Все что надо в тачке есть, мотор приемистый. Для города самое то, чисто из точки А в точку В с минимальными затратами на обслуживание
@Bioshock11122 жыл бұрын
Ещё бы цену как в 2012...
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Простите, а почему из А в В ? Может из А в Б ?
@user-dh6ym1dh5l2 жыл бұрын
На этом и плывет ладья ваза, на другое пока перца не хватает
@user-nw8rm3lt2l2 жыл бұрын
Но в начале курс доллара как 2012, а потом цена на авто как 2012. Больше не как.
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
@@KeithSnyder_CountdownVampires Странно. А если по-китайски ?
@_Suffiks_2 жыл бұрын
Врубил печку и давай кричать на барышню в навигаторе..
@nk_69 Жыл бұрын
Расскажите не опытному человеку, зачем тормозить двигателем как автор видео? на 80 км/ч включать вторую и отпускать спепление, чтоб обороты до 5к поднимались? Зачем
@R770ON2 жыл бұрын
Датсун это таже гранта.наездил 86000.только один габарит перегорел.Если бы не появились рыжики,то не продавал пока.Взял весту св комфорт.Кайфовал от неё целый год.Пылинки сдувал.Сейчас эйфория прошла.Понимаешь,что это не предел мечтаний.Хочется чего то ещё.
@mmm9.12 жыл бұрын
Переключение передач на гранте и на весте одинаково ? В плане плавности переключения.
@user-zc4db2cc3s2 жыл бұрын
Зависания клапанов не будет с одной пружиной? Иногда мотор крутануть надо чтоб пару фур обогнать, надеюсь инжинеры это расчитали
@konstantinnorkin67332 жыл бұрын
При ограничении 50, едешь 80, при ограничении 80, едешь 120. Опасный водитель...
@ExcitingCartoons2 жыл бұрын
ору
@user-ku5hg9ch9s2 жыл бұрын
@@ExcitingCartoons ори епт...😁
@user-xn4xy3cf3y Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста для Яндекс навигатора нужен вай фай роуетер или подойдёт USB модем? Или ещё вариант можно ли использовать смартфон в качестве раздачи интернета по функции USB модем.
@user-jm8md6xq3j2 жыл бұрын
Подскажите модем штатный устанавливали? Насколько это сложно?
@user-ho4lr9zb5z2 жыл бұрын
У гранты проходимость лучше чем у весты и нормальный тюнинг есть. За что 150-300к переплачивать за весту? За сраный пластик как и в гранте? По цене весты я лучше с е46 330 помучаю, приведу в состояние нового автомобиля ) Я купил гранту, потому что не вариант покупать бу кредитопомойки и старые "надежные" автомобили. Машина нужна была в первую очередь для работы! Сделал в ней шумку и поставил саб с усилком к штатной магнитоле, поставил трубки омывайки в уплртнитель окон. Машина поменялась координально! Штатные динамики стали играть чисто и без басов, как и должны! Затонировал в полукруг люмаром 5%.Цена доработок 50к. Это недорого и все новое! Машина с гарантии после них не слетит
@gekfinn7555 Жыл бұрын
Сравнил говно с пальцем. Веста это уже класс С..
@sALERTs2 жыл бұрын
Кому как конечно, но мне Гранта нравится больше чем Веста... Однако вопрос безопасности Гранты настораживает!...
@user-up5hx3qx1i2 жыл бұрын
Не ссы за безопасность. Видел ДТП: две калины лоб в лоб. Скорости у обоих приличные. Из оной парень вышел через лобовое. В одной 4 человека. В другой 5. Одна сломанная нога на 9 человек. Не считая разбитых носов и синяков. Второй пример: мой сын слетел с трассы. Морды просто не было. Машина в утиль. У сына только нос разбит. Так, что не верьте краштестам. В реале все иначе.
@user-ss7ld7lj7y2 жыл бұрын
в ладе ездишь думаешь о безопасности ахахаха ну вы тупые
@user-up5hx3qx1i2 жыл бұрын
@@user-ss7ld7lj7y да мне то уже шестой десяток. Насмотрелся. И в ладах выживают. И в Вольвах трупы бывают.
