Выбор резины на НИВУ

  Рет қаралды 118,566

Spec Life

Spec Life

3 жыл бұрын

Подробный отзыв 3 видов шин на автомобиль Нива. Какая лучше Родная, МТ или АТ? Какую максимально широкую резину можно поставить без доработок и много другой интересной информации.
Instagram:
/ sspecc
Drive2:
www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/5...

Пікірлер: 231
@antonsibirien9387
@antonsibirien9387 Жыл бұрын
Комментарии огонь.А что лучше сапоги резиновые с протектором или кросовки замшевые? Из этой области.У всех разные условия,цели и возможности.О чем вообще может идти какой-то спор?
@-2235
@-2235 3 жыл бұрын
вытяжка за спирой ведущего .ПРОСТО ШЭДЭВР
@user-gl5ui7il8e
@user-gl5ui7il8e Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍
@user-hz9eu6nc3t
@user-hz9eu6nc3t 7 ай бұрын
Скорее всего, это покрасочная зона и из всей ремзоны там больше всего света было
@alexprog57
@alexprog57 3 жыл бұрын
Ниве не нужна широкая резина, толку от неё ноль. Не понимаю, почему все слушают диванных экспертов, на заводе конструкторы всё просчитали и нечего мудрить.
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Добрый день, с одной стороны вы правы на узкой она гребет сильнее, т.к. движок слабый ему тяжелее крутить большие колеса. Но по своему опыту скажу на узкой резине и каратыше больше 60км/час опасно ездить, особенно в мокрую погоду, зацеп маленький, еще и меж колесная база мала. Все это сказывается не в лучшую сторону. А по поводу диванных экспертов, я с вами не соглашушь, а у Вас уважаемый сколько Нив было? Вы ездили на разных колесах, резине на Ниве. А вот я ездил и многими владел, родную резину через две недели поменял, потому что есть с чем сравнивать. Ездил не только на нивах и на шевиках. А по поводу завода изготовителя зайдите на мой блок на драйве, я продолжаю устранять заводские косяки и дорабатывать Ниву. А этих горе инженеров и мастеров, картошку бы заставил копать, а не машины собирать! У нивы большой потенциал есть, можно было реально хороший внедорожник сделать, если бы не их простота и косяки...
@alexprog57
@alexprog57 3 жыл бұрын
@@SpecLife1 Про какие "зацепы" вы рассуждаете? Нива изначально была спроектирована для председателя колхоза, а не по трассе гонять на скоростях. На конструкторов СССР гнать не надо, они получили хорошее образование в отличие от современного поколения "эффективных менеджеров".
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
@@alexprog57 Посмотрите мой драйв, в описании он есть, там я торпеду снял, они щели при сварки кузовных деталей пластилином замазаввют до сих пор, через которые в дождь вода в салон поступает. А слева со стороны водителя вся электрика авто находится... Может быть в прошлом веке это было нормой, но сейчас технологии совсем другие, конечно зачем переделывать, деньги тратить и так купят...
@alexprog57
@alexprog57 3 жыл бұрын
@@SpecLife1 Согласен, технологии другие, время другое. Конструкторы бы и рады доработать народную любимицу, но перед ними не ставят такую задачу. Вы же всё понимаете, пока покупают зачем вкладывать. Одного не пойму, почему её покупают за 600 тыс.руб. и начинают дорабатывать, вкладывать деньги, хаять создателей ???. Машина спроектирована для того времени, в 70-е, под определённые задачи, с которыми замечательно справлялась без доработок.
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
@@alexprog57это точно, но я то её купил совсем за другие деньги, за 120 тыс. руб. брал с пробегом 26 тыс. км. Полностью её восстановил, если не видели ведео вот, ссылка kzfaq.info/get/bejne/l9GBn7dnt8m3kac.html Это основной мой канал
@ru-tp3bw
@ru-tp3bw Жыл бұрын
Оставь свою широкую резину для городских покатушек. 205 максимум , да и то куча проблем. Пример... две нивы , одна на родной 185 другая 205. Лесная узкая колейная дорога , снег см30. Невозможно на широкой держаться в коллее после стандартной , выкидывает. Второе.. машина всегда грязная , отбивает пороги и крылья по грунтовке. Вес колеса увеличивается с размером , при чем значительно. Сказывается на всем. Чем шире резина , тем выше аквапланирование. Тесть держит Ниву с 79г. Всегда на родных размерах. По грязи даст форы любому лаптежнику. Узкая режет грязь... не прудит. Нагрузки совсем другие
@user-cu5we7jx9l
@user-cu5we7jx9l 3 ай бұрын
В конце ролика на ниве ширина диска какае были?
@egor_otets
@egor_otets 3 жыл бұрын
бред несёт автор, крен из-за узкой резины, что? ты пьяный там?
@aksanov
@aksanov 3 жыл бұрын
Это не бред. Эффект залома шины бывает при резком повороте. Ощущается как чуть увеличенный крен.
@TGstapichik
@TGstapichik 3 жыл бұрын
Спасибо, разложил
@user-od2sp5gj5e
@user-od2sp5gj5e 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, а что за диски у Нивы стоят? Симпатично смотрится машина с этим литьем.
