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VW 티록 컨버터블! 대중 브랜드의 몇 안되고&VW의 마지막 남은 컨버터블! SUV+컨버터블??

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오토센스

오토센스

Күн бұрын

가장 먼저 만나는 독일 유럽차 리뷰!!
(feat. 독일인의 시선으로 보는 독일 유럽차 리뷰)
이번 영상은 VW 의 하나 남은 컨버터블인 티록 카브리올레(컨버터블) 리뷰 입니다!
비틀과 골프 컨버터블이 단종이 되고 하나 남은 컨버터블!
럭셔리 브랜드를 제외하고 일반 브랜드에서는 몇 안되는 컨버터블 입니다.
SUV & 컨버터블의 조화가 어떤지 영상에서 확인해 보세요~
즐거운 시청 되세요^^
#폭스바겐티록 #티록컨버터블 #티록카브리올레
"구독" 부탁드립니다~😅 bit.ly/369ivMf
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차량의 리뷰어인 토마스씨는 언론학을 전공한 후 방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고 동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.
독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만 이 채널은 한국의 상황에 맞춰 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.
많은 시청 및 "구독" 부탁드립니다~^^
유료광고?
독일 본 채널에 떠 있는 "유료 광고" 표시는 EU의 미디어 법이 "기자의 방송이나 기사가 판매에 도움을 줄 수도 있을 경우" 에 유료 광고로 표기하게 되어 있으며 때로는 자동차 회사 측에서 촬영을 허가 해주기 때문에 유료 광고 표기를 하고 있습니다.
차량 리뷰에는 어떠한 금액도 제공을 받지 않으며 발생할 수 있는 문제를 조기에 제거 하고자 독일 본 채널은 "유료 광고" 표기를 하고 있습니다.
하지만 한국의 공정거래위원회의 약관은 이러한 경우 "유료 광고" 표기가 필요치 않지만 9월 부터는
"촬영 협조" 문구가 영상 초입에 삽입될 것 입니다.
감사합니다.

