Выбор нового велосипед до 20000 рублей, моë мнение

Рет қаралды 3,967

ВелоДом13

Ай бұрын

разговорное видео, мои мысли о выборе велика
вы можете вполне не согласиться с моим мнением в комментариях

Пікірлер: 71

@user-gl1vq4xn7w Ай бұрын

Подскажи почему не брать трещетку на 9 ск.? Просто хотел взять time try tt123, а на нем как раз стоит RD-V4009-M 9 скоростей, с L-TWOO A5.переключем.

@VeloDom13rus Ай бұрын

часто выходит из строя, много кто обращается с этой проблемой

@user-gl1vq4xn7w Ай бұрын

@@VeloDom13rus а сам велик норм за 14 тр предложили взять мне? Обвес не такой уж поди душманский ? Могу скинуть характеристики? Если не трудно подскажи лайк с меня 👍

@VeloDom13rus Ай бұрын

скинь, помогу

@radiktatarin1063 15 күн бұрын

Приветствую тебя! Подскажи пожалуйста, какой велосипед выбрать до 20000 рублей? Чтобы стояла кассета, вилка арматизированная, промподшибники и трансмиссия не хламовая. Велик нужен для езды на работу и обратно, большая часть по асфальту, но и по грунтовке тоже. В одну сторону очень много затяжных подъёмов. Другими словами в среднем проезжать 16-20 км. Буду признателен за помощь.

@VeloDom13rus 15 күн бұрын

до 20 к на кассете будут только б/у т. к. даже новые китайцы на кассетах стоят в среднем больше 20к

@radiktatarin1063 15 күн бұрын

Давай рассмотрим вариант на трещётке. А то у меня был один велек, но ноги уставали конкретно, цепь постоянно слетала и скоростях глючили. Пропал тот велик, назывался LIFE.

@pashapush4695 15 күн бұрын

@@VeloDom13rus Привет. посоветуй модели с этими запросами если выйти за 20 но и не переплачивать лишнего

@VeloDom13rus 14 күн бұрын

g911 GMINDI, либо time try tt207 и после установить мт200 самостоятельно

@baton_9153 Ай бұрын

Здравствуйте, пожалуйста помогите с выбором детского велосипеда на 24 колесах, МДС минди тулун воольф. Что брать, недорого и более качественно. Благодарю

@VeloDom13rus Ай бұрын

по названиям не выбирайте, это одинаковые китайцы выбирайте оборудование l-twoo, промподшипник, раму можно и стальную

@andrej.sinebruhov.905 Ай бұрын

Не подскажите, подойдёт дт gmindi g911 для будующего апгрейда и обычных покатушек по городу?

@VeloDom13rus Ай бұрын

подойдёт

@user-yh5rh3eu9m Ай бұрын

Привет, взял gmindi r700, пока жду. Что думаешь про их навесное? Шимано не настоящее?

@VeloDom13rus Ай бұрын

настоящее, это легко проверить по их клеймам, производят шимано много стран и у всех одинаковое клеймо на не настоящих клейм нет вообще

@user-yh5rh3eu9m Ай бұрын

@@VeloDom13rus опыта с данной моделью не было?

@VeloDom13rus Ай бұрын

нет, в моих краях такие дорогие велосипеды просто не купят

@user-yh5rh3eu9m Ай бұрын

@@VeloDom13rus сам не хотел, но увидел за 26, сейчас и рука дрогнула. А вообще про Минди, мало обзоров и отзывов видео, было бы интересно. И нужно ли то 0 делать. Заранее спасибо.

@VeloDom13rus Ай бұрын

@user-yh5rh3eu9m то 0 да, и периодическое тоже, я снимаю на те модели что есть в наличии, что я обычно продаю людям следующий видос будет как раз про Мин-ди, модель 911

@user-pm4zv8cv2n 19 күн бұрын

Доброго времени суток. Что думаете про этот велосипед? 29 XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR

@VeloDom13rus 19 күн бұрын

обычный китаец на трещетке, ал. каталожной раме и 29 колёсах, продаю такие же только с другой надписью на раме, в целом норм если ценник не выше 20к за новый, ибо за бóльшую сумму можно уже на кассете что то поискать

@user-ek8pf4jr1k 19 күн бұрын

Спасибо

@cl808 23 күн бұрын

Думаю купить себе raskat от яндекса, как он вам?

@VeloDom13rus 23 күн бұрын

по сути китаец с каталожной рамой, переплата будет за бренд, а так модель идентичная gmindi g911 либо time try tt061, с виду конечно раскат выглядит круче

@jeccy_104 Ай бұрын

Привет. Mingdi 6100 чё думаешь про него?

