Excelente vídeo Rodrigo. Parabéns. Estou acompanhando todos os "juízo final" de todos os carros do canal. Valeu demais!
@vrtestes Жыл бұрын
Obrigado amigo! Fiquei feliz
@ehoradoplay0403 Жыл бұрын
Tenho o Prisma 1.4, sempre estou na Dutra, e em alguns rachas com TGDI, TSI200, TSI250, T270, CSS Prime (Onix Turbo). Observei que até seus 120km/h, 130km/h tem bom torque, mas após isso dá uma segurada. De arrancada o prisma perde para todos, mas de alta o Prisma anda mais, pena que limita nos 187km/h. Lembrando que esses turbo entrega torque máximo em baixa rotação no caso do Onix é 2.000 giros, já o Prisma é em 4.800 giros
@vrtestes Жыл бұрын
Esse motor 1.4 anda bem mesmo hein. Inscreva aqui se puder e acompanhe. Abração!
@emygdiocarlos8062 Жыл бұрын
Esse carro é muito bonito! 👏👏👏
@vrtestes Жыл бұрын
Concordo. Abração!
@claudiosouza85392 ай бұрын
Boa noite. Este T cross é Hiline ou confortline? Obrigado
@diegoavelinodasilvaalbuque786 Жыл бұрын
Parabéns pelo Vídeo, amigo tenho uma pergunta o ACC não pilota sozinha o volante?
@vrtestes Жыл бұрын
Diego, obrigado amigo. O ACC controla a velocidade, acelerando e freando o carro. Esta unidade não contem o assistente de permanência em faixa. Inscreva e acompanhe. Tmj.
@arthurcoutinhosilva3641 Жыл бұрын
Entre a T - Cross e o Nivus, qual tú curtiu mais?
@vrtestes Жыл бұрын
Nivus, sem dúvida...
@joaoxd99 Жыл бұрын
Tive a impressão que a Renegade 1.3 4x4 (versão S) estava andando menos que a T-Cross 1.4. Preciso testar as versões 4x2 da Renegade e na Compass pra tirar a dúvida. Top o vídeo, valeu!
@vrtestes Жыл бұрын
As versões 4x 2 ainda mais que a TSI 1.4
@joaoxd99 Жыл бұрын
@@vrtestes semana que vem vou passar na Jeep testar a renegade longitude. Espero que lancem a limited, completa e no 4x2. Tem um buraco nos preços entre Longitude e S/Trailhawk que poderia encaixar a limited.