Выбирайте как и я Roadgid Premier в официальном магазине:
Пікірлер: 1 300
@igorbogd2 жыл бұрын
Как же гармонично выглядит монитор в центральной консоли. И размеры отличные, и ничего никуда не выпирает. Глаз не нарадуется.
@kuzmicheg2 жыл бұрын
по мне так лучше, когда была еще калина2 с ее консолью с утопленным монитором на уровне приборной доски, это было настоящее инженерное и дизайнерское решение. а здесь смотрится нормально, но монитор все равно низко стоит
@space322 жыл бұрын
@@kuzmicheg моник просто с воздуховодами местами поменять
@blinov73682 жыл бұрын
Монитор, нужно вверх вынести, да и данный размер маловат, нужно было минимум 8, а лучше 10 установить.
@user-cx5nz2rg4d2 жыл бұрын
Вам лучше на все лобовое
@evgeniy43032 жыл бұрын
Будто не наши проектировали)
@andrey79942 жыл бұрын
Я охринел когда увидел с какой скоростью гранта летела по полю...
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Может
@yurii.egorievsk2 жыл бұрын
Гранта тоже в шоке
@NICO-jc7nj2 жыл бұрын
@@yurii.egorievsk ХАХАХАХАХАХАХА
@user-rc5ew3nd4m2 жыл бұрын
Это машина пресс парка ее не жалко)
@Mikhail-hm9hh2 жыл бұрын
100 спокойно едет
@user-hl8xn8fh6h2 жыл бұрын
Молодцы автовазовцы.устранили все недочёты которые были раньше.старые гранты были надёжные но были свои минусы.теперь выглядит красиво и очень ей идёт этот цвет брызги шампанского.отличная комплектация и ещё в таком крутом цвете.всем советую.это не реклама.просто сугубо моё мнение
@Black_Cat-232 жыл бұрын
Была такая, цвет называется техно, только с 16 кл мотором. Вот к чему было меньше всего претензий, так это к шеснарю. А в остальном тарантас ещё тот.
@user-ik5tr8nk9v2 жыл бұрын
класс, проржался)) Отличный обзор))
@user-bg6zb8zi3w Жыл бұрын
Сало уронили.
@Mortman-bm5ef2 жыл бұрын
В этом 2021 году ездил в Крым. 6000 т.км в один конец. На пробеге 110т.км. Вообще никаких проблем. общий пробег составил 18 тыс км. Даже в Москву заезжал. Покупайте и не слушайте никого. Надежный и дешевый в эксплуатации автомобиль.
@user-dg6kf7sx6g2 жыл бұрын
Я полность с тобой согласен .Если нужна дешевая в обслуге и надежная машина то это гранта .Не буду тут писать хвалебные дифирамбы, брал новую проехал 270 тыс. кми еще сотню поойдет без проблем)
@user-id7hl5rp6e2 жыл бұрын
На каком месте он дешëвый? Это дерьмо уже не по карману большинству, сам думал купить до конца года но это подорожало на 150 тысяч.
@user-dg6kf7sx6g2 жыл бұрын
@@user-id7hl5rp6e спору нет сейчас ценник зашкаливает в рублях, я брал в 2015 за 390 тыр. Я и не говорю что он дешевая ( а что щас дешевое?) я сказал что она в обслуге дешевая , а это по моему достаточно весомая причина что бы из всех возможных вариантов выбрать её)
@kladovka_72 жыл бұрын
Согласен про Гранту! Из Карелии в Хакасию и обратно без каких либо вопросов от слова совсем! Соотношение массы и двигателя - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! За такие деньги это удача!
