надо же деньги за обзор отрабатывать

Очевиден

@@ZDrive_TV а если ты включил музыку?этого звука нет?или там отдельные динамики под звук мотора?

@@ZDrive_TV цена 3.5 млн или уже дороже, а то цены быстро растут ((

@@GOGAEREVANSKI для этого случая они спрятали маленького корейца под сиденье, который будет визжать пердеть и улулюкать создавай видимость бешеного разгона этого донного ведрища)))

@@a200tq1 так себе опция

Да уж ...

Веста гавно путинское

откуда он тачки берет?

@@Timur152 каршеринг

"только языком" Путлер-ХУЙЛО!!!

Плевать

ДА!!!!!!!

Ее уже сравнивали с Ауди А5 ДИЗЕЛЬНОЙ, Ауди на две головы выше этого корейско-китайского говна. И кстати Ауди уезжает от этого ведра на 2-3 корпуса при том что она дизельная.

@@makomn1 какая стейдж 30?=) И с чем сравнивали? С двухлитровым стингером? Все и так в курсе что 2.0 t-gdi не едет вовсе) Я не говорю что стингер лучше. Но в свои деньги он едет, выглядит внутри и снаружи достойно. Если захотеть новый купить можно в пределах 3-3.1(как по мне за цену 2.7-2.8 был бы просто шоколадный вариант), сколько будет стоить а5 спортбэк с схожими опциями? ( панорама, вентиляция, проекцкия и т.д. и т.п.?) Явно не меньше, а скорее чуть дороже. При том это будет 190 сильный табурет, который едет чуть быстрее 2.0 стингера... Ауди мне нравятся, но S5 уже совсем другой бюджет, естественно если есть деньги нужно брать s5, а лучше rs5 =) Но по динамике со сток стингером рядом только будут стейдж 3 2.0тси(если говорим про обычные а5). А если стингера прошить грамотно?) Если есть чем аппелировать приводите факты, "говно-стингер" "корейско-китайское говно" или "говно-кореец" аргумент так себе)

Ничего себе за правду....Так тогда К900 надо с Ауди А8 новой сравнить,как это вы умудрились с А7? К900 они сделали одного как бы класса с А8,БМВ 7,S класс но Киа до них как до Марса пешком. Неправильное у вас сравнение К900 с А7,так нечестно,а пишете за правду. Там по классам А6 и Стингер как бы одинаковые по размерам. Нет,ну просто многие сравнивают Стингер с Порше Панамера-прикольно.

Вадим,новая в салоне Ауди А5 лифтбек кваттро от 2млн. 600 тыс.Добавить 400 тысяч и S line внешний и внутренний.Почти в одну цену с Стингером.Лучше Ауди кваттро - это моё мнение

@@andreyp9154 упускаете основной параметр сравнения - ценник. Неувязочка, не так ли? К900 так же до марса до а8, как а6/а7 до к900... если мы говорим про задний ряд, комфорт, плавность хода и прочие атрибуты премиума. Неправда ли? Только кореец дешевле и той и другой(их). И какие аргументы далее?)) Я не топлю за корейцев, но если ровнять так в первую очередь по парамеру цена/качество... все остальное долбоебизим. Только не надо говорить что те кто берет а8 не смотрят на цену, не смотрели бы ездили бы на фантомах и майбахах. И продолжая вашу логику с классами, с тем же успехом я могу сравнить лонговую а8 или семерку с майбахом или ролс ройсом, там расстояние будет уже как до юпитера... И что? Не надо мешать мух с котлетами, основной параметр, при сравнении в большинстве случаев, всегда ценник... По ценнику все увы не всторону европейцев.

Старыми не могу найти

Не дают на тест, сам жду. Помоему, ещё у дилера нет таких.

Ingvar River в Уфе брал на тест

ему тут чипованный подписчик обещал дать

@@user-wy7yo2nb4u так если ты брал на тест ,зачем тебе это смотреть?

За что? За дизайн?

.WithFreaky а за что ты тогда? За весту?)

@@tem4ik97 веста норм для своего класса, уровень киа рио, только дешевле.

Максим Вертянов в Рио ты себя хотя бы человеком чувствуешь, а в весте ты себя чувствуешь как в Приора, Гранте

@@tem4ik97 я ни за кого-то конкретно, разный бюджет - разные предпочтения. Но блять 3 ляма за эту парашу отдавать, я что угодно возьму, Ауди А5, новую тройку БМВ, но вот этот корейский ширпотреб по цене немецкого премиум бренда, я не знаю насколько нужно сорить деньгами чтобы вот так вот на ветер их выбрасывать.

Всех китайцев 😄

Ты не доживешь успокойся

Десять пятнадцать лет не проживу? Я настроен более оптимистично.😁

@@supermaker8484 не ну а че 10ть лет назад про киа хуй кто знал а сейчас у всех тупо подгорает согласен? И развиваються очень не плохо

Илья Бабешко Знали. Но как о тошноте для такси и неимущих.

4,6

~4,6 не факт

стрелка до 180 бля поднялась за 5 секунд епт

@@matwpilecker7592 вообще не факт

5.3

Вообще-то это v6 370 л.с и 3.3 там значок GT

ОНО ПЕННИВАЙЗ , ну и? я говорил, что покупают версии с меньшим мотором!

никогда не понимал людей, которые покупают такие мощные авто в плане лошадок, зачем в городе с пробками с таким авто ездить? Ради привлечения внимания девушек?