@user-ss7ld7lj7y2 жыл бұрын
@@user-up5hx3qx1i в ладах основном не выживают
@user-up5hx3qx1i2 жыл бұрын
@@user-ss7ld7lj7y Читай выше.
@user-jc4ir6fg9h2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Очень красивый цвет. Двигатель тоже хороший...если не придираться к мелочам, подтекам масла и т.п. Хорошая тяга на низких оборотах и экономичный мотор. Теперь экономичность становится актуальнее высокой мощности.
@fack_youputen2 жыл бұрын
что там хорошего,и зачем оправдывать все косяки,вы заплатили деньги.не малые,но получили гавно собарнное рукожопами.подтеки масла.это совсем не мелочи
@Vanati.2 жыл бұрын
Эти новые моторы 90 лошадиных сил откуда добавили 3 лошадиных сил, масло приходится доливать. Кто купил жалуются здесь реклама!!!
@user-if2kp8up1m2 жыл бұрын
8 лет езжю на гранте, покупал ещё первую, полет нормальный, масло не долеваю. Из ЛКП было одно вздутие с монету на двери, закрасил. После по кузовщине проблем никаких.
@sv-alekksis2 жыл бұрын
@@fack_youputen Сразу что то опель вспоминается, с его вечно сопливящими движками)
@user-pm7nq8vi5n2 жыл бұрын
@@fack_youputen отъездил на 87 сильной 3 года (48000) расход 6.7 литра подтеков масла не было ,слегка потела клапанная крышка. Сейчас 90 лошадей, машина однозначно стала лучше, ВО ВСЕМ КРОМЕ расхода топлива . Расход увеличился при том же режиме езды на 0.5 литра , а с кондеем еще больше.Будем надеется что это пока обкатка .Пишут что ладья снимается с ручника после 5-6 тысяч.(пока пробег 3500)Да и 87 сильной машинкой я тоже был доволен , косяков не было и ничем не хуже зарубежцев как новых так и старых.
@---16602 жыл бұрын
Без допов удалось купить? Где покупали?
@smailickkot43162 жыл бұрын
Василий, чтобы тебе было понятно насчет климата - нужно читать руководство к эксплуатации авто, прежде чем его эксплуатировать. Не пробовал? Верхнее положение регулятора соответствует 22 градусам, Далее один щелчок переключателя равен 1 градусу. 8 градусов влево и 8 вправо можно регулировать. от 14 до 30 градусов, Один раз выставил и забыл. Или добавляй/убавляй по количеству градусов по щелчку до момента пока температура не станет комфортной. Все просто, если умеешь читать буквы инструкции.
@R_Drive2 жыл бұрын
Я читал мануал
@user-ni2hq1yc4m2 жыл бұрын
Пушка гонка😂😂😂😂😂 красавчик съёрничал четко!!!
@zweruga13432 жыл бұрын
Клевки - это клевая работа всех программ автоваза сейчас. Возможно клевки на ларгусе вы не замечали из-за того что она тяжелее чем эта гранта. Загрузите гранту -2/3 людьми и она поедет помягче именно в этих самых толчках и рывках. Но в целом если рывки и толчки остались и на сегодняшний день - это печально. Меня в гранте очень бесила 1-2 передачи и пробки на этих передачах...1 мало, 2 много - если ехать на первой но на 3 тысячах оборотов то она дергано реагирует на педаль - отпустил она клюнула носом, плавно добавил - она дерганулась вперед...один нервяк
@Bioshock11122 жыл бұрын
Ооо я на весте от этого страдаю. Любая пробка - нервяк для меня. Даже перепрошил на другую программу, лучше стало на уровне плацебо.
@user-oo4bs4oq6c2 жыл бұрын
достаточно установить гбо-все рывки как рукой
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
А зачем ставить регистратор, если он на голове уже есть? :)
@russia_vperde2 жыл бұрын
🤣
@viktormarkov872 жыл бұрын
Ну 190 сил это сложно конечно в атмосферном варианте, но 160-170. реально. В ней и так коней 115 где-то(пишут 90 для налога). Впуск-выпуск-чип это уже 140 и если валик кинуть то еще 20-30 сил даст. Пожалуй это лучший двиг за всю историю автоваза. И ресурсный и мощный и экономичный. Судите сами. Чугунный блок, облегченные поршня и клапаны шатуны коленвалы, и никакого геморроя с ненужными и бесполезными заслонками, фазокрутилками.
