Drzwi, błotnik, maskę do blacharza niech naprawi. Jak nie potrafi, to Pakistanu wysłać tam potrafią.
@karolwojcik52654 ай бұрын
Tam to nie takie rzeczy klepią 😂
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
wszystko można tylko potem szukasz auta i jak miernik pokazuje 1000 mikronów to odchodzisz
@karolwojcik52654 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS Tak jakby u Nas nie korzystali ze szpachli i silikonu w tonach ...
@mwudarczyk844 ай бұрын
A potem rudzielec i bezbarwny schodzi po paru latach.
@predi8884 ай бұрын
@@mwudarczyk84a ile ty chcesz jeździć nowymi samochodami?
@siggi60514 ай бұрын
Wersja z rynku USA jest dłuższa, bo tam mają inne przepisy odnośnie wytrzmałości i absorpcji uderzeń samych zderzaków. Do tego dochodzą inne lampy np czerwone kierunkowskazy i licznik w milach. Zresztą na każdy rynek, nawet w Europie, są różnice w wyposażeniu i oprogramowaniu.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dokladnie jest problem z czesciami
@cutweld46104 ай бұрын
Robiłem taki śmietnik. Zderzak przedni sklada sie mnóstwa elementów. Ślizgi kruche jak lód, ogólnie dużo drobnych plastików.
4 ай бұрын
Rozumiem ściągać jakiegoś amerykańca z USA ale Hyundaia czy inne podobne szok.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
coraz częściej spotykane
@user-hy1nb6vt2o4 ай бұрын
Zgadzam się w 100%. Jeśli ściągać auto ze Stanów to wyłącznie amerykańskie.
@3boista4 ай бұрын
Niektóre wersje silnikowe na Europę są ubogie zatem tak z USA warto takiego brać z dobrym motorem
@mwudarczyk844 ай бұрын
Jeśli komuś się kalkuluje, to nie widzę przeciwskazań. Może komuś się wydawało, że wyjdzie taniej niż zakup ulepa w Polsce.
@infeltk4 ай бұрын
@@3boista Po co do Tucson silnik wiekszy niz 1.6 czy 1.5? To jezdzidelko
@bolo32744 ай бұрын
Nakładki błotników nie są zdemontowane lecz wyrwane z kołków 😂 Po tych naprawach z reguły pasuje wszytko jak zęby w dupie,wszytko odstaje bo jasna sprawa że się oszczędza. Kto zna takie naprawy ten potwierdzi. Pozdrowionka
@Ry.hoo.voo.73Ай бұрын
Udało się Panu kupić jakieś części? Też szukam zderzaka tylnego i klapy tylnej. Proszę o jakieś informacje co i gdzie można kupić.
@jerzystanislaw86054 ай бұрын
I tak okazja poszła się ..... Wygląda spoko, ale dostępność problematyczna i co dalej... Wahacz strzelił, to reszta testowana też była... Co się objawi... Dochodzi homologacja światła..
@Daruiusz714 ай бұрын
👍
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
👍
@kamilnowiasz9044 ай бұрын
Gdzie masz warsztat samochodowy...??? Jakie województwo.....??? Pozdrawiam
@mareklimanowski6874 ай бұрын
Tak kończą Janusze
@noszpa4 ай бұрын
4:20 i to kradzione bo przecież nie ze stacji demontażu po złomowaniu 😅😅
@StopTeoriomSpiskowym4 ай бұрын
To słabo ze dealer w PL nie posiada części bo auto kosmetycznie się różni. Może posiada ale nie dla was ale dla autoryzowanych serwisów a tam marża jest znaczna
@signumtemporis35964 ай бұрын
Czyli tak, auto żadna mecyja, ale za to drogo i z problemami. Właściciel zawsze miał łeb do interesów..