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Здравствуйте! K&K модель top R16
@user-qq2my1pk3i
@user-qq2my1pk3i 3 жыл бұрын
Мотодор 185/75/16с на газель грузовая на ниву ставить можно
@user-iv8ry4hx9v
@user-iv8ry4hx9v Жыл бұрын
Давление только снизить
@user-gs1od1bv6t
@user-gs1od1bv6t 2 жыл бұрын
Норм так пояснил 👍для нивы сток ,
@user-lb4vy9qu6l
@user-lb4vy9qu6l 3 жыл бұрын
Когда планируешь заняться доработкой двигателя???
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Через несколько месяцев. Сейчас нужно остальные доработки залить на канал. На монтаже сейчас доработка сидений.
@user-xq2bn3qd2p
@user-xq2bn3qd2p 2 жыл бұрын
Зашёл просто почитать комментарии. Спасибо народ.
@Zlobin77
@Zlobin77 Жыл бұрын
Сейчас эти две кучки резины в кадре стоят как вся Нива!
@vitalijbog7253
@vitalijbog7253 10 ай бұрын
нива лям сейчас стоит)))
@user-mw7jh2hm3l
@user-mw7jh2hm3l 2 ай бұрын
Что две кучки по 550 т.р? Иди броди лаптеногий
@aleksandrasvatulin6261
@aleksandrasvatulin6261 10 ай бұрын
Нива не для скоростей на трассе,а для бездорожья, для скоростей купите мустанг или похожие и гоняйте.
@user-pp3tm3iu3y
@user-pp3tm3iu3y 11 ай бұрын
Матадор 215 сядет ли на штатный диск Урбан шириной 6
@SpecLife1
@SpecLife1 11 ай бұрын
Не могу сказать, лучше у шиномонтажников поинтересоваться)
@user-zy7ig1re7r
@user-zy7ig1re7r 2 жыл бұрын
Для умников ! Нива это Жигули !!!! Не хер с уазом путать !!!! Там мосты не от Жигулях и рама !!!!! Это надёжнее, чем у нивы ! У меня на ниве летом ВЛИ 5 я охотник и рыбак и грибник, езжу по калиям камазов и егерей и насрать !!! Ещё ни раз !!! Не подвела ! Подъем глина веса хватает идёт ! Зимой Кама шип и 511 ! Чем тяжелее резина, тем чаще ремонт ! Широкая резина радиус поворота увеличивает и рвёт подкрылки если ещё груз гарантия ! Если болото спустить до 1.2 или 1 ! Езжу 24 года ! Ваз 2121
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Пора бы задуматься о смене резины, технологии не стоят на месте)
@Bob_volf
@Bob_volf 2 жыл бұрын
Да, тоже на такой езжу ВЛи-5...а зимой шифрованая И-511...
@Rendom700
@Rendom700 Жыл бұрын
Ну чисто из-за прикола пора поставить что то поинтереснее на колесах) всеже познается в сравнение)
@slaviklonger8369
@slaviklonger8369 2 жыл бұрын
Узкая резина меньше подвержена аквапланированию при равных условиях чем более широкая! Но всё зависит от личных предпочтений) Для себя выбрал лето:195/80/15;зима:215/75/15,так как от шнивы диски достались
@Ratimirr
@Ratimirr 2 жыл бұрын
Полностью согласен с выбором но зимняя у меня 205/75 R15.
@user-ou8hp9wd8n
@user-ou8hp9wd8n 8 күн бұрын
Здравствуйте . Мне кажется вы ошибаетесь, если ходовка в норме то и управляемость будет хорошая. А какие то неполадки у вас на скорости 50-60 км/час , это вам надо ходовку смотреть. И запомните лучше ставить колеса которые предусмотрены заводом изготовителем, чем больше колесо там больше нагрузка на ступечный подшибник и мотор. Всем добра и всех с праздником 💫💫💫
@ninosokhadze7281
@ninosokhadze7281 3 жыл бұрын
обяснитье пожалусто, почему на джипах ставят широкую резину???...
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Зацеп больше и гребет сильнее
@pioner13
@pioner13 2 жыл бұрын
Ширина пропорционально весу автомобиля
@user-xi9qx5ix1e
@user-xi9qx5ix1e Жыл бұрын
Масса митсубиси паджеро не помню точно в районе 2,3 тонны а нива 1,2 есть разница
@DimKul
@DimKul 9 ай бұрын
Самого оптимального не бывает. Просто оптимально.
@hozyin
@hozyin Жыл бұрын
Неуправляемость это про ниву 3 д, на 5 д стоит сейчас кама флайм, лезет везде зимой и летом только надо выбирать давление ( я говорю про машину без лифта, , просто новые пружины Фобос) . Длинная нива имеет больше плюсов чем короткая, так что зрелые водители выбираю 5 д.