@DimonP47 Жыл бұрын
Сказки не рассказывай
@olegcherkasov1201 Жыл бұрын
Хорошо считаешь 😂😂😂 как все просто, "впуск-выпуск"
@user-jz7rt7mq9r Жыл бұрын
Ты похоже с велосипеда только слез🤗🤗🤗🤗 все хорошо 😆😆😆😆
@viktormarkov87 Жыл бұрын
@@user-jz7rt7mq9r Да как бы много машин было. От ваз 2106 до BMW530 E60. И да. На велике и вправду недавно катался)
@user-vz9kh2xk4v Жыл бұрын
вот каша у тебя в голове. Ты хорошие моторы-то видел хоть? Нахваливаешь этот мопед....
@user-ud5xz6zy1d2 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста х рей 1.6 амт в инете нет никакой инфы.Заранее Спасибо
@user-du5lx1ez6t2 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина!
@user-np8ic8wb6q2 жыл бұрын
Ну и как климат в гранте?
@blinov73682 жыл бұрын
Тоже самое, много раз говорил, что такой мотор нужно попробовать на Весту.☝️🙂👍
@igorduganov7236 Жыл бұрын
Бюджетная модель ,везёт значит нормально. Мой знакомый продал киа спортега и сейчас ездит на ниве последней как ее в кузове похожим на рав 4 . И не страдает.
@Facepalmpalm2 жыл бұрын
Ты даже не представляешь насколько ты был прав ,когда сказал что этот мотор нужно в Весту. Теперь она походу только с ним и будет.
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
Вхаахаха
@Hevv1002 жыл бұрын
Разговор смотрю с этим навигатором как раньше в пункте на межгород звонить
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Печка шумит !
@Vanati.2 жыл бұрын
@@sssr1987sssr Ну не стоит хвалить гранту она этих денег не стоит.
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
@@Vanati. всё, я ушёл в депрессию (((
@soft8942 жыл бұрын
Веста огонь! В прямом ли смысле?
@user-wt1yt6ox1t2 жыл бұрын
Скажите это вы с кондиционером ехали или он был выключен?
@R_Drive2 жыл бұрын
С кондеее
@user-hj1nm1ce9e2 жыл бұрын
Как взять в кредит и какя выйдет сумма.? Раскажи пожайлуста
@user-tu1le8us7t2 жыл бұрын
Что за фигня? У меня на калине 2 на экране температуру , на которую сплит ставишь показывает.
@Den-cu5if Жыл бұрын
Убивает две вещи в этой тачке: цена под лям! И как люди покупают в строительном магазине универсальный уплотнитель на самоклеящейся основе и проклеивают им двери на тачке за лям, чтоб не дул ветер...😂
@user-wt8fy2od1l Жыл бұрын
Флэшка подключается к магнитоле?
@user-jy7fq4ge7k2 жыл бұрын
Нет, сел и поехал…, на дороге, тыкает пальцами,
@mcaika466610 ай бұрын
Расскажи как её кидает на трассе при встречной фуре
@igorm.35432 жыл бұрын
Друг взял такую месяц назад. Поехал обмывать на пруд. И что там творилось! Словами не описать! Споры до хрипоты, до мордобоя дошло даже чуть-чуть. Потом поехали проходимость проверить и на бок перевернули её! Такие дела!
@R_Drive2 жыл бұрын
Алкашня
@user-qn2xg9lq8v2 жыл бұрын
я орнул )))
@user-nc1nr3oj2n2 жыл бұрын
Не проверяли,она плавает😊😁?
@user-kv7py2oy2k Жыл бұрын
@@user-nc1nr3oj2n с дуру можно и х сломать
@Yudzhin-rs6mz Жыл бұрын
@@user-nc1nr3oj2n не горит ли??)