@MrDariuszI4 ай бұрын
Akurat miesiąc temu kupiłem uszkodzonego Hyundaia i20 z 2017 z Niemiec. Hyundai miał uszkodzony przód, jedna lampa w ASO kosztuje 7.5 tys złotych!! a potrzebuje dwóch :) Do 6 letniego Hyundaia i20 ! Panie Grzegorzu jak można to proszę o kontakt do ludzi co zamawiają części bo chce te lampy kupić tylko nie w cenie połowy samochodu ;)
@tomlan874 ай бұрын
A jakbyś skoczył na giełdę samochodową i może się uda
@krzysztof34853 ай бұрын
Po jakiego chu... a kupiłeś śmietnik?
@marcinjaniczek66704 ай бұрын
Dobrze ze jeszcze nie po spaleniu albo powodzi w usa pewnie szkoda całkowita
@kiniakinia10004 ай бұрын
Kolega ściąga takie po 3-4 jednym transportem. Wtedy jeden idzie na dawcę częsci do pozostałych a reszta idzie na sprzedaż w częściach. Wtedy naprawa takich aut ma sens. Po kilkadziesiąt tysięcy zysku na każdej sztuce.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dzięki za info
@pluta54934 ай бұрын
Który to taki?
@Kamil_TSP4 ай бұрын
Jaka jest oszczędność na takim samochodzie po naprawie względem kupna takiego samego na Polskim rynku tylko nie uszkodzonego?
@krzysztof34853 ай бұрын
Nie ma żadnej. Liczy się satysfakcja, że kupiło się okazje
@PirxthePilot4 ай бұрын
Dodaj szłam w silniku - bo to wersja standard jest.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
wjedziemy to zobaczymy jak to od spodu wyglada
@lukaszmir65544 ай бұрын
Otwórz serwis i naliczaj tak klientów.
@mihau344 ай бұрын
A ktos wie czy sa roznice miedzy toyota RAV4 2021 rok USA a Europa?
@rufus2823 ай бұрын
Żadnych różnic w toyota karoseria 1 do 1 pasuje USA Europa. Tak samo volva i Mitsubishi.
@jokerlu11464 ай бұрын
Gdy się kupuje tłuczka to trzeba być przygotowanym na nagłe koszty.
@patrykkozaczka3830Күн бұрын
Ale ludzie perfidnie zazdrośni że ktoś kupił sobie autko z USA z młodym rocznikiem, praktycznie nowe, niski przebieg. Obstawiam że cenowo z 1/3 taniej wyjdzie niż europa. Wszyscy by tylko od niemca kupowali co cię sprzeda za 2 ziemniaki.
@solaris3624 ай бұрын
Lampy są symetryczne? jak potem z przeglądem?
@strajgerofficial4 ай бұрын
Jeżeli jest wersja europejska tego auta to jakieś używki pewnie wlecą i będzie git.
@mwudarczyk844 ай бұрын
Rozklejasz lampe i modyfikujesz, da się zrobić bez kupna nowej lampy.
@siarasiarzewski79064 ай бұрын
naprawa to jakies 20 kola aby tylko
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
moze tyle wyjść
@siarasiarzewski79064 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS ile po naprawie takie auto warte będzie ?
@lukaszmir65544 ай бұрын
@@siarasiarzewski7906Więcej niż nowe z salonu. Taki od ponad 2 lat trend, że im starsze auto tym droższe 😂
@jerzystanislaw86054 ай бұрын
@@lukaszmir6554 Jak 🍷
@pluta54934 ай бұрын
Wyjebać wszystkie pieniadze na samochod, ze potem brak na opony i paliwa do niego😂
@hopsas1004 ай бұрын
Obstawiam 36000
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
czesci do tej pory te ewidentnie uszkodzone około 14500
@hopsas1004 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS To może przestrzeliłem cenę. Ale roboty tam dużo jest więc też koszta spore. Aż jestem ciekaw o ile się pomyle
za te szukanie częsci dla klienta, powinno sie liczyć tyle ile za robote bo te szukanie zajmuje nieraz wiecej czasu niż sama robota pozdrawiam.
