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Vor dem Urlaub Wechsel ich noch das Öl und einige Filter. Heute ist der Dieselfilter bzw Kraftstofffilter an der Reihe. Vorher genau nachschauen welchen Filter man benötigt. Da es ca 2008 / 2009 Änderungen am Fahrzeug gab. Der Rücklauf mit dem Dieslkühler wurde wohl wegrationalisiert und somit haben die letzten 5.1 Modelle wohl Filter mit nur noch 2 Anschlüssen.
Leider muss für den Wechsel ein wenig geschraubt werden, da der Bremsflüssigkeitsbehälter schlappe 5mm im Weg ist :-( Aber im Prinzip ist auch das schnell und einfach erledigt. Den neuen Filter befalle ich vorher mit Diesel, um Luft im System zu vermeiden. Das System würde sich zwar selbst entlüften, ich will dem Motor aber das georgel ersparen. Somit bekommt der Wagen gar nicht mit , dass der Filter getauscht wurde . LOL. Der Diesel aus dem alten Filter sah gar nicht so schlimm aus nach 2 Jahren im Dienst. Aber egal, besser zu früh als zu spät.
Nach dem Tausch alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen und darauf achten, dass die Anschlüsse der Dieselleitungen mit einem "KLICK" einrasten.
Danke für eure Zeit und gute Fahrt! LG
Musik von Ronald Kah, Web: ronaldkah.de/