Das ist der erste Tiguan, der mir tatsächlich gefällt. Den Daumen hoch gibts aber nicht für den, sondern fürs informative und unterhaltsame Video 😊
@prav535711 ай бұрын
Video ist sehr informativ und gut gemacht. Bei dem Preis vom Tiguan braucht man sich aber wieder nicht wundern, dass manche lieber bei der asiatischen Konkurrenz zugreifen.
@halloihralle69379 ай бұрын
Welche asiatische konkurrenz meinst du?
@patyanna29 ай бұрын
Die guten Asiaten sind genauso teuer ! Hinzukommt das Auto wurde in Deutschland mit Deutschen Arbeitern Entwickelung und wird in Deutschland gebaut!
@pascalvonah97936 ай бұрын
@@patyanna2 Bitte informiere dich mal etwas genauer wo die deutschen ihre Autos herstellen lassen. Ich kann dir versichern du wirst staunen!!
@patyanna26 ай бұрын
@@pascalvonah9793nun als Wolfsburger und Mitglied des vw Konzern in der Entwicklung und eine Frau als automobildesignerin bei vw, denke ich mal das ich sehr gut informiert bin wo unsere Autos gebaut werden! Weswegen haben wir wohl eins der größten fabrik der Welt allein hier in Wolfsburg. Also mal bitte selber informieren, vor allem wo der tiguan gebaut wird für den deutschen Markt!
@daki666 ай бұрын
@@patyanna2heisst auch automatisch mit schlechtere Qualität gebaut!😅
@Semmei10 ай бұрын
Hätten Sie doch den Designer vom neuen Skoda Kodiaq rangelassen… echt witzig, dass die Billigmarke den Premium Wagen jetzt überholt hat ;)
@thomassamanns159311 ай бұрын
Daumen rauf für die gut gemachte- & detailierte Vorstellung des neuen Tiguan und für Jessi's angenehme Moderation. Ich fahre derzeit meinen zweiten Tiguan (Elegance) als Firmenwagen bei einer Jahresfahrleistung von 50.000km und bin von der sehr guten Flexibilität des Kofferraums und der verschiebaren hinteren Sitze einfach nur begeistert, da mir dies sowohl für den beruflichen- als auch für den privaten Einsatz viel Variabilität gibt. Die höhere Fahrposition als in einem klassischen Kombi (welche ich früher gefahren habe) finde ich persönlich wegen der besseren Verkehrübersicht sehr vorteilhaft, da man Staus auf der Autobahn visuell viel früher wahrnimmt als im tieferen Kombi und Kurvenstabilität ist trotzdem ausreichend vorhanden. Es ist angenehm zu sehen das VW auf einige der Kundenwünsche eingeht. Die haptischen Knöpfe am Lenkrad sind um Welten besser als die Touch-Version und toll finde ich das jetzt die Mittelkonsole im Bereich der Waden gepolstert wurde. Dies stört mich schon immer bei vielen Fahrzeugen und bei Tagesfahrleistungen von über 600km ist dies schon ein echtes Komfort-Feature. Den 15-Zoll Screen brauchen sicherlich nur die Maulwürfe unter den Autofahrern und der kleinere reicht sicherlich aus. Alles in allem finde ich den neuen Tiger-Leguan recht gelungen und ist sicherlich eine Option für den kommenden Fahrzeugwechsel. Macht weiter so!
@TooMuchMoon4 ай бұрын
Wieso fährst du 50000 Kilometer?
@thomassamanns15934 ай бұрын
@@TooMuchMoon Ich wohne in Budapest und bin beruflich in ganz Europa unterwegs. Da meine Termine so in der Regel 100-200km aber manchmals auch 400km voneinander entfernt liegen macht alles andere keinen Sinn und so kommen in einer Woche schon manchmal 3.000km als Strecke zusammen. Plus - unser Familien-Sommerhaus ist auch 3 Stunden entfernt.