@zzzzzz26622 жыл бұрын
Насчёт гранты спорный вопрос, была во владении , 13 я 2 хозяин, пробег был когда покупал 17 т когда продавал было 80 , в итоге начала масло есть, постоянно просила какую нибудь мелочь, то реле поворотников, то всякие датчики,
@user-mu8kx9ku6b2 жыл бұрын
))))) Один из самых крутых обзоров. Офроэд блеск. )))))
@SergeyKott Жыл бұрын
Добрый обзор. Купили гранту 2023 лифт, комфорт+. До нее из последних была Ауди А6 на турбодизеле. Из-за проблем с деталями и ремонтом была продана и забыта как страшный сон. Замена рычагов на оригинал, потом на китай (с нашими дорогами они жили 15тысяч км), замены датчиков и проблемы с электрикой, а уж сколько инструмента для ее обслуживания куплено: два гайковерта на 250 и 350нм, динамоключи, вакуумметры, съемники и прочее и прочее. можно свое мини-СТО в гараже открыть, но надоело). Так вот, в автосалоне Лада сначала она показалась "фи лада, но новая, ладно". Менеджер еще говорил "с кондеем", я ему говорю "наверное 90 сил вообще не едет при включенном холодильнике", он возразил что все ок. Но я не поверил. И... Купил, выехал. О боже, а она едет! Ясное дело крутить выше 3к сейчас нельзя (обкатка и гарантия). С кондеем чувствуется очень легкая потеря динамики, но эбу сам корректирует. Катаюсь уже неделю, а она такая мягкая, хотя казалось бы обычный макферсон. (в целом меня это дико удивляло, ланос у друга ехал мягче чем ауди, а у нее как всем известно многорычажка, которая должна быть лухари). Ямки, лежачие все комфортно, Кондиционер дует, все работает. Очень приятно удивлен, и по прошествии недели мне эта машина уже очень нравится. Расход по городу во время текущей обкатки с кондиционером каждый день ~9л. Ауди в связи с износом кушала 16 литров дизеля. Всем добра)
@SergeyKott9 ай бұрын
Мне норм, кручу 3500, макс ехал 130кмч, пока что обкатка. Проблем нет. Ясное дело это не 2.5 тди с v6, но мне норм) Ехать медленно не умею, средняя 60-80 по городу.@@vicwinner7704
@AVTO-MOTO1522 жыл бұрын
Отлично валит по полю автор видео молодец.
@zorokh43722 жыл бұрын
👍Чётко рассказываешь молодца.
@user-jl7nv3ww7k2 жыл бұрын
Впечатляет езда по полю, очень впечатляет
@user-tb4fb9dk8l2 жыл бұрын
Офигенная машина, немного коррозия достаёт, а так збс
@nikolay4362 Жыл бұрын
едет 3.5 оборотов и говорит расход большой)) шикарный видос, купил гранту и кайфую, спасибо! 70 км/ч по мокрой грунтовке норм)
@nicolatesla9852 Жыл бұрын
Единственное что мне в ней не нравится, это гребанная коробка передач. Она подвывает(не так сильно конечно как на старых машинах) и бывает не сразу втыкаются передачи. При переключении передач лучше не спешить, а если делать это плавно, то всё ок
@111REDLINE5 ай бұрын
@kirillbelyakov6518меньше шума стало?Некоторые просто в заводское масло присадку ликви добавляют и жалуются что ничего не меняется...Может в купе с маслом будет эффект
@user-yh4cf3qd2d2 жыл бұрын
Тачка для войны огонь.
@artursilver35652 жыл бұрын
Буд то первый раз сел вообще в Машину, но про esp согласен
@MOLODOST_NA_GAZELI2 жыл бұрын
С меня сразу Лукас и жёсткий перепост в телеграмм... ✌🖐🖐🖐🤞🤞🤞
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Мощно
@CHIPIK19852 жыл бұрын
Хорошая лощадка Гранта с её новым двигателем 👍получше многих пузотерок, особенно зимой как черепахи крадутся.
@user-bp8jr7lp6g2 жыл бұрын
Только удовольствия от вождения ноль, если не в минус и коррозия! Это прям нерешаемая проблема автоваза! И подвеска по ямам хороша но управляемость низкая! Подрабатывал на Датсуне в такси, после смены пересаживался в свою машину ну прям как кирзачи снял, кроссовки надел! 😊
@maxim_serga2 жыл бұрын
@@user-bp8jr7lp6g согласен с вами. Подвеска проглатывает ямы просто бесподобно, 8 ми клоп хорошо тянет в городе, но управление и посадка, просто ужас
@user-bp8jr7lp6g2 жыл бұрын
@Delikatniy дааа!))) Это у кого покинула а у кого на месте! Все как и должно быть! А газель сейчас оцинковкой одностороннем покрывают! Хоть что то, хотя ржавчина всегда изнутри лезет! А у гранты все как было! У нивы через год на стыках крыши и стоек передних! У гранты на белой через два года, на металлике через пять!
@user-bp8jr7lp6g2 жыл бұрын
@Delikatniy Палыч Life если не ошибаюсь канал! Видео как раз про то как ваз справился с коррозией!)
@user-vd2yt4gt6z2 жыл бұрын
🤣ада гранта Тазззз
@yuriimakarenko2098 ай бұрын
Кросавчег, спасибо за видео. Скоро забираю лийтбэк. Надеюсь после джили эмгранд х7 2литра не разочарует.
@adaymadaday72832 жыл бұрын
Тест по полю просто гениально!!!!
@UlanOrc2 жыл бұрын
Гранта нормальный пепелац. На роботе за два года 77 тыс. Без проблем. И по направлениям прекрасно бегает. Кто не верит - смотрите😉
@ufo41289 ай бұрын
Вообщее не интеоесно
@user-uh2fy5lg7t Жыл бұрын
Ох как страшно ты едешь) даже на видео дух захватывает.
@arteminant2944 Жыл бұрын
Что страшного то? Обычные перестроения, даже на шашки не похоже
@user-tp6ou4kn5u2 жыл бұрын
Добрый позитивный канал
@Alexandr_Makedonskyi Жыл бұрын
СПАСИБО БРАТ! Было очень прикольно и честно.
@Denis-wh9ie2 жыл бұрын
Просто не тест-драйв, а сгусток живых эмоций 😂
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
На чем ещё так весело по полю скакать?
@seasunny1002 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ждём универсал на обзор с нетерпением, если будет.
@Denis-wh9ie2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV +++ сам все твои видео смотрел и от этого прямо кайфанул, как будто сам пропылил по полю 😂
@sonyexp3441 Жыл бұрын
Брызг эмоций на зрителей и слушателей канала)) кому в глаза кому в уши плеснул эмоций🎹😂😂😂
Вот это обзор.👍 Как сам прохватил...👏 И впечатления схожие...и цвет 618...
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Спасибо
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Так никто не может передать все эмоции.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не всем оно нужно
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Никто ничего не понимает в драйве.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Думаю гонщики понимают но описать не могут ((
@DENISDism2 жыл бұрын
Не совсем про гранту, но тоже купил Ладу, XREY. Двигатель 1.8, коробка робот, сразу поставил прошивку амт 3.0. 65 тыс км пробега, полëт нормальный. До сих пор сменил два раза лампу ближнего света и моторчик омывайки, всë.
@systemfat162 жыл бұрын
Зеркала новые офигенные! Стильные и большие! Такие только на Фольксвагена только.
@user-dc1db1sx4f2 жыл бұрын
Хорошая машина!
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Годное авто, на грани покупки!
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Одумайся! Я пять лет на этом говне ездил! Бу вариантов на рынке очень много! Имеет смысл выбирать только из них и ни в коем случае не ладу!
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@user-ns6ue2hm5d, к чему вопрос?
@jurik61512 жыл бұрын
Офигеть как он по полю мчит 🖒
@andand41702 жыл бұрын
Самое веселое, что у меня было на рабочей гранте- дворники отконнектились от трапеции в лютый дождь) и свечи стоят 100 руб/шт) оригинал ваз, емое)))
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Оригинальные немецкие свечи для ВАЗ стоят 101 руб/шт. Так что вы купили подделку.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Много приколов у этого ведра. А самый злой из них это нынешняя цена. Веста стоит всего на 70к дороже.
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z в бомже полном..
@user-xv5oi4gq8e10 ай бұрын
@@user-ts6ts3xp9z привет из 2023, новая веста дороже минимум в два раза)
@kirillperov38433 ай бұрын
@@user-xv5oi4gq8e в 2024-ом ещё дороже
@Mikhail-hm9hh2 жыл бұрын
У меня вторая гранта, проходимость отличная, не ожидал от неё такого
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
А зачем вторую купил? Других не было?
@olegberstenev21702 жыл бұрын
Умный человек, вот и купил, тебе троллю не понять.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@olegberstenev2170, умный человек избавится от такого. У меня была одна, очень плохое ведро
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
у второй главная пара в коробке с большем передаточным.. и в тяге веселее и проходимость лучше..
@karlltube77072 жыл бұрын
Захотелось купить!)))
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Огонь ага
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, видишь какое зло ты творишь?)
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Лайк!
@user-hz7xy8se9w2 жыл бұрын
Теперь я понял, когда говорят что проедут тут на девяточки это не шутка😄😄😄
@user-yu3oz9zq1g2 жыл бұрын
Захвалил😱сразу захотелось купить👍
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Да ладно - тормоза неудобные, рулёжка тоже
@user-fe1nw6ou1r2 жыл бұрын
Так вперёд таких в салоне АвтоВАЗа любят беги покупай
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, тормоза там мерзкие просто!
@Black_Cat-232 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z нормальные там тормоза, лучшие со всех вазов, кроме весты.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
@@Black_Cat-23, мерзкие тормоза у Гранты. После неё у меня был новый Хрэй. У него тормоза на несколько голов лучше! Хотя сам Хрэй днище. Хрэй кросс намного лучше, но места сзади там тоже нет. Непонятно для кого эти Хреи подойдут. Веста лучше, но тогда не было универсалов. А теперь она нахрен не нужна.
@MrDiscovery32 жыл бұрын
Чем мне нравится этот канал: "привет зрииителиии"))))))
@user-nl7po3qd1g2 жыл бұрын
Прикольно👍
@12345678934732 жыл бұрын
Хороший обзор на машинку, спасибо, лайки коментарий в поддержку канала молодец
@user-yg1pt4uw9f2 жыл бұрын
Хорошая машина!!! 👍
@user-bw3qw6kf6r2 жыл бұрын
Гранта управляй мечтой😁
@_RedSky_2 жыл бұрын
Подрамник и распорка поможет победить рулёжку?
@user-fd9xx1eu1n2 жыл бұрын
На 13:26 минуте, бензин в баке прибавился... о как здорово! Тачка не жрет, а производит топливо ))
@Connor83by2 жыл бұрын
какое то время скачет туда-сюда, потом пропадает:)
@user-tp9vo6sz9h2 жыл бұрын
Микрофон для КПП второй нужен, чтобы ощутить всю полноту звуков от передвижения.
@maksmaks46342 жыл бұрын
Была гранта, машина очень хорошая, маневренная, шустрая, во дворах выруливать одно удовольствие
@muratshamuradow331911 ай бұрын
д что же вы так любите эту ладу гранту) даже мне захотелось купить гранту
@pravdorub38054 ай бұрын
Васяя красаучик есть жиесть. Спасибо за ролик. Зашло.
@mrsotka2 жыл бұрын
Для трассы годится, для тех кто не превышает 130/ч.
@user-no7js5np8q2 жыл бұрын
У сына Гранта люкс 20 г, мех, 106 сил. За глаза хватает. Иногда беру прокатиться в охотку. Мне нравиться даже после моей Весты.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
По рулю и тормозам сильно уступает
@user-no7js5np8q2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Тормоза подправил установив сзади стальные барабаны. А к рулю все привыкли за много лет и садясь за мою Весту даже после иномарки подруливают на ходу, а она виляет от этого
@gekfinn75552 жыл бұрын
Как по динамике по сравнению с Вестой
@user-no7js5np8q2 жыл бұрын
@@gekfinn7555 По динамике скажу так, гранта легче кг на 250, и конечно шустрее и экономичнее. Веста тоже прёт ,но чуть- чуть вольготнее.
@user-os1de5lw4x Жыл бұрын
Шикарный тест драйв!!!!!!
@alekseyd97305 ай бұрын
Клевый обзор гранты!
@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
Ездил я на новой гранте четыре года проблем небыло нормальная машына
@idelia43942 жыл бұрын
Езжу на Гранте Пикап на меж. Городе, пробег 590т.км первая капиталку двигателя была на пробеге 460т.км если честно сам в шоке.
@user-mn2qz6px8k Жыл бұрын
На межгороде потому что)
@user-bp4px5gc4s2 жыл бұрын
Купил гранту лифтбек в комплектации люкс декабрь 2015 на сегодня 104000 пробег палёт нормальный.))
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
молодец взял в люксе.. а то возьмут бомж комплект и годами до делывают.. у меня тоже такая..
@user-eg4xf8jt1e2 жыл бұрын
5 лет на Гранте отъездил, отличное авто за свои деньги.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Я тоже пять лет. И нет, это говно.
@user-kv7py2oy2k Жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z что же ты 5 лет ездил в дерьме,безумец
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
@@user-kv7py2oy2k, я был молодой, мне нужны были деньги). И нет, я не таксовал.
@MOLODOST_NA_GAZELI2 жыл бұрын
Первый как всегда и везде ✌✌✌🖐🖐🤞🤞
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Мощно замутил
@MOLODOST_NA_GAZELI2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 👍👍👍🖐🖐🤞✌
@user-np5rs5fh9g2 жыл бұрын
а на ауди у вас какой расход получался?
@user-bb8ts3ep8x2 жыл бұрын
Да чоткое показание
@FReeMan73Rus2 жыл бұрын
хорошо едет
@user-ib1jq1ck7h2 жыл бұрын
Только цена у неё не хилая стала!!! И всё будет рости!
