Взял Lexus RX450h - высокие технологии через классику

  Рет қаралды 30,293

R Drive

R Drive

3 жыл бұрын

Пікірлер: 88
@aleksandrprychyslyy7933
@aleksandrprychyslyy7933 3 жыл бұрын
Машина действительно очень достойная! Вчера тестил LEXUS 450H F SPORT .Всем рекомендую! С ув.Александр!
@user-nu4jd1tx4v
@user-nu4jd1tx4v 3 жыл бұрын
Правильно говорит : авто для единиц. Ну понятно, цена....
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 3 жыл бұрын
Шторка... Любой каприз за ваши деньги. Автору лайк! (автору документального фильма).
@gidra2343
@gidra2343 3 жыл бұрын
Так были же обзоры на этом канале на эту машину. Или я что-то путаю?
@alejandrozin777
@alejandrozin777 3 жыл бұрын
Спасибо, Василий! Ждём BMW X5
@user-oy6kf4jr7v
@user-oy6kf4jr7v 3 жыл бұрын
Как насчёт КИА Оптима?
@user-pq9gu4vz8m
@user-pq9gu4vz8m 3 жыл бұрын
Достойный автомобиль
@user-ih5ls8bz3l
@user-ih5ls8bz3l 3 жыл бұрын
А ты знаешь, что такое новостройка
@TimTim-ut7th
@TimTim-ut7th 3 жыл бұрын
Когда RX300??
@yulianmarkevych2709
@yulianmarkevych2709 3 жыл бұрын
Для меня лидер в этом классе без сомнений акура mdx sport hybrid, на основе 3 литрового мотра на 260 сил и 3 электро моторов и коробки на 7 ступеней и 2 сцепления вместе 330 сил и 5.8 до 100 ,вот где мощность ,экономия и управление...лехус разве мягче только
@sergeygorshkov4497
@sergeygorshkov4497 3 жыл бұрын
Что с рукой?
@anti1017
@anti1017 3 жыл бұрын
Ты же говорил,что после UX лексус тебе больше не дадут🤣Походу они с тобой согласились.
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
проплатили
@monsvons6806
@monsvons6806 3 жыл бұрын
@123 456 его статус находиться на уровне тойоты, как и уровень вкуса владельцев, думающие, что купили настоящий премиум. Немцы как были на уровень выше так и остались
@alexryaba7726
@alexryaba7726 11 ай бұрын
Снаружи бомба,внутри - балалайка
@alexnenashkin867
@alexnenashkin867 3 жыл бұрын
Супер
@HASTLIR
@HASTLIR 2 жыл бұрын
У меня Ниссан Мурано z52 2019 год объём 3.5 4WD вариатор расход идентичен 12.5 л и цена 2.5 🍋
@anheneberhard9409
@anheneberhard9409 2 жыл бұрын
Лексус это как айфон а все остальное шлак
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 3 жыл бұрын
6 млн. Ну по-моему многовато, ну салон выглядет богато и цвета подобраны хорошо. Как - то навигатор/мультимедия не в тему. Я чет пропустил, сколько он ест?
@galactictv8646
@galactictv8646 3 жыл бұрын
покатался на нем 2 недели пробег составил 6000км,так и не понял за что 6млн.. по трассе 9,2 расход.. да ехать на дальняк приятно, довольно мягко. едет комфортно,но вот чего то не хватает за свою цену...
@1234567893473
@1234567893473 3 жыл бұрын
Сергей Горшков а Вы так сильно этого ждали? Жаль что Вы только названия роликов читаете.
@sergeygorshkov4497
@sergeygorshkov4497 3 жыл бұрын
Как раз таки наоборот))
@Slawenty-mf3lm
@Slawenty-mf3lm 9 ай бұрын
эти плюшки в багажнике как ты их называешь были еще о втором поколении РХ
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
Он стоит как почти 2 санта фе 3.5 - скажи честно, значительно ли приятнее, комфортнее эта машина чем Санта фе?
@Livandovsky
@Livandovsky 2 жыл бұрын
к сожалению, дилеры испортили марку Хенде. Он стоит как СантаФе+млн.руб. Можно задуматься о приобретении Лексуса. Другое дело, что не всем нужен статус, возможно интереснее доплатить и купить Туарег в максималке. Сейчас немного времени и будет мода кататься на китайцах.. И ценник адекватный и начинка интересная, в отличии от Лексуса и Хенде
@point4894
@point4894 2 жыл бұрын
@@Livandovsky да, хенде-киа идут лесом с такой политикой... Здесь скорее вопрос был вообще о другом - что после определенной ценовой планки незначительное улучшение качеств влечет резкое увеличение цены. Сейчас мне Мазда например нравится в части продукции и ценовой политики. По поводу Лексус - интереснее туарега в части обычной эксплуатации, более качественный, комфортный, надёжный. По начинке Лексус всегда хорош. Китайцы мне кажется так и будут хлам выпускать. Ничего путного у них не было, и идут они в никуда, не думают о технике, юзабилити, а бросают пыль в глаза, и цену ломят.