@user-sc9wp7lz4k2 жыл бұрын
Обороты высокие (( а Автомат с таким двигателем есть ??
@maximbyzov60812 жыл бұрын
Правал педали наверное из за кондиционера. Как думаешь стоит за 106 сильный мотор переплачивать ?
@R_Drive2 жыл бұрын
Не стоит
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
Даже не обсуждается бери 106 на гидриках и забудь о всех проблемах
@user-qt5od6hw6p2 жыл бұрын
@@user-gc4ux1ie2l а как вам стук гидриков с салона на весте?)
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
@@user-qt5od6hw6p стук который проходит не считается неисправностью
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
@@user-qt5od6hw6p а вот стук распредвала на 8 клапанном вот это да проблема)
@user-um7wd7zh2f2 жыл бұрын
Сколько отдали за неё?
@user-hg8io1nd7i2 жыл бұрын
Вася на трассе валилово и 0-100 будут?
@liamhygge2 жыл бұрын
6:30 вот это круто) чисто ролс-ройс) циферки это не то. Выбирать жопомером не думая о числах самый кайф) мир аналоговый
@atbl31252 жыл бұрын
Добрый день! А где прибор показывающий температуру мотора
@user-pv9nb4cd8t2 жыл бұрын
Самая нижняя строка делений - это указатель уровня топлива, над ней пустая строка и третья в верх, где отображаются 2 цифры, это и есть указатель температуры двигателя.
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Годное авто в кубе!!! ЗБС))) Спасиб))
@sergeyzhidkov5042 жыл бұрын
Какой мотор посоветуете,этот или 16 клап.?Если до 120 км/ч ездить?
@R_Drive2 жыл бұрын
Мне этот очень понравился
@woxtel292 жыл бұрын
16 кл конечно, там гидрики есть
@sergeyzhidkov5042 жыл бұрын
@@woxtel29 Мне не важны гидрики,мне на каком кайфовее.
@Neobiknovennoe2 жыл бұрын
Прокатись на том и на том. Явный ответ никто не скажет
@woxtel292 жыл бұрын
@@sergeyzhidkov504 на такой машине кайф не получишь, бери машину выше классом
@user-zj9ro2mx8f2 жыл бұрын
GALADRANTA прёт вперёд!
@rayman57042 жыл бұрын
7:33 - Какая же ты дура а! - Ваше счастье, что я не злопамятная. 😁
@G00Den2 жыл бұрын
Радио в бок нужно прятать, экран уменьшает ведь 🧐😁 А с управляемостью тут решается установкой подрамника с жесткими рычагами, распорок передних стоек и задней части автомобиля, тысяч 25-30 выйдет вместе с установкой всех этих модернизаций а управление станет как на весте, плюс естественно чиповать надо сразу после покупки, что бы электронный газ работал адекватно и без задержек.
@user-be2oh3fu7h2 жыл бұрын
Какие 25,30 ты что там куришь? Я ставил задние и передние распорки вышло 10к,либо ты говоришь о иномарке либо ты живёшь в Москве!
@G00Den2 жыл бұрын
@@user-be2oh3fu7h Почитай внимательно, я говорю о подрамнике, а не о распорках, распорки стоят 2-3 тысячи перед, 3-5 зад, а нормальный подрамник ~15-20 тысяч, только установив ПОДРАМНИК с ЖЕСТКИМИ РЫЧАГАМИ можно почувствовать хорошее управление, ну и распорки тоже надо.
@G00Den2 жыл бұрын
@@user-be2oh3fu7h Вот видео если не в курсе! kzfaq.info/get/bejne/hJ5yatdzm9DdYnU.html
@-Naiman-8 ай бұрын
А цвет как называются?
@Biboran.2 жыл бұрын
Расход 4.8 - 5 литров на трассе при 100 км\ч ?
@R_Drive2 жыл бұрын
Да такой же как был примерно
@sapsan892 жыл бұрын
Мотор свежий обкатку сделай будет летать!!!
@user-xw7ov9cm1j2 жыл бұрын
евро 5 не дает валить, педаль в пол, дроссель задерживает 2 секунды, перешивать только.... для размеринного дросселирования прошивка(
@sabbath99582 жыл бұрын
Куда вы хотите валить?