@olegberstenev21702 жыл бұрын
Почему она должна стоить меньше СоплЯ - риса, или дерьма Рио
@user-ib1jq1ck7h2 жыл бұрын
@@olegberstenev2170 потому что гранта задумался как народный не дорогой автомобиль какой и он был не так давно, а у нас делается всё что бы денег нахапать за счёт народа, создаётся искусственно дефицит якобы и поднимают цену! Ну Солярис и Киа по комфортные всё таки, пластик получше!
@vev27118812 жыл бұрын
Ахха, расход великоват и сам наваливает 140-160
@sonyexp3441 Жыл бұрын
Классный обзор)) я бы взял наверное гранту 90 л.с, у меня сейчас ваз 2114
@shannendoggirra1723 Жыл бұрын
Я хочу Гранту, у меня ваз 2115🙂
@sonyexp3441 Жыл бұрын
@@shannendoggirra1723 это да) только бы ценник её 450-500 хотя в своё время четырка была 300-350 К и это в 2012-13 последние годы выпуска... Я думаю новую за 600-650 вполне вменяемо на сегодняшний день. Только в полном фарше будет 1 млн
@user-fb4qt4cx3v2 жыл бұрын
Если объективно, то лучше автомобиля для нашей провинции (убитые в хлам дороги, грунтовки, поля) не найти. Нового и за эти деньги конечно. По большому счету, все его недостатки перекрываются его отличной ходовой частью (для плохих дорог в первую очередь), большим клиренсом, неприхотливостью, абсолютной простотой, дешевыми запчастями доступными в любой деревне.
@pilot-astronaut2 жыл бұрын
Печально 😥
@user-oh3co8tl8s2 жыл бұрын
Насчёт запчастей дешовых ты напиздел! На ваг дешевле стоят
@user-fb4qt4cx3v2 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s Каталог открой сначала, а потом говори про пиздеж. Навскидку открываем ступичный подшипник на Поло, цена около 2000 за неоригу. И ступичный на гранту от 600 до 1500 орига. Самое простое, масляный фильтр на Поло 600 за оригу, на гранту 320.
@user-ek2ul2hg1w2 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s на ваг хз, но на кию точно дешевые з ч
@kosyako79912 жыл бұрын
Эксплуатирую гранту фл с роботом 2.0, отличная рабочая лошадка. В моем режиме езды вариатор бы уже умер, роботу пофиг
@user-po8xb5fv9u2 жыл бұрын
Всего лишь предположение,нужны факты,примеры.
@aehntu2 жыл бұрын
Сцепление на роботах вроде 50 тысяч километров всего ходит усиленное(на вестах), механика до 120 и более тысяч.
@kosyako79912 жыл бұрын
@@aehntu у меня уже родное прошло на роботе 110 тыс и живее всех живых. При этом я ее эксплуатирую как гоночный болид почти)))
@user-xg1qw7gc7l2 жыл бұрын
Хорооош
@Mytest4372 жыл бұрын
А как называется цвет этой машины? Техно?
@mobydick29522 жыл бұрын
Василий Разгон когда ? сколько поедет ?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Скооо
@maximbyzov60812 жыл бұрын
Хорошая машина
@yuriyvakulenko70332 жыл бұрын
Какой бензин льеш?
@user-ty3dq5sz9x2 жыл бұрын
Для рыбаков самое то. Багажник огромный. Расход бензина не больше 7 при любой езде. Проходимость на уровне Нивы, лишь бы на дно не сел. Испытал в Калмыкии. Вдвоём ночевали при откинутых сиденьях, комфортно. Вообщем хоть в мир, хоть в пир. Рыбакам рекомендую. Хотел хечбек, но не потянул по деньгам. Если хечбек то вообще класс
@user-dd7vh6by8i2 жыл бұрын
Поставь резину 175/70. Самый оптимальный размер. Вообще будет ништяк!
@user-ty3dq5sz9x2 жыл бұрын
@@user-dd7vh6by8i у меня Зимняя белшина 175/65/14. Оказывается неплохая резина.
@user-dd7vh6by8i2 жыл бұрын
@@user-ty3dq5sz9x хорошая резина. Правда, стирается быстро..Но профиль надо всё-таки 70-й. Гораздо будет комфортнее.
@user-ve9kp7dn4v2 жыл бұрын
Ну насчет нивы ты загнул, у меня шерик сейчас, была и гранта.