@estebancambiaso29734 ай бұрын
Za niedlugo chcielibyscie pieniadze za samo przejechanie obok warsztatu.
@znaszgoprzeciez22294 ай бұрын
@@estebancambiaso2973 Darek to chyba chodzi w stroju białego misia.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
tak szukanie czesci zajmuje masę czasu jeśli ktoś nie wie to proponuję podzwonić wyszukać zrobić listę ustawić transport itp jest to jak najbardziej dodatkowo płatne jeśli klient chce może sam dostarczyć czesci ale z doświadczenia wiem że po kilku dniach szukania rezygnuje i zwraca się do warsztatu o pomoc
@tomlan874 ай бұрын
Zwykli ludzie nie mają pojęcia to nie lata 90 .przez to serwis szuka
@jerzystanislaw86054 ай бұрын
@@estebancambiaso2973 Możesz sobie sam wyszukać... Za wszystko będziesz odpowiadał... Spalony czas swój i mechaników.. Oni też muszą zatrudnić i zapłacić temu co ślęczy nad komputerem ( Magda) za darmo ci nie zrobi... Ma rodzinę na utrzymaniu nie ciebie.. nie jesteś Jej dzieckiem
@DanielRJan4 ай бұрын
Nie rozumiem po co chcecie kupić inną maskę, drzwi czy błotnik. Takie uszkodzenia to początkujący blacharz naprawi. A Wam odpada szukania trudnych do zdobycia na europejskim rynku części. I pewno szybciej wyjdzie naprawa blacharki niż dorwanie rzadkich części.
@trustnoone38644 ай бұрын
Pewnie decyzja klienta.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
są klienci którzy chcą lepić ,szpachlować klepac a są co chcą mieć jak najmniej szpachli
@lukaszjablonski65184 ай бұрын
@@SPEEDSERWISz gówna i tak placka nie będzie😂w ameryce nawet murzyny te klamoty olewają a polacy zachwyceni jaka to okazja ,dziwię sie ludziom co kupuja takie klamoty powyżej 100 tys przecież za te pieniadze mozna kupic pożądane auto
@DanielRJan4 ай бұрын
@@SPEEDSERWIS Rozumiem, tylko w tym przypadku nie ma za dużego wyboru i każdy zdrowo rozsądkowo myślący właściciel tego samochodu ratował by każdą część tego auta. I tu nie chodzi o jakiś prestiż, czy wstyd że będzie szpachla, bo to się da tak naprawić że szpachli będzie minimum. Tylko to Wy jako warsztat i jak to robicie zawsze musicie przekazać klientowi co uważacie za słuszne. To jest tylko moje zdanie "tzw. kanapowego znawcy" że nie ma co czekać, trzeba brać za robotę bo dużych blacharskich zniszczeń nie ma i jest to do ogarnięcia. A Wy zrobicie co słuszne jest Waszym zdaniem! Dobranoc :)
@3boista4 ай бұрын
A tam szpachla zawsze można cynować albo dobry klej epoksydowy czyli cynowanie na zimno.
@JakJa...4 ай бұрын
Hmm ściągnięcie, czesci, robota, czas, a tym bardziej rocznik auta, to nie wiem czy jest sens sciagac takie auta, chyba za za max 3tys dolarów
@alchemik20104 ай бұрын
Tym bardziej że do świeżych modeli egzotycznych nie ma części na rynku wtórnym. Nie wiem po co ludzie robią sobie kłopoty.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
tak problem z częściami jest
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
nie wiem ile kosztował
@krzanu884 ай бұрын
@@SPEEDSERWISIle by nie kosztował to po naprawie to auto jest warte 20 tyś mniej niż odpowiednik europejski, ponieważ wciąż jest to wersja amerykańska i patrząc w perspektywie czasu za 2, 5 czy 15 lat to może być problem z dostępnością części bo one są inne niż w europejczyku. Będzie to już auto powypadkowe mimo wszystko. Same części realnie patrząc to kwoty rzędu 20 tyś bo ile jest drobnych rzeczy o których nie wspomina się na filmie, a wyjdą w praktyce do zrobienia. Czas poświęcony na szukanie części i użeranie się z ludźmi i jazdą za nimi to też koszt, nie wspominając o pracy mechanika, lakiernika, który za drobne do tego nie będzie podchodził. Osobiście widzę tylko dwie opcje, albo naprawiać po kosztach, albo rozebrać na części, a resztę pociąć na ćwiartki. Głupie plastiki w przodzie także nie będą tanie, a na pewno część z nich jest pęknięta.
