VW PHAETON W12 или BENTLEY Flying Spur? Мнение и ОТЗЫВ владельца. Достоинства и недостатки (часть 1)

  Рет қаралды 35,111

Phaeton Club

Phaeton Club

3 жыл бұрын

Видео рассказывает о достоинствах и недостатках у каждого из автомобилей.
Мы сравнили разгон до 100 км/ч у Volkswagen Phaeton W12 gp2 2008 года выпуска и ускорение до 100 км/ч у Bentley continental Flying Spur.
Видео не является обзором Фаэтона или Бентли, но раскрывает некоторые интересные аспекты в их сравнении. Поскольку оба автомобиля построены на одной платформе - D1.
Мы сфокусировались на многих специфичных моментах, например таких как - коэффициент аэродинамического сопротивления и жесткость кузова на кручение у этих автомобилей.
Все это, а также много информации по вопросам владения, распространенных проблем у этих автомобилей, будет в следующих частях видео.
0:10 - интро
2:42 - вводная часть, преамбула
3:57 - начало видео, вводная часть, общее сравнение VW Phaeton W12 и Bentley Flying Spur W12
5:54 - общее сопоставление : двигатели, акпп, ускорение VW Phaeton, динамика, тормоза, управляемость, прочие технические характеристики
9:36 - сравнение элементов интерьера, удобства сидений и другое
10:57 - отличительные особенности системы климат-контроля у Bentley Flying Spur
11:50 - Flying Spur на подъемнике, сравнение конструктива системы выхлопа, подвески и прочих элементов
14:27 - выхлоп на Фаэтоне
16:09 - VW Phaeton на подъемнике, некоторые особенности эксплуатации, обзор от владельца
21:07 - сопоставление отделки салона, сопоставление удобств в салоне, приборная панель, мультимедиа VW Phaeton
24:24 - обзор багажника, и подбагажного пространства
26:23 - вывод
27:30 - финальная часть/послесловие
Написать нам:
/ phaetonclub
phaetonclub
www.drive2.ru/r/volkswagen/ph...
www.drive2.ru/communities/883/
Наш сайт
www.phaetonclub.ru/

Пікірлер: 233
@DiazMX
@DiazMX 3 жыл бұрын
Наконец-то кто-то додумался сравнить два соплатформенных автомобиля. А то всякие недоблогеры несут ахинею про платформу А8, даже не посмотрев её индекс.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Блогеры пусть идут своей дорогой, я все больше уверен, что видео и сама тема - не для широкой аудитории. Оно замышлялось больше для самого клуба, владельцев и тех кто интересуются Фаэтонами, Флаями, конти ГТ, многим просто было бы интересно посмотреть и узнать о соплатформенниках в таком ракурсе, а владельцам - о взаимозаменяемых запчастях и просто любопытных нюансах.
@love_sax_pop01
@love_sax_pop01 2 жыл бұрын
Я бы взяла лексус LS
@user-fg6pc7ii8h
@user-fg6pc7ii8h 3 жыл бұрын
Владею w12 коротышом на максималках, живу на крайнем севере. Машина огонь, а полный привод может практически все) тачка живёт на улице, хотя есть тёплый гараж. Не каких проблем с пневмой... Благодоря вашим обзорам, люди стали подходить с фразой *это что фаетон!? *, после таких слов гордости полный мешок) СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!!
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Спасибо, если нужна будет помощь по тех части, добавляйтесь в наши группы Telegram или Whatsapp.
@Georgiy_29
@Georgiy_29 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub а как добавиться?
@Georgiy_29
@Georgiy_29 3 жыл бұрын
Констанин, а если не секрет, на крайнем севере где живёте?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
@@Georgiy_29 chat.whatsapp.com/CP5tAOl61Jn5WSfvwpBGv1
@EkbRacing99
@EkbRacing99 3 жыл бұрын
Крутое видео, действительно раскрывающий Фаэтон с той стороны с какой надо (а то многие вобще думают это типо Пассат). Тачка мегастильная и для истинных ценителей крутых и качественных авто.
@user-di5cn9wv5y
@user-di5cn9wv5y 3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы!!!Посмотрел с удовольствием!Некоторые за один Фаэтон плачутся а здесь у владельца два W12!!!Алексею большой респект!!!
@user-kg6rb9po4h
@user-kg6rb9po4h 3 жыл бұрын
Эу, давайте 2-ую часть, ну нужно, позарез)))
@costyaen8943
@costyaen8943 Жыл бұрын
Я не любитель ВАГ. Но почему все создали стереотип, что мол, Фаэтон "неприметный", "простой" на вид? Потому что на нем стоит шильдик VW, а не бентли или мерседес? Помоему, дизайн кузова Фаэтона очень роскошный и красивый. И нихрена он НЕ невыделяется в потоке. А наоборот. Он как W140 внушает взгляд в потоке. Но если брать то только в лонге. Не из за места сзади а из за дизайна. Лонг совсем другой уровень по визуалу.
@maxikanec4545
@maxikanec4545 3 жыл бұрын
Жду вторую часть сравнения и небольшое документальное кино больше чем собственной свадьбы.
