Детектив Шерлок CAN и доктор КОТсон в деле.

Профессор.....смотрю твои видео с тетрадкой и ручкой....СПАСИБО за науку так держать!!!!!

Самая лучшая работа, это хобби, за которое платят деньги.. И удовольствие за победу над неисправностью и денюшка...

CAN immo, у вага называется CAN-Tacho, a CAN powertrain называется CAN-Drive, powertrain это другая шина, оранжево-белый, оранжево-коричневый, с 18 года на некоторых моделях белый, оранжево-коричневый и используется на автомобилях на платформе MQB, MLB на PQ25, 35, 45 ее не было, а Touran это PQ35.

Человек, ты реально крут. Давно занимаюсь диагностикой и меня мало что удивит, но тебя смотреть более чем интересно. Лайк и подписка.

Раньше так, с удовольствием, смотрел сериал "Коломбо" - когда знаешь, что все починется, но процесс расследования поломки очень интересен)

Дивлюсь всі відео "Угона нет". З ціллю захисту від угону ставлять спеціальні блоки сигналізації, які блокують роботу автомобіля при спрацюванні певних умов. Деякі блоки вміють видавати хибні відповіді, наприклад можуть себе видавати за двигун і т.д. щоб більше запутати злочинців. Схоже попередній власник заплатив порядно за надійність проти угону, а теперішній власник позбувся цього бонусу через незнання (оговорився, через неможливість) керування даним девайсом.

это не диагностика авто, это обучение зрителей для диагностики авто. отличное пособие.

Подобный случай был - врезали какую-то левую магнитолу в свежий Субарик, завели управление с Кан-шины - на следующий день не смог завести! Просадил аккум, принесли зарядку, часа два вокруг машины плясали пока хозяин про магнитолу не вспомнил!

на таких автомобилях часто проблема в разъеме щитка приборки, все теже самые симптомы, пока пару раз не выташишь приборку, хотя зелени нет и контакты позолочены, там своеобразный разъем зафиксирован в приборной панели а щиток в него вставляется и является вибро нагруженным

У меня начал садиться аккумулятор и приборка дсикотеку устраивать время от времени. Оказалось криворукий мастер установил GPS и перепутал 0. Приехал на сервис, мои подозрения оправдались и за 10 мин. всё починили. Вывод: первое на что надо обратить внимание - это сторонние устройства подключенные к цепи.

Евгений, я идею с доской нагло спёр у Вас, хотя раньше не считал нужным иметь её в боксе. Это действительно очень удобно отрисовать для себя схему, чем возиться с бумажками

Фраза: "выплевывает сообщение"- огонь. Лекция о кан шинах-на высоте,понятная. О предохранителе электрики поняли сразу))) Точная причина не установлена,ее трудно найти плавающую неисправность!((( Конечно удачи и котейкину тоже))

Сигналка совершала DDOS атаку😀

Евгений, можешь таймлапсы вставлять, как ты разбираешь-копаешься-собираешь. Это тоже очень увлекательно!

Женя, большое спасибо тебе за проделенное работу. Мы получаем не только знание, но и удовольствие. Молодец!👏👍👏

обычно такие вычисления происходят в голове диагноста и их не видно...поэтому респект автору за подробную структуризацию шин и наглядность логики поиска неисправности для новичков.

Сигналку отключили некорректно и она работала во время движения, соответственно срабатывал датчик положения кузова на крутых подъёмах (спусках) и она начинала бомбить сообщения.

Здравствуй! Работаю электронном!) Была у меня похожая история Can замыкал между собой рядом с сигналкой. 3 дня я долбил машину и свой мозг.))) Удачи в нелёгком труду!!!

Очень грамотно ищите неисправность! Видео, монтаж, работа, все на высшем уровне. Спасибо за ваш труд!

Когда такие проблемы возникают сразу понятно становится либо из за какой то непонятной сигнализации либо из за магнитолы. Ты так круто обясняешь рисуешь ПРОФЕССОР. обожаю тебя слушать молодец ты бооольшой молодец.

Пособие для Нас! Спасибо Евгению и побед над всеми

Мне интересно, кто и почему ставит дизлайки? Что может не понравиться в таком грамотном ролике?

Для умных чужой опыт это не шишки не набитые собственным лбом. Так держать!

Как же кайфово ездить на HONDA !!!