@memaggus11 ай бұрын
Jan sollte dich mal deine Moderation machen lassen. Man hat immer wieder das Gefühl er möchte deine Beiträge korrigieren oder dich hinweisen auf Sachen ohne dass man ihn hört. Soll er das in seinen Videos so perfekt machen. Du machst das so ganz sympathisch und es muss nicht immer perfekt sein. ;)
@DoubleYouRandyBe9 ай бұрын
Am besten sie klopft gleich bei dir an, da du dich um sie viel besser kümmern würdest.
@memaggus9 ай бұрын
@@DoubleYouRandyBe Vielleicht sollte sie bei Dir anklopfen, damit sich jemand um DICH kümmert ...
@Torsten_140311 ай бұрын
11.50 Meter Wendekreis ist Monstermässig für ein kompaktauto..die Erfahrung solltet ihr haben!! Ein enyaq hat 9.30 ...Konzept hin oder her ...das ist für die Stadt genial...Grüße
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Du bist nicht ganz richtig. Denn es gibt Wettbewerber mit Allradlenkung.
@uwerisse4831Ай бұрын
Ich habe das touch Lenkrad in den letzten 4 Jahren im Golf GTE benutzt. Ich werde es im Tiguan vermissen. Die Bedienung ist ist super. Null Fehleingaben, keine ungewollte EIngaben. Laut/Leise lässt sich sehr gut durch Slide mit Feedback bedienen. Es wird immer suggeriert, dass es keine Tasten sind. Das stimmt nicht. Die anderen Funktionen werden ganz normal per Tastendruck bedient. Ich denke, dass hier einfach alle Autotester nachplappern und es einfach en vogue ist, das Touch Lenkrad schlecht bedienbar zu finden. Ich glaube, dass das ganz anders aussehen würde, wenn man Leute befragt, die das Lenkrad wirklich verwenden. Interessant ist, dass sich sogar VW davon beeinflussen lies und wieder diese old school Tasten verbaut.
@eldefunes866511 ай бұрын
Sieht schon sehr kompakt aus wenn die süße , zierliche Jessi daneben steht. 🌞 Aber schön das sich die Hersteller und Kunden in dem Punkt selbst belügen können. 1,8 Tonnen Kompaktauto....
@tengilaurel377711 ай бұрын
Klasse Design. Hätte nicht gedacht, dass ich das noch erlebe, aber VW ist beim Design ja doch noch lernfähig!
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Alten Tiguan mochtest du nicht?
@tengilaurel377711 ай бұрын
@@thecarcrashreview Doch, aber er war schon in die Jahre gekommen und vom Design her konnte er mittlerweile mit der Konkurrenz nicht nicht mehr mithalten.
@MrPauleck836 ай бұрын
Informatives Video, sehr gut gemacht 😊
@alexxius14411 ай бұрын
Tolles Video. Fahrzeug gefällt mir sehr gut, auch die Farbe ist mal cool.
@kfh12311 ай бұрын
Farbe gefällt mir. Danke für das Review.
@bikebrostouring11 ай бұрын
18:24 Uiuiui … gefährliches Fahrwasser 🙈 … aber solide gemeistert 😁. Like an euch und VW geht raus. Solides Auto 👍🏻
@wirelesspirat11 ай бұрын
Gab an dem Abend bestimmt kein Nachtisch mehr...
@108mDx8 ай бұрын
Отличная машина. Вот за что можно любить немцев, так это за автопром. Продолжайте в том же духе! Успехов.
@3adiel11 ай бұрын
Die Front hat scheinbar eine andere Designabteilung entwickelt als beim Heckbereich. Ist dadurch nicht stimmig hinten geradlinig und eckig vorne rund und sanft tut mir leid vw das ist keine Verbesserung gegenüber Status Quo
@peterlandermann127011 ай бұрын
Ich hasse diese Tablets im Auto, und diese ganzen Leuchtstreifen in den Türen und auf der Beifahrerseite gehen für mich gar nicht.
@miguelmayer347311 ай бұрын
Wird es Scheiben mit Geräuschisolierung geben wie im Passat?
