Cieszę się że filmy są przydatne. Powodzenia przy remoncie 💪🚜🤝

A dziękuję bardzo 😁🚜🛠️👌 Glebę mam trudną do uprawy gdyż jest to redzina z dużą ilością kamienia wapiennego. Pozdrawiam 🚜👍🦋

Dokładnie 👍 Pozdrawiam Majster 🤝🦋

To najlepsze co mogłem sobie zrobić. Zmieniam sobie przód tył jak kierunkowskazy. A trzeci lewarek wysoka i niska skrzynia to też bajka. Pozdrawiam 🚜🤝

Dużo tych filmów. Ja też nie jestem na bieżąco i często oglądam coś po czasie. Mam parę tematów do zrobienia w T-25 to będę nagrywał materiały. Będzie ciężko orać taki ugór. Polecam jedną skibę i wykonać to dobrze. Przez zimę się rozłoży i ładnie wiosną pole wyprowadzisz. Pozdrawiam serdecznie 🚜🤝🦋

@@janmotyl6326 miało być jutro, ale udało się dziś. Jedną skibą, 3 godziny i mniej więcej 30 arów pękło. Głębokość koło 25 cm. Władysław dał radę, oprócz tego, że pękła rurka przelewowa i się zapowietrzył. Pół godziny stracone na naprawę i odpowietrzenie ;)

@@marcinminigospodarstwo6547 Super że ogarnięte. Teraz zima zrobi swoje z tymi skibami i wiosną to ładnie uprawisz. To teraz pora na przegląd Władka i porobić przy nim. Pozdrawiam serdecznie i życzę jazdy bez awarii.🚜🤝🦋

Dobre 😂👍 Może będzie ich tak dużo to pozbieram tym kultywatorem 🚜😉 Pozdrawiam i darz bór 🦌📽️🤝🦋

Nie zastanawiaj się tylko zakładaj. Myślałem że już masz. Jak zrobisz to będziesz zaskoczony dlaczego jeszcze tego nie miałeś. Pozdrawiam serdecznie 🤝🦋

Dzięki 👍 Służy mi rewelacyjnie 🚜 Pozdrawiam 🚜🤝🦋

Dziękuję Artur 🤝🚜💪 Pozdrawiam serdecznie 🤝🦋

Dzięki kolego 🤝 Pozdrawiam również 🤝🦋

Analizowałem właśnie ile to było sytuacji na drodze w których taka awaria mogła się źle skończyć..... Dzisiaj rozebrałem urwane elementy i montuję film z opisem problemu jaki mi się przytrafił. Być może jutro poskładam wszystko i zaparkuję sprzęt w garażu. Dzięki za przepowiednię 🚜🦋

Dokładnie tak 😁🚜📽️ Pozdrawiam

Dzięki 🤝 Mi z kabiną nie wejdzie do garażu. Ciągle coś sobie przy nim modyfikuję. Pozdrawiam serdecznie 🤝🦋

Ja też 🚜💪😉 Pozdrawiam serdecznie 🤝🦋

Nie wykonywałem dla nikogo wcześniej żadnego remontu. Naprawdę nie mam na to czasu...... Z pomocą Moich filmów o skrzyni biegów można to naprawdę samemu ogarnąć. Stary typ różni się tylko pokrywą skrzyni i blokadą biegów. Co takiego się dzieje? 🚜

@@janmotyl6326 stało się to podczas ostatnie go zwożenia słomy ( widły do słomy na podnośniku z tylu) podczas podjazdu na drogę utwardzona z pola ( belka z tylu) zablokowało kompletnie skrzynie biegów, nie dało się wybić biegu, dało się wcisnąć sprzęgło ale to nic nie dawało, ciągnik zgasł, ( trochę paniki bo ciągnik polowe na polu a polowe na drodze, postanowiłem starym sposobem wdrapać się na drogę „na rozruszniku”. Jak włączyłem rozrusznik to skrzynia się rozlokowała. Ale od tego czasu biegi można wrzucać przy pozycji pedału sprzęga w połowie wysokości, wszelki regulacje sprzęgła nic nie dają, od podłogi do góry jak idzie pedał to w połowie wysokości czuć jak by delikatny opór i wtedy można wbić bieg. Ogólnie teraz biegi są (jak się je wrzuca)jakieś takie „miękkie-gumowe” wcześniej były wyraźne „ostre-twarde”.

