Выезд из кювета GX470
Рет қаралды 787,274
4 жыл бұрынВсем привет уважаемые зрители этого ролика. Дело было в районе обкомовских дач, остановились сделать красивый кадр в лесу, съехал с дороги. Потом решил немного побуксовать, так и получилось это видео. В конце об дерево я не ударял автомобиль, масло в коробке не сжёг.
@user-nl4tv8zw3o 3 жыл бұрын
Японские инженеры делают машины на сто лет вперёд. А выхлоп какой приятный. Тачке двадцать лет стоимостью лям + - , это вам не корейско-российская порно грета. Это машина и создавали её инженеры а не криворукие маркетологи.
@Firefly_3161 3 жыл бұрын
Я на своем F150 єто даже кюветом не считаю ) Ахахаха ржу не могу ахахахаха)))))
@user-it1bv6ek1c 3 жыл бұрын
Запор вообще кувет не замечает. Ничета этим лайнерам.
@Firefly_3161 3 жыл бұрын
@@user-it1bv6ek1c особенно когда у тебя запор и тьі сьелислабительное ))
@RUSLAN1983ize 3 жыл бұрын
@@Firefly_3161 ты не забудь оплатить троллейбус
@Firefly_3161 3 жыл бұрын
@@RUSLAN1983ize Ахахаха как скажеш ь акционер енергоатома ))
@user-nk8cm4pr5m 3 жыл бұрын
Я мысленно так толкал, аж вспотел!
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Спасибо за помощь!
@cha-pkusg-rapen 3 жыл бұрын
А я спину сорвал
@DenSky1976 3 ай бұрын
Сильно так не напрягайся, а то так за тебя переживал, что пара лишних седых волос появилась🤭🤭🤭
@user-qe9yq2sb1t 3 жыл бұрын
И слезы гордости потекли по спине...
@cyberblyat2157 4 ай бұрын
Вы японец?
@user-sd5xb8bl6s 3 жыл бұрын
Огонь !Просто шедевр автопрома,как и его старший брат LX 470
@sl5233 4 ай бұрын
Такого не бывает)))
@user-gp3or5bt8l 3 жыл бұрын
Повезло ) кюветы разные бывают
@VIPCars4554 3 жыл бұрын
Огонь, и выхлоп что нужно... машинка старая, а эффектно с кювета выбралась.
@Andrey-nu3bm 3 жыл бұрын
Ух ты внедорожник выехал из кювета! Вот эт да! Народ вы чё? Он и создан для этого, как другие!
@user-yc5mj7kh3k 6 ай бұрын
Леха красавчик, не слушай всяких гундосов 😂😂😂
@RUSLAN1983ize 3 жыл бұрын
Вот это машина , пушка
@user-rf5dx3ej4v 3 жыл бұрын
Водила тоже молодец!
@user-qb8gy4ou3g 28 күн бұрын
У меня 7 лет такая тачка была, смотрю и начинаю скучать(
@ion_Tihiy 3 жыл бұрын
Совет директоров Тойоты постановил переименовать отдел Развития и инноваций в отдел Надёжности. И закрыть все исследования и разработки. 😄 А машины конечно отличные 👍
@user-iq5zn5ik4n 6 ай бұрын
Умеючи выехал молодец парень!!!
@user-ps3zs5yz8n 3 жыл бұрын
Урррр рычание это ласкает слух, 120тик топ 😎
@nightcall3714 3 жыл бұрын
Рычание узэта
@user-fo3xu8jm1p 3 жыл бұрын
Моё уважение 👍
@user-dq5gw5ht2i 3 жыл бұрын
Магёт , магёт . 👏
@shamilkuanchileev6441 4 ай бұрын
🎉повезло! Удачи на дороге!
@probalyq3512 3 жыл бұрын
Был у меня такой. Ни разу не пожалел, что купил. Но пришлось продать после 2 лет пользования, нужны были деньги. Как только появится возможность, снова такой возьму
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Аналогично
@user-pg8el9je9h 5 ай бұрын
это лейка 🤩🔥
@antoniofabregas2125 6 ай бұрын
Мощь 💪
@longines5568 3 жыл бұрын
Машина-сила тойота(лексус) можно передавать поколениям ....
@user-lg8sc5ps8j 3 жыл бұрын
Если бы цена на бензин и налог были ниже😂
@Samogon... 3 жыл бұрын
Да я бы там на своей девяточке эхх
@user-gn3ef1kw3b 3 жыл бұрын
У меня такой же монстрик! Не машина, а тигр!))) кайфую!
@nagano7524 3 жыл бұрын
Браво 👏👏👏👏👏👏Toyota!!!