@JiMH_POWER11 ай бұрын
Kein Wunder dass der Designer ausgetauscht wurde. Der ID GTI der auf der IAA gezeigt wurde, das sieht schon deutlich deutlich ansprechender aus. Der Innenraum ist aber ganz schick. Dieses rundgelutschte Außenkleid ist wirklich gar nicht mein Fall. Der Born sieht ja zB auch deutlich schnittiger aus als der ID3.
@PukOnline11 ай бұрын
Der Innenraum ist wirklich gruselig.
@andreassandhaas147311 ай бұрын
sehr gute vorstellung aber vollkommen überteuerter einsteigspreis, volkswagen war mal, heute leider nicht mehr.
@dennisrheingans645511 ай бұрын
Furchtbar, dann wird es doch der Austral, danke das Renault schöne Autos baut
@bjoernbraun244511 ай бұрын
Danke an Euch zwei für die tolle Vorstellung! Mal wieder habt ihr auch die vielleicht nicht so wichtigen Details (z.B. alles im Kofferraum) gezeigt. Ich war erst skeptisch. Aber das ist ein schöner Wagen geworden! Weiter so! Vg Björn
@arnibanger23711 ай бұрын
Ich liebe einfach deine Stimme sehr beruhigend 👍tolles video
@reinerhohn961711 ай бұрын
Wendekreis 11,50m. Den hätte man früher dafür ausgebuht.
@240851herman3 ай бұрын
heb deze kleur bestelt in R Line E Hybride 204 pk met zwart pakket nu nog 1 maand of 5 wachten
@kay_jake_tv11 ай бұрын
Super Video wieder mal. 😍👍🏼ich finde das Design nicht schlecht, aber leider langweilig 🙃VW sollte endlich mal Mutig sein sonst sehen die alle gleich aus. Meine Meinung 😉
@m.r.92639 ай бұрын
ja, sehe ich auch so, etwas mehr Coupé hätte dem Auto gut gestanden !!
@mistersix75756 ай бұрын
If I understand correctly, the dialer wheel in the center of the console is used to control ONLY the volume, change the theme (ambient light colors) and manage the driving modes. For such a command (with a high frequency of use), I find that the choice of these functions is not very appropriate. The volume is already present on the steering wheel controls. I don't think users will change interior themes that frequently. the same goes for the driving modes. I would have found it more logical to use the wheel to control the infotainment (BMW type) or other more useful functions.
@gr8ghamdi10 ай бұрын
I don't understand the language, but this is well illustrated and helpful indeed.
@19theprodigy077 ай бұрын
Der erste VW der äusserlich gefällt, Pano🥰 aber warum Klavierlack???😮 Ambientebeleuchung mag ich auch aber etwas seltsam hinter dem Plastik?Glass🙄 Bin gespannt auf die R-line.
@suprasetter352111 ай бұрын
Vielen Dank für das hervorragende Video. Auch ja das Auto finde ich auch gut. Daumen nach oben!
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Vielen Dank 👍🧡
@Sk2sk111 ай бұрын
Solide. Den will ich! VW macht seinen Job
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Du bist solide abonniert
@Hoyzer22211 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@steffenpeters906711 ай бұрын
Ich auch. ENDLICH. Wurde ja auch mal Zeit. Hatte schon auf der IAA damit gerechnet. Mal sehen,wann er bestellbar ist. Auf der VW Seite leider noch nicht.😢😢
@thomasstalder981611 ай бұрын
Teuer, hässlich und langweilig, das kann VW perfekt 😂
@Hoyzer22211 ай бұрын
@@thomasstalder9816 @ Du hast eins vergessen!! Nur 2 Jahre Herstellergarantie und dann ab in die V.A.G Werkstatt für 4000,- Euro oder 8000,- Euro Kaffee trinken und wenn du ein T6 hast, auch gerne mal 13.000 Euro für ein Kaffee! 😁😁😂😂
@manny17888 ай бұрын
Wo ist der Test??
@vflborussia68405 ай бұрын
Vorne etwas iD, mit den Rückleuchten etwas Taigo und Innen geht besser. Bleibe lieber bei meinem Tiguan II 😊
@Alfi15011 ай бұрын
Hi Jessy, Hi Jan. Danke für das tolle Video. Jessy, du bist schön braun geworden 😊 Frage: Kommt denn (wenn überhaupt) ein R-Variante von dem Neuen Tiguan?
