VW Bora Radlager Wechseln | VW Bearing to change | VitjaWolf | Tutorial | HD |

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VitjaWolfTutorial

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9 жыл бұрын

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Пікірлер: 114
@KopfKartoffel
@KopfKartoffel 7 жыл бұрын
Cool, dass du dir soviel Mühe mit den Tutorials machst! Hilft sehr weiter, wenn man prinzipell weiß, wie die Reparatur/Wartung/Instandhaltungsmaßnahme funktionieren soll, es aber live noch nie gesehen hat. Danke
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
gern
@michaelengel3407
@michaelengel3407 8 жыл бұрын
Knapp am Thema vorbei. Sollte heißen: Aus-/Einbau des des Achsschenkels.
@VitjaWolf
@VitjaWolf 9 жыл бұрын
hab vergessen das zu schreiben oder zu sagen im video NM für die schrauben seht ihr in der beschreibung
@nikelias1995
@nikelias1995 7 жыл бұрын
VitjaWolf Hallo Vitja, erstmal gutes Video :) meine Frage: Ich habe heute auch das Radlager gewechselt, aber beim Zusammenbau vom Traggelenk in den Querträger komme ich nicht weiter..Das Federbein ist 5 cm zu weit ausgefedert, sodass das Traggelenk 5 cm unter der Aufnahme am Querträger ist..bin am verzweifeln, hast du da eine Idee?
@geried.
@geried. 3 жыл бұрын
Top ..... ! Es gibt auch eBay Händler wo das Radlager schon verpresst ist.
@a___________r414
@a___________r414 Жыл бұрын
meiner Meinung nach nicht korrekt - dieser Typ Radlager wird von hinten verschraubt! Beim vorhanden Radlager muss ja noch der Sicherungsring rein und außerdem würde beim Einpressen der Druck auf den inneren Ring gehen. Wie soll dies alles bei dieser Variante gehen? Man darf mich gerne korrigieren, falls ich falsch liege?
@Stefan-zm6cg
@Stefan-zm6cg 9 жыл бұрын
Klasse Video, gute Erklärung, hat mir geholfen, danke
@VitjaWolf
@VitjaWolf 9 жыл бұрын
Stefan xxx das freut mich hätte doch gleich auch video machen sollen mit dem umpressen
@Stefan-zm6cg
@Stefan-zm6cg 9 жыл бұрын
das raus- und reinpressen habe ich bei der Werkstatt machen lassen, das war mir das Geld wert. Aber die restliche Schrauberarbeit war mir das Geld nicht wert und habe es selber gemacht. Auch klasse das du die NM - Werte mit angegeben hast. Danke
@VitjaWolf
@VitjaWolf 9 жыл бұрын
Stefan xxx jo danke wenn was sein sollte einfach schreiben versuche video dazu zu machen ^^
@Tangooman
@Tangooman 7 жыл бұрын
Bravo, sehr gut gemacht.
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
danke
@ralphmayer5543
@ralphmayer5543 8 жыл бұрын
Einfach super! Danke!
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+RALPH Mayer kein problem hoffe es hilft
@ralphmayer5543
@ralphmayer5543 8 жыл бұрын
+VitjaWolf Es. h a t bereits geholfen!
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
RALPH Mayer k:D
@schrauberermel1758
@schrauberermel1758 7 жыл бұрын
super video 👍
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
danke
@barisdurna2691
@barisdurna2691 Жыл бұрын
Ist das ein Radlager mit Impulsgeber beim VW Bora? Wie stark zieht man zum Schluss die Mutter an von der Radlager Narbe? Danke Boris
@zloben9000
@zloben9000 4 жыл бұрын
nach dem du das Lager umgepressten lassen hast ? klingt einfach. Wie macht man das, bei mir war der ABS Ring geschweißt, wie baut man den Scheiß aus ? L.G. aus Bulgarien
@GreatMrCarban
@GreatMrCarban 8 жыл бұрын
Das Anzugsmoment also z.B. 250NM + 90° bedeutet, dass ich bis zum erreichten Drehmoment ziehe (klicken) und 90° nach dem Klicken überziehe oder?