Вывод как всегда один. Сначала читаем ошибки, и пока ниочем не думаем. Потом смотрим под обшивку панели и под перчаточный ящик на предмет вмешательств. И только потом думаем)

Как говорил мой препод в универе: "Даже я понял".

Как всегда все грамотно сделано молодец

Как всегда все разложено по полочкам. Однозначно лайк и ждём очередное видео.

Когда в начале упоминалось о том что ошибка проявлялась на спусках и подъёмах то первое что пришло в голову глючить какой то датчик положения. Затем упоминалось что блок блокируется. Я думаю что немцы не дураки и поставили защиту от скачка напряжения и переполюсовки. Ну а когда уже сказали что есть остатки сигнализации ясности стало больше. Скорее подключили левую сигнализацию да еще и неправильно. Но работа была проведена класно. Аналитика шикарная

Евгений, спасибо за видео. Главное в работе диагноста, найти причину неисправности, с чем ты отлично справляешься.

Интересное расследование, неоднозначное такое, можно долго искать проблему...

25:08 ОСТОРОЖНО!!!!!!!!! Запрещённый приём!!!!!

Импонирует Ваш подход к делу ! И стремление полностью понимать принцип действия систем!

Женя, как всегда грамотное розруливаниэ ситуацыи...

Як завжди все на висоті!

Супер,видос очень интересный👍👍 Женя давай видосы чаще и на любую тематику 😉

Мне просто механику это просто космос.

Привет, у меня было так. Купил с Али obd2 тестер за 7 €, подключил к машине, с телефона зашёл в приложение, всё ок было, пока я не поехал по городу, а так как я ехал с музыкой я не сразу понял что не так. А оказалось, что после подключения в obd2 через 15 секунд у меня переставали работать поворотники, австрийка, дворники, свет и т.д. А после выключения зажигания, я не мог запустить машину. Потом через программу Wurth при чтении ошибок , показало что были проблемы с Кан шиной. У меня Ниссан Кашкай. А вот на wv tauran всё работало отлично. Так что Кан шину можно забить левыми сигналами как нечего делать.

Евгений, спасибо. Как всегда, интересно и информативно.

Лекция, как всегда, великолепна! Так держать!

Несколько дней смотрю канал в фоновом режиме, работа с цифрами позволяет. и вот я в начале ролика хотел уже кричать в монитор, "отруби нештатный майфун!" )))

Привет, спосибо за видео, было интересно.

Ну, Женя, ты крут! Вооружён по полной программе! Даже микроскоп видосы записывает.)

Второй бокс зачетный. Успехов. Как всегда просто, понятно и наглядно. Спасибо за труд.

На Kia Rio была аналогичная ситуация. Терялась связь между блоками, загоралась гирлянда ошибок. Причина нашлась быстро - сигнализация гадила в кан-шину. Теперь при подобных ошибках первым делом откидываю нештатное оборудование.

Не что-то, а каждое слово и каждое движение оказалось полезным. не каждый поделится такими, своими знаниями. Спасибо

Дружище, спасибо тебе за эту лекцию, это было реально круто, приходит понимание цепи кан шин ещё больше, так держать👍💪🚙

Ити же пассатижи, нормальный детектив, спасибо))

Хорошая лекция.Как будто мы с вами проходим экскурсию по кан шинам .👍🇰🇿

Дельное видео! Кратко и по существу!👍

Ваши видео не только очень интересные, но и познавательно.

Здорово!!! Очень грамотный подход!

Очередной лайк от меня. Почему я стараюсь смотреть твои ролики: 1) Вся тема от начала и до конца объясняется без серых зон,т.е. за кадром не остаётся что -то из за которого обрывается вся цепь темы,всё по-детально.(чего не скажешь о других блогерах,которые любят недоговаривать) 2)Почти каждый раз затрагиваешь темы,с которыми я сталкиваюсь ,т.е. они насущные,частосталкиваемые. И 3) Смотреть и слушать тебя одно удовольствие.👍 Продолжай в том же духи, ты всё сложное делаешь простым. 🙂

Приятно слушать правильную речь.

Ооочень интересно! А как проанализировано! А самое приятное что понятно думаю всем. Жду новые видео.

Качественная диагностика всегда начинается с внимательного визуального осмотра. Посидеть в машине понажимать кнопочки проехаться не стесняясь. Подкинуть уголь так до отсечки с первыми 3 передачами . Иногда находятся другие неполадки которые клиент даже и не замечал. Клиентам нравится. А так всё сделал правильно.