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Wissen wir leider noch nicht
@kiehm9311 ай бұрын
Sieht etwas ungewohnt aus, aber man sieht das es ein Tiguan ist. Mir gefällt er ist zusammen mit dem Passat für 2026 auf dem Zettel, mal gucken was bis dato von einer anderen Konzernmarke kommt, sonst könnte es definitiv sein, dass ich wieder zu VW wechseln werde.
@christoph690511 ай бұрын
Außen hui innen pfui ! Ist es heutzutage nicht mehr möglich schöne Armaturenbretter zu kreieren wo das ganze Infotainment System dementsprechend ansehnlich integriert ist ? Immer diese unpassend einfach aufgesetztenen Bildschirme und völlig überfrachteten irgendwie hingepappten riesen Tablets ! Aber warum schön und teuer gestalten wenn es billig hergestellt und trotzdem millionenfach teuer verkauft werden kann !
@alles-nurzwang945411 ай бұрын
Bitter, dass es schon lobend erwähnt werden muss, dass für jedes Fenster ein eigener Fensterheberknopf verfügbar ist.
@moritzweber93156 ай бұрын
Gibt es den Schlüssel in Wagenfarbe oder ist der immer Lackschwarz?
@sseitz9911 ай бұрын
18:24: Oh, oh, oh, habe mir schon Sorgen um Dich gemacht😅
@porkonfork202311 ай бұрын
Jan ist als Charmbolzen noch in Erprobung
@Heisenberg3178211 ай бұрын
Wer hat auch immer "Airline" statt R-Line verstanden? 😂
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Airline 😀😀😀
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Jessi fliegt
@wiltel818010 ай бұрын
Wie gehabt, außen hui innen pfui! Viel, sehr viel nacktes Plastik. Ich fahre selbst seit Mai 23 einen Tiguan Allspace mit 245 PS und bester Ausstattung. Ich bin damit nicht sehr glücklich. Meine Kritikpunkteliste ist lang, sehr lang. 1. Deep Black Perleffekt > Die Qualität der Lackierung ist bei näherem hinsehen nur mittelmäßig und wirkt im Vergleich zu einer ähnliche Farbe beim Landrover Discovery Sport, den mein Sohn fährt, um Klassen schlechter. 2. Lederpaket Vienna > Schon bei der Abholung in der Autostadt habe ich die Verabreitungsqualität bemängelt. Die Sitzwangen auf der Beifahrerseite sehen aus wir zusammen gekühltes Papier und fühlen sich auch so an. VW meinte dazu es sein halt ein Naturprodukt und das können durchaus vorkommen. Aber warum dann ausgerechnet bei meinem Auto 😢😩? 3. Das Navi Discovery Media > Eine Katastrophe was die Bedienbarkeit anbelangt. Vielleicht liegt es daran, das ich zuvor einen Q3 mit dem "großen" Navigationspaket gefahren bin!? Außerdem muss man, sofern man möchte, beim Discovery Media die Sprachbedienung dazu kaufen. Nach den schlechten Erfahrungen habe ich die Ausgabe von knapp 200 Euro tunlichst unterlassen. 4. Die Konentivität "We Connect" > Miserabel !! Um das in Gang zu bringen musste der Wagen für zwei Tage (!!!) in die Werkstatt, weil absolut alle Versuche der Aktivierung, selbst in der Autostadt fehlschlugen. Auch der so selbstsichere Servicemitarbeiter des Vertragshändlers, der mir als Dipl. Ing. das Gefühl vermittelte "Komm mal du Blöfmann, ich mach das mal eben" ist sang und klanglos gescheitert. 5. Assistenzsystem > Sehr häufig kommt die Meldung "Assitenzsystem zur Zeit nicht verfügbar". Mehr als Ärgerlich. 6. Induktive Handyladung > Seit neuestem kommt die Meldung "Handy kann nicht geladen werden werden. Bitte räumen sie alle Gegenstände aus dem Fach". Das Handy ist ein iPhone 15 Pro mit aktuellster Firmware und läd in unserem A6, im Landrover Discovery Sport meines Sohnes und im Mercedes meines Freundes tadellos. >>>>>>> Ich kann die Liste noch um viele weitere Punkte ergänzen, aber jetzt frage ich euch, habe ich ein Montagsauto erwischt oder ist das Standard bei VW??? Ich fahre meine Autos nicht länger als max. 3 bis 4 Jahre, aber eines weiß ich heute schon, mein Neuer wird kein Auto mehr aus dem Hause VW!