@aliedidol5735
@aliedidol5735 3 жыл бұрын
Жирный лайк и низкий поклон! В сравнении с тем, что делаете вы ребята, остальное воспринимается как бессмысленная суета вокруг Фаэтона, особенно от блогеров милионников. Очень жду обзор, так как сам присматриваюсь к покупке V6 3.0. Тема сравнения с Бентли тоже очень интересная, надеюсь будут не только серии но еще и сезоны!)) PS. Знакомые декорации местами ;)
@You_me_and_kids
@You_me_and_kids 9 ай бұрын
Как бывший владелец, фактора и администратора форума phaeton club, и как бывший владелец Бентли я голосую за Фаетон. Мой дизельный парень был лучший, что случалось в моей жизни. Респект тебе.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Основная часть материала который мы отсняли осталась за кадром, иначе этот видео ролик получился бы длительностью в 2-3 часа. Поэтому видео планируется в трёх частях, однако судить о востребованности продолжения данной темы мы будем по количеству комментариев под этим видео. Пишите что вам понравилось, что нет, и что больше всего интересует.
@mendelson243
@mendelson243 3 жыл бұрын
Очень жду следующих частей
@v.b4096
@v.b4096 3 жыл бұрын
@@mendelson243 +
@Evgeniy013Den
@Evgeniy013Den 3 жыл бұрын
+
@sergiokiri2570
@sergiokiri2570 3 жыл бұрын
Отлично снято! Про Фаэтон вообще мало толковых видосов... побольше бы таких. Спасибо парням за работу!
@HipHopInstrumentalsFree
@HipHopInstrumentalsFree 3 жыл бұрын
Судя по всему от Бентли остался один логотип, судя по всему собирались вместе с Фаэтонами, на стеклянной мануфактуре в Германии
@dmrusak
@dmrusak 3 жыл бұрын
Поднимаем в тренды.
@user-ys3dj9tt3e
@user-ys3dj9tt3e 3 жыл бұрын
Здорова 👍🤝 отличные авто для положительных эмоций за рулем ✋
@denissazhnev3180
@denissazhnev3180 3 жыл бұрын
Ай красава!!! Очень крутой и кайфовый ролик про лучших из лучших. Зы во флае «масочный ящик»😁
@maxpopsuy
@maxpopsuy 3 жыл бұрын
👍Спасибо за ваш труд! ✅ Шикарный контент! 🔥Про Фаэтон интересно абсолютно всё, поэтому чем больше будет 🎯годной инфы о нём, тем лучше! 👀Жду продолжения!🥁
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
24:47 - небольшое уточнение, под полкой находятся разумеется блоки относящиеся к мультимедиа и сопряженным функциям, таким как tv, navi, bluetooth, 3g - для поколений Фаэтона Gp2+ . Остальные блоки управления расположенны в районе аккумулятора (блок управления пневмоподвеской, контроль давления в шинах и тд.)
@user-rg2sq7jb5h
@user-rg2sq7jb5h 3 жыл бұрын
Крутое видео. Смотрится на одном дыхании.
@user-xl6lh9oh3e
@user-xl6lh9oh3e Жыл бұрын
Без лишней воды, быстро и понятно! Спасибо!
@user-yo9vv6cm3b
@user-yo9vv6cm3b 3 жыл бұрын
Всё очень круто,, ждём продолжение 👍👍👍👍
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Добавит мотивации для продолжения. Отснятого материала еще часов на 5 осталось, как минимум , так что можно не только серии, а еще и сезоны снимать :D
@Roman-xu9rl
@Roman-xu9rl 3 жыл бұрын
Шикарный сравнительный обзор!!! Очень жду продолжение с подробным обзором фаэтона! Респект Вам за проделанную работу! Первое нормальное видео по тематике фаэтона, не то что снимали все предидущие говнообзорщики...
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Спасибо!
@advent1998
@advent1998 3 жыл бұрын
Огромный лайк из Эстонии! Владею Фаетоном, 3.0 дизель. Спасибо за отличный видос, ждём продолжения
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Спасибо! Совсем скоро так же будет небольшой ролик со встречи клуба
@advent1998
@advent1998 3 жыл бұрын
​@@PhaetonClub С удовольствием хотелось бы посетить ваше мероприятие, но в связи с данной ситуацией никуда не уедешь(
@mamedov1956
@mamedov1956 3 жыл бұрын
Добрый день! Нн подскажите реальный расход по городу? Хотим такой же приобрести 2006 года. И на что особо обращать внимание?
@IcE-hf2ew
@IcE-hf2ew 3 жыл бұрын
@@mamedov1956 Добрый день. По городу 11-12, по трассе 7-8. Всё зависит от стиля вождения. В целом за 2 года владения ничего серьёзного не было, только расходники. По началу были сомнения по поводу приобретения Фаетона в плане дороговизны ослуживания. Многочисленные отзывы по поводу ненадёжности тоже наталкивали на некий страх, но в моём случае всё прошло удачно, никаких серьёзных проблем не было. Самое серьёзное, что у меня было - это датчик коленвала нагнулся (машина не заводилась, а если заводилась, то с 10 раза), но это копеечный ремонт, и заводской акум пришлось поменять на более дорогой (Bosch), так как после сильных морозов он отказал(( В целом всё. При покупке - диагностика и ещё раз диагностика. Если купить достойный вариант, то будет только радовать. Удачи
@mamedov1956
@mamedov1956 3 жыл бұрын
@@IcE-hf2ew огромное Вам спасибо, а какой у Вас год?