Больше просмотров нужно

Камри же была Оптима конкурент

ОБЕ-Гавно-ЖоПОВОЗКИ...впро4ем-КАЖНОМУ-СВОЕ...:)

Не

Сид скоро

немецкое говно нервно курит в сторонке но до японцев ещё далеко

@@user-le3fz3rw4j немцы делают лучшие автомобили )).

@@ingvarriver5793 ты просто не видел нормальных японцев это лучшие машины а немцы как были говно так и остались жаль что здесь не продают норм японцев это надо с востока везти то что сейчас делают немцы это уже устаревшие технологии поверь немцы уже в 80 годах отставали от немцев по гуг ли если не веришь

3.3, 370

Аллергия

ему просто автоваз денег занес чтобы хвалить ведровесту и принижать корейские авто, кто как может так и зарабатывает как говорится)

Ты сравнивал лично эти машины?

Кому больше кому меньше ))

Fireman Sindikat , это краска такая, под разными углами она играет, а на солнце вообще смотрится зашибись)

Полный

370

Понравилась ему

Ваз 2106

Z Drive Вы серьезно или это шутка такая?

На канале есть

Видимо не нужен, это тебе не трактор с автоваза.

@@nighteyes7553 Да понятное дело, шви придумали идиоты, у немцев же кроме металла толстого больше ничего нет. Ахах)

370

а что тогда едет? Приора на валах?

Точно ))

@@FallenAngellos Нет на втеках или как их там называют 🤣🤔

@@user-uh5jv5cm6i Приора на втеках )) Лол

@@FallenAngellos Да мне все равно на чем она)

Особенно по ценам на запчасти🤟

16валве

ОСобенно по багажнику!

На 2-х литрах эта машина не поедет, комплектация для клоунов😁😁😁 С её весом подходит только двигатель 3.3 литра 370 лошадей, так называемая американская версия! Так что не тестируй, бесполезно 😂😂😂

Dima K , в иннете полно видео с разгоном стингера 3,3... 4,5-4,8 до сотни

Ну ну, ты где с таким мотором видел, идиото?

Ему по хуй ,он летчик ,до поры до времени

Да там нет 160 даже близко. У корейцев спидометр врет настолько безбожно, что по спидометру он всегда едет быстрее паспорта, но стоит поставить его рядом с "аналогичными" по характеристикам машинами - тогда все бутафорские павлиньи перья типа TURBO и GT превращаются в петушиные. Вон на 140 он поравнялся с вольвой, которая ехала 80 в населенном пункте под камерой)

Потому что на тесте ее не было

а будет в следующий раз?

качество

у большинства комментаторов тут первым автомобилем будет что-нибудь вроде приоры, поэтому подобные видео вполне имеют право на жизнь)

С чего вы взяли? Я всегда любил погонять - у меня меньше 200лс не было(10+ лет за рулём). Удовольствие от вождения для меня очень важно.

Delikatniy , дизайн делал немец с ауди)

А что не так?

@@ZDrive_TV , у меня жена так ездит 2 месяца как права получила.. без обид - но ты ездишь опасно. Пройди курсы экстрим вождения хотя бы..там научат как на большой скорости управлять

Да ладно заливать, Веста развалиться сразу, такую скорость Веста только с горы может развить)). Юмор

Финик ку50

меньше 12

@@JekaMandra , посмотри на спидометр

@@razborkinokremenchug686 повседневкп

Он сбросил результаты и все время топил, ты хочешь чтобы она за счёт воздуха ехала?

Максим Лунтовский , ты на ней ездил?)) Чтобы про азарт что то говорить)) Поверь, эта тачка даёт столько азарта, особенно, когда ты в поворот входишь, где раньше тебе приходилось тормозить, чтобы в него войти, а теперь ты тормозишь, чтобы не въеб...ся во впереди идущие машины)) А сзади те, кто пытался с тобой погонять... просто исчезают, т к им приходится тормозить, чтобы войти в поворот))

@@vladimirvladimirov8313 потдержу

@@vladimirvladimirov8313 делаю выводы судя по ролику. Сам не ездил на ней. У нее бюджет за 2млн и возможно конкуренты в ценовой нише превосходят ее. Рассуждать и писать примеры конкурентов я не стану.

Максим Лунтовский , ну так поезди сперва, а потом уже мнение свое народу давай... Я знаю, что такое стингер... он в версии 2,0 реально зае..ская машинка в лучшем смысле этого слова, а в версии 3,3 - это просто машина зае..сь абсолютно во всех смыслах. Поэтому прежде, чем что то здесь говорить, попробуй собственной попой тачку прочуствовать)) И ещё по поаоду конкупентов... стингер в версии gt line имеет конкурентов, которые минимум начинаются от 3,5-8 лямов, ареально от 4х лямов))

Да, братан! Чистая правда! Сам взял октаху пока правда пробег 500км. но реальный кайф. Выбирал 2 года и катался на тест драйвах много на чем. А взял октаху)))

Юлсан сильно дешевле всяких шляп )

Primus Agmen челу просто не заслали бабки за обзор)

Baragys , такие же дефлекторы обдува и на ферари если чё

Макс Макс ну итальяшки дают, и в своё ведро у мерса сперли)) не в SLS дефлекторы такие первыми воткнули? А потом стали ставить в мелкий А класс..?