друг посоветуй, rx450h 2016 год, кореец, передний привод. как машина? стоит ли брать переднеприводный?

@@user-hd6rz4wg8n у меня был 5 лет только позитив продал 450 тыс пробег ни одной поломки.

@R R Планетарка считается неубиваемой. Но на всех гибридах именно планетарка, как в бензопилах и квадриках.

@@mrsotka на старих гібридних Honda civic/insight/fit самий звичайний варіатор. В мене наприклад Honda civic 8 generation hybrid з варіатором.

Может приехать как нибудь встретимся.

Мотора нет

@@ZDrive_TV вот и интересно было бы посмотреть, как он едет) на Камри то его хватает в целом

Там беда

Ни чего страшного, решение верное. Давление в шинах может подниматься до очка. Не ездил ни разу с датчиками? Если ты из гаража прохладного выехал с 2,3 то 7 минут трассы на жаре и у тебя 2,7. Так что качать надо по датчикам а не по стойке

@@user-cb3vr5ej1n так он перекачал на холодную, и на жаре там под 3 будет

@@point4894 ну он ведь туда приехал, а не взял там машину, так что все в норме!

@@user-cb3vr5ej1n зима от лета по давлению отличаются на 0.1-0.2 атм. Ты никогда не наберёшь 0.3 разницы в таком режиме когда с утра замеришь давление. Так и будет 2.6 или минимум 2.5.

@@point4894 у меня сеть шиномонтажных сервисов, я думаю может это прекратит спор. И езжу с датчиками и наблюдаю за давлением. На разных профилях колёс, процесс отличается, но конкретно на этом лексусе с его профилем, все норм с давлением автор сделал. Машину поставь одной стороной на солнце и на этой стороне давление станет больше.

Это не делает машину идеальной, шляпа для стариков

@@user-bc3ti1nn4y а что не шляпа?)

Мурано отстает прилично .

Везде

Думаю

Знаю места ))

А как тогда имитация передач работает?

@@ZDrive_TV нет там имитаций . Там одна прямая передача условно как на самолете 😊

Заметил, что часто на машинах с завода резина глупо подобрана. Не понимаю почему закрывают на это глаза, это ведь наоборот своего рода лазейка для читерства по поводу комфорта, шумки и т д.

Лучше так чем наоборот. В пределе на таких шинах и так никто не ездит а удовольствия добавляет

@@point4894 у меня вообще линг Лонг стоит 🥴

@@alexandreananovi8826 думаю владельцы этих лексусов не реализуют и 10 процентов потенциала этой резины.

@@alexandreananovi8826 мне кажется лучше всего ему поставить наиболее тихую и мягкую резину.

55 км но если сильно надавить на педаль газа то гибрид и мотор будут работать вместе.

Пишут Варитор

Меня не позвали - к5 презентуют

Распорол

Есть на канале

Бесступенчатая , ага

Не, на зад тоже мотор генератор

Z Drive с учётом заднего получается 3 электромотора. У всех чисто переднеприводных гибридах тойоты 2 электромотора. У RX ещё и сзади. Итого три

Это реклама беркута

О нет, за следующую модель забанят опять

У црв с полным приводом у гибрида обычный полный привод как у бензиновой версии с карданом. См. Иностранные тесты. Для такой тяжелой машины этой связки к тому же мало было бы.

Про кардан знаю, но электродвигатель 135 кВт и 310 Нм норм для веса 16+

@@mrsotka полноприводная црв кажется даже медленнее рав4 гибрида с полным приводом, у которого 2.5 двигатель, а для такого класса машины тем более... Там совокупная мощность почти на 100 сил меньше

Конечно RX. Volvo труп на вторичке,космос по обслуживанию и дно по электрике и тормозам...

@@NogiVrotov по личному опыту?

@@nacnik у меня 2016 - 2019 был Лексус RX200t,а сейчас RX300 и проблем "0". На работе у соседа по парковке XC90. Он говорит,что головное устройство ММС часто глючит,тормоза после двух - трёх оттормаживаний не очень. Цены на обслуживание и запчасти вы можете сами сравнить. То что Лексус ликвидные и меньше потеряет при вторичной продаже и так понятно...хотя внешность у Лексус ,как говорится, "на любителя"

@@NogiVrotov а сколько КАСКО выходит на Rx? Подозреваю раза в 2 дороже Xc90 будет.

В свое время от Rx отолкнула именно дорогая страховка, с ней стоимость владения на 5 лет становиться заметно выше конкурентов. Ну и Xc90 7 мест и безопаснее, у него другие ценности.

Наоборот рестайлинг лучше

А как передачи имитируются?

Обгон это выезд на полосу встречного движения В данном видео это не возможно ибо это трасса разделена и тотчто вы имеете ввиду это опережение

как хозяин говорю рх гибрид отлично гребет) и везде хватает проходимости

А как жить?

@@ZDrive_TV многие блогеры делают рекламу. Но не на треть же ролика!!!

Нужно ликбез делать

@@ZDrive_TV Многие делали,а толку мало...всё равно опять бред пишут про планетарку.

Там несколько значений

@@ZDrive_TV для лета и для твоей загрузки 2.3 написано.

@@ZDrive_TV вот скажи пожалуйста, ты недавно ездил на Санта Фе 3.5. Та машина стоит 3 млн, эта стоит 5.8 млн. Идеология у машин одинаковая - просторный салон, удобство, комфорт и адекватная динамика. Заметно ли лексус лучше этого санта фе? Можешь вкратце про ощущения от этих двух машин описать по своим свежим впечатлениям?

Есть разные

Реально - удвитесь

Да, болтаю

@@ZDrive_TV лучше покороче, но больше по делу. А так всё норм.

Ну ладно

Гибридус

@@ZDrive_TV и что толку,гибрид? Если только...да я даже не знаю что...

Хайтек ₽)

Лексус надёжнее. И дешевле в обслуге.

Куда объезжать? Везде камеры, главное комфорт, харизма и не ломучисть

Ваг гамно, я на куулрее обоих сделаю

Он не так медленен как ты думаешь. Особенно 100-200. Едет менее 30 секунд до 200. Ты не смотри что со старта до 100 8 секунд (тоже неплохо), там планетарка, он на 100 на максимальные обороты выходит и не уходит с них

У вас среди качеств только вжик вжик делать? Приехать на 1 мин раньше?)))

@@andreyvorobov3921 тоже не понимаю этой дурости. Даже если машина едет 11 секунд до 100, газ в пол давлю от сила секунд 10 за всю поездку по городу, и то не всегда) По трассе аналогично. Развил разрешенную скорость +10 км/ч и катишь себе спокойно, надо обогнать - подождал пока нет никого, спокойно обогнал. Куда гнать, кругом камеры, пешеходные переходы, заправки... Куда актуальнее экономичность, шумоизоляция, удобство сидений, обзорность, работа климата, работа подвески (неровности, укачивает/не укачивает), ресурсность и надежность агрегатов и т.д..

Согласен! На переднем приводе он нахрен не нужен. Полный привод у него убогий. Коробка верх медлительности. Надёжность автомобиля, на так себе аргумент! Берешь ведь не на всю жизнь.

Целевая старше в два раза

Для богатых дедов которые пердят в пробках

А какие у него конкуренты?