@denpetrowskii
@denpetrowskii 3 жыл бұрын
Классный обзор. Очень детально 👍
@mendelson243
@mendelson243 3 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно, давно искал нормальный контент по Фаетону. Все коротко, ярко и четко! По подаче информации и в целом общему впечатлению, уровень выше чем у популярных видео блоегров, продолжайте снимать, нужно больше такого контента!
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Спасибо, на самом деле местами получилось довольно затянуто, будем исправляться!
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Думаю это вопрос восприятия, любой человек который ищет больше информационный контент, чем просто развлекательный, как у блогеров, разумеется останется доволен подачей. Но вообще, от того что блогеры совсем скатились (не мое впечатление, я толком не смотрю Ютуб, сужу скорее по комментариям на канале Фаэтон клуба) становится все проще "простым обывателям" вроде нас, делать что то как минимум - не хуже.
@user-fk4qq4if1g
@user-fk4qq4if1g 3 жыл бұрын
Спаси Господи за прекрасную работу о хорошем автомобиле
@andrzejgierbiedz9699
@andrzejgierbiedz9699 3 жыл бұрын
Продолжение и с наступающими!!!!
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
С наступающим! Продолжим в новом году :)
@ZAVHOZ
@ZAVHOZ 3 жыл бұрын
Этот ролик- фундаментальная работа. Круто!
@user-lf3yc9ye8v
@user-lf3yc9ye8v 3 жыл бұрын
😍😍😍😍.конечно хотим продолжение
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Продолжение будет, главное мотивация в виде достаточного количества интересантов ))
@kurinskyinikolay691
@kurinskyinikolay691 5 ай бұрын
Жду вторую часть!
@user-fc3di6zk9o
@user-fc3di6zk9o 3 жыл бұрын
Отличное видео!!
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Тайминги, кому не интересно смотреть полное видео - пользуйтесь. 0:10 - интро 2:42 - вводная часть, преамбула 3:57 - начало видео, вводная часть, общее сравнение автомобилей 5:54 - общее сопоставление : двигатели, акпп, ускорение, динамика, тормоза, управляемость, прочие технические характеристики 9:36 - сравнение элементов салона, удобства сидений и другое. 10:57 - отличительные особенности системы климат контроля у Flying Spur 11:50 - Flying Spur на подъемнике, сравнение конструктива системы выхлопа, подвески и прочих элементов 14:27 - выхлоп на Фаэтоне 16:09 - Phaeton на подъемнике, некоторые особенности эксплуатации 21:07 - сопоставление отделки салона, сопоставление удобств в салоне, приборная панель, мультимедиа 24:24 - обзор багажника, и под багажного пространства 26:23 - вывод 27:30 - финальная часть/послесловие
@raulkabanen9235
@raulkabanen9235 3 жыл бұрын
Отличный,информативный ролик!
@olegs1024
@olegs1024 3 жыл бұрын
Отличное видео!
@user-bu4gx1wx7m
@user-bu4gx1wx7m 2 жыл бұрын
Супер! Ждём вторую часть и док.фильм! Чем больше тех.данных - тем лучше! А то вода от недоблогеров уже по самую крышку
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь, мотивирует ускорить работу над уже почти готовой документалкой :)
@auglobus2176
@auglobus2176 2 жыл бұрын
Когда будет продолжение? Автор стиляга, аудио ряд шикарен!)))
@KOLXXXOZNIK
@KOLXXXOZNIK 3 жыл бұрын
Классно!)))
@HipHopInstrumentalsFree
@HipHopInstrumentalsFree 3 жыл бұрын
Как мне кажется, VW Phaeton это полигон для испытаний, обкатки платформы и технологий. Существует очень популярное заблуждение - что Phaeton был построен на базе Bantley Continental, в действительности все наоборот. Правда в этой связи не совсем понятно - почему в Bentley допустили недочеты? В случае с отсутствием некоторых показателей на комбинашке я еще можно как то объяснить, но вот зачем было убирать из системы климат контроля такую полезную опцию, если она уже прекрасно показала себя в Фаетоне - не понятно.
@user-bd1ce8sh8z
@user-bd1ce8sh8z 3 жыл бұрын
Для удешевления производства во всё новых поколениях Фаэтона, многие моменты сделали иначе - проще, правильно замечено о хромированном элементе ручки в багажнике. Фаэтон изначально был чрезвычайно дорогим в производстве, очевидно дороже многих автомобилей в данном сегменте. И часто вижу комментарии, о убыточности VAG с проектом Phaeton, все верно, только вот причина убыточности трактуется не верно, очень популярное заблуждение, что этот автомобиль просто не достаточно хорош, поэтому он продавался не в таких количествах, каких ожидали, скорее убыточность изначально была в заложена, и возможно замысел состоял в том, что бы компенсировать это за счет применения испытанных технологий к Bentley и многим другим автомобилям концерна в последствии увидевшими свет.