@user-xw7ov9cm1j2 жыл бұрын
@@sabbath9958 активно разгоняться)
@user-yk1yq6lo9l2 жыл бұрын
херню несешь, поезди сначала, потом п-ди
@MAKS.S_2 жыл бұрын
Так и на весте короткие передачи. По крайней мере на 1.8,иначе она не поедет нихрена,даже со своими 122л.с. и 170Нм. Она и на короткой коробке не особо то едет,если только чип делать,но на чипе она жрет,как груженый камаз. Хотя и без чипа по городу не айс расход. Обороты всегда получаются в районе 3-5т.мин.,потому и масло жрет. Если только как пенсионер катать. Затупы на разгоне на сток прошивке,в пол давить бесполезно,никакой прибавки динамики уже после 30-40% нажатия на педаль. И весит эта веста тяжелее гранты..
@user-bm3cz4hy4h2 жыл бұрын
спорт режим кнопка есть на ней???????????????или новый 6 ступ автомат пусть ставяи спорт стадж 2 прошивкой евро
@yuriimakarenko2097 ай бұрын
Мотор и вправду её тащит отлично, очень доволен динамикой. После 2 литрового кроссовера просто отлично.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov2 ай бұрын
Кто будет шустрее?
@yuriimakarenko2092 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov гранта шустрее, чем 2 литра и 140 кобыл в кроссовере.
@DmitriyYugov2 жыл бұрын
Есть и Веста СВ 106лс и гранта 90лс. Гранта при двух человеках в салоне просто рвет вперед. Причем даже на 60км/ч на третьей ускорение, как у Весты на второй передаче на 40 км/ч))) Движок в связке с машиной ОЧЕНЬ резвые.
@user-fn9el5jh8s9 ай бұрын
Веста тяжела 1.8 и то маловато, про масложер не знаю у меня не было, но 1.8 хотя бы едет быстрее приоры ну и 8клопа соответственно
@John-kk3gr2 жыл бұрын
Веста лучше конечно, но!, посмотрев сколько стоят на нее запчасти и расходники понимаешь, что гранта гораздо дешевле в обслуге и ремонте и проще в конструкции.Весту по стоимости запчастей смело можно сравнть с иномарками "с" класса!
@jrr74552 жыл бұрын
Больше на ТО не поеду на гранту. То 3 обошёлся в 11600 руб. Подорожало.
@kenanabdullaev51042 жыл бұрын
@@jrr7455 а у соседа веста 19700 вышел веста дорого
@serqio56112 жыл бұрын
Интересно, на ней тоже стекла на дверях гремят?
@user-hj9jm3gs4c2 жыл бұрын
да
@user-ib3qb5zn8u2 жыл бұрын
За 5 лет одну такую гранту я видел во Владивостоке ...Наши узбекские таксисты ездят на высокотехнологичных японских гибридах типа Тойота Приус ..
@user-kd2su8vs7k2 жыл бұрын
Обзоры с каждым разом супер!! А можете как-нибудь взять на тест Vesta-седан люкс на 1.6 механике!? Давно такой обычной не было..
@R_Drive2 жыл бұрын
Да вроде все тоже
@topor36rusdimon93 Жыл бұрын
Гранта Лифтбек 22г В принципе из самых заметных и убивающих проблем -это старая ппоблема вой коробки присбросе газа, а так все норм, масло не кушает.
@user-td2tp6pl1n2 жыл бұрын
Наши авто дизайнеры и конструктора могут что то выдать на гора стоящее? Или они работают в угоду мировым брендам?
@hobot.1986.2 жыл бұрын
У меня гранта с АКПП 20 года была, так и не смог вибрацию в руле победить, официалы только развели руками типа норм все калеса балансируй... И диски тормозные менял, и колеса с дисками ничего не помогло... Салон весь за 10 тыщ расшатался, в рейке торрельчатая пружина просела и рейка стучала, пришлось тоже делать...За 22 тыщи горя короче я с ней хапнул, пришлось продать. Купил Весту новую, всё просто супер!!! Совершенно другая машина в отличии от гранты.. всем советую Весту!!!