@georgerich36988 ай бұрын
Eine sehr weise Entscheidung.
@SirSnowman11 ай бұрын
"Schatz, Du bist der VW unter den Freundinen, nie wirklich schick, aber praktisch und solide..." - Wenn das mal kein Nachspiel hatte :D
@user-mo5rv5hg1r10 ай бұрын
що б Ви для себе вибрали, Шкода Кодиак 2024 , чи Фольцваген Тигуан 2024 ? дякую.
@steffenpeters906711 ай бұрын
Hallo ihr zwei,schönes Video. Endlich. Habe lange darauf gewartet. Ab 36K ist in Ordnung . Aber für den Plugin Hybrid 57 K ? Ist dass wirklich so? 20000 mehr? Ich hoffe nicht. Macht weiter so.😊
@alvarbjrnson110711 ай бұрын
Ich weiß zwar noch nicht was der dann als Ausstattung hat aber bei dem Preis dachte ich auch das ich mich verhört hätte. Von 43.510 Euro auf 57.000 Euro.....
@floriandukat11 ай бұрын
Mit Sicherheit verhört. Der alte Preisunterschied lag bei 10k
@Superpeterpan11 ай бұрын
Da ist er ja der neue Tiguan. Puh ja, endlich mal eine frische Farbe im Portfolio! Kein langweiliger Standardton. Und kein Touch-Lenkrad?! Ich werd verrück. Von hinten sieht er leider komplett aus wie der kleine Bruder „Taigo“. Da hätte man mehr machen können meiner Meinung nach. Auch fehlt mir hier und da das verspielte Offroad Zubehör, wie höhere Stoßstange usw. aber ansonsten ja kann man so machen.
@cap081511 ай бұрын
16:17 "Tür gut verarbeitet" und "Türöffner sehr sehr schick", aber man kann doch 2024 und an so einem teuren Auto hinter den Türöffnern an allen vier Türen keinen Blindstopfen verbauen - oder was soll das sein?
@user-po8tj3ro8f11 ай бұрын
This front of the new Tiguan, as well as the front of the recently launched new Passat B9, shows a change in the visual identity of the front of VW cars. The front grille between the headlights has become narrower (previously it was wider, like on the Jetta GLI, Nivus/Taigo, T-Roc, T-Cross, in other words, more dominant as the designers say) and the front bumper opening has become larger. . There's no way to know if it will be a trend, I think it's a way for VW to diversify the visual identities of its cars. From what we can see, the VW car currently sold in Brazil with this new visual identity is the VIRTUS, which in my opinion looks very beautiful
@nikolauswolff579111 ай бұрын
Doppelt soviele Klicks wie Ausfahrt tv nach 45 Minuten. Also die beiden Schnarchnasen habt ihr abgehängt. 🤣
@thecarcrashreview11 ай бұрын
😘🧡 TheCarCrashReview hat keine Konkurrenz nur Liebe 🧡
@uwe__s11 ай бұрын
@@thecarcrashreviewsehr gute Antwort👍😂♥️. Wenn ihr jetzt noch mehr Abos bekommt, dann überholt ihr auch da noch Jan und Eckart.
@wilhelmkoch790311 ай бұрын
Lachhaft.
@flightlinevr630211 ай бұрын
Bin absolut kein VW Fan, aber das MEB 4 scheint Cariad sehr gut hinbekommen zu haben. Hoffentlich gibt das auch für die 2 Jahre alten Fahrzeuge.