@ct7z8742 жыл бұрын
6 передачу пусть сделаю уже почти каждая новая иномарка с 6 передач на механике а лады до сих пор на пятиступке
@d_q_p2 жыл бұрын
Зато 5 боевая, можно её воткнуть и забыть
@Redeemer20122 жыл бұрын
@@d_q_p Ну дык на шестерке 30 лет назад 4 боевая была, тоже матерые шоферюги считали что 5 излишество. А на победе 3 боевая, нафиг ей эта 4 нужна...
@user-gh4qv4es8l2 жыл бұрын
У самого лада гранта фл 2018 года, проехал за это время 100тыс. Проблем ни каких не было менял только расходники. Подвеска жёсткая особенно чувствуется когда есть стыки на асфальте. Сиденья не удобные в дальнюю дорогу устаёшь. Коробка гудит!!! Рамки двирей с внутренней стороны всегда в пыли и в грязи не ужели нельзя подобрать уплотнители для дверей с завода. На 3 год начала облазить краска с порого самое слабое место.
@user-te1yj4yj9b2 жыл бұрын
Краска потерлась, или ржавчина полезла?
@golliredulip57612 жыл бұрын
Главн основ а астоль можн доб или снять ненужн
@user-ok3yw8cz1u2 жыл бұрын
Сколько стоит? Когда брали?
@user-ob4ty1rm5v2 жыл бұрын
Привет, как ты думаешь, если этот мотор поставить на весту св кросс, выиграет ли она от этого
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
У кого она выиграет? У ЦСКА? В Весту ставить ещё более убогий мотор? Чтобы ещё и надеяться что она выиграет у кого-то?)
@germanpetrov6982 жыл бұрын
Купи нормальную машину гонщик мамкин на ладе
@user-vo8lf1eg3sАй бұрын
Ставил Автоваз 90 сил в Весту. NG называлась. Херня получилась. Этот двигун на Гранте -супер. Ларгус-предел
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
Насчёт тормозов, гранта лучше останавливается, более динамичная, шустрая в городе, ПО СУТИ ГРАНТА ЛУЧШЕ ЧЕМ ВЕСТА 😀😀😀
@user-fk1gt8pf8d2 жыл бұрын
Шутите? Или так и есть?
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
@@user-fk1gt8pf8d так и есть, у весты один плюс от гранты, в весте больше места , а мотор с коробкой тоже самое,
@user-fk1gt8pf8d2 жыл бұрын
@@user-qg1dd1xp1d и гул коробки тоже есть в Весте?
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
@@user-fk1gt8pf8d конечно есть, многие люди гул ВЫЖИМНОГО подшибника путают с шумом самой коробки 😀😀😀ты чо думаешь для тебя нищеброда который пойдёт брать автокредит! Конструкторское бюро будет разрабвтывать новые детали узлы агрегаты?, 😀😀😀итд, Ничего нового в весте нет, сборная солянка как и гранта фл, где то больше, а где то меньше, 😀😀😀
@user-qg1dd1xp1d2 жыл бұрын
@@user-fk1gt8pf8d конечно есть но его меньше слышно из за шумоизоляций под торпедой 😀😀😀
@psvtyt65322 жыл бұрын
Я был уверен что за трактором пойдешь ))) молодец четко по полю снял по больше бы таких роликов , движение по шоссе скучное .
@user-qm8tb6eh9t2 жыл бұрын
Поле утрамбованное, ровное, на любом низком авто проедишь, он просто за дураков держит, рекламу вазу делает, явно проплаченый чувак
@psvtyt65322 жыл бұрын
@@user-qm8tb6eh9t Он когда снимал дождь шел , я бы не рескнул на мокрое поле выезжать даже на утрамбованое )) На счёт рекламы это так , каждый зарабатывает как может , он пока ехал кучу штрафов собрал кто то все это должен же оплачивать нужно все совмещать )
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Ресурс нового ДВС (90 л.с.) лучше, чем старого на 87 л.с. ? ПриороМотор имеет 106 л.с. Гранту выпускают с приоромотором ? Ещё вопрос. Симку надо вставлять в навигатор ?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Нет, симка через можем юсб
@user-ue9vn4ed9z2 жыл бұрын
приоромотор 98 кобыл у меня такой на ат
@VoVanDOBROUMOVSKIY2 жыл бұрын
Купил пару месяцев назад в кузове лифтбек. В качестве рабочего поджопника.... Машинка нравится! Экономичная, подвеска по сравнению с ВАГ- комфортная. Боялся разочароваться, но машинка реально нравится! А, двигатель -106лс.