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
jop
@Medlon100
@Medlon100 7 жыл бұрын
bis auf das einfetten des gewindes vom führungsbolzen top :D
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
k
@satunou
@satunou 8 жыл бұрын
für zweites lehrjahr nicht schlecht
@klatschbumm
@klatschbumm 8 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Kurze Frage: Ich muss an eines der Ankerbleche ran. Sollte\Muss ich beim Einbau der Bremse irgendwo neue Schrauben oder Muttern verwenden?
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
also beim bremsbelag wechsel macht man die schrauben am sattel meistens neu weil die in der verpackung dabei sind
@luckytec9820
@luckytec9820 7 жыл бұрын
gutes vid
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
danke
@depannaschjung
@depannaschjung 8 жыл бұрын
könntest du genau so ein Video machen mit einem A6 4f? ;-) das wäre gut. will mein defektes Lager auch wechseln
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
jo wenn es mal defekt ist
@maxlukas4114
@maxlukas4114 8 жыл бұрын
bester mechaniker ever
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
Dankeee
@joachimbomball
@joachimbomball 5 жыл бұрын
HI, hab mir gerade dein Video angeschaut. echt super. Hast du ein Video bei dem du das Radlager mit einer Presse wechselst. Wenn ja wäre ich dir sehr dankbar wenn du es hochladen könntest. Vorab noch schöne Feiertage. Gruss Jo
@VitjaWolf
@VitjaWolf 5 жыл бұрын
Leider nicht aber kann ich mal machen bei dem Video e60 komisches Geräusch hinten da sieht man es Bischen
@alexalan9158
@alexalan9158 7 жыл бұрын
super Video, Ich habe einen Golf 4 TDI. Das Vorderrad links brummt bei mir, wollte das Lagerwechseln, aber die Antriebswelle sitzt bei mir extrem fest ich kriege sie nicht raus, hab mir auch einen Abdrücker besorgt trotzdem nicht rausbekommen. Was kann ich noch tuen? Danke
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
achsschenkel unten lösen und schraube in die welle reinschraiben und drauf hauen oder mit einem dorn durchs loch rausschalgen
@zabairghafoor888
@zabairghafoor888 2 жыл бұрын
Hast du sie rausbekommen ?
@fuxe0448
@fuxe0448 Жыл бұрын
Moin Bin grad dabei meine Radlager zu tauschen beim zusammenbauen ist jetzt allerdings der Stoßdämpfer nach unten ausgefahren so dass ich die Antriebswelle jetzt nichtmehr einführen kann da sie höher hängt gibts da eine Lösung 😅
@alexalan9158
@alexalan9158 7 жыл бұрын
die Antriebswelle sitzt in der Nabe fest, kann es sein, dass er festgerostet ist oder ist er vielleicht geklebt in der Nabe? Danke für die schnelle Antwort.
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
ne is nicht geklebt
@vladislavh8740
@vladislavh8740 8 жыл бұрын
Wäre nett wenn du 2 Videos von Jetta 6 (ab Baujahr 2011) machen könntest: - Bremsflüssigkeitswechsel Wenn du die Zeit, Möglichkeit und Lust hast (Bei 210 000 km): -Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe 1.6 Diesel 105 PS ( Dieser Motor ist auch in Audi A3 und Golf 6 verbaut.)
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+Vladislav H Bremsflüssigkeits video hab ich schon gemacht ist ja allgemein überall gleich und die anderen sachen wenn sich die möglichkeit anbietet gern
@maiky1000
@maiky1000 7 жыл бұрын
ich wäre interessiert an dem umpress video von dem eigentlichen rad lager. habd folgenden fall gerade mfg Micha danke
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
kommt
@ktperformance8872
@ktperformance8872 7 жыл бұрын
von wo hast du die anzugsmomente entnommen oder gibt es eine bestimmte internetseite wo alles fahrzeugspezifich steht
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
ja die seite bau ich im moment auf es gibt nur programme dafür
@ktperformance8872
@ktperformance8872 7 жыл бұрын
welche programme?