@thomashandrick4137 ай бұрын
Danke für Euer Review. Der nächste Dienstwagenersatz für den "alten" Tiguan aus 12/2020 steht an. Geplant ist ein Tiguan Life 1.5 eTSI für 44.700 ... der alles hat, was man so braucht.
@thecarcrashreview7 ай бұрын
Kanal abonniert :)?
@pablos.41637 ай бұрын
USB C behind mirror for Dashcam is inside ??
@Tobeit11 ай бұрын
Richtig gut!
@Jucken111 ай бұрын
Gefällt mir richtig gut ! Software auch endlich mega
@Elmalab11 ай бұрын
Wieder Haubenlifte!? :O
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Schau an :)
@SirSnowman11 ай бұрын
24:34 - ist das ein HeadUp Display, was man da erkennen kann?
@Alexv3428 ай бұрын
A completely new das auto built on a universal MQB trolley (which is 10 years old) with an EA 888 engine (which is also ten years old) and a flimsy DSG DQ 250 gearbox. But what's new you ask??? Haven't you seen the LED strip on the front??? What about the revolutionary Chinese display in the middle??? Also do not forget that the price is twice as high as the previous generation. In principle, if you don’t buy it, the car is good.
@christoph894411 ай бұрын
ich weiß nicht warum, die Form gefällt mir, die Farbe gefällt mir, der Innenraum ist schön aber das gesamte Paket find ich etwas Langweilig
@jensk97677 ай бұрын
Gibt es eine der Plugin-Hybrid-Motorisierungen auch mit 4-Motion ?
@MPA586 ай бұрын
Leider nicht!
@rafael-g.873911 ай бұрын
Inhaltlich sind eure Videos immer ganz interessant, daher habe ich euren Kanal auch abonniert. (@Jessy: nur mal so am Rande, ich finde, dass deine Speaker dir noch so gut stehen... die sehen total wuchtig aus).
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Inhaltlich interessant? Optisch nicht so :)?
@rafael-g.873911 ай бұрын
@thecarcrashreview : auch optisch seid ihr ein gutes und sympathisches Team. Mir sind halt diese "wuchtigen" Sneaker in einigen Videos ins Auge gesprungen… es wäre ja, so als würde man ein elegantes Coupé mit dicken Geländereifen ausstatten… ;-) aber über Geschmack lässt es sich bekanntlich diskutieren. Ich freue mich auf weitere Videos von euch!
@inotoni614810 ай бұрын
@@rafael-g.8739Das war bei ihr immer so. Keine Ahnung wieso, denn es gibt auch elegantere und doch bequeme Schuhe
@uwe__s11 ай бұрын
Tolles Review von Dir Jessi und Jan 👏schickes Auto, gefällt mir sehr gut. Der 12,9 Zoll Monitor würde mir auch reichen, allerdings hätte ich gerne elektrische Sitze und den 265 PS Benziner. Der Rest passt.
@inotoni614810 ай бұрын
Schade, daß bei VW der Vorstand entscheidet was für die Kunden gut sei und nicht der Kunde. Bei Hyundai/Kia ist es andersherum, deswegen behalten sie weiterhin die Knöpfe und versuchen nichtcTesla zu kopieren
@der_MiKi11 ай бұрын
Gibt es das I Phone mit zum Fahrzeug? Passend zur Außenfarbe 🤪 Ich muss sagen, ich bin begeistert vom Tiguan ( besonders der Innenraum ist schön) Wenn Audi nicht in die Pötte kommt mit der Q3 Überarbeitung, werde ich mir nächstes Jahr so ein Tiguan kaufen
@Dacia14711 ай бұрын
Krass wie können sie sich das leisten ?
@sebastiankean791311 ай бұрын
Straßen sind doch voll mit modernen teuren Autos können sich anscheindend sehr viele leisten in DE@@Dacia147
@wilhelmkoch790311 ай бұрын
@@Dacia147Arbeit???
@Dacia14711 ай бұрын
@@wilhelmkoch7903 ah ok suchen sie noch Leute bei ihnen möchte auch für 90000euro im Jahr arbeiten??!!