@@stantyminski3526 Z prawej strony skrzyni biegów jest mechanizm zapobiegający w teorii włączenia 2 biegów naraz połączony ze sprzęgłem wałkiem.Proszę wyjąć sworzeń łączący ten wałek z mechanizmem i ustawić ten mechanizm w położeniu w którym biegi zmieniają się swobodnie.Póżniej wcisnąć sprzęgło do oporu i wykręcić cięgło mechanizmu tak aby można było za

łożyć sworzeń.Powodzenia

Jest film o obciążnikach na moim kanale.

Dzięki 👍 Opinie są różne. Jedni chwalą drudzy nie. Wszystko zależy od tego jak dbasz tak masz. Psuje się jak każdy sprzęt. Części tanie ale kiepskiej jakości bo wszystko to rzemiosło. Chyba że kupujesz stare z rozbiórki bądź zapasy z PRL. Czasem też ktoś ma dostęp do części że wschodu. Pozdrawiam 🚜🤝🦋

W tej wersji podłoga jest tak jak w wszystkich T-25. Została jednak częściowo zdemontowana gdyż ciągnik będzie dalej modyfikowany.

Na wolnych obrotach i na pełnych praktycznie takie samo. Trzeba by sprawdzić zawór. Ciśnienie w przedziale 2 kpa.

@@janmotyl6326 Lepiej sprawdź zawór ciśnienia oleju, możliwe że kulka się wyrobiła, jeśli tak to trzeba ją wymienić i wyregulować ciśnienie oleju. Według mnie masz za małe ciśnienie, ale to tylko moja sugestia. Pozdrawiam

@@krzytom1238 Dokładnie tak kolego 👍 Na sto procent śrut jest wyrobiony. Zawór jest fabrycznie zaplombowany. Na ciepłym na wolnych obrotach jest wręcz takie samo. Mieści się co prawda w normie ale pasuje to sprawdzić. Pozdrawiam serdecznie 🚜🤝🦋

cisnienie na ciepłym silniku 1.5-3.5 atm remont poniżej 1.0 na wolnych obrotach

@@miroslawslominski441 Witam. Na ciepłym mam 2 a na zimnym 3. Bez względu na obroty silnika trzyma dwa na ciepłym i trzy na zimnym. Na wskaźniku jest takie zielone pole od 1-4 czyli w tym przedziale powinno być. Silnik mam zalany pół syntetycznym olejem Elf. Zawór fabryczny i zaplombowany. Obstawiam że wymiana samej kulki podniosła by ciśnienie. Pozdrawiam 🚜

Jak najbardziej spróbuje podziałać. Zawór jest fabrycznie zaplombowany więc napewo coś poprawię. Pozdrawiam 🤝🚜🦋

No właśnie celowo to pokazałem aby posłuchać co o tym sądzicie. Pozdrawiam 🚜🦋

@@janmotyl6326 będziesz coś z tym działał?

@@Agro_Koryś Tak. Sprawdzę to co przypuszczam i będzie film. Pozdrawiam 🚜 🤝🦋

Nie montowałem podłogi i kilku detali bo planuje jeszcze sporo modyfikacji przy tym ciągniku🚜🦋

Tłumik na pełnym przelocie i pracuje dość przyjemnie. Polecam. Ciśnienie w normie jest. Można by coś poprawić na zaworze. Obstawiam że śrut jest wyrobiony. Pozdrawiam serdecznie 🤝🦋

@@janmotyl6326 Noo tak srut , lub sprezyna juz nico stracila twardosc. Mozna zawsze lekko ruszyc regulacje i zoabczyc czy sie cos zmieni. Ja u sibie pół obrotyh ruszylem i po nagrzaniu nie schodzi nizej niz 3+bar , bo pelen obrót poszlo tak grubo ze skale zamykało 6 barow i takie 5 na rozgrzanym. I to mowa praca w temp 30C + na rotacyjnej 3-4godziny

Trzeba będzie mu pomóc 🛠️🚜

Żyje i ma się dobrze. Ciśnienie oleju mieści się w skali. Ale myślę coś poprawić.