Святые небеса ! Где же такого мастера найти в Волгограде ? Одни распиз...яи, которым приходиться в ходе работы подсказывать, а они еще и обижаются.

Яков - профи! Чувствуется знание материала с позиции инженера, а не просто практика!👍

Хорошо, что неисправности показаны наглядно. Сам процесс работы снят хорошо. Понятно, что имеется в виду.

Очень хорошо объяснил Спасибо

Первый на моей памяти видеоролик с таким вниманием к неподготовленному зрителю, что даже блондинка бы поняла, что такое сайлент-блок, как он устроен и как его поменять. Особенно удивило правильное, как по сервисной книжке, упоминание о затяжках болтов динамометрическим ключом. Внимание к мелочам отличает хорошего мастера от профессионала. Спасибо. Мне было информативно посмотреть)

Очень крутое видео, практически мануал по работе самому

Все очень грамотно рассказано! Спасибо, поеду менять саленблоки

Все четко и понятно. Спасибо Насте Туман что направила меня на ваш канал!!!!!!!!!)))))) Лайк каналу и ребятам EURO AUTO

Правильно сказано, рука тянется к смазке. И не задумывался что наличие смазки увеличивает момент. Теперь буду знать. Спасибо, Яков!

Спасибо вам большое Яков. Видео очень полезное и интересное.

Я раньше думал, что в алюминиевых рычагах нельзя поменять салентблоки и приходиться менять рычаг в сборе, спасибо теперь буду знать!

Ставил разные саленблоки, пробеги большие. Были две шкоды а 5, саленблоки от ауди ставил проехал на первом авто после ремонта 130 тысяч и продал, на второй шкоде проехал уже 90 тысяч с этими саленблоками. Разницы не почуял если честно, но у меня резина выбираю высокий профиль. По поводу отверстия рычага в саленблок я наваривал чуть на шток рычага и обтачивал (полуавтоматом прошел одну грань и заполеровал понижав круг, наждачку кругами). Схема рабочая без проблемная и быстро, главное одеть саленблок на рычаг примерно под углом работы. Обе машины прошли за 300. Всем удачи! Автору респект

Как хорошо, что я попал на этот канал. Никто больше в пространстве ютюба не объясняет так профессионально. Очень благодарен автору.

Всегда интересны и актуальны замены на детали от других моделей с более хорошими характеристиками, благодарочка, за это

хорошие видео, видно опыт, побольше бы людей смотрело, как правильно надо обслуживать свои машины

Отличное видео с объяснением, так держать!

Проще и лучше поставить термоусадку, с ней проблема решается навсегда. А утверждение, что подвеска с летым сайлентблок не становится более жесткой, выглядит странно. Есть куча отзывов о том, что она жестче и компромисный вариант сайлетблок от сеата с двумя прорезями. Также это я знаю по собственному опыту, причем на авео где сайлетблок продольный, как на mqb. Также можно найти ролик с примером работы сплошного и сайленблока с прорезями. На нем видно, как сайлентблок с прорезями гасит мелкие колебания, а сплошной неподвижен, те он все это будет передавать на кузов.

Все очень информативно

После установки можно свободные концы болтов закрыть автопластилином, в будущем меньше проблем с демонтажем.

Я думаю даже завод такой мануал не выпускает! Здорово! 👍 Хотелось бы обратиться Якову, чтоб ввёл отдельные ролики по самообслуживания и работы без специнструмента!

Красавцы 👍😉

Классный гольф! Но любой автомобиль требует обслуживания😀

Очень хорошие у вас видео. Спасибо за них. Интересно смотреть! Надеюсь у вас получится набрать много подписчиков!

Молодцы почаще видео выкладывайте !!!

Тюнинг подвески гольф 6 получился👍👍👍

Как поменять сайленблок на подрамнике, джета 5 мотор1, 6 бсе. Какой производитель лучше? Спасибо.

Обожаю гольф.

Также делал. Только с 2 дырочками. Как у вас такой жесткий совсем получается.

Что будет если закрутить без динамометрического ключа ? Сегодня менял от руки плотно закрутил . Что может случиться?

Приветствую. Спасибо за подробный ликбез с ньюансами. Вопрос! А передн е сайлентблоки? Они ходят дольше? У меня гольф плюс того же года. Пробег 160. Тоже пришло время поменять. До 150 особо не беспокоило, только стоики стаба.