@crazyandy46849 ай бұрын
Der Tiguan gefällt mir auch sehr gut 🙃😊🙃
@chrisp19147 ай бұрын
Schaue gerne eure Vorstellungen, sind immer unterhaltsam. Verstehe ich das richtig das der PHEV wieder nur mit Frontantrieb kommt?
@thomasvogel25627 ай бұрын
Wie heißen die Felgen ?
@skyliner529911 ай бұрын
Der Innenraum ist mega geworden. Die Anmutung ist Semi Premium passt! Finde gut das due Klimaregler weg sind- die vermisst man nicht. Touch-Schieber fürs Panoramadach ist furchtbar. Ich habe vor knapp nem Jahr als ich meinen Wagen bekommen habe paar Tage nicht geschnallt wie es auf geht. Bzw. Nicht richtig gewischt. Klappt nicht immer gut und lenkt sehr ab beim fahren.
@user-sr8ti3mc9y11 ай бұрын
Schade das es denTiguan nicht als vollellektrische Version gibt.
@andrey_hramyka_S8 ай бұрын
аналоговые колодцы были и смотрелись всегда красиво , сейчас приходим к тому что все в планшетах , сенсорные кнопки , нет ощущения такта что ты их нажимаешь -натуральности
@Yorko8911 ай бұрын
Which color is this?
@akora816 ай бұрын
Daha kötü renk bulamadınız mı?
@ComteDeGracey11 ай бұрын
Ist Hartplastik böse?
@sebastianherding476710 ай бұрын
Wird es den neuen Tiguan auch als Allspace Variante geben? Tolles Video. Thumbs up.
@user-pd8yx6rt3b6 ай бұрын
Sehr schön, freue mich schon wenn wir unseren endlich bekommen
@gringoldio11 ай бұрын
Jessi macht es immer super! 👌🏼
@ISIMOKI7611 ай бұрын
Danke für die tolle Vorstellung. Wird es auch eine Allspace Variante geben? Das die Tasten am Lenkrad zurück sind, ist super. Aber warum sind die Set und Reset Tasten wieder in der Mitte angeordnet? Da ich sehr viel mit dem ACC fahre, sind das - zumindest bei mir - die meistgenutzten Tasten (neben der Wippe) am Lenkrad und man muss ständig auf das Lenkrad schauen, um die richtige Taste zu finden. Die Tasten hätte man auch schön am links Rand platzieren können, wo man sie intuitiv findet. Echt ärgerlich. Das beste System für den Tempomaten ist eh immer noch der zusätzliche Hebel unter dem Blinker. Warum man den bei Volkswagen abgeschafft hat, bleibt mir ein Rätsel.
@wilhelmkoch790311 ай бұрын
Wegen wer Kosten wurde er abgeschafft. Rätsel gelöst.
@ISIMOKI7611 ай бұрын
@@wilhelmkoch7903 Die einzelnen Tasten auf dem Lenkrad sind mindestens genau so teuer. Audi hat den extra Hebel ja auch noch. Viel Spaß beim weiterrätseln ...
@wilhelmkoch790311 ай бұрын
@@ISIMOKI76 Unsinn. Es sind die Kosten.
@ISIMOKI7611 ай бұрын
@@wilhelmkoch7903Klar, Sie sind total überzeugend. 😂
@wilhelmkoch790311 ай бұрын
@@ISIMOKI76 du halt ahnungslos. Blamier dich weiter... du Gamer und Lacher:-)
@m.d.767911 ай бұрын
Ich dachte in der Vergangenheit das mit diesen Fake Endrohren sieht doof aus. Aber was haben die sich denn jetzt bei der Stoßstange hinten gedacht. Eine riesig große unlackierte Plastikfläche. Sieht einfach nur grausig aus.