@angkordokumenty2714
@angkordokumenty2714 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Перечитал все коменты и я согласен с ребятами, прошло уже туча времени с момента выхода последнего ролика, уле, где контент. Жду видео с нетерпением. Привет вам с Варшавы! Заезжайте к нам на встречу или давайте делать встречу в Калининграде. Хочу инфу по 5.0 дизель который завтра буду покупать! Удачи вам!
@user-bo4pn2vu7n
@user-bo4pn2vu7n 10 ай бұрын
Бомбезный обзор, очень информативно и интересно смотреть - не оторваться
@PhaetonClub
@PhaetonClub 10 ай бұрын
Спасибо! Впереди вторая часть 😎
@PhaetonClub
@PhaetonClub 10 ай бұрын
На канале так же есть документалка о Фаэтоне, если интересно - посмотрите обязательно
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 3 жыл бұрын
Как жаль Phaeton, очень хорошая машина
@Ar7em
@Ar7em 2 жыл бұрын
Да, хочу фильм про фаэтон))
@Dada-Rusa
@Dada-Rusa Жыл бұрын
Роскошные автомобили! Спасибо за видео. Езжу на пассате б7, респект концерну Фольксваген!
@user-eo1jn1ko6r
@user-eo1jn1ko6r 8 ай бұрын
Спс огромное за ролик
@DimaGolin
@DimaGolin 3 жыл бұрын
Огонь!
@user-ke7xt4tm4z
@user-ke7xt4tm4z 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@sergeykliykovka
@sergeykliykovka 3 жыл бұрын
Отличный ролик,
@petermai4663
@petermai4663 3 жыл бұрын
This is a very nice video thank you very much greetings from Munich Germany
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Thanks~ English version comming soon, in January
@v.b4096
@v.b4096 3 жыл бұрын
Жду новые части, мог бы посмотреть и целый фильм, только если бы он не создавал впечатления демо-версии, как в этом примере. Не хватает мягкого перехода между главами и подглавами в сценарии
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Полностью согласен, с переходами огромные проблемы, именно поэтому так вычурно смотрится. Пока очень мало опыта в направлении видео съемок, по началу казалось что весь материал на выброс, сложно было выстроить последовательную и внятную линию при монтаже.
@nikola93kb
@nikola93kb 3 жыл бұрын
Nice video 😁
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Thank you! English version comming soon ;)
@alonsof8246
@alonsof8246 3 жыл бұрын
Ждём новых видео
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
В планах и на готовности очень много уникального контента
@user-np6sw6yl1c
@user-np6sw6yl1c Жыл бұрын
классный ролик
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Отличный обзор ...Отличная подача без мата и всякой воды...Фаэтон конечно один из самых технологичных автомобилей
@user-fz3zv4sb9w
@user-fz3zv4sb9w 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Салон бентли выглядит устаревшим лет на 20, давно уже никто рот не разевает при ее виде, за МО их тоже полно и многие понимают что это ломучая дорогая машина. Фаэтон внешне более гармоничный, изысканный, бентли кажеться увальнем на его фоне. Сугубо личное мнение, прошу не обижаться.
@Fr3NkY
@Fr3NkY 3 жыл бұрын
Ауффффф, молодца 👍
@user-sl6em6zl3b
@user-sl6em6zl3b 3 жыл бұрын
Крутой и познавательный видос👍👍👍👍👍 для владельцев Фая - гордость!!!!
@lemonnproduction7988
@lemonnproduction7988 Жыл бұрын
Подпись+лайк.
@user-sq1xp5sw5b
@user-sq1xp5sw5b 2 жыл бұрын
Интересно👍
@ZAVHOZ
@ZAVHOZ 3 жыл бұрын
6 литров для него избыточно, имхо. Оптимальный двигатель для Фая 4.2, только тогда он более ли менее сбалансирован. 6 литров= тяжеленная морда. И хоть он и стрельнет быстрей по прямой, в повороте, его тяжелая морда, будет неизбежно стремиться наружу любого поворота значительно сильней, чем у 4.2 или 3.2. У меня был Фай 4.2 и таки хватает его 335 сил для динамичного перемещения этой сельди в пространстве.
@ZAVHOZ
@ZAVHOZ 3 жыл бұрын
В конце концов, это не драгстер)
@DerInsane
@DerInsane 3 жыл бұрын
У меня 4.2 Lang и то на морду дисбаланс массы чувствуется
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
По многочисленным просьбам, ссылка для вступления в группу PhaetonClub Whatsapp chat.whatsapp.com/CP5tAOl61Jn5WSfvwpBGv1
@George_Ukraine
@George_Ukraine 3 жыл бұрын
Саша молодець, хороший фільм.
@wenjamolodoy3058
@wenjamolodoy3058 7 ай бұрын
Приветствую отличный обзор на данные экземпляры! У меня вопрос по обслуживанию фетона у меня перегорела лампочка подсветки поворота вылезла ошибка с надписью ‘BEND LIGHTING DEFECTIVE OWNER'S MANUAL’ лампочку поменял все работает,но ошибка не пропала диагностикой не скинуть подскажите что это может быть? И может это как-то быть связано с пневмой?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 7 ай бұрын
Приветствую! Так же рекомендую к просмотру документальный фильм о Фаэтоне. Касательно проблемы, лучше добавляйтесь в клубный чат по тех части, там поможем подробно с любыми вопросами.