@SpecLife1
@SpecLife1 Жыл бұрын
Кама флайм хорошая резина, ездил на ней, единственное со временем начинает трескаться, это ко всей Каме относится. По поводу длинной и короткой нивы везде есть свои плюсы, у длиной салон, у короткой габариты, опыт был в лесу однажды катались по грязи по тропе и было упавшее дерево, на коротыше удалось развернуться рядом стояли деревья на длинной этого не получилось бы, так бы и ехали задом обратно) ещё встречались глубокие рвы на дороге, коротыш проехал, длинная села бы на брюхо... (
@user-vp3qi3ym3d
@user-vp3qi3ym3d Жыл бұрын
Какие у 5д "плюсы" слабый кузов, больший вес и габариты по сравнению с 3д? Всю жизнь прожил в Якутии ни разу в тайге не видел охотников и рыбаков на 5д ниве.
@hozyin
@hozyin Жыл бұрын
@@user-vp3qi3ym3d сплошные, перечислять не буду , короткая не устраивает меня вообще, даже пикап не удовлетворяет мои потребности. Решает салон, кузов нк сказал бы что слабый , играл конечно , было видно не спорю, но сейчас вварил по 2 профиля место порогов .... Короче не чего спорить, короткая для меня так и останется недомашина*
@user-hi2yy3jz4h
@user-hi2yy3jz4h Жыл бұрын
Здравствуйте, а на стандартные штампы 215-65-16 норм будет?
@user-iv8ry4hx9v
@user-iv8ry4hx9v Жыл бұрын
Да но борта в говне
@user-qo1bd4kq7w
@user-qo1bd4kq7w 4 ай бұрын
на первой ниве ездил зимой норд фрост 3 немецкая на 15 резина по голому льду как по полу , летом ездил на вли 5 ( досталась с машиной ) на второй ниве езжу зимой гудиер ультра грип 600 ( низкий профиль ) резина на 16 а летом резина нива 4 на 4
@voidspace9163
@voidspace9163 Жыл бұрын
100 км/ч на ниве это уже вход в турбулентность. На ниве больше 90 лучше не летать)))
@tagirhig7333
@tagirhig7333 Жыл бұрын
Больше 90? Эт почему? 120 на ней ити можно спакойно
@user-ur4yl2mi7t
@user-ur4yl2mi7t 8 ай бұрын
​@@tagirhig7333потому, что после 100 открываются Врата! Какие 120?! Машину убивать?!
@user-hp3xo5lv7r
@user-hp3xo5lv7r 6 ай бұрын
100 км в час нормально, больше не нужно
@user-mk4yr8ci7t
@user-mk4yr8ci7t 5 ай бұрын
110 на 185/75 в дождь извилистая дорога и никаких проблем
@Emter859oyud45
@Emter859oyud45 2 жыл бұрын
Слышал на 215 зимней резине и короткой ниве многие улетают. 205 выше не стоит брать.
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
На узкой еще быстрее улетишь, сравнивал, управляемость хуже.
@user-cl8jp1gk6c
@user-cl8jp1gk6c 2 жыл бұрын
Бред
@user-xi9qx5ix1e
@user-xi9qx5ix1e Жыл бұрын
@@SpecLife1 ширина резины зависит от массы автомобиля. Нива лёгкий внедорожник и широкая резина будет что корова на льду
@user-qr2bl8ox6t
@user-qr2bl8ox6t Жыл бұрын
@@user-xi9qx5ix1e обуй лыжи , кем будиш после этого, неужто коровой
@ru-tp3bw
@ru-tp3bw Жыл бұрын
На короткой вообще на любой резине улетишь. Пробуй длинную. Совсем другой табак. Управляемая , из заноса выходит , проходимость ну ни чем не хуже. Широкая резина на ниву... я против. Макс 205... зимняя
@user-jy7vz3sq6d
@user-jy7vz3sq6d 3 жыл бұрын
видос снимал в ангаре от фильма кин дза дза?
@user-yn4wd4zb1n
@user-yn4wd4zb1n 2 жыл бұрын
Нортек не советую если кто ездит больше 90 км она лопается внутри начинается биение сам порал ,если меньше резина огонь даже зимой ,кроме голаледа недержит .
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
она больше позиционируется как грязевая, на ней больше 90 км/ч лучше не ездить.
@artur9840
@artur9840 Жыл бұрын
Ни чего себе не дорогая 11 тысяч балон 😁 изарда. Да за такую цену это топовая. Вот цены год назад смешные были.
@SpecLife1
@SpecLife1 Жыл бұрын
Успел обновиться)
@user-ql9ru9jt8r
@user-ql9ru9jt8r 6 ай бұрын
7800 мосавтошина
@houseremixhd1248
@houseremixhd1248 2 жыл бұрын
Да зае. Али эти старики если кому интересно шины я поставил от бмв 225/55/16 на родные диски с камерой, отлично в бездорожье немного буксует остальное шикарно в асфалте на грунте очень мягко я бы порекомендовал 215/60 чтобы не портит клиренс остальное вам решат
@robaut6321
@robaut6321 5 ай бұрын
Чел я хз че ты рекламируешь но ВЛИ 5 даже ливень при мокром асфальте хорошая управляемость и при сухой погоде по трассе 120 иду и норм
@andreyhunterkr7529
@andreyhunterkr7529 2 жыл бұрын
Какие больше 100км/час
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Это заводские характеристики) чем больше тем лучше на меньшей скорости)))
@alexanderalexander6623
@alexanderalexander6623 3 жыл бұрын
Родин диски подойдут
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Врядли, они же под узкую резину
@alekseechev
@alekseechev 3 жыл бұрын
Нортек? Хорошая? И не лопается? Вот ты смешной рекламщик
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Брал б/у год катался ничего не лопнуло, до меня первый хозяин еще два года ездил.