@kenanabdullaev51042 жыл бұрын
У меня было лачетти седан , сейчас купил новая гранта , лачетти на много комфортно был
@DIMON_TRENBOLON2 жыл бұрын
Грантовская подвеска на балке по сравнению с ВАГ-комфортная.🤡🤡🤡
@dedrom31742 жыл бұрын
@@DIMON_TRENBOLON Как раз таки грантовская балка с огромными ходами колес и амортами в пружинах намного комфортнее ваговской короткоходной подвески - на плохих дорогах.
@DIMON_TRENBOLON2 жыл бұрын
@@dedrom3174 хорошо. Ну тогда в ниве подвеска комфортнее чем в Тигуане)))
@dedrom31742 жыл бұрын
@@DIMON_TRENBOLON Намного комфортнее! Вы, я так понимаю, в Ниве не ездили. Посмотрите обзор Нивы Тревел, у Васи на канале есть замечательный обзор. Рекомендую! Вася замечательно высказывает свои эмоции пои езде, ощущение что едешь сам.
@JohnTravolta-uj6cf2 жыл бұрын
Коробки нешумящие начали бы делать. Тогда была бы красота
@MrDiscovery32 жыл бұрын
Так вроде бы как есть рецепт: масло 75w85, и всё пучком (но это не точно)
@user-uh1gr3fs9r2 жыл бұрын
ни одна из шумных коробок не сломалась кстати, шум да напрягал (сейчас другое авто, но он только при накате с горы например и ВСЁ в общем нечасто больше разговоров и особенно тех кто не ездил).
@woronesch2 жыл бұрын
Выбирайте Jatco, она не шумит, так ещё передачи сама клацает:)
@MrDiscovery32 жыл бұрын
@@woronesch там вибрация в D на светофоре имеется...неприятно..
@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
У меня гранта 13 года не шумит вообще. Второй начал вылетать. На ремонт дал оказался коробка от приоры е мае.
@mitrich39092 жыл бұрын
Лайк в поддержку
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Спасибо
@DmitryVag20122 жыл бұрын
Возможность ехать на третьей по полю я без сожаления обменяю на отсутствие крена в поворотах, держак, чёткость управления и так далее.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Дорог не будет
@DmitryVag20122 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как это-не будет?) с чего бы?
@proauto58842 жыл бұрын
Ходовая огонь, по любым ямам скачет как нечего делать. Возьми на обзор универсал. Он подлиннее и что по полю, что по трассе едет еще лучше!
@user-fp6in7gq3o2 жыл бұрын
Универсал короче на 17см 411см седан длиннее 428см
@dedrom31742 жыл бұрын
@@user-fp6in7gq3o Нифига - если открыть багажник, то универсал длиннее будет, а седан этого не умеет :)
@user-hb9mw9lz2z2 жыл бұрын
Я на гранте 17 года ехал по трассе 145, 150 и нормально она дорогу держала и расход был 6 литров на такой скорости. Это с 8 клапаном мотором. Без всяких ECP или ESP че там говорят..... Руль у гранты электрический это даёт преимущества перед приводными усилителями...
@user-ct8sk2qw3q2 жыл бұрын
Не городи бредятину .
@user-db1vk3jh2y Жыл бұрын
@@user-ct8sk2qw3q Да всё верно. Гранта лифтбек люкс 127 двигатель. Подвеска 928я. 200км/ч не пробовал, но 190 идёт легко. Подвеска жёстче чем на гранте в более простой комплектации. Управляемость отличная и расход средний 6,5-7 литров (при 160км/ч).
@GaMeRoL2002 жыл бұрын
А вы не снимали тест ночной на кию к5 хотел бы посмотреть работу оптики
@dendput48 ай бұрын
Гранта Luxe , с пакетом престиж , 106 л.с. до этого была калина универсал 15 года в комплектации "руль-лобове" ) , шеснарь по моему мнению интереснее чем 8клоп , за поля могу сказать , мне просто жалко ехать 80км/ч на машине с пробегом менее 30к км , а так машинка просто шик , 2021 год досанкционка!
@dimamorulev Жыл бұрын
Стоит ли удивляться большому расходу, когда при разгонах на третьей обороты уходят практически в красную зону???
@user-db5wh2dq7z2 жыл бұрын
пежо 306 98год обычный простой 1.6 8 клапанов 90 сил , ваз 21 год 90 сил стал круче иномарок
@user-ts2mc7jm8y2 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите. Ларгус, веста пойдет по полю, грунтовке так же как гранта? Надежность, комфортность подвески.? Не гонять .
@dedrom31742 жыл бұрын
Нет. Подрамник развалится, ремонт дорогой выйдет
@user-ts2mc7jm8y2 жыл бұрын
@@dedrom3174, спасибо.
@user-bd2ob1co9q2 жыл бұрын
Ларгус реношный намного комфортнее по неровностям)проверял лично
@CergeyOlegovih2 жыл бұрын
нить обогрева лобового стекла не мешают при движении?
@Millionische2 жыл бұрын
Нить ,скорее всего, по реношным решениям. Если так, то вряд ли мешает. Заявляю как владелец дустера и аркадия от рено.
@user-vv2th2di9t2 жыл бұрын
их первый день только видеш
@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
еще момент, по управлению, без электроусилителя гранта чувствуется по трассе более собранной чем с усилителем, а в городе да нужен усилитель, а на трассе от него проблем больше чем пользы
@DmitryVag20122 жыл бұрын
А какие проблемы на трассе? У меня просто электроусилитель тоже. Не заметил никаких проблем.
@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
@@DmitryVag2012 проблем нет, но связь колес с дорогой чувствуется лучше на авто без усилителя, с усилителем "сопливый руль" какой-то получается
@DmitryVag20122 жыл бұрын
@@user-cf3gz5hi7b Я просто пересел с гидро на электро, никаких минусов не заметил, только плюс-на парковке руль крутить легче.
@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
@@DmitryVag2012 на парковке, разворотах и поворотах все так, а на большой скорости по трассе все по другому
@user-db1vk3jh2y Жыл бұрын
@@user-cf3gz5hi7b хорошая резина вам в помощь. У меня гранта лифтбек люкс. Никаких проблем с электроусилителем руля нет. Связь с дорогой ощущается отлично.
@mrsotka2 жыл бұрын
Василий, а когда Шевроле будет? Кобальт или Авео на АТ.
@user-py9tn4pj1u2 жыл бұрын
Кобальт лучше 👍🏻
@user-lb5xh3bt7x Жыл бұрын
Блин очень хочу от тебя увидеть тест драйв именно гранты спорт найти сток и у хозяина попросить взять отвечаю тачка просто супер пушка
@user-ne2mk3ro6v2 жыл бұрын
Мчишь по полю 70-90,эх Россиюшка,люблю я тебя))
@user-ei9ee8rt3u2 жыл бұрын
Да кпп так же воют?), потому с этой же мордой первые обычные кпп по прежнему воет
@ivantey132 жыл бұрын
логан 82 силы прожги, очень интресно посмотреть, на ютубе нет таких видео логан 82 силы про динамику
@user-ry7ks6gz3k2 жыл бұрын
Согласен!
@dedrom31742 жыл бұрын
Это если Вася откроет рубрику РЕТРОКАЛ. А так нафик он не нужен
@GENRIERHOV29 күн бұрын
Цена качество запчасти и ликвидность лучше чем у китайцев
@berezcorp2 жыл бұрын
Про esp в начале видео вот вообще не согласен. Esp может спасти жизнь, особенно в маленьких авто на узкой резине, в том числе и в опытных руках, так как ни один водитель не способен тормозить одним колесом. А если хочется погонять с заносами, то существует кнопка отключения, и то не стоит этого делать на дорогах общего пользования.
@user-hz7xy8se9w2 жыл бұрын
Да я тоже был скептиком, пока сам не ощутил её работу😉
@user-jg7dd8ye4w11 ай бұрын
Системы стабилизации могут навредить. Если заносит, то они сбрасывают обороты мотора и машина остановливается. Не удаётся исправить ситуацию. А если это на встречке случится?
@berezcorp11 ай бұрын
@@user-jg7dd8ye4w Честно впервые об этом слышу, на своем опыте ездил и на старых авто без стабилизации и на современных. На современном авто в дождь я перебрал со скоростью в повороте, было где-то 60, я уже было начал крутить рулём на опережение, но за мгновение авто зажало колодку, резко скинуло скорость до 30 и выровнялось следуя за рулем, полное сцепление с дорогой было возвращено почти мгновенно на скользком покрытии. Без стабилизации считаю, что все было бы хуже. Понимаю вашу идею газом вытаскивать авто из заноса, но не считаю, что это безопаснее, чем когда авто самостоятельно делает свою магию.
@user-jg7dd8ye4w11 ай бұрын
@@berezcorp мне проблемы система стабилизации доставляет зимой на скользкой дороге и особенно на заснеженной. Я часто отключаю эту функцию.