@mobydick29522 жыл бұрын
Василий разгон давай.
@Lada_Com2 жыл бұрын
Наконец-то.
@user-dk4xr2jn5f Жыл бұрын
Не понял 3000 оборотов на 5й а скорость 80?
@nonsescar1488 Жыл бұрын
Если не брать во внимание что это просто ящик с болтами машина супер.
@user-dw4gd8oh2s Жыл бұрын
для весты св хватит двигателя?(вопрос автору видео) Спасибо
@michskier11 ай бұрын
Хватит, этот мотор лучше реношного 8-клапанника. Веста и с шестнарем не едет, кузов тяжёлый. Для Весты нужен мотор на 120-130 сил и 180-200 момента.
@ttt-so9cl2 жыл бұрын
Приветствую. Это в люксе 8кл 90лс, выходит? +энджойПро? Сколько по ценнику она сейчас? Рассматриваю под такси, стоит лучше на 8кл или 16кл обратить внимание?
@gavrosh44082 жыл бұрын
Восмиклапанная ГБЦ ремонтопригодна+ не гнёт клапаны, только надо зазоры клапанов проверять, примерно через 50-80 тыс.км., что б не прогорели. Процедура копеечная. И тяга на низах лучше.16-кл. не ремонтируется, если оборвет ремень (попадаются фуфлыжные при замене).
@serqio56112 жыл бұрын
@@gavrosh4408 на прошлом да, была копеечная. На этом поставили стаканы. Теперь это будет стоить намного дороже.
@serqio56112 жыл бұрын
Если хочешь под такси, то как коллега, советую наити в хорошем состоянии со старым 8кл. двигателем. Их много продают. Я взял годовалую. Специально искал. Он проще в ремонте. Тебе его за глаза хватит.
@gavrosh44082 жыл бұрын
@@serqio5611 стаканы в смысле гидрокомпенсаторы? Так это хорошо. Я имел ввиду: обрыв ремня, развалилась помпа или ролик. Такие неисправности на шеснарике - замена головы в сборе! А это реальные денежки.
@serqio56112 жыл бұрын
@@gavrosh4408 там НЕТ гидрокомпенсаторов. Там обычные толкатели клапанов. На прошлом 8клопе клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ. И были шайбы при регулировке клапанов. А это намного проще и дешевле.
@user-uu3ib2cv3h2 жыл бұрын
Лада это Лада!
@luchiyasafarova2769 Жыл бұрын
У любой электропедали будет затык -это программно заложено,для плавности передачи момента на колёса.Чтобы не рвать коробку
@user-ct7uc1cb2l2 жыл бұрын
Больше игры с магнитолой в обзоре.как была ваз2108 по движку и ходовой . зубило.так все и осталось.жаль что цена бешаная за старье!
@user-kk1dg9zl9w2 жыл бұрын
А коробка гудит? При сбросе газа
@R_Drive2 жыл бұрын
Незначительные звуки есть - если не слышно значит все нормально
@user-wh7dh1eu2d2 жыл бұрын
Вчера купил такую для менеджера для разъездов по межгороду. Сам гнал от дилера в гаи. В нулевые была пятнашка, с тех пор иномарки. Я только в конце пути понял, что никакого подвывания не слышно, так, чуть-чуть на сбросе газа при торможении где-то в глубине. Но всю дорогу восторгался тягой мотора и адекватным сцеплением!
@user-ur4vd5mw6f2 жыл бұрын
Как выла, так и воет по сей день🤦
@user-iu3bo7zs3b2 жыл бұрын
Гранта хороша в салоне с новой мультимедиа, ещё бы убрали нишу на торпедо сверху по центру и подушку безопасности пассажира спрятали.
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Нельзя убирать бардачок по центру сверху.
@016laga2 жыл бұрын
Хороша тоже захотел такую
@alexmate14672 жыл бұрын
Подскажите выжал 650 к, что купить новую гранту или бу весту
@user-nu7vl1pq9l2 жыл бұрын
Если наличкой, то вариантов у тебя куда больше, чем эти два. Особенно, если ездишь не больше тыщ 15 в год.