Яков, спасибо большое! Коротко и по делу. Хотелось бы ещё узнать реф.номер ну, или данные этого аудюшного сайлентблока.

на термоусадке ходит очень хорошо .то што предлогает автор не вариант будет жостко

👍

Здравствуйте, можете подсказать аналог артикла который вы устанавливали, чтобы уж точно все встало. А то сервисмены отказываются устанавливать детали от другой машины))) придётся все сделать самому

Это GTI?

А вот вопрос, не будет ли литой сайлентблок негативно отражаться на мягкости подвески? Ведь заводской с разрезами имеет лучшие демфирующие свойства на мой взгляд

Да, только затяжка сайлентблока делается на стоячей машине, если на подъёмнике, надо колесо вернуть в то положение, как она стоит на асфальте на колесах

Сайлентблоки и передние и задние от ауди А2 подходят на гольф 6 ?🤔

Подскажите пожалуйста где находится этот сервис... заранее благодарен

Именитые производители амортизаторов, не рекомендуют использовать полиуритановые соленблоки, это миф? Можно ли мазать болты подвес сантехническим клеем, (для рейзбовых соединений) для избежания закисания рейзб и болтов

, Здравствуйте Эх жалко вы не в Уфе работаете

Подскажите пожалуйста а втулка сайлента железная?

Такой сайлентблок можно ставить на автомобили только с маленьким ходом подвески. На остальных это только вредит. Посмотрите конференцию по сайлентблокам корпорации белштайн и вы всё поймёте.

да гольф Mk6 у вас хорошо а как вы меняете форсунки и клапан ЭГР и почему? я сам механик разности интересов я ваговец

Специалист. Но все же я использую смазку для болтов, пушсало. Ни разу не подвело сало.

Больное место. На Октавия А5 менял сам, работа заняла 40 минут. Некоторые советуют одевать кембримки

А артикул сайлентблока от Audi A2 не подскажите?

артикул можно сайлентблок ауди а2?

Подскажите номер сайлентблок с а2

Маленький промах..он не оставил партнамбер сайлентблока ..в магазике вам могут и не помочь..я свои на гольфе 5 лет назад поменял ...все отлично так же

Будет дубовая подвеска, с этими сайлентблоками.😱

Гольф хороший, но все мы знаем какой Гольф действительно хорош😁

Какой фирмы рычаг поставить ?

Что-то мне кажется что алюминий не лучший материал для деталей подвески

Здравствуйте. Скиньте номер салент-блока от Ауди А2 Чтобы не ошибиться при покупке

Люблю чугунные и алюминиевые, стальные я как то не очень!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ваг лучший!

смещение в какую сторону нужно?

Яков, я не очень понел, как чертить ету линию на кронштейне салентблока. Может можете обяснить? Извиняюсь, руский разык не мой радной

На г5 так же?

skoda Oktavia A5 тоже?????? я менял их на усиленные от AUDI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Видео,что нельзя делать.Мы так делали еще 10 лет назад,потом вы будете вместе с сайлентблоком и тяги менять.

Случайно нет номера сайлентблока

Информация стара как мир! А сайлентблоки от ауди крадут комфорт гольфа!

Мда, интересно почему же инженеры сделали гальваническую пару в конструкции, не очень надежно же. А это гольф все таки.

хочу гольф, ребята выберите меня пожалуйста

...не знаю как остальным , но мне , как механику формулировка "на уровне пластической деформации" звучит смешно ))...вы затягиваете стальной болт диаметром в 12мм в алюминий усилием примерно в 90 Ньютон на метр и при этом всё время повторяете эту "заезженную" фразу про пластическую деформацию...человек , который в жизни не закручивал и не выкручивал ни единого болта всё это воспримет как должное ,но мы то с вами понимаем , что продавать новые болты клиенту гораздо успешнее , когда он уже напуган "на уровне пластической деформации" )))...

Недавно только этой фигнёй занимался

Конченная компания, продали коробку серии 02T по верху рынка, которая отработала 600 км и 18 дней.

Есть разница какой стороной устанавливать сайлентблок? Или у него обе стороны одинаковые?