@valery6324
@valery6324 Жыл бұрын
Два года назад? А понятно...
@CAHUTAP_JIECA
@CAHUTAP_JIECA Жыл бұрын
Про правильное хранение не забывайте, только стоя!!! И без прямых солнечных лучей!!!
@thor4686
@thor4686 Жыл бұрын
На дисках лёжа
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 3 жыл бұрын
Да тема не простая... Нива не очень любит широкую.. Но штатных вариантов выбор не богатый что на лето что на зиму шипы.. Диски та же тема.. Штатные и не штатные.. Машина не тяжёлая.. Ну для города и асфальту можно..гонять на ниве это надо иметь желание.. Её стихия на дачу.. За пивом после дождя через поле) грунтовки гравийки поля леса.. Для города и трассы.. Ну ребята наверное надо другую машину... Гупите гранту или весту рио солярис с акпп... Любую.. Ну есть такие кто и на ниве каждый день по пробкам на мкад ездить любит... 😂 Есть штатная дёшево и сердито.. Широкий да выбора полно.. Лифтуйте тюнинг долго подвеска не проживёт на супер огромных колесах.. Без доработок..
@user-eh6pj8gq4x
@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
согласен с вами,я ваш подписчик, смотрю с удовольствием ваши видео,очень всё у вас как то по-доброму, душевно) молодец) у меня нива повседневка,лето на заводских скорпионах,зима кама и511 шипы,всё нормально, всем рад,часто ездим на рыбалку и в лес с женой,машина едет везде и мыслей нет воткнуть блоки,лифты и колеса выше крыши,дураки типа виталика с канала нива 007 страдают такой фигней и постоянно на ремонте
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR Жыл бұрын
@@user-eh6pj8gq4x а я с Вами согласен Вы правы
@user-eh6pj8gq4x
@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
@@HalamBalamMIR видели его канал?
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR Жыл бұрын
@@user-eh6pj8gq4x да смотрю
@user-eh6pj8gq4x
@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
@@HalamBalamMIR со странностями мужичок)
@user-tz5me8tm5n
@user-tz5me8tm5n 3 жыл бұрын
Матадор ништяк резина
@user-mo2ks1ur8b
@user-mo2ks1ur8b 2 жыл бұрын
Не в коем случае нельзя ставить широкую резину, не выше 205 75 16, проверено на 215,убил машину в грязь,муфта сцепления, нагрузка на движок,и расход бензина.
@garagevderevne4384
@garagevderevne4384 Жыл бұрын
Бред лето стоит 225/75/16 грязевая toyo, зима 215/65/16 шиповка не помню какая 2 года так езжу вообще ни намека.
@user-bl2px8hf2y
@user-bl2px8hf2y 3 жыл бұрын
Полный бред! Человек несет чепуху! Узкая резина по грязи самое лучшие что может быть для Нивы! 185/75/16 самый отличный вариант! 100км/ч по мокрому асфальту отлично держит, сам лично 8 лет езжу на этом размере!
@ankondra
@ankondra 3 жыл бұрын
Чем шире резина тем хуже она для говна, до грунта не докапывается и замыливается, в глине будет гладкая как мяч. Но хуева на трассе ибо машина как говно в проруби виляет из стороны в сторону. тут главное знать меру.
@karel693
@karel693 3 жыл бұрын
Был один такой с узкой резиной. У меня тогда 5Д была на кордиантах с 235/75/15. Да чего вы тут резины понаставил? Вот у меня родная нивская, я езжу где хочу. Ну и остался он в первом же ручье. Чего то ни одного спортсмена на родной резине не видел. Все большие МТэшные ставят. Наверное все кретины....
@BAIKAL-OLHON
@BAIKAL-OLHON 2 жыл бұрын
Какая нах скоростная резина для Нивы?! 😁 120 едет, а больше страшно! Широкая резина, собирает, что снег, что гряз перед собой, узкая режет. В болото, точно на Ниве не поеду😊
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Мне на узкой было страшно 80км/ч ехать, на широкой 100км/ч норм идёт. Про песок забыли указать вот тут узкая точно проиграет и нива просто может сесть на мосты. В городе с нашими ямами приятней на широкой ездить, меньше шансов попасть в весенние дыры. Какая-то часть колеса обязательно зацепится за край неровности и не даст автомобилю получить сильный удар о ребро ямы. Я поездил и на узкой и всё таки остановился на широкой, мне больше понравилось, да и выбора резины больше разных производителей. Но это моё чисто субъективное мнение, а на чем ездить решать Вам🙂
@user-cj4un5tr1t
@user-cj4un5tr1t Ай бұрын
Автор, использует ниву по асфальту.все понятно расходимся
@user-hy5st3um1z
@user-hy5st3um1z 2 жыл бұрын
Братан, ты чо нам паришь? Резину 215 на ниву? На ней только телок в сауну возить, в сухую погоду. Если нива груженная то резина цепляет арки. По снегу не идёт, так как широкая резина снег не режет а толкает перед собой. Трассу не держит, а если трасса мокрая ваще труба. Большой расход топлива. На разгон тупая. Летят подшипники, нагрузка не рассчитана на такую резину. Запаска не влезет в штатное место. Машина постоянно в грязи, так как резина шире брызговиков. Короче ЭКСПЕРТ, ты облажался по полной!
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Только я уже 2 года на ней отъездил и всё норм, ничего не полетело, дорогу авто держит лучше! Возможно у вас дело было не резине...
@user-hy5st3um1z
@user-hy5st3um1z 2 жыл бұрын
Брат, ты 2 года откатал на ниве, а я 35 лет, выкинь эту хрень и купи нормальную 175, или 185 и ты меня поймёшь. ...
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
@@user-hy5st3um1z как говорится думаете сами решайте сами на чем ездить, а я свой выбор сделал)
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
@@user-hy5st3um1z именно на той резине про которую говорил))) А нив у меня уже штук 7-8 было на которых ездил с разной резиной, поэтому знаю о чем говорю)
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Если вам нравится катайтесь дальше, мне не подошла( здесь всё индивидуально)
@user-vx2oz5dl4w
@user-vx2oz5dl4w 2 жыл бұрын
Чушь несёте полную, у меня 3д ехал в сильный ливень по трассе 90км/ч-100км/ч средняя скорость, дворники работали на максимальной скорости, резина К-156-1. А вы говорите максимум можно ехать 50-60 км/ч. Это ложь.
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
50-60 км/ч это безопасно, но больше на свой страх и риск, это чисто моё субъективное мнение! Вы хотя бы слушайте про что я говорил в колею попал на дороге в дождь на узкой резине, у широкой зацеп больше поэтому и уверенее идет.
@user-vx2oz5dl4w
@user-vx2oz5dl4w 2 жыл бұрын
@@SpecLife1 я не спорю с вами. Просто мне не понятно ваше умозаключение. По паспорту 135 км/ч машина разгоняться может, Завод изготовитель установил эту норму, а вы "обычный пользователь" устанавливаете скорость 50-60 а дальше страх и риск какой то.
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
@@user-vx2oz5dl4w на родной узкой резине в дождь так и есть, она вообще не держит дорогу. Мне просто есть с чем сравнивать у меня было около 7-8 нив во владение с разной резиной. Вот примеру даже шеви нива лучше на трассе держит дорогу, а с горки она и 145 км/ч разгонялась груженая) Это касается не только нивы, в силу моей профессии у меня было много машин на которых я долгое время ездил, советовать плохого я не буду и не хочу. При желание можно и стрелку положить, вот к примеру у меня одна из последних авто была соната 4 максималка там 200км/ч, но после 160 км/ч она уже плыть начинает из за того что мягкая слишком, есть безумцы которые и 200 дают.... но вам это надо, поэтому я так и сказал это чистое мое субьективное мнение о родной резине небезопасно, на ней только в поле ездить, а не по дорогам со скорость больше 80 км/ч
@user-vx2oz5dl4w
@user-vx2oz5dl4w 2 жыл бұрын
@@SpecLife1 Посоветуйте мне тогда как опытный автовладелец 8 нив, шины на лето и шины на зиму с шипами, спасибо)
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
@@user-vx2oz5dl4w какой у вас бюджет?) где планируете ездить? По размеру сразу скажу для меня оптимальная 215/65R16 по маркам разбег большой все зависит от цены...
@user-nn9nk3qy6c
@user-nn9nk3qy6c Жыл бұрын
Да а у,, Нивы,, крейсерская скорость 180 км/час, может и больше.
@user-gl5ui7il8e
@user-gl5ui7il8e Жыл бұрын
😂😂😂
@user-ur4yl2mi7t
@user-ur4yl2mi7t 8 ай бұрын
Широкая резина?! Зачем?!
@SpecLife1
@SpecLife1 7 ай бұрын
Дорогу держит лучше, в поворот меньше крен.
@user-ur4yl2mi7t
@user-ur4yl2mi7t 7 ай бұрын
@@SpecLife1 а это гоночный болид?
@user-ts9of5pe1b
@user-ts9of5pe1b Жыл бұрын
К чему этот обзор,рассказал не про Ниву.
@ankondra
@ankondra 3 жыл бұрын
ахахаха купить говно матадор за 4600, когда на рынке есть екогама g015 за 4800 просто интеллекта ноль :D
@pioner13
@pioner13 2 жыл бұрын
Чем шире и выше резина тем больше пятно контакта соответственно меньше сцепление с поверхностью а это не допустимо на заводе не дураки сидят
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Похоже им просто денег не дали на лучшую резину, я на родной в дождь поехал колея была на дороге, чуть не улетел Нива поплыла, поставил шире дорогу лучше стала держать.
@pioner13
@pioner13 2 жыл бұрын
@@SpecLife1 просто резина разная узкая есть нормальная {не кама флейм }
@vetalbobrov7645
@vetalbobrov7645 2 жыл бұрын
А то что с завода бронто идёт на 235/75 r15 тебя не смущает? И да про дураков на заводе,не знаешь почему на весту сейчас начнут ставить восьмиклоп и весь модельный ряд переводить на евро2 с отказом от ABS,airbag и прочих полезных вещей, если вообще получится конвейер запустить...этим умным ребятам...
@pioner13
@pioner13 2 жыл бұрын
@@vetalbobrov7645 с какого завода бронто идёт?
@pioner13
@pioner13 2 жыл бұрын
@@vetalbobrov7645 а причём дураки на заводе ты это у правительства спроси которое обсасывали страну 30 лет и нечего не вкладывали а сейчас остались с голым х...м
@user-jl2ll1pg8l
@user-jl2ll1pg8l 3 жыл бұрын
Что подразумеваешь под словом "родная узкая"? ВЛИ-5? Кама Flaim??? Скотость выше 100 - нива уже не любит)) У широкой тоже масса минусов, по мимо расхода, это вес, нагрузка на подшипники, потеря динамики... Сам катаю 3 года на МТ 235/75 15 машина для поездок в лес, и скажу что цена на содержание такой машины стала в разы выше, чем на стандартных колёсах.
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Родная узкая у меня стояла КШЗ К-156-1. Ну у Вас вообще широкая стоит и МТ, поэтому и расход больше, я вот поменял на АТ 215/65R16 разницы с расходом с родной практически незаметно, управляемость стала лучше, на узкой резине машина после 80 уже плыть начинает, эта норм идет меня устраивает. Немного валкая только в поворотах, но это из за того что резина мягкая, всесезонка. Пока остаются только положительные впечатления.
@Chevsky1
@Chevsky1 3 жыл бұрын
У меня ханкук ат стоит 225/70 р 16. После камы флайм ухудшения динамики и увеличения расхода не заметил. Ехать стало намного мягче. Мелкие ямки намного лучше проходятся. Резина мягкая. Только положительные впечатления. Год отъездил. Пока ничего не сломалось и не сломается. По вине резины имею в виду. Люди на 32-х ездят и ничего. А там каждое колесо по 40-45 кг весит.
@user-bl2px8hf2y
@user-bl2px8hf2y 3 жыл бұрын
Вы головой соображает? Вли5 175/80/16 и Кама флейм 205/70/16 если вы не можете отличить это! О чем свами разговаривать!
@user-bl2px8hf2y
@user-bl2px8hf2y 3 жыл бұрын
Читайте внимательно скорость 100км/ч не выше хотя 120 идет нормально!
@Chevsky1
@Chevsky1 3 жыл бұрын
@@user-nx4qn9bj7q Лифт 3-4 см. Переднее крыло подрезал сантиметра 3 спереди. Больше нигде не цепляет. Еще подкрылки пришлось снять.
@user-hn4sx7fn3m
@user-hn4sx7fn3m 25 күн бұрын
Куда больше 100 км лететь!? К черту? Гонщики все прям.
@user-fx8bs3kw8c
@user-fx8bs3kw8c 3 жыл бұрын
Абсолютно не согласен, не.. уй на ниве больше 85 км. в час ездить, лучше ли 5 нет ни чего
@insidethefire1939
@insidethefire1939 3 ай бұрын
Захотел литьё.В размере 5J найти не удалось.Пришлось взять в 6J.Сначала по тупости взял Пирелли Скорпион,но на литье болталась,как Х в стакане, поэтому пришлось продать пирелли и взять YOKOHAMA GT AE51 205/65/R16.Да она асфальтовая,но в грязь отец и не ездит на ней.Сезон отъездил без проблем,стало тише,зато вид намного лучше стал,но врет спидометр на 2 процента. На зиму тоже решил брать литье,но в 15 размере и резиной 205/70/R15.Но вот с выбором резины ломаю голову,хочу KUMHO,либо рискнуть и взять китай Triangle или Sailun.
@user-hf4oy7se3x
@user-hf4oy7se3x 3 жыл бұрын
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
@user-nc3su8xf5s
@user-nc3su8xf5s 3 жыл бұрын
Атешки отдай мне
@user-wd6bk7jf5e
@user-wd6bk7jf5e 5 ай бұрын
45гр , это оч. Много .
@kirillpankin8590
@kirillpankin8590 2 жыл бұрын
Самое оптимальное на ниву это статья коап 12.5 за колеса не соответствующие одобрению типа транспортного с
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
2 года езжу пока все норм.
@kirillpankin8590
@kirillpankin8590 2 жыл бұрын
@@SpecLife1 Ключевое слово "пока"
@garagevderevne4384
@garagevderevne4384 Жыл бұрын
@@kirillpankin8590 что мешает внести изменения?) и ездишь дальше.
@kirillpankin8590
@kirillpankin8590 Жыл бұрын
29-33 дюймовые колеса Вы не внесете в изменения! Вот что мешает!!!
@garagevderevne4384
@garagevderevne4384 Жыл бұрын
@@kirillpankin8590 кто вам такое сказал?)буквально в конце лета прошлого года внес в изменения силовые бампера и 29 колеса
@user-hf4oy7se3x
@user-hf4oy7se3x 3 жыл бұрын
Хорошее дешёвым НЕ бывает! А скупой платит дважды (а то и трижды)... 😭😭😭
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Да бывает и дорогое хрень полная, тут уж как повезет... Перед покупкой обязательно читаю отзывы, если сам не ездил.
@user-hf4oy7se3x
@user-hf4oy7se3x 3 жыл бұрын
@@SpecLife1 , бывает. Но КРАЙНЕ редко. Continental (к примеру) не бывает плохим в принципе. У меня стоят диски ВСМПО (ковка). Дорого, но они того стоят...
@user-dl4yt1js8q
@user-dl4yt1js8q 2 жыл бұрын
Ставьте шоссейную резину, если хотите продлить ресурс Нивы. Хотите угробить, ставьте клыкастую.
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
АТ резина золотая середина
@user-cl8jp1gk6c
@user-cl8jp1gk6c 2 жыл бұрын
Широкая лучше держит
@user-nq5of3bc2b
@user-nq5of3bc2b 2 жыл бұрын
На ниве 100км это уже космос
@user-xc1ri2yg5u
@user-xc1ri2yg5u 2 жыл бұрын
Осенью гнал свою 3д-140 км/ч, запас газа ещё был, из минусов шум и все, резина 205/60r16
@user-eh6pj8gq4x
@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
на пирелли 150км/ч рекорд
@samodelkin777
@samodelkin777 6 ай бұрын
Если на первой то да😜
@user-ts9of5pe1b
@user-ts9of5pe1b Жыл бұрын
Чистый торгаш,только штатный размер до 205 размера.
@SpecLife1
@SpecLife1 Жыл бұрын
Штатный у Нивы 185, у шевика 205 размер. Больше года уже откатал на 215 всё норм.
@user-ts9of5pe1b
@user-ts9of5pe1b Жыл бұрын
@@SpecLife1 Спасибо,у меня 2131,это не ,,шеви,, 215 тяжелые и и,,засерают,,бока, а 185 узковатые,найти компромис сложно.
@user-hu2xf1sn8v
@user-hu2xf1sn8v 2 жыл бұрын
Более 100км сразу выключил
@user-hx8is9sq7q
@user-hx8is9sq7q 5 ай бұрын
Раньше тоже думал, что 100 для нивы фантастика. Поменял КПП с 4 на 5 ступеней. Заменил бублик на промвале и починил оба кардана. Заменил старые уже квадратные Кама Флэйм 205/70/16 на новые такие же. 120 - идëт нормально, запас есть.
@user-bd9rd2ib3e
@user-bd9rd2ib3e 3 жыл бұрын
Гудрич только гудрич 😅
@ArchStanton84
@ArchStanton84 3 жыл бұрын
Больше 100 км час в поворот входит плохо и не управляемая на трассе.... Во рассмешил!!!! Покажи кто на ниве ездит больше 80 км час?! Она после этой скорости превращается в неуправляемы снаряд. Не смеши людей. Реклама мотодора так и скажи. Очко а не резина, слоями отходит и спускает на следующий сезон
@SpecLife1
@SpecLife1 3 жыл бұрын
Реклама купленная за свои деньги 🤫🤣 Я лично 145 км/час ездил на шеви ниве, эту скорость машина набрала правда с горки на трассе) На 3-х дверки с родной резиной Я бы сказал больше 80 уже опасно, соглашусь с вами, сам чуть не улетел, но поставьте хотя бы шире резину разница на лицо при 80 км/час держит, как на 60 км/час говорю по собственному опыту. Вы что думаете у меня первая Нива, их уже десяток сменил, разные были варианты и на грязевых МТ, и на родной резине узкой, остановился на АТ, для меня золотая середина. Уже 6 месяцев отьездил полёт нормальный, не разу не подкачивал, с Камой рядом не стоит... Возможно есть шины и лучших характеристик, но Я говорил про бюджет уровень, прямой аналог только Кама Флаим. Был опыт эксплуатации и на такой резине, но там размерность была 205 насколько помню, тут 215. Резина неплохая гребет хорошо, что мне не понравилась трескается очень быстро, дубовая, матодор мягче мне понравилась больше! А что вам покупать, дело Ваше, как говорится на вкус и цвет...
@ArchStanton84
@ArchStanton84 3 жыл бұрын
@@SpecLife1 сам не одну ниву сменил на разной резине... но скажу так: вли5 едет легче, лучше, на много лучше управляется в грязи и не забивает арки совсем. проверял ЛИЧНО на своей машине, сначала на сафарях, потом на вли5. земля и небо... размер бы побольше и все...
@user-ez3no9px8p
@user-ez3no9px8p 2 жыл бұрын
О какой-такой широкой резине ты толкуешь, парень? Открываю руководство по эксплуатации. Резина устанавливается 185/75 р16, допускается 195/70 р15 и 205/70 р15. Всё! Превышение размера колёс - нарушение регламента, за что предусмотрено снятие автомобиля с регистрации и штраф 500 рублей, а повторно - 5000 рублей. Когда меня будут дрючить за нарушение регламента, мне что, к тебе обращаться??? А чем ты поможешь??? У тебя есть связи, деньги, или только бла-бла?
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
Я сказал своё мнение, а на чем ездить решать Вам уважаемый. Больше года уже отъездил, всё в порядке инспекторы не интересуются этой ерундой! У них другие задачи останавливают, как самочувствие узнать, волнуются)
@user-ez3no9px8p
@user-ez3no9px8p 2 жыл бұрын
@@SpecLife1 Так всё только начинается: подожди чуток, и гайцы войдут во вкус. ТО и регистрацию уже не пройдёшь.
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
@Stanislav Irodov убиваться на родном гавне, а не резине не хочется! Скажу по секрету регистрацию и ТО даже с фаркопом не пройти. А резину они не смотрят, на ТО записывают только производителя резины и все
@user-ez3no9px8p
@user-ez3no9px8p 2 жыл бұрын
@@SpecLife1 Уважаемый, вы серьёзно заблуждаетесь в одном серьёзном факторе: сцеплении резины с дорогой. Да, у широкой резины площадь сцепления больше, но меньше удельное давление на дорогу, а в результате далеко не всегда широкая резина имеет лучшее сцепление чем узкая. Всё зависит от конкретной дороги. Где-то лучше широкая, где-то узкая. Меня вы не знаете, но не можете не знать двух известных и весьма опытных блогеров-ниваводов: Дядю Валентина и Андрея 69. Они используют узкую резину. Далеко не всегда иностранная резина (особенно пресловутый Китай) лучше отечественной, вспоминаем резаные "пятаки", Вли-5, И-511, к-139...
@SpecLife1
@SpecLife1 2 жыл бұрын
@@user-ez3no9px8p Вы смотрели спортивные болиды, там сцепление привыше всего, обратите внимание на ширину колёс! Приведу для любопытства цитату из статьи В 2017-м Формула 1 перейдёт на шины, ширина которых увеличится на 25% по сравнению с нынешним сезоном - с 245 до 305 мм передние и с 325 до 405 мм задние. Начиная с августа, в Pirelli тестировали прототипы новой резины с Ferrari, Red Bull Racing и Mercedes, руководитель спортивного подразделения Pirelli: «Перед нами поставили цель - на трассе в Барселоне машины должны быть быстрее на 4-5 секунд по сравнению с 2015-м. По нашим оценкам, около трёх секунд удастся отыграть за счёт новых шин. Поверьте они знают толк в резине и ширине колёс!!! Узкая резина согласен гребёт лучше по бездорожью, за счёт того что она легче и ниве проще прокрутить колёса, но если доработать и движок тогда и широкая не уступит узкой.
@user-ur4yl2mi7t
@user-ur4yl2mi7t 8 ай бұрын
Какая нафиг скорость на ниве?!! Нива не для гонок! Гамнивеигоняют только ущербные с комплексом неполноценности!
@BAIKAL-OLHON
@BAIKAL-OLHON 2 ай бұрын
Парню нужна другая машина! И скоростная и совсем другая! И нах было мутить весь этот сыр бор!
@SpecLife1
@SpecLife1 2 ай бұрын
не накопил еще к сожалению( Но резина из всех вариантов Матодор лучшая, езжу до сих пор на ней.
@user-hd3up9ox9k
@user-hd3up9ox9k Жыл бұрын
Бред, Бред, Бред!!!
@jfudufif4657
@jfudufif4657 2 жыл бұрын
Жесть, 😱 отстой
@harijusn
@harijusn Ай бұрын
бред
@user-jf7gn5cz4x
@user-jf7gn5cz4x Жыл бұрын
Нива больше 100км/ч насмешил. Это только при обгонах.
@user-wt3jo2vb1j
@user-wt3jo2vb1j Жыл бұрын
Смотря на каких мостах.
@user-jf7gn5cz4x
@user-jf7gn5cz4x Жыл бұрын
@@user-wt3jo2vb1j возможно, но не долго и не безопасно.
@user-vp3er6tt1r
@user-vp3er6tt1r Жыл бұрын
Диванный эксперт. Хочет на ниве больше 100 ехать. Не смешите.
@SpecLife1
@SpecLife1 Жыл бұрын
На трассе на шевике в оригинале 145 ехал, правда с горки 😅
@user-pp3tm3iu3y
@user-pp3tm3iu3y 10 ай бұрын
4600...были времена. Сейчас сраная кама 6500
@user-ks3qd9iy8h
@user-ks3qd9iy8h Жыл бұрын
215 больше ни когда😲😲😲
@lexfcsm7236
@lexfcsm7236 8 ай бұрын
Нива и скорость несовместимы, нечего гнать херню. Сотка самое оно.
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
Советы от Нивоводов Нивоводам
24:13
NIVADUSTERSERVICE
Рет қаралды 60 М.
ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА НА НОВУЮ НИВУ
27:16
Денис Кокарев
Рет қаралды 16 М.
Tires on the Field.Maximum size without elevator. Niva 4x4
15:33
BERLOGA tv
Рет қаралды 226 М.
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 8 МЛН
ЗАГОРЕЛСЯ трактор при ШИНОМОНТАЖЕ
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 553 М.
Cтекло автомобиля 🤯
0:21
FATA MORGANA
Рет қаралды 420 М.
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,9 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 989 М.