@nikolauswolff579111 ай бұрын
Der Wagen gefällt mir zu 75%. Abartig finde ich das ganze Licht zusätzlich am Auto. Das Heck ist 1:1 vom T-Cross übernommen worden, der Bildschirm ist potthässlich und der Lichtschalter billig. Es wird kräftig eingespart und viel in Puffbeleuchtung und optischen Simmsalabimm Quatsch investiert. Effekthascherisch könnte man sagen. PS Liebe Jessy. So ein Auto fährt man nicht in die Waschanlage. Das wird per Hand mit zwei Eimern Wasser gewaschen. 🤗
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Wir freuen dich auf deinen sexy carwash;)
@bixman78969 ай бұрын
😅😅Nur per Hand….den VAG Haufen 😅😅😅
@alexxius14411 ай бұрын
Wie heißt denn die Farbe?
@b.b.250611 ай бұрын
Schön groß das Panorama Dach auch zum öffnen Suppi, hätte mir gewünscht auch so einen im ID7
@schwarzer5er83811 ай бұрын
BMW 2023: "wir spaaren und langsam mal den IDrive-Controller weg" VW 2023: "Wir haben da voll was neues erfunden"
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Halt echt
@pieterzwaan44517 ай бұрын
Hello!Nice car,but I like the presenter most.Very charming lady.
@TheValleho7 ай бұрын
I hope this comes out 2025 in the US🤞🏼🤞🏼🤞🏼
@adrianhofacker647811 ай бұрын
Fährt das auch?
@MrSpitzbub8 ай бұрын
Die neuesten Hybrid-Fahrzeuge verbrauchen nicht weniger Treibstoff als meine Verbrenner mit 1,4 Hubraum!
@Fischer66711 ай бұрын
Gottseidank noch ein weiterer Verbrenner SUV, damit der VW Konzern sein eigenes Verschlafen verschläft.
@muhamad95918 ай бұрын
Nice tiguan
@derseeadler164811 ай бұрын
... also nichts neues bei VW. Ich bleibe dabei, mein aktuell letzter VW als Dienstwagen.
@josemj941511 ай бұрын
Very very beautiful
@dmnkkrs11 ай бұрын
das design gefällt mir überhaupt nicht, wirkt wie ein caddy von vorne, in meinen augen ein riesen rückschritt. schade.
@pineapplethefruitdude468411 ай бұрын
Find ich auch. Der Vorgänger kam um einiges sportlicher rüber! Naja vlt. wird’s ja bei der r-line besser
@kshat229111 ай бұрын
Die aktuellen VW-Autos sind wie ein Erkältungstee - Du weißt dass es eigentlich eine gute Sache ist, aber richtig Bock drauf hast Du nicht...
@abholzer65210 ай бұрын
VW hat noch nie schöne und emotionale Autos gebaut. Und sie bleiben sich treu 🤢
@PeterKramberger_110 ай бұрын
Von vorne ist er sch...
@romanbecker671111 ай бұрын
Das Konzept erinnert an den Renault espace
@thecarcrashreview11 ай бұрын
Ist ja auch von der Größe ziemlich vergleichbar
@innerlight70186 ай бұрын
"Diffusor"??? Wo hat der einen Diffusor?
@tobiasguttlich173411 ай бұрын
Echt schickes Auto wieder geworden wenn ich das Geld hätte würde ich mich für den entscheiden
@flynifty395111 ай бұрын
Der gefällt mir 😊
@maxisgaming182311 ай бұрын
Grau in Grau und Plastik ohne Ende. Wo will sich den VW mit diesem Plastikbomber von anderen Herstellern abheben? Grauenhaft schlechter Innenraum, der noch durch viel Bildschirm gerettet werden soll.
@benelliotschmitz707011 ай бұрын
tolles Auto
@jorggiesen1877 ай бұрын
Beim Tiguan landen wir aber bei 60.000 €😂
@ralfulrich62546 ай бұрын
vom Design irgendwie immer mehr Richtung Toyota. Nichts gradliniges mehr, alles irgendwie rund und ohne Konzept.
@alexxius14411 ай бұрын
Ab wann steht denn das neue Modell beim Händler zum Probe sitzen ?
@chillerinstinct18 ай бұрын
Knöpfe gut, Infotainment meh, Tacho meh, Zierleisten find ich nicht gut, da gibt's hoffentlich mehr Auswahl. Und der Kameramann könnte auch mal bisschen freundlicher sein.