@wenjamolodoy3058
@wenjamolodoy3058 7 ай бұрын
@PhaetonClub хорошо,а где найти этот чат?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 7 ай бұрын
t.me/+oqr-JtdsCFc5NDRi
@floraroz5792
@floraroz5792 2 жыл бұрын
Сложности с продажей Bentley Flying Spur? Просто напиши в объявлении что она на одной платформе с VW Phaeton :D
@user-bu1do4yf2k
@user-bu1do4yf2k 3 жыл бұрын
Добрый день! Ребята подскажите, кто-нибудь менял пластиковый патрубок охлаждения в корпусе маслянного фильтра двигателя, над генератором находится, двигатель 4.2? А то тосол бежит , похоже от туда. Двигатель не обязательно снимать? Запчасти купил сейчас изучаю тему, ничего толком нет по этому вопросу, не подлезти к этой штуке, пол машины разобрать придётся наверное
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
С такой проблемой на 4.2 не сталкивались. Но двигатель снимать не придется, там можно подлезть, достаточно просторно
@user-bu1do4yf2k
@user-bu1do4yf2k 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub спасибо огромное за совет
@user-kl6fx2jd7n
@user-kl6fx2jd7n 3 жыл бұрын
Ну хоть один обзор для взрослых дядь)
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Это еще не обзор, это мы спонтанно осенью сняли материал, а вот обзор будет более обстоятельным, и будет тоже для взрослых дядь :D
@MaximRedin
@MaximRedin 2 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Я так и не понял : запчасти от VW подходять для этой Bentley?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
По части подвески и тормозов - подходит абсолютно все. Кроме узла стабилизатора. Кардан под одним и тем же номером. хотя логично что Flying Spur длинее даже лонгового Фаэтона, соответственно и кардан от него по длинне не должен подходить.
@Vendetta_ua
@Vendetta_ua 2 жыл бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста, где в Киеве найти порядочного,и ответственного механика? Купил Фантика сегодня W12, нужен толковый мастер 🤔
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
В Киеве к сожалению не подскажем, да и в принципе тут как повезет, а какие у вас проблемы ?
@user-bu1do4yf2k
@user-bu1do4yf2k 3 жыл бұрын
Добрый день всем! Подскажите пожалуйста, проблема такая на холодную руль не крутится ни в левой ни в право, по мере прогревания начинает крутиться влево , а потом вправо, как понимаю это рейка?насос новый
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Нужно подключаться, смотреть измеряемые величины, так сложно что то сказать.
@user-bu1do4yf2k
@user-bu1do4yf2k 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub всем доброго времени суток. Сьездил в сервис, итог : трубку не поменяли не смогли). Суть не в этом, после сервиса загорелся чек по маслу, масло в норме и главное машина при заводке работает ровно секунд 30 , но потом просто глохнет, завожу и такая же проблема. Может кто что подскажет, а то у нас город маленький сервисов похоже нормальных нет. Перерыл интернет тоже ничего толком
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
@@user-bu1do4yf2k Напишите нам на форум phaetonclub.ru с подобным описанием, постараемся помочь
@user-bu1do4yf2k
@user-bu1do4yf2k 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub Спасибо огромное!!! Обязательно напишу.
@meaforpeace
@meaforpeace 3 жыл бұрын
Wow! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@aliedidol5735
@aliedidol5735 3 жыл бұрын
Расскажите подробнее о каждом из Фаэтонов, второй тоже W12? И ничего не сказали о Фаэтоне на электро тяге! Как решен вопрос с электрикой в штатных системах, поставили что то в замен, или подружили каким то образом? Какой используется мотор и как динамика на электро тяге?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Подробнее будем рассказывать постепенно, тему непосредственно Фаэтона охватить двумя/тремя роликами нереально, поэтому будет серия видео роликов, подписывайтесь, смотрите нас.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Про Фаэтон на электро тяге - это проект одноклубника, первый и единственный (пока) , катается каждый день, все системы подружили, работают штатно. Динамика очень достойная, не смотря на моно привод, двигатель от Nissan Leaf. Многих заинтересовал этот проект, в следующих видео обязательно расскажем, во всех подробностях.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Второй Фаэтон - V6 , разумеется никак не участвовал в сравнении, просто разнообразил кадры, я приезжал на нем в некоторые дни съемок.
@user-ee1mq9nq9c
@user-ee1mq9nq9c 2 жыл бұрын
Ребята привет. А когда выйдет фильм о фаэтон?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Привет! Ближайшие 3-5 недель будет загружен на канал.
@Fri_tz
@Fri_tz Жыл бұрын
Да,это произведение искусства,это круто когда ты себе можешь позволить такое чудо техники.
@Saliki347
@Saliki347 8 ай бұрын
Хочу фаетон , ваги рулят. Классный выпуск.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 8 ай бұрын
Благодарю! Рекомендую так же к просмотру документалку о Фаэтоне.
@user-nb2uy1dx2h
@user-nb2uy1dx2h 2 жыл бұрын
Приветствую всех фаэтоноводов!!! Подскажите пожалуйста, возможно ли поставить выхлопную систему на 3.0 турбодизель от 4.2 бензин
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
По большому счету подойдет только часть с задними банками, все остальное только если через переходники какие нибудь варить, у 3.0 изначально одна труба выходит из двигателя, у V8 их 2 и они явно другого диаметра, + сажевый фильтр, который вам лучше не убирать.
@user-nb2uy1dx2h
@user-nb2uy1dx2h 2 жыл бұрын
Сажевый был удалён до меня. Меня вариационных и интересовал вопрос по поводу последней части выхлопа, полностью менять и не собирался
@user-nb2uy1dx2h
@user-nb2uy1dx2h 2 жыл бұрын
Впринципе *
@user-nb2uy1dx2h
@user-nb2uy1dx2h 2 жыл бұрын
Значит мне нужно найти последнюю часть выхлопной системы и нижнюю губу заднего бампера с отверстиями от 4.2, я правильно понимаю?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
@@user-nb2uy1dx2h Понял, ну тогда можете смело переварить, особых проблем не составит.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
English Version of this video commin soon!
@nube144
@nube144 3 жыл бұрын
Good job!!!! thank's!!!
@bogikfin9945
@bogikfin9945 3 жыл бұрын
Неllo,mate🤝 You said so interesting about these cars but I like Volkswagen Phaeton 3.0 diesel it's price-quality.Thanks for review and good luck.I hope to buy this car as soon as possible.✌️😎👍
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
@@bogikfin9945 Hello, yes defenitelly, from optimized point of view .3.0 engine best ballance of perfomance and cost. 3.0 bidep review as well comming soon on our channel, stay tuned, thanks fo the feedback!
@bogikfin9945
@bogikfin9945 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub Hei🤝 of course I keep watch your channel and I'll wait for new video about this car.Kiitos paljon and good luck✌️😎👍
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
@@nube144 kzfaq.info/get/bejne/m7KTaKdh197KfKM.html here is the english version of rhis video
@user-pc1nk2vc2c
@user-pc1nk2vc2c 2 жыл бұрын
Здравствуйте, с каким лучше двигателем выбрать фаэтон до 250 л.с. для спокойной, семейной эксплуатации? Чтобы по бюджету сильно не било.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
3,2 VR6, или 3.0 V6
@user-pc1nk2vc2c
@user-pc1nk2vc2c 2 жыл бұрын
@@PhaetonClub 3 литровый это дизель?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
@@user-pc1nk2vc2c Да
@user-pc1nk2vc2c
@user-pc1nk2vc2c 2 жыл бұрын
@@PhaetonClub на 3,2 идёт непосредственный впрыск или распределённый? И для замены цепи ГРМ нужно ли снимать двигатель?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
@@user-pc1nk2vc2c распределенный. Замена грм со снятием двигателя.
@user-bf1ig4dy5d
@user-bf1ig4dy5d Жыл бұрын
Когда начинается обзор?
@andreyka8622
@andreyka8622 Жыл бұрын
спасибо
@user-wz2bv4cm1t
@user-wz2bv4cm1t 3 жыл бұрын
Снимите обзор вместе с Ильдаром! он фанатеет Фаетоном, будет просто бомба!!!
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
У Ильдара развлекательный контент (сужу по ролику с Фаэтоном, других не смотрел) Да и мы же не блогеры, и тем более не фанаты Фаэтона. Хайп контент, и подача реальной информации - совершенно разные пути. Наш канал для: интересующихся автомобилем, желающими приобрести, будущих владельцев, уже владельцев, кого пока нет в нашем клубе.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Кроме того, опыт общения с тем же Антоном Воротниковым дал окончательное понимание, что есть радикально разные цели вокруг одного и того же автомобиля. Так что нам с блогерами нам совсем не по пути.
@user-ls3if5io3l
@user-ls3if5io3l 8 ай бұрын
@@PhaetonClub развлекательный ?), А документалки по 2.5 часа у него в которых инфа от создания бренда, всех судеб основателей, особенностях всех агрегатов и их отличие от новых и старых моделей, нюансы и косяки при эксплуатации , вплоть до модели конвейера с которого сходили эти машины )))
@PhaetonClub
@PhaetonClub 8 ай бұрын
@@user-ls3if5io3l уточнение, в случае с Фаэтоном - там исключительно развлекательный)
@andrzejgierbiedz9699
@andrzejgierbiedz9699 3 жыл бұрын
👍👍👍
@auglobus2176
@auglobus2176 3 жыл бұрын
А...да, владельцы Бентли не пьют эспрессо 😁
@user-mf1bi4vi8u
@user-mf1bi4vi8u 3 жыл бұрын
Кто вам такое сказал?
@faiqnovruzov9752
@faiqnovruzov9752 2 жыл бұрын
А как ездовой комфорт у бентли. То есть плавность хода . Как борется с ямами
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Примерно одинаково, но в салоне потише немного, чем у Фаэтона
@faiqnovruzov9752
@faiqnovruzov9752 2 жыл бұрын
@@PhaetonClub так понимаю тогда эс класс мягче будет ?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
@@faiqnovruzov9752 смотря какой... В своей классе, в актуальных тестах, Фаэтон обошел и S класс и А8, и BMW 7, по показателям комфорта и плавности хода
@makcuk1979
@makcuk1979 2 жыл бұрын
А чего Phaeton на разных дисках по сторонам то?🙂
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Это просто два разных Фаэтона снимались. Мы в несколько дней отсняли материал, и в какой то день я на своем приезжал, а в какой то на автомобилях Алексея ездили :)
@ZAVHOZ
@ZAVHOZ 3 жыл бұрын
Саня 3.2 продакшн)
@antarestrue475
@antarestrue475 2 жыл бұрын
Прошло больше года, фильма по моделям уже можно не ждать?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Завтра загружу трейлер, там же будет информация по дате премьеры фильма
@kirya16
@kirya16 2 жыл бұрын
А остальные части то ждать ???