@Slawenty-mf3lm
@Slawenty-mf3lm 9 ай бұрын
этот лексус только бмв и мерседесу проигрывает в комфорте и качестве.про корейские помойки даже говорить не стоит
@user-se2rz5hc9z
@user-se2rz5hc9z Жыл бұрын
После какой скорости автомобиль переключается с електротяги на двс? Подскажите
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Как давишь
@gidra2343
@gidra2343 3 жыл бұрын
В машинах мне дико нравится коричневая кожа. Мне начинает казаться, что это супер люкс. Вот не знаю почему так.
@user-ok4kl6yq2b
@user-ok4kl6yq2b 3 жыл бұрын
Все нормально - бабки есть.
@mrx-channel
@mrx-channel 3 жыл бұрын
Хочу поделиться мнением, может неправильным, но вдруг окажется полезным. Карок интересен с полным приводом, его вроде обещали, но еще нет. Я его позиционирую как конкурента корейцам (ПроСид для дорог лучше, ИксСид, если проселок (сухой), дороги похуже), но они же переднеприводные, если динамика 7,5 с, а из ролика запомнил 7,8 у Рапида с доработками, то из-за цены Киа у меня отпала (4WD хочется больше, чем дизайн и лакшери, за те же деньги), то есть либо берешь Поло/Рапид с чипом и 16-17 колесами на держаковой резине, либо доплачиваешь и берешь полноприводный Карок, Октавию (универсал), а как "вишенку на торте" - Тигуан с 220 л.с. мотором (пружины наверное от Гольфа можно или другие, подобрать, если нужно пониже и/или помягче), но может RSQ3 еще, если уж бюджет и задачи соответствуют (наверное для меньшинства рекомендация). Карок для меня - это оптимальный, в теории, вариант вместо/после Рапида или Поло, вроде те же агрегаты (и доработки), но другой кузов, повыше проходимость и зацеп, если скользкая дорога
@worldiftanksblitz9524
@worldiftanksblitz9524 3 жыл бұрын
СЛЕЛАЙ ОБЗОР НА МЕРСЕДЕС Е200 w213 КУСОВ! БУДУ ОЧЕНЬ РАД ЭТОМУ ОБЗОРУ ,А ТАК ТЫ ЛУЧШИЙ КАК ПО МНЕ ОБЗОРЩИК АВТО!
@sergeygorshkov4497
@sergeygorshkov4497 3 жыл бұрын
Тебя не забанили после УХа?))
@cthutq6667
@cthutq6667 3 жыл бұрын
Где ночную езду посмотреть можно?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Ещё не выпустил
@SethPavel17
@SethPavel17 3 жыл бұрын
Возьми новую КИА К5
@zikamikakokoku
@zikamikakokoku 3 жыл бұрын
Просим NX
@amikan8021
@amikan8021 3 жыл бұрын
По расходу он крауну проигрывает минимум в 2,5 раза.
@Hevv100
@Hevv100 3 жыл бұрын
А чтот шум то мерить,двигадель даж не работает
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
А он сам живет
@user-sd7ht3uw9q
@user-sd7ht3uw9q 3 жыл бұрын
посмотреть бы про тундру
@user-sn7pp9mv6j
@user-sn7pp9mv6j 3 жыл бұрын
Противоречивые чувства от этого Лексуса после просмотра. Цена - понятно, что в сегменте лакшери. Отделка, кожа - рожа - ок. Багажник - самый обычный, хоть, и большой. Два светильника - гуд, но в бюджетном Тигуане, светильник, хоть, и один, но его можно использовать, как фонарик, а это, ИМХО, куда практичнее. Но ладно, в этом месте, главнее, размер багажника, и тут - все ок. Задний ряд. Ну, очень простой: попогревы, розетки и все. Продольная регулировка сидений и наклон спинки - это уже есть и в бюджете. В Тигуане еще и столики есть для задних пассажиров - очень удобно. А где, хотя бы, отдельная зона климата для задних пассажиров??В лакшери-то ))) Ну ладно, теперь водительское. Очень бюджетная приборка: 5.6 лямов просто не ощущаются. Центральная консоль - ненамного лучше. Вот этот экранчик мультимедиа над торпедой меня раздражает и в бюджетках, а тут ... Ну, и хайтека тут ноль, как по мне. За обзор - лайк, интересно было глянуть.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Плата за гибрид
@user-sn7pp9mv6j
@user-sn7pp9mv6j 3 жыл бұрын
​@@ZDrive_TV да, гибрид - это хорошее и практичное решение. В отличие от чистых электро, которым нужна инфраструктура. Но мне почему-то кажется, что подобный минимализм в лакшери - это такой самурайский путь )) Да, и тойота - в целом, консервативна, не только в данном случае.