Молодец) хорошие и интересные видео) побольше видео выкладывай разных неисправностей) желаю удачи тебе)

Супер. Был такой опыт с сигнализацией. А4 глохла при включении задней скорости. Спасибо за урок. Тебе хорошо даётся преподавать, профессиональный преподователь.

По расписыванию кан шины молодца! Увидив такую чехорду в кане, первым делом сига на кан или ещё какие допы

Привет родной! Твои видео всегда полезны, жду новое видео не с терпением, а так обычно смотрю предыдущую видео повторно) все круто

Спец, да ещё и объясняет хорошо! Спасибо

Смотрю ваши ролики, занимаюсь самообразованием.

Целое расследование, браво Евгений!!!

Приятно слушать и смотреть компетентных людей,знающих своё ремесло! Спасибо за обзор!

Слов нет технически супер и инженерно грамотно

Евгений, спасибо за удивительно интересное видео!!!! Удачи и успехов, ну а рыжему мышелову респект!!

Конечно полезное было. У тебя все видео полезны. С обновой тебя. Я тож подумываю об микроскопе. Кошак тож кросавчег)

За котейку особый респект. У меня тоже рыжий)))

Спасибо за работу инфа очень помогает

Да!!! С открытым ртом залип на целый вечер. Спасибо за видео. Космос!!!

7.14-powertrain CAN. А вообще ты красавчик! Так держать!

Отличная работа. Лайк!👍👍👍👍👍🤝

Спасибо, как всегда все круто 👍👍👍

Спасибо, очень интересно и доходчиво. Надеюсь на продолжение.

Возможно в сигнализации датчик положения автомобиля возбуждал в ней неадекватные действия ) Спасибо за шикарную работу ! И котофею спасибо за дезинсекцию)

Круче детектива! Спасибо за видео!

добрый рассказ ! Конкретно ! Микроскоп супер ! Работать с таким много легче .

Вот это реально было интересно. Анализ наше всё))

Евгений гений 👍👍👍👍👍

Автор молодчага, дотошно подошел к вопросу, качественно отработал, так держать.

Женя купи себе указку или выточи . или лазер указку будет удобно снимать и указывать на доску спасибо за информацию. 🍀🕊

Перфекционист во мне кайфует от каждого видео на этом канале :)

Было очень интересно, информативно и полезно.

Евгений! Посмотри внимательно на начинку сигнализации - возможно там есть датчик, мониторящий угол наклона, ускорение-торможение и тп. (гиро или акселерометр) - и тогда владелец был прав по спуску-подъему. Сигнализация могла начинать забивать шину сообщениями о том, что авто эвакуируют или что-то подобное

Как всегда на высоте!! Браво!!

Серьезное видео, глубокая проработка неисправности. Мне, как великовозрастному электронщику АСУ ТП было очень интересно. Спасибо!

Шагаешь в ногу со временем Красавчик

Спееец👍🤝 .Если питание у сиги убрать + или - то сига будет валить can .Спасибо за лекцию🤝

Как всегда красавчик!👍🏻 в качестве благодарности от меня лайк и просмотр двух реклам до конца. Мужики поддержим таким образом Евгения финансово а он будет нас радовать чаще качественным контентом!

Грамотно объясняет мастер спасибо!!!

Женя спасибо большое за труд. У меня хонда цивик стоит. Робот неадаптируется. Жалуется постоянно на отсутствие связи. Ты дал мне направление в поиске неисправности. Удачи и благ, спасибо огромное за информацию.

очень круто.просто удивлён .

Полезного просто вагон. Видео супер. Котейка зачетный.

не полез как Ильдар курочить все подряд, а стал логически думать! В каждый бы сервис такого гения!

Это прямо таки триллер, я реально от того что узнал что он отваливается по питанию и не записывает ошибки из за этого, испытал такие же эмоции как если бы это не маршрутизатор был, а человек, который творит ужасные вещи, но сам об этом не знает, потому что поехал кукухой. В общем круто подал информацию, респект

ПРИБОРЫ КАК В ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ НАССА!!!!КЛАССНО!!!

Евген как всегда красавчик, ты действуешь на меня как успокаивающее снатворное. Я засыпаююююююююююю.

Спасибо - очень хорошее и познавательное видео

Все гут. Ждемс будни за лето.