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Да✨ подписывайтесь на канал, оставайтесь в курсе
@ronaldo11r
@ronaldo11r 3 жыл бұрын
Отличный ролик. Жаль фаэтон только не самый жирный представлен.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Будут и самые жирные, в ближайших роликах :)
@Alexey161rnd
@Alexey161rnd 2 жыл бұрын
А как по мне, так коротыш с тремя местами сзади, то что надо. Авто для жизни и вождения. А не для пассажира с водителем.
@Kihytuoo
@Kihytuoo 2 жыл бұрын
Размяться после нескольких часов вождения Phaeton??? Ты еще на ВАЗе не ездил)
@user-qo4sl4td1r
@user-qo4sl4td1r 3 жыл бұрын
Неправда! Это одна платформа с А8! Так все блогеры говорят не подготовившись. И пофигу что в а8 она алюминиевая, а тут стальная... Спасибо за наконец объективное сравнение соплатформенников. В фай бы коробку посовременней и Бентли вообще не нужен.
@user-bd1ce8sh8z
@user-bd1ce8sh8z 3 жыл бұрын
А8 классный авто, но подкол засчитан ;) Действительно очень популярное заблуждения об одной платформе с А8
@user-zo8gj8zu1v
@user-zo8gj8zu1v 3 жыл бұрын
А где следующая часть?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Планировалось выкатить Январь-Февраль, однако первая часть набрала мало отклика и просмотров. Поэтому нет мотивации торопиться, точно будет, но когда именно - как получится.
@user-zo8gj8zu1v
@user-zo8gj8zu1v 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub ждем. И еще хотел узнать, в фаэтоне с 2014 года 3.0 дизель мотор от 2 туарега стоит или от 1 и коробка какая там, в инете никакой инфы нету вообще на счет рестайлингов
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
@@user-zo8gj8zu1v С 2014 на 3.0 обновили тормоза, это 100% По двигателю - там самый новый CEXB , именно тот который на втором Тауреге. Насчет коробки, ее не меняли, осталась прежняя ZF6HP26A
@user-zo8gj8zu1v
@user-zo8gj8zu1v 3 жыл бұрын
@@PhaetonClub спасибо большое
@user-su5xv9rp8s
@user-su5xv9rp8s Жыл бұрын
А это не тот Александр, который Алекс Блэр, делал видео в виде документального фильма про VW Phaeton?
@PhaetonClub
@PhaetonClub Жыл бұрын
Он неплохое видео сделал, я смотрел. Но все же очень поверхностные знания преподнес. На мой взгляд
@PhaetonClub
@PhaetonClub Жыл бұрын
Сегодня наткнулся ещё раз на его видео и пересмотрел. Как то даже разочарован, слишком нахваливает он автомобиль, хотя и исходит из объективной и корректной информации. Мне как владельцу Фаэтона и автору документалки такая подача кажется не правильной, об автомобиле нужно рассказывать без восхищения, как бы он тебя не очаровывал, какие бы слухи о нем и его создателе не ходили, важна прежде всего ровная подача, в плане формулировок. Ну и само видео конечно не должно быть сделанно на коленке, на спех, хотя тут понятно, Алекс Блэр работает по графику, выпускает видео одно за одним, у него нет возможности работать над отдельно взятым видео по 5-7 лет 😂 (как в моем случае) , покупая литературу, выискивая и переводя информацию из первоисточников.
@vitala9707
@vitala9707 Жыл бұрын
Phaeton 👍 Bantley 🖐
@sochisochi4894
@sochisochi4894 2 жыл бұрын
Свет дерева в Бентли нравится...
@user-ls3if5io3l
@user-ls3if5io3l 8 ай бұрын
А в Камри 40 цвет салона не нравится ?))
@MakScorp1980
@MakScorp1980 3 ай бұрын
"Гениальное" видео... Косяков море. Например: 6:51 "Она тоже держит неплохо повороты, но поперечные распорки есть только у бентли, у фаетона нет их..........." Какая связь распорок и прохождения поворотов?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 ай бұрын
Что касается косяков, разумеется они есть, разумеется их, поэтому в начале видео об этом было прямо сказано. Что касается сравнения поведения автомобиля в повороте, то все как раз логично, в целом подвеска у того и другого авто одинаковая, но наличие поперечных распорок у Флаинг Спура способствует уменьшению крена. Фаэтон действительно очень сильно коренится на поворотах, особенно в режиме комфорт, но это не означает что он плохо держит поворот, просто подвеска у него больше настроена на комфорт и поперечные распорки в таком авто никчему. Спасибо за коммент!
@vlasenko1978
@vlasenko1978 11 ай бұрын
Фильм про Фаетон уже вышел?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 11 ай бұрын
Да, в январе появился на этом канале, можете через поиск KZfaq "документальный фильм VW Phaeton" можете через канал найти, приятного просмотра!
@vlasenko1978
@vlasenko1978 11 ай бұрын
@@PhaetonClub Спасибо, хочу купить фаетон 3.2 бензин, этот мотор стоит рассматривать?)
@PhaetonClub
@PhaetonClub 11 ай бұрын
@@vlasenko1978 V6 3.2 надёжный, что стоит сделать после 300 тыс пробега, так это это поменять масло насос и цепи с натяжителями, и кататься дальше до 500-700 тыс без забот. Как и везде, важно следить за системой охлаждения, и не допускать перегрева.
@vlasenko1978
@vlasenko1978 11 ай бұрын
@@PhaetonClub Спасибо за ответ, я в Испании живу, тут вроде состояние хорошее, зим нет дождей почти тоже.
@PhaetonClub
@PhaetonClub 11 ай бұрын
@@vlasenko1978 там Фаэтона должны быть в хорошей кондиции. Если что, добавляйтесь в клуб, есть чаты в мессенджерах и форум, всегда будем рады помочь.
@user-jq3it4vt8i
@user-jq3it4vt8i 2 жыл бұрын
Какой самый надежный двигатель как вы думаете? По моему этот 3.0 дизель, и он более подходит к этой машине , мечтаю давно купить фэйтон, но боюсь поломок, за мена расходники итд стоит много денег, и не все мастерские этим занимаются, привет из Германии
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
3.0 дизель и 3.2 бензин , самые надежные в линейке всех двигателей. Расходники не такие дорогие на 3.0, и на 3.2 в том числе.
@transerpher
@transerpher 2 жыл бұрын
Езжу на Ситроене С5 Х7, но без гидропневмы, он мне очень нравится, тем более он у меня универсал, но машине через год 10 лет, и если войну переживем с ним то посматриваю в сторону Фаэтона, хотя очень хотел взять посвежее Ситра на гидре, но блин пока покатаюсь на гидре то и Фаэтонов уже живых не останется), а две машины мне точно не нужно, я и на этой почти не езжу(. Спасибо за видео, не смотря на все плюсы Бентли, Фаэтон просто красивее)
@PhaetonClub
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Вам спасибо, за комментарий. Удачи надеюсь увидим вас в рядах владельцев и тогда добро пожаловать в клуб :)
@transerpher
@transerpher 2 жыл бұрын
@@PhaetonClub благоДарю)
@sergeymishylin7299
@sergeymishylin7299 3 жыл бұрын
У меня фаэтон 2009 рестайлинг
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
Вы из Москвы?
@sergeymishylin7299
@sergeymishylin7299 3 жыл бұрын
Из Украины, Измаил. Знаю, что рест с 2010 года. Или он у меня переделан?
@PhaetonClub
@PhaetonClub 3 жыл бұрын
@@sergeymishylin7299 Возможно переделан, Нужно смотреть VIN. Вообще с рестайлингами довольно не однозначно, если придерживаться GP индексов, то получается у Фаэтона одно поколение 2002-2016 и 6 рестайлингов. Самые радикальные изменения были в 2010, Фаэтон стал еще больше похож на новую линейку B7, если смотреть из далека, сложно их отличить.
@sergeymishylin7299
@sergeymishylin7299 Жыл бұрын
@@PhaetonClub есть ссылка ватсап?
@PhaetonClub
@PhaetonClub Жыл бұрын
@@sergeymishylin7299 под видео
@bereza36
@bereza36 3 жыл бұрын
Ребят, реально красавчики! Надеюсь это видео откроет глаза многим всем, кто не оценил Фаю)) Сам владею и очень люблю это авто @berzinj22
@bereza36
@bereza36 3 жыл бұрын
@LA X хорошо 😀
@TheIvan02
@TheIvan02 Жыл бұрын
А что за бентли??
@PhaetonClub
@PhaetonClub Жыл бұрын
Continental Flying Spur
@stepankoudelko
@stepankoudelko Жыл бұрын
все прекрасно,но монтаж убивает. очень он уж сумбурный и музыка на заднем фоне очень громкая
@PhaetonClub
@PhaetonClub Жыл бұрын
Благодарю за фидбэк! Все своими руками, поэтому далеко до профессионального уровня
Bentley Continental Flying Spur. Обзор и тест-драйв.
27:44
Асафьев Стас
Рет қаралды 118 М.
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 36 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 55 МЛН
Bentley Continental GT - это безумная подержанная машина за $50 000
27:51
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 207 М.
Volkswagen Phaeton v8 4.2 бензин после 10000км.
18:13
Bentley Flying Spur - Глав тест-драйв / Glav Test Drive
43:42
Глав тест-драйв
Рет қаралды 23 М.
Volkswagen Phaeton W12 был ультра-люксовым седаном VW за $120 000
27:44
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 1 МЛН
Luxury за 500 тысяч? Легко! Volkswagen Phaeton
23:14
Завел и Поехал
Рет қаралды 77 М.
Cowo ganteng naik motor bawa tiga cewe cantik
0:18
PESONA CIREBON
Рет қаралды 4 МЛН
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12
KHALED FAHMI
Рет қаралды 2,8 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15