@tomlan874 ай бұрын
A można kupić uszk z polskiego salonu zarejestrowany w pl i po problemie
@wojciechdre4 ай бұрын
25tys zl jak nic
@radekwazia82034 ай бұрын
Podziwiam że ktoś jeszcze te ulepy sprowadza ...
@sebastoescobar49414 ай бұрын
Za twoim ulepem to dziadek w Niemczech dalej płacze...
@thetruthwillsetyoufree47814 ай бұрын
@@sebastoescobar4941te dalej uważasz, że twoja niunia na podjeździe to nie ulep poniemiecki?
@3boista4 ай бұрын
Turek płakał jak sprzedawał ...
@Gorgio184 ай бұрын
Szok!
@tomaszmak76934 ай бұрын
tak ściagaja np Alfy Romeo Giulia a nawet w ASO sie kluczyka nie zaprogramuje i trzeba kombinowac gdzies prywatnie a nr vin nawet nie chodzi w systemie ale zapieraja sie ze to nie prawda 😂
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
dzięki za info
@dk7911194 ай бұрын
piszesz głupoty odnośnie Alfy Romeo-jedynie nie zaktualizujesz sterowników - takie rzeczy jak części i dopisanie kluczyka zrobisz w ASO.
@tomaszmak76934 ай бұрын
@@dk791119 taaa a spróbuj wbic nr vin amerykanca w europejski EPER. No jestem ciekaw. Pracowałem w ASO Fiata i jak zaczeli sciagac FIATA 500 to juz sie zaczynały problemy wiec przestan piertolic. A nie sadze zeby teraz sie cos zmieniło
@wieslawlesniak85014 ай бұрын
Takie auto z USA ? mamy w Europie masę takich modeli ,widocznie Polsk to na wszystko się żuci a potem sprzeda i ludzie mają tylko masę problemów. Nie kupujcie aut z USA
@krzysztof34853 ай бұрын
Kto kupuje taki śmietnik?
@DuchTwojejStarej4 ай бұрын
pewnie to przednie zawieszenie jest cale do zmiany, z obu stron jesli kolo sie cofnelo. Turbo auta z usa - czesto o tym mowi Krzysiek. Pewnie to juz wyjdzie na zbieznosci. Ale poszlo grubo jak kolo sie wbilo w nadkole. Kupujący żle do tego podszedł, nieodpowiedzialnie dla swojego budżetu, bo przy aucie z USA nie mozna zakladac budzetu tylko miec go w duzym zapasie. Wtopił okrutnie. Jeszcze takie bezimienne auto. Kwestia gustu, wiadomo, ale to sie tam zamawia coś czego nie ma w EU. Glupi zakup.
@jackblack-gn1cc4 ай бұрын
Jaki sens takiego szrota ściągać? Nie kumam.
@SPEEDSERWIS4 ай бұрын
nie wiem ile kosztował pod dom
@mwudarczyk844 ай бұрын
Przynajmniej kupujący wie co ma.
@tomlan874 ай бұрын
Nie wydaje mi się że to rozsądne, a mechanika taka sama jest?
@krzysztof34853 ай бұрын
Jest satysfakcja że auto z USA, reszta jest nieistotna