@user-qt5od6hw6p2 жыл бұрын
Если наличка, то лучше собрать на весту. 1. Крепче и безопасней 2. Отличные двери, с мягким открытием закрытием (если знаете как открываются задние у гранты, поймете) 3. В салоне намного удобней, он больше. Сзади вообще места вагон 4. Управляется на 3 головы лучше гранты.
@Heinz_Kessler2 жыл бұрын
Веста база)
@AG-vh7hk2 жыл бұрын
Василий задушил пилота каршеринга!))))))))))
@user-wr4tt2tn2h2 жыл бұрын
Ну по сегодняшним ценам, Гранта это автомобиль комфорт класса как минимум:D
@cliple4341 Жыл бұрын
какой комфорт, Павел? это премиум) комфорт это гранта без подушек и абс)
@user-wr4tt2tn2h Жыл бұрын
@@cliple4341 кто бы спорил)
@user-no9hp5yu6e2 жыл бұрын
Я думаю, че Веста так на Мерин Ешку похожа. Оказывается, ее Стивен Маттин рисовал, который и на Мерседес работал))
@user-rt5dr6qm7f2 жыл бұрын
Ну едет же!
@user-yc4sg5vh4p Жыл бұрын
Гранта хороша с автоматом и движком 98 л с и 106 лс и ручной коробкой. 90 й движок бее 80е.
@user-kd9zn6jh1w2 жыл бұрын
У меня такая , тоже к газу не могу привыкнуть)
@olegbor39802 жыл бұрын
Алиса! Уолжскае шасе дэвять!
@user-zb5pm6ee5d2 жыл бұрын
1:34 движок усовершенствованный, у меня на пятнахе считай такой же 1.6 8 кл., 170 тыр.пробег, поддон и коробка сухая господа)))
@R_Drive2 жыл бұрын
Без масла ходишь?
@user-zb5pm6ee5d2 жыл бұрын
@@R_Drive Ну конечно 🤣
@user-nh2wt4dw9j2 жыл бұрын
Тыщь сто на 15ке,тоже сухой был
@sv-alekksis2 жыл бұрын
Ахаха, тотально экономишь на масле?
@user-zb5pm6ee5d2 жыл бұрын
@@sv-alekksis Для особо одарённых поясняю; Залез под автомобиль, посмотрел на поддон и коробку передач. И о чудо эти агрегаты "С низу" сухие.
@user-pd4vh6yn4b Жыл бұрын
Когда придет время покупать новые свечи для этого мотора и регулировать клапана,вот тогда я бы послушал мнение о моторе😆
@R_Drive Жыл бұрын
А что со свечами?
@user-vz9kh2xk4v Жыл бұрын
@@R_Drive Они легко ломаются, потому что очень тонкие....
@AhnenerbeZZ2 жыл бұрын
Я ее обсерал раньше, но на самом деле неплохая машина.. Коробка гамно "задняя" зубчик отломался теперь шумит, на гарантийке говорят это не гарантийный случай.. как будто специально для дилеров делают, чтобы им неплохие бабки платили )) И все это на 6т пробега ) Стопоря перегорают, болтики отлетают, ржавчина с завода есть, даже не заморачиваются ее убрать при продажи ))) Ну а так доволен, было много иномарок, по цене разница большая в обслуживании..
@user-cg9kh7ir8d2 жыл бұрын
А что за цвет, тёмный серый?
@Escogid02 жыл бұрын
Кориандр, но в документах пишут коричневый)
@user-cg9kh7ir8d2 жыл бұрын
@@Escogid0 спасибо
@user-sz7cw6rn3x2 жыл бұрын
Руль это жесть... Ему уже почти 10 лет
@IngvarKing2 жыл бұрын
Не стоит ни разу переплачивать за весту!!! Ничем не лучше!!!
@aehntu2 жыл бұрын
Веста безопаснее, лучше управляется(есть подрамник), система стабилизации идёт в базе.
@woronesch2 жыл бұрын
Как ни крути, а Веста прогрессивней сама по себе..
@user-pw3zl8ym5b2 жыл бұрын
Пять лет отъездил на Гранте,теперь езжу на Весте. Могу сравнить. Веста,однозначно,лучше. Прежде всего из-за управляемости. Гранта хороша,как хозяйка. Небольшие расстояния,дача,рыбалка,природа. А для трассы,Веста
@user-fe1nw6ou1r2 жыл бұрын
веста тоже говно но она лучше чем гранта особенно в кузове универсал даже я с этим спорить не буду, хотя я автоваз ненавижу. Веста это почти С класс по размеру как солярка и рио, гранта чистый B- класс.
@John-kk3gr2 жыл бұрын
@@user-fe1nw6ou1r солярка и рио переростки "в" класса, настоящим "С" классом там и не пахнет (мягкий пластик, шумка, независимая подвеска и т.д....).
@negoro24 Жыл бұрын
9 литров на скорости 90... да отличный дрыгатель... Так тихо что оглохнуть можно и коробка воет дико.! Косточки из ушей вынь!
@cfif_asd Жыл бұрын
Шумка не хуже чем в новых киа и хендаех такого же класса
@negoro24 Жыл бұрын
@@cfif_asd так в них и нет ничего, никакой шумки!))))
@cfif_asd Жыл бұрын
@@negoro24 так же как и в твоей теории) о том, что в них нет ничего😁
@Murshari009 Жыл бұрын
При больших оборотах и резких переключениях клевок по любому большой выходит, кто ни будь решил эту проблему?
@R_Drive Жыл бұрын
Это нормально
@Murshari009 Жыл бұрын
@@R_Drive на приоре на пример такого нету
@nab_zdel2 жыл бұрын
3:53 - Валта! Валта! - Это Вы кого так? )))
@R_Drive2 жыл бұрын
Алису ))
@bkmlks8987 Жыл бұрын
Отличие гранты от весты это обслуживание и ремонт. На весте запчасти и ремонт иной раз выше чем на иномарках.
@user-zr4tn3kl1q2 жыл бұрын
А зачем модем в бардачке? Где я живу мобильный интернет только в городе. А отьедь 10-15 км от города, проблемы позвонить даже, причем с любого оператора....
@user-fv6gd4ll2i2 жыл бұрын
ИншаАллах покупаю☝️☝️☝️☝️☝️
@user-gt3mn3rm3e2 жыл бұрын
пиздатая машина,хочу себе Гранту
@user-mn3yg8dc4c2 жыл бұрын
Не пойму почему 90 то лошадей, вроде было 89!? Или они настроили как то мотор подняв на лошадь? Всем добра!
@R_Drive2 жыл бұрын
87
@user-fe1nw6ou1r2 жыл бұрын
87 было. Да это все одна херня подкрутили его только зачем непонятно надо деньги куда то девать, новый то мотор они не в состоянии изобрести. Я ненавижу автоваз не только потому что он плохие машины выпускает, а потому что это завод паразит-ничего нового изобрести не в состоянии. Где моторы на турбине? где атмосферники мощные? Их нет и не будет. Они могут дать мотор на турбине через 10е руки и фирмы тюнингу и цена вырастет на 300к ток потому что там турбина дохлая за 50к. А сами они это не производят. Паразит завод. Его поддерживать это преступление на мой взгляд.
@rayman57042 жыл бұрын
Валта, Кеш энд кери. Да не вата! Агггррр!!! 😁😁😁
@user-cf5jd2ko7p2 жыл бұрын
Почему карта навигации не на весь экран?
@Tolasik2 жыл бұрын
За эту опцию плюс 100 тыс ещё надо
@user-vp5gb8fh4y2 жыл бұрын
Веста, между прочем, собственная разработка Автоваза
@user-wm7oy1vd8f2 жыл бұрын
Стив мартин разработал инженер
@user-gv2nj2zy9y2 жыл бұрын
☹ Мне кажется что надо было брать 98 сильную грамоту Это куда лучше и веселее
@user-qq1pj1ki1u2 жыл бұрын
рычаг вестовский...еще бы руль от весты поставили...как в ларгус. но видно еще лет 6 ждать придется
@user-qe9eh6dn5h2 жыл бұрын
Доступность гранты радует японцы начинаются 2 миллионов