Пікірлер: 25
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
차량 정보 폭스바겐 티록은 비틀&골프 컨버터블의 단종 후 마지막 남은 컨버터블 모델로 이보크 컨버터블과 같이 SUV 와 컨버터블을 합친 신선한 컨셉의 차량입니다. 당연히 한국에는 출시를 하지 않겠지만…많은 분들이 다양한 차에 관심을 가져 한국에도 더 많은 브랜드의 다양한 차들이 들어오면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ Length: 4.27 m Width: 1.81 m Height: 1.52 m Wheelbase: 2.63 m 1.0 TSI (3-cylinder)
115 PS 
6 단 수동 1.5 TS I
150 PS
 수동 or 7-DSG 트림은 단 2 가지 두 트림 모드 전륜 구동 가격: 스타일 27,545 유로 (19% 부가세 포함) (₩ 3680 만) R-Line 32,860 유로 (19% 부가세 포함) (₩ 4400 만) 독일의 높은 부가세로 약 20% 제외한 금액이 공장 출고가임.
@thecrashed3249
@thecrashed3249 3 жыл бұрын
우리나라에 들어올 일은 없을 것 같아서 아쉽네요ㅜㅜ
@user-dl1yw1sx9r
@user-dl1yw1sx9r 3 жыл бұрын
이보크보단 티록이 덜 고장나겠지ㅜ 한국 출시해서 내 손까지 왔으면 좋겠다ㅎㅎ
@rg620qm
@rg620qm 3 жыл бұрын
너무 무리수를 둔차 같아요 전 티룩 R이땡기내요
@Avengers_assemble0717
@Avengers_assemble0717 3 жыл бұрын
차가 말 잘 듣는 모범생이 반항하는 느낌ㅋㅋㅋ
@rnnlemme5200
@rnnlemme5200 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공감!
@minhoyu346
@minhoyu346 3 жыл бұрын
컨버터블이라는 것이 꼭 돈 많은 사람들만의 것이 아니라는 것을 폭스바겐(이름 그대로)이 짚어주네요. 이런 시도 자체가 대단히 고맙고 반갑습니다만 애석하게도 한국엔 들어오지 않을 거 같아 안타깝네요. 이 댓글을 작성하는 8월 24일 현재, 역시나 티록 컨버터블은 한국에서 판매하고 있지 않습니다. 폭스바겐 코리아에서는 일반 티록이 년간 만 대 정도의 파이를 갖게 되면 적극 검토해보겠다고 얘기했었죠. 하지만 대중 브랜드에서 만드는 적당한 가격대, 심지어 suv + 컨버터블이라는 새로운 쟝르의 상징성을 생각하면, 판매량보다는 이미지를 고려해서 소량이라도 국내에 소개를 해야 하지 않나 하는 생각이 듭니다.
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
맞아요~ 한국에도 다양한 모델이 들어와 소비자 선택의 폭이 넓어지면 좋겠네요~^^
@chachabigboi
@chachabigboi 3 жыл бұрын
이런게 낭만이지
@jjang3636
@jjang3636 3 жыл бұрын
골프컨버터블이 생각네요 이놈도 나올라나
@chuu-cute-chuu
@chuu-cute-chuu 2 жыл бұрын
미니 약 4천~5천 포드 약 5천~6천9백 BMW 약 6천7백대 벤츠 약 6천8~9백대 아우디 약 7천5백대 등등 이것보다 더 많겠지만 1억이 넘지 않는 선에서 알아본 컨버터블 종류들 입니다. 가격면에서 가장 현실적이게 바라본게 미니와 포드와 2가지인데 폭스바겐은 가격부터 모든게 다 원탑인거 같습니다 폭스바겐 eos 골프,비틀 카브리올레 등 다양한 폭스바겐의 카브리올레를 봤는데 다 단종된걸로 아는데 부디 이 차량 티록 카브리올레는 출시되었으면 합니다. 한국에서 출시하고 5년이상 단종없이 쭉 가주길 (학생인데 컨버터블에 빠졌습니다ㅠㅠㅠ)
@chuu-cute-chuu
@chuu-cute-chuu 2 жыл бұрын
이 영상만 5번은 돌려본거 같네요
@오토센스
@오토센스 2 жыл бұрын
님 바램대로 컨버터블을 포함해 더 다양한 차종이 국내에 수입되어 제조사는 더 많은 경쟁을 하고 소비자는 선택의 폭이 더 넓어지면 좋겠네요~! ㅎ 시청 감사합니다!! 👍
@chuu-cute-chuu
@chuu-cute-chuu 2 жыл бұрын
@@오토센스 정말로 그랬으면 좋겠어요 답글 감사합니다
@CircleHeartEmptyForm
@CircleHeartEmptyForm 2 жыл бұрын
컨버터블 티록보고 혹했는데 국내 발매는 거의 불가능인거 같고... 그래도 엑시드 정보를 여기서 알게 되서 좋네요 ㅋ 어짜피 이것도 국내에서 구할수 없으니 의미가 없나..
@user-fo7qp3dv9j
@user-fo7qp3dv9j 3 жыл бұрын
SUV에 컨버터블 뭐야....ㄷㄷ
@DEAN-dj8it
@DEAN-dj8it 3 жыл бұрын
관리자님! 독일 본채널에 리뷰되어있는 투아렉 V8 R-line 영상도 번역본으로 올려주실 수 있으실까요? 투아렉의 디젤모델 리뷰도 보고싶어서요! 투아렉 하이브리드 번역본 영상은 얼마전에 보았지만, 실질적으로 한국에서 판매가 되고 있는 투아렉의 트림은 모두 내연기관 디젤이며, 얼마전에도 V8모델이 한정적으로 판매가 된적있으니 투아렉을 고민중인 분을께도 많은 도움이 될 것 같습니다! 가능하다면 꼭 좀 부탁드립니다! kzfaq.info/get/bejne/Z8CEh6inqsivnI0.html
@오토센스
@오토센스 3 жыл бұрын
우선 시청해 주셔서 감사합니다~^^ V8 디젤은 하이브리드가 출시 되면서 단종될 모델이라 현재 업로드 리스트에는 없지만.. 더 많은 분들이 요청해 주시면 업로드 하도록 하겠습니다 ^^; 감사합니다 ㅎ
@salon2798
@salon2798 3 жыл бұрын
안경벗으니 멋있넹 ㅎㅎㅎ
@jinh7676
@jinh7676 3 жыл бұрын
왜 비오는날 저래
@user-iq5zd9rn3o
@user-iq5zd9rn3o 2 жыл бұрын
비오는날 왜이카노
@GoldenMiku
@GoldenMiku 3 жыл бұрын
한국 출시해라!!
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