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 3 жыл бұрын
Машина для людей ростом ниже среднего.
@user-ju2hc4cw2v
@user-ju2hc4cw2v 3 жыл бұрын
Такие люди в основном и могут позволить такую машину
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 3 жыл бұрын
Противно , когда средним пальцем в экран тыкают.
@mrx-channel
@mrx-channel 3 жыл бұрын
Постарался подробнее, вдруг это кому-то нужно (может успел надоесть, но беспокоит это) Критерии оценки правильности наверняка разные (типа твое мнение против моего), но мой довод - Кур'ан, как книга, не подобная произведениям людей, руководство от Аллаха и пусть попробуют найти, сочинить, доказать обратное, если кто-то не согласен (правильное нельзя опровергнуть правильными доводами, просто ищешь истину, пытаешься фильтровать, используя разум, и мне хватило доводов за, но нет адекватных против, то есть из всего, с чем я сталкивался, именно это считаю истиной, и если выбирать: жить, как животное, удовлетворяя свои инстинкты и потребности, следовать каким-то монахам, изучать книги про медитацию и параллельные миры, которые непонятно кто и под чем придумал, без доказательств, либо следовать этому (учению Мухаммада, ...), то я выбор сделал. А почему сам Qur'an является доводом - отдельная тема, как минимум включи на арабском, а потом сравни с обычной прозой или стихами, про всякие палиндромы поищи, если интересно, я просто не знаток литературного арабского, а на русском - это уже что-то другое, смысловой перевод или толкование, может даже в стихах, но как перевести чтение нараспев, литературные приемы, по числам вроде там тоже свои удивительные сочетания, но я их не проверял, ручаться не готов (что в видеоролике на тему чисел все правильно), так или иначе, мне хватило, чтобы следовать этому, и когда я умру - не знаю, полностью перепроверить доводы, сравнить со всеми книгами в мире, убедиться, что нет других версий Кур'ана, я могу и не успеть, не суметь, а следовать чему-то и как-то жить приходилось и сейчас пока живой, мне достаточно было того, что было, но повышать убежденность, перепроверять данные конечно хочется, но, как я понимаю, логики тут нет, это милость от Аллаhа, кому-то и верблюдица вышедшая из скалы (самудяне) не станет поводом уверовать (а после смерти уже бесполезно, если выбирал неверие, отторгая истину, думаю суть испытания: не будучи в полной убежденности, выбирать истину, подчиняться Аллаhу, не видя воочию, а при полной убежденности и наказании без отсрочки, наверняка все бы подчинились, но в чем испытание?! выбор - вот что важно, если я правильно понял). Зачем это все?! Зачем нас испытывать?! Я не советчик Аллаhу, который попросил Его об этом, мне тяжко бывало от ответственности, от того, что приходится жить здесь, жить со страхом и надеждой, но если оно так, то кто я такой, чтобы давать оценки (делаешь свое дело, и если ответ не был ниспослан - значит и не нужно). Основа - свидетельство (шахада): обожествлять только Аллаhа и следовать учению Мухаммада (...), руководствоваться этим. Необходимо совершать обязательные (5 ежесуточно) молитвы-намазы (салят) и запрет на добровольное оставление, на обращение и само колдовство, на предсказания и веру им, вообще утверждать или о явном (известном), или опираясь на достоверные доводы, если есть (не верить знамениям-приметам, на которые не указал Посланник Аллаhа, ...). Не отрицаешь правильное, не сочиняешь лишнее, поклоняешься Аллаhу, а не другим, "не приписываешь" им что-то за рамками их качеств и способностей (относишься к Аллаhу и к остальным как подобает). Пока нет достоверной цепочки передатчиков вплоть до Пророка (...), вообще проявляешь категоричность лишь считая что-то верой или неверием (т.к. это и есть убеждения), боясь, но надеясь, что ты на истине. Да, у меня нет пока полной убежденности (подразумеваю смерть, и встречал, что перед окончанием этого мира будет печать животного, мол ты верующий, но после ты уже не сможешь им стать, если не был до, и, как я понял, испытание не в полной убежденности, не в том, чтобы Аллаh себя явил, а в подчинении до, в использовании разума для поиска истины и следованию ей, пользуясь руководством), я убежден настолько, насколько могу сейчас, но у меня нет даже альтернативы, чтобы колебаться с выбором. Советую искать истину.
@amikan8021
@amikan8021 3 жыл бұрын
Сиденья в раве лучше складываются. В Кровать. Мы спали семьей в нем
@aleksandrprychyslyy7933
@aleksandrprychyslyy7933 3 жыл бұрын
Спать нужно дома,когда путишествуешь-в отеле.Но не в машине. А что касается rav4 2020 г.в.Лично меня хватило ровно на 5 месяцев и 35000 пробега.