@baukaremix4996 3 жыл бұрын
Какой тайота это Gx 460
@nagano7524 3 жыл бұрын
@@baukaremix4996 А кто его сделал???☝🤔
@malidentum2127 3 жыл бұрын
полный привод - сила
@Jouckjourdanni 3 жыл бұрын
Хороший уазик японский!
@nightcall3714 3 жыл бұрын
Уазик японский это крузак 80
@user-xc5yh9vk6x 3 жыл бұрын
Я также выезжал на Прадо 150)) пока пытался выехать, корма сползла вниз и потом легко залез)
@aricharichh2063 3 жыл бұрын
Хорошая машина.спору нет
@user-co2id2he7q 3 жыл бұрын
Я в таких ситуациях что то за дифф, коробку и прочие шестерёнки переживаю. Как то хлипко их делать стали. Пару раз из мугроба выедешь, ремонт ходовки...
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Сейчас может быть, 18 лет назад ниче вроде делали
@yurin.andrey 3 жыл бұрын
Он об дерево вышел)
@yurin.andrey 3 жыл бұрын
Японские корни потащили
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@yurin.andrey там сибирские
@user-it4pw7wt7y 3 жыл бұрын
Хорош- Хорош 👍👍👍
@Skiitalik 3 жыл бұрын
Был бы не Лексус в кювете бы не отказался)
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Писать надо правильно, а то смысл теряется.
@user-kf8ky6zz3c 3 жыл бұрын
В если бы бмв х5 из этого кювета выехала, то все бы начали говорить, что чек загорелся, что привода отказали, что мотор застучал, что опять в сервис
@user-rk5gx8cu9m 3 жыл бұрын
Я видел тока лексус...причем тут х5... Он по дороге до этого кувета сломаеться
@Diman1973. 3 жыл бұрын
Режим "Мощь")))
@Radoaleksei 3 жыл бұрын
70% от водителя зависит тут , как все сделает правильно или не правильно🤔
@MarvinBernardVEVO 3 жыл бұрын
И от резины хорошей
@ion_Tihiy 3 жыл бұрын
Резина тоже от водителя зависит как и вся машина
@zif2012 3 жыл бұрын
Кто на своей четырке быстрее выехал бы?
@user-us4sb1cp3c 3 жыл бұрын
Да в лёгкую
@lasvegas8692 3 жыл бұрын
Ващще без вопросов
@auto_sound_unecha1977 3 жыл бұрын
Я б на жиге б дал угла в этой Канаве
@dmitrystud8624 3 жыл бұрын
Четырка на заднем из любой канавы выпрыгивает!
@valerachernogal2103 3 жыл бұрын
Я на своём диване даже не буксовал🤣🤣🤣
@Dgoni25 3 жыл бұрын
Вот это пушка!
@smokemore3547 4 ай бұрын
Повезло
@user-hc3xg3hl5m 3 жыл бұрын
Вот это полезное КПД 273 лошадей, симметрично распределенное по осям.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
235
@dawromdawrom 3 жыл бұрын
Торсен на GX раскидывает 40% на перед и 60% на зад
@dawromdawrom 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u 235/238 это до 2004 года выпуска включительно (без VVT-I). А с 2005 уже с фазовращателями и с 250+ л. с.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@dawromdawrom я знаю о чем пишу. У меня 235.
@dawromdawrom 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u а я знаю что я пишу, и что вы оба правы. P. S. И у меня GX 2004 года, в ПТС 238 л. с.
@user-ge3cb6vm8p 3 жыл бұрын
Красавчик я японский аппарат
@borchstill9333 3 жыл бұрын
Хорошо чувствует машину, красавчик, но и яма была не существенная
@Zudo1993 3 жыл бұрын
А я считаю зря в начале рулём крутнул направо,чуть налево и не заехал бы в него даже .. ну или специально закопался
@nightcall3714 3 жыл бұрын
@@Zudo1993 ещё один диванный эксперт
@RD-jw2zq 3 жыл бұрын
Нормальный водитель и на Жигулях из такого кювета выедет.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Нормальный человек такое не напишет
@user-kv3px6dp2v 3 жыл бұрын
Изначально, Когда въехал в кювет, По этим же следам, Нужно было назад сдать, Было бы проще.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Проще что? Я ради интереса и съехал вниз
@aydinskiykz2962 3 жыл бұрын
ради интереса и дверь рихтанул..🤦♂️
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@aydinskiykz2962 ты че какую дверь, это была ирония:)
@user-kv3px6dp2v 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u если ты сам туда съехал ради интереса, То зачем ты тогда вообще назад сдавал?))))))
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@user-kv3px6dp2v съехал с дороги, а как выехать ещё не знал.
@alexanderpincuk4266 3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Уже спасибо
@the_higher_reason 3 жыл бұрын
Недостаток зацепа нужно компенсировать скоростью вращения 👌😈
@DefenceChannel 3 жыл бұрын
Пока буксовала литров 10 сожрала
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Да плевать
@DefenceChannel 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u лет 20 назад также бы сказал, но сейчам уже не актуально авто
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@DefenceChannel может назовёшь альтернативу, с удовольствием подискутирую
@DefenceChannel 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u любое авто разработок 21 века. Ауди например кватро tfsi. И мало жрет и валит как надо
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@DefenceChannel была у меня Ауди, еле избавился, конкурента в этом сегменте нету у Лексуса.
@user-rd7wv2lo9v 3 жыл бұрын
Аплодисменты.
@seitektashtandyev5862 3 жыл бұрын
У меня тоже такое.хорошое машина.
@user-iz3jh4pp9g 3 жыл бұрын
Машина-она)) А не оно...
@user-rh8nq5yf7z 3 жыл бұрын
В данном случае действительно оно на букву г
@alimag86 3 жыл бұрын
Успел до встречи с деревом выскочить :)
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Там был запас
@Aleksandr_P 3 жыл бұрын
Полный привод дарит уверенность на зимней дороге, именно поэтому он и оказался в кювете, хорошо не на боку.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Это прям точно или догадки?
@Aleksandr_P 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u да. Ведь Land cruiser Prado это машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, Land cruiser, вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «цензура», - купил эту машину, и… - «цензура» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@Aleksandr_P короче у меня Lexus, зачем ты все это выше написал не понимаю.
@Aleksandr_P 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u в сортах таёты не очень разбираюсь, извини.
@Jack-Hunter 3 жыл бұрын
Я бы там на девяточке залез😁😁😁
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
😁
@Andrey-mc5eh 3 жыл бұрын
Хороший аппарат 5 лет на нем ездил
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
А сейчас на чем?
@Andrey-mc5eh 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u поменялись планы купил поло новый и хс90 на тот момент.
@Integral83 3 жыл бұрын
Огонь 🔥
@user-ej2xo8mh4j 3 жыл бұрын
А зачем он туда заехал?
@morzemorze9263 3 жыл бұрын
Накатом быстрее вышел бы. Это в грязи нужно протектор чистить большими оборотами колеса.
@shamco8033 3 жыл бұрын
Наверное натягом, а не накатом)
@morzemorze9263 3 жыл бұрын
@@shamco8033 именно!
@user-jz1vv9xq7w 3 жыл бұрын
Видно что права купил
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
А ты мозги нет.
@user-el9jr5zy6z 4 ай бұрын
Решающее значение, в этом случае, имели резина и опыт водителя. Остальное +/- одинаково для любого полноприводного автомобиля. Клиренс, вес, мощность и пр. это только помощники. Да и кювет не шибко страшный.
@user-jk5yj6go4u 4 ай бұрын
Да кювет вообще ни о чем
@denisnizovtsev914 3 жыл бұрын
Могуч
@bahtyrin 3 жыл бұрын
В шаге от дерева
@HerShtirlic 3 жыл бұрын
Согласен. Такой Лёха может..! Был у меня такой... Все дифы. В пургу по зеркала в снег въезжал не боясь застрять. Единственное, что остонавливало - жаба за ремонт кузовщины. 😜 😜
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Да, это точно
@user-ew5jy8ob1f 3 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации блок дифа и газ в пол😉
@onyxonyx7713 3 жыл бұрын
А затем на ремонт ходовки. Таких баранов ждут на сто
@user-qv6dk4zc9n 3 жыл бұрын
Хорошо
@user-wl4jw3ku8q 4 ай бұрын
Выехал потому что двигатель хороший
@user-oi8ji5sm4f 3 жыл бұрын
Я так же на Ларгусе выезжаю
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
В игре?
@4545377 3 жыл бұрын
Нормально.
@user-jp3de5oc4v 3 жыл бұрын
За рулём очевидно курсант автошколы!
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Витя, проснись!
@viktorwacker7512 3 жыл бұрын
Удивил
@user-qn3be8cp4f 4 ай бұрын
Поясните, у лексуса постоянный пп, почему сначало крутится задняя ось, а потом подключается передняя, как на тод?
@user-yc2yx8ze8w 3 жыл бұрын
Серёга пили контент 👍
@domeniktorento5662 3 жыл бұрын
Друзья ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИЙ!!!!
@user-fo2gk1ck5n 3 жыл бұрын
Молодец
@sellafieldz7957 3 жыл бұрын
Красота
@user-iz3jh4pp9g 3 жыл бұрын
Ну , а что же ему только по асфальту ездить?)
@user-vw4lx5gk6t 3 жыл бұрын
Здравствуйте и ещё удар о дерево🤣
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Макс, не ударился
@nightsamurai3398 3 жыл бұрын
Прадик на максималках)
@SOKOL_TYSYACHELETIA747 3 жыл бұрын
2 узет мощь
@cleverdoctor 3 жыл бұрын
Грамотно
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Как умел
@sachco 3 жыл бұрын
Мог бы сразу назад выехать...
@Dasazaful 3 жыл бұрын
Дерево прибрал левым бортом😄🤦♂️
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Тебе показалось
@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4 3 жыл бұрын
Мне тоже так показалось и послышалось
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4 зрительный и слуховой обман
@user-mg4je7si7j 3 жыл бұрын
А нафига он так сильно газовал? На низах спокойно бы вышел. Или на понижайке хотя бы
@user-so5sy9dx6i 3 жыл бұрын
Водило опытный.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Обычный пользователь
@maksimsukhov6840 3 жыл бұрын
Машина ))
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Ещё какая
@alexg3534 3 жыл бұрын
из Кувейта
@maximfedorenko9220 3 жыл бұрын
😂
@user-ms9ky9uz8w 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@kabanchikmur7491 3 жыл бұрын
Хорош
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-le3bs8ii6e 3 жыл бұрын
Наши инженеры создали козлик 469 и до сих пор делают только Хантер Для козлика это разминка
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Козлик уже давно должен перейти в разряд тракторов.
@Nubloid 3 жыл бұрын
Козлик без блокировок соснёт. Запомни, колёса вращающиеся в воздухе, ни как не помогают автомобилю двигаться. Разгруженые колёса то-же делают это не лучше. А там как раз диагоналка.
@GiGZA 3 жыл бұрын
Красавчик все повредил снизу считается че
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
На ремонт надо ехать теперь
@user-op1rz4vx4n 3 жыл бұрын
Как у моего пахана
@user-er7xp8er4e 3 жыл бұрын
Магете))
@user-fn9el5jh8s 3 жыл бұрын
Да тут нива влегкую выехала без напряга...но леха тяжел+ акп
@user-jm8ly7ff7q 3 жыл бұрын
Японцы делают вещи, надо только что бы рядом дерево стояло а то так бы не выехал бы )))
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Баурик, откуда ты такой?
@user-jm8ly7ff7q 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u Салам алейкум брат из Казахстана Уральск
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@user-jm8ly7ff7q сам на чем двигаешься?
@user-jm8ly7ff7q 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u Лада веста , до нее было около 10 разных машин в основном были немецкие и японские машины
@user-gw3is2ss5f 3 жыл бұрын
Японцы делают вещи
@jdmstail 3 жыл бұрын
Японцы хуйни не делают как китайцы
@user-hm8rr8si6n 3 жыл бұрын
Японцы делают все-таки вещи или автомобили?
@MegaZerax 3 жыл бұрын
@@user-hm8rr8si6n они делают всё. Начиная от качественных ароматизаторов, заканчивая сложной эл техникой, автомобилями и роботами. Причем наивысшего качества и лютейших технологий
@laimf7517 3 жыл бұрын
Да но по-моему на пузо сел, интересно что с поддоном и масляным фильтром.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
А что должно с ним быть?
@user-rq5zp9fm5z 3 жыл бұрын
Я там на дивятке ездил тчк
@sashok7652 3 жыл бұрын
Только газуешь много, в натяжечку выйдет спокойно
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Возможно
@vladyslavoliinyk6722 3 жыл бұрын
В натяжку на механике хорошо , чувствуешь , сцеплением регулируешь . А тут автомат и прокладка межу сиденьем и рулем не та что надо .
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@vladyslavoliinyk6722 у тебя между ног похоже прокладка.
@sashok7652 3 жыл бұрын
@@user-jk5yj6go4u не умничай
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
@@sashok7652 Сашок, когда два человека общаются встревать неприлично.
@user-wy4in2pu1r 3 жыл бұрын
Чуть ёлку не толкнул боком)
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Чуть не считается
@user-iq1uz8sp8x 3 жыл бұрын
Для него это нормально, не удивляет совершенно. Восторженные коменты от водителей, которые только на седанах ездят видимо
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Просто видео, без заявок на Оскар
@user-gp1hl3iy7y 3 жыл бұрын
Здравствуйте а скажи пожалуйста блокировки двух мостов вы сами ставили или имитыцыя блокировок в базе идет Заранее благодарен вам за ответ удачи
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Здравствуйте блокировок у меня нет, только межосевая
@SHKETEGWOT 3 жыл бұрын
Ого, на полном приводе выехал, вот это сенсация...
@BanLip 3 жыл бұрын
Автомобиль на все случаи жизни . И в городе и за городом.
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
По трассе так вообще сказка
@sglock6668 3 жыл бұрын
Мечта моя :(
@user-jk5yj6go4u 3 жыл бұрын
Все сбудется
Студия техобслуживания "Весна". Анапа. Раевская.
Рет қаралды 88 М.
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 168 М.
Почему бы и нет
Рет қаралды 141 М.