е супер стабилна. P.S. На тестовия автомобил който карах, имаше електронно адаптивно окачване, и като се нагласи на комфорт возията значително се подобряваше. Много ме е яд че и моя не го поръчах с него

В допълнителните опции има много повече екстри за пасажерите отзад, включително контрол на климатика

на българския пазар артеонът е по-евтин от Пасат. Поне преди отстъпките. Може би наистина Супърб е най удачният вариянт, но предполагам, че артеонът е една идея по тих/комфортен

Ами като цяло НЕ, по малко но не и повече екстри. Но имаш, по-голям багажник, по необичаен автомобил, все пак замисли се повече С klass-и ли има, или повече Arteon-и по пътищата на България. И повярвай ми, много повече ще те заглеждат с тази кола, отколкото с Мерцедеса. Както каза Иван заглеждат я доста повече от много по скъпи автомобили. 😉👌

Здрасти, Шкодата на Ванката е Октавия 2 фейслифт 2013😉

Благодарим! От сърце, бъдете здрав и Вие 🔥💯

Карах 3 години такъв Superb 280hp и срявнение с пасата на мен ми идваше по добре, макар че много рядко го натисках както трябва. Ускорението е една идея по добре от А6 която карах 3.0 biTDi, така че със сигурност Superb е по добрия избор. Това си е абсолютен Passat с по висока цена.

Хубавите неща бавно стават 🤫😁

Йеп, това ни е запазена марка в част от кадрите ☃️😜

Наследник е на cc

Файтона го спряха, че няма продажби и е скъп. Флагмана на Фолксваген стана Тоарег с най-новите технологии.

Не 😉

Не, по-евтина версия на А5 Sportback (което реално е А4, както и Артеонът е на платформата на Пасат).

Артеон е с по-голяма стъпка от Пасат. Въобще няма база за сравнние с тесните лагерници А4/А5.

Не може, тоест може но предполагам ти няма да искаш, ще ти излезе по-скъпо тъй като сътоветният софтуер не е инсталиран за да работи хардуера, първият по-грамотен с компютър трябва да е достатъчно грамотен за да може да напише от нулата софтуер, а за целта ще трябва и да е наясно с параметрите и възможностите на съответният хардуер, може би срещу 5к+ (според мен това ще е тоталният минимум на цената) ще ти пусне предната камерка (да не споменавам проблмите които могат да възникнат при интегрирането и сработването на "новият софтуер" с оригиналния който вече си е инсталиран на системата), мисля по-добре да идеш да си дадеш 700-те кинта и да не го мислиш повече.

А защо са ти 335 коня? 280 не стигаха ли да си бърз като стрела по нашите мега аутобани :)

@@DizzyRidersMedia за радост не живея в България вече немски те аутобани си ги бива 😁

Благодарим за изчерпателната информация. Беше ни интересна!

Видеото, както казваме още в началото, е снимано 2 дни. И в двата случая, зад волана е г-н Монев 😉

Октавия 2, фейслифт, комби, 4х4

@@DizzyRidersMedia Топ и любима кола, страхотен избор!!!

Не, автомобилът е с най-луксозното изпълнение L&K - Лаурент Енд Клемент

Нямам търпение за шкодата . Ще е уникално. Скоро ще я взимам за такси :D

Да, но не забравяй че това е фейслифта на модел от малко по-късно от 2015, затова е й класическият лост на автоматика, който е много по добър от новия, който е просто един бутон тип джойстик. 😉

Ооо, да и на мен. Според мен е така заради тези допълнителни като амортисьори зад истинските такива, които подпомагат сигурността. 😉

Никога не го правя, явно само в този кадър 😂

@@ridefocus2194 Добре, прощавам ти 😂 Успокой ме поне, че вратите са предвидени и за такова затваряне

@@Sartheris Имайки предвид, че повечето хора ги затварят за стъклата, вероятно са ги измислили 😆

Супърб след 15 дни в канала ни 😉

Не съм чувал за 4 цилиндрови косачки, но може би ти си по-навътре в материала. Интересно ми е, какво караш, че ти е такова мнението за 200кс дизел, но може би имаш W12 tdi. Цената, че е малко висока за VW е така, но все пак всички нови коли са скъпи, вече няма евтини марки (освен ако не броим Dacia, но нека не стигаме до там).

@@Brian1987sf пича кара 12 цилиндров редови, той на нещо под 6 цилиндъра не се качва.

Що как е на англйски, Саше

Ми то и Ауди никога няма да е Бентли или Порше. Не знам защо мислиш, че го мъчат да е Ауди. Всички марки от един концерн са на различни нива и гонят различни клиенти. (за да обхванат колкото може повече)

Кол-зет? 😂😂😂