@VeloDom13rus Ай бұрын

упрощённая версия g911 на кассете и на гидравлике норм версия

@user-xc6xg6xx5u Ай бұрын

Здравствуйте. На днях ездил за запчастями в веломагазин, велосипеды у меня всю жизнь, перебрал кучи их, в основном для себя и знакомых. Продавец предложил работу по сборке велосипеда 300 р за велосипед из коробки , мне кажется это смешная цена. Вы бы какую сумму платили за данную работу?

@VeloDom13rus Ай бұрын

я собираю от 500 рублей если сборка с настройкой и смазкой узлов, то беру больше

@user-gw5fm7qj5o Ай бұрын

Грубо говоря, это около 400-500 р в час, для непрофессиональной деятельности в регионах этого мало?

@user-xc6xg6xx5u Ай бұрын

@@user-gw5fm7qj5oдля меня нормальная цена к основной работе, только не знаю сколько их штук я смогу за день собрать. Там в коробке они уже полусобраные. После праздников пойду попробую.

@ringobr3174 Ай бұрын

А что за вел с рыжими ногами вилки на превью? Похож на gmindi r700

@VeloDom13rus Ай бұрын

mindi 911

@user-dx3ui9ik4u Ай бұрын

Интересная вещь ютуб... У человека всего 400 подпистчиков, а мне вылезло в рекомендациях... И я увидел те велосипеды, какие каждое утро возле 103-го вижу.. Земляку привет и успехов во всём!

@VeloDom13rus Ай бұрын

Приветствую, спасибо!

@avt545389 9 күн бұрын

Очень грамотная речь. Без матов. Полный респект!!!

@VeloDom13rus 9 күн бұрын

спасибо

@user-sk1zh7zx7u Ай бұрын

Для прогулки согласен на все 100%,единственное добавлю не делаешь упор на расходники

@user-dk8vp9io3y 8 күн бұрын

Нормально ли покупать велик gmindi 911 на ozonе?

@VeloDom13rus 4 күн бұрын

да, вполне, только потом надо будет его собрать

@user-dk8vp9io3y 4 күн бұрын

@@VeloDom13rus Спасибо за ответ!

@user-xc6xg6xx5u Ай бұрын

Отличное видео, интересно было послушал, про подшипники 100 процентов, насыпь Более требовательна, переборка нужна и регулировка затяжки

@Fil0sOFF Ай бұрын

Вот больше всего в китайцах меня смущают именно втулки. На авито куча не таких уж старых китайцев, начинаешь выяснять - заднее колесо люфтит, т.е. съеденная втулка. Поэтому пока в приоретете всё же стелсы, старки, фавориты. Недавно взял потёртого старка за 5к. Хз сколько ему лет, на revoshift все резинки уже развалились, подшипники сухие, но ничего не люфтит. Почистил, смазал, настроил заменил одну спицу, убрал восьмёрочки и точно знаю что он ещё 10-15 лет послужит точно, т.к. катаю аккуратно. Хотя китайцы подтягивают качество каждый год, но нужно вникать что больмень, а что всё ещё подвал. Думаю, тщательно изучив вопрос, можно брать, если очень хочется новый вел.

@user-jj9dd8sj5d Ай бұрын

Правильо подметили, что китайцы - разные.

@user-nw4jh6yc2x Ай бұрын

Есть феникс заменено все. У каллипера лопнула проушина. На второй год стало проминаться седло по пластику. Стелс с коробки был собран и катается без всяких проблем.

@VeloDom13rus Ай бұрын

ничего особенного, один китаец оказался немного лучше другого

@gena2232 Ай бұрын

@@VeloDom13rus Стелс делает раму сам. Был на заводе где их делают. И это не в КИтае. Обвес конечно китай..,шимано не сотрудничает с серийным производителем в РФ..так что тут без выбора.

@VeloDom13rus Ай бұрын

так речь про Каллипер и седло, а это Китай

@user-nw4jh6yc2x Ай бұрын

@@VeloDom13rus Китай Китаю рознь

@softrelizru 12 күн бұрын

Это как нужно скакать на велике, что-бы чашка лопнула на колесе, в жизни никогда у меня не лопалась

@syavus Ай бұрын

Гидравлика гораздо проще в эксплуатации, если она изначально исправна.

@Octieve_San Ай бұрын

белый тт260 приехал)

@flydoom Ай бұрын

Велосипед основывается на раме, не на навеске, не на вилке. А вы предлагаете в первую очередь смотреть на переключатель, а потом сами говорите, что это вещь, которую несложно и недорого поменять. - Основная проблема китайских рам (китайских брендов) - это отсутствие контроля качества. Непровары, несоостная геометрия дропаутов, превышение допусков. Ладно, если велосипедом будет пользоваться ребенок или человек не большого веса, а если сядет дядя по 100 кг и рама лопнет в процессе катания? Именитые бренды в этом плане намного строже следят за этим (хотя и у них, конечно, бывают косяки). - Второй момент - это гарантия. Хорошо, если вы ее предоставляете, но так делают не все. Что потом делать с китайским байком, если случилась проблема? Другой вопрос, это вес. Разница в весе между алюминием и сталью может достигать 3-4 килограмм. И удовольствие от катания, даже если оно прогулочное, очень сильно зависит от этих лишних килограмм.

@mikhailshamov2189 Ай бұрын

Разница в весе может быть как в одну, так и в другую сторону. Я сейчас катаюсь на хромолевом гревелотуринге, который весит меньше некоторых алюминиевых велосипедов (причём, у меня стоят полноразмерные крылья и антипрокольные покрышки).

@user-jj9dd8sj5d Ай бұрын

А Лёхапсков говорит тиметру :)

@mikhailshamov2189 Ай бұрын

Ну, по такому принципу любой велосипед нельзя назвать полностью принадлежащим к той стране, откуда происходит тот или иной бренд. Потому что даже если штаб-квартира компании находится в Германии или США, то рама всё равно будет сделана в Китае или Тайване в подавляющем большинстве случаев. А групсет (в случае с Шимано) - Японии или какой-то другой азиатской стране. Поэтому то, что у нас есть компании, которые сам разрабатывают рамы, а не покупают каталожные у китайцев, штампуя на них собственный шильдик - уже большой плюс. Может быть, когда-то дойдём и до полностью российского велосипеда. Но надо ли оно?

@VeloDom13rus Ай бұрын

надо, надо и ещё раз надо, собственное производство обеспечит рабочие места, если получится что то годное то приток финансирования, но это уже совсем другая история

@mikhailshamov2189 Ай бұрын

@@VeloDom13rus Не соглашусь. Можно использовать компоненты сторонних производителей (как делают все мировые бренды) и выпускать отличные велосипеды, не вижу в этом ничего зазорного. Как, например, делают те же Стелс или Формат (Форвард). Да, рамы местами тяжеловатые, но надёжные и качественные. Syre из Петербурга делают карбоновые рамы на заказ, которые ничем не уступают мировым лидерам. Я сам катаюсь на Формате и отлично себя чувствую) А насчёт собственного производства ... Чтобы что-то начать производить, надо сначала это что-то разработать. В плане, допустим, переключателей у нас сейчас ничего нет. В СССР делали переклюки для ХВЗ, но это давно история, да и другая страна теперь. Если говорить о массовом производстве, то, скорее, начнут производить копии каких-нибудь китайцев, как сейчас делает Москвич с новыми моделями. Покрышки. Видел, что Петрошина сейчас производит в том числе покрышки для велосипеда (и МТБ, и шоссе). Тут надо пробовать, но чисто визуальное впечатление от них пока не очень 😅 Передние звёзды и кассеты. Тут с массовым производством не сталкивался, но знаю, что есть кустарные производства, которые делают narrow wide на заказ. Качество вполне, сам поставил себе такую спереди на 48 зубов.

@user-jj9dd8sj5d Ай бұрын

Про механика/гидравлика - не согласен. Человек,пересевший с механики на гидравлику после первой же черезрульки поймёт в чём разница )))

@gibon01 Ай бұрын

Ну если человеку на веле нужна гидравлика,может ему нужно что-то другое.

@syavus Ай бұрын

За эти деньги лучше б/у купить нормального бренда.

@VeloDom13rus Ай бұрын

брендовый, сделанный на том же заводе, отличный выбор

@user-el6fu1jo2l 4 күн бұрын

бро, можешь просто подсказать модель до 20к чтобы нормальный был...

@VeloDom13rus 4 күн бұрын

на какой рост?

@user-el6fu1jo2l 4 күн бұрын

@@VeloDom13rus 175

@VeloDom13rus 4 күн бұрын

на 27.5 колёсах возьми тт204, либо с алиэкспресс лови скидку на g911 он по скидке меньше 20к стоит, а если из магазинных, то ничего не будет достойного за 20 к в сравнении с Китаем

@user-el6fu1jo2l 4 күн бұрын

@@VeloDom13rus мне еще и сыну нужен, если альтернатива g911 на 26 колесах

@VeloDom13rus 4 күн бұрын

time try tt106, но там трансмиссия по хуже