@amikan8021
@amikan8021 3 жыл бұрын
@@aleksandrprychyslyy7933 вы не знали что в России не везде отели есть? Или вы думаете что москва это вся страна?
@aleksandrprychyslyy7933
@aleksandrprychyslyy7933 3 жыл бұрын
Да,конечно.... не учёл! Прошу прощения! Это моя ошибка! С ув.Александр!
@Ex13m1
@Ex13m1 Жыл бұрын
@@aleksandrprychyslyy7933 согласен , тайота уже не та , меня хватило на тест драйв. )) Только Камри понравилась. На раве ощущение при вождении - трясет и как будто можноубиться на поворотах. ))
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 3 жыл бұрын
Кодиак или этот Лексус?🤔
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Кодиак этоNX
@eeblizzard
@eeblizzard Жыл бұрын
Много слюней от автора. Она реально страшная! Удовольствие от созерцания - так себе! Я бы взял LS 600h, но слишком пафосная для Европы.
@user-mi1qg9te2g
@user-mi1qg9te2g 3 жыл бұрын
Морда вся в кольчуге !!!!! СТРАННО?????
@Ex13m1
@Ex13m1 Жыл бұрын
Рестайлинг , до в полоску. )
@user-ih5ls8bz3l
@user-ih5ls8bz3l 3 жыл бұрын
Вопрос в том, что эта машина для кого вообще сделана. У нас в России есть только бедные и олигархи. Среднего класса нет, так что на этом лексусе не будет никто ездить
@NnEeRrPp
@NnEeRrPp 3 жыл бұрын
Алексей Алексей в Москве их пруд пруди
@1234567893473
@1234567893473 3 жыл бұрын
Мечтать не вредно, вредно не мечтать)) А мысли материальны.
@user-ok4kl6yq2b
@user-ok4kl6yq2b 3 жыл бұрын
Дохера их в моем городе ....не надо прибедняться. Хотела в ресторан сходить... мля все места забронированны на неделю вперед и сидят в них тысячи олигархов в моем небольшом городе с отвисшими мамонами и скулят о непростой жизни.
@user-ih5ls8bz3l
@user-ih5ls8bz3l 3 жыл бұрын
@@user-ok4kl6yq2b у них у всех платёж за автокредит является причиной развода. Этих долбаёбов я тоже знаю и видел
@user-ok4kl6yq2b
@user-ok4kl6yq2b 3 жыл бұрын
@@user-ih5ls8bz3l Глупцы.
@user-me5vx9ip4m
@user-me5vx9ip4m 3 жыл бұрын
@user-me5vx9ip4m
@user-me5vx9ip4m 3 жыл бұрын
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
не тянет на эти деньги. судя по количеству новых rx на дороге, многие со мной согласны.
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 3 жыл бұрын
По технике мда ))). Я промолчу
@user-rz3yl5sy5n
@user-rz3yl5sy5n 2 жыл бұрын
Как говорит противно,слова, буквы съедает.дикции ни какой.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
fu
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
Я зараз могу выжрать бутылку водки
@nebrattimne
@nebrattimne 3 жыл бұрын
Зараз?? , а за два???
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
@@nebrattimne я Зараз Андреевич Ондулин.
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 3 жыл бұрын
Это не достоинство ))).
@pashachep
@pashachep 3 жыл бұрын
через Тюмень на юг ездил?
@Filonenkoev
@Filonenkoev 3 жыл бұрын
@@pashachep из москвы
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 3 жыл бұрын
Плати за налог, и едь в лучшем случае 8 секунд, мда!!) Ведрище
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 3 жыл бұрын
Согласен, не едет он на свои деньги🙄
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
До 200 едет нормально, он на старте из-за трансмиссии чуть тормозит. Налог за 249 сил
@user-gc6os9em8c
@user-gc6os9em8c 3 жыл бұрын
@@point4894 до 200 нормально камри 3.5 едет,а это овощ
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c по сравнению с сув схожей мощности я говорю. До 100 разница больше, чем до 200. Он выходит на максимальные обороты мощности и держит их без переключений, поэтому сходу весьма шустрый.
@paulruru8665
@paulruru8665 3 жыл бұрын
страшненькая
@user-ip6wk7zq4g
@user-ip6wk7zq4g Жыл бұрын
Сам ты страшненький
200+ тысяч на Lexus RX 450h | ОБЗОР ЗОМБИ из ЛИТВЫ?! [4K]
30:25
Ярослав Левашов
Рет қаралды 174 М.
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
LEXUS UX250h / Когда не хватает на RX
25:53
Япония Транзит
Рет қаралды 23 М.
Взял Lexus RX450h - гибридный, премиальный
35:00
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 26 МЛН
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН