Sehr sehr schön gemacht. Und das Aussehen ist noch sehr seriennah. Keine übertriebene Bereifung, keine „Beule“ in Motorklappe… Ich persönlich hätte nur Lenkrad und Armaturen auch seriennäher gestaltet, um den Wolf im Schafspelz noch stärker zu betonen. Nevertheless super Projekt! Kompliment 👍

Genial ....absolute Mechanikerkunst....

Hallo Helmut ,bin auch aus der gegend ! Da kann ich mit meinen Typ4 2,4 net mithalten ! Tolles Fahrzeug das ich noch nie gesehen habe .meinen habe ich mit H Zulassung und schon seit über 30 jahren grüße Alf

was für ein geiles Teil!

sehr schone umbau!!!:👍🏼👍🏼👍🏼

Geniales Video *** super gemacht !

Schrauben müßte man können. Glückwunsch. So um 1978 hatte ein Freund in seinen Käfer einen Ford V6 mit 125 PS eingebaut. Da waren dann aber keine Rücksitze mehr drin. Das war auch ein schnelles Teil.

fantastic job! what car is the servo system from please?

Sehr schönes Auto. Gute Arbeit, super Video. Mach weiter so. Sound muss her, unbedingt. Lass mal was hören :-) Vielleicht können wir uns ja mal treffen. Bist ja nicht weit weg von uns:-)

Sehr gut!!! Grüße aus Brasilien.

Tolles Video, tolles Auto. Ich kann gut nachvollziehen was für eine Arbeit das war. Kannst ja bei mir mal gucken. Gruß :-)

servus Helmut könntest du mal eine bauanleitung bzw wie und was du verbaut hast machen

kompliment...klasse arbeit...echt cool.

VW mit PorscheMotor? Da ruft eins das andere. Getriebe vom Variant, verstärkte Stossdämpfer, Porschebremstrommeln, Lenkungsstossdämpfer, Porschefelgen, tiefer legen und negativen Sturz korrigieren, Auspuff nach Mass mit Asbestschutz und Aluverkleidung und Porschekrümmer. Habe einen Unfall 356er auf dem Abbruch ausgeweidet, allein der 1600-Motor hat mich 1966 schon 1200.- gekostet. Hat Spass gemacht, damals war noch etwas zu machen, aber das Variantgetriebe hat die hintere Sitzbankauflage gekostet, das VW-Getriebe frisst keine 75 PS und der Motor war mit Mahlekolben ein ewiges Bauwerk. Zum Schluss habe ich die Kiste verschenkt und heute fahre ich einen Golf 2,0 TDI Bluemotion Allrad mit 7 eng gestuftem ZF-Getriebe, der Wagen hat alles, ist sparsam und läuft 200 und ist überkomplett. Tempora mutantur et nos cum iis.

beautiful!

die 3.0 Liter Maschine da unter zu bringen, ist schon eine größere Herausforderung als zB den 2.0 Liter aus dem 914er (immerhin auch 100PS) oder aus dem 412 E, dass wurde früher häufiger gemacht....

Helmut do you a blog showing this conversion as I'm curious on how you got it to fit without altering the body externally

Hallo, möchte einen Bremskraftverstärker einbauen und sehe, wie gut der hier im Video eingebaut ist. Welcher Typ wurde verbaut?

hell yeahhhh!

Nice!

Hola Helmut, te saludo respetuosamente desde México, y te felicito por ser el dueño de este hermoso ejemplar de VW, desde que tengo uso de razón me encantan también, yo tengo un modelo 1993 completamente original y me encantaría hacerle una conversión de ese tipo, con motor Porsche, aunque fuera con un motor más pequeño de 4 cilindros, pero aquí no sé dónde hacen ese tipo de conversiones si tú pudieras darme un consejo u orientarme en el camino a seguir te escucho antentamente, espero que lo sigas conservando, estos carros de verdad que vale la pena hacerlo.

Gut !!!!!!!!!!!!

cool !

I want one just like that.

DAMN-!!!

Amazing:)

geiles teil. bist du aus FÜ? falls ja halte ich die augen offen ;) wäre schön den mal in natura zu sehen. gibt es irgendwo noch mehr bilder vom umbau? das im video is mir zu hektisch ^^ gruß aus fü cya manu

hahah sie wurden mit 180 sachen geblitzt ..... entschuldigung das is en käfer an dem gerät muss was kaputt sein ....

Da hast aber was in den falschen Hals bekommen. Das sollte ein Kompliment sein. Mit " Schrauben müßte man können " habe ich mich gemeint. Ich würde das auch gerne können. Also nochmal. Glückwunsch zu deinem Können und Auto.

Gute Arbeit, nur das Video verursacht Augenkrebs.

hallo , tolles Auto , ich würde mich gerne mal mit dir kontaktieren , ich habe hier einen 68 Käfer , und ein 86 911 3,2, Unfall und würde die zwei gerne verbinden . und habe gesehen das dir das schon gelungen ist , vielleicht kannst du mir ja nen paar Tipps geben , danke . meine mail is , boertz@terra.es

Tut mir furchtbar leid. Hab ich falsch verstanden. Hätte ich "schrauben muss man können" gelesen, dann wäre es für mich sofort klar gewesen. Aber dieses "müsste" ist mir tatsächlich in den falschen Hals gekommen. Hab einige Jahre an meinem Käfer gearbeitet und bin schon stolz darauf. Bitte nochmals um Entschuldigung und herzlichen Dank fürs Kompliment.

Trotzt dem bleibt er ein hässlicher Käfer 😎😎

How many horsepower this engine please ??