@0815SeaBass
@0815SeaBass 9 жыл бұрын
Muss bei deiner Vorgehensweise die Spur -und Sturz neu vermessen werden?
@0815SeaBass
@0815SeaBass 9 жыл бұрын
+Vitja Wolf Weil du die 3 Schrauben vom Querlenker gelöst hast. Da ist doch meistens etwas Spiel und wenn man die löst, stimmt die Sturzeinstellung nicht mehr, bzw. die Spur nicht mehr zu 100%?
@VitjaWolf
@VitjaWolf 9 жыл бұрын
+Sv N hab hinweis ins video gemacht thx
@0815SeaBass
@0815SeaBass 9 жыл бұрын
+Vitja Wolf Danke!
@MrDuc1979
@MrDuc1979 8 жыл бұрын
Ich hätte das Traggelenk ausgetrieben und dann wäre auch kein Spur einstellen nach vollendeter Arbeit notwendig
@tomthomas571
@tomthomas571 8 жыл бұрын
Tolle Videos die du machst Ich bin kein Mechaniker aber würde den achsschenkel nicht ausbauen sondern mit einem Radlagerwerkzeugsatz Radläger alt auspressen neues reinpressen vor Ort
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+tom thomas Hi Danke ja ist auch eine super Idee kenn ich auch an semtlichen Hinterachsen hatte jetzt kein passendes Spezialwerkzeug da und selbst basteln war wenig zeit und da ich ne presse habe ging das ruckzuk nächstes video wird auch vor Ort gemacht ^^
@elyasshamderd6812
@elyasshamderd6812 5 жыл бұрын
Kannst du ein Video mache wie kann mann Klimaanlage Gas wechseln
@VitjaWolf
@VitjaWolf 5 жыл бұрын
jo kommt vill mal danke
@DudeX98
@DudeX98 7 жыл бұрын
wofür bitte eine achsvermessung hast du etwa den querlenker getauscht ? sowas hab ich noch nie gehört das man nach nem radlager wechsel zur achsvermessung muss und seit wann schmiert man gewinde von wichtigen teilen? z.b. der achse
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
muss du nicht es ist eine ( empfehlung ) es zu vermessen muss du ja nicht machen ^^ und leicht fetten schmieren kann man ja machen da kann man lange drüber diskutieren mache sagen garnicht manche sagen bischen das ist meine meinung dazu aber danke für dein kommi
@sergejaugust5110
@sergejaugust5110 5 жыл бұрын
Wenn man die drei Schrauben am traggelenk löst, kann man anschließend die Achse neu vermessen,da die Bohrungen viel Spiel haben.
@VitjaWolf
@VitjaWolf 5 жыл бұрын
ja ist immer zu empfehlen bin mir jetzt nicht sicher ob ich das gesagt habe
@hakanulusoy4266
@hakanulusoy4266 5 жыл бұрын
Kollege warum nicht saigen wie radlager wechsel trag gelenk unten schraube nicht auf machen spur kaput lenkrad schif besser traggelenk gros schraube auf machen
@lastXOX
@lastXOX 8 жыл бұрын
was für Drehmoment Schlüssel sollte man zuhause haben
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+lastXOX ja am besten einen kurzen und einen normalen
@lastXOX
@lastXOX 8 жыл бұрын
was heißt ein kurzen und ein normalen können sie in nm sagen von bis
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+lastXOX ich hab einen von 0-80 und einen von 10-300
@lastXOX
@lastXOX 8 жыл бұрын
ok danke
@fetullaheroglu668
@fetullaheroglu668 8 жыл бұрын
anzugsdrehmomen t des Antriebswelle gar nicht erwähnt.das ist nicht so jeder mann dass zuhause machen kann.wenn man dafür ganze Ausrüstung hat kann man das wehseln ansonsten werksattt fahren...mfg
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
in der video beschreibung steht alles
@sahinsahin6517
@sahinsahin6517 5 жыл бұрын
Warum die drei Schrauben lösen da nach spur einstellen muss besser vorderen lösen ohne spur einstellen
@VitjaWolf
@VitjaWolf 5 жыл бұрын
spureinstellung ist eine empfehlung
@pirat2367
@pirat2367 7 жыл бұрын
Schönes Video - versuch mal etwas entspannter beim Arbeiten zu sein nicht so hektisch ;)
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
das wär schön wenn man zeit hätte xD
@Liinksys
@Liinksys 8 жыл бұрын
Toooop
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+Liinksys Daaaaanke
@MCcrackheadOnline
@MCcrackheadOnline 7 жыл бұрын
An für sich kein schlechtes Video, ABER... Bremsscheibe entfetten BEVOR der Sattel mit den Belägen draufkommt. Sonst schmiert man sich ja das ganze Fett auf die Beläge und dann bremst man gar nix mehr. Und auch Fett auf den Gewindegängen sollte man nicht machen. Im besten Falle sogar neue Schrauben verwenden. Und ganz wichtig vor dem Losfahren: Bremse wieder aufpumpen!
@catharsis5048
@catharsis5048 8 жыл бұрын
vielen dank für das video! aber du bist dir schon bewusst, dass du dich selbst arbeitslos machst, wenn keiner mehr in die werkstatt kommt :p
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
Kein Problem Nuja kann ja nicht die ganze Welt in meine Werkstatt loken aber kann probieren vielen zu helfen
@jackieniels
@jackieniels 8 жыл бұрын
+VitjaWolf Es wird immer genug Menschen geben, die sich sowas nicht zutrauen, oder einfach zuviel Geld haben und sich nicht die Finger schmutzig machen müssen. :) Außerdem macht sowas nicht allen Spaß.
@user-dk4yz6lf9m
@user-dk4yz6lf9m 3 жыл бұрын
Video qualitativ nicht so schön, leider war der Ton auch öfter weg.. außerdem das Fett was ihr bei 13:55 schmiert ist denke ich Kupferfett??? nach kürzester Zeit in kontakt mit staub wird das fett hart wie beton kaum empfehlenswert.. lieber auf ne gescheite Montagepaste zurückgreifen.. edit: wenns austrocknet nicht wundern dass die bremse steckt
@black66648
@black66648 7 жыл бұрын
schon mal was von Handschuhe und Rost Löser gehört in deiner kfz Ausbildung
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
ne was ist das
@martinschonemann264
@martinschonemann264 8 жыл бұрын
als du den bremssattel wieder aufgeschraubt hast hättest du nur den schaft der schrauben aber nicht das gewinde fetten sollen .bin zwar kein kfz mechaniker aber sowas weiss mann eigendlich als hobbyschrauber.
@kaplanyx
@kaplanyx 8 жыл бұрын
+Martin Schönemann Drehmomentangaben beziehen sich immer auf leicht geölte Schrauben, ideal ist Kupferpaste. Ohne Schmierung erreicht man besonders bei alten Schrauben nicht das geforderte Drehmoment. Fett hat keinen Einfluss auf die Sicherung gegen Lösen, die Sicherung ist durch die Gewindesteigung gegeben.
@alexanders7527
@alexanders7527 7 жыл бұрын
kaplanyx Das Fetten von Schraubverbindungen ist im Fahrzeugbau sonst eher ungewöhnlich und auf Ausnahmen beschränkt, weil es technisch auch Nachteile hat. Durch das Fetten der Schrauben und Muttern verringert sich deutlich die Reibung in der Schraubverbindung um bis zu 25-30% je nach Werkstoff und die Streuung der Reibwerte wird reduziert. Man erzielt so eine genauere, tatsächlich in der Schraube ankommende Vorspannkraft. Allerdings reduziert sich durch das Fett am Gewinde und unter dem Schraubenkopf die Losbrechkraft des Schraubverbundes in die andere Verschraubrichtung Lösen. Die Losbrechkraft kennt man z.B. als deutlich hörbares Knacken beim Verschrauben und Lösen von Radschrauben am Auto, die niemals gefettet werden sollten. Trockene Schraubverbindungen sichern sich durch hohe Reibwerte und Losbrechkräfte besser selbst, als das bei gefetteten Schraubverbindungen der Fall ist.
@kaplanyx
@kaplanyx 7 жыл бұрын
In dem Jahrhundert, in dem ein Mineralöl-Polymergemisch mit Kupfer-Festschmierstoff hergestellt wird.
@kaplanyx
@kaplanyx 7 жыл бұрын
Ma Sc Zur Erinnerung: Wir reden über Schraubenverbindungen, unabhängig wo, genauer über die Verringerung der Reibung zur Erzielung des geforderten Drehmoments.
@sexyplayboy989
@sexyplayboy989 8 жыл бұрын
hi reparierst du privat ? :)
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
beides xD
@sexyplayboy989
@sexyplayboy989 8 жыл бұрын
Würdest du mir bei mein auto beim repatur helfen zahle dir auch :)
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
Orhan Sahin wie helfen
@sexyplayboy989
@sexyplayboy989 8 жыл бұрын
Private repatur bei mir durchführen :D
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
Orhan Sahin xD
@othmanreparaturen4151
@othmanreparaturen4151 8 жыл бұрын
er hat nur aus und ab gebaut er schaut uns nicht dass er die radlager gewechselt hat
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
+Jalal Othman ja ich habe eine presse und presse das um du sollst ja auch ausbauen und am besten ner Werkstatt für 20 Euro umpressen lassen weil arbeit an der presse nicht ungefährlich ist und die nicht jeder hat.
@othmanreparaturen4151
@othmanreparaturen4151 8 жыл бұрын
+VitjaWolf entschuligung bru , ich wolte nur sehen wie presst du dass um ich dachte ,dass das video ist nicht complet
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
Jalal Othman is ja kein problem habe es nicht aufgenommen weil ich mir gedacht habe hat es keiner eine Standpresse bzw viele nicht und bringen das einfach in ne Werkstatt und die pressen das fix um
@iordaniordanv7442
@iordaniordanv7442 2 жыл бұрын
Ich verstand nicht, wie man das Lager wechselt
@black66648
@black66648 7 жыл бұрын
da hättest du das ganze ding nicht für ausbauen müssen
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
ich weiß wollte es aber so
@black66648
@black66648 7 жыл бұрын
ja ne is klar
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
ozzy schmidtke Jop
@HarryPopper
@HarryPopper 8 жыл бұрын
PN, Facebook. ... :)
@VitjaWolf
@VitjaWolf 8 жыл бұрын
hab ich geantwortet?^^
@01Vitalja
@01Vitalja 4 жыл бұрын
Du hast 10min meines Lebens verschwendet. Wie die restliche Videos von dir 🤦🏽‍♂️
@VitjaWolf
@VitjaWolf 4 жыл бұрын
Dann haste ja nix verloren
@a___________r414
@a___________r414 Жыл бұрын
@@VitjaWolf korrekt ... er bestimmt nicht!
@20518181id
@20518181id 3 жыл бұрын
Wie einfach kein Radlager Wechsel gezeigt wird. Spart euch das Video anzuschauen.
@michmeine413
@michmeine413 7 жыл бұрын
Das Video macht null Sinn, im Bezug auf den Titel!!!
@VitjaWolf
@VitjaWolf 7 жыл бұрын
